DE1262291B - Laying ship with detachable retaining bar - Google Patents

Description

Setzschiff mit lösbarer Halteleiste Die Erfindung betrifft ein Setzschiff mit lösbarer Halteleiste, bestehend aus einem Bodenblech mit an beiden Längsseiten angeordneten, nach oben vorstehenden Winkelschienen und an diesen lösbar befestigten, an den Breitseiten des Bodenbleches angeordneten Kopfleisten, wobei an den Satz anlegbare Halteleisten vorgesehen sind.Setting ship with detachable retaining strip The invention relates to a setting ship With a detachable retaining strip, consisting of a base plate with on both long sides arranged, upwardly protruding angle rails and releasably attached to these, head strips arranged on the broad sides of the floor panel, with the sentence attachable retaining strips are provided.

Neben den allgemein verwendeten, an den Satz angelegten und durch Dauermagnete gehaltenen Stegen sind vor allem bei dreiseitig oder vierseitig durch Begrenzungsschienen abgeschlossenen Setzschiffen bereits Halteleisten bekannt, welche in an den Begrenzungsschienen vorgesehenen Aufnahmen einrasten.In addition to the commonly used, attached to the sentence and by Bars held by permanent magnets are mainly three-sided or four-sided Boundary rails of locked jigsaws already known which retaining rails Engage in the receptacles provided on the boundary rails.

In der französischen Patentschrift 318 515 ist ein Setzschiff gezeigt, dessen zwei Halteleisten an ihren Enden hakenförmige unter Federbelastung stehende Halteglieder aufweist. Diese Halteglieder können entgegen der Federkraft mittels eines Handhebels so weit verschoben werden, daß sie außer Eingriff mit dem Rahmen des Setzschiffes gelangen. Diese bekannten Halteleisten weisen verschiedene Nachteile auf. Grundsätzlich ist eine Halteleiste, bei der irgendwelche Halteglieder entgegen Federkraft mittels eines Handhebels verschoben werden, teuer in der Herstellung. Außerdem setzen die Halteleisten dieser Konstruktion einen allseitig geschlossenen Rahmen voraus, der außerdem noch ein U-Profil aufweisen muß, damit sich die Haken der Halteleisten am oberen Rand dieses U-Profils einhängen können. Damit sich die Halteleiste an dem Rahmen nicht verschieben und hierdurch der Satz lockern kann, muß die Federkraft, welche das hakenförmige Glied gegen den Rahmen preßt, verhältnismäßig groß gehalten sein. Dies führt jedoch dazu, daß zur Betätigung des Handhebels eine erhebliche Kraft aufgewendet werden muß und daß die Teile infolge der großen Federkraft einem raschen Verschleiß unterliegen. Ein Setzschiff mit einem allseitig geschlossenen Rahmen ist für verschiedene Arbeiten von Nachteil, insbesondere wenn z. B. ein Maschinensatz auf das Brett geschoben werden soll. In diesem Fall ist der Rahmen hinderlich im Weg, so daß man den Satz nicht auf das Brett schieben, sondern auf das Brett heben müßte, wobei die Gefahr besteht, daß der Satz auseinanderfällt. Ferner ist eine sichere Halterung des Satzes bei Unterschieden in der Satzbreite nicht gewährleistet.In the French patent specification 318 515 a setting ship is shown, whose two retaining strips are hook-shaped under spring load at their ends Has holding members. These holding members can against the spring force by means of a hand lever are moved so far that they are out of engagement with the frame of the jib ship. These known retaining strips have various disadvantages on. Basically, a retaining bar is countered by any retaining links Spring force can be shifted by means of a hand lever, expensive to manufacture. In addition, the retaining bars of this construction set a closed on all sides Frame ahead, which must also have a U-profile so that the hooks the retaining strips can hang on the upper edge of this U-profile. So that the Do not move the retaining bar on the frame and thereby loosen the set, the spring force which presses the hook-shaped member against the frame must be proportionate be big. However, this leads to the fact that to operate the hand lever considerable force must be used and that the parts as a result of the great spring force are subject to rapid wear. A setship with a closed on all sides Frame is a disadvantage for various jobs, especially when z. B. a machine set should be pushed onto the board. In this case, the frame is a hindrance Way so that you don't push the sentence onto the board, but rather lift it onto the board with the risk that the sentence will fall apart. Furthermore is a Secure holding of the record is not guaranteed in the case of differences in the width of the record.

