DE1199634B - Spring suspension for motor vehicles with a metal coil spring that can be compressed axially between a sprung and an unsprung part of the vehicle, with a rubber washer being attached at least between one end of the spring and the relevant vehicle part for noise dampening - Google Patents

Spring suspension for motor vehicles with a metal coil spring that can be compressed axially between a sprung and an unsprung part of the vehicle, with a rubber washer being attached at least between one end of the spring and the relevant vehicle part for noise dampening

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DE1199634B
DE1199634B DES77673A DES0077673A DE1199634B DE 1199634 B DE1199634 B DE 1199634B DE S77673 A DES77673 A DE S77673A DE S0077673 A DES0077673 A DE S0077673A DE 1199634 B DE1199634 B DE 1199634B
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Antonio Boschi
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    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
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    • F16F1/02Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
    • F16F1/04Wound springs
    • F16F1/12Attachments or mountings
    • F16F1/126Attachments or mountings comprising an element between the end coil of the spring and the support proper, e.g. an elastomeric annulus
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Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Int. Cl.:Int. Cl .:

B62dB62d

Deutsche Kl.: 63 c - 40German class: 63 c - 40

Nummer: 1199 634Number: 1199 634

Aktenzeichen: S 7767311/63 cFile number: S 7767311/63 c

Anmeldetag: 23. Januar 1962 Filing date: January 23, 1962

Auslegetag: 26. August 1965Opening day: August 26, 1965

Die Erfindung bezieht sich auf eine Federaufhängung für Motorfahrzeuge mit einer axial zwischen einem gefederten und einem ungefederten Teil des Fahrzeugs zusammendrückbaren Metallschraubenfeder, wobei zumindest zwischen einem Ende der Feder und dem betreffenden Fahrzeugteil zur Geräuschdämpfung eine Gummibeilagscheibe angebracht ist.The invention relates to a spring suspension for motor vehicles with an axially between a sprung and an unsprung part of the vehicle compressible metal coil spring, wherein at least between one end of the spring and the relevant vehicle part for Noise dampening a rubber washer is attached.

Es ist bekannt, daß die nicht aufgehängten Massen und die Feder im Betrieb Vibrationen unterworfen sind, deren Frequenzbereich sich von einem Bruchteil von Zyklen pro Sekunde bis zu mehreren Tausenden Schwingungen pro Sekunde erstreckt, und daß die Subakustischen im allgemeinen von der Feder wirksam abgefangen werden, die deren Ausbreitung auf die aufgehängte Masse (Wagenaufbau) verhindert.It is known that the unsuspended masses and the spring are subject to vibrations during operation are whose frequency range varies from a fraction of cycles per second to several thousands Vibrations per second extends, and that the subacoustic is generally effective from the spring be intercepted, which prevents their spread to the suspended mass (car body).

Die akustischen und höheren Schwingungs-Frequenzen werden hingegen von der Feder nicht blockiert; diese entstehen und verstärken sich sogar in der Feder unter dem Einfluß der von den nicht aufgehängten Massen kommenden Impulsen. Die Fortpflanzung solcher Frequenzen zur Karosserie bedingt gefährliche Ermüdungsbeanspruchungen und Versprödung des Metalls in den Verbindungen und Schweißstößen der Karosserie und verursacht andererseits einen für Fahrgäste lästigen geräuschvollen Lauf.The acoustic and higher oscillation frequencies, on the other hand, are not produced by the spring blocked; these arise and even intensify in the pen under the influence of those who do not suspended masses coming impulses. Propagation of such frequencies to the body causes dangerous fatigue stresses and embrittlement of the metal in the connections and Welding joints of the body and, on the other hand, causes a noisy annoyance to passengers Run.

Es wurde bereits versucht, diesem Ubelstand abzuhelfen, indem man zwischen die Enden der Schrau-Attempts have already been made to remedy this problem, by inserting between the ends of the

Federaufhängung für Motorfahrzeuge mit einer axial zwischen einem gefederten und einem ungefederten Teil des Fahrzeugs zusammendrückbaren Metallschraubenfeder, wobei zumindest zwischen einem Ende der Feder und dem betreffenden Fahrzeugteil zur Geräuschdämpfung eine Gummibeilagscheibe angebracht istSpring suspension for motor vehicles with an axially between a sprung and a unsprung part of the vehicle compressible metal coil spring, at least between one end of the spring and a rubber washer is attached to the vehicle part in question to reduce noise

Anmelder:Applicant:

S. A. G. A. Societä Applicazioni Gomma Antivibranti S. p. A., Mailand (Italien) Vertreter:S.A. G. A. Societa Applicazioni Gomma Antivibranti S. p. A., Milan (Italy) Representative:

Dr. D. Morf, Patentanwalt, München 27, Pienzenauer Str. 28Dr. D. Morf, patent attorney, Munich 27, Pienzenauer Str. 28

