DE1269518B - Dashboard for automobiles - Google Patents

Description

Armaturenbrett für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf ein Armaturenbrett für Kraftfahrzeuge mit elastischen, der Aufpralldämpfung dienenden Hohlräumen in Verbindung mit einem Kastenträger.Dashboard for automobiles The invention relates to a Dashboard for motor vehicles with elastic, impact absorption Cavities in connection with a box girder.

Es sind mannigfache Ausführungen von Armaturenbrettern bekannt, die Aufprallschutz und andere verletzungsverhütende Mittel aufweisen. Beispielsweise sind die Wände, die Decke, vorspringende Teile und besonders die Kanten im Fahrzeuginneren mit einer luftkissenartigen Polsterung ausgekleidet (deutsche Patentschrift 836 748). Ferner ist es bekannt, Armaturenbretter mit Querstreifen aus elastischem Material, beispielsweise mit Schaumgummi, zu verkleiden (französische Patentschrift 1158 086), damit die Insassen, falls scharf gebremst wird und sie gegen das Armaturenbrett stoßen, sich nicht verletzen.There are various designs of dashboards known that have impact protection and other injury prevention means. For example, the walls, the ceiling, protruding parts and especially the edges in the vehicle interior are lined with an air cushion-like padding (German patent specification 836 748). It is also known to cover dashboards with transverse strips of elastic material, for example with foam rubber (French patent specification 1158 086), so that the occupants do not injure themselves if the brakes are sharply applied and they hit the dashboard.

Es wurde auch vorgeschlagen, die hintere obere, mit großem Radius gebogene Kante des Armaturenbrettes mit Leisten aus elastischem Material von halbmondförmigem Profil zu verkleiden (USA.-Patentschrift 2 844 387).It was also suggested the rear upper, with a large radius curved edge of the dashboard with strips of elastic material of crescent-shaped To cover the profile (US Pat. No. 2,844,387).

Ebenfalls ist ein Armaturenbrett bekannt, das aus zwei Teilen besteht (USA.-Patentschrift 2 818 933). Der eine Teil nimmt die Armaturen auf, während der andere Teil als Abdeckung für diesen Raum dient. Diese Abdeckung hat am rückwärtigen Ende eine abgerundete Kante und besteht aus einem Blechpreßteil, auf das eine Polstermasse mit zusätzlichem Kunststoffüberzug gespannt ist.A dashboard is also known which consists of two parts (U.S. Patent 2,818,933). One part takes on the fittings, while the other part serves as a cover for this space. This cover has on the rear End of a rounded edge and consists of a pressed sheet metal part on which a cushioning compound is stretched with an additional plastic cover.

Es ist auch ein mehrteiliges Armaturenbrett aus festem Kunststoff bekannt, das an der Unter- und Oberkante wulstförmige Abrundungen aufweist und deren Enden zur besseren Federwirkung sich verjüngen (deutsches Gebrauchsmuster 1758 920). Jedoch ist die Federwirkung des Kunststoffes stark von der Temperatur abhängig, und wenn die Beanspruchung bei ungünstiger Witterung erfolgt, gehen die abgerundeten Kanten zu Bruch.A multi-part dashboard made of solid plastic is also known, which has bead-shaped roundings on the lower and upper edges and the ends of which taper for better spring action (German utility model 1758 920). However, the resilience of the plastic is strongly dependent on the temperature, and if the load takes place in unfavorable weather, the rounded edges break.

Schließlich ist gemäß des deutschen Gebrauchsmusters 1775 513 ein Armaturenbrett bekannt, dessen obere und untere Kante mit haken- bzw. bügelförmigen Auflageplatten ausgestattet sind, die von einer leichten Polsterauflage abgedeckt werden. Alle diese nachgiebigen und zum Teil verkleideten Armaturenbretter können nur verhältnismäßig geringe Stöße aufnehmen und vernichten.Finally, according to the German utility model, 1775 513 is a Known dashboard, the upper and lower edge with hook-shaped or bow-shaped Support plates are equipped, which are covered by a light padding will. All of these flexible and partly disguised dashboards can absorb and destroy only relatively small impacts.

