DE1184886B - Metering device for a constant supply of liquid - Google Patents

Metering device for a constant supply of liquid

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DE1184886B
DE1184886B DEB50502A DEB0050502A DE1184886B DE 1184886 B DE1184886 B DE 1184886B DE B50502 A DEB50502 A DE B50502A DE B0050502 A DEB0050502 A DE B0050502A DE 1184886 B DE1184886 B DE 1184886B
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liquid
metering device
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throttle
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DEB50502A
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John Edward Sherlock
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British Thermostat Co Ltd
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British Thermostat Co Ltd
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    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
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    • F23N2235/12Fuel valves
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Description

Zumeßeinrichtung für eine gleichbleibende Flüssigkeitszufuhr Die Erfindung betrifft eine Zumeßeinrichtung für eine gleichbleibende Flüssigkeitszufuhr von einstellbarer Menge, insbesondere für die Zufuhr des flüssigen Brennstoffes zu Ölbrennern, wobei im Flüssigkeitszuführungsweg mehrere Drosselkörper angeordnet sind, die aus je einem mit Nuten versehenen zylindrischen Bolzen bestehen, welche in Achsrichtung verstellbar in ein ihn eng umgebendes Gehäuse eingesetzt sind, um eine Veränderung der wirksamen Länge der Nuten der zylindrischen Bolzen zu ermöglichen.Metering device for a constant supply of liquid The invention relates to a metering device for a constant liquid supply of adjustable Amount, in particular for the supply of the liquid fuel to oil burners, whereby In the liquid supply path several throttle bodies are arranged, each consisting of one grooved cylindrical bolts exist, which are adjustable in the axial direction are inserted into a housing that closely surrounds it, in order to change the effective Allow length of the grooves of the cylindrical bolts.

Es ist bei Zumeßeinrichtungen für Flüssigkeitszufuhr bereits bekannt, im Flüssigkeitsweg während des Betriebes feststehende und im voraus einstellbare Drosselkörper zur Begrenzung der Brennstoffzufuhr vorzusehen, welche von einem außen mit Nuten versehenen zylindrischen Bolzen gebildet werden.It is already known in the case of metering devices for liquid supply, fixed and adjustable in advance in the fluid path during operation Provide throttle body to limit the fuel supply, which from an outside grooved cylindrical bolts are formed.

Weiterhin ist ein Zerstäuberbrenner für Flüssigbrennstoff bekanntgeworden, bei welchem von einem mit mehreren Düsen versehenen Zerstäubermundstück ein mit mehreren bogenförmigen, verschieden langen und auf verschiedenen Halbmessern liegenden Schlitzen versehener Zerstäuber angebracht ist, welcher je nach seiner Stellung entweder sämtliche Düsen abschließt oder den Zufluß des Brennstoffes durch die Schlitze hindurch zu einer oder mehreren Düsen gestattet.Furthermore, an atomizer burner for liquid fuel has become known, in which of an atomizer mouthpiece provided with several nozzles one with several arch-shaped, different lengths and lying on different radiuses Slotted atomizer is attached, which depending on its position either closes off all nozzles or the flow of fuel through the slots through to one or more nozzles.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, derartige Zumeßeinrichtungen hinsichtlich ihrer Regelbarkeit sowie in bezug auf eine lange Lebensdauer weiter zu verbessern.The invention is based on the object of such metering devices in terms of their controllability and in terms of a long service life to improve.

Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die Drosselkörper mit einem an sich bekannten handbetätigten Drehschieber zusammenwirken, dessen durch gebogene Rillen des Drehschiebers gebildete Flüssigkeitsführungswege in Reihe mit den Flüssigkeitsführungswegen der Drosselkörper liegen, wobei eine der Rillen die Zumessung der Flüssigkeitsmenge bis zu dem Höchstwert ermöglicht, der der jeweiligen Einstellung des zugehörigen Drosselkörpers entspricht. Durch das Zusammenwirken der Drosselkörper mit dem Drehschieber sowie deren Ausgestaltung wird eine äußerst feinstufige Einstellung der Flüssigkeitsmenge erzielt, die unabhängig vom Verschleiß beweglicher Teile ist und darüber hinaus eine Ansammlung von Fremdkörpern, die zu Betriebsstörungen Anlaß geben, vermeidet.According to the invention this is achieved in that the throttle body cooperate with a known hand-operated rotary valve, which by curved grooves of the rotary valve formed liquid guide paths in series with lie the fluid guide paths of the throttle bodies, one of the grooves being the Metering of the amount of liquid up to the maximum value that allows the respective Adjustment of the associated throttle body corresponds. By working together the throttle body with the rotary valve and its design is extremely Fine adjustment of the amount of fluid achieved regardless of wear moving parts and, moreover, an accumulation of foreign objects that lead to Operational disruptions give rise to, avoid.

