DE1180999B - Cylinder head gasket for piston internal combustion engines - Google Patents

Cylinder head gasket for piston internal combustion engines

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DE1180999B
DE1180999B DEM53137A DEM0053137A DE1180999B DE 1180999 B DE1180999 B DE 1180999B DE M53137 A DEM53137 A DE M53137A DE M0053137 A DEM0053137 A DE M0053137A DE 1180999 B DE1180999 B DE 1180999B
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Georg Mayer
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MAN AG
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MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F11/00Arrangements of sealings in combustion engines 
    • F02F11/002Arrangements of sealings in combustion engines  involving cylinder heads
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/02Sealings between relatively-stationary surfaces
    • F16J15/06Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
    • F16J15/08Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with exclusively metal packing
    • F16J15/0887Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with exclusively metal packing the sealing effect being obtained by elastic deformation of the packing

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  • Gasket Seals (AREA)

Description

Zylinderkopfdichtung für Kolbenbrennkraftmaschinen Die Erfindung betrifft eine Zylinderkopfdichtung für Kolbenbrennkraftmaschinen, welche aus einem in einer Ringnut des Zylinders bzw. der Zylinderbüchse angeordneten, elastischen, metallischen, geschlossenen Ring besteht.Cylinder head gasket for reciprocating internal combustion engines The invention relates to a cylinder head gasket for reciprocating internal combustion engines, which consists of one in one Ring groove of the cylinder or the cylinder liner arranged, elastic, metallic, closed ring.

Es sind federnde ringförmigeDichteinsätze bekannt, die unter der Einwirkung der Zugschrauben: vorgespannt werden und zwischen kreisförmig verlaufenden Innenkanten (Ecken) des Zylinders und Zylinderkopfes tellerfederartig eingespreizt sind. Diese Spreizwirkung ergibt günstige Dichtverhältnisse.Resilient annular sealing inserts are known which, under the action of the lag screws: are pretensioned and between circular inner edges (Corners) of the cylinder and cylinder head are spread like a plate spring. These Spreading effect results in favorable sealing conditions.

Im Gegensatz zu der bekannten Lösung wird gemäß der Erfindung ein Dichtring Y-förmigen Querschnittes angewandt. Durch die drei Enden dieses Ringes steht eine zusätzliche Dichtkante zur. Verfügung. Es besteht die Aufgabe, den Y-förmigen Ring mit relativ wenig großer Genauigkeit herstellen zu können. Dies geschieht dadurch, daß = stehende Zylinderanordnung angenommen - der aufwärts nach innen weisende Arm oder Flansch (Innenflansch) des Y-Querschnittes derart gestaltet ist, daß sein Ende einen längeren Verformungsweg zwischen urieingespannter Anfangs- und eingespannter Endlage ausführen muß als das Außenflanschende. Weiterhin besteht die Aufgabe, den Druck der Verbrennungsgase zur Verstärkung der Spreizwirkung des Y- Ringes heranzuziehen.In contrast to the known solution, according to the invention, a Sealing ring of Y-shaped cross-section applied. Through the three ends of this ring there is an additional sealing edge. Disposal. The job is the Y-shaped To be able to produce ring with relatively little great accuracy. This is done by that = standing cylinder arrangement assumed - the arm pointing upwards inwards or flange (inner flange) of the Y-cross section is designed such that its end a longer deformation path between the initial clamped and clamped End position must perform as the outer flange end. There is also the task of Use the pressure of the combustion gases to increase the spreading effect of the Y-ring.

