DE1258656B - Piston for an internal combustion engine - Google Patents

Description

Kolben für eine Brennkraftmaschine Die Erfindung bezieht sich auf einen Kolben für eine Brennkraftmaschine mit einer durch die Schwenkbewegung seiner Pleuelstange über ein im Kolben befestigtes. Tellerzahnrad und mindestens ein in dieses eingreifendes Ritzel betätigten Einwegkupplung, wodurch dem Kolben eine fortschreitende Drehbewegung um seine Achse erteilt wird.Pistons for an internal combustion engine The invention relates to a piston for an internal combustion engine with a through the pivoting movement of its Connecting rod via a fixed in the piston. Crown gear and at least one in this meshing pinion actuated one-way clutch, giving the piston a progressive Rotational movement around its axis is granted.

Es ist bekannt, daß Brennkraftmaschinen, bei welchen die Kolben neben einer Bewegung in Achsenrichtung im Zylinder gleichzeitig eine langsam fortschreitende Drehbewegung um ihre Achse ausführen, wesentlich bessere Laufeigenschaften sowie eine geringere und gleichmäßigere Abnutzung der Kolben und der Zylinder aufweisen als solche, bei welchen sich die Kolben nur in Achsenrichtung bewegen.It is known that internal combustion engines, in which the pistons are next to a movement in the axial direction in the cylinder is simultaneously a slowly advancing one Perform rotary motion around its axis, much better running properties as well have less and more even wear on the pistons and cylinders as those in which the pistons only move in the axial direction.

Es sind bereits verschiedene Getriebe, z. B. nach dem Patent 1000 650, zur Ausübung einer derartigen Drehbewegung des Kolbens vorgeschlagen worden. Diese benötigen jedoch eine verhältnismäßig verwickelte Sicherheitseinrichtung, welche eine 17berlastung und Beschädigung der als Schaltgetriebe verwendeten Einwegkupplung verhindert, die bei einer Erhöhung des Drehwiderstandes des Kolbens eintreten könnte.There are already various transmissions such. B. according to patent 1000 650, has been proposed for exercising such a rotational movement of the piston. However, these require a relatively complex safety device, which caused overloading and damage to the one-way clutch used as a manual transmission prevented, which could occur with an increase in the rotational resistance of the piston.

Andererseits sind bereits hydraulische Kupplungen in der Form einer Drehkolbenmaschine mit sichelförmigen Arbeitsräumen und plattenförmigen, federbelasteten Schieberkolben, z. B. nach der USA.-Patentschrift 2 242 734, bekannt. Diese wurden jedoch für andere Zwecke verwendet und dienten nicht als Einwegkupplungen. Eine ähnliche Anordnung ist aus der französischen Patentschrift 325 804 bekannt, nach welcher sie zur Bildung einer Brennkraftmaschine mit Drehkolben dient.On the other hand, hydraulic clutches are already in the form of a Rotary piston machine with sickle-shaped work spaces and plate-shaped, spring-loaded Spool, e.g. From U.S. Pat. No. 2,242,734. These were however, used for other purposes and not served as one-way clutches. One A similar arrangement is known from French patent specification 325 804, according to which it serves to form an internal combustion engine with a rotary piston.

Erfindungsgemäß wird eine Einrichtung geschaffen, welche eine einfache und zuverlässige Ausbildung der erforderlichen Sicherung gestattet. Diese Einrichtung ist dadurch gekennzeichnet, daß als Einwegkupplung eine an sich bekannte hydraulische Kupplung nach Art einer mit sichelförmigen Arbeitsräumen und plattenförmigen, federbelasteten Schieberkolben ausgestatteten Drehkolbenmaschine verwendet wird, bei welcher die mit der Wandung der Arbeitsräume zusammenwirkenden Endflächen der Schieberkolben abgeschrägt sind.According to the invention a device is created which has a simple and reliable training of the necessary fuse. This facility is characterized in that a known hydraulic one-way clutch Coupling like a one with sickle-shaped work spaces and plate-shaped, spring-loaded ones Slide piston equipped rotary piston machine is used in which the with the wall of the working spaces interacting end surfaces of the slide piston are bevelled.

