DE1206365B - Schwingzentrifugenantrieb - Google Patents
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Description
BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
DEUTSCHES
PATENTAMT
Int α.:
B 04b
Deutsche Kl.: 82 b - 6/20
Nummer: 1206 365
Aktenzeichen: S 83720 m/82 b
Anmeldetag: 13. Februar 1963
Auslegetag: 2. Dezember 1965
Die Erfindung bezieht sich auf einen Schwingzentrifugenantrieb mit einer auf der Rotorwelle des
Antriebmotors angeordneten Schleudertrommel und einer Gegenmasse am Stator des Antriebmotors. Die
Gegenmasse selbst kann dabei fest oder elastisch mit dem Zentrifugenfundament verbunden sein, so daß
im letzteren Fall die Schleudertrommel mit der Welle und die Gegenmasse ein Zweimassenschwingsystem
bilden.
Es sind verschiedene Arten von Schwingzentrifugen bekannt, deren axiale Schwingungen auf mechanischem
Weg erzeugt werden, z. B. durch einen Exzenter- oder Doppelwuchtmassenantrieb, der entweder
direkt auf die Schleudertrommel einwirkt oder die linearen Schwingungen durch Resonanz vom
Lagergehäuse auf die Schleudertrommel überträgt. Ferner sind bereits elektromagnetische Schwingungserzeuger
vorgeschlagen worden, die aus zwei auf der Trommelwelle angeordneten Ankerscheiben und einer
zwischen diesen stehenden Scheibe der Gegenmasse ao bestehen, zwischen denen scheibenförmige Elektromagnete
wirken. Die Frequenz der linearen Trommelschwingungen kann hier durch einen Frequenzwandler
verändert werden.
Weiterhin sind bei Schwingzentrifugen elektromagnetische Schwingungserzeuger bekannt, die aus
ruhend auf dem Gestell angeordneten Elektromagneten und am Umfang des federnden Trommelbodens
angeordneten Weicheisenankern bestehen. Beim Umlaufen der Schleudertrommel werden die Anker an
den feststehenden Elektromagneten vorbeigeführt, wodurch sie oszillierend angezogen werden und somit
die Schleudertrommel in Schwingungen versetzen. Die Frequenz läßt sich bei solchen Schwingungserzeugern
jedoch nicht ohne weiteres verändern. Im übrigen sind alle bekannten Lösungen aufwendig und weisen
nur einen geringen Wirkungsgrad auf.
Gemäß der Erfindung wird der Antriebmotor für die Schleudertrommel gleichzeitig als elektromagnetischer
Schwingungserzeuger ausgenutzt, indem die magnetischen Feldkräfte zwischen Stator und Rotor,
mit denen der Stator einen axial aus dem Feld hinausgeschobenen Rotor in das Statorfeld zurückzieht,
rhythmisch geändert werden. Die Erfindung ist mithin dadurch gekennzeichnet, daß als elastische Kopplung
Federelemente dienen und durch periodische elektromagnetische Längskräfte zwischen Rotor und Stator
des Antriebmotors axiale Rotorverschiebungen ausgelöst werden. Es ist dabei nicht entscheidend, ob ein
Gleichstrommotor oder ein Drehstrommotor verwendet wird. Im stromlosen Zustand wird der Rotor
durch die Federkraft um einige Millimeter axial aus Schwingzentrifugenantrieb
Anmelder:
Siebtechnik G. m. b. H.,
Mülheim/Ruhr, Platanenallee 46
Mülheim/Ruhr, Platanenallee 46
Als Erfinder benannt:
Dr.-Ing. Ludwig Schlebusch, Mülheim/Ruhr --
der Statorfeldmitte gedrückt. Beim Einschalten des Motors zieht das Statorfeld unabhängig von seinem
Umlauf den Rotor an und bewirkt dadurch eine axiale Verschiebung des Rotors unter Überwindung der
Federkraft. Der Vorgang entspricht dem Verhalten von Verschiebeankermotoren, an denen bei Stromabschaltung
durch Verschieben des Rotors ein Stillsetzen des Motors bewirkt wird.
Zunächst wird der Motor eingeschaltet, und nach Erreichen der Nenndrehzahl wird durch periodisches
Unterbrechen des Motorspeisestroms eine Wechselwirkung zwischen den Verschiebefedern und dem
pulsierenden magnetischen Statorfeld als axiales Hin- und Herschwingen des Rotors erzielt. Die axiale
Schwingungsfrequenz des Rotors und der mit ihm gekuppelten Schleudertrommel entspricht der Unterbrechungsfrequenz
des Motorspeisestroms. Die Unterbrechung des Motorstroms kann durch bekannte Schalteinrichtungen, z. B. Thyratrone oder rotierende
Quecksilberschalter, bewirkt werden.