Der Drehschieber kann mit einer Verstellspindel verbunden sein, die eine senkrecht im Block, in welchem die Drosselkörper eingesetzt sind, angeordnete Lagerhülse durchsetzt, welche oberhalb des Flüssigkeitsspiegels in der Schwimmerkammer mündet. Der Block mit den Drosselkörpern und Drehschiebern kann so ausgebildet sein, daß er als Einheit aus der Schwimmerkammer herausnehmbar ist.The rotary valve can be connected to an adjusting spindle which one arranged vertically in the block in which the throttle bodies are inserted Bearing sleeve penetrates, which is above the liquid level in the float chamber flows out. The block with the throttle bodies and rotary valves can be designed so that it can be removed as a unit from the float chamber.

Die Zeichnung stellt eine Ausführungsform der Erfindung dar. Es zeigt F i g. 1. einen senkrechten Schnitt durch die Zumeßeinrichtung mit den erfindungsgemäßen Drosselkörpern, F i g. 2 eine Draufsicht der Einrichtung nach F i g. 1 nach Abnehmen des Deckels, F i g. 3 einen Schnitt nach Linie 111-11I der F i g. 2, F i g. -1. einen Schnitt nach Linie IV-IV der F i g. 2, F i g. 5 einen Schnitt nach Linie V-V der F i g. 2 und F i g. 6 eine Draufsicht auf den Drehschieber.The drawing shows an embodiment of the invention. It shows F i g. 1. a vertical section through the metering device with the inventive Throttle bodies, F i g. FIG. 2 is a plan view of the device according to FIG. 1 after losing weight of the lid, F i g. 3 shows a section along line 111-11I of FIG. 2, fig. -1. a section along line IV-IV of FIG. 2, fig. 5 shows a section along line V-V the F i g. 2 and F i g. 6 is a plan view of the rotary valve.

Bei der dargestellten Ausführungsform ist das Zumeßventil in einer Schwimmerkammer 1 angeordnet, in der ein konstantes Flüssigkeitsniveau durch das von einem Schwimmer beeinflußte Einlaßventil2 (F i g. 3) aufrechterhalten wird. Dieses Ventil wird beeinflußt von dem Hauptschwimmer 3. Hilfsschwimmer 4 ist vorgesehen, um automatisch das Einlaßventil zu schließen, falls der Flüssigkeitsspiegel in der Schwimmerkammer anormal ansteigt. Die Bauart und Arbeitsweise der Einrichtung werden nachfolgend im einzelnen beschrieben.In the illustrated embodiment, the metering valve is in one Float chamber 1 arranged in which a constant liquid level through the inlet valve 2 (Fig. 3) influenced by a float is maintained. This valve is influenced by the main float 3. Auxiliary float 4 is provided, to automatically close the inlet valve if the liquid level is in the Float chamber rises abnormally. The design and operation of the facility will be described in detail below.

Der Hauptschwimmer 3 wird getragen von dem einen Ende eines Hebels 5, der bei 6 schwenkbar gelagert ist und dessen anderes Ende das Einlaßventil 2 in an sich bekannter Weise verstellt, so daß beim Steigen des Flüssigkeitsspiegels das Einlaßventil geschlossen und beim Fallen durch die Feder 7 geöffnet wird.The main float 3 is supported by one end of a lever 5, which is pivotably mounted at 6 and the other end of which is the inlet valve 2 in Adjusted in a known manner, so that when the liquid level rises the inlet valve is closed and opened by the spring 7 when it falls.