Es ist dabei möglich, zur Verbindung des der Abschrägung der Endfläche der Schieberkolben entgegengesetzten Teiles der Arbeitsräume mit den Räumen unter den Schieberkolben Kanäle vorzusehen. Dadurch wird die Entstehung einer hydraulischen Anpreßkraft während des Arbeitshubes der Einwegkupplung ermöglicht: Im .Zusammenhang damit ist es möglich, die Federn, welche den Schieberkolben gegen den anderen Kupplungsteil drücken, so zu bemessen, daß sie bei einem geringen überdruck in dem der Endfläche zugewandten"Teil des Arbeitsraumes gegenüber dem übrigen Teil des Arbeitsraumes durch den auf den Schieberkolben wirkenden Unterschiedsdruck zusammengedrückt werden. Dadurch wird die Entstehung ,eines Leerlaufhubes in der gewünschten Richtung ermöglicht, um eine Fortbewegung des Kolbens nur in einer einzigen Richtung zu erzielen.It is possible to connect the bevel of the end face the slide piston opposite part of the working spaces with the spaces below Provide channels for the spool. This causes the emergence of a hydraulic Contact pressure during the working stroke of the one-way clutch enables: In .Connection This makes it possible to use the springs that hold the slide piston against the other coupling part press, to be dimensioned so that they are at a slight overpressure in that of the end face facing "part of the workspace compared to the rest of the workspace are compressed by the differential pressure acting on the spool. This enables the creation of an idle stroke in the desired direction, in order to achieve a movement of the piston in only one direction.

Vorzugsweise kann die Kupplung mit ihren Arbeitsräumen an die Schmieröldruckleitung der Brennkraftmaschine angeschlossen sein, wobei in der Zuleitung des Schmieröles aus dem Schmiersystem in die Kupplung ein federbelastetes Rückschlagventil angeordnet ist. Dadurch wird .gewährleistet, daß die Kupplung jederzeit mit Schmieröl, und zwar mit frischem Schmieröl, gefüllt ist, wobei Verluste durch Undichtheiten sofort ersetzt werden. Durch das Rückschlagventil wird verhindert, daß während der Arbeitsbewegung der Kupplung Schmieröl aus der Kupplung in die Schmieröldruckleitung zurückbewegt wird.The coupling with its working spaces can preferably be connected to the lubricating oil pressure line be connected to the internal combustion engine, in the supply line of the lubricating oil A spring-loaded check valve is arranged from the lubrication system into the coupling is. This ensures that the coupling is always filled with lubricating oil, and Although it is filled with fresh lubricating oil, losses due to leaks are immediate be replaced. The check valve prevents that during the working movement the clutch moves lubricating oil from the clutch back into the lubricating oil pressure line will.

Es ist möglich, die Kupplung finit einem Sicherheitsorgan zu versehen, welches bei Übersteigen eines eingestellten Druckes in den Arbeitsräumen Druckflüssigkeit aus den Arbeitsräumen entweichen läßt. Auf diese Weise kann mit einfachen Mitteln eine Sicherung der Kupplung und des ganzen S'chaltgetriebei des Kolbens gegen Überlastung erzielt werden. Auf einfache Weise kann schließlich dieses Sicherheitsorgan in der Form eines Abschlußdeckels des Gehäuses ausgebildet werden, welcher durch Federn an das Gehäuse angedrückt wird.It is possible to provide the coupling with a finite safety device, which when a set pressure is exceeded in the working spaces hydraulic fluid can escape from the work rooms. This can be done with simple means a backup of the clutch and the entire manual gearbox of Piston against overload can be achieved. Finally, this can be done in a simple manner Safety device in the form of a cover plate of the housing, which is pressed against the housing by springs.

