DE1202449B - Swivel bearing for boom that can be swiveled about a vertical axis - Google Patents

Description

Schwenklagerung für um eine senkrechte Achse schwenkbare Ausleger Die Erfindung betrifft eine Schwenklagerung für an einer Säule oder Konsole um eine senkrechte Achse schwenkbare Ausleger, und zwar insbesondere für schwere Kran- oder Hängebahn-Ausleger, die mittels zweier Achsbolzen in Wälzlagern schwenkbar sind. Vor allem bei schweren Schwenkkranen besteht die Schwierigkeit, daß sich die Ausleger umso schwerer schwenken lassen, je höher sie durch die an ihnen hängende Last belastet sind. Da durch schnelles Schwenken des unbelasteten Auslegers sehr leicht Unfälle herbeigeführt werden könnten, wenn die Lagerreibung sehr gering ist, kann man ein gewisses Maß des Lagerwiderstandes nicht unterschreiten. Bei im Freien stehenden Schwenkkranen ist es außerdem erforderlich, den Ausleger wegen der Windbelastung feststellen zu können. An Schwenklagern, bei denen die Zapfen in Wälzlagern drehbar sind, bringt man deshalb eine Hemmung bzw. Bremse an. Bei starker vertikaler Belastung des Auslegers erfordert die Überwindung des Bremswiderstandes jedoch einen unnötigen Kraftaufwand.Swivel bearing for booms that can be swiveled around a vertical axis The invention relates to a pivot mounting for on a column or console around a vertical axis pivotable boom, especially for heavy crane or Overhead monorail boom that can be swiveled in roller bearings by means of two axle bolts. Especially with heavy slewing cranes there is the difficulty that the boom The more difficult it is to swivel the higher it is loaded by the load hanging on it are. Since swiveling the unloaded boom quickly causes accidents to occur very easily Could be brought about when the bearing friction is very low, one can Do not fall below a certain level of bearing resistance. When standing outdoors Slewing cranes also require the boom because of the wind load to be able to determine. On swivel bearings in which the journals can be rotated in roller bearings are, therefore, an escapement or brake is applied. With heavy vertical loads of the boom requires overcoming the braking resistor, however, an unnecessary one Effort.

Mit der Erfindung soll dieser Nachteil vermieden werden.This disadvantage is to be avoided with the invention.

Die diese Aufgabe lösende erfindungsgemäße Ausbildung des Schwenklagers ist darin zu sehen, daß die Schwenkachse mittels einer Feder in axialer Richtung abgestützt ist und daß sie eine Bremsfläche aufweist, die durch Federkraft an eine korrespondierende feste Fläche der Säule bzw. Konsole gedrückt wird, derart, daß die vertikale Belastung des Auslegers diesem Anpreßdruck entgegenwirkt.The inventive design of the pivot bearing that solves this problem can be seen in that the pivot axis by means of a spring in the axial direction is supported and that it has a braking surface which by spring force to a corresponding solid surface of the column or console is pressed in such a way that the vertical load on the boom counteracts this contact pressure.

Mit einer derart ausgebildeten Schwenklagerung des Auslegers wird erreicht, daß - eine gewisse Wahl der Feder vorausgesetzt - der unbelastete oder nur gering belastete Ausleger beim Schwenken je nach den Reibungsverhältnissen der Bremse und der Lagerstellen ebenso oder kräftiger abgebremst wird als der stark belastete Ausleger.With a pivot bearing of the boom designed in this way achieves that - assuming a certain choice of spring - the unloaded or only slightly loaded boom when pivoting depending on the friction conditions of the Brake and the bearing points is braked as well or more forcefully than the strong loaded boom.

Bei Elektrowinden, die von einem Verschiebeläufermotor angetrieben werden, ist eine ähnliche Bremseinrichtung bekannt. Bei diesen ist die Drehachse ebenfalls mittels einer Federung in axialer Richtung abgestützt und mit einer Bremsfläche versehen, die durch die Kraft der Federung gegen eine feste Bremsfläche des Gehäuses gedrückt wird. Diesem Anpreßdruck wirkt bei eingeschaltetem Motor die Axialkraft des kegeligen Motorläufers entgegen. Die Bremswirkung tritt also mit dem Abschalten des Motors ein.In the case of electric winches, which are driven by a sliding rotor motor a similar braking device is known. With these is the axis of rotation also supported in the axial direction by means of a suspension and with a braking surface provided by the force of the suspension against a fixed braking surface of the housing is pressed. The axial force acts on this contact pressure when the motor is switched on of the conical motor rotor. The braking effect occurs when the vehicle is switched off of the engine.