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

Antonio Boschi, Mailand (Italien)Antonio Boschi, Milan (Italy)

pherisch verlaufender Rippen gebildeten Lufttaschen versehen sind, wobei die Rippen aus den Wandungen der Gummibeilagscheibe herausragen, welche an dem benfeder und den betreffenden aus Metall bestehen- 30 entsprechenden Teil des Fahrzeugs anliegen, und daß den Auflageflächen flache Gummibeilagscheiben mit die Fläche der Lufttaschen in der Bodenwandung der L- oder U-förmigem Querschnitt einschaltete, in der Gummibeilagscheibe -h bis 2/s der hervorragenden Annahme, daß die elastische Eigenhysteresis des Fläche der Bodenwandung beträgt.
Gummis ausreichte, um die Fortpflanzung der aku- Die Verwendung von Lufttaschen in Federungs-
Air pockets formed by pherically extending ribs are provided, the ribs protruding from the walls of the rubber washer, which rest against the benfeder and the relevant metal part of the vehicle, and that the contact surfaces are flat rubber washers with the surface of the air pockets in the bottom wall the L- or U-shaped cross-section switched on, in the rubber washer -h to 2 / s on the excellent assumption that the elastic inherent hysteresis of the surface is the bottom wall.
The use of air pockets in suspension

stischen und höheren Schwingungs-Frequenzen zu 35 elementen ist an sich bekannt, doch lassen sich durch sperren. Diese Versuche hatten jedoch einen nur Verwendung von Lufttaschen schlechthin noch nicht beschränkten Erfolg, da nur die höheren Frequenzen erfindungsgemäß erzielbare Wirkungen erreichen, mit ungefähr 5000 Schwingungen pro Sekunde ge- Beispielsweise wurden Lufttaschen bereits in Abnügend blockiert wurden, während die physiologisch Stützelementen aus Gummi für Tische, Nähmaschinen lästigen Frequenzen im Bereich zwischen 40 und 40 u. dgl. verwendet, wobei auch eine Metallschraubenungefähr 500 Schwingungen pro Sekunde in ganz feder Bestandteil eines Fußes für einen Tisch sein unbedeutendem Ausmaß gedämpft wurden. kann, ohne daß jedoch in derartigen AnordnungenTical and higher vibration frequencies to 35 elements is known per se, but can be passed through lock. However, these attempts have not yet made use of air pockets alone limited success, since only the higher frequencies achieve effects that can be achieved according to the invention, with about 5000 vibrations per second. For example, air pockets were already in insufficient were blocked, while the physiological support elements made of rubber for tables, sewing machines annoying frequencies in the range between 40 and 40 and the like are used, with a metal screw approx 500 vibrations per second can be part of a foot for a table were dampened to an insignificant extent. can without, however, in such arrangements

Das Problem der Absorption akustischer Fre- eine besondere Beziehung zwischen der Feder und quenzen wird bei Federaufhängungen von der ein- den Lufttaschen sowie deren Auflagefläche ersichtlich gangs geschilderten Art erfindungsgemäß dadurch 45 war. Eine Übertragung einer bekannten Anordnung gelöst, daß die Gummibeilagscheibe ringförmig mit dieser Art auf eine Fahrzeugfederung würde lediglich einem U- oder L-förmigen Querschnittprofil gestaltet bedeuten, daß die darin angeordnete Schraubenfeder ist, wobei das Profil eine die Belastung übertragende durch einen großen massiven Gummiblock abgestützt Bodenwandung und zumindest eine Seitenwandung würde, der selbst als Feder wirkt; dies stünde im umfaßt, welche die Endwindung der Feder auf- 50 Gegensatz zur vorliegenden Erfindung, gemäß der nehmen, daß die Wandungen der Gummibeilag- akustische Frequenzen ohne Schaffung einer neuen scheibe mit durch ein System von radial und peri- Art einer Metallgummifeder gedämpft werden sollen.The problem of the absorption of acoustic fre- a special relationship between the spring and In the case of spring suspensions, sequences can be seen from the air pockets and their contact surface initially described type according to the invention was thereby 45. A transfer of a known arrangement solved that the rubber washer would be annular with this type on a vehicle suspension only a U- or L-shaped cross-sectional profile designed mean that the coil spring arranged therein is, wherein the profile is supported by a large solid rubber block transferring the load Bottom wall and at least one side wall, which itself acts as a spring; this would be in which comprises the end turn of the spring - in contrast to the present invention, according to FIG take that the walls of the rubber washer- acoustic frequencies without creating a new one disc with a system of radial and peri-kind of a metal rubber spring intended to be dampened.