Die Erfindung wird an Hand einiger in der Zeichnung dargestellter Ausführungsformen erläutert. Es zeigt F i g. 1 einen Kolben einer Brennkraftmaschine mit der erfiindungsgemäßen Einwegkupplung, F i g. 2 einen Schnitt :durch die erfindungsgemäße Einwegkupplung nach der Linie I1-II in F i g.1 in vergrößerter Darstellung, F i g. 3 einen Schnitt durch 'die erfindungsgemäße Einwegkupplung aus F i g. 1 nach der Linie III-IH in F i g. 2, F i g. 4 eine andere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Einwegkupplung entsprechend dem Schnitt II-H in F i g. 1, F i g. 5 und 6 weitere Ausführungsfarmen der Erfindung. _ Nach F i: g. .1 ist in Lagerschalen 2, 3 eines Kolbens 1 der kugelförmige Kopf 4 einer Pleuelstange 5 gelagert. Im Kopf 4 sind zwei Einwegkupplungen 6 vorgesehen, die durch Schmieröldruckleitungen 7 an das Schmierölsystem der Brennkraftmaschine angeschlossen sind und .die kegelförmige Kitzel 8 tragen, die in die Verzahnung eines im Kolben befestigten Tellerzahnrades 10 eingreifen.The invention is illustrated with reference to some of the drawings Embodiments explained. It shows F i g. 1 a piston of an internal combustion engine with the one-way clutch according to the invention, FIG. 2 a section: through the inventive One-way clutch according to the line I1-II in F i g.1 in an enlarged view, F i G. 3 shows a section through the one-way clutch according to the invention from FIG. 1 after the line III-IH in F i g. 2, fig. 4 shows another embodiment of the invention One-way clutch according to section II-H in F i g. 1, Fig. 5 and 6 more Execution farms of the invention. _ According to F i: g. .1 is in bearing shells 2, 3 one Piston 1 of the spherical head 4 of a connecting rod 5 is supported. There are 4 in the head two one-way clutches 6 are provided, which through lubricating oil pressure lines 7 to the lubricating oil system the internal combustion engine are connected and .the conical tickle 8 wear, which mesh with the teeth of a ring gear 10 fastened in the piston.

