DE1142132B - Drive device for a pincer-shaped locking device - Google Patents

Description

Antriebsvorrichtung für eine zangenförmige Verschlußvorrichtung Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für eine zangenförmige Verschlußvorrichtung, die mittels eines eine Umdrehung je Arbeitsvorgang ausführenden Nockens bzw. einer Kurbel zum Festklemmen des freien Umschnürungsbandes in Arbeitsstellung verbracht wird, in dieser Stellung bis zur Beendigung des Bandspannens ruhig bleibt und danach zum Verschließen des Verschlußbandes und Rückführung der Verschlußvorrichtung in ihre vom Umschnürungsband angehobene Ruhestellung wiederum angetrieben wird. Drive device for a pincer-shaped locking device Die The invention relates to a drive device for a pincer-shaped locking device, which by means of a one revolution per work process executing cam or a Crank for clamping the free binding tape brought into working position remains in this position until the end of the tensioning of the belt and thereafter for closing the fastening tape and returning the fastening device in their rest position raised by the binding band is in turn driven.

Bekannt ist das Absenken einer Verschlußzange zum Festklemmen des freien Bandendes, das anschließende Spannen des Umschnürungsbandes und das danach folgende Schließen des Bandverschlusses durch die Zange. It is known to lower a locking pliers to clamp the free end of the tape, the subsequent tensioning of the binding tape and that afterwards subsequent closing of the tape fastener with the pliers.

Mit der Erfindung soll nun eine Kupplungsvorrichtung geschaffen werden mit einer Federkupplung zum Antrieb der Verschlußvorrichtung, die so geschaltet ist, daß beim Einschalten der Spann-und Verschlußvorrichtung erst die Verschlußzange gesenkt und nach einer darauffolgenden, zum Spannen des Umschnürungsmittels dienenden Unterbrechung des Antriebs wieder eingekuppelt wird, um die Verschlußzange zu schließen, zu öffnen und wieder in ihre Ruhestellung zurückzuführen. With the invention, a coupling device is now to be created with a spring clutch for driving the locking device, which is so switched is that when switching on the clamping and locking device only the locking pliers lowered and, after a subsequent one, used to tension the tying means Interruption of the drive is re-engaged in order to close the locking pliers, to open and return to their rest position.

Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß eine Federkupplung vorgesehen ist, deren eines Ende sich mit dem Nocken bzw. der Kurbel dreht und deren anderes Ende mit seinen Windungen so stramm auf der im Erhöhungssinne der Federreibung umlaufenden Antriebswelle aufliegt, daß ein zum Antrieb der Verschlußvorrichtung ausreichendes Drehmoment übertragen werden kann, und daß zum Ein- und Ausrücken der Kupplung im Umlaufweg eines an der Kupplungsseite der Feder von dieser abgebogenen Federendes, etwa diametral zum Federumfang zueinander versetzt, zwei so miteinander verbundene Anschläge vorgesehen sind, daß beim Einrücken des einen der andere ausgerückt ist, und umgekehrt, und daß die Anschläge mit einer an sich bekannten, zum Ausrücken der Spannantriebsvorrichtung beim Erreichen der eingestellten Bandspannung und zum Ein- und Ausrücken einer Verschlußvorrichtungskupplung dienenden Steuervorrichtung gekuppelt sind. This is achieved according to the invention in that a spring clutch is provided, one end of which rotates with the cam or the crank and whose the other end with its coils so tight on the one in the sense of increasing the spring friction revolving drive shaft rests that one to drive the locking device sufficient torque can be transmitted, and that for engagement and disengagement the clutch in the circulation path of a bent on the clutch side of the spring from this The end of the spring, offset from one another approximately diametrically to the circumference of the spring, two so with one another connected stops are provided that when the one engages the other disengaged is, and vice versa, and that the attacks with a known per se, to disengage the tensioning drive device when the set belt tension is reached and for Engaging and disengaging a locking device clutch serving control device are coupled.

Der Fortschritt gegenüber den bekannten Vorrichtungen ist darin zu sehen, daß durch diese Antriebsverbindung ein zweimaliger Antrieb der Verschlußvorrichtung während eines Umschnürungsvorganges gewährleistet ist. The progress over the known devices is therein to see that this drive connection drives the locking device twice is guaranteed during a strapping process.

