DE1236946B - Buckle to connect two belt ends - Google Patents
Buckle to connect two belt endsInfo
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- A44B11/25—Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts with two or more separable parts
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Description
B64dB64d
DEUTSCHESGERMAN
PATENTAMTPATENT OFFICE
AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL
Int. CL:Int. CL:
Deutsche KI.: 62 c-23/03German AI .: 62c-23/03
Nummer: 1236 946Number: 1236 946
Aktenzeichen: J 17891 XI/62 cFile number: J 17891 XI / 62 c
Anmeldetag: 30. März 1960Filing date: March 30, 1960
Auslegetag: 16. März 1967Open date: March 16, 1967
Die Erfindung betrifft eine Schnalle zum Verbinden zweier Gurtenden, insbesondere für Sicherheitsgurte, bestehend aus zwei Kupplungsteilen, die jeweils mit einem Gurtende verbunden sind und von denen der eine Kupplungsteil einen eine Queröffnung einschließenden Rahmen mit im Abstand voneinander angeordneten Seitenteilen bildet und einen Quersteg, der zur Befestigung des einen Gurtendes dient, und einen weiteren Quersteg sowie zwei sich an den Innenseiten der Seitenteile entlangziehende, die lichte Weite des Rahmens in der Nähe des zweiten Quersteges verringernde Ansätze aufweist, deren Enden miteinander in Flucht liegen und die eine Gleitführung für den zweiten Kupplungsteil bilden, der lose in den Rahmen des ersten Kupplungsteils einsetzbar ist und einen Quersteg zur Befestigung des zweiten Gurtendes enthält, wobei der zweite Kupplungsteil nur wenig schmaler als die lichte Weite der Queröffnung des Rahmens zwischen den Seitenteilen, aber breiter als die lichte Weite zwischen den Ansätzen ist.The invention relates to a buckle for connecting two belt ends, in particular for seat belts, consisting of two coupling parts, each connected to one end of the belt and from those of a coupling part with a frame enclosing a transverse opening at a distance from one another arranged side parts and forms a crossbar, which is used to attach one end of the belt, and another transverse web and two along the inner sides of the side parts that clear Has the width of the frame in the vicinity of the second transverse web reducing approaches, the ends of which are in alignment with each other and form a sliding guide for the second coupling part, which is loose can be inserted into the frame of the first coupling part and a transverse web for fastening the second Contains belt end, the second coupling part only slightly narrower than the clear width of the transverse opening of the frame between the side parts, but wider than the clear width between the approaches.
Eine Schnalle dieser Art wurde bereits vorgeschlagen. Bei ihr bleibt der eine Kupplungsteil immer mit dem einen Gurtende verbunden, und der andere Teil kann einstellbar mit dem anderen Ende verbunden werden. Im geschlossenen Zustand der Schnalle klemmt der eine Kupplungsteil das einstellbare Gurtende gegen den anderen Kupplungsteil fest. Die Teile lassen sich jedoch in verschiedenen Stellungen verbinden, obgleich es nur eine einzige Stellung gibt, in der eine einwandfreie Verbindung hergestellt wird. Es besteht daher die Gefahr, daß die Kupplungsteile nicht einwandfrei zusammengefügt werden, so daß bei Spannung der verbundenen Gurte das einstellbare Gurtende gleitet, ohne festgeklemmt zu werden.Such a buckle has already been proposed. With her, one coupling part always stays with her connected to one end of the strap, and the other part can be adjustably connected to the other end will. When the buckle is closed, one coupling part clamps the adjustable strap end against the other coupling part. However, the parts can be connected in different positions, although there is only one position in which a proper connection is made. There is therefore the risk that the coupling parts are not properly assembled, so that when the connected belts are tensioned, the adjustable end of the belt slides without being jammed.