Es ist weiterhin durch die USA.-Patentschrift 1436 044 bereits ein Setzschiff mit Halteleisten bekannt, bei der eine parallel zu den Breitseiten des Setzschiffes verlaufende Halteleiste an ihren Enden mit zwei Zapfen versehen ist. Der eine Zapfen ist mittels eines Handhebels entgegen der Kraft einer Feder verschiebbar angeordnet. Ferner ist noch eine zweite Halteleiste vorgesehen, die nur einen Zapfen aufweist. An drei Seiten besitzt das Setzschiff einen hochstehenden, mit einer Vielzahl von Bohrungen versehenen Rand. In diese Bohrungen greifen die beiden Zapfen der ersteren Halteleiste sowie der Zapfen der zweiten Halteleiste ein. Die zweite Halteleiste liegt außerdem mit einem an ihrer Unterseite angeordneten Steg in entsprechenden Nuten der ersten Halteleiste. Genau wie bei dem vorher beschriebenen bekannten Setzschiff müssen auch hier die Halteglieder, nämlich einer der beiden Zapfen der ersteren Halteleiste entgegen der Federkraft mittels eines Handhebels verschiebbar gelagert sein. Eine solche Anordnung ist nicht nur in der Herstellung teuer, sondern sie besitzt weiterhin den Nachteil, daß der über den oberen Rand über die Schrifthöhe vorstehende Handhebel es unmöglich macht, den Satz abzuziehen, d. h. einen Probeabzug von dem Satz anzufertigen. Bei der Halteleiste, die nur an einem Ende einen Zapfen aufweist, besteht die Gefahr, daß sich die Leiste beim Transport aus den Nuten der anderen Halteleiste löst, so daß hierdurch der Satz locker wird. Ferner weist das Setzschiff den Nachteil auf, daß es an drei Seiten geschlossen ist, so daß ein Auf- und Abschieben des Satzes auf dieses Brett nur auf einer Seite möglich ist. Außerdem handelt es sich bei diesem Setzschiff um ein Spezialsetzschiff, welches in seinem gesamten Rahmen eine Vielzahl von Bohrungen aufweisen muß.It is also already a US Pat. No. 1,436,044 Set ship known with retaining strips, in which one parallel to the broad sides of the Setzschiffes extending retaining bar is provided at its ends with two pegs. One pin can be displaced by means of a hand lever against the force of a spring arranged. Furthermore, a second retaining bar is also provided, which has only one pin having. On three sides the jig ship has a high standing one with a multitude edge provided with holes. The two pins of the engage in these holes the former retaining bar and the pin of the second retaining bar. The second retaining bar also lies with a web arranged on its underside in corresponding Grooves in the first retaining strip. Exactly as with the well-known setship previously described must also here the retaining members, namely one of the two pegs of the former Retaining bar mounted displaceably against the spring force by means of a hand lever be. Such an arrangement is not only expensive to manufacture, it is expensive furthermore has the disadvantage that the over the upper edge over the font height protruding hand levers make it impossible to withdraw the set, d. H. a proof to make from the set. In the case of the retaining bar, which only has a pin at one end has, there is a risk that the bar out of the grooves during transport loosens another retaining bar, so that this loosens the set. Furthermore, the Set ship has the disadvantage that it is closed on three sides, so that a and pushing the sentence onto this board is only possible on one side. aside from that This set ship is a special set ship, which is in his entire frame must have a large number of holes.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, das eingangs erwähnte und in der Praxis vielfach verwendete Setzschiff, welches an seinen beiden Breitseiten lösbare Kopfleisten aufweist und damit an beiden Seiten ein Auf- und Abschieben des Satzes ermöglicht, derart zu verbessern, daß bei einfachem Aufbau und einfacher Handhabung eine sichere Halterung des auf dem Setzschiff liegenden Satzes auch bei geringfügigen Unterschieden in der Satzbreite ermöglicht werden, wobei die Möglichkeit von Probeabzügen erhalten bleiben soll. Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die sich parallel zu den Winkelschienen erstrekkende Halteleiste aus einer Stange besteht, die mit einem Mantel aus elastischem Material umgeben ist und an ihren beiden Enden je einen feststehenden Zapfen aufweist, und daß jede Kopfleiste mit mindestens einer Bohrung zum Eingriff des Zapfens versehen ist.It is the object of the invention, the aforementioned and in the Practice often used setting ship, which is detachable on both broad sides Has headers and thus on both sides a pushing up and pushing of the sentence allows to improve so that with simple construction and easy handling a secure holding of the sentence lying on the placement ship, even with minor ones Differences in sentence width are made possible, with the possibility of proofs should be preserved. According to the invention, this object is thereby achieved solved that the holding bar extending parallel to the angle rails consists of a rod which is surrounded by a jacket made of elastic material and at each of its two ends has a fixed pin, and that each head strip is provided with at least one bore for engaging the pin.