Der Hilfsschwimmer 4 ist in einer besonderen Schwimmerkammer 8 angeordnet, in die der flüssige Brennstoff überläuft, wenn ein vorbestimmter Sicherheitsflüssigkeitsstand in der Schwimmerkammer 1 überschritten wird. Der Hilfsschwimmer 4 wird getragen von dem einen Ende eines bei 10 schwenkbar gelagerten Hebels 9, der am anderen Ende einen Lappen oder Riegelvorsprung 11 hat, welcher mit dem Absperrhebel 12 zusammenarbeitet. Letzter ist schwenkbar in einem Paar V-förmiger Ausnehmungen 13, in denen er durch eine Feder 14 gehalten wird, die an dem senkrechten Arm 15 des Absperrhebels 12 angreift. Der Arm 15 ragt durch den Deckel 16 (F i g. 1, 3) nach außen vor, so daß er von dem Benutzer der Einrichtung betätigt werden kann. Um das Einlaßventil2 auf Steuerung durch den Hauptschwimmer 3 zu schalten, wird der Arm 15 in Richtung des Uhrzeigers gedreht (F i g. 1 und 3), wodurch das rechte Ende des Absperrhebels 12 angehoben wird, bis dessen Schulter 17 (F i g. 2) von dem Riegelvorsprung 11 gefaßt wird.The auxiliary float 4 is arranged in a special float chamber 8 into which the liquid fuel overflows when a predetermined safety liquid level in the float chamber 1 is exceeded. The auxiliary float 4 is carried by one end of a lever 9 pivotably mounted at 10 , which at the other end has a tab or locking projection 11 which cooperates with the shut-off lever 12. The latter is pivotable in a pair of V-shaped recesses 13 in which it is held by a spring 14 which engages the vertical arm 15 of the locking lever 12. The arm 15 protrudes outwardly through the cover 16 (Figs. 1, 3) so that it can be operated by the user of the device. To switch the inlet valve 2 to control by the main float 3, the arm 15 is rotated in the clockwise direction (Figs. 1 and 3), whereby the right end of the shut-off lever 12 is raised until its shoulder 17 (Fig. 2) is grasped by the locking projection 11.

Im Falle des Überlaufens von Brennstoff in die Schwimmerkammer 8 hebt sich der Hilfsschwimmer 4 schnell und verstellt den Hebel 9 entgegengesetzt zur Drehrichtung des Uhrzeigers, so daß der Riegelvorsprung 11 den Absperrhebel 12 freigibt. Der letztere wird dann durch die Feder 14 entgegengesetzt der Drehrichtung des Uhrzeigers geschwenkt, wobei der Mittelteil des Absperrhebels 12 auf das obere Ende des Einlaßventils 2 zur Einwirkung kommt und dasselbe schließt. Der Brennstoff fließt dem Einlaßventil 2 aus einem Vorratsbehälter zu.In the event of fuel overflowing into the float chamber 8, it lifts the auxiliary float 4 quickly and moves the lever 9 opposite to Direction of rotation of the clockwise so that the locking projection 11 releases the locking lever 12. The latter is then counteracted by the spring 14 to the direction of rotation of the clockwise pivoted with the central part of the shut-off lever 12 on the upper end of the inlet valve 2 comes into effect and closes the same. The fuel flows through the inlet valve 2 from a storage container too.

Die Drosselkörper 22, 23 für die Brennstoffzufuhr bei Stark- und Schwachfeuer sind in diametral gegenüberliegenden zylindrischen Ausnehmungen eines Blockes 21 angeordnet und haben in üblicher Weise die Form von zylindrischen Stopfen, die dicht in die Ausnehmungen passen. Sie sind mit je einem Außengewinde versehen, das einen verengten Flüssigkeitskanal bildet, dessen wirksame Länge davon abhängt, wie weit der Gewindeteil die Wand der zugehörigen Ausnehmung berührt bzw. in letztere eingreift. Die Eingriffstiefe kann durch axiale Verstellung der Drosselkörper 22, 23 verändert werden, wozu besondere Stellschrauben 24, 25 vorgesehen sind, die auf den Kopf der Drosselkörper 22, 23 drücken, welche gegen die Stellschraube mittels je einer in der Ausnehmung liegenden Feder 26 bzw. 27 anliegend gehalten werden.The throttle bodies 22, 23 for the fuel supply during heavy and light fires are arranged in diametrically opposite cylindrical recesses of a block 21 and are usually in the form of cylindrical plugs which fit tightly into the recesses. They are each provided with an external thread which forms a narrowed liquid channel, the effective length of which depends on how far the threaded part touches the wall of the associated recess or engages in the latter. The depth of engagement can be changed by axially adjusting the throttle bodies 22, 23, for which purpose special adjusting screws 24, 25 are provided, which press on the head of the throttle bodies 22, 23 , which press against the adjusting screw by means of a spring 26 or 27 located in the recess be held tightly.