Eine vorteilhafte Bauart der Schwenklagerung besteht darin, daß die Schwenkachse zwei Achsbolzen aufweist, von denen sich einer auf der Federung abstützt, die durch ein in einer fest mit der Säule bzw. Konsole verbundenen Buchse od. dgl. in axialer Richtung anstellbar angeordnetes Tellerfederpaar oder -paket gebildet wird.An advantageous design of the pivot bearing is that the Pivot axis has two axle bolts, one of which is supported on the suspension, by a socket in a fixedly connected to the column or console. The like. Formed adjustable in the axial direction arranged plate spring pair or package will.

Mit der Verwendung eines Tellerfederpaares oder -paketes wird ein weiterer Vorteil gewonnen. Dieser besteht darin, daß die durch das Anfahren und Bremsen des Hebezeuges erzeugten gefährlichen Nickschwingungen des Auslegers gedämpft werden.With the use of a plate spring pair or package, a gained another advantage. This consists in the fact that the start-up and Braking the hoist dampened dangerous pitching vibrations of the boom will.

Erreicht wird dies durch eine geschickte Schichtung der Tellerfedern, verbunden mit angepaßter Vorspannung des Federpaktes. Durch die Reibung der Federteller aufeinander werden etwa auftretende vertikale Schwingungen des Auslegers, wie sie beim Anfahren und Bremsen des Hebezeuges oder auch beim Absetzen der Last auftreten können, gedämpft.This is achieved through a clever layering of the disc springs, combined with adapted bias of the spring package. Due to the friction of the spring plate vertical vibrations of the boom, as they occur, are on top of each other occur when starting and braking the hoist or when setting down the load can, muffled.

Die Schwenkachse ist in einem oberen und einem unteren Halslager gelagert. Beide Lager sind als Wälzlager ausgebildet.The pivot axis is mounted in an upper and a lower neck bearing. Both bearings are designed as roller bearings.

Die Bremsfläche kann z. B. ringförmig sein. Vorzugsweise wird sie jedoch kegelig sich nach oben verjüngend ausgebildet und ist mit dem unteren Achsbolzen verbunden. Die feste Buchse weist eine korrespondierende kegelige Fläche auf. Eine der beiden Bremsflächen - vorzugsweise die feste - kann mit einem Bremsbelag versehen sein.The braking surface can, for. B. be annular. Preferably she will however, it tapers conically upwards and is connected to the lower axle bolt tied together. The fixed socket has a corresponding conical surface. One of the two braking surfaces - preferably the fixed one - can be provided with a brake lining be.

Da die Bremsvorrichtung einstellbar ist, kann sie ohne wesentliche Veränderungen an sehr unterschiedlichen Auslegern Verwendung finden.Since the braking device is adjustable, it can be used without substantial Changes to very different booms are used.

Vorzugsweise wird die Bremseinrichtung mit dem unteren Achsbolzen verbunden, weil sich dadurch die Konstruktion und die Montage gegenüber der Anordnung am oberen Lagerzapfen vereinfachen.The braking device is preferably with the lower axle bolt connected, because this changes the construction and assembly compared to the arrangement simplify on the upper bearing pin.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine Ansicht eines schweren Säulenkranes mit um eine senkrechte Achse schwenkbarem Ausleger und F i g. 2 die Schwenklagerung im Längsschnitt.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows F i g. 1 is a view of a heavy pillar crane with around a vertical Axis swiveling boom and F i g. 2 the swivel bearing in Longitudinal section.

Mit einer Säule 1 ist ein Lagerblock 2 fest verbunden, in dem auf Wälzlagern 3 zwei Achsbolzen 4 und 5 eines schwenkbaren Auslegers 6 gelagert sind. Die Achsbolzen 4 und 5 sind drehfest mit Buchsen 7 verbunden, die mit einem Rohrstück 8 verschweißt sind, das zusammen mit diesen Teilen 4,5 und 7 die Schwenkachse 9 bildet.A bearing block 2 is firmly connected to a column 1 , in which two axle bolts 4 and 5 of a pivotable arm 6 are mounted on roller bearings 3. The axle bolts 4 and 5 are non-rotatably connected to sockets 7 which are welded to a pipe section 8 which, together with these parts 4, 5 and 7, forms the pivot axis 9.

An der äußeren Stirnfläche des unteren Achsbol-zen 4 ist eine Bremsscheibe 10 befestigt, die am Umfang eine sich nach oben verjüngende Kegelmantelfläche 11 als Bremsfläche aufweist.A brake disk 10 is fastened to the outer end face of the lower axle bolt 4 and has an upwardly tapering conical jacket surface 11 as a braking surface on the circumference.