Zusammenfassend gesagt besteht die Erfindung in den folgenden drei Merkmalen, erstens, daß - stehende Zylinderanordnung angenommen - der Ring eine Y-artige, aus Fuß, aufwärts nach außen weisendem Flansch (Außenflansch) und aufwärts nach innen weisendem Flansch (Innenflansch) bestehende Querschnittsgestalt hat und sich mit seinem Fußende sowie Außenflanschende in die vom Grunde der genannten Ringnut, von der äußeren Wandung dieser Nut und von der Unterseite des Zylinderkopfes gebildeten ringförmig verlaufenden Innenkanten einspreizt, wobei zweitens diese Spreizung einerseits durch den auf die Innenseiten von Fuß und Innenflansch einwirkenden Verbrennungsgasdruck und anderseits durch die elastische Abwärtsverformung des an der Zylinderkopfunterseite anliegenden Endes des Innenflansches unterstützt wird, welch letzterer drittens derart gestaltet ist, daß sein Ende einen längeren Verformungsweg zwischen urieingespannter Anfangs- und eingespannter Endlage ausführt als das Außenflanschende.In summary, the invention consists in the following three Features, first, that - assuming a standing cylinder arrangement - the ring is a Y-style, off-foot, upward-facing flange (outer flange) and upward inwardly facing flange (inner flange) has existing cross-sectional shape and with its foot end as well as the outer flange end in the base of the said annular groove, formed by the outer wall of this groove and from the underside of the cylinder head annularly extending inner edges spreads, with, secondly, this spreading on the one hand due to the combustion gas pressure acting on the inside of the foot and inner flange and on the other hand by the elastic downward deformation of the cylinder head underside adjacent end of the inner flange is supported, the latter third is designed so that its end has a longer deformation path between uri-clamped The start and clamped end position is designed as the outer flange end.

Die Erfindung besteht nicht in den genannten Einzelmerkmalen als solchen oder nur deren zwei, wohl aber in der vollständigen Vereinigung dieser Merkmale bei einer Zylinderkopfdichtung der im einleitenden Beschreibungsabsatz genamiten Art. Das Wesen der Erfindung besteht demnach nicht allein in der Y-förmigen Gestalt des Ringquerschnittes, sondern in entscheidendem. Maße auch in dem. zusammendrückbaren Innenflansch, der eine zweifache Wirkung hervorruft, nämlich die zur Abdichtung erforderliche Vorspannung erzeugt und diese unter dem Gasdruck verstärkt und ferner eine zusätzliche Dichtkante bildet.The invention does not consist in the individual features mentioned as such or only two of them, but in the complete union of these characteristics in the case of a cylinder head gasket, this is referred to in the introductory description paragraph Art. The essence of the invention is therefore not just the Y-shape of the ring cross-section, but in decisive. Dimensions also in that. compressible Inner flange, which has a double effect, namely that of sealing required bias generated and this reinforced under the gas pressure and further forms an additional sealing edge.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigt F i g. 1 einen Schnitt durch einen Brennkraftmaschinen-Zylinder mit der erfindungsgemäßen Abdichtung, F i g. 2 bis 5 verschiedene Ausführungen der Dichtung.Exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing. It shows F i g. 1 shows a section through an internal combustion engine cylinder with the Seal according to the invention, FIG. 2 to 5 different versions of the seal.