Die Stellschrauben 24, 25 können durch den Benutzer der Einrichtung eingestellt werden. Hierzu sind in dem Deckel 16 Öffnungen vorgesehen, durch die ein Schraubenzieher eingeführt werden kann. Zusätzliche Stellschrauben 28, 29 dienen als Anschlag für die Verstellgrenze der Stellschrauben 24, 25. Die Stellschrauben 28, 29 können nur bei der Herstellung der Einrichtung eingestellt werden.The adjusting screws 24, 25 can be adjusted by the user of the device. For this purpose, openings are provided in the cover 16 through which a screwdriver can be inserted. Additional adjusting screws 28, 29 serve as a stop for the adjustment limit of the adjusting screws 24, 25. The adjusting screws 28, 29 can only be adjusted during the manufacture of the device.

Der Drehschieber 30 ist am Boden des Blockes 21 angeordnet und besteht bei der dargestellten Ausführungsform aus einer drehbaren Scheibe, die mittels einer Feder 31 gegen eine entsprechende Fläche am Boden des Blockes 21 dicht anliegend gehalten wird. Die Scheibe kann mittels einer Verstellspindel 32 gedreht werden, die aufwärts durch eine Lagerhülse 33 ragt, die in der Mitte des Blockes 21 zwischen den beiden Drosselkörpern 22, 23 angeordnet ist. Diese Lagerhülse 33 reicht bis über den Flüssigkeitsspiegel in der Schwimmerkammer 1, so daß die Anwendung einer Dichtung auf der Verstellspindel 32 zur Verhinderung einer Aufwärtsströmung des Öls zur Verstellspindel 32 überflüssig ist. Das obere Ende der Verstellspindel 32 trägt einen (nicht dargestellten) Knopf und einen Zeiger, dem auf dem Deckel 16 eine Skala zugeordnet ist, auf welcher Stellungen des Zeigers für den Bereich des Schwachfeuers, des Starkfeuers und der Stellung »außer Betrieb« angezeigt sind.The rotary slide valve 30 is arranged on the bottom of the block 21 and, in the embodiment shown, consists of a rotatable disk which is held tightly against a corresponding surface on the bottom of the block 21 by means of a spring 31. The disk can be rotated by means of an adjusting spindle 32 which protrudes upwards through a bearing sleeve 33 which is arranged in the middle of the block 21 between the two throttle bodies 22, 23. This bearing sleeve 33 extends above the liquid level in the float chamber 1, so that the use of a seal on the adjusting spindle 32 to prevent an upward flow of the oil to the adjusting spindle 32 is superfluous. The upper end of the adjusting spindle 32 carries a button (not shown) and a pointer to which a scale is assigned on the cover 16, on which positions of the pointer for the range of low fire, heavy fire and the "out of service" position are indicated.

Der Block 21 bildet den unteren Teil einer Kammer 34, in welche der Brennstoff nach Passieren der Drosselkörper 22, 23 fließt. Aus dieser Kammer fließt der Brennstoff dem Brenner durch eine zentrale Bohrung in einer Schraube 35 zu, die zugleich dazu dient, die Kammer 34 in ihrer Stellung zu halten. Nach Entfernen dieser Schraube ist es möglich, die Kammer 34 zu entfernen und so die Drosselkörper 22, 23 und den Drehschieber 30 als Einheit zwecks Reinigung herauszunehmen.The block 21 forms the lower part of a chamber 34 into which the fuel flows after passing through the throttle bodies 22, 23. The fuel flows from this chamber to the burner through a central bore in a screw 35, which at the same time serves to hold the chamber 34 in its position. After removing this screw, it is possible to remove the chamber 34 and thus to remove the throttle bodies 22, 23 and the rotary valve 30 as a unit for cleaning.

Die bewegliche Scheibe des Drehschiebers 30 (F i g. 6) ist mit zwei konzentrischen gebogenen Rillen 36, 37 auf ihrer gegen den Boden des Blocks 21 anliegenden Oberseite versehen. Die äußere Rille 36 steht durch die Öffnung 38 im Boden des Blocks mit der Ausnehmung, die den Drosselkörper 22 für Starkfeuer enthält, in Verbindung und ist im nachfolgenden als Starkfeuernut bezeichnet. Die innere Rille 37 steht entsprechend durch eine zweite Öffnung 39 mit der Ausnehmung für den Drosselkörper 23 für Schwachfeuer in Verbindung und ist im nachfolgenden als »Schwachfeuernut« bezeichnet.The movable disc of the rotary valve 30 (FIG. 6) is provided with two concentric curved grooves 36, 37 on its upper side resting against the bottom of the block 21. The outer groove 36 communicates through the opening 38 in the bottom of the block with the recess which contains the throttle body 22 for heavy fire, and is hereinafter referred to as the heavy fire groove. The inner groove 37 is correspondingly connected through a second opening 39 with the recess for the throttle body 23 for light fire and is referred to below as "light fire groove".