Zum bekannten Stand der Technik gehört schon ein Gurtschloß in Form eines Schäkels, welches für Fallschirmausrüstungen bestimmt ist. Der eine Kupplungsteil dieses Schlosses weist einen Hohlraum auf, in dem ein halbzylindrischer Bolzen angeordnet ist, der von außen um seine Längsachse verdreht werden kann. Der andere Kupplungsteil ist mit einem blockartigen Ende versehen, welches in den Hohlraum hineinpaßt und eine Ausnehmung enthält, die so ausgebildet ist, daß der Block nur bei einer bestimmten Stellung des halbzylindrischen Bolzens in den erstgenannten Kupplungsteil einführbar ist. Auf diese Weise fühlt die mit dem Schloß umgehende Person, ob die Kupplungsteile richtig zueinander eingestellt sind.The known prior art already includes a buckle in the form of a shackle, which for Parachute equipment is intended. One coupling part of this lock has a cavity, in which a semi-cylindrical bolt is arranged, which can be rotated from the outside around its longitudinal axis can. The other coupling part is provided with a block-like end which goes into the cavity fits inside and contains a recess which is formed so that the block only at a certain Position of the semi-cylindrical bolt can be inserted into the first-mentioned coupling part. To this Wise the person handling the lock feels whether the coupling parts are correctly adjusted to each other are.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Kupplungsstellungen mit denen keine einwandfreie Verbindung hergestellt werden kann, auszuschalten. Dies Schnalle zum Verbinden zweier GurtendenThe invention is based on the problem of coupling positions with which there is no proper connection can be made to turn off. This buckle for connecting two belt ends
Anmelder:Applicant:
Irving Air Chute Company, Inc.,Irving Air Chute Company, Inc.,
Lexington, Ky. (V. St. A.)Lexington, Ky. (V. St. A.)
Vertreter:Representative:
Dipl.-Ing. E. KühnemannDipl.-Ing. E. Kühnemann
und Dipl.-Ing. K. Kühnemann, Patentanwälte,and Dipl.-Ing. K. Kühnemann, patent attorneys,
Düsseldorf N, Freiligrathstr. 13Düsseldorf N, Freiligrathstr. 13th
Als Erfinder benannt:Named as inventor:
John Edward Hatfield,John Edward Hatfield,
Stotfold, Bedfordshire (Großbritannien)Stotfold, Bedfordshire (UK)
Beanspruchte Priorität:Claimed priority:
Großbritannien vom 1. April 1959 (11099)Great Britain April 1, 1959 (11099)
geschieht erfindungsgemäß durch eine Schnalle der eingangs genannten Gattung mit dem Kennzeichen, daß die Queröffnung in dem ersten Kupplungsteil unsymmetrisch ausgebildet und auch der durch die Queröffnung durchsteckbare zweite Kupplungsteil mit unsymmetrischen Bestandteilen versehen ist, so daß der zweite Teil nur in einer bestimmten Stellung in den ersten Teil einsetzbar ist, und daß der einsetzbare Teil durch als Drehpunkte wirkende Zapfen gegen völliges Hindurchstecken gesichert ist.happens according to the invention by a buckle of the type mentioned with the identifier, that the transverse opening formed asymmetrically in the first coupling part and also through the Cross-opening push-through second coupling part is provided with asymmetrical components, so that the second part can only be inserted into the first part in a certain position, and that the insertable one Part is secured against complete penetration by pins acting as fulcrums.
Auf diese Weise ergibt sich eine Schnalle, welche schnell lösbar ist und bei welcher vor allem der einsetzbare Teil nur in einer ganz bestimmten Stellung und nur von einer bestimmten Seite her in den an-i deren Teil eingeführt werden kann. Dies ist von großer Wichtigkeit, damit die erforderliche Klemm-I wirkung auch tatsächlich eintritt. Die Zapfen am einsetzbaren Teil zeigen an, wann dieser Teil weit genug in den anderen Teil hineingesteckt ist und umgeklappt werden kann. Die Zapfen dienen gleichzeitig beim Umklappen als Drehpunkte für die Bewegung des einsetzbaren Teils, an dem das zugehörige Gurtende wie an einem Hebel zieht und sich dadurch selbsttätig festklemmt, wenn die Verbindung unter Zugbelastung steht. Fehlt die Zugbelastung, so läßt sich wegen der Längsverschieblichkeit des eingesetzten Teils im anderen Teil sehr leicht ein Nachstellen der Gurte auf die richtige Weite bewerkstelligen.This results in a buckle which can be released quickly and in which above all the one that can be used Part only in a very specific position and only from a specific side in the an-i part of which can be introduced. This is of great importance so that the required clamping I effect actually occurs. The pins on the insertable part indicate when this part is far enough is inserted into the other part and can be folded down. The tenons serve at the same time when folding over as pivot points for the movement of the insertable part on which the associated belt end as if pulling on a lever and thereby automatically clamps itself when the connection is below Tensile load. If the tensile load is missing, because of the longitudinal displacement of the used In the other part, it is very easy to adjust the straps to the correct width.