In den Zeichnungen ist Fig. 1 eine Seitenansicht der kraftgetriebenen Umschnürmaschine, Fig. 2 ein senkrechter Schnitt mit Einzelheiten der Bandzuführ- und -spannvorrichtung und des Antriebs für die Verschlußherstellungsvorrichtung, Fig. 3 ein senkrechter Schnitt mit Einzelheiten des Antriebs für die Bandzuführ- und -spannvorrichtung und der Bandspannungsregelvorrichtung, Fig. 4 ein waagerechter Schnitt nach Linie 4-4 der Fig. 2, gesehen in Richtung der Pfeile, Fig. 5 ein senkrechter Schnitt nach der gebrochenen Linie 5-5 der Fig. 3, gesehen in Richtung der Pfeile, Fig. 6 ein waagerechter Schnitt nach Linie 6-6 der Fig. 5, gesehen in Richtung der Pfeile, Fig. 7 eine schaubildliche Ansicht der in der Bandspannvorrichtung gelegenen Nockenkupplung in eingekuppelter Stellung, Fig. 8 eine schaubildliche Ansicht der in Fig. 7 dargestellten Kupplung in ausgekuppelter Stellung. In the drawings, Fig. 1 is a side view of the power driven Strapping machine, Fig. 2 is a vertical section with details of the tape feed and clamping device and the drive for the closure production device, Fig. 3 is a vertical section with details of the drive for the tape feed and tensioning device and the tape tension control device, Fig. 4 is a horizontal Section along line 4-4 of FIG. 2, seen in the direction of the arrows, FIG. 5 is a vertical one Section along the broken line 5-5 of FIG. 3, seen in the direction of the arrows, Fig. 6 is a horizontal section along line 6-6 of FIG. 5, seen in the direction of Arrows; Cam clutch in the coupled position, FIG. 8 is a perspective view of the Coupling shown in FIG. 7 in the disengaged position.

In den Figuren ist die Maschine in ihrer Normalstellung dargestellt, in der die Bandführungsrinne senkrecht angeordnet und die Öffnung für das Paket oder das Bündel so angeordnet ist, daß ein Bündel in waagerechter Richtung in die Maschine eingeschoben werden kann. Die Anordnung kann jedoch nach freiem Ermessen erfolgen, da sich die Maschine in vielen Stellungen verwenden läßt. Die in der nachstehenden Beschreibung verwendete Orientierung dient lediglich Beschreibungszwecken. In the figures, the machine is shown in its normal position, in which the tape guide groove is arranged vertically and the opening for the package or the bundle is arranged so that a bundle in the horizontal direction in the Machine can be pushed in. The arrangement can, however, according to free Use discretion as the machine can be used in many positions. the The orientation used in the description below is for descriptive purposes only.

Die Hauptantriebswelle 18, welche sich frei drehen kann, hat einen Führungszapfen 60, der in einen Teil des zum Antrieb der Bandvorschub- und Bandspannvorrichtung dienenden Antriebs 26, nämlich in das Schneckenrad 240, ragt. The main drive shaft 18, which can rotate freely, has one Guide pin 60, which is in part of the drive for the tape feed and tape tensioning device serving drive 26, namely in the worm gear 240, protrudes.

Die Spannungsregelvorrichtung 32 ist am Vorderende des Bandvorschub-Bandspann-Vorrichtungsantriebs 26 aufgestellt. The tension control device 32 is at the front end of the tape advance tape tensioner drive 26 set up.

Eine Kammer 70, die oberhalb und an der einen Seite der Kammer 36 angeordnet ist und deren unteres Ende nach unten ragt und längs der Antriebswelle 18 liegt, enthält den Antrieb 30 für die Verschlußherstellungsvorrichtung. A chamber 70 which is above and to one side of the chamber 36 is arranged and the lower end protrudes downwards and along the drive shaft 18, contains the drive 30 for the closure manufacturing device.

Die Verschlußherstellungsvorrichtung ist in einer Kammer 82 untergebracht, die an ihrer oberen Seite durch ein die Verschlußzuschnitte enthaltendes Magazin 84 und an ihrem Vorderende durch die Deckplatten 86 und 88 teilweise geschlossen ist. The closure manufacturing apparatus is housed in a chamber 82, on its upper side by a magazine containing the closure blanks 84 and partially closed at its front end by the cover plates 86 and 88 is.

Das Umschnürungsband wird von der Vorratsrolle über Einlaß 122, Schlitz 120 und zwischen einem auf dem Außenende einer Welle 146 befestigten Vorschubrad 144 und einer Druckrolle oder Unterlagerolle 148 gezogen, die infolge ihrer Lagerung eine Drehung zwischen den Scheiben 92 und 94 ausführen kann. Die Drehachse der Druckrolle 148 steht fest in bezug auf die Scheiben 92 und 94. Die Druckrolle 148 wird zum Vorschubrad 144 von einer Druckfeder 150 gedrängt, die zwischen einer Wand 152 des Gehäuses 20 und dem Führungsteil 118 arbeitet. Die Enden der Feder 150 befinden sich in Vertiefungen der Wand 152 und des Führungsteils 118. Die Druckfeder 150 sorgt dafür, daß beim Vorschub kein Schlupf des Umschnürungsbandes auf dem Vorschubrad 144 erfolgt. The strap is removed from the supply roll via inlet 122, slot 120 and between a feed wheel attached to the outer end of a shaft 146 144 and a pressure roller or support roller 148, which as a result of their storage rotation between disks 92 and 94 can occur. The axis of rotation of the pressure roller 148 is fixed with respect to the disks 92 and 94. The pressure roller 148 is used for Feed wheel 144 urged by a compression spring 150 between a wall 152 of the Housing 20 and the guide part 118 works. The ends of the spring 150 are located in recesses in the wall 152 and in the guide part 118. The compression spring 150 ensures that the strapping band does not slip on the feed wheel during feed 144 takes place.