Die Schwachfeuernut ist aus Sicherheitsgründen vorgesehen, damit die Brennstoffzufuhr nicht unterbrochen oder bis unterhalb der Schwachfeuermenge reduziert wird, die zur Aufrechterhaltung der Verbrennung noch notwendig ist. Die Schwachfeuernut soll zu diesem Zweck keinen nennenswerten Widerstand für die Brennstoffströmung bilden. Sie kann jedoch, falls erforderlich oder wünschenswert, so ausgebildet sein, daß sie eine veränderliche Drosselung in einem gewissen Schwachfeuerbereich ergibt. Jede der Nuten steht über eine Öffnung 40 bzw. 41(F i g. 6) in der Scheibe des Drehschiebers 30 mit dem Brennstoffraum der Schwimmerkammer 1 in Verbindung.The low-fire groove is provided for safety reasons so that the fuel supply is not interrupted or reduced to below the low-fire quantity that is still necessary to maintain combustion. For this purpose, the weak fire groove should not create any significant resistance to the flow of fuel. However, if necessary or desirable, it can be designed to provide variable throttling in a certain low-fire range. Each of the grooves is connected to the fuel space of the float chamber 1 via an opening 40 or 41 ( FIG. 6) in the disc of the rotary valve 30.

Wenn der Stellknopf der Verstellspindel 32 auf »außer Betrieb« eingestellt wird, sind die Öffnungen 38, 39 im Block 21 gegen die Brennstoffzuleitung durch den ungeschlitzten Teil der Scheibe abgesperrt.When the adjusting knob of the adjusting spindle 32 is set to "out of operation", the openings 38, 39 in the block 21 are blocked from the fuel supply line through the unslotted part of the disk.

Wenn der Stellknopf auf »Schwachfeuer« steht, ist die Öffnung 39 für Schwachfeuer des Blocks 21 mehr oder weniger bündig mit der Öffnung 41 für Schwachfeuer der Scheibe des Drehschiebers 30 verbunden.When the setting button is set to “low fire”, the opening 39 for low fire of the block 21 is connected more or less flush with the opening 41 for low fire of the disc of the rotary slide valve 30.

Wenn schließlich der Stellknopf in der »Starkfeuer«-Stellung ist, liegt die Starkfeuernut im Zuge des Drosselkörpers 22 für Starkfeuer; die Brennstoffmenge für »Starkfeuer« ist dann durch die Summe der Strömungswiderstände im Drosselkörper und der Länge der Starkfeuernut zwischen der Öffnung 38 des Blockes 21 und der Öffnung 40 der Scheibe des Drosselschiebers 30 bestimmt. Wenn letztere Öffnungen ihren größten Abstand voneinander haben, ist die Brennstoffmenge für Starkfeuer auf ihrem kleinsten Wert, wenn sie bündig miteinander liegen, ergibt sich die maximale Brennstoffmenge in Abhängigkeit von der jeweiligen Einstellung des Drosselkörpers. Ein etwaiger Verschleiß an dem Regelschieber ist daher ohne Einfuß auf die maximale Starkfeuerbrennstoffmenge und auf die Schwachfeuerbrennstoffmenge.When the control knob is finally in the "strong fire" position, the strong fire groove is in the course of the throttle body 22 for strong fire; The amount of fuel for "heavy fire" is then determined by the sum of the flow resistances in the throttle body and the length of the heavy fire groove between the opening 38 of the block 21 and the opening 40 of the disk of the throttle slide 30 . When the latter openings are at their greatest distance from one another, the amount of fuel for strong fire is at its smallest value, when they are flush with one another, the maximum amount of fuel results depending on the respective setting of the throttle body. Any wear and tear on the control slide therefore has no effect on the maximum amount of high-fire fuel and the amount of low-fire fuel.