Durch Verändern der Einschaltdauer, d. h. des Verhältnisses der Einschaltzeit zur Unterbrechungszeit, läßt sich eine lastabhängige Drehzahländerung
bewirken. Diese Regelmöglichkeit liegt selbstverständlich nur im Bereich unterhalb der Nennfrequenz des
betreffenden Motors. Durch Ändern der Unterbrechungsfrequenz wird leicht eine Änderung der
axialen Schwingungsfrequenz der Schleudertrommel erreicht. Da die erforderlichen Stromtore oder Quecksilberdrehschalter
keine aufwendigen Bauelemente sind, läßt sich mit verhältnismäßig einfachen Mitteln
eine Änderung de"r wesentlichen Kenngrößen der Schwingzentrifuge, nämlich Umlaufdrehzahl und
Schwingfrequenz, erreichen.
Soll eine konstante Drehzahl gewährleistet sein, so läßt sich die Erfindung dahingehend ausgestalten, daß
mit der axial schwingenden Welle des Rotors über
-· ■■- : '■.'<'·■ Ό 509 740/293
eine längselastische Kupplung ein zweiter Motor verbunden wird, der dem schwingenden System eine konstante
lastunabhängige Drehzahl aufdrückt.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes schematisch daxgestellt. Es
zeigt
Abb. 1 einen Längsschnitt durch den Gesamtaufbau
des Antriebs, .
Abb. 2 einen Längsschnitt durch einen kegeligen Rotor, ίο
Abb. 3 einen Längsschnitt durch einen zylindrischen, genuteten Rotor.
Bei einer als Zweimassenschwingsystem ausgebildeten Schwingzentrifuge besteht hier die eine Masse
aus dem Rotor 1 eines Drehstrommotors einschließlieh der mit der Motorwelle 2 fest verbundenen
Schleudertrommel 3. Die Gegenmasse besteht aus dem Stator 4 mit der Wicklung 5 des Antriebmotors 6,
der fest im Zentrifugengehäuse? angeordnet ist. Die Gegenschwingmasse ist mit der Nutzschwingmasse,
und damit der Schleudertrommel 3, durch Federn 8 elastisch gekoppelt und gegen den Rahmen 9 durch
Gummipuffer 10 elastisch abgestützt. Die Stromeinspeisung
für den Motor erfolgt über ein Steuergerät 11.
Im stromlosen Zustand halten die Federn 8 den Rotor 1 um eine bestimmte einstellbare Strecke außerhalb
der Statorfeldmitte. Wenn der Strom eingeschal-m
tet wird, bewegt sich der Rotor 1 so weit zur Statorfeldmitte, bis die axial wirkende magnetische Feldkraft
zwischen Stator 4 und Rotor 1 mit der Rückstellkraft der Federn 8 im Gleichgewicht ist. Sobald der
Anrriebmotor seine Drehzahl erreicht hat, wird er über das Steuergerät 11 nur noch mit Stromstößen
gespeist, zwischen denen der Rotor 1 unter der Wirkung der Federn 8 in Resonanz oder mit einer beliebigen
Frequenz periodisch zurückfedert.
Um die axiale magnetische Feldkraft zu verstärken, können Rotor und Stator des Antriebmotors besondere
Querschnittformen erhalten. Abb. 2 stellt eine kegelige Anordnung 1 a, 4α und Abb. 3 eine Zylinderform
mit Nuten Ib, 4 b für Rotor und Stator dar, in der oberen Hälfte in der einen und in der
unteren Hälfte in der anderen verschobenen Stellung, im Schnitt gezeichnet.
Claims (7)
1. Schwingzentrifugenantrieb mit einer auf der Rotorwelle des Antriebmotors angeordneten
Schleudertrommel und einer Gegenmasse am Stator des Antriebmotors, da durchgekennzeichnet,
daß als elastische Kopplung Federn elemente dienen und durch periodische elektromagnetische
Längskräfte zwischen Rotor und Stator des Antriebmotors axiale Rotorverschiebungen
ausgelöst werden.
2. Schwingzentrifuge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebmotor über ein
Steuergerät (11) mit Stromstößen gespeist wird, die den durch Federn (8) axial verspannten Rotor
(1) in den Stator (4) schwingen lassen.
3. Schwingzentrifuge nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der antreibende
Verschiebeankermotor einen zylindrischen Rotor (1) und Stator (4) aufweist.
4. Schwingzentrifuge nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der antreibende
Verschiebeankermotor einen kegeligen Rotor (1 ä) und Stator (4 α) aufweist.
5. Schwingzentrifuge nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der antreibende
Verschiebeankermotor einen genuteten zylindrischen Rotor (Ib) und Stator (46) auf·*
weist. .
6. Schwingzentrifugenantrieb nach den Ansprüchen
1 und 2 und einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die rhythmisch
aussetzende Stromversorgung des Antriebmotors durch Stromtore oder rotierende Quecksilberschalter
herbeigeführt wird.
7. Schwingzentrifugenantrieb nach den Ansprüchen 1 und 2 und einem der Ansprüche 3
bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Welle des axial schwingenden Rotors, durch eine
längsbewegliche Kupplung verbunden, ein zweiter Antriebmotor angeordnet ist, der dem System eine
konstante Grunddrehzahl aufdrückt.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 675 179, 1 076 043, 336.
Deutsche Patentschriften Nr. 675 179, 1 076 043, 336.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
509740/293 11.65 © Bundesdruckerei Berlin
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