509 658/285509 658/285

3 43 4

In einer weiteren bekannten Anordnung ist ein radial und peripherisch verlaufenden Rippen, zwiglockenartiger Fuß aus Massivgummi mit einer zen- sehen denen die Lufttaschen gebildet werden,
tralen Säule aus Schwammgummi vorgesehen, wobei Zur Erzielung bester Resultate sind zwei weitere die verhältnismäßig hohe Kompressibilität der zen- Faktoren zu berücksichtigen, nämlich die Shorehärte tralen Säule unter Belastung bewirkt, daß sich die 5 des Gummis, die vorzugsweise zwischen 50 und 70 Umfangskante der Glocke dicht an ihre Auflage- liegt und der Elastizitätsmodul des Gummis, der fläche anlegt. Dabei ist die Belastung auf der zen- zwischen 20 und 50 kg/cm2 liegt. Ferner ist nach tralen Säule vereinigt, und die Lufttaschen werden einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung voneinander durch radiale Zwischenwandungen aus die Bodenwandung der Lufttasche von einer im porösem Gummi getrennt, d. h., es ist lediglich ein io wesentlichen konstanten Dicke, welche die an den einziges Luftkissen in dem Fuß vorhanden an Stelle Rippen gemessene halbe Dicke der Gummibeilageiner Vielzahl abgedichteter Luftkissen beim Erfin- scheibe nicht übersteigt.
In a further known arrangement is a radially and peripherally extending ribs, dowbell-like foot made of solid rubber with a zen- see which the air pockets are formed,
central column made of sponge rubber, whereby to achieve the best results, two other factors have to be taken into account, namely the Shore hardness of the central column under load, that the 5 of the rubber, which is preferably between 50 and 70 circumferential edge of the bell, are to be taken into account is close to its support and the modulus of elasticity of the rubber that is applied to the surface. The load on the zen is between 20 and 50 kg / cm 2 . Furthermore, it is united according to the central column, and the air pockets are separated from one another by radial partition walls from the bottom wall of the air pocket from a porous rubber in a preferred embodiment of the invention the foot, instead of ribs, does not exceed the measured half thickness of the rubber insert of a large number of sealed air cushions on the invented disc.

dungsgegenstand. In einer ähnlichen Anordnung Die Erfindung wird an Hand der Beschreibungsubject matter. In a similar arrangement, the invention will become more apparent from the description

einer schall- und vibrationsdämpfenden Unterlage und der Zeichnungsfiguren erläutert. Es zeigt
für Tisch und Maschinenfüße ist ein auf dem Fuß- 15 Fig. 1 eine Gesamtansicht einer erfindungs-
a sound and vibration dampening pad and the drawing figures explained. It shows
for table and machine feet is a 15 Fig. 1 an overall view of an invention on the foot

boden bzw. dem Maschinenfuß anliegender Auflage- gemäßen Schraubenfederaufhängung,the floor or the machine base - appropriate helical spring suspension,

teller konkav bzw. im Querschnitt U-förmig aus- Fig.2 eine Abstützung der Schraubenfeder implate concave or U-shaped in cross-section from Fig.2 a support of the helical spring in the

gebildet, während eine Druckfeder an den Innen- Schnitt,formed while a compression spring on the inside cut,

Seiten der Auflageteller anliegt, die eine Vertiefung F i g. 3 einen Quadrant der Gummibeilagscheibe für den Eingriff der Enden der Druckfeder aufweisen. 20 in Richtung III-III der Fig. 2 gesehen,
In dieser Anordnung sind jedoch keine Lufttaschen F i g. 4 in verhältnismäßig großem Maßstab das in den Gummiplatten vorgesehen. Durch diese be- Querprofil der Gummibeilagscheibe,
kannten Anordnungen erfolgt keine wirkliche Ab- F i g. 5 ein Frequenzaufnahmediagramm, für ein sorption akustischer Frequenzen. Näh-, Schreib- oder Paar von in F i g. 2 bis 4 dargestellten Gummibeilag-Rechenmaschinen erzeugen mehr ein schlagartiges 25 scheiben, die an einer Aufhängung nach F i g. 1 beGeräusch und nicht einen Ton oder ein Tongemisch. festigt sind,
Sides of the support plate rests, which has a recess F i g. 3 have a quadrant of the rubber washer for engagement of the ends of the compression spring. 20 seen in the direction III-III of FIG. 2,
In this arrangement, however, there are no air pockets F i g. 4 provided in the rubber plates on a relatively large scale. Through this transverse profile of the rubber washer,
Known arrangements are not actually carried out. 5 is a frequency absorption diagram for a sorption of acoustic frequencies. Sewing, writing or pair of in F i g. 2 to 4 shown rubber insert calculating machines produce more of a sudden disk, which is attached to a suspension according to FIG. 1 sound and not a tone or a mixture of tones. are consolidated