Während der durch den Kurbeltrieb verursachten Schwenkbewegung der Pleuelstange 5 bezüglich des Kolbens 1, die in diesem Fall in einer zur F i g. 1 senkrecht stehenden Ebene erfolgt, wird jeweils bei einer Schwenkung in einer Richtung eines der Kitzel 8 mitbewegt, während beim anderen durch die Einwegkupplung 6 die Verbindung zwischen Kitzel 8 und Pleuelstange 5 unterbrochen wird. Das hat eine ruckartige Bewegung der Kitzel 8 in einer Richtung zur Folge. Durch diese ruckartige Drehbewegung der Kitzel 8 wird jeweils auch mit Hilfe des Tellerzahnrädes 10 der Kolben 1 um ein kleines Stück gedreht. . Im Gehäuse 11 der Einwegkupplung 6 ist nach F i g. 2 ein Läufer 12 mit kreiszylindrischer Außenfläche 13 drehbar gelagert. Im Läufer 12 sind in Räumen 14 geführte, durch Federn 15 elastisch belastete plattenförmige Schieberkolben 16 angeordnet, die eine schräge, dem Gehäuse 11 zugewandte Endfläche 17 aufweisen und mit einer Kante 18 die Innenfläche des Gehäuses 11 in einer Geraden berühren. Die Schieberkolben 16 sind mit Kanälen 20 versehen, ; welche die der schrägen Endfläche 17 abgewandte Seitenfläche des Schieberkolbens 16 mit dem Raum 14, in welchem die Feder 15 angeordnet ist, verbinden. Die innere, dem Läufer 12 zugewandte Wirkungsfläche des Gehäuses 11 berührt den Läufer 12 längs Geraden an drei Stellen 21. Zwischen den einzelnen Stellen 21 befinden sich im Gehäuse sichelförmige Arbeitsräume 22, die in diesem Fall ebenfalls durch zylindrische Flächen gebildet sind. Die Zwischenräume zwischen dem Läufer 12 und dem Gehäuse 11 sind mit Schmieröl aus dem Schmierölsystem der Brennkraftmaschine, welches durch die Schmieröldruckleitung 7 zugeführt wurde, gefüllt.During the pivoting movement of the connecting rod 5 with respect to the piston 1 caused by the crank mechanism, which in this case takes place in a direction shown in FIG. 1 perpendicular plane takes place, one of the tickles 8 is moved along with it when pivoting in one direction, while the connection between the tickle 8 and the connecting rod 5 is interrupted in the other by the one-way clutch 6. This results in a jerky movement of the tickle 8 in one direction. As a result of this jerky rotary movement of the tickle 8, the piston 1 is also rotated a little bit with the aid of the ring gear 10. . In the housing 11 of the one-way clutch 6 is shown in FIG. 2, a rotor 12 with a circular cylindrical outer surface 13 is rotatably mounted. In the rotor 12 are arranged in spaces 14, elastically loaded by springs 15, plate-shaped slide pistons 16 which have an inclined end surface 17 facing the housing 11 and with an edge 18 contact the inner surface of the housing 11 in a straight line. The spool 16 are provided with channels 20; which connect the side surface of the slide piston 16 facing away from the inclined end surface 17 with the space 14 in which the spring 15 is arranged. The inner active surface of the housing 11 facing the rotor 12 touches the rotor 12 along a straight line at three points 21. Between the individual points 21 there are sickle-shaped working spaces 22 in the housing, which in this case are also formed by cylindrical surfaces. The spaces between the rotor 12 and the housing 11 are filled with lubricating oil from the lubricating oil system of the internal combustion engine, which was supplied through the lubricating oil pressure line 7.

Während des Betriebes der Brennkraftmaschine führt das Gehäuse 11 zusammen mit der Pleuelstange 5 eine Schwenkbewegung aus, die in F i g. 2 durch den beidseitigen Pfeil P angedeutet ist. In Uhrzeigerrichtung kann das in den Arbeitsräumen 22 in Drehrichtung vor den Schieberkolben 16 befindliche Öl zufolge der Dichtwirkung der Berührungsstellen 21 und 18 nicht entweichen und bewirkt eine starre Mitnahme des Läufers 12, ebenfalls in Uhrzeigerrichtung, dadurch, daß sich der durch das Gehäuse 11 auf das Ö1 ausgeübte Druck auf die Schieberkolben 16 überträgt. Bei einer Schwenkung des Gehäuses 11 in Gegenuhrzeigerrichtung werden jedoch bei einem Anstieg des Öldruckes im betreffenden Teil des Arbeitsraumes 22 durch die Einwirkung des Druckes auf die Endfläche 17 der Schieberkolben 16 diese angehoben, und das Öl kann in den gegenüberliegenden Teil des Arbeitsraumes 22 überströmen. In dieser Drehrichtung folgt also der Läufer 12 nicht der Schwenkbewegung des Gehäuses 11.During the operation of the internal combustion engine, the housing 11 leads together with the connecting rod 5, a pivoting movement that is shown in FIG. 2 through the arrow P on both sides is indicated. This can be done in a clockwise direction in the work rooms 22 in the direction of rotation in front of the spool 16 oil due to the sealing effect the contact points 21 and 18 do not escape and causes a rigid entrainment of the rotor 12, also clockwise, in that the through the Housing 11 transmits pressure exerted on the oil to the slide piston 16. At a Pivoting of the housing 11 in the counterclockwise direction, however, will be with an increase of the oil pressure in the relevant part of the working space 22 by the action of the Pressure on the end face 17 of the slide piston 16 is raised, and the oil can overflow into the opposite part of the working space 22. In this direction of rotation the rotor 12 does not follow the pivoting movement of the housing 11.