Die erfindungsgemäße Halteleiste zeichnet sich durch einen besonders einfachen Aufbau aus, indem sie aus einem geraden Stück steifen Materials besteht, welches einfach an seinen beiden Enden zwei vorstehende Zapfen aufweist. Im übrigen verwendet die Erfindung die bereits bei vielen Druckereien vorhandenen Setzschiffe, wobei lediglich in die bereits vorhandenen Kopfleisten dieser Setzschiffe eine oder mehrere Bohrungen vorgesehen werden müssen oder aber die bereits vorhandenen Kopfleisten durch neue mit Bohrungen versehene Kopfleisten versehen werden müssen. Dank ihres einfachen Aufbaus, bei dem alle Federn und Handhebel wegfallen können, ist die erfindungsgemäße Halteleiste sehr billig in der Herstellung. Da ihre Zapfen in Bohrungen eingreifen, ist ein Verschieben und damit ein Lockern des Satzes unmöglich. Außerdem sind keine nach oben über die Schrifthöhe vorstehenden Teile vorhanden, so daß ohne weiteres ein Abziehen des Satzes möglich ist. Dank der an beiden Breitseiten vorhandenen Kopfleisten kann der Satz von beiden Seiten auf das Setzschiff aufgeschoben bzw. auch wieder abgeschoben werden, was ebenfalls von wesentlichem Vorteil ist.The retaining bar according to the invention is characterized by a special simple construction in that it consists of a straight piece of rigid material, which simply has two protruding pegs at both ends. Furthermore the invention uses the jigsaws already available in many printing works, with only one or in the already existing head strips of these setting ships several holes must be provided or the already existing headers must be provided with new head strips provided with holes. Thanks to her simple structure in which all springs and hand levers can be omitted, is that of the invention Retaining bar very cheap to manufacture. Since their pins engage in bores, it is impossible to move and thus loosen the sentence. Besides, there aren't any parts protruding upwards over the letter height, so that without further ado a subtraction of the sentence is possible. Thanks to the ones on both broad sides The set can be pushed onto or off the placement ship from both sides. can also be deported again, which is also a major advantage.

Das die Stange umgebende elastische Material ermöglicht eine besonders feste und sichere Halterung des Satzes, wobei auch geringfügige Unterschiede in der Satzbreite ausgeglichen werden.The elastic material surrounding the rod enables a special one firm and secure mounting of the set, although there are also slight differences in the record width must be compensated.

Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind im folgenden näher beschrieben und in den Figuren dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine Draufsicht auf ein Setzschiff mit der neuen Halteleiste in verkleinertem Maßstab, F i g. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der F im-. 1, F i g. 3 einen Schnitt nach der Linie HI-III der Fig.1. F i g. 4 einen Schnitt durch eine andere Ausführungsform.Several exemplary embodiments of the invention are described in more detail below and shown in the figures. It shows F i g. 1 shows a plan view of a placement ship with the new retaining strip on a reduced scale, FIG. 2 shows a section along the line II-II of FIG. 1, Fig. 3 shows a section along the line HI-III of FIG. F i g. 4 shows a section through another embodiment.

In der Zeichnung ist mit 1 ein Setzschiff bezeichnet, welches im allgemeinen mit Monotypeschiff bezeichnet wird. Dieses Setzschiff weist an seinen Längsseiten nach oben vorstehende Winkelschienen 2 auf. An den Breitseiten des Setzschiffes sind Kopfleisten 3 vorgesehen, die an den Winkelschienen 2 lösbar befestigt sind. Die Kopfleisten 3 weisen zu diesem Zweck vorstehende Zapfen 4 und 5 auf, die in entsprechenden Aussparungen der Winkelschienen 2 eingreifen. Beim Einsetzen der Kopfleisten werden diese zunächst mit ihren Zapfen 4 in die hierfür vorgesehene Aussparung eingesetzt und entgegen der Kraft der Feder 6 nach rechts gedrückt. Die an den Zapfen 5 vorgesehene Schrägfläche 5 a erleichtert dabei das Zurseitedrücken der Feder 6, da die Schrägfläche 5 a an der Winkelleiste 2 aufläuft.In the drawing, 1 denotes a setting ship, which is generally referred to as a monotype ship. This setting ship has on its long sides upwardly protruding angle rails 2. Head strips 3, which are releasably attached to the angle rails 2, are provided on the broad sides of the setting ship. For this purpose, the head strips 3 have protruding pins 4 and 5 which engage in corresponding recesses in the angle rails 2. When inserting the head strips, these are first inserted with their pins 4 into the recess provided for this purpose and pressed to the right against the force of the spring 6. The inclined surface 5 a provided on the pin 5 makes it easier to push the spring 6 to the side, since the inclined surface 5 a runs up against the angle bar 2.