Das Umschnürungsband wird von dem Vorschubrad 144 in den Schlitz 136 zwischen zwei ortsfeste Führungsteile 154 und 156 und an der Innenfläche eines ortsfesten Klemm- und Schneidblockes 158 vorgeschoben. Es wird über einen Schlitz 160 einer Schiene 162 geführt, die in einer Bohrung 164 der Vorderplatte 86 (Fig. 4) hin und her bewegbar ist. The strapping tape is fed into the slot by the feed wheel 144 136 between two stationary guide parts 154 and 156 and on the inner surface of one stationary clamping and cutting block 158 advanced. It gets through a slot 160 of a rail 162 guided in a bore 164 of the front plate 86 (Fig. 4) can be moved back and forth.

Das Umschnürungsband läuft dann um die Führungsrinne 34, bis sein Vorderende in die V-förmige Nut 166 der Führungsschiene 162 eingreift und sich an den stehenden AbschnittS" des Umschnürungsbandes legt. Der Vorderabschnitt S' des Umschnürungsbandes wird an der Außenfläche des ortsfesten Schneidblockes und der Verankerungseinrichtung 158 mittels ortsfester Führungen geführt. Die geschlossene Führungsrinne kann aus zwei Scheiben 168 bestehen, die an einem Gestell 170 befestigt sind und die an der Vorderseite der Maschine mittels zweckdienlicher Einrichtungen, z. B. einer Konsole 172, angebracht werden. Die Konsole 172 arbeitet zum Tragen der Bandführungsbahn 34 mit einer zweiten Konsole 174 zusammen.The strapping tape then runs around the guide channel 34 until its Front end engages in the V-shaped groove 166 of the guide rail 162 and attaches itself to the standing portion S "of the binding tape. The front portion S 'of the Constriction tape is attached to the outer surface of the stationary cutting block and the Anchoring device 158 guided by means of stationary guides. The closed one Guide trough can consist of two disks 168 which are fastened to a frame 170 and which are attached to the front of the machine by means of appropriate devices, z. B. a console 172 are attached. The console 172 works for portability of the tape guide track 34 with a second bracket 174 together.

Die Führungsrinne34 enthält eine Auslaßklappe 176, die am Drehpunkt 178 an der Konsole 174 mittels einer Scheibe 180 angelenkt ist, die mit der Unterseite der Klappe 176 verbunden ist und die von dem Drehzapfen 178 durchsetzt wird. Eine Schraubenzugfeder 182 erstreckt sich unterhalb des Drehzapfens 178 zwischen Scheibe 180 und der schrägliegenden Konsole 172, um für gewöhnlich die Klappe 176 in der Bandführungsstellung zu halten. The guide trough 34 includes an outlet flap 176 at the pivot point 178 is hinged to the console 174 by means of a disc 180, which with the bottom the flap 176 is connected and which is penetrated by the pivot 178. One Tension coil spring 182 extends below pivot 178 between washers 180 and the sloping bracket 172 to usually accommodate the Flap 176 in the To hold tape guide position.

Wenn das Vorderende S' des Umschnürungsbandes an der Schiene 162 anliegt, bleibt das Vorderende stehen, jedoch wird das Umschnürungsband weiterhin vorgeschoben, wobei sich der Überschuß nach außen wölbt, um die Klappe176 nach unten zu drücken, wie dies in gestrichelten Linien in Fig. 1 dargestellt ist. Diese Bewegung der Klappe 176 dreht die Scheibe 180, welche einen Schalter 184 schaltet, der den Bandvorschubvorgang unterbricht und den Motor 12 abschaltet oder der die Drehrichtung des Motors 12 umkehrt, was von der Art des verwendeten Maschinenzyklus abhängt.When the leading end S 'of the strapping tape is against the rail 162, the front end stops, but the strapping tape is still pushed forward, the excess bulges outward to push the flap 176 downward, as shown in dashed lines in FIG. This movement of the flap 176 rotates the disk 180 which turns on a switch 184 that controls the tape advance operation interrupts and switches off the motor 12 or the direction of rotation of the motor 12 reversed, which depends on the type of machine cycle used.

