DE114284T1 - Vorrichtung zum kontinuierlichen messen der form des querprofils des nutzteiles des kopfes von mindestens einer eisenbahnschiene. - Google Patents
Vorrichtung zum kontinuierlichen messen der form des querprofils des nutzteiles des kopfes von mindestens einer eisenbahnschiene.Info
- Publication number
- DE114284T1 DE114284T1 DE198383112398T DE83112398T DE114284T1 DE 114284 T1 DE114284 T1 DE 114284T1 DE 198383112398 T DE198383112398 T DE 198383112398T DE 83112398 T DE83112398 T DE 83112398T DE 114284 T1 DE114284 T1 DE 114284T1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rail
- buttons
- support frame
- head
- axis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims abstract 2
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 claims 4
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 abstract 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B31/00—Working rails, sleepers, baseplates, or the like, in or on the line; Machines, tools, or auxiliary devices specially designed therefor
- E01B31/02—Working rail or other metal track components on the spot
- E01B31/12—Removing metal from rails, rail joints, or baseplates, e.g. for deburring welds, reconditioning worn rails
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
- Paper (AREA)
- Adjustment Of The Magnetic Head Position Track Following On Tapes (AREA)
Claims (15)
1. Vorrichtung zum auf der Strecke erfolgenden kontinuierlichen
Messen der Form des Querschnittsprofils des Nutzteils des Kopfs einer Schiene eines Schienenwegs
,
- mit einem Tragrahmen, der von den Schienen geführt ist und längs diesen durch ein Eisenbahnfahrzeug
gezogen wird, mit dem er durch Verankerungen verbunden ist, die eine senkrechte und
eine seitliche Verschiebung dieses Rahmens gegenüber dem Fahrzeug ermöglichen,
- wobei dieser Tragrahmen mit einer Reihe von Tastern versehen ist, die mit der Oberfläche des
Schienenkopfs zusammenarbeiten und quer zur
Schiene gegeneinander versetzt sind, dadurch gekennzeichnet ,
- daß der Tragrahmen ein als Bezugsbasis dienendes Führungszweiflach aufweist, dessen Kante zur
Längsachse der Schiene parallel ist und das am Oberteil der Schienenlauffläcne und am Unterteil
der Innenfläche des Schienenkopfs anliegt, und
01-H28A
- daß sie wenigstens eine zur Kante des Führungszweiflachs parallele Anlenkachse aufweist, an
der wenigstens zwei mechanische Taster angelenkt sind, die wenigstens zwei unterschiedliche Mantellinien
der Schiene messen und die mit Organen zur punktförmigen Berührung versehen sind, die dazu
bestimmt sind, in einer quer zur Oberfläche des Schienenkopfs verlaufenden Meßzone mit der Schiene
in Berührung kommen.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
- daß die Achse, an der die Taster angelenkt sind, gegenüber einer Seite der Längsmittelinie der
Schiene seitlich versetzt ist und
- daß die Berührungsorgane von wenigstens zwei der Taster mit Punkten auf der Oberfläche des
Schienenkopfs zusammenarbeiten, die sich auf der
anderen Seite der Längsmittellinie der Schiene 0 befinden.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2,
gekennzeichnet
gekennzeichnet
- durch zwei am Tragrahmen befestigte parallele Achsen, die sich beiderseits der senkrechten
Ebene befinden, die durch die Längsachse der Schiene verläuft, wobei jede der Achsen als Anlenkung
für wenigstens zwei mechanische Taster dient.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
- daß jeder Taster zwei an einer der Achsen angelenkte Arme aufweist, deren freie Enden durch
einen Steg miteinander verbunden sind, an dem das Berührungsorgan befestigt ist.
01Ί428Α
5. Vorrichtung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
- daß die an derselben Achse angelenkten Taster
in der Draufsicht ineinandergeschachtelt angeordnet sind und
in der Draufsicht ineinandergeschachtelt angeordnet sind und
- daß die Berührungsorgane aller Taster im wesentlichen auf der Spur ausgefluchtet sind, die durch
den Schnitt einer zur Schiene senkrechten Ebene mit der Oberfläche des Kopfs dieser Schiene ge-.
bildet ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
- daß in der Draufsicht die Arme eines an einer der Achsen angelenkten Tasters sich zwischen den Armen
zweier an der anderen Achse angelenkten Taster befinden.