In F i g. 1 bedeutet 1 den Zylinderdeckel, 2 die Zylinderbüchse und 3 den Zylinderblock. Auf der oberen Fläche der Büchse ist eine Nut 4 eingedreht, in welche die Dichtung 5 eingelegt wird. Die Dichtung 5 hat Y-artige Querschnittsgestalt mit einem Fuß 5', einem aufwärts nach außen weisenden Flansch (Außenflansch) 5" und aufwärts nach innen weisenden Flansch (Innenflansch) 5"'. Die Dichtung spreizt sich dabei mit dem Fußende 5 a' sowie dem Außenflanschende 5ä' in die vom Grunde 4' der Ringnut 4, der äußeren Wandung 4" der Nut und der Unterseite 1' des Zylinderkopfes 1 gebildeten ringförmig verlaufenden Innenkanten 4a' und 4a" ein, und zwar einerseits durch den auf die Innenseite des Fußes 5' und Innenflansch 5"' einwirkenden Verbrennungsdruck und zum andern durch die elastische Abwärtsbewegung des an der Zylinderkopfunterseite 1' anliegenden Endes 5a... des Innenflansches 5"'. Letzterer ist dabei so ausgebildet, daß sein Ende 5 a"' einen längeren Verformungsweg zwischen uneingespannterAnfangs-und eingespannterEndlageausführt als das Außenflanschende 5a". Der ringförmige Teil 5', 5" der Dichtung ist von ungleicher Stärke, und zwar sind die Enden etwa ein-Drittel stärker als das gedachte Mittelstück. Beim Aufsetzen des Zylinderdeckels wird die Oberkante 5a... um den Betrag a nach unten gedrückt und dadurch auf den Ring 5', 5" eine nach außen gerichtete, gleichmäßig auf den Umfang verteilte Kraft aufgebracht, und zwar so lange, bis der Ringkörper infolge seiner Elastizität eine gleich große Gegenkraft aufbringt. Dadurch werden die Endkanten des Ringes fest in die Ecken gepreßt, wobei die dazwischenliegenden Lufthohlräume als Labyrinth wirken. Das Maß a ist dabei so bemessen, daß durch das Niederdrücken des Zylinderdeckels lediglich eine elastische Verformung entsteht und der Dichtring nach dem Abheben des Zylinderdeckels wieder in die ursprüngliche Form zurückgeht. Um eine einwandfreie Weiterleitung der Anpreßkraft vom Zylinderdeckel über den Zylinderbüchsenbund auf das Gestell zu ermöglichen, wird die obere Stirnfläche der Zylinderbüchse um das Maß b gegenüber dem Deckel zurückgesetzt.In Fig. 1 means 1 the cylinder cover, 2 the cylinder liner and 3 the cylinder block. A groove 4 is screwed into the upper surface of the sleeve, into which the seal 5 is inserted. The gasket 5 has a Y-like cross-sectional shape with a foot 5 ', an upwardly outwardly facing flange (outer flange) 5 "and an upwardly inwardly facing flange (inner flange) 5"'. The seal spreads with the foot end 5a 'and the outer flange end 5ä' into the annular inner edges 4a 'and 4a "formed by the base 4' of the annular groove 4, the outer wall 4" of the groove and the underside 1 'of the cylinder head 1 one, on the one hand by the combustion pressure acting on the inside of the foot 5 'and inner flange 5 "' and on the other hand by the elastic downward movement of the end 5a ... of the inner flange 5"'resting on the cylinder head underside 1'. The latter is designed in such a way that its end 5a "'carries out a longer deformation path between the unclamped starting position and the clamped end position than the outer flange end 5a". The annular part 5 ', 5 "of the seal is of unequal strength, namely, the ends approximately one-third stronger than the imaginary center piece. When mounting of the cylinder cover, the upper edge 5a ... pressed by the amount a downwardly and thereby an outwardly directed force evenly distributed over the circumference is applied to the ring 5 ', 5 "until the ring body applies an equally large counterforce due to its elasticity. This presses the end edges of the ring firmly into the corners, with the air cavities in between acting as a labyrinth. The dimension a is dimensioned so that when the cylinder cover is pressed down, only elastic deformation occurs and the sealing ring returns to its original shape after the cylinder cover has been lifted off. In order to enable the contact pressure to be properly transmitted from the cylinder cover via the cylinder liner collar to the frame, the upper end face of the cylinder liner is set back by the dimension b relative to the cover.

In F i g. 2 ist an Stelle des geradflächigen Flansches 5"' ein gebogener Flansch vorgesehen, während in F i g. 3 der Dichtring zweiteilig ausgebildet ist und aus dem Ring 5', 5" und einem gesonderten, sich auf ersterem abstützenden Ringflansch 5"' besteht. Es ist auch denkbar, den Zylinderdeckel, wie beispielsweise in F i g. 4 dargestellt ist, mit einem Wulst 9 zu versehen, der auf den entsprechend verkürzten Flansch 5"' drückt. Die Ausführung nach F i g. 5 weist an Stelle des einen Flansches 5"' an beiden Rändern je einen Flansch 5"' auf, welche unter der Wirkung des axialwirkenden Zylinderdeckels und des radialwirkenden Zylinderdruckes die Anpreßkraft auf den Ring 5', 5" ausüben.In Fig. 2 is a curved flange instead of the straight flange 5 "' Flange provided, while in F i g. 3 the sealing ring is designed in two parts and from the ring 5 ', 5 "and a separate ring flange supported on the former 5 ″ '. It is also conceivable to use the cylinder cover, as for example in F i G. 4 is shown to be provided with a bead 9, which is shortened to the corresponding Flange 5 "'presses. The embodiment according to FIG. 5 shows instead of one flange 5 "'on both edges a flange 5"', which under the action of the axially acting Cylinder cover and the radial cylinder pressure, the contact force on the Exercise ring 5 ', 5 ".

