DE1166631B - Towing rods for tractors - Google Patents

Towing rods for tractors

Info

Publication number
DE1166631B
DE1166631B DEF26531A DEF0026531A DE1166631B DE 1166631 B DE1166631 B DE 1166631B DE F26531 A DEF26531 A DE F26531A DE F0026531 A DEF0026531 A DE F0026531A DE 1166631 B DE1166631 B DE 1166631B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lifting
lifting arms
hook member
linkage
rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEF26531A
Other languages
German (de)
Inventor
Peter Crampton
Edgar Crowe
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ford Motor Co
Original Assignee
Ford Motor Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ford Motor Co filed Critical Ford Motor Co
Publication of DE1166631B publication Critical patent/DE1166631B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/24Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
    • B60D1/42Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for being adjustable
    • B60D1/46Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for being adjustable vertically
    • B60D1/465Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for being adjustable vertically comprising a lifting mechanism, e.g. for coupling while lifting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Description

Schleppgestänge für Zugmaschinen Die Erfindung betrifft ein Schleppgestänge für Zugmaschinen mit hydraulisch betätigbarem Hubgestänge und einem mit diesem lösbar verbundenen Gestängeteil für das Heben und Senken eines in angehobener Stellung verriegelbaren Zughakengliedes.Towing linkage for tractors The invention relates to a towing linkage for tractors with hydraulically operated lifting rods and one detachable with this connected rod part for raising and lowering one in the raised position lockable draw hook link.

Es ist bekannt, bei Zugmaschinen mit zum Heben und Senken eines Zughakengliedes dienendem hydraulisch betriebenem Hubgestänge die Verbindung zwischen zwei Teilen dieses Gestänges bei in angehobener Stellung verriegeltem Zughakenglied zu lösen, so daß der vor der Trennstelle liegende Teil des Hubgestänges ohne Behinderung durch das Zughakenglied und sein Teilhubgestänge für anderweitige Zwecke verwendet werden kann.It is known in tractors to raise and lower a draw hook member Serving hydraulically operated lifting linkage the connection between two parts to release this linkage with the drawbar link locked in the raised position, so that the part of the lifting rod located in front of the separation point passes through without hindrance the draw hook member and its partial lifting linkage are used for other purposes can.

Bei Hubgestängen dieser Art muß das Lösen der Verbindung zwischen den beiden Gestängeteilen nach Verriegelung des zum Zughakenglied führenden Teiles durch besonderen Handeingriff erfolgen. So ist es bei zum Anheben eines Aufsattelfahrzeuges dienenden, durch den vom Fahrer gesteuerten Kraftheber betätigbaren Vorrichtungen bekannt, zwischen dem Hebegestänge und dem Schlepper Kniehebelglieder einzubauen, die der Vorrichtung im angehobenen Zustand als Stütze dienen und mittels eines vom Fahrer gezogenen Handgriffes gegen unbeabsichtigtes Lösen verriegelbar sind, wobei der Fahrer zugleich auch einen Handhebel für den Kraftheber in die Senkstellung verstellt, wodurch die Druckflüssigkeit aus dem Arbeitszylinder abfließt und das Hubgestänge freigegeben wird.With lifting rods of this type, the loosening of the connection between the two rod parts after locking the part leading to the draw hook member be done by special manual intervention. This is how it is for lifting a semi-trailer vehicle serving, actuated by the power lift controlled by the driver known to install toggle links between the lifting linkage and the tractor, which serve as a support for the device in the raised state and by means of a from Driver pulled handle can be locked against unintentional loosening, wherein the driver also has a hand lever for the power lift in the lowering position adjusted, whereby the pressure fluid flows out of the working cylinder and that Lift linkage is released.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfache Zugvorrichtung zu schaffen, die zwar ebenfalls durch das hydraulische Hubsystem der Zugmaschine betätigbar ist, jedoch in angehobener Stellung automatisch, und somit ohne Handeingriff verriegelt wird, und bei der es zugleich möglich ist, das Hubsystem - und zwar mittels eines toten Ganges in demselben - für anderweitige Zwecke, z. B. zur Bewegungsübertragung auf ein Teilgestänge, zu verwenden.The invention is based on the object of a simple pulling device to create, although also through the hydraulic lifting system of the tractor can be operated, but automatically in the raised position, and thus without manual intervention is locked, and at the same time it is possible to use the lifting system - by means of of a dead passage in the same - for other purposes, e.g. B. for the transmission of motion on a partial rod to use.