709 519/5J709 519 / 5J
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung wiedergegeben. Es zeigtAn embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows
F i g. 1 eine Teilansicht der Außenseite der Schnalle eines Sicherheitsgurtes in zusammengesetzter Stellung,F i g. 1 is a partial view of the outside of the buckle of a seat belt in an assembled state Position,
F i g. 2 die Seitenansicht der Schnallenteile und Gurtenden nach Fig. 1,F i g. 2 shows the side view of the buckle parts and belt ends according to FIG. 1,
F i g. 3 einen Querschnitt durch die verbundenen Kupplungsteile und anliegenden Gurtteile nach Linie 3-3 der F i g. 1,F i g. 3 shows a cross section through the connected coupling parts and adjacent belt parts Line 3-3 of FIG. 1,
F i g. 4 einen Querschnitt nach Linie 4-4 von Fig. 3,F i g. 4 shows a cross section along line 4-4 of FIG. 3,
F i g. 5 die Grundrißansicht des Schnallenteiles, der mit dem Gurtende verbunden bleibt,F i g. 5 the plan view of the buckle part, which remains connected to the belt end,
F i g. 6 die Grundrißansicht des anderen Schnallenoder Kupplungsteiles, der mit dem anderen, einstellbaren Gurtende verbunden wird,F i g. Figure 6 is a plan view of the other buckle or coupling part, that of the other, adjustable one Belt end is connected,
F i g. 7 die Seitenansicht des Kupplungsteiles nach Fig. 6,F i g. 7 the side view of the coupling part according to FIG. 6,
F i g. 8 die Stirnansicht des Kupplungsteiles nach Fig. 7,F i g. 8 the front view of the coupling part according to FIG. 7,
F i g. 9 einen Querschnitt, der die beiden Kupplungsteile zeigt,F i g. 9 is a cross section showing the two coupling parts;
Fig. 10 einen Querschnitt der Teile nach Fig. 9 nach dem Einsetzen (Vorstufe der Stellung nach Fig. 3).FIG. 10 shows a cross section of the parts according to FIG. 9 after insertion (preliminary stage of the position according to FIG. 3).
Die Schnalle oder Kupplung Λ hat als Bestandteile einen Schnallenteil B für die dauernde Befestigung eines Gurtendes C und einen zweiten Teil D für das Einsetzen in Teil B. B und D bilden die Schnalle A. Der Teil D enthält, gleitbeweglich und einstellbar, das Gurtende E, so daß die Gurtstücke C und E bei Gebrauch festgezogen werden können.The buckle or coupling Λ has a buckle part B for the permanent attachment of a strap end C and a second part D for insertion in part B. B and D form the buckle A. Part D contains the strap end E , which is slidable and adjustable so that the belt pieces C and e can be tightened during use.