Claims (1)

Patentansprüche: 1. Zylinderkopfdichtung für Kolbenbrennkraftmaschinen, welche aus einem in einer Ringnut des Zylinders bzw. der Zylinderbüchse angeordneten metallischen Ring mit zur Achse hin gewölbtem Querschnitt besteht, wobei der Gasdruck auf den Ring in die Abdichtung verstärkender Weise einwirkt, dadurch gekennzeichn e t, daß - stehende Zylinderanordnung angenommen - der Ring (5) eine Y-artige, aus Fuß (5'), aufwärts nach außen weisendem Flansch (Außenflansch 5") und aufwärts nach innen weisendem Flansch (Innenflansch 5"') bestehende Querschnittsgestalt hat und sich mit seinem Fußende (5a') sowie Außenflanschende (5a") in die vom Grunde (4') der genannten Ringnut (4), von der äußeren Wandung (4") dieser Nut (4) und von der Unterseite (1') des Zylinderkopfes (1) gebildeten ringförmig :verlaufenden Innenkanten (Ecken 4a' bzw. 4a") einspreizt, wobei diese Spreizung einerseits durch@den auf die Innenseiten von Fuß (5') und Innenflansch (5 "') einwirkenden Verbrennungsgasdruck und andererseits durch die elastische Abwärtsverformung des an der Zylinderkopfunterseite (1') anliegenden Endes (5a "') des Innenflansches (5"') unterstützt wird, welch letzterer derart gestaltet ist, daß sein Ende (5a "') einen längeren Verformungsweg zwischen uneins gespannter Anfangs- und eingespannter Endlage ausführt als das Außenflanschende (5a"). 2. Zylinderkopfdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung zweiteilig ausgebildet ist und in bekannter Weise aus einem Ring mit zur Achse hin gewölbtem Querschnitt sowie einem innerhalb desselben angeordneten, sich auf diesem etwa mittig abstützenden kegelstumpfförmigen Ring besteht. 3. Zylinderkopfdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring im Querschnitt die Form eines doppelten Y aufweist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Auslegeschriften Nr. 1032 977, 1122 766.Claims: 1. Cylinder head gasket for piston internal combustion engines, which consists of a metallic ring arranged in an annular groove of the cylinder or the cylinder liner with a cross-section curved towards the axis, the gas pressure acting on the ring in a manner that reinforces the seal, characterized in that - standing cylinder arrangement assumed - the ring (5) has a Y-like, from foot (5 '), upwardly outwardly facing flange (outer flange 5 ") and upwardly inwardly facing flange (inner flange 5"') existing cross-sectional shape and with his Foot end (5a ') and outer flange end (5a ") into the base (4') of said annular groove (4), from the outer wall (4") of this groove (4) and from the underside (1 ') of the cylinder head ( 1) formed ring-shaped: extending inner edges (corners 4a 'and 4a ") spreads, this spreading on the one hand by the combustion gas pressure acting on the inner sides of the foot (5') and inner flange (5"') and on the other on the other hand, is supported by the elastic downward deformation of the end (5a "') of the inner flange (5"') resting on the cylinder head underside (1 '), the latter being designed in such a way that its end (5a "') has a longer deformation path between uneins The start and clamped end position is designed as the outer flange end (5a "). 2. Cylinder head gasket according to claim 1, characterized in that the gasket is constructed in two parts and in a known manner consists of a ring with a cross-section curved towards the axis and a frustoconical ring which is arranged within the same and is approximately centrally supported on this ring. 3. Cylinder head gasket according to claim 1, characterized in that the ring has the shape of a double Y in cross section. Considered publications: German Auslegeschriften Nos. 1032 977, 1122 766.
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