Die Aufgabe der Erfindung besteht in der Absorption F i g. 6 ein weiteres Ausführungsbeispiel in einerThe object of the invention is the absorption F i g. 6 a further embodiment in a

akustischer Frequenzen, welche unter anderem in den der der F i g. 2 ähnlichen Ansicht undacoustic frequencies, which, among other things, in those of FIG. 2 similar view and

Federn selbst erzeugt werden und auf das Fahrzeug F i g. 7 einen Quadrant der GummibeilagscheibeSprings are generated themselves and on the vehicle F i g. 7 a quadrant of the rubber washer

übergreifen. Schläge und Stöße besitzen keine Fre- 30 nach F i g. 6 in Richtung VII-VII gesehen,overlap. Impacts and shocks have no impact according to FIG. 6 seen in the direction VII-VII,

quenz im akustischen Sinn, können jedoch einen Fig. 1 stellt eine Aufhängung dar, die einensequence in the acoustic sense, can, however, a Fig. 1 represents a suspension that a

Anstieg des Pegels akustischer Frequenzen beim Auf- Schwingarm 10 aufweist, der an einem Ende mittelsIncrease in the level of acoustic frequencies in the up-swing arm 10, which at one end by means of

treffen auf einen anregungsfähigen Gegenstand be- eines Antivibriergelenkes 11 in einer Stütze 12 ge-encounter an excitable object in an anti-vibration joint 11 in a support 12

wirken, beispielsweise bei Stahlfedern. lenkig gelagert ist, welche mit dem Boden 13 deract, for example with steel springs. is articulated, which with the bottom 13 of the

Zusammenfassend wird festgestellt, daß bei den 35 Karosserie eines Kraftfahrzeugs steif verbunden ist.In summary, it is stated that the 35 body of a motor vehicle is rigidly connected.

bekannten Federungen Schläge und Stöße bereits Die gegenüberliegende Seite des Armes 10 trägt einknown suspensions blows and bumps already the opposite side of the arm 10 contributes

durch die Federn absorbiert werden, während das Rad. In einem Zwischenbereich des Schwingarms 10be absorbed by the springs while the wheel. In an intermediate region of the swing arm 10

Problem der Absorption akustischer Frequenzen un- ist ein aus gestanztem Blech angefertigter Teller 14The problem with the absorption of acoustic frequencies is a plate 14 made from stamped sheet metal

gelöst bleibt. angeschweißt, der eine ringförmige, ebene Stufe 15remains resolved. welded on, which has an annular, flat step 15

Die erfindungsgemäße Gummibeilagscheibe enthält 40 bildet, die ihrerseits von innen durch eine nach obenThe rubber washer according to the invention contains 40 forms, which in turn from the inside through an upward

drei Merkmale zur Lösung der gestellten Aufgabe. gerichtete peripherische Lippe begrenzt wird. Überthree characteristics for solving the task at hand. directed peripheral lip is limited. Above

Die Beilagscheibe ist nicht flach, sondern besitzt in dem Teller 14 ist der Boden 13 so geformt, daß erThe washer is not flat, but has in the plate 14, the bottom 13 is shaped so that it

ihrem Profil zumindestens eine von zwei möglichen eine mit einem Boden 18 versehene stumpfkegeligetheir profile at least one of two possible one provided with a bottom 18 frustoconical

Seitenwandungen, so daß der Querschnitt entweder Vertiefung 17 bildet. Zwischen dem Teller 14 undSide walls so that the cross section either forms a recess 17. Between the plate 14 and

U- oder L-förmig ist. Diese Seitenwandungen über- 45 dem Boden 18 ist eine aus Metall hergestellteIs U- or L-shaped. These side walls above the floor 18 are made of metal

tragen jedoch nicht die Druckbelastung der Feder, Schraubenfeder 19 vorgesehen, deren oberes Endebut do not bear the compressive load of the spring, helical spring 19 is provided, the upper end of which

die lediglich durch die Bodenfläche übertragen wird. mittels einer Beilag- oder Unterlegscheibe 20 auswhich is only transmitted through the floor area. by means of a washer or washer 20

Sowohl die Bodenfläche als auch die Seitenwandun- Gummi gegen den Boden 18 abgestützt ist und derenBoth the bottom surface and the Seitenwandun- rubber is supported against the bottom 18 and their

gen sind jedoch mit Lufttaschen ausgestattet. Dabei unteres Ende sich gegen die Stufe 15 des Tellers 14However, genes are equipped with air pockets. The lower end is against the step 15 of the plate 14

wirken die Seitenwandungen als schallöschende oder 50 mittels einer Unterlegscheibe 21 aus. Gummi ab-the side walls act as sound-canceling or 50 by means of a washer 21. Rubber off

schallzerstreuende Flügel, die verhältnismäßig nied- stützt.sound-dispersing wing that provides relatively low support.

rige akustische Frequenzen einfangen, welche durch Jn der geschilderten Ausführungsform weisen die Bodenfläche nicht genügend absorbiert werden beide Unterlegscheiben 20 und 21 ein U-förmiges können, da diese im Betrieb ziemlich stark zusam- Profil auf und sind untereinander identisch, obwohl mengepreßt ist. Bei dem vorliegenden Aufbau 55 dies nicht unbedingt notwendig ist.
dringen die niedrigen Frequenzen zu den Seitenwan- Aus den F i g. 2 bis 4, die die untere Unterlegdungen vor, welche, da sie im wesentlichen un- scheibe 21 darstellen, ist ersichtlich, daß die belastet sind, diese niedrigen Frequenzen auslöschen. U-förmige Scheibe 21 einen Boden 22 und zwei Die Absorption der akustischen Frequenzen ist zu- peripherische Umfangsränder, einen inneren, 23, und friedenstellend, wenn ein bestimmtes Verhältnis 60 einen äußeren 24 besitzt. Der Boden 22 hat zwei zwischen der Fläche der Lufttaschen und der Boden- Flächen für die Belastungsübertragung, und zwar fläche der Gummibeilagscheibe zu den hervorragen- eine innere, 25, gegen die das untere Ende der Feder den Flächen der Bodenwandung eingehalten wird 19 aufliegt, und eine äußere, 26, die sich gegen die und wenn die in das Gummimaterial eindringenden ebene Stufe 15 des Tellers 14 abstützt. Die Innen-Frequenzen in geeigneter Weise weitergeleitet wer- 65 fläche 25 sowie die inneren Oberflächen 24 a, 23 a den, um dann durch teilweise Überlagerung der rest- der Umf angsränder 24 und 23 sind glatt. Die äußere liehen Frequenzen vernichtet zu werden. Dies Bodenfläche 26 weist hingegen zwei konzentrisch angeschieht erfindungsgemäß durch ein System von geordnete Taschenkränze 27, 28 auf, die von drei
Catch some acoustic frequencies which are not sufficiently absorbed by the illustrated embodiment, the bottom surface both washers 20 and 21 can be U-shaped, since they are quite tight in operation and are identical to one another, although they are pressed together. In the case of the present structure 55, this is not absolutely necessary.
the low frequencies penetrate the sidewalls. 2 to 4, which are in front of the underlayings below, which, since they represent essentially unshielded 21, it can be seen that those under load cancel out these low frequencies. U-shaped disc 21 a bottom 22 and two. The absorption of acoustic frequencies is too peripheral, an inner, 23, and satisfactory if a certain ratio 60 has an outer 24. The bottom 22 has two between the surface of the air pockets and the bottom surfaces for the load transfer, namely surface of the rubber washer to the protruding- an inner one, 25 against which the lower end of the spring rests against the surfaces of the bottom wall 19, and an outer, 26, which is supported against and when the level step 15 of the plate 14 penetrating into the rubber material. The internal frequencies are passed on in a suitable manner, as well as the internal surfaces 24 a, 23 a , in order then to be smooth by partially superimposing the rest of the peripheral edges 24 and 23. The outer frequencies borrowed to be destroyed. This bottom surface 26, on the other hand, has two concentrically arranged according to the invention by a system of ordered pocket rings 27, 28, the three

konzentrisch angeordneten Rippen 29, 30 und 31 und von zahlreichen (vierundzwanzig in der geschilderten Ausführungsform) voneinander winkelgerecht in gleichen Abständen vorgesehenen Radialrippen 32 gebildet werden. Man erzielt auf diese Weise achtundvierzig Taschen 27, 28, die gleichförmig auf der Oberfläche 26 verteilt sind. Wenn die Unterlegscheibe 21 eingebaut ist (s. F i g. 2), stützt sie sich mittels des fortlaufenden Rippennetzes der Rippen 29 bis 32 gegen die Stufe 15 ab, und bilden die Taschen 27, 28 auf der Stufe 15 hermetisch abgeschlossene Kammern. Die Gesamtfläche der Taschen 27 und 28 beträgt zwischen 2/5 und 2/3 der hervorragenden Fläche der Bodenwandung 26 der Unterlegscheibe 21, und der Gummi, aus dem die Unterlegscheibe hergestellt ist, weist eine Shorehärte zwischen 50 und 70 auf und einen Elastizitätsmodul zwischen 20 und 50 kg/cm2. Dabei ist die Bodenwandung jeder Lufttasche von im wesentlichen konstanter Dicke. Die Dicke der Bodenwandung übersteigt nicht die an den Rippen gemessene halbe Dicke der Unterlegscheibe.concentrically arranged ribs 29, 30 and 31 and by numerous (twenty-four in the illustrated embodiment) radial ribs 32 provided at equal intervals from one another at the right angle. In this way, forty-eight pockets 27, 28 are obtained which are uniformly distributed on the surface 26. When the washer 21 is installed (see FIG. 2), it is supported against the step 15 by means of the continuous network of ribs 29 to 32, and the pockets 27, 28 on the step 15 form hermetically sealed chambers. The total area of the pockets 27 and 28 is between 2/5 and 2/3 of the superior surface of the bottom wall 26 of the washer 21, and the rubber from which the washer is made has a Shore hardness between 50 and 70 and a modulus of elasticity between 20 and 50 kg / cm 2 . The bottom wall of each air pocket is essentially of constant thickness. The thickness of the bottom wall does not exceed half the thickness of the washer measured on the ribs.