Die Erfindung besteht darin, daß zur Koppelung des mit dem Zughakenglied verbundenen Teiles des Hubgestänges mit den Hubarmen je ein geschlitzter Lenker vorgesehen ist, in dessen Schlitz ein Bolzen eines Zwischengliedes des mit dem Zughakenglied verbundenen Hubgestängeteiles derart geführt ist, daß der Hauptteil des Hubgestänges bei durch eine an sich bekannte Sperrvorrichtung in angehobener Stellung verriegeltem Zughakenglied unabhängig heb- und senkbar ist.The invention consists in that for coupling the with the draw hook member connected part of the lifting linkage with the lifting arms each have a slotted link is provided, in the slot of a bolt of an intermediate member of the with the draw hook member connected lifting rod part is guided in such a way that the main part of the lifting rod when locked by a known locking device in the raised position Tow hook link can be raised and lowered independently.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1. die eine Seitenansicht des rückwärtigen Teiles einer Zugmaschine mit angehobenem Schleppgestänge mit gestrichelter Andeutung einer Anhängerzugstange in der Schleppstellung und mit ebenfalls gestrichelter Andeutung des Schleppgestänges in gesenkter Stellung und einer Anhängerzugstange in der Stellung für das Anheben in die Schleppstellung, F i g. 2 die Draufsicht, F i g. 3 eine Teilansicht in Richtung des Pfeiles A nach F i g. 2 in größerem Maßstab und F i g. 4 eine andere Ausführungsform der Vorrichtung nach F i g. 3.In the drawing, two exemplary embodiments of the invention are shown, namely, FIG. 1. a side view of the rear part of a tractor with raised towbar with a dashed hint of a trailer pull rod in the towing position and with a dashed indication of the towing linkage in the lowered position and a trailer drawbar in the position for lifting in the towing position, F i g. 2 the top view, F i g. 3 is a partial view in the direction of of the arrow A to FIG. 2 on a larger scale and FIG. 4 another embodiment the device according to FIG. 3.

Nach der Zeichnung (F i g. 1 bis 3) sind zwei Hubarme 3 an einer Querwelle 2 befestigt, die in bekannter Weise mit einem hydraulischen Hubzylinder verbunden ist.According to the drawing (F i g. 1 to 3) there are two lifting arms 3 on a transverse shaft 2 attached, which is connected in a known manner to a hydraulic lifting cylinder is.

Zum Anhängen eines Gerätes dient ein Gestänge 4 mit Zwischengliedern 4 a, die gelenkig an den Hubarmen 3 und an Lenkern 4 b angreifen, die ihrerseits gelenkig an der Zugmaschine 1 gelagert sind und zusammen mit den Hubarmen 3 und den Zwischengliedern 4 a den Hauptteil 3, 4 a, 4 b des Hubgestänges bilden.To attach a device, a linkage 4 is used with intermediate links 4 a, which act in an articulated manner on the lifting arms 3 and on links 4 b, which in turn are articulated on the tractor 1 and, together with the lifting arms 3 and the intermediate links 4 a, the main part 3, 4 a, 4 b of the lifting linkage.

