DE122395C

DE122395C -

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Publication number: DE122395C
Application number: DENDAT122395D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Durch die amerikanische Patentschrift 389951 sind Träger bekannt geworden, welche aus mehreren neben einander liegenden Lamellen bestehen, die durch Schraubenbolzen zu einem einzigen Träger verbunden sind und durch Stehbolzen in einem gewissen Abstand von einander gehalten werden.

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf derartige Lamellenträ'ger und hat die Innenversteifung derselben ohne besondere Vergröfserung des Gewichtes zum Zweck. Diese Innenversteifung wird dadurch erzielt, dafs die die einzelnen Lamellen verbindenden Schraubenbezw. Stehbolzen durch im Wesentlichen in der Längsrichtung des Trägers laufende Zugorgane mit einander verbunden werden, d. h. dafs diese Stehbolzen als Stütz- oder Angriffspunkte für ein nach der ganzen Länge des Trägers, und zwar abwechselnd oberhalb und unterhalb der Bolzen geführtes und an den Endstehbolzen festgelegtes Zugorgan dienen.

Um die bei einer Durchbiegung des Trägers in den Zugorganen auftretenden Spannungen nicht zu grofs werden zu lassen, werden diese Zugmittel vortheilhaft im Zickzack geführt.

Die beiliegende Zeichnung zeigt solche Träger, und zwar in

Fig. ι als Bauglieder einer Dach- und Deckenconstruction, während

Fig. 2 einen Deckenträger im Querschnitt veranschaulicht.

Jeder Träger besteht, wie bekannt, aus einer Anzahl Lamellen 1, welche durch Schraubenbolzen 2 mit Hülfe der als Stehbolzen dienenden geflantschten Hülsen 3 zu einem Ganzen verbunden sind.

Die Innenversteifung der Träger erfolgt durch Zugorgane 10, wie Stäbe, Drähte, Drahtseile und dergl., welche entweder, wie dies die Zeichnung zeigt, abwechselnd oberhalb und unterhalb der Schraubenbolzen 2 oder der Stehbolzen 3 geführt und an den Endbolzen festgelegt sind, oder diese Bolzen unmittelbar mit einander verbinden.

Der Zeichnung nach (Fig. 1) sind die Schraubenbolzen 2 in einer auf- und absteigenden Linie, also gegen einander versetzt angeordnet, so dafs das zwischen den Lamellen befindliche Zugorgan 10 im Zickzack läuft und dadurch die auf es wirkende Zugcomponente verkleinert wird.

Die Schraubenbolzen 2 können bei der dargestellten Dachconstruction auch dazu dienen, die Träger 7 mit dem Sparren 5 durch Zugorgane 9, sowie die Träger 7 unter einander zu verbinden, im letzteren Falle zu dem Zwecke, um seitliche Verschiebungen' oder Schwankungen zu verhindern.

Auch die Pfetten 6 sind als Lamellenträger, und zwar als zweitheilige ausgebildet. In der Mitte des linken Dachsparrens ist dessen Querschnitt eingezeichnet.

Für die Decke ist ein dreitheiliger Lamellenträger 7 gedacht, welcher oben und unten
durch Auflagen 4 abgedeckt ist und den
Bretterboden 8 trägt.

Claims

Patent-Anspruch:

Träger aus zwei oder mehreren neben einander liegenden, durch Schrauben oder Steh

bolzen verbundenen Lamellen, dadurch gekennzeichnet, dafs die Schrauben- oder Stehbolzen (2, 3) die Stütz- oder Angriffspunkte für abwechselnd oberhalb und unterhalb der Bolzen im Zickzack geführte und an den Enden festgelegte Zugorgane (10) bilden und durch diese Zugorgane mit einander verbunden sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEBEI.