DE1142842B - Device for compressing and venting fine dust-like substances - Google Patents

Description

Vorrichtung zur Verdichtung und Entlüftung feinstaubförmiger Stoffe Industrie und Handel haben vielfach und in steigendem Umfang mit Stoffen feinstaubförmiger Beschaffenheit zu tun, z. B. Ruß, viele synthetische Farbstoffe, Kunststoffe, Düngemittel, Schädlingsbekämpfungsmittel.Device for compressing and venting fine dusty substances Industry and trade have in many cases and to an increasing extent with substances in fine dust form Condition to do, e.g. B. soot, many synthetic dyes, plastics, fertilizers, Pesticides.

Es besteht daher dringender Bedarf an einer Vorrichtung zur Verdichtung und Entlüftung solcher feinstaubförmiger Stoffe auf ein höheres Schüttgewicht, weil die feinstaubförmige Beschaffenheit mehrere schwerwiegende Nachteile hat; insbesondere die Staubentwicklung beim Abfüllen und Umfüllen, die für die damit beschäftigten Personen auf Dauer gesundheitsschädlich ist, selbst wo es sich um ungiftige Stoffe handelt, mehr noch beim Umgang mit giftigen Stoffen und gegen die die in Anschaffung und Betrieb kostspieligen Entstaubungsanlagen nur unvollkommen Schutz bieten; sodann den größeren Bedarf an Lagerraum und Packmaterial, durch den die Lagerungs- und Transportkosten verteuert werden; schließlich die Neigung zur Staubklumpenbildung beim Mischen mit flüssigen Stoffen.There is therefore an urgent need for a device for compaction and venting such particulate matter to a higher bulk density, because the particulate nature has several serious disadvantages; in particular the amount of dust generated during filling and decanting, which is important for those involved Is harmful to health in the long term, even where it is non-toxic substances acts, even more so when dealing with toxic substances and against those in purchase and operation of costly dust collectors provide only inadequate protection; then the greater need for storage space and packaging material, through which the storage and Transport costs become more expensive; finally, the tendency to form lumps of dust when mixing with liquids.

Es sind für diesen Zweck bereits Vorrichtungen bekannt, die im wesentlichen aus zwei miteinander kämmenden Stirn- oder Kegelrädern bestehen, deren Zähne in die zugeordneten Zahnlücken mit vom Zahnlückenboden verbleibendem Abstand eingreifen, so daß in die Zahnlücken vor dem Radeingriff eingebrachtes Verdichtungsgut beim Eingriff verdichtet wird.There are already known devices for this purpose, which essentially consist of two intermeshing spur or bevel gears whose teeth are in the assigned tooth gaps engage with the remaining distance from the tooth gap floor, so that compaction material introduced into the tooth gaps before the wheel engagement Intervention is condensed.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, die beiderseitigen Öffnungen der Zahnlücken an beiden Radseiten so abzuschließen, dai3 aus ihnen kein Verdichtungsgut ganz oder teilweise unverdichtet ausfallen oder an der Eingriffstelle der Arbeitsräder seitlich ausgedrückt werden kann. Die z. B. von Walzenstrangpressen bekannten Abdichtungen vermittels ortsfester Seitenwände oder mittels einer an einem der beiden Arbeitsräder angeordneten Abdeckflansche haben sich für die Verdichtung trokkener, feinstaubförmiger Stoffe als gänzlich unbrauchbar erwiesen: zwischen diesen Abdeckungen einerseits und mindestens einem der beiden Arbeitsräder andererseits muß, da die Arbeitsrüder sich sonst nicht drehen könnten, ein wenn auch noch so kleiner Abstand bleiben, in den der Feinstaub unvermeidbar eingedrückt und kontinuierlich nachgedrückt wird und dabei nach kurzer Zeit einen Bremsbelag bildet, der im günstigsten Fall zu Heißlaufen der Arbeitsräder führt, im ungünstigsten Fall zu einem Bruch an der schwächsten Stelle.The underlying object of the invention is the mutual Close off the openings in the tooth gaps on both sides of the wheel so that none of them result Compaction material fail completely or partially uncompacted or at the point of intervention the working wheels can be pushed out laterally. The z. B. of roll extrusions known seals by means of stationary side walls or by means of one on one of the two working wheels arranged cover flanges have been used for the compaction dry, fine dust-like substances proved to be completely useless: between these covers on the one hand and at least one of the two working wheels on the other hand must, as the work rudders would otherwise not be able to turn, no matter how Remain small distance into which the fine dust is inevitably pressed and continuously is pushed and after a short time a brake pad forms, which is the cheapest If the working wheels overheat, in the worst case they break at the weakest point.