Die Halteleiste 9 weist eine durchgehende Stange 8 mit vorstehenden Zapfen 9 und 10 auf. Die beiden Kopfleisten sind mit Bohrungen 11 und 12 zum Eingriff der beiden Zapfen 9, 10 versehen. Die Stange 8 ist mit einem Mantel 13 aus elastischem Material umgeben. Dieser elastische Mantel kann, wie es in F i g. 2 dargestellt ist, einen rechteckigen oder auch quadratischen Querschnitt aufweisen. Der elastische Mantel 13 dient zum Ausgleich etwaiger Unterschiede in der Satzbreite und zum gleichmäßigen Anpressen des Satzes.The retaining bar 9 has a continuous rod 8 with protruding Pin 9 and 10 on. The two head strips have holes 11 and 12 for engagement of the two pins 9, 10 provided. The rod 8 is provided with a jacket 13 made of elastic Surrounding material. This elastic jacket can, as shown in FIG. 2 shown is, have a rectangular or square cross-section. The elastic one Shell 13 is used to compensate for any differences in the width of the sentence and to make it even Pressing the set.

Die Wirkungsweise der neuen Einrichtung ist folgende: Soll der Satz 14 festgehalten werden, so wird zunächst der Zapfen 9 in die hierfür vorgesehene Bohrung 11 der Kopfleiste 3 eingesetzt. Die zweite Kopfleiste 3 a befindet sich hierbei nur mit ihrem Zapfen 4 in der hierfür vorgesehenen Aussparung der Winkelleiste 2. Die Kopfleiste 3 a wird nun mit ihrer Bohrung 11 über den Zapfen 10 geschoben, und anschließend wird die Kopfleiste 3 a nach unten gedrückt, wobei ihr Zapfen 5 in die hierfür vorgesehene Aussparung der Winkelschiene einrastet. Hiermit- ist der Satz 14 gegen Verschiebung gesichert. Der elastische Mantel 13 bewirkt eine gleichmäßige Anpressung des Satzes, trotz etwaiger Unterschiede in der Satzbreite. Eine Verschiebung des Satzes in Längsrichtung des Setzschiffes wird im dargestellten Beispiel durch einen Schließsteg 15 und durch einen aufgesetzten Magneten 16 verhindert. Es ist jedoch auch möglich, wie die Praxis gezeigt hat, auf den in F i g. 1 gezeigten Magneten 16 zu verzichten, welcher die Schmalseite des Satzes festhält. Es hat sich nämlich erwiesen, daß, falls die Halteleiste mit einem elastischen Mantel umgeben ist und falls man einen etwas breiteren Steg 15 wählt, dieser durch den elastischen Mantel der Halteleiste so fest gehalten wird, daß man auch auf den Magneten 16 verzichten kann. Soll nun ein Satz mit einer anderen Satzbreite festgehalten werden, so werden die Zapfen 9, 10 in die Bohrungen 12 eingesteckt.The mode of operation of the new device is as follows: If the set 14 is to be held, the pin 9 is first inserted into the hole 11 in the head strip 3 provided for this purpose. The second head strip 3 a is here only with its pin 4 in the recess provided for this in the angle strip 2. The head strip 3 a is now pushed with its bore 11 over the pin 10 , and then the head strip 3 a is pressed downwards, with their pin 5 engages in the recess provided for this purpose in the angle rail. This secures the sentence 14 against displacement. The elastic jacket 13 ensures that the sentence is pressed evenly, despite any differences in the width of the sentence. A shift of the sentence in the longitudinal direction of the setting ship is prevented in the example shown by a locking web 15 and a magnet 16 placed thereon. However, as practice has shown, it is also possible to refer to the one shown in FIG. 1 to dispense with the magnet 16 shown, which holds the narrow side of the set. It has been shown that if the retaining bar is surrounded by an elastic jacket and if a somewhat wider web 15 is selected, this is held so firmly by the elastic jacket of the retaining bar that the magnet 16 can also be dispensed with. If a sentence with a different sentence width is to be recorded, the pins 9, 10 are inserted into the bores 12.

Die Kopfleisten können zu diesem Zweck mit einer Vielzahl von Bohrungen 11' versehen sein, die auch gegebenenfalls, um eine möglichst feine Teilung t zu erreichen, ineinander übergehen können.The headers can be drilled with a variety of holes for this purpose 11 'be provided, which may also be used to achieve the finest possible division t can reach, merge into one another.