An die Hubarme 3 durch Bolzen 5 angeschlossene Lenker 6 weisen je einen Längsschlitz 6 a auf, in dem ein Bolzen 7 gleiten kann. Die Lenker 6 sind gegen seitliche Bewegung an den Gelenkenden durch Bolzenköpfe 5 a und Nocken 3 a der Hubarme 3 und an ihren geschlitzten Enden durch Bolzenköpfe 7 a und durch Nocken 8 a und 9 a von als Hubarme an der Zugmaschine 1 angelenkten Zwischengliedern 8 und 9 gesichert. Die Bolzen 7 sind an den Hubarmen 8 und 9 durch Stifte 44 befestigt (F i g. 3).To the lifting arms 3 connected by bolts 5 links 6 each have a longitudinal slot 6 a, in which a bolt 7 can slide. The links 6 are against lateral movement at the joint ends by bolt heads 5 a and cams 3 a of the lifting arms 3 and at their slotted ends by bolt heads 7 a and by cams 8 a and 9 a of intermediate links 8 and 9 articulated as lifting arms on the tractor 1 secured. The bolts 7 are attached to the lifting arms 8 and 9 by pins 44 (Fig. 3).

An jeder Seite des Hinterachsgehäuses 13 sind Träger 10 und 11 befestigt, die miteinander durch ein Rohr 14 verbunden sind, das an ihnen durch Stifte 45 befestigt ist, wodurch ein starres Tragaggregat entsteht. Das Rohr 14 dient auch als Lager für eine Welle 15, die in ihm drehbar ist.Carriers 10 and 11 are attached to each side of the rear axle housing 13, which are connected to each other by a tube 14 attached to them by pins 45 is, creating a rigid support unit. The tube 14 also serves as a bearing for a shaft 15 which is rotatable in it.

An jedem Ende der Welle 15 sind schwenkbare Zwischenglieder als Stützen 16 und 17 symmetrisch angebracht (F i g. 3). Die rechte Stütze 16 hat einen rückwärtigen Ansatz 16 a (F i g. 3), der durch Auftreffen von Begrenzungsanschlägen 18 a und 18 b des rechten Trägers 10 die Bewegung der Welle 15 und damit der beiden Stützen 16 und 17 begrenzt.At each end of the shaft 15 pivotable intermediate members are attached symmetrically as supports 16 and 17 (FIG. 3). The right support 16 has a rear shoulder 16 a (FIG. 3), which limits the movement of the shaft 15 and thus the two supports 16 and 17 by the impact of limit stops 18 a and 18 b of the right carrier 10.

Mit der rechten Stütze 16 ist ein Auslösehandgriff 21 fest verbunden. Die linke Stütze 17 weist einen rückwärtigen Ansatz 17 a (F i g. 1) auf, in den eine Zugfeder 19 eingehängt ist, deren anderes Ende am linken Träger 11 befestigt ist.A release handle 21 is firmly connected to the right support 16. The left support 17 has a rear projection 17 a (FIG. 1) into which a tension spring 19 is suspended, the other end of which is attached to the left support 11.

Die Hubarme 8 und 9 sind an die Träger 10 und 11 durch Bolzen 22 angelenkt, die durch Stifte 46 gesichert sind. Die Hubarme 8 und 9 können auch um dieselbe Achse wie die Hubarme 3 schwenkbar sein.The lifting arms 8 and 9 are hinged to the beams 10 and 11 by bolts 22, which are secured by pins 46. The lifting arms 8 and 9 can also be around the same Axis like the lifting arms 3 can be pivoted.

Werden die Hubarme 3 durch Betätigung des Steuerhebels 28 angehoben, so werden die Hubarme 8 und 9 vermöge ihrer Verbindungen mit den Hubarmen 3 durch die Lenker 6 ebenfalls gehoben. Dabei kommt die Ansatzfläche 29 a in Eingriff mit den Auflageflächen 16 b und 17 b, so daß die Auflagen 16 und 17 gegen die Spannung der Feder 19 vorwärtsgeschoben werden.If the lifting arms 3 are raised by actuating the control lever 28, so the lifting arms 8 and 9 by virtue of their connections with the lifting arms 3 through the handlebars 6 also lifted. The attachment surface 29 a comes into engagement with the support surfaces 16 b and 17 b, so that the supports 16 and 17 against the tension the spring 19 are pushed forward.