Die Erfindung löst die Aufgabe dadurch, daß Zähne und Zahnlücken der Arbeitsräder als endlose. um den Radmantel verlaufende Wellen von etwa Sinuskurven- bis Zickzackform ausgebildet sind und jedem Arbeitsrad zugeordnete, dessen Zähne und Zahnlücken berührende Abstreifer für das Verdichtungsgut auf Führungsschienen verschiebbar angeordnet sind.The invention solves the problem in that teeth and tooth gaps of the Work wheels as endless. waves running around the wheel casing of approximately sinusoidal are formed to zigzag shape and each work wheel associated with its teeth and scrapers that touch tooth gaps for the material to be compacted on guide rails are arranged displaceably.

Durch diese neue Form der Zahnlücken und der Zähne wird erreicht, daß die Zahnlücken keine öffnungen mehr nach den Radseiten haben.Through this new shape of the tooth gaps and the teeth it is achieved that the tooth gaps no longer have any openings to the wheel sides.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt.An exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing shown.

Abb. 1 zeigt einen Aufriß, teilweise im Schnitt, und Abb. 2 zeigt eine Draufsicht, ebenfalls teilweise im S @hniti.Fig. 1 is an elevation, partly in section, and Fig. 2 shows a top view, also partly in S @hniti.

Auf den Wellen a und b, die durch die Stirnräder c und d kraftschlüssig gekuppelt sind, sitzen die (Arbeits-)Stirnräder e und f, deren Zähne h und Zahnlücken g erfindungsgemäß wellenförmig (in Sinuskurven.- bis Zickzackform) und endlos um den Radmantel verlaufend ausgebildet sind.The (working) spur gears e and f sit on the shafts a and b, which are non-positively coupled by the spur gears c and d, whose teeth h and tooth gaps g are, according to the invention, wave-shaped (in sinusoidal to zigzag shape) and endlessly around the wheel casing are designed to run.

Un'er dem Eingriff der beiden Räder e und f sind in einem auf zwei zu den Wellen n und b parallelen, ortsfesten Führungsschienen o und p frei beweglichen Schlitten k die beiden Abstreifer m und n angeordnet. deren ie einer _ie einem der beiden Stirnräder e bzw. 1 zugeordnet ist und die mit ihrer kammförmig ausgebildeten Abstreifkante Zähne und Zahnlückenböden annäherungsweise berühren. Beide Abstreifer können natürlich auch auf zwei getrennten Schlitten angeordnet werden.Un'er the engagement of the two wheels e and f are in a n on two of the shafts and b parallel stationary guide rails o and p freely movable carriage k m n the two scraper and disposed. whose ie one _ie is assigned to one of the two spur gears e or 1 and which, with their comb-shaped scraping edge, approximately touch the teeth and tooth gap bottoms. Both scrapers can of course also be arranged on two separate carriages.

Für die Zuführung des Verdichtungsgutes befindet sich über dem Eingriff der Stirnräder e und fein Einfüllschacht i. Die Wellen a und b werden durch beliebigen Motorantrieb in Richtung der Pfeile r nicht zu schnell kontinuierlich in Umdrehung gehalten.For the supply of the material to be compacted there is a filling chute i above the engagement of the spur gears e and fine. The shafts a and b are not kept rotating too fast and continuously by any motor drive in the direction of the arrows r.

Die Wirkungsweise ist folgende: Aus dem Einfüllschacht i füllen sich die Zahnlükken g beider Stirnräder e und f kontinuierlich mit dem Verdichtungsgut, das an der Eingriffstelle beider Stirnräder e und f auf den zwischen Zahnkronen und Zahnlückenboden verbleibenden Raum zusammengedrückt und dabei verdichtet und entlüftet wird. Das verdichtete Material wird, soweit es nicht unter der Eingriffstelle der Räder e und f von selbst ausfällt, von den Abstreifern m bzw. n erfaßt und ausgeworfen, wobei die Abstreifer infolge ihrer Anordnung auf dem parallel zu den Wellen a und b frei beweglichen Schlitten k den Zahnlücken- und Zahnwellen h bzw. g selbsttätig folgen. Soweit dabei ein unerwünschter Abrieb zwischen Abstreifern und Zahnrädern unbedingt vermieden werden soll, kann die Hin- und Herbewegung der Abstreifer auch durch zusätzliche, an sich bekannte Mittel, z. B. Kurvensteuerscheiben, von den Wellen a und b aus gesteuert werden.The mode of operation is as follows: The gaps g of both spur gears e and f fill continuously with the material to be compacted from the feed chute i, which is compressed and vented at the point of engagement of both spur gears e and f on the space remaining between the tooth crowns and the bottom of the gaps. The compacted material is, as long as it does not fail under the engagement point of the wheels e and f by itself, grasped by the scrapers m and n and ejected, the scrapers due to their arrangement on the carriage k, which is freely movable parallel to the shafts a and b automatically follow the tooth gap and tooth shafts h and g. In so far as undesirable abrasion between the scrapers and gears is to be avoided at all costs, the back and forth movement of the scrapers can also be carried out by additional means known per se, e.g. B. cam control discs are controlled by the shafts a and b.