Aus F i g. 5 ist im Schnallenteil B ein Befestigungssteg 10 für den Gurt ersichtlich. Gurtstück C wird zum ständigen Verbleib mit einer Schlaufe um Steg 10 befestigt, dann vernäht, wie bei 11 in F i g. 2 gezeigt. Die Seitenstege 12 und 13 sind in rechtwinkliger Stellung fest mit dem Quersteg 10 und am anderen Ende mit dem Quersteg 14 verbunden, der ein flaches Oberstück 16 aufweist und ein geneigtes Unterstück 15, das mit dem Oberstück 16 in Richtung des Quersteges 10 zusammenläuft (F i g. 3). Die Seitenstege 12 und 13 sind im Querschnitt beinahe rechteckig. Auf der Innenseite des Steges 12 befinden sich nach innen stehende, verhältnismäßig flache Ansätze 17 und 18, die in der Ebene des Steges 14 liegen und nur einen Teil der Höhe von Steg 12 einnehmen. In ähnlicher Weise befinden sich an der Innenseite des Steges 13 die flachen Ansätze 17 a und 18 a. Die Ansätze 17 und 18 schließen mit ihren gegenüberliegenden Enden kurz voneinander entfernt ab, um eine Ausnehmung 20 für das Einsetzen zu schaffen, der die Breite »x« hat (F i g. 5). Die Ansätze 17 α und 18 a sind in ähnlicher Weise mit ihren gegenüberliegenden Enden um den Abstand »y« voneinander entfernt, und bilden die Ausnehmung 21. Die Ausnehmung 20 ist kürzer als die Ausnehmung 21, damit der Kupplungsteil B nur durch einwandfreies Einsetzen in die Öffnung 25 verbunden werden kann.From Fig. 5, a fastening web 10 for the belt can be seen in the buckle part B. Belt piece C is fastened with a loop around web 10 so that it remains in place at all times, then sewn, as at 11 in FIG. 2 shown. The side webs 12 and 13 are firmly connected in a right-angled position to the transverse web 10 and at the other end to the transverse web 14, which has a flat upper part 16 and an inclined lower part 15 which converges with the upper part 16 in the direction of the transverse web 10 (F i g. 3). The side bars 12 and 13 are almost rectangular in cross section. On the inside of the web 12 there are inwardly projecting, relatively flat lugs 17 and 18, which lie in the plane of the web 14 and occupy only part of the height of the web 12. In a similar way, the flat lugs 17 a and 18 a are located on the inside of the web 13. The lugs 17 and 18 terminate with their opposite ends a short distance from one another in order to create a recess 20 for the insertion which has the width "x" (FIG. 5). The approaches 17 α and 18 a are similarly with their opposite ends by the distance "y" away from each other, and form the recess 21. The recess 20 is shorter than the recess 21 so that the coupling part B can only be inserted into the Opening 25 can be connected.
Aus F i g. 5 ist ersichtlich, daß die Kanten der Ansätze 18 und 18 α in der Querlinie liegen, während die Kanten der Ansätze 17 und 17 a nicht in einer Querlinie liegen.From Fig. 5 it can be seen that the edges of the lugs 18 and 18 lie in the transverse line while α the edges of the approaches 17 and 17 a do not lie in a transverse line.
Beim Kupplungsteil D trifft das gleiche auf den Querstegteil 30 zu, an dem die Seitenstegteile 31 und 32 rechtwinklig befestigt sind. An ihren äußeren Enden sind die Seitenstege 31 und 32 fest mit dem Quersteg- oder Plattenteil 33 verbunden, das ein Verlängerungsstück in Form einer leicht nach unten gerichteten Lasche 33 α zum Anheben hat. Die Querstege 30 und 33 liegen in der gleichen Ebene, und die Seitenstege 31 und 32 ragen nach oben über die Oberfläche der Stege 30 und 33 hinaus, wie 31 α undIn the case of the coupling part D , the same applies to the transverse web part 30, to which the side web parts 31 and 32 are attached at right angles. At their outer ends, the side webs 31 and 32 are firmly connected to the transverse web or plate part 33, which has an extension piece in the form of a slightly downwardly directed tab 33 α for lifting. The transverse webs 30 and 33 lie in the same plane, and the side webs 31 and 32 protrude upward beyond the surface of the webs 30 and 33, as 31 α and
32 α (F i g. 4) zeigen. Sie liegen rechtwinklig zur Ebene der Stege 30 und 33. Die Seitenstege 31 und32 α (Fig. 4) show. They are at right angles to Level of the webs 30 and 33. The side webs 31 and
ίο 32 stehen quer über die Oberfläche der Stege 30 undίο 32 stand across the surface of the webs 30 and
33 hinaus, wobei 31a und 32 a unterschiedliche Längen haben. Der Steg 31 ist höher als der Steg 32 (F i g. 4), und zwar ist der Steg 31 so hoch, daß er gerade knapp frei durch die Ausnehmung 20 des Schnallenteils B durchführbar ist. Der Steg 32 ist so hoch, daß er gerade durch die Ausnehmung 21 hindurchgeht, aber nicht durch die Ausnehmung 20, wenn das Schnallenteil B beim Zusammensetzen falsch herum angesetzt werden sollte. Der Zweck dieser Anordnung besteht darin, daß sichergestellt werden soll, daß die Teile B und D nur in der richtigen Weise zusammengesetzt und in richtiger Stellung gehalten werden.33 addition, where 31a and 32a have different lengths. The web 31 is higher than the web 32 (FIG. 4), namely the web 31 is so high that it can just be passed through the recess 20 of the buckle part B. The web 32 is so high that it goes straight through the recess 21, but not through the recess 20 if the buckle part B should be placed the wrong way around when assembling. The purpose of this arrangement is to ensure that parts B and D are only properly assembled and held in position.