Bei der Drehung des Vorschubrades 144 in Bandspannrichtung oder Rechtsrichtung (Fig. 1) wird die Führungseinrichtung 22 selbstspannend und drückt die Druckrolle 148 gegen das zwischen Druckrolle 148 und Vorschubrad 144 befindliche Umschnürungsband. Nachdem das Umschnürungsband dicht um das Bündel gezogen und das überschüssige Umschnürungsband über den Schlitz 120 zum Vorrat zurückgezogen worden ist, spannt das Rad 144 in Zusammenarbeit mit der Druckrolle 148 die Schleife um das Bündel. Bei diesem Spannvorgang muß ein ziemlich großer Druck aufgewendet werden, um das Band S in Treibberührung mit dem Radumfang 204 zu halten und einen Schlupf zu verhüten. Da die Schlitzführung 136 von ihrem Ende zur Einzugsstelle zwischen Rad 144 und Rolle 148 nach unten gebogen verläuft, verursacht eine Erhöhung des Bandspannzuges einen Widerstand der in dem Schlitz 136 verlaufenden gekrümmten Führungsbahn und ein Anlegen oder einen Druck gegen den Führungsbauteil 134. Infolgedessen versucht das Umschnürungsband, den Führungsaufbau 22 um den Drehzapfen 100 in Rechtsrichtung zu drehen, wodurch der Druck der Rolle 148 auf das Umschnürungsband erhöht wird. When rotating the feed wheel 144 in the tape tensioning direction or clockwise direction (Fig. 1) the guide device 22 is self-tensioning and presses the pressure roller 148 against the strapping band located between the pressure roller 148 and the feed wheel 144. After the strapping tape is pulled tightly around the bundle and the excess strapping tape has been withdrawn via the slot 120 to the supply, the wheel 144 clamps in Cooperation with the pressure roller 148 the loop around the bundle. During this tensioning process a fairly large amount of pressure must be applied to keep the belt S in driving contact to keep with the wheel circumference 204 and to prevent slippage. Because the slot guide 136 bent downwards from its end to the point of insertion between wheel 144 and roller 148 runs, an increase in the tension causes a resistance in the Slot 136 extending curved guideway and an application or a pressure against the guide member 134. As a result, the strapping tape tries to den Guide assembly 22 to rotate the pivot 100 in a clockwise direction, thereby causing the Pressure of roller 148 on the strapping tape is increased.

Wenn daher die Bandzugspannung zunimmt und die Möglichkeit besteht, daß ein Bandschlupf auf dem Vorschubrad 144 erfolgt, erhöht sich der von der Rolle 148 auf das Umschnürungsband ausgeübte Druck, so daß die Wahrscheinlichkeit eines Schlupfes verhütet wird. Die Stellungen des Vorschubrades 144 und der Druckrolle 148 in bezug auf den Drehzapfen 100 sind so gewählt, daß die Druckrolle 148 zum Vorschubrad 144 bewegt wird, wenn sich der Führungsaufbau 22 in Rechtsrichtung dreht.Therefore, if the tension of the belt increases and there is a possibility that tape slippage occurs on the feed wheel 144, that of the roll increases 148 pressure exerted on the strapping tape, so that the likelihood of Slippage is prevented. The positions of the feed wheel 144 and the pressure roller 148 with respect to the pivot 100 are chosen so that the pressure roller 148 for Feed wheel 144 is moved when the guide assembly 22 rotates in the right direction.

Auf der Welle 146 ist ein Schneckenrad 236 mittels Keilen 238 befestigt. Das Schneckenrad 236 steht im Dauereingriff mit der Schnecke 240 (Fig. 3), die auf dem Führungsende 60 der Hauptantriebswelle 18 mittels eines Lagers 242 gelagert ist. An dem entgegengesetzten Ende ist die Schnecke 240 in der Wand 64 des Gehäuses 20 im Lager 62 gelagert. A worm wheel 236 is fastened to the shaft 146 by means of wedges 238. The worm wheel 236 is in permanent engagement with the worm 240 (Fig. 3), which on mounted on the leading end 60 of the main drive shaft 18 by means of a bearing 242 is. At the opposite end, the auger 240 is in the wall 64 of the housing 20 stored in warehouse 62.

Die Schnecke 240 ist nicht unmittelbar auf die Welle 18 aufgekeilt, sondern kann über eine Nockenkupplung 248 (Fig. 7 und 8) getrieblich und wahlweise mit der Schnecke 240 verbunden werden. Die Nockenkupplung weist einen treibenden Kupplungsteil 250 und einen getriebenen Kupplungsteil 252 auf. The worm 240 is not keyed directly onto the shaft 18, but can be geared and optionally via a cam clutch 248 (FIGS. 7 and 8) be connected to the screw 240. The cam clutch has a driving force Coupling part 250 and a driven coupling part 252.

Der getriebene Kupplungsteil 252 kann mit der Schnecke 240 gekuppelt und von der Schnecke 240 abgekuppelt werden. Die beiden Kupplungsteile werden in ihre Eingriffstellung (Fig. 7) von der Spannungsregelvorrichtung 32 gedrängt.The driven coupling part 252 can be coupled to the worm 240 and uncoupled from the screw 240. The two coupling parts are in their engagement position (FIG. 7) is urged by the voltage regulating device 32.