Das Gehäuse 11 mit dem Läufer 12 und mit den Schieberkolben 16 bilden zusammen eine hydraulische Einwegkupplung 6, welche eine, Schwenkbewegung der Pleuelstange 5 in der einen Richtung starr auf den Kolben 1 überträgt, bei einer Schwenkbewegung in der anderen Richtung jedoch eine kraftschlüssige Verbindung zwischen Pleuelstange 5 und Kolben 1 unterbricht.Form the housing 11 with the rotor 12 and with the slide piston 16 together a hydraulic one-way clutch 6, which has a pivoting movement of the connecting rod 5 transmits rigidly to the piston 1 in one direction during a pivoting movement in the other direction, however, a positive connection between the connecting rod 5 and piston 1 interrupts.

Eine derartige Ausführung der erfindungsgemäßen Einwegkupplung 6 hat den Vorteil, daß sie ein Mindestmaß an beweglichen Teilen aufweist, die sich dabei alle in einem Ölbad bewegen, so daß die Abnutzung sehr klein ist.Such an embodiment of the one-way clutch 6 according to the invention has the advantage that it has a minimum of moving parts that are involved move all in an oil bath so that there is very little wear and tear.

Bei der Ausführungsform nach F i g. 4 ist ein Gehäuse 11 mit einer kreiszylindrischen Bohrung 30 versehen. In dieserBohrung30 ist ein Läufer 31 mit ovaler Außenform drehbar angeordnet; welcher die Bohrung 30 an zwei Stellen 32,33 längs Geraden berührt. Die Schieberkolben 16, die diesmal im Gehäuse 11 untergebracht sind, sind gleich wie bei der Anordnung nach F i g. 2 ausgeführt. Die Wirkungsweise nach F i g. 4 ist gleich wie die nach der F i g. 2.In the embodiment according to FIG. 4, a housing 11 is provided with a circular cylindrical bore 30. In this bore 30, a rotor 31 with an oval outer shape is rotatably arranged; which touches the bore 30 at two points 32,33 along straight lines. The slide pistons 16, which this time are accommodated in the housing 11, are the same as in the arrangement according to FIG. 2 executed. The mode of operation according to FIG. 4 is the same as that of FIG. 2.

Das Gehäuse 11 ist nach F i g. 3 mit einem Boden 35 versehen, welcher eine zylindrische Achse 36 aufweist, auf der der Läufer 12 drehbar gelagert ist. Der Läufer 12 ist mit dem Kitzel 8 durch eine Klauenver--zahnung 37 verbunden. Auf der anderen Seite ist das Gehäuse 11 mit einem Abschlußdeckel 38 verschlossen. Abschlußdeckel 38, Gehäuse 11 und Boden 35 sind durch Schrauben 40 im Kopf 4 befestigt. In der Achse 36 des Bodens 35 ist eine Bohrung 41 in Achsenrichtung vorgesehen, welche sich stufenweise erweitert und hintereinander angeordnet ein Rückschlagventil 42, eine Feder 43, ein Ventil 44, eine Feder 45 und eine Verschlußschraube 46 mit Öffnung aufweist. Zwischen dem Läufer 12 und der Achse 36 ist ein Zwischenraum 47 ausgebildet, der durch Bohrungen 48 mit dem Raum zwischen den Sitzen der Ventile 42 und 44 in der Bohrung 41 verbunden ist. Weiter verbinden Öffnungen 50 den Zwischenraum 47 mit den Räumen 14 und über die Kanäle 20 mit den Arbeitsräumen 22. Die Arbeitsräume 22 in F i g. 2 können in übertragungsrichtung, .d. h. in diesem Fall im Gegenuhrzeigersinn hinter den Stellen 21 mit Bohrungen 51 mit kleinem Querschnitt versehen sein.The housing 11 is shown in FIG. 3 provided with a bottom 35, which has a cylindrical shaft 36 on which the rotor 12 is rotatably mounted. The rotor 12 is connected to the tickle 8 by a claw toothing 37. on on the other side, the housing 11 is closed with a cover 38. End cover 38, housing 11 and base 35 are fastened in the head 4 by screws 40. In the Axis 36 of the bottom 35, a bore 41 is provided in the axial direction, which a check valve 42 is gradually expanded and arranged one behind the other, a spring 43, a valve 44, a spring 45 and a screw plug 46 with an opening having. An intermediate space 47 is formed between the rotor 12 and the axle 36, through bores 48 with the space between the seats of valves 42 and 44 in the bore 41 is connected. Openings 50 further connect the space 47 with the rooms 14 and via the channels 20 with the work rooms 22. The work rooms 22 in FIG. 2 can be used in the direction of transmission, .d. H. in this case counterclockwise be provided behind the points 21 with holes 51 with a small cross-section.