7. Vorrichtung nach Anspruch 5,
0 dadurch gekennzeichnet,
0 dadurch gekennzeichnet,
- daß in der Draufsicht die benachbarten Arme zweier an derselben Achse angelenkten Taster sich zwischen
den Armen der beiden an der anderen Achse angelenkten Taster befinden.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 7,
gekennzeichnet
gekennzeichnet
- durch wenigstens drei Taster, deren Berührungsorgan mit der Lauffläche der Schiene zusammenarbeitet
und
- durch wenigstens zwei weitere Taster, deren Berührungsorgan mit der inneren Rundung der Schiene
zusammenar beitet.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8,
gekennzeichnet
gekennzeichnet
- durch wenigstens zwei weitere Taster, deren Berührungsorgan
mit der äußeren Rundung der Schiene zusammenarbeitet.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 oder 9,
gekennzeichnet
- durch eine Einrichtung zum gleichzeitigen Anheben aller Taster, die durch dasselbe Steuerorgan
gesteuert werden, das sich auf der Bahn einen Gegenschiene befindet.
11. Vorrichtung nach Anspruch 8 und 9,
gekennzeichnet
- durch eine Einrichtung zum gleichzeitigen Anheben aller Taster, die durch dasselbe Steuerorgan
gesteuert wird, das sich auf der Bahn einer Gegenschiene befindet, und
~ durch eine Einzieheinrichtung für die Taster, deren Berührungsorgan mit der äußeren Rundung
zusammenarbeitet, wobei die Einzieheinrichtung unabhängig vom anderen Steuerorgan von einem
zweiten Steuerorgan gesteuert wird.
12. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
- daß der Tragrahmen Schuhe zum senkrechten Führen aufweist, die dazu bestimmt sind, auf der Lauf-0
fläche der Schiene zu ruhen und beiderseits der Gruppe von Tastern angeordnet sind, und
- daß diese Schuhe am Tragrahmen über zur Längsachse der Schiene senkrechten Achsen angelenkt
sind.
01 U28A
13. Vorrichtung nach Anspruch 12,
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
- daß der Tragrahmen Schuhe zum seitlichen Führen aufweist, die am Tragrahmen über zur Längsachse
der Schiene senkrechte Achsen angelenkt sind, dazu bestimmt sind, in Berührung mit der inneren
Seitenfläche der Schiene zu kommen, und beiderseits der Gruppe von Tastern angeordnet sind.
14. Vorrichtung nach Anspruch 10 und 13,
gekennzeichnet
- durch zwei Tragrahmen, von denen jeder einer der Schienen einer Eisenbahnstrecke zugeordnet ist,
und
- durch eine Entfernungseinrichtung, die bestrebt ist, die Tragrahmen voneinander zu entfernen und
die Schuhe für die seitliche Führung an der Innenfläche jeder Schiene anzulegen,
- wobei das Steuerorgan für die Anhebeeinrichtung
0 jedes Tragrahmens sich auf der Bahn einer Gegenschiene befindet, die einer mit dem anderen Tragrahmen
zusammenarbeitenden Schiene zugeordnet ist.
15. Vorrichtung nach Anspruch 14,
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
- daß die Steuerorgane für die Anhebeeinrichtung der Taster einen Nocken aufweisen, der mit einem mit
dem Führungsrahmen der Vorrichtung verbundenen Organ zusammenarbeitet und gleichzeitig mit dem