An Stelle der Abstreifer m und n kann auch für jedes der beiden Stirnräder e und f eine mit elastischen Drahtsticheln besetzte Gegenwalze angeordnet sein, deren Drahtstichel bis auf die Zahnlückenböden reichen und deren Wellen mit den Wellen der Stirnräder e und f gekuppelt sind, so daß die Drahtstichel das in die Zahnlücken g eingedrückte Preßgut Lokkern und dadurch zum Ausfallen bringen.Instead of the scrapers m and n , a mating roller fitted with elastic wire engravers can also be arranged for each of the two spur gears e and f, the wire engravers of which extend to the tooth gap bottoms and whose shafts are coupled to the shafts of the spur gears e and f, so that the Wire engraver to cause the pressed material, locomotive core, to fall out into the gaps between the teeth g.

Die kraftschlüssige Kupplung der Wellen a und b kann auch auf jede andere an sich bekannte Weise erfolgen, als durch die im dargestellten Beispiel gezeigten Stirnräder c und d; sie kann sogar durch die wellenförmige Verzahnung g, h der Stirnräder e und f selbst erfolgen. Die Stirnräder e und f können bedarfsweise mittels an sich bekannter Mittel von innen oder außen gekühlt oder beheizt oder bzw. und an den zugänglichen Stellen mit etwa notwendigen Bindemitteln oder Befeuchtungsmitteln für das Verdichtungsgut besprüht werden.The non-positive coupling of the shafts a and b can also take place in any other known manner than by the spur gears c and d shown in the example shown; it can even take place through the undulating gearing g, h of the spur gears e and f themselves. The spur gears e and f can, if necessary, be cooled or heated from the inside or outside by means known per se, or or and can be sprayed at the accessible points with any binding agents or humidifying agents required for the material to be compacted.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Vorrichtung zur Verdichtung und Entlüftung feinstaubförmiger Stoffe auf ein höheres Schüttgewicht. im wesentlichen bestehend aus zwei miteinander kämmenden Stirn- oder Kegelrädern. deren Zähne in die zugeordneten Zahnlücken mit vom Zahnlückenboden verbleibendem Abstand eingreifen, dadurch gekennzeichnet, daß die Zähne (h) und die Zahnlücken (g) als endlose, um den Radmantel verlaufende Wellen von etwa Sinuskurven- bis Zickzackform ausgebildet sind, wobei jedem Stirnrad (e, f) zugeordnete, Zähne (h) und Zahnlücken (g) berührende Abstreifer (m bzw. n) für das Verdichtungsgut auf Führungsschienen (o bzw. p) verschiebbar angeordnet sind. PATENT CLAIMS: 1. Device for compressing and venting fine dust-like substances to a higher bulk density. essentially consisting of two intermeshing spur or bevel gears. the teeth of which engage in the assigned tooth gaps with a distance remaining from the tooth gap bottom, characterized in that the teeth (h) and the tooth gaps (g) are designed as endless waves of approximately sine curve to zigzag shape, each spur gear (e , f) associated scrapers (m and n), which touch the teeth (h) and tooth gaps (g) for the material to be compacted, are arranged displaceably on guide rails (o and p). 2. Abänderung der Vorrichtung gemäß Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß an Stelle der Abstreifer jedem Stirnrad (e, f) zugeordnete, mit bis auf den Grund der Zahnlücken (g) reichenden Drahtsticheln versehene Gegenwalzen angeordnet sind. 2. Modification of the device according to claim 1, characterized in that that instead of the scraper each spur gear (e, f) assigned, with up to the At the bottom of the tooth gaps (g) reaching wire styluses provided counter rollers are arranged are. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß für die Wellen (a, b) der Stirnräder (e, f) eine besondere kraftschlüssige Kupplung beliebiger an sich bekannter Ausführungsform angeordnet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 599 421, 652 349.3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that for the Shafts (a, b) of the spur gears (e, f) any special non-positive coupling is arranged known embodiment. Considered publications: German patent specifications No. 599 421, 652 349.