Werden die Hubarme 8 und 9 bis über die Stützfläche 30 gehoben, so werden die Stützen 16 und 17 durch die Zugfeder 19 in ihre Ausgangsstellung zurückgezogen. Bei dieser Bewegung treten die Vorsprünge 31 der Stützen 16 und 17 in Berührung mit den Ansatzflächen 29a der Arme 8 und 9.If the lifting arms 8 and 9 are raised above the support surface 30, so the supports 16 and 17 are retracted into their starting position by the tension spring 19. During this movement, the projections 31 of the supports 16 and 17 come into contact with the attachment surfaces 29a of the arms 8 and 9.

Beim Bewegen des Steuerhebels 28 in die untere Stellung oder beim Entweichen von Flüssigkeit aus dem hydraulischen System treten die Ansätze 29 in Berührung mit den Auflagen 30 der Stützen 16 und 17. Dadurch werden die Hubarme 8 und 9 in der angehobenen Stellung gesperrt.When moving the control lever 28 in the lower position or when If liquid escapes from the hydraulic system, the lugs 29 enter Contact with the pads 30 of the supports 16 and 17. This causes the lifting arms 8 and 9 locked in the raised position.

Vor der Betätigung des Auslösehandgriffes 21 müssen zur Aufhebung des Eingriffs der Stützauflagen 30 mit den Ansätzen 29 die Hubarme 8 und 9 etwas angehoben werden.Before actuation of the trigger handle 21 must be canceled the engagement of the support pads 30 with the projections 29, the lifting arms 8 and 9 somewhat be raised.

An den Hubarmen 8 und 9 greifen mittels Bolzen 23 Gabeln 24 gelenkig an, die in den Stegen 24 a mit Muttergewinde versehen sind. Mit Gewinde 25 a versehene Stangen 25 sind in die Gabeln 24 eingeschraubt und bilden so mit diesen in an sich bekannter Weise längenverstellbare Zugstangen.At the lifting arms 8 and 9 engage by means of bolts 23 forks 24 articulated, which are provided in the webs 24 a with nut threads. With thread 25 a provided rods 25 are screwed into the forks 24 and so form with these in a known manner length-adjustable tie rods.

Das Schleppgestänge 26 ist - wie an sich bekannt - durch Schrauben 32 mit unteren, zusammen mit dem Schlepphaken 27 das Zughakenglied bildenden Lenkern 33, 34 fest verbunden, die sich unter dem Rumpf der Zugmaschine nach vorn erstrecken und mittels eines Bolzens 36 schwenkbar befestigt sind, der vor der Hinterachse der Zugmaschine gelagert ist. Der Bolzen 36 ist mittels eines Lagers 38 an der Unterseite der Zugmaschine befestigt. Die Lenker.33 und 34 des Zughakengliedes bilden in der Draufsicht ein Dreieck und sind durch eine Lasche 35 in Querrichtung versteift.The drag linkage 26 is - as is known per se - by screws 32 with lower arms, which together with the tow hook 27 form the draw hook member 33, 34 firmly connected, which extend forward under the hull of the tractor and are pivotally attached by means of a bolt 36 in front of the rear axle the tractor is mounted. The bolt 36 is by means of a bearing 38 on the underside attached to the tractor. The handlebars. 33 and 34 of the draw hook member form in the Plan view a triangle and are stiffened by a tab 35 in the transverse direction.

Das Schleppgestänge 26 ist durch Bolzen 43 mit den Zugstangen 25 gelenkig verbunden.The towing rod 26 is articulated to the tie rods 25 by bolts 43.

