DE1207237B - Window pressure rail - Google Patents

Window pressure rail

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DE1207237B
DE1207237B DEG39286A DEG0039286A DE1207237B DE 1207237 B DE1207237 B DE 1207237B DE G39286 A DEG39286 A DE G39286A DE G0039286 A DEG0039286 A DE G0039286A DE 1207237 B DE1207237 B DE 1207237B
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pressure rail
leaf spring
window pressure
window
side legs
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GARTHE WOLFF KG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D25/00Window arrangements peculiar to rail vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

Fensterdruckschiene Die Erfindung betrifft eine U-förmige Fensterdruckschiene, insbesondere für Fenster von Eisenbahnwagen, mit einer zwischen deren Seitenschenkeln mit ihrem einen Ende befestigten, bogenförmig über die Kanten der Seitenschenkel vorragenden Blattfeder, deren anderes Ende sich gegen den Steg der Fensterdruck@chiene abstützt.Window pressure rail The invention relates to a U-shaped window pressure rail, especially for windows of railroad cars, with one between their side legs with one end attached, arched over the edges of the side legs protruding leaf spring, the other end of which is against the web of the window pressure @ chiene supports.

Die bekannten Fensterdruckschienen dieser Art sind aus Metall gefertigt. Die ebenfalls aus Metall gefertigte Blattfeder ist an ihrer Befestigungsstelle im allgemeinen mit dem Steg der Fensterdruckschiene vernietet oder auf ähnliche Weise befestigt. Dies erfordert einen besonderen Arbeitsgang. Außerdem ist die Blattfeder im Bedarfsfalle nur sehr umständlich auszuwechseln.The known window pressure rails of this type are made of metal. The leaf spring, also made of metal, is at its attachment point in the generally riveted to the web of the window pressure rail or in a similar manner attached. This requires a special process. Also is the leaf spring If necessary, only very cumbersome to replace.

Um den Nachteil der bekannten Befestigungsarten zu beseitigen, ist bei einer bekannten Fensterdruckschiene die Blattfeder an ihrer Befestigungsstelle besonders geformt, und zwar abgekantet, und hintergreift mit ihrem abgekanteten Ende entweder einen zwischen den Seitenschenkeln angeordneten Lagerbolzen oder einen an den Seitenschenkeln angesetzten, entsprechend geformten Ansatz. In beiden Fällen muß die Blattfeder gegen eine Längsverschiebung durch einen Abschluß des Hohlraums der U-förmigen Fensterdruckschiene und gegen ein Herausschwenken aus ihrer Befestigung durch einen von Kante zu Kante der Seitenschenkel geführten Bügel an dem anderen Ende der Blattfeder gesichert werden.To eliminate the disadvantage of the known types of fastening is in a known window pressure rail, the leaf spring at its attachment point specially shaped, namely beveled, and engages behind with their beveled End either a bearing pin arranged between the side legs or one appropriately shaped approach attached to the side thighs. In both cases the leaf spring must prevent longitudinal displacement through a closure of the cavity the U-shaped window pressure rail and against pivoting out of its attachment by a bracket on the other running from edge to edge of the side legs Be secured at the end of the leaf spring.

Diese Maßnahmen sind aufwendig ih der Fertigung.These measures are expensive to manufacture.

Bei einer weiteren bekannten Druckschiene ist die Blattfeder an beiden Enden abgewinkelt und weist dort je eine mittig angeordnete Aussparung auf, die von je einem aus der Druckschiene ausgestanzten und abgebogenen Lappen durchgriffen wird.In another known pressure rail, the leaf spring is on both Angled ends and there each has a centrally arranged recess that penetrated by one tab each punched out and bent from the pressure rail will.

Bei dieser bekannten Druckschiene müssen zum Verhindern des Herausfallens der Blattfeder die Lappen die Blattfeder übergreifen. Um ein ausreich#X großes Maß an Federweg senkrecht zur D schiene zu erhalten, müssen die Länge der Lappen und die Tiefe der Aussparungen ausreichend groß gewählt werden, was jedoch wegen der bogenartigen Form der Blattfeder nur im begrenzten Umfange möglich ist.In this known pressure rail, to prevent it from falling out of the leaf spring, the tabs overlap the leaf spring. To a sufficient # X measure To get spring travel perpendicular to the D rail, the length of the tabs and the depth of the recesses can be chosen to be sufficiently large, but this is because of the arc-like shape of the leaf spring is only possible to a limited extent.

Bei sämtlichen bekannten Druckschienen ist außerdem der Nachteil der witterungsbedingten Korrosion gegeben, da sie aus Metall gebildet sind.In all known pressure rails, the disadvantage is also weather-related corrosion given because they are made of metal.

Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, die Kunststoffen eigenen Vorzüge, daß sie nicht zur Korrosion neigen und sehr abriebfest sind, auch für Fensterdruckschienen nutzbringend auszunutzen und dabei zugleich einen neuen Weg zu einer verbilligten Fertigung und zu einer wesentlichen Montagevereinfachung zu finden.The invention has set itself the task of plastics own Advantages that they do not tend to corrode and are very abrasion-resistant, also for window pressure rails to take advantage of it and at the same time find a new way to a cheaper one Manufacturing and to find a significant simplification of assembly.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Fensterdruckschiene und ihre Blattfeder aus elastischem Kunststoff, wie Acetalharz, gefertigt sind und die Blattfeder an ihrer Befestigungsstelle beidseitig abstehende, einstöckig mit ihr gefertigte Zapfen aufweist, denen in den Seitenschenkeln der Fensterdruckschiene Lagerbohrungen zugeordnet sind, in die die Zapfen der Blattfeder auf Grund der Elastizität der Seitenschenkel der Fensterdruckschiene eingerastet sind.This object is achieved according to the invention in that the window pressure rail and its leaf spring are made of elastic plastic such as acetal resin, and the leaf spring protruding on both sides at its fastening point, in one piece with you have made pin, which in the side legs of the window pressure rail Bearing bores are assigned, in which the pin of the leaf spring due to the elasticity the side legs of the window pressure rail are engaged.

Diese Fensterdruckschiene ist hinsichtlich ihrer Herstellung wesentlich billiger, in der Montage einfacher und in bezug auf ihre Haltedauer und Wartung besser als die bekannten Fensterdruckschienen. Zur Befestigung der Blattfeder sind lediglich die Seitenschenkel der Fensterdruckschiene etwas auseinanderzubiegen und das Befestigungsende der Blattfeder in die Schiene zu drücken, bis ihre Zapfen in die Lagerbohrungen einschnappen.This window pressure rail is essential in terms of its manufacture cheaper, easier to assemble and in terms of their holding time and maintenance better than the well-known window pressure rails. To attach the leaf spring are only to bend the side legs of the window pressure rail a little apart and to push the attachment end of the leaf spring into the rail until its pin is in snap in the bearing bores.

Vorteilhaft können auf der Innenseite der Fensterdruckschiene in den Seitenschenkeln von ihren Kanten zu den Lagerbohrungen verlaufende Nuten mit zu den Kanten der Seitenschenkel sich keilförmig erweiterndem Längsschnitt angeordnet sein.Advantageously, on the inside of the window pressure rail in the Side legs running from their edges to the bearing bores with grooves the edges of the side legs arranged wedge-shaped widening longitudinal section be.

Diese Nuten verringern das bei der Befestigung der Blattfeder sonst erforderliche Auseinanderbiegen der Seitenschenkel der Fensterdruckschiene auf ein Mindestmaß.These grooves otherwise reduce the problem when attaching the leaf spring required bending apart of the side legs of the window pressure rail on a Minimum.

Zweckmäßig kann seitlich an der Blattfeder, konzentrisch zu den Zapfen, je ein Bund angeformt sein, die beide die Blattfeder im Abstand von den Seitenschenkeln der Fensterdruckschiene halten. Die Blattfeder kann damit weder klemmen noch wackeln.Appropriately, on the side of the leaf spring, concentric to the pins, one collar each be formed, both of which have the leaf spring at a distance from the side legs hold the window pressure rail. The leaf spring can neither jam nor wobble.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Fensterdruckschiene nach der Erfindung dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine Fensterdruckschiene in einer Seitenansicht, teilweise im Schnitt, F i g. 2 die Fensterdruckschiene nach F i g. 1 im Querschnitt, entsprechend der Schnittlinie A-A. in der F i g.1, und F i g. 3 die Blattfeder in der Draufsicht.In the drawing is an embodiment of the window pressure rail shown according to the invention. It shows F i g. 1 a window pressure rail in one Side view, partly in section, F i g. 2 the window pressure rail according to FIG. 1 in cross section, corresponding to section line A-A. in Fig. 1, and F i g. 3 the leaf spring in plan view.

Die Fensterdruckschiene 1 besitzt eine zwischen ihren Seitenschenkeln gelagerte Blattfeder 2. Die Blattfeder 2 weist an-ihrem Befestigungsende beidseitig vorstehende Zapfen 3 auf, mit denen, die Blattfeder 2 in entsprechenden Lagerbohrungen 4 in den Seitenschenkeln der U-förmigen Fensterdruckschiene 1 schwenkbar gelagert ist. Die Wandstärken der Fensterdruckschiene 1, insbesondere diejenige ihrer Seitenschenkel, und die Länge der vorstehenden Zapfen 3 sind-so _ aufeinander--abgestimmt, daß man mit einem leichten Druck durch Auffedern der Seitenschenkel die Zapfen 3 in die Lagerbohrungen 4 einrasten kann. Hierfür günstige Voraussetzungen sind- gegeben; wenn- die Fensterdruckschiene 1 aus Acetalharz besteht. Der Einrastvorgang kann vereinfacht und erleichtert werden durch von den Lagerbohrungen 4 zu den Kanten der Seitenschenkel hinführende Nuten 5 an der Innenseite der FensterdrÜckschiene 1: Die Nuten 5 erweitern sich im Längsschnitt keilartig zu den Kanten der Seitenschenkel.The window pressure rail 1 has one between its side legs mounted leaf spring 2. The leaf spring 2 has at its fastening end on both sides protruding pin 3, with which, the leaf spring 2 in corresponding bearing bores 4 pivotally mounted in the side legs of the U-shaped window pressure rail 1 is. The wall thicknesses of the window pressure rail 1, in particular that of its side legs, and the length of the protruding pin 3 are - so _ matched - that one with a slight pressure by springing open the side legs, the pin 3 in the Bearing holes 4 can snap into place. The prerequisites for this are favorable; if the window pressure rail 1 is made of acetal resin. The latching process can Are simplified and facilitated by from the bearing bores 4 to the edges the side legs leading grooves 5 on the inside of the window pressure rail 1: The grooves 5 widen in the longitudinal section like a wedge to the edges of the side legs.