Sollte die Teilung nicht fein genug sein, um die genormten Sprünge der Satzbreiten zu überbrücken, so könnte man, wie es in F i g. 4 dargestellt ist, die Stange 8' in der Halteleiste 7' exzentrisch zu dem elastischen Mantel 13' anordnen. Beträgt hierbei die Exzentrizität so wird die Teilung von t auf verringert, indem man wahlweise die eine oder die andere Seite der Halteleiste 7' an dem Satz zur Anlage bringt. Durch eine Kerbe 40, durch Farbmarkierungen od. dgl. kann der Setzer ersehen, auf welcher Seite die Außenfläche des elastischen Mantels den größeren Abstand von der Stange 8' hat.If the division is not fine enough to bridge the standardized jumps in the sentence widths, one could, as shown in FIG. 4, the rod 8 'is arranged in the retaining strip 7' eccentrically to the elastic jacket 13 '. This is the eccentricity so the division of t becomes reduced by optionally bringing one or the other side of the retaining strip 7 'to the set to the plant. Through a notch 40, colored markings or the like, the setter can see on which side the outer surface of the elastic jacket is at the greater distance from the rod 8 '.

Zum Lösen des Satzes wird in umgekehrter Reihenfolge verfahren, indem man zuerst die Kopfleiste 3 a löst und dann die Halteleiste 7 herausnimmt. In jedem Fall hat man nur ein einziges Teil zu handhaben, denn die Kopfleisten 3 und 3 a sind auch bei den bekannten Setzschiffen vorhanden. Es könnte also in einfacher Weise jedes bekannte Setzschiff so umgebaut werden, daß die neue Halteleiste anwendbar ist, indem einfach in die Kopfleisten entsprechende Bohrungen zum Eingriff der Zapfen 9, 10 angebracht werden.To solve the sentence, proceed in reverse order by adding you first loosen the head strip 3 a and then remove the retaining strip 7. In each Case you only have to handle a single part, because the headers 3 and 3 a are also available in the well-known setting ships. So it could be easier Way, every known setting ship can be rebuilt so that the new retaining bar can be used is by simply drilling appropriate holes in the head strips to engage the tenons 9, 10 are attached.

Claims (3)

Patentansprüche: 1. Setzschiff mit lösbarer Halteleiste, bestehend aus einem Bodenblech mit an beiden Längsseiten angeordneten, nach oben vorstehenden Winkelschienen und an diesen lösbar befestigten, an den Breitseiten des Bodenbleches angeordneten Kopfleisten, wobei an den Satz anlegbare Halteleisten vorgesehen sind, dadurch gekennzeichn e t, daß die sich parallel zu den Winkelschienen (2) erstreckende Halteleiste (7) aus einer Stange (8) besteht, die mit einem Mantel (13) aus elastischem Material umgeben ist und an ihren beiden Enden je einen feststehenden Zapfen (9, 10) aufweist, und daß jede Kopfleiste (3, 3a, 3') mit mindestens einer Bohrung (11, 12, 11') zum Eingriff des Zapfens (9, 10) versehen ist. Claims: 1. Positioning ship with a detachable retaining strip, consisting of a bottom plate with upwardly protruding angle rails arranged on both long sides and releasably attached head strips on the broad sides of the bottom plate, with retaining strips that can be placed on the set being provided, thereby marked, that the holding bar (7) extending parallel to the angle rails (2) consists of a rod (8) which is surrounded by a jacket (13) made of elastic material and has a fixed pin (9, 10) at each of its two ends , and that each head strip (3, 3a, 3 ') is provided with at least one bore (11, 12, 11') for engagement of the pin (9, 10). 2. Setzschiff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der elastische Mantel (13) einen rechteckigen oder quadratischen Querschnitt aufweist. 2. Settling ship according to claim 1, characterized in that the elastic jacket (13) is rectangular or has a square cross-section. 3. Setzschiff nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei mehreren mit einem Abstand (t) voneinander in den Kopfleisten (3') angeordneten Bohrungen (11') die Stange (8') in dem elastischen Mantel (13') der Halteleiste exzentrisch angeordnet ist, wobei diese Exzentrizität dem halben Abstand (t) der Bohrungen (11') entspricht. In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 313 515; USA.-Patentschrift Nr. 1436 044. 3. Positioning ship according to claim 2, characterized in that with a plurality of bores (11 ') arranged at a distance (t) from one another in the head strips (3'), the rod (8 ') in the elastic jacket (13') of the retaining strip is eccentric is arranged, this eccentricity corresponding to half the distance (t) of the bores (11 '). Documents considered: French Patent No. 313 515; U.S. Patent No. 1436,044.