Bei starkem Aufprallen splittern die Kunststoffarmaturenbretter weg und werden zu Verletzungsquellen. Bei den mit Polstern überzogenen Armaturenbrettern werden die Polsterkörper so schnell zusammengedrückt, daß der die Polstermassen tragende unnachgiebige Blechteil, der fest montiert ist, fühlbar wird und nach eventueller Deformation scharfkantig heraussteht. Die Stoßwirkung eines Insassen bei einem großen Aufprall auf derartige Armaturenbretter ist kaum ohne Verletzungen oder Blutergüsse abzufangen. Außerdem sind die bekannten Verkleidungen kompliziert im Aufbau und bestehen aus vielen Teilen, so daß die Ausbildung des Armaturenbrettes aufwendig und sehr teuer ist. Ferner sind bisher die mit einer Polsterung ausgestatteten Teile zu steif verankert, als daß sie durch geeignete Verformung den Aufprall dämpfen könnten.In the event of a strong impact, the plastic dashboards splinter away and become sources of injury. With the dashboards covered with upholstery the upholstery is compressed so quickly that the upholstery masses load-bearing unyielding sheet metal part, which is firmly mounted, can be felt and after possible Deformation protrudes with sharp edges. The impact of an occupant on a large one Impact on such dashboards is hardly without injuries or bruises intercept. In addition, the known panels are complicated in structure and consist of many parts, so that the formation of the dashboard is complex and is very expensive. Furthermore, so far are the parts equipped with a padding anchored too stiffly to dampen the impact by suitable deformation could.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Mängel zu vermeiden und ein einfaches, leicht abnehmbares Armaturenbrett zu schaffen, daß ein Anprallen der Insassen bei Unfällen durch großen Feder- und Verformungsweg ungefährlich macht. Ferner soll die Bauart wirtschaftlich sein.The object of the invention is to avoid the shortcomings and a simple, Easily removable dashboard to create that crashing occupants Makes accidents harmless due to the large spring and deformation travel. Furthermore should the design be economical.

Gemäß der Erfindung besteht die Lösung der Aufgabe darin, daß das einstückige Armaturenbrett auf dem horizontalen Teil des starren Kastenträgers in der Nähe der Windschutzscheibe befestigt ist und den vertikalen Teil des starren Kastenträgers nach unten überragt. Das Armaturenbrett aus elastischem Werkstoff ist einerseits steif genug, um die Armaturen und den Handschuhkasten zu tragen, andererseits aber so elastisch, daß sich der Hohlraum an der oberen hinteren Kante des Kastenträgers beim Anprall eines Insassen über einen verhältnismäßig großen Verformungsweg mit geringer Gegenkraft verformt. Vor allem gibt es beim starken Aufprallen kein Splittern oder Reißen des Armaturenbrettes, sondern wenn der elastische Bereich des Materials zum Stoßauffang nicht ausreicht, tritt für die nach unten überstehende Schürze plastische Verformung ein, d. h., das Armaturenbrett biegt sich an seinem unteren Rand um, wodurch viel Energie verbraucht wird. Nach der Verformung sind wiederum nur glatte, abgerundete Kanten und Flächen vorhanden, so daß Verletzungen an scharfkantigen Teilen ausgeschlossen sind.According to the invention, the object is that the one-piece dashboard on the horizontal part of the rigid box girder in attached near the windshield and the vertical part of the rigid Box girder protrudes downwards. The dashboard made of elastic material is on the one hand stiff enough to carry the fittings and the glove box, on the other hand, however, so elastic that the cavity is at the upper rear edge of the box girder when an occupant hits a relatively large one Deformation path deformed with a small counterforce. Above all, there is the strong one Impact does not splinter or tear the dashboard, but when the elastic The area of the material for the bumper is insufficient for the downstairs protruding apron plastic deformation, d. i.e., the dashboard flexes turns around at its lower edge, which uses a lot of energy. After deformation are again only smooth, rounded ones Edges and surfaces available, so that injuries to sharp-edged parts are excluded.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist an Hand der Zeichnung nachstehend beschrieben. Es zeigt in perspektivischer Darstellung F i g. 1 eine Draufsicht auf das Armaturenbrett, F i g. 2 einen Schnitt durch den Handschuhkasten des Armaturenbrettes, F i g. 3 einen Querschnitt durch das Armaturenbrett in der Nähe der Lenksäule.An embodiment of the invention is shown below with reference to the drawing described. It shows F i g in a perspective view. 1 is a plan view of the dashboard, F i g. 2 a section through the glove box of the dashboard, F i g. 3 shows a cross section through the dashboard near the steering column.