Der treibende Kupplungsteil 250 ist auf das Führungsende 60 der Welle 18 durch auf dem treibenden Kupplungsteil befindliche Keile 254 und damit zusammenarbeitende, auf der Antriebswelle 18 befindliche Keile 256 aufgekeilt. Der treibende Kupplungsteil 250 wird daher dauernd in der einen Richtung oder in der anderen Richtung gedreht, was von der Drehrichtung der von dem Motor 12 getriebenen Antriebswelle 18 abhängt. The driving coupling part 250 is on the leading end 60 of the shaft 18 by wedges 254 and 254 located on the driving coupling part in order to cooperating keys 256 located on drive shaft 18 are keyed. Of the The driving coupling part 250 is therefore continuously in one direction or in the rotated other direction, which is from the direction of rotation of the driven by the motor 12 Drive shaft 18 depends.

Der getriebene Kupplungsteil 252 weist eine Lagerbüchse 258 auf, in der sich das Führungsende 60 der Welle 18 relativ zu dem getriebenen Kupplungsteil drehen kann. Dieser getriebene Kupplungsteil weist mehrere auf dem Umfang verteilte, axial gerichtete Zähne 260 auf, die mit komplementär geformten und ähnlich angeordneten Zähnen 262 der Schnecke 240 in Eingriff treten, wenn die Kupplungsteile zum Antrieb der Schnecke sich in Kupplungsstellung befinden. Die auf der Schnecke vorhandenen Zähne 262 haben vertiefte Zahnkronen, so daß der getriebene Kupplungsteil, wenn die Zähne außer Reibeingriff sind, sich relativ zu der Schnecke 240 drehen kann, ohne daß die Schnecke getrieben wird und auch ohne daß eine Beschädigung der Zähne beider Teile erfolgt. The driven coupling part 252 has a bearing bush 258, in which the leading end 60 of the shaft 18 is relative to the driven coupling part can turn. This driven coupling part has several distributed on the circumference, axially directed teeth 260, with complementarily shaped and similarly arranged Teeth 262 of worm 240 engage when the clutch parts are driven the screw are in the coupling position. Those present on the snail Teeth 262 have recessed tooth crowns so that the driven coupling part when the teeth are out of frictional engagement, can rotate relative to the worm 240, without the worm being driven and without damaging the teeth both parts takes place.

Der treibende Kupplungsteil 250 hat zwei vorstehende treibende Henkel 264, die in Schlitze 266 eingreifen, die zwischen Wandteilen 268 auf dem getriebenen Kupplungsteil 252 geformt sind. Die Außenenden der treibenden Henkel 264 haben Abschrägungen 270, während die Seiten der Schlitze 266 entsprechende Abschrägungen 272 aufweisen. The driving coupling part 250 has two protruding driving handles 264, which engage in slots 266 formed between wall portions 268 on the driven Coupling part 252 are formed. The outer ends of the driving handles 264 have bevels 270, while the sides of the slots 266 have corresponding chamfers 272.

Erfolgt ein Antrieb der Welle 18 in der Richtung, bei der der treibende Nockenteil 250 in Linksrichtung oder Bandspannrichtung, wie in Fig. 7 und 8 dargestellt, gedreht wird, dann treiben die Henkel 264 den Kupplungsteil 252, bis der Widerstand gegenüber dem Antrieb zu groß wird, wie dies von der Bandspannungsregelvorrichtung 32 abgefühlt wird. Der durch die Bandspannung erzeugte Widerstand versucht, die Schnecke 240 stillzusetzen. Die abgeschrägten Seiten 272 der Schlitze 266 gleiten an den abgeschrägten Oberfiächen der treibenden Henkel 264, während die Enden der Henkel 264 an den vorspringenden Stellen 274 des Kupplungsteils 252 anliegen, um den Kupplungsteil 252 in einer solchen Richtung zu bewegen, daß sich die Zähne 260 aus den Zähnen 262 herausheben, so daß sich die Welle 18 in Spannungsrichtung weiterdrehen kann, ohne daß der Schnecke 240 ein Antrieb erteilt wird. Der von der Bandspannungsregelvorrichtung 32 ausgeübte Druck auf den getriebenen Kupplungsteil 252, der den Kupplungsteil 252 im Eingriff mit dem treibenden Kupplungsteil 250 hält, bestimmt die Größe der Zugspannung, die auf das Umschnürungsband übertragen wird. If the shaft 18 is driven in the direction in which the driving Cam part 250 in the left direction or belt tensioning direction, as shown in Figs. 7 and 8, is rotated, then the handles 264 drive the coupling part 252 until the resistance becomes too large compared to the drive, as indicated by the tape tension control device 32 is sensed. The resistance created by the tension in the belt tries to prevent the Shut down screw 240. The beveled sides 272 of the slots 266 slide on the beveled surfaces of the driving handles 264, while the ends of the Handle 264 rest against the protruding points 274 of the coupling part 252 in order to to move the coupling part 252 in such a direction that the teeth 260 lift out of the teeth 262 so that the shaft 18 continues to rotate in the direction of tension can without the worm 240 being given a drive. The one from the tape tension control device 32 exerted pressure on the driven coupling part 252, which is the coupling part 252 holds in engagement with the driving clutch part 250, determines the size of the Tensile stress that is transferred to the strapping tape.