Der Durchmesser der mittleren ringförmigen Rippe 30 entspricht dem mittleren Durchmesser des Bodens 22 der Unterlegscheibe 21, weshalb die zwischen der Feder 19 und dem Teller 14 wirkende Belastung besonders von der genannten Rippe 30 und von den Radialrippen 32 aufgenommen wird, und zwar ohne die Taschen 27 und 28 zu beseitigen. Die Taschen 27, 28 dürfen im übrigen nicht mit einfachen ringförmigen Rillen auf der Fläche 26 oder mit im Schaumgummi ausgefüllten Taschen verwechselt werden, die zwecks Absorption akustischer Frequenzen keinen durchschlagenden Erfolg zeitigten.The diameter of the central annular rib 30 corresponds to the mean diameter of the bottom 22 of the washer 21, which is why the between the Spring 19 and the plate 14 acting load especially from the said rib 30 and from the Radial ribs 32 is received, without the pockets 27 and 28 to be eliminated. The bags 27, 28 may not have simple annular grooves on the surface 26 or with im Foam filled pockets are mistaken for the purpose of absorbing acoustic frequencies did not produce any resounding success.

Bei der unteren Gummibeilagscheibe 21 erstreckt sich der Kontakt mit dem aus Metall hergestellten Teil (Teller 14) auf den inneren peripherischen Rand 23 der Unterlegscheibe 21, während bei der oberen Gummischeibe 20 der Kontakt mit dem aus Metall hergestellten Teil sich auch auf den äußeren peripherischen Rand der Unterlegscheibe 20 erstreckt. Es ist also auf diese Weise in der ersten Gruppe der Innenrand 23 gegen die Lippe 16 des Tellers 14 abgestützt, während in der zweiten Gruppe der äußere Rand (gleich jenem Teil 24 der Fig. 2) sich gegen die stumpf kegelige Wand 17 a der Vertiefung 17 abstützt. Um die Ausbreitung der akustischen Vibrationen auch durch diese Kontaktzonen zu verhindern, weisen die Außenoberflächen der beiden Ränder 23 und 24 Taschen 40 und 41 auf, die von den Umfangsrippen 31, 42 (bzw. 29, 43) und von den Axialrippen 44 (bzw. 45) — s. F i g. 3 und 4 — begrenzt werden. Die Rippen 42 und 43 bilden je eine Raupe auf dem freien Bord des betreffenden Randes 23,24, während die Rippen 31 und 29 dieselben sind, die auch zur Begrenzung der Taschen 28, 27 auf der Fläche 26 des Bodens 22 der Unterlegscheibe beitragen. Wie aus F i g. 3 ersichtlich ist, bilden die Axialrippen 44, 45 Verlängerungen der Radialrippen 32 auf der Oberfläche 26. Die Bodenfläche 40a, 41a der Taschen 40 bzw. 41 ist flach (F i g. 4), und ihre Stärke darf die Hälfte der Gesamtstärke des betreffenden Randes nicht überschreiten. The lower rubber washer 21 extends in contact with that made of metal Part (plate 14) on the inner peripheral edge 23 of the washer 21, while at the upper rubber washer 20 the contact with the part made of metal is also on the outer peripheral edge of the washer 20 extends. So it's that way in the first one Group of the inner edge 23 supported against the lip 16 of the plate 14, while in the second Group of the outer edge (like that part 24 of Fig. 2) against the truncated conical wall 17 a the recess 17 is supported. To the propagation of the acoustic vibrations also through these contact zones To prevent this, the outer surfaces of the two edges 23 and 24 have pockets 40 and 41, which are supported by the circumferential ribs 31, 42 (or 29, 43) and by the axial ribs 44 (or 45) - see Fig. 3 and 4 - are limited. The ribs 42 and 43 each form a caterpillar on the free board of the relevant edge 23,24, while the ribs 31 and 29 are the same, which are also used to limit the Pockets 28, 27 on the surface 26 of the bottom 22 contribute to the washer. As shown in FIG. 3 can be seen is, the axial ribs 44, 45 form extensions of the radial ribs 32 on the surface 26. Die Bottom surface 40a, 41a of the pockets 40 and 41, respectively, is flat (FIG. 4), and their thickness may be half that of Do not exceed the total thickness of the relevant edge.

Das Schaubild nach F i g. 5 stellt die Mittelwerte aus zahlreichen Vergleichsprüfungen auf der in F i g. 1 dargestellten Aufhängung dar mit einer Prüfreihe herkömmlicher Antivibrierunterlegscheiben aus Vollgummi und einer anderen Prüfreihe mit den wie oben beschriebenen erfindungsgemäßen Unterlegscheiben. The diagram according to FIG. 5 represents the mean values from numerous comparative tests on the in F i g. 1 is made up of a test series of conventional anti-vibration washers Solid rubber and another test series with the washers according to the invention as described above.

Die Kurve A bezieht sich auf herkömmliche Gummi-Unterlegscheiben und veranschaulicht eindeutig die beträchtliche Minderung des prozentualen Aufnehmens der im Bereich von ungefähr 25 bis 30 bis ungefähr 5000 c/s enthaltenen Vibrationen. Die Kurve B bezieht sich auf eine erfindungsgemäß gestaltete Aufhängung und zeigt eine eindeutige Besserung an prozentualer Aufnahme der obengenannten Vibrationen.Curve A relates to conventional rubber washers and clearly illustrates the significant reduction in the percentage pick-up of vibrations contained in the range of about 25-30 to about 5000 c / s. Curve B relates to a suspension designed according to the invention and shows a clear improvement in the percentage absorption of the above-mentioned vibrations.

Die Kurve C wurde aus erfindungsgemäß hergestellten und angeordneten Antivibrierunterlegscheiben gewonnen mit dem Unterschied, daß die Taschen 27, 28, 40, 41 anstatt in den Außenflächen der Unterlegscheibe gebildet zu sein, auf den Innenoberflächen gebildet waren wie jene, die in F i g. 4 mit 23 a, 24 a und 25 angedeutet sind. Aus dei Kurve C sieht man, daß auch letzteres Ausführungsbeispiel betreffs Aufnahme der Vibrationen gegenüber der Kurve A eine bestimmte Besserung aufweist. Dieses Ausführungsbeispiel dient nur der Erläuterung und ist nicht Gegenstand der Erfindung.Curve C was obtained from anti-vibration washers made and arranged in accordance with the invention, with the difference that the pockets 27, 28, 40, 41, instead of being formed in the outer surfaces of the washer, were formed on the inner surfaces like those shown in FIG. 4 with 23 a, 24 a and 25 are indicated. From curve C it can be seen that the latter exemplary embodiment also shows a certain improvement in relation to curve A with regard to the absorption of the vibrations. This embodiment is only for explanation and is not the subject of the invention.

Bei der an Hand der F i g. 6 und 7 dargestellten Ausführungsart sieht man auch, wie der Blechtellei 14 a eine ebene, ringförmige Stufe 15 α bildet, welch letztere im wesentlichen innen durch eine stehende peripherische Lippe 16 a begrenzt ist.In the case of the FIG. 6 and 7 shown embodiment you can also see how the sheet metal egg 14 a forms a flat, ring-shaped step 15 α, the latter essentially inside by a standing one peripheral lip 16 a is limited.

Die Gummiunterlegscheibe 21 α weist ein Querprofil in L-Form auf. Ihre gegen die Teile 15 a, 16 a des Tellers 14 a gerichtete Oberfläche weist Taschen 50 auf, die von einer Reihe von radialen Rippen 51 und von zwei peripherischen Rippen 52 und 53 auf dem inneren und bzw. äußeren Umfang der Unterlegscheibe gebildet werden. Die Grundwand 50 a jeder Tasche ist verhältnismäßig dünn und weist eine gleichförmige Stärke auf. Wie die Zeichnung veranschaulicht, erstrecken sich die Taschen 50 je ohne Unterbrechung längs beiden L-förmigen Profilflügeln der Unterlegscheibe.The rubber washer 21 α has a transverse profile in an L shape. Your against the parts 15 a, 16 a the surface of the plate 14 a has pockets 50 which are formed by a series of radial ribs 51 and two peripheral ribs 52 and 53 on the inner and outer peripheries of the washer, respectively are formed. The base wall 50 a of each pocket is relatively thin and has a uniform thickness. As the drawing illustrates, the pockets 50 each extend without interruption along both L-shaped profile wings of the washer.