Falls bei in Betriebsetzung die Arbeitsräume 22 keine Ölfüllung aufweisen, so wird durch den Druck im Schmiersystem das Rückschlagventil 42 gegen die Kraft der Feder 43 angehoben, und durch die betreffende der Bohrungen 48 gelangt Öl in den Zwischenraum 47 und aus diesem durch die Räume 14 und die Kanäle 20 in die Arbeitsräume 22. Die darin enthaltene Luft entweicht durch die Bohrungen 51 oder, falls diese nicht vorhanden sind, durch unvermeidbare undichte Stellen. Auch während des Betriebes, falls ein Ölverlust in den Arbeitsräumen 22 eintreten sollte, wird Öl aus der Schmierleitung auf dem gleichen Weg in die Arbeitsräume 22 gebracht. Steigt andererseits während des Betriebes bei einer Erhöhung des Drehwiderstandes des Kolbens 1 der Druck im vor dem Schieb,erkolben 16 befindlichen Teil der Arbeitsräume 22 über ein am Ventil 44 eingestelltes Maß, so hebt -dieser Druck, der durch die Verbindungsöffnungen im Zwischenraum 47 wirksam ist, das Ventil 44 an, und das in den Arbeitsräumen 22 gefangene Öl kann durch die Öffnung der Verschlußschraube 46 entweichen.If the working spaces 22 are not filled with oil when they are in operation, the pressure in the lubrication system raises the check valve 42 against the force of the spring 43, and oil passes through the relevant bores 48 into the intermediate space 47 and out of this through the spaces 14 and 14 the channels 20 into the working spaces 22. The air contained therein escapes through the bores 51 or, if these are not present, through unavoidable leaks. Even during operation, if an oil loss should occur in the working spaces 22, oil is brought from the lubrication line into the working spaces 22 in the same way. If, on the other hand, the pressure in the part of the working spaces 22 located in front of the slide, piston 16 increases during operation when the rotational resistance of the piston 1 increases, above a level set on the valve 44 , this pressure, which is effective through the connecting openings in the space 47, increases , the valve 44 on, and the oil trapped in the working spaces 22 can escape through the opening of the screw plug 46.

Durch das Ventil 44 wird also ein übermäßiger Anstieg des Öldruckes in den Arbeitsräumen 22 verhindert. Dieses Ventil 44 bildet also für die Einwegkupplung 6 eine Sicherheitsvorrichtung gegen überlastung.The valve 44 thus causes an excessive increase in the oil pressure in the work rooms 22 prevented. This valve 44 thus forms the one-way clutch 6 a safety device against overload.