Die Henkel 264 bleiben auf den Flächen 274, bis der Motorvorschub umgekehrt wird. Die Henkel 264 drehen sich dann in der entgegengesetzten Richtung oder Rechtsrichtung, gesehen in den Fig. 7 und 8, und bewegen sich von den Flächen 274 weg zu den Wänden 268 an den entgegengesetzten Seiten der Schlitze 266. Die Antriebsumkehr kann sehr schnell auftreten. Um ein Zerspringen oder Brechen der Teile zu verhüten, werden die zwischen den Wänden 268 und den Flächen 274 vorhandenen Winkel mit kleinen Rundungen ausgefüllt, die die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung des getriebenen Kupplungsteils 252 verhüten. Die Henkel 264 greifen in die Schlitze 266 unter dem Druck wieder ein, der von der Spannungsregelvorrichtung 32 ausgeübt wird, so daß die Zähne 260 wieder in die Zähne 262 der Schnecke 240 eingreifen können und die Schnecke 240 das Schneckenrad 236 wieder in Bandvorschubrichtung treibt. The handles 264 remain on the surfaces 274 until the motor advances is reversed. The handles 264 then rotate in the opposite direction or right direction as seen in Figures 7 and 8 and move from the faces 274 away to the walls 268 on opposite sides of the slots 266. The Drive reversal can occur very quickly. To shatter or break the To prevent parts, those present between walls 268 and surfaces 274 become Angle filled with small roundings that increase the likelihood of damage of the driven coupling part 252 prevent. The handles 264 engage the slots 266 under the pressure exerted by the tension regulator 32 is so that the teeth 260 back into the teeth 262 of the Snail 240 can intervene and worm 240 drives worm wheel 236 again in the direction of tape advance.

Die Vorrichtungen 32 zur Regelung der Umschnürungsbandspannung ist am besten in Fig. 3 zu sehen und liegt innerhalb der an der Vorderseite der Maschine befestigten Kappe 66. The devices 32 for regulating the tightening strap tension is best seen in Figure 3 and is within the at the front of the machine attached cap 66.

Die Spannungsregelvorrichtung 32 weist eine verhältnismäßig starke Feder 276 auf, die zwischen einem Spannring 278 und einem Halter 280 liegt, der aus den später beschriebenen Gründen ein Verschiebearm ist. Feder 276 ist an ihren Enden mit Ansätzen 282 versehen, die in zweckentsprechende Bohrungen des Ringes 278 und des Halters 280 eingreifen, um eine Drehung der Feder relativ zu diesen Teilen zu verhüten, wenn die Druckkraft der Feder geändert wird. The voltage regulating device 32 has a relatively strong Spring 276, which lies between a clamping ring 278 and a holder 280, the is a sliding arm for the reasons described later. Spring 276 is on hers Ends provided with lugs 282, which in appropriate holes in the ring 278 and retainer 280 engage to rotate the spring relative thereto Avoid splitting when the compressive force of the spring is changed.

Ring 278 ist auf einer die Spannung einstellenden Spindel 284 gelagert, auf deren Gewindeende 286 eine mit Gewinde versehene Mittelbohrung des Ringes 278 aufgeschraubt ist, so daß der Ring 278 zum Halter 280 hin- und vom Halter 280 wegbewegt werden kann und infolgedessen der Feder eine größere oder geringere Druckkraft erteilt, die dann einen größeren oder geringeren Druck auf den Halter 280 ausübt. Ring 278 is mounted on a tension-adjusting spindle 284, a threaded central bore of the ring 278 on the threaded end 286 thereof is unscrewed so that the ring 278 moves towards the holder 280 and away from the holder 280 can be and as a result the spring is given a greater or lesser compressive force, which then exerts a greater or lesser pressure on the holder 280.

Die Einstellspindel 284 ist in einem in einem Ansatz 289 der Kappe 66 angeordneten Lager 288 gelagert. Die Einstellspindel 284 hat einen Endansatz 292, dessen Abflachung mit der komplementär geformten Bohrung 294 eines Einstellknopfes 296 zusammenarbeitet, der über das nach außen ragende Ende des Gehäuses 66 paßt. Eine aus Schraube und Unterlegscheibe bestehende Kombination 298 sichert den Einstellknopf 296 an dem Außenende der Einstellspindel 284. The adjusting spindle 284 is in a projection 289 of the cap 66 arranged bearings 288 stored. The adjustment spindle 284 has an end shoulder 292, its flattening with the complementary shaped bore 294 of an adjusting knob 296 cooperates, which fits over the outwardly protruding end of the housing 66. A screw and washer combination 298 secures the adjustment knob 296 at the outer end of the adjustment spindle 284.

Durch Drehen des Knopfes 296 kann die Zugspannung erhöht oder vermindert werden. By turning knob 296 the tension can be increased or decreased will.