Die Rillen 36, 37 für Schwach- und die Starkfeuerung könnten auch im Boden des Blocks anstatt auf der Oberseite der Scheibe des Drehschiebers angeordnet sein. Ferner kann an Stelle eines Drehschiebers auch ein hin- und herbeweglicher Schieber für die Einstellung vorgesehen werden.The grooves 36, 37 for low and high firing could also placed in the bottom of the block instead of on top of the disk of the rotary valve be. Furthermore, instead of a rotary valve, a reciprocating valve can also be used Slider can be provided for the adjustment.

Die beschriebenen und dargestellten Anordnungen sind für Massenherstellung geeignet, da sie die Kalibrierung der Drosselkörper und des Regelschiebers bereits bei Herstellung dieser Teile zulassen.The arrangements described and illustrated are for mass production suitable because it already calibrates the throttle body and the control slide in the manufacture of these parts.

Es sei noch bemerkt, daß die Drosselkörper nicht unbedingt mit Gewindegängen ausgeführt werden müssen, sondern statt dessen auch Längsnuten erhalten können, insbesondere im Fall des Drosselkörpers für Starkfeuer.It should also be noted that the throttle bodies are not necessarily threaded must be carried out, but instead can also have longitudinal grooves, especially in the case of the throttle body for heavy fire.

Claims (3)

Patentansprüche: 1. Zumeßeinrichtung für eine gleichbleibende Flüssigkeitszufuhr von einstellbarer Menge, insbesondere für die Zufuhr des flüssigen Brennstoffes zu Ölbrennern, wobei im Flüssigkeitszuführungsweg mehrere Drosselkörper angeordnet sind, die aus je einem mit Nuten versehenen zylindrischen Bolzen bestehen, welche in Achsrichtung verstellbar in ein ihn eng umgebendes Gehäuse eingesetzt sind, um eine Veränderung der wirksamen Länge der Nuten der zylindrischen Bolzen zu ermöglichen, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß die Drosselkörper (22, 23) mit einem an sich bekannten handbetätigten Drehschieber (30) zusammenwirken, dessen durch gebogene Rillen (36, 37) des Drehschiebers gebildete Flüssigkeitsführungswege in Reihe mit den Flüssigkeitsführungswegen der Drosselkörper (22, 23) liegen, wobei eine der Rillen (36) die Zumessung der Flüssigkeitsmenge bis zu dem Höchstwert ermöglicht, der der jeweiligen Einstellung des zugehörigen Drosselkörpers (22) entspricht. Claims: 1. Metering device for a constant supply of liquid of adjustable amount, especially for the supply of liquid fuel to oil burners, with several throttle bodies arranged in the liquid supply path which each consist of a grooved cylindrical bolt, which are used to be adjustable in the axial direction in a housing that closely surrounds it to allow the effective length of the grooves of the cylindrical bolts to be changed, d a d u r c h e k e n n -z e i c h n e t that the throttle body (22, 23) with a known hand-operated rotary valve (30) cooperate, its through curved grooves (36, 37) of the rotary valve formed liquid guide paths in Row with the liquid guide paths of the throttle bodies (22, 23), wherein one of the grooves (36) allows the amount of liquid to be metered up to the maximum value, which corresponds to the respective setting of the associated throttle body (22). 2. Zumeßeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehschieber (30) mit einer Verstellspindel (32) verbunden ist, die eine senkrechte, im Block (21), in welchen die Drosselkörper (22, 23) eingesetzt sind, angeordnete Lagerhülse (33) durchsetzt, welche oberhalb des Flüssigkeitsspiegels in der Schwimmerkammer (1) mündet. 2. Metering device according to claim 1, characterized in that the rotary slide (30) is connected to an adjusting spindle (32) which has a vertical bearing sleeve (22, 23) in the block (21) in which the throttle bodies (22, 23) are inserted. 33), which opens into the float chamber (1) above the liquid level. 3. Zumeßeinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Block (21) mit den Drosselkörpern (22, 23) und Drehschieber (30) so ausgebildet ist, daß er als Einheit aus der Schwimmerkammer (1) herausnehmbar ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 277 402; USA.-Patentschrift Nr. 2 549 413.3. Metering device according to claim 2, characterized in that the block (21) with the throttle bodies (22, 23) and rotary slide valve (30) is designed so that it can be removed as a unit from the float chamber (1). Documents considered: German Patent No. 277 402; U.S. Patent No. 2,549,413.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE277402C (en) *
US2549413A (en) * 1944-10-09 1951-04-17 A P Controls Corp Multiburner fuel control device

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