Der Kastenträger 3 versteift die Mitte des Wagenkastens. Er setzt sich aus dem Blechpreßteil1 mit einer waagerechten Wand 4, dem Bogen 5, der senkrechten Fläche 6 und dem ebenen Schließblech 2 zusammen.The box girder 3 stiffens the center of the car body. He sets from the Blechpreßteil1 with a horizontal wall 4, the arch 5, the vertical Surface 6 and the flat strike plate 2 together.

Der Bogen 5 bildet in Fahrtrichtung gesehen die obere hintere Kante des Kastenträgers 3. Er ist schmal und leicht, aber durch die einfache Herstellung scharfkantig, so daß bei Unfällen die gegebenenfalls an den Kastenträger 3 anprallenden Insassen Verletzungen erleiden könnten.The sheet 5 forms the upper rear edge as seen in the direction of travel of the box girder 3. It is narrow and light, but easy to manufacture sharp-edged, so that in the event of an accident, the possibly impacting the box girder 3 Occupants could suffer injuries.

Das Armaturenbrett 7 aus elastischem Werkstoff ist an der Fläche 6 des Kastenträgers 3 festgeklebt. Es liegt auch an der Wand 4 des Kastenträgers 3 an und ist an dieser mit einer geklipsten Kunststoffleiste 8 befestigt. Entlang der oberen hinteren Kante, dem Bogen 5, des Kastenträgers 3 erstreckt sich der Hohlraum 9 des Armaturenbrettes 7.The dashboard 7 made of elastic material is on the surface 6 of the box girder 3 glued. It is also on the wall 4 of the box girder 3 and is attached to this with a clipped plastic strip 8. Along the upper rear edge, the arch 5, of the box girder 3, the cavity extends 9 of the dashboard 7.

Zu beiden Seiten der Steuersäule laufen die Hohlräume 9 in einen Kasten 10 aus (F i g. 1). Der Kasten 10 (F i g. 3) nimmt z. B. den Tachometer 11 auf und hat oben einen dem Hohlraum 9 entsprechenden Hohlraum 12. Die Öffnung 13 (F i g. 2) für den Handschuhkasten 14 liegt unterhalb des Kastenträgers 3. Der untere Rand des Armaturenbrettes 7 hat eine einen Hohlraum 15 bildende Abbiegung 16. Der Handschuhkasten 14 ist mit Schrauben 17 an einem Winkelblech 18 befestigt, das sich am unteren hinteren Rand des Kastenträgers 3 befindet.On both sides of the control column, the cavities 9 run into a box 10 from (Fig. 1). The box 10 (FIG. 3) takes e.g. B. the speedometer 11 and has a cavity 12 corresponding to the cavity 9 at the top. The opening 13 (FIG. 2) for the glove box 14 is below the box girder 3. The lower edge of the dashboard 7 has a bend 16 forming a cavity 15. The glove box 14 is fastened with screws 17 to an angle plate 18, which is located on the lower rear Edge of the box girder 3 is located.

Das Armaturenbrett 7 besteht aus elastischem Werkstoff, vorzugsweise Kunststoff, und ist einerseits genügend steif, um die Armaturen, wie Tachometer, Benzinanzeiger oder andere Teile, wie Handschuhkasten, aufzunehmen, ist aber andererseits so weich, daß es verformt wird, wenn z. B. bei einem Unfall ein Insasse dagegengeschleudert wird, ohne ernstliche Verletzungen zu erleiden.The dashboard 7 is made of elastic material, preferably Plastic, and on the one hand is sufficiently rigid to hold the fittings, such as the speedometer, On the other hand, it is on the other hand to include fuel gauges or other parts, such as glove boxes so soft that it is deformed when z. B. thrown against it in an accident without suffering serious injury.