An der Unterseite der Zugmaschine 1 ist eine Platte 40 befestigt, in deren Schlitz 42 der Schlepphaken 27 eingreift, wenn das Schleppgestänge 26 angehoben ist; dadurch ist der Schlepphaken 27 gegen seitliche Kräfte abgestützt und das Herausspringen der Gerätezugstange aus dem Eingriff mit dem Schlepphaken 27 wird verhindert.A plate 40 is attached to the underside of the tractor 1, the tow hook 27 engages in the slot 42 thereof when the tow rod 26 is raised is; as a result, the tow hook 27 is supported against lateral forces and the jumping out the implement pull rod from engagement with the tow hook 27 is prevented.

F i g. 4 zeigt in ähnlicher Darstellung wie F i g. 3 eine andere Ausführung, bei der an der Stützfläche 30 einer jeden Stütze 16 und 17 ein weiterer als zusätzliche Sicherung dienender Ansatz 49 vorgesehen ist. Wenn die Hubarme 8 und 9 auf den Stützen 16 und 17 aufliegen, verhindern die Ansätze 49 somit ein unbeabsichtigtes Abgleiten des Ansatzes 29 von den Stützflächen 30, das bei Betätigung des Auslösehandgriffs 21 eintreten könnte, bevor die Hubarme 8 und 9 durch hydraulische Hubvorrichtung angehoben worden sind.F i g. 4 shows in a representation similar to FIG. 3 shows another embodiment in which a further shoulder 49 serving as an additional safety device is provided on the support surface 30 of each support 16 and 17. When the lifting arms 8 and 9 rest on the supports 16 and 17 , the lugs 49 thus prevent the lug 29 from accidentally sliding off the support surfaces 30, which could occur when the trigger handle 21 is actuated before the lifting arms 8 and 9 have been raised by the hydraulic lifting device are.

Claims (4)

Patentansprüche: 1. Schleppgestänge für Zugmaschinen mit hydraulisch betätigbarem Hubgestänge und einem mit diesem lösbar verbundenen Gestängeteil für das Heben und Senken eines in angehobener Stellung verriegelbaren Zughakengliedes, d a d u r c h gekennzeichnet, daß zur Koppelung des mit dem Zughakenglied (27, 33, 34) verbundenen Teiles (8, 9, 25) des Hubgestänges (3 bis 9, 25) mit den Hubarmen (3) je ein geschlitzter Lenker (6) vorgesehen ist, in dessen Schlitz (6a) ein Bolzen (7) eines Zwischengliedes (8, 9) des mit dem Zughakenglied verbundenen Hubgestängeteiles derart geführt ist, daß der Hauptteil (3, 4a, 4b) des Hubgestänges bei durch eine an sich bekannte Sperrvorrichtung (16, 17, 29) in angehobener Stellung verriegeltem Zughakenglied (27, 33, 34) unabhängig heb- und senkbar ist. Claims: 1. Drag linkage for tractors with hydraulic actuatable lifting rod and a rod part releasably connected to this for the raising and lowering of a drawbar link that can be locked in the raised position, d a d u r c h characterized that for coupling the with the draw hook member (27, 33, 34) connected part (8, 9, 25) of the lifting rod (3 to 9, 25) with the lifting arms (3) a slotted link (6) is provided, in the slot (6a) of which a bolt (7) an intermediate member (8, 9) of the lifting rod part connected to the draw hook member is guided in such a way that the main part (3, 4a, 4b) of the lifting linkage by a known locking device (16, 17, 29) locked in the raised position Tow hook member (27, 33, 34) can be raised and lowered independently. 2. Schleppgestänge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenglieder (8, 9) des Zughakengliedes (27, 33, 34) als Hubarme an der Zugmaschine angelenkt und mittels an sich bekannter, verstellbarer Zugstangen (25) mit dem Zughakenglied verbunden sind. 2. Towing rod after Claim 1, characterized in that the intermediate links (8, 9) of the draw hook link (27, 33, 34) articulated as lifting arms on the tractor and by means of known, adjustable tie rods (25) are connected to the draw hook member. 3. Schleppgestänge nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrvorrichtung zwei federbelastete, schwenkbare Glieder (16, 17) enthält, die in Ansätze (29) der Hubarme (8, 9) eingreifen und in der oberen Stellung sperrbar sind, wenn die Hubarme (8, 9) das obere Hubende erreicht haben, wobei die Ansätze (29) mit einer Stützfläche (30) zum Sperren der Hubarme (8, 9) zusammenwirken. 3. Towing linkage according to claim 1 and 2, characterized in that the locking device has two spring-loaded, contains pivotable members (16, 17) which engage in lugs (29) of the lifting arms (8, 9) and can be locked in the upper position when the lifting arms (8, 9) reach the upper end of the stroke have reached, the lugs (29) having a support surface (30) for locking the Working together lifting arms (8, 9). 4. Schleppgestänge nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein weiterer Ansatz (49, Fig. 4) an der Stützfläche (30) als zusätzliche Sicherung vorgesehen ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 963 652.4. Towing linkage according to claim 3, characterized in that a further extension (49, Fig. 4) on the support surface (30) is provided as an additional backup. Documents considered: German Patent No. 963 652.
DEF26531A 1957-09-02 1958-09-02 Towing rods for tractors Pending DE1166631B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB1166631X 1957-09-02