Beim Schnallenteil D ist ein Quersteg 40 zum Befestigen des Gurtendes fest an den Innenseiten der Stege 31 und 32 angebracht. Das Gurtende E wird an diesem Steg angeschlauft. Die Stege 30, 33 und 40 bilden die Öffnungen 41 und 42, durch die das Gurtende E hindurchgezogen wird.In the case of the buckle part D , a transverse web 40 for fastening the end of the belt is firmly attached to the inner sides of the webs 31 and 32. The strap end E is looped onto this web. The webs 30, 33 and 40 form the openings 41 and 42 through which the belt end E is pulled.
Das Gurtstück E bildet um den Steg 40 eine Schlaufe aus dem Gurthauptteil 45, der am Fahrzeug befestigt ist, und dem freien Ende 46, das einstellbar ist und durch ein Schlaufenband 50, das bei 51 an das freie Ende angenäht und durch das der Teil 45 gleitbeweglich ist, gehalten wird. Durch diese Anordnung ist sichergestellt, daß das Gurtende E am Steg 40 in richtiger Stellung angeschlauft wird.The belt piece E forms a loop around the web 40 from the belt main part 45, which is fastened to the vehicle, and the free end 46, which is adjustable and by a loop tape 50 which is sewn to the free end at 51 and through which the part 45 is slidable, is held. This arrangement ensures that the strap end E is looped onto the web 40 in the correct position.
Der Schnallenteil D hat einen rechtwinkligen Ansatz 60, der entgegengesetzt zum Steg 40 über die Ebenen der Querstege 30 und 33 herausragt (F i g. 8). Dieser Flansch 60 ist mit Zapfen 61 und 62 versehen, die verhindern, daß der Schnallenteil D durch die Öffnung 25 am Schnallenteil B ganz hindurchgeführt werden kann.The buckle part D has a right-angled extension 60 which protrudes opposite to the web 40 over the planes of the transverse webs 30 and 33 (FIG. 8). This flange 60 is provided with pins 61 and 62, which prevent the buckle part D can be passed through the opening 25 on the buckle part B completely.
Beim Zusammensetzen der Schnallenteile B und D mit den hieran befestigten Gurtstücken C und E zieht die Person das Laschenende 33 α durch die Öffnung 25 des Schnallenteiles B, und zwar von einer Ausgangsstellung gemäß Fig. 9. Der SchnallenteilD wird in die Öffnung 25 des Schnallenteiles B bei den Ausnehmungen 20 und 21 gemäß F i g. 10 eingesetzt. In dieser Stellung können die Zapfen 61 und 62 des Schnallenteiles D an die unteren Kanten der Seitenstege 12 und 13 des Schnallenteiles B anschlagen und entsprechend gedreht werden. Schnallenteil D wird dann in die Stellung gemäß F i g. 3 gedreht, und auf diese Weise gelangen die Unterflächen der Stege 30, 31, 32 und 33 auf die oberen Flächen der Teile 17,18,17 a, 18 α und 14.When assembling the buckle parts B and D with the strap pieces C and E attached thereto, the person pulls the tab end 33 α through the opening 25 of the buckle part B, from an initial position according to FIG. 9. The buckle part D is inserted into the opening 25 of the buckle part B in the recesses 20 and 21 according to FIG. 10 used. In this position, the pins 61 and 62 of the buckle part D can strike the lower edges of the side webs 12 and 13 of the buckle part B and be rotated accordingly. Buckle part D is then in the position according to FIG. 3 rotated, and in this way the lower surfaces of the webs 30, 31, 32 and 33 reach the upper surfaces of the parts 17, 18, 17 a, 18 α and 14.