Bei der Ausführung nach F i g. 5, die im übrigen der F i g. 3 entspricht, befinden sich zwischen dem Abschlußdeckel 38 und Muttern 55, die auf den Schrauben 40 aufgeschraubt sind, Federn 56, durch welche der Abschlußdecke138 elastisch gegen das Gehäuse 11 gedrückt wird. Steigt bei dieser Ausführung der Druck in den Arbeitsräumen 22 über das gewünschte Maß, so wird dadurch der Abschlußdeckel 38 angehoben, und das unter Druck stehende Öl kann durch den zwischen Gehäuse 11, Läufer 12 und Abschlußdeckel38 .entstehenden Spalt entweichen.In the embodiment according to FIG. 5, the rest of the F i g. 3 corresponds, are located between the cover plate 38 and nuts 55 on the screws 40 are screwed on, springs 56, through which the end cover 138 resiliently against the housing 11 is pressed. With this version, the pressure in the work areas increases 22 over the desired amount, the cover 38 is thereby raised, and the pressurized oil can through the between housing 11, rotor 12 and cover plate 38 .emaining gap escape.

Bei der Ausführung nach F i g. 6, welche im übrigen ebenfalls der Ausführung nach F i g. 3 entspricht, ist die Wirkung des Rückschlagventils 42 und des Ventils 44 der F i g. 3 durch ein einziges Ventil 60 -erreicht. Dieses Ventil 60, welches durch eine Feder 61 gegen seinen Sitz in der Bohrung 41 gedrückt wird, hat einen Teil 62 mit vergrößertem Durchmesser, welcher gegenüber dem verjüngten Teil eine Stirnfläche 63 bildet. Der vor dem Schieberkolben 16 in den Arbeitsräumen 22 wirkende Druck setzt sich wie bei der Ausführung nach F i g. 3 in den Zwischenraum 47 fest und wirkt auf die Stirnfläche 63 des Ventils 60. Übersteigt dieser Druck während des Betriebes die durch die Feder 61 gegebene Höhe, so wird das Ventil 60 in F i g. 6 nach rechts bewegt und von seinem Sitz abgehoben. Dadurch wird eine Verbindung aus den Arbeitsräumen 22 in die Bohrung 41 und das Schmiersystem der Brennkraftmaschine hergestellt, und das unter höherem Druck in den Arbeitsräumen 22 stehende Öl wird in das Schmiersystem zurückgedrückt.In the execution according to FIG. 6, which is also similar to the embodiment according to FIG. 3 corresponds to the action of the check valve 42 and the valve 44 of FIG. 3 achieved by a single valve 60. This valve 60, which is pressed by a spring 61 against its seat in the bore 41, has a part 62 with an enlarged diameter which forms an end face 63 opposite the tapered part. The pressure acting in front of the slide piston 16 in the working spaces 22 settles as in the embodiment according to FIG. 3 in the intermediate space 47 and acts on the end face 63 of the valve 60. If this pressure exceeds the level given by the spring 61 during operation, the valve 60 in FIG. 6 moved to the right and lifted from his seat. As a result, a connection is established from the working spaces 22 into the bore 41 and the lubrication system of the internal combustion engine, and the oil under higher pressure in the working spaces 22 is pushed back into the lubrication system.

Ein dauernder Ölverlust während des Betriebes durch die Öffnungen 51 ist nicht schädlich, sondern ermöglicht einen langsamen Ölwechsel in der gesamten Einwegkupplung 6. Dadurch kann eine Überhitzung des in der Einwegkupplung 6 befindlichen Öles vermieden und dessen Schmierwirkung unterstützt werden.A permanent loss of oil during operation through the openings 51 is not harmful but allows a slow oil change throughout One-way clutch 6. This can cause the one in the one-way clutch 6 to overheat Avoid oil and support its lubricating effect.