Der Halte arm 280 hat einen schalenförmigen Abschnitt 300, der ein Kugellager 301 umfaßt, in welchem das Außenende des getriebenen Kupplungsteils 252 des Kupplungsaufbaus gelagert ist. Über den Haltearm 280 und das Kugellager 301 wird der Druck, der von der Bandspannfeder 276 ausgeübt wird, auf den getriebenen Kupplungsteil 252 und von dort auf die Schnecke 240 zum treibenden Kupplungsteil 250 und die zusammenarbeitenden Zähne 260 und 262 übertragen. Wenn eine vorbestimmte Zugspannung auf das Umschnürungsband zur Einwirkung gebracht wird, will die Schnecke 240 stehenbleiben, und die Kegelseiten 272 der Schlitze 266 gleiten an den treibenden Henkeln 264, die sich auf die Flächen 274 bewegen, um den getriebenen Kupplungsteil 252 gegen den von der Feder 276 ausgeübten Druck von dem treibenden Kupplungsteil 250 abzuheben und die Zähne 260 und 262 außer Eingriff zu bringen, wodurch der Bandspannvorgang beendet ist. The holding arm 280 has a cup-shaped portion 300, which is a Ball bearing 301 comprises, in which the outer end of the driven coupling part 252 of the coupling structure is stored. Via the holding arm 280 and the ball bearing 301 the pressure exerted by the tension spring 276 is applied to the driven Coupling part 252 and from there to the worm 240 to the driving coupling part 250 and the cooperating teeth 260 and 262 are transmitted. If a predetermined Tensile stress is brought into action on the strapping band, the snail wants 240 stop, and the cone sides 272 of the slots 266 slide on the driving Handles 264 moving on surfaces 274 around the driven coupling part 252 against the pressure exerted by the spring 276 from the driving clutch part 250 lift off and disengage teeth 260 and 262, thereby tensioning the tape is finished.

Es ist also offensichtlich, daß der von der Bandspannfeder 276 ausgeübte Druck, der dem Entkuppeln der Zähne 260 und 262 entgegenwirkt, bestimmend für die Spannungsgröße ist, die auf das Umschnürungsband zur Einwirkung gebracht wird. It is thus evident that the exerted by the band tension spring 276 Pressure that counteracts the decoupling of the teeth 260 and 262, determining for the Is the amount of tension that is applied to the strapping tape.

Die an sich bekannte Vorrichtung 28 zum Herstellen des Verschlusses und zum Durchschneiden des Umschnürungsbandes ist in den Fig. 2 und 4 am besten zu sehen. The device 28 known per se for producing the closure and for cutting the strapping tape is best in Figs to see.

Im wesentlichen besteht die Vorrichtung aus zwei Backen 302, die eine vierfache Aufgabe haben, nämlich den Endabschnitt S' des Umschnürungsbandes am Block 158 zu verankern, ferner den Verschlußzuschnitt um die sich überlappenden Bandabschnitte zu falten, ferner Schultern zu bilden, über die bewegliche Kerbstempel 304 arbeiten, um das Umschnürungsband und den Verschluß zu einer zugfesten Verbindung umzuformen, und schließlich die fertiggestellte Verbindung während des Durchschneidens des um das Bündel verlaufenden Umschnürungsbandes vom Abschnitt S" zu halten. Die Backen 302 können eine geradlinige Bewegung und eine Drehung auf zwei Zapfen 306 ausführen, die zwecks Bewegung zur Verschlußherstellungsstellung hin und von dieser Verschlußherstellungsstellung weg von einem unteren Führungsblock 308 und der Unterseite des die Verschlüsse tragenden Magazinblockes 310 geführt werden. Führungsblock 308 und Magazinblock 310 sind am Gehäuse 20 mittels zweckdienlicher Einrichtungen befestigt. Essentially, the device consists of two jaws 302, the have a fourfold task, namely the end section S 'of the binding tape to anchor at block 158, also the closure blank around the overlapping To fold tape sections, furthermore to form shoulders, over the movable notch punches 304 work to form a tension-proof connection between the strap and the fastener reshape, and finally the completed connection during the cutting through of the binding tape running around the bundle to keep it from section S ″ Jaws 302 can move in a straight line and rotate on two trunnions 306 perform that for the purpose of movement towards the closure production line and from this Closure manufacturing off a lower guide block 308 and the bottom of the magazine block 310 carrying the closures. Guide block 308 and magazine block 310 are attached to housing 20 by suitable means.

Nach dem Herstellen des Verschlusses wird der stehende Abschnitt 5" des Bandes durchgeschnitten, um das um das Bündel gezogene Umschnürungsband vom Bandvorrat zu trennen. After the closure is made, the standing section becomes Cut 5 "of the ribbon to remove the strapping tape that has been pulled around the bundle To separate tape supply.

Der Antrieb für die Verschlußherstellungsvorrichtung ist in den Fig. 2, 3, 4, 5 und 6 dargestellt, die auch die Abzugs anordnung zum Auslösen des Arbeitens dieser Vorrichtung von der Antriebswelle aus zeigt. The drive for the closure production device is shown in FIGS. 2, 3, 4, 5 and 6 shown, which also the trigger arrangement to trigger the work shows this device from the drive shaft.