Wenn die Person die Gurtstücke G und E auf dem Körper festziehen will, braucht sie nur an dem freien Ende 46 zu ziehen, wodurch der Gurt um den Quersteg 40 gleitet. Wenn die Gurte C und E richtig um den Körper festgezogen sind, bewegt die Spannung des Gurtstückes 45 den Steg 40 in die Richtung des Quersteges 14 und klemmt das Schlaufenstück des Gurtes E bei 70 (F i g. 3) gegen die Innenkanten des Steges 14.If the person wants to tighten the belt pieces G and E on the body, all he needs to do is pull on the free end 46, whereby the belt slides around the crosspiece 40. When straps C and E are properly tightened around the body, the tension of strap 45 moves web 40 in the direction of cross web 14 and clamps the loop portion of strap E against the inside edges of web 14 at 70 (Fig. 3) .
Um die Kupplungsstücke B und D zu trennen, muß die Person nur die Lasche 33 α anheben und Schnallenteil D in die in Fig. 10 gezeigte Stellung klappen; dann kann dieser vom Schnallenteil B durch Herunterdrücken entsprechend der Stellung in F i g. 9 getrennt werden.In order to separate the coupling pieces B and D , the person only has to lift the tab 33 α and fold the buckle part D into the position shown in FIG. 10; then this can be removed from the buckle part B by pressing it down in accordance with the position in FIG. 9 are separated.
Die Schnalle kann zum Verbinden von Fallschirm- und Sicherheitsgurten, aller Art verwendet werden, läßt sich aber auch bei Gurten gebrauchen, mit denen große Lasten verzurrt werden, wobei es aber trotzdem auf schnelle Lösbarkeit ankommen soll. In kleiner Ausführung kann die Schnalle auch bei Aktenriemen vorteilhaft sein.The buckle can be used to connect parachute and safety belts of all kinds, but can also be used with belts with which large loads are lashed, but it is still should depend on quick solvability. In a small version, the buckle can also be used with Filing slips would be beneficial.
Die oberen Flächen der Ansätze 17,17 a, 18,18 a und des Quersteges 14 liegen in der gleichen Ebene und schaffen eine Fläche, auf der die unteren Flächen der Querstege 30, 33 und 40 des Schnallenteiles D gleiten können (F i g. 3).The upper surfaces of the approaches 17, 17 a, 18, 18 a and the crosspiece 14 lie in the same plane and create a surface on which the lower surfaces the transverse webs 30, 33 and 40 of the buckle part D can slide (FIG. 3).
Der Versuch, den einsetzbaren Schnallenteil D mit dem Steg 30 nach vorn einzusetzen, wird durch die Zapfen 61 und 62 verhindert. Andererseits wird der Versuch, die Schnallenteile mit dem einsetzbaren Teil in umgekehrter Richtung zusammenzusetzen, dadurch verhindert, daß der breitere Steg 32 in die zu enge Ausnehmung 20 nicht hineinpaßt.The attempt to use the insertable buckle part D with the web 30 forward is through the pins 61 and 62 prevented. On the other hand, the attempt is made to use the buckle parts with the insertable Assemble part in the opposite direction, thereby preventing the wider web 32 in the too narrow recess 20 does not fit into it.
Claims (10)
USA.-Patentschriften Nr. 2 459 223, 2710 999.Considered publications:
U.S. Patent Nos. 2,459,223, 2,710,999.
Deutsches Patent Nr. 1102 567.Legacy Patents Considered:
German Patent No. 1102 567.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB1236946X | 1959-04-01 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1236946B true DE1236946B (en) | 1967-03-16 |
Family
ID=10884922
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEJ17891A Pending DE1236946B (en) | 1959-04-01 | 1960-03-30 | Buckle to connect two belt ends |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1236946B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1757375B1 (en) * | 1967-05-03 | 1971-12-09 | Lucas Industries Ltd | Locking buckle for seat belts, especially in road vehicles, with a control or. Warning device that shows the correct closure of the buckle parts |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2459223A (en) * | 1946-12-04 | 1949-01-18 | Thomas J Henderson | Releasable shackle |
US2710999A (en) * | 1952-02-28 | 1955-06-21 | Davis Aircraft Products Inc | Quick releasable buckle for safety belts |
-
1960
- 1960-03-30 DE DEJ17891A patent/DE1236946B/en active Pending
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