0 Einziehen der Taster das Anheben des Führungsrahmens bewirkt.
— οίο. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, gekennzeichnet
- durch wenigstens acht mechanische Taster, von denen einer unabhängig von den anderen einziehbar
ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH7557/82A CH651871A5 (fr) | 1982-12-27 | 1982-12-27 | Dispositif de mesure continue en voie de la forme du profil transversal de la portion utile du champignon d'au moins un rail d'une voie ferree. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE114284T1 true DE114284T1 (de) | 1984-11-08 |
Family
ID=4327023
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE198383112398T Pending DE114284T1 (de) | 1982-12-27 | 1983-12-09 | Vorrichtung zum kontinuierlichen messen der form des querprofils des nutzteiles des kopfes von mindestens einer eisenbahnschiene. |
| DE8383112398T Expired DE3376343D1 (en) | 1982-12-27 | 1983-12-09 | Device for continuously measuring the shape of the transversal profile of the useful part of the head of at least one rail of a railway track |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE8383112398T Expired DE3376343D1 (en) | 1982-12-27 | 1983-12-09 | Device for continuously measuring the shape of the transversal profile of the useful part of the head of at least one rail of a railway track |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4541182A (de) |
| EP (1) | EP0114284B1 (de) |
| JP (1) | JPH0643881B2 (de) |
| AT (1) | ATE33688T1 (de) |
| AU (1) | AU560328B2 (de) |
| CA (1) | CA1201286A (de) |
| CH (1) | CH651871A5 (de) |
| DE (2) | DE114284T1 (de) |
| ZA (1) | ZA839594B (de) |
Families Citing this family (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH680672A5 (de) * | 1989-08-28 | 1992-10-15 | Speno International | |
| CH680597A5 (de) * | 1989-08-28 | 1992-09-30 | Speno International | |
| CH680598A5 (de) * | 1989-08-28 | 1992-09-30 | Speno International | |
| DE4200945A1 (de) * | 1992-01-16 | 1993-07-22 | Benkler Ag | Verfahren zur vermessung eines schienen- und gleisprofils und fahrwerk zur schienenbearbeitung |
| JP3684476B2 (ja) * | 1996-08-29 | 2005-08-17 | 西日本旅客鉄道株式会社 | レール摩耗測定装置 |
| US10308265B2 (en) | 2006-03-20 | 2019-06-04 | Ge Global Sourcing Llc | Vehicle control system and method |
| US9733625B2 (en) | 2006-03-20 | 2017-08-15 | General Electric Company | Trip optimization system and method for a train |
| US9950722B2 (en) | 2003-01-06 | 2018-04-24 | General Electric Company | System and method for vehicle control |
| US9956974B2 (en) | 2004-07-23 | 2018-05-01 | General Electric Company | Vehicle consist configuration control |
| US9828010B2 (en) | 2006-03-20 | 2017-11-28 | General Electric Company | System, method and computer software code for determining a mission plan for a powered system using signal aspect information |
| US9689681B2 (en) | 2014-08-12 | 2017-06-27 | General Electric Company | System and method for vehicle operation |
| US8914171B2 (en) | 2012-11-21 | 2014-12-16 | General Electric Company | Route examining system and method |
| DE102012106102B3 (de) * | 2012-07-06 | 2013-12-19 | Wilfried Scherf | Anordnung zur Erfassung des Profils von Schienen in verlegten Gleisanlagen |
| AU2013299501B2 (en) | 2012-08-10 | 2017-03-09 | Ge Global Sourcing Llc | Route examining system and method |
| US9702715B2 (en) | 2012-10-17 | 2017-07-11 | General Electric Company | Distributed energy management system and method for a vehicle system |
| US9255913B2 (en) | 2013-07-31 | 2016-02-09 | General Electric Company | System and method for acoustically identifying damaged sections of a route |
| DE102017223736B4 (de) * | 2017-12-22 | 2021-02-11 | Müller-Bbm Rail Technologies Gmbh | Messgeräteträger zur vermessung einer verlegten schiene |
| FR3096950B1 (fr) * | 2019-06-05 | 2022-07-22 | Newtl | Dispositif de surveillance de l’usure d’un flasque de galet |
| CN111851179B (zh) * | 2020-07-10 | 2022-01-28 | 中铁物总运维科技有限公司 | 一种便携式钢轨廓形测量装置 |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US941297A (en) * | 1908-11-16 | 1909-11-23 | Richard Barthelmes | Instrument for measuring the cross-section of rails, &c. |
| CA925285A (en) * | 1972-07-24 | 1973-05-01 | Canadian International Paper Company | Apparatus for detecting surface variations |