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1166631B true DE1166631B (en) 1964-03-26

Family

ID=10879156

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEF26531A Pending DE1166631B (en) 1957-09-02 1958-09-02 Towing rods for tractors

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1166631B (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE963652C (en) * 1953-07-03 1957-05-09 Massey Harris Ferguson Sales L Device for lifting a trailer vehicle for tractors

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE963652C (en) * 1953-07-03 1957-05-09 Massey Harris Ferguson Sales L Device for lifting a trailer vehicle for tractors

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2403077C3 (en) Ball head coupling for connecting a towing vehicle with a towed vehicle
DE1280063C2 (en) DEVICE FOR ADDITIONAL WEIGHT LOADING OF A TRACTOR
DE1430224C3 (en) Detachable pulling device for connecting a trailer to a tractor
DE1455589A1 (en) Trailer coupling, in particular for connecting a tractor with a trailer or an agricultural implement designed as a trailer
DE1166631B (en) Towing rods for tractors
DE10257595B3 (en) Drawbar coupling for a vehicle, especially a tractor, comprises locking devices for locking a coupling element in the transport position consisting of a support hook
DE963652C (en) Device for lifting a trailer vehicle for tractors
DE858197C (en) Trailer coupling for tractor
DE1062124B (en) Support wheel arrangement for single-axle trailers
DE669795C (en) Device for holding the trailer drawbar provided with an overrun brake rod in the coupling position
DE816195C (en) Trailer coupling for motor vehicles
DE952219C (en) Arrangement of interchangeable plows on a three-point hitch
DE1198601B (en) Device for receiving and coupling devices with three-point coupling to tractors
DE949090C (en) Mobile transport device with carrying and lifting device for aircraft bombs
DE812998C (en) Support device for the drawbar of trailers
DE1943907A1 (en) Coupling device for tractor
DE1079374B (en) Attachment device for agricultural tractors
DE814104C (en) Vehicle overrun brake
DE1894999U (en) TRAILER COUPLING FOR VEHICLES.
DE731837C (en) Semi-trailer truck, in which the rear end of the frame carrying the saddle can be pivoted about a horizontal transverse axis relative to the frame
DE1530706C (en) Multiple coupling for connecting towing vehicles with trailers
DE1555196C (en) Coupling device for attaching a trailer, in particular a single-axle trailer, to a towing vehicle
DE1943907C (en) Coupling device for hitching a vehicle, in particular a single-axle semi-trailer, to a tractor with a towing hook
DE1919415U (en) TOWING DEVICE FOR TRACTOR.
AT283793B (en) Fastening of the lower links of a three-link system on the tractor side for attaching implements