Beim Aufprallen des Beifahrers an das Armaturenbrett wird der Hohlraum 9 durch die auftretende Verzögerungskraft verformt. Ferner kann die verklipste Kunststoffleiste 8 dabei aus dem Kastenträger 3 gerissen werden. Genügt der von den Händen des Beifahrers zurückgelegte Verformungsweg nicht, um den Fahrer auf seinem Sitz zu halten und schlägt also der Beifahrer mit den Knien oder Oberschenkeln an die Abbiegung 16, so gibt diese zunächst infolge ihres Hohlraumes 15 unter dem Druck nach. über den Verformungsweg dieser Leisten hinaus, der verhältnismäßig groß ist, wird ferner eine Biegekraft wirksam um die untere hintere Kante des Kastenträgers 3, die den Beifahrer vor dem Anprallen beispielsweise an den Kastenträger 3 bewahrt.When the passenger hits the dashboard, the cavity becomes 9 deformed by the occurring deceleration force. Furthermore, the clipped plastic strip 8 are torn from the box girder 3. Is that enough from the hands of the passenger deformation path covered not to keep the driver in his seat and so the passenger hits the turn 16 with his knees or thighs, so this initially gives way due to its cavity 15 under the pressure. on the Deformation path of these strips, which is relatively large, is also a bending force effective around the lower rear edge of the box girder 3, which the The passenger is saved from hitting the box girder 3, for example.

Dadurch, daß die Öffnung 13 für den Handschuhkasten 14 unterhalb des Kastenträgers 3 liegt und in der Nähe der unteren hinteren Kante des Kastenträgers 3 an diesem befestigt ist, entstehen auch bei dem Abbiegen des Armaturenbrettes um die untere Kante des Kastenträgers 3 keine Kräfte, die ernstliche Verletzungen des Beifahrers hervorrufen könnten. Selbst der auf den ersten Blick verhältnismäßig widerstandsfähige Handschuhkasten setzt einer Verformung des Armaturenbrettes bei einem Unfall keinen wesentlichen Widerstand entgegen, da er nur durch die Schrauben 17 am Kastenträger 3 befestigt ist und diese Art der Befestigung den Handschuhkasten 14 wie um ein Scharniergelenk nach hinten und oben schwenken läßt. Beim Aufschlagen der Knie oder Oberschenkel des Beifahrers am Armaturenbrett 7 wird also nicht nur dieses über einen längeren Weg und verhältnismäßig kleinen Gegenkräften verformt, sondern auch das scharnierartige Kippen des Handschuhkastens 14 um die Schraube 17 und ein eventuelles Ausreißen setzt der Bewegung des Beifahrers über eine verhältnismäßig große Strecke einen fühlbaren, aber keine Verletzungen auslösenden Widerstand entgegen.Characterized in that the opening 13 for the glove box 14 below the Box girder 3 is located and near the lower rear edge of the box girder 3 is attached to this, also arise when the dashboard is turned around the lower edge of the box girder 3 no forces that cause serious injuries of the passenger. Even that at first glance is proportionate Resistant glove box causes deformation of the dashboard There is no substantial resistance to an accident, since it is only through the screws 17 is attached to the box girder 3 and this type of attachment the glove box 14 can be pivoted backwards and upwards around a hinge joint. When you hit the knee or thigh of the passenger on the dashboard 7 is not only this deforms it over a longer distance and relatively small opposing forces, but also the hinge-like tilting of the glove box 14 around the screw 17 and a possible pulling out puts the movement of the passenger over a proportionate a noticeable resistance that does not cause injury over a large distance.

Claims (1)

Patentanspruch: Armaturenbrett für Kraftfahrzeuge mit elastischen, der Aufpralldämpfung dienenden Hohlräumen in Verbindung mit einem Kastenträger, dadurch gekennzeichnet, daß das einstückige Armaturenbrett (7) auf dem horizontalen Teil des starren Kastenträgers (3) in der Nähe der Windschutzscheibe befestigt ist und den vertikalen Teil des starren Kastenträgers (3) nach unten überragt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 836 748; deutsche Gebrauchsmuster Nr. 1758 920, 1775 513; französische Patentschrift Nr. 1158 086; USA: Patentschriften Nr. 2 818 933, 2 844 387.Claim: Dashboard for motor vehicles with elastic cavities used for impact absorption in connection with a box girder, characterized in that the one-piece dashboard (7) is attached to the horizontal part of the rigid box girder (3) near the windshield and the vertical part of the rigid box girder (3) protrudes downwards. Documents considered: German Patent No. 836 748; German utility model No. 1758 920, 1775 513; French Patent Specification No. 1,158,086. USA: Patent Nos. 2,818,933, 2,844,387.