Mittels dieser Bremsscheibe 10 stützt sich der Achsbolzen 4 über einen Gleitring 12 auf Tellerfedern 13. Diese sind mit Hilfe einer schraubbaren Stellscheibe 14 einstellbar, so daß sie mit mehr oder weniger großer Vorspannung die Bremsfläche der Bremsscheibe 10 in einen Bremsbelag 15 drücken, mit dem der Innenkegel einer Buchse 16 versehen ist. Die Buchse 16 ist fest mit dem Lagerbock 2 verbunden.By means of this brake disc 10, the axle bolt 4 is supported via a sliding ring 12 on disc springs 13. These are adjustable with the help of a screwable adjusting disc 14 so that they press the braking surface of the brake disc 10 into a brake lining 15 with which the Inner cone of a socket 16 is provided. The socket 16 is firmly connected to the bearing block 2.

Je nach der Schwere einer am Ausleger 6 hängenden Last 17 wird die Vorspannung der Tellerfedern 13 mehr oder weniger reduziert und damit die Wirkung der Bremsvorrichtung zum Teil oder auch ganz in der Weise ausgeschaltet, daß diese Bremse bei unbelastetem Ausleger der Schwenkbewegung einen relativ großen und bei stark belastetem Ausleger einen relativ kleinen Widerstand entgegengesetzt.Depending on the severity of a load 17 hanging on the boom 6, the The bias of the disc springs 13 is more or less reduced and thus the effect the braking device partially or completely switched off in such a way that this Brake with an unloaded boom of the pivoting movement a relatively large and with a heavily loaded boom has a relatively small resistance.

Claims (5)

Patentansprüche: 1. Schwenklagerung für an einer Säule oder Konsole um eine senkrechte Achse schwenkbare Ausleger, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (9) mittels einer Federung (13) in axialer Richtung abgestützt ist und daß sie eine Bremsfläche aufweist, die durch die Kraft der Federung (13) gegen eine feste Bremsfläche der Säule (1) bzw. Konsole gedrückt wird', derart, daß die vertikale Belastung des Auslegers (6) diesem Anpreßdruck entgegenwirkt. Claims: 1. Swivel mounting for on a column or console Boom pivotable about a vertical axis, characterized in that the pivot axis (9) is supported in the axial direction by means of a suspension (13) and that it is a Has braking surface, which by the force of the suspension (13) against a fixed braking surface the column (1) or console is pressed 'in such a way that the vertical load of the Boom (6) counteracts this contact pressure. 2. Schwenklagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (9) zwei Achsbolzen (4 und 5) aufweist, von denen sich einer (4) auf der Federung (13) abstützt, die durch ein in einer fest mit der Säule (1) bzw. Konsole verbundenen Buchse (16) od. dgl. in axialer Richtung anstellbar angeordnetes Tellerfederpaar oder -paket (13) gebildet wird. 2. Pivot bearing according to claim 1, characterized in that the pivot axis (9) has two axle bolts (4 and 5), one of which (4) is supported on the suspension (13), which is supported by a in one Socket (16) or the like firmly connected to the column (1) or bracket in the axial direction Direction adjustable arranged plate spring pair or package (13) is formed. 3. Schwenklagerung nach den Ansprüchen 1 und 2, gekennzeichnet durch eine mit einem der Achsbolzen (4) verbundene, sich kegelförmig nach oben verjüngende Bremsfläche (11), die mit einem Innenkegel (15) der festen Buchse (16) korrespondiert. 3. Pivot bearing according to claims 1 and 2, characterized by one with a the axle bolt (4) connected, conically tapering upward braking surface (11), which corresponds to an inner cone (15) of the fixed bush (16). 4. Schwenklager nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die bewegliche oder die feste Bremsfläche mit einem Bremsbelag (15) versehen ist. 4. Swivel bearing according to claims 1 to 3, characterized in that the movable or the fixed braking surface is provided with a brake lining (15). 5. Schwenklager nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Feder (13) und der auf ihr gleitenden Fläche der Schwenkachse ein Gleitring (12) gelegt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Lehrbuch »Die Hebezeuge« von E r n s t, Bd. II, 1956,S.25.5. Swivel bearing according to the Claims 1 to 4, characterized in that between the spring (13) and the a sliding ring (12) is placed on its sliding surface of the pivot axis. Into consideration Drawn pamphlets: Textbook "Die Hebezeuge" by E r n s t, Vol. II, 1956, p.25.