Es sei noch bemerkt, daß die innere peripherische Rippenbildung 52 nicht unbedingt notwendig ist; dasselbe gilt auch für die Rippen 42 der Unterlegscheibe 21 gemäß F i g. 1 bis 4. Es wird ferner festgestellt, daß die Dämpfwirkung der geschlossenen Taschen merklich größer ist als die der mit der Außenluft in Verbindung stehenden, und daß die Rippen 42 und 52 eine rund um den freien Bord der Lippe 16 bzw. 16 a konzentrierte Gummimasse bilden, die die Vibrationen des Bordes merklich abschwächen. Die Antivibrierunterlegscheiben 21 und 21a sind mit festem Sitz auf die betreffenden Lippen 16, 16 a aufgepreßt, so daß sie mit diesen in engem Kontakt stehen. Der Kontakt mit den betreffenden ringförmigen Stufen 15 und 15 a wird durch die auf die Aufhängung wirkende Belastung hervorgerufen. It should also be noted that the inner peripheral rib formation 52 is not absolutely necessary; the same also applies to the ribs 42 of the washer 21 according to FIG. 1 to 4. It is also determined that that the damping effect of the closed pockets is noticeably greater than that with the Outside air in communication, and that the ribs 42 and 52 one around the free edge of the Lip 16 or 16 a concentrated rubber mass, which noticeably weaken the vibrations of the board. The anti-vibration washers 21 and 21a are firmly seated on the respective lips 16, 16 a pressed so that they are in close contact with these. The contact with the concerned annular steps 15 and 15 a is caused by the load acting on the suspension.

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Federaufhängung für Motorfahrzeuge mit einer axial zwischen einem gefederten und einem ungefederten Teil des Fahrzeugs zusammendrückbaren Metallschraubenfeder, wobei zumindest zwischen einem Ende der Feder und dem betreffenden Fahrzeugteil zur Geräuschdämpfung1. Spring suspension for motor vehicles with an axially between a sprung and a unsprung part of the vehicle compressible metal coil spring, at least between one end of the spring and the relevant vehicle part for noise reduction eine Gummibeilagscheibe angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Gummibeilagscheibe ringförmig mit einem U- oder L-förmigen Querschnittsprofil gestaltet ist, wobei das Profil eine die Belastung übertragende Bodenwandung und zumindest eine Seitenwandung umfaßt, welche die Endwindung der Feder aufnehmen, daß die Wandungen der Gummibeilagscheibe mit durch ein System von radial und peripherisch verlaufender Rippen (29 bis 32, 42 bis 45, 51 bis 53) gebildeten Lufttaschen versehen sind, wobei die Rippen aus den Wandungen der Gummibeilagscheibe herausragen, welche an dem entsprechenden Teil (15, 16, 15 a, 16 a) des Fahrzeugs anliegen, und daß die Fläche der Lufttaschen in der Bodenwandung der Gummibeilagscheibe 2/5 bis 2/3 der hervorragenden Fläche der Bodenwandung beträgt.a rubber washer is attached, characterized in that the rubber washer is designed ring-shaped with a U- or L-shaped cross-sectional profile, the profile comprising a load-transmitting bottom wall and at least one side wall which accommodate the end turn of the spring, that the walls of the rubber washer are provided with air pockets formed by a system of radially and peripherally extending ribs (29 to 32, 42 to 45, 51 to 53), the ribs protruding from the walls of the rubber washer, which are attached to the corresponding part (15, 16, 15 a , 16 a) of the vehicle rest, and that the area of the air pockets in the bottom wall of the rubber washer 2/5 to 2. / 3 of the excellent surface of the bottom wall. 2. Federaufhängung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gummimaterial der Gummibeilagscheibe eine Shorehärte zwischen 50 und 70 und einen Elastizitätsmodul zwischen 20 und 50 kg/cm2 besitzt.2. Spring suspension according to claim 1, characterized in that the rubber material of the rubber washer has a Shore hardness between 50 and 70 and a modulus of elasticity between 20 and 50 kg / cm 2 . 3. Federaufhängung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenwandung jeder Lufttasche von im wesentlichen konstanter Dicke ist und die an den Rippen gemessene halbe Dicke der Gummibeilagscheibe nicht übersteigt.3. Spring suspension according to claim 1, characterized in that the bottom wall each Air pocket is of substantially constant thickness and half that measured on the ribs Thickness of the rubber washer does not exceed. In Betracht gezogene Druckschriften:Considered publications: Deutsche Patentschriften Nr. 506 156, 670 151;German Patent Nos. 506 156, 670 151; deutsche Auslegeschriften Nr. 1023 345,
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deutsche Patentanmeldung G 3109 11/63 c
(bekanntgemacht am 9. 8. 1951);
German patent application G 3109 11/63 c
(announced August 9, 1951);
schweizerische Patentschrift Nr. 325 939.Swiss patent specification No. 325 939. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings 509 658/285 8.65 © Bundesdruckerei Berlin509 658/285 8.65 © Bundesdruckerei Berlin
DES77673A 1960-10-26 1962-01-23 Spring suspension for motor vehicles with a metal coil spring that can be compressed axially between a sprung and an unsprung part of the vehicle, with a rubber washer being attached at least between one end of the spring and the relevant vehicle part for noise dampening Pending DE1199634B (en)

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