| CH606616A5 (de) * | 1976-02-18 | 1978-11-15 | Speno International | |
| US4069590A (en) * | 1976-07-02 | 1978-01-24 | Southern Railway Company | Rail wear measurement system |
| FR2383426A1 (fr) * | 1977-03-10 | 1978-10-06 | Elf Aquitaine | Dispositif de mesure de la forme d'une surface sensiblement cylindrique |
| IT1108236B (it) * | 1978-09-25 | 1985-12-02 | Finike Italiana Marposs | Apparecchiatura per il controllo della gabbia di un giunto omocinetico |
| CH630015A5 (fr) * | 1979-03-06 | 1982-05-28 | Speno International | Dispositif de mesure des deformations ondulatoires de la surface de roulement des rails d'une voie ferree. |
| AT368220B (de) * | 1979-08-14 | 1982-09-27 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maschine zur bearbeitung der schienenkopfoberfl[che eines verlegten gleises |
| US4288926A (en) * | 1979-11-02 | 1981-09-15 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of Transportation | Longitudinal rail profilometer |
-
1982
- 1982-12-27 CH CH7557/82A patent/CH651871A5/fr not_active IP Right Cessation
-
1983
- 1983-12-09 AT AT83112398T patent/ATE33688T1/de not_active IP Right Cessation
- 1983-12-09 DE DE198383112398T patent/DE114284T1/de active Pending
- 1983-12-09 EP EP83112398A patent/EP0114284B1/de not_active Expired
- 1983-12-09 DE DE8383112398T patent/DE3376343D1/de not_active Expired
- 1983-12-09 US US06/559,876 patent/US4541182A/en not_active Expired - Fee Related
- 1983-12-19 CA CA000443698A patent/CA1201286A/en not_active Expired
- 1983-12-23 AU AU22895/83A patent/AU560328B2/en not_active Ceased
- 1983-12-27 ZA ZA839594A patent/ZA839594B/xx unknown
- 1983-12-27 JP JP58244924A patent/JPH0643881B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ZA839594B (en) | 1984-08-29 |
| US4541182A (en) | 1985-09-17 |
| EP0114284A3 (en) | 1986-04-23 |
| EP0114284B1 (de) | 1988-04-20 |
| CH651871A5 (fr) | 1985-10-15 |
| ATE33688T1 (de) | 1988-05-15 |
| AU560328B2 (en) | 1987-04-02 |
| AU2289583A (en) | 1984-07-05 |
| CA1201286A (en) | 1986-03-04 |
| JPH0643881B2 (ja) | 1994-06-08 |
| EP0114284A2 (de) | 1984-08-01 |
| DE3376343D1 (en) | 1988-05-26 |
| JPS59133402A (ja) | 1984-07-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE114284T1 (de) | Vorrichtung zum kontinuierlichen messen der form des querprofils des nutzteiles des kopfes von mindestens einer eisenbahnschiene. | |
| EP0252871A1 (de) | Industrieroboter | |
| DE2853529C2 (de) | Fahrbare Gleisstopfmaschine mit einer Vorrichtung zum Anheben und bzw. oder Seitenrichten des Gleises | |
| AT400337B (de) | Gleisstopfmaschine mit in gleisquerrichtung verstellbaren stopfeinheiten | |
| EP1378606B1 (de) | Stopfmaschine mit einem Maschinen- und einem Aggregatrahmen | |
| DE2300163A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur korrektur von lagefehlern in gleisen | |
| DE2616055B2 (de) | Vorrichtung zum Schleifen von Eisenbahnschienen | |
| DE1934759A1 (de) | Maschine zum Strecken von Gewebe-,Kunststoff- und Filmbahnen | |
| DE1658623B2 (de) | Vorrichtung zum Transportieren und Verlegen von Spurbahnbrücken | |
| DE2445327A1 (de) | Mineralgrubenausruestung, umfassend eine mineralgrubenmaschine, die sich im betrieb hin und her entlang einer bahn im bereich eines gepanzerten frontfoerderers bewegt | |
| DE185566T1 (de) | Loetmaschine. | |
| DE19822282C1 (de) | Vorrichtung zum Glasschneiden | |
| DE1473818C3 (de) | Verfahren und Einrichtung zur automatischen Prüfung der Oberflächenkontur und der Dicke gekrümmter oder gebogener Glasscheiben | |
| DE1931545U (de) | Vorrichtung zum ausrichten eines gleises. | |
| EP0502859B1 (de) | Vorrichtung zum schleifen von schienen | |
| DE4124763C2 (de) | ||
| DE2137899C3 (de) | Vorrichtung zum Abtasten des Steges eines Stahlbau-Profiltragers | |
| DE2211606C3 (de) | Schraubmaschine für Schienenbefestigungsmittel | |
| EP0690015A1 (de) | Transportstrecke | |
| DE2553188C2 (de) | Vorrichtung zum Feststellen von Pfeilhöhenwerten eines Gleises | |
| DE945228C (de) | Stahlgliederfoerderband mit seitlichen Laufrollen | |
| DE2342835C2 (de) | Vorrichtung an Glaszuschneidetischen | |
| DE717001C (de) | Einrichtung an Gradiermaschinen | |
| DE274989C (de) | ||
| DE696331C (de) | Selbsttaetige Lichtbogenschweissvorrichtung, bei welcher der Schweisswagen auf Schienen ueber eine an beiden Enden gelagerte Bruecke faehrt |