Claims (6)

Patentansprüche: 1. Kolben für eine Brennkraftmaschinc mit einer durch die Schwenkbewegung seiner Pleuelstange über ein im Kolben befestigtes Tellerzahnrad und mindestens ein in dieses eingreifendes Ritzel betätigten Einwegkupplung, wodurch dem Kolben eine fortschreitende Drehbewegung um seine Achse erteilt wird, d a d u r c h g e k e n n -zeichnet, daß als Einwegkupplung eine an sich bekannte hydraulische Kupplung nach Art einer mit sichelförmigen Arbeitsräumen (22) und plattenförmigen, federbelasteten Schieberkolben (16) ausgestatteten Drehkolbenmaschine verwendet wird, bei welcher die mit der Wandung der Arbeitsräume (22) zusammenwirkenden Endflächen (17) der Schieberkolben (16) abgeschrägt sind. Claims: 1. Piston for an internal combustion engine with a through the pivoting movement of its connecting rod via a ring gear fixed in the piston and at least one one-way clutch engaged with said pinion gear, whereby the piston is given a progressive rotary movement about its axis, d a d u r c h g e k e n n - indicates that a one-way clutch is a known hydraulic one Coupling like a one with sickle-shaped working spaces (22) and plate-shaped, spring-loaded slide piston (16) equipped rotary piston machine is used in which the end surfaces cooperating with the wall of the working spaces (22) (17) the spool (16) are beveled. 2. Kolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verbindung des der Abschrägung der Endflächen (17) der Schieberkolben (16) entgegengesetzten Teiles der Arbeitsräume (22) mit den Räumen (14) unter den Schieberkolben (16) Kanäle (20) vorgesehen sind. 2. Piston according to claim 1, characterized characterized in that for the connection of the bevel of the end faces (17) of the slide piston (16) opposite part of the working spaces (22) with the spaces (14) below Slide piston (16) channels (20) are provided. 3: Kolben nach Anspruch. 2, dadurch- gekennzeichnet, daß die Federn (15), welche die Schieberkolben (16) gegen den anderen Kupplungsteil drücken, so bemessen sind, daß sie bei einem geringen Überdruck in dem der Endfläche (17) zugewandten Teil des Arbeitsraumes (22) gegenüber dem übrigen Teil des Arbeitsraumes (22) durch den auf den Schieberkolben wirkenden Unterschiedsdruck zusammengedrückt werden. 3: piston according to claim. 2, thereby- characterized in that the springs (15) which the slide piston (16) against the other Press the coupling part, are dimensioned so that they are in the part of the working space (22) facing the end face (17) compared to the rest Part of the working space (22) due to the differential pressure acting on the slide piston be squeezed. 4. Kolben nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung mit ihren Arbeitsräumen (22) an die Schmieröldruckleitung (7) der Brennkraftmaschine angeschlossen ist, wobei in der Zuleitung des Schmieröles aus dem Schmiersystem in die Kupplung ein federbelastetes Rückschlagventil (42) angeordnet ist. 4. Piston according to claim 3, characterized in that the coupling with its working spaces (22) to the lubricating oil pressure line (7) of the internal combustion engine is connected, wherein in the supply line of the lubricating oil from the lubrication system a spring-loaded check valve (42) is arranged in the coupling. 5. Kolben nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung mit einem Sicherheitsorgan versehen ist, welches bei Übersteigen eines einstellbaren Druckes in den Arbeitsräumen Druckflüssigkeit aus den Arbeitsräumen entweichen läßt. 5. piston according to claim 4, characterized in that the coupling with a safety member is provided, which when an adjustable pressure is exceeded in the work rooms Lets pressure fluid escape from the working spaces. 6. Kolben nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß zum Andrücken eines Abschlußdeckels (38) an das Gehäuse (11) Federn (56) vorgesehen sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Auslegeschrift Nr. 1000 050; französische Patentschrift Nr. 325 804; USA.-Patentschriften Nr. 1366 138, 2 242 734, 2674506. 6. Piston according to claim 5, characterized in that springs (56) are provided for pressing an end cover (38) onto the housing (11). Documents considered: German Auslegeschrift No. 1000 050; French Patent No. 325 804; U.S. Patent Nos. 1366 138, 2 242 734, 2674506.