Um die Reibung zwischen dem Lagerungsende der Blattfeder 2 und der Innenwand der Fensterdruckschiene 1 zu verringern, sind beidseits der Blattfeder 2 an den Stellen der Zapfen 3 konzentrische Bunde 6 angeformt, die zugleich der Blattfeder 2 eine bessere Führung geben.To reduce the friction between the bearing end of the leaf spring 2 and the To reduce the inner wall of the window pressure rail 1, are on both sides of the leaf spring 2 integrally formed at the points of the pin 3 concentric collars 6, which is also the Leaf spring 2 give better guidance.

Claims (3)

Patentansprüche: 1. U-förmige Fensterdruckschiene, insbesondere für Fenster von Eisenbahnwagen, mit einer zwischen deren Seitenschenkeln zeit ihrem einen Ende befestigten," bogenförmig über die Kanten der Seitenschenkel vorragenden Blattfeder, deren anderes Ende sich gegen den Steg der Fensterdruckschiene abstützt,; ° dadurch g e k e n n -3z e., c h n et, . da,' die , Fensterdruckschiene (1). und ihre Blattfeder (2) aus elastischem Kunststoff, wie Acetalharz, gefertigt sind und die Blattfeder (2) an ihrer Befestigungsstelle beidseitig abstehende; einstückig mit ihr gefertigte Zapfen (3) aufweist, denen in den Seitenschenkeln der Fensterdruckschiene (1) Lagerbohrungen (4) zugeordnet sind, in die die Zapfen (3) der Blatt--feder.. (2) auf Grund- der Elastizität der Seitenschenkel der Fensterdruckschiene (1) eingerastet sind. Claims: 1. U-shaped window pressure rail, especially for Windows of railroad cars, with one between the side legs of yours one end attached, "protruding in an arc shape over the edges of the side legs Leaf spring, the other end of which is supported against the web of the window pressure rail; ° thereby g e k e n n -3z e., C h n et,. there, 'the, window pressure rail (1). and their leaf spring (2) are made of elastic plastic, such as acetal resin, and the leaf spring (2) protruding on both sides at its fastening point; one piece with their made pin (3), which in the side legs of the window pressure rail (1) Bearing bores (4) are assigned into which the journals (3) of the leaf spring .. (2) due to the elasticity of the side legs of the window pressure rail (1) engaged are. 2. Fensterdrückschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Innenseite der Fensterdruckschiene (1) in dein Seitenschenkeln -von wen Kanten zu den Lagerbohrungen (4) verlaufende Nuten (5) mit zu den Kanten sich keilförmig erweiterndem Längsschnitt angeordnet sind. 2. Window push rail according to claim 1, characterized in that on the Inside of the window pressure rail (1) in your side thighs - the edges of which are closed the bearing bores (4) extending grooves (5) with wedge-shaped widening towards the edges Are arranged longitudinal section. 3. Fensterdruckschiene nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß seitlich an der Blattfeder (2), konzentrisch zu den Zapfen (3), je ein Bund (6) angeformt ist, die beide die Blattfeder (2) im Abstand von den Seitenschenkeln der Fensterdruckschiene (1) halten. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 548 419, 618 206; britische Patentschrift Nr. 244 363.3. Window pressure rail according to claim 1 or 2, characterized characterized in that on the side of the leaf spring (2), concentric to the pin (3), each a collar (6) is formed, both of which have the leaf spring (2) at a distance from the side legs hold the window pressure rail (1). Publications considered: German Patent Nos. 548,419, 618,206; British Patent No. 244 363.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB244363A (en) * 1925-07-23 1925-12-17 John Levick Improvements relating to devices for preventing rattling of windows or the like, or for retaining them in position
DE548419C (en) * 1931-01-07 1932-04-14 Ziehl Gustav Guide and slide rail for frameless sliding glass doors
DE618206C (en) * 1935-09-03 Gretsch Unitas Gmbh Fixed sliding springs, curved upwards in length and resting on both ends, for sliding doors made of glass, metal or the like.

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