Gabel 318 der Verschlußherstellungsvorrichtung 28 besteht aus einem Stück mit einer Stoßstange 390. Fork 318 of the closure manufacturing device 28 consists of one Piece with a bumper 390.

Das hintere Ende der Stoßstange 390 ist mit einer rechteckigen Kreuzkopfführung 394 verbunden, in welcher sich ein Kreuzkopf 396 hin und her bewegt.The rear end of the bumper 390 is formed with a rectangular crosshead guide 394 in which a cross head 396 moves back and forth.

Die Führung394 hat eine rechteckige Öffnung398 die zwischen einem U-förmigen Vorderteil 400 und einer Hinterplatte 402 geformt ist, die in zweckdienlicher Weise durch Schraubenbolzen und Schweißnähte miteinander verbunden sind.The guide 394 has a rectangular opening 398 between a U-shaped front part 400 and a rear panel 402 is formed, which in expedient Way are connected to each other by bolts and welds.

Die Kreuzkopfführung 394 wird an einem Verkanten relativ zur Stoßstange 390 von einem Führungsansatz 404 gehindert, der koaxial mit der Stoßstange 390 gerichtet ist und eine Führungsbüchse 406 durchsetzt, die sich in der Rückwand 46 des Gehäuses 20 befindet. Der Führungsansatz 404 ist an der rechteckigen Kreuzkopfführung in einer Bohrung 410 befestigt. Der Führungsansatz 404 und der damit verbundene Aufbau werden von einer Feder 412 nach hinten gedrängt, die zwischen Büchse 406 und einer Unterlegscheibe oder Mutter 414 angeordnet ist, die auf das Außenende des Führungsansatzes 404 aufgeschraubt und in ihrer Stellung verriegelt ist. Führungsansatz 404 und Feder 412 sind in einem mit der Büchse 406 verbundenen, etwa rohrförmigen Gehäuse 416 untergebracht. The crosshead guide 394 will tilt relative to the bumper 390 hindered by a guide lug 404 which is directed coaxially with the bumper 390 is and a guide bushing 406 passes through, which is in the rear wall 46 of the housing 20 is located. The guide lug 404 is on the rectangular crosshead guide in FIG a bore 410 attached. The leadership approach 404 and the structure associated with it are urged backwards by a spring 412 between the sleeve 406 and a Washer or nut 414 is placed on the outer end of the guide lug 404 is screwed on and locked in position. Guide approach 404 and spring 412 are in an approximately tubular housing 416 connected to the sleeve 406 housed.

Kreuzkopf 396 ist mit dem Kurbelzapfen 76 drehbar verbunden, der wiederum im Kopf einer Kurbel 418 runder Form befestigt ist, die einen zylindrischen Lagerabschnitt420 hat, der innerhalb eines Lagers 422 getragen wird, das von einem Haltering 424 auf der Wand 72 gehalten wird. Kurbel 418 ist etwas größer als der innerhalb des Lagers 422 befindliche Rundabschnitt420. Das Lager wirkt daher als ein Enddrucklager und hilft beim Tragen des Kurbelaufbaus. Cross head 396 is rotatably connected to the crank pin 76, the In turn, a crank 418 of a round shape is attached in the head, which has a cylindrical Bearing portion 420 supported within a bearing 422 supported by a Retaining ring 424 is held on wall 72. Crank 418 is slightly larger than that Round section 420 located inside the bearing 422. The camp therefore acts as a a final thrust bearing and helps to carry the crank assembly.

Unterhalb des zylindrischen Lagerabschnittes 42C befindet sich ein Trommelabschnitt 426, der mit dem zylindrischen Lagerabschnitt aus einem Stück besteht und von dem eine Führungswelle 428 nach unten ragt, die den Kurbelaufbau zwecks einwandfreier Drehung im Maschinengehäuse 20 trägt. Below the cylindrical bearing portion 42C is a Drum section 426 which is made in one piece with the cylindrical bearing section and from which a guide shaft 428 protrudes downwards, the crank structure for the purpose of flawless Rotation in the machine housing 20 carries.

Führungswelle 428 ragt in einen Kupplungslaufring 430, insbesondere in dessen unteren Abschnitt, in dem die Welle mittels einer Büchse 432 zwecks Drehung gelagert ist. Kupplungslaufring 430 ist an seinem oberen Ende mit einem innenliegenden Kugellager 434 ausgerüstet, in welchem das obere Ende der Führungswelle 428 gelagert ist. Das untere Ende des Kupplungslaufringes 430 ist in einem Kugellager 436 gelagert, das von einer in der Wand 152 des Gehäuses 20 befindlichen Führungsöffnung aufgenommen ist. Der aus der Kurbel 418, Führungswelle 428 und Kupplungslaufring 430 bestehende Aufbau wird daher sicher getragen und geführt, so daß er in dem Gehäuse 20 eine Drehung um eine gemeinsame lotrechte Achse ausführen kann. Guide shaft 428 protrudes into a clutch race 430, in particular in its lower section, in which the shaft is rotated by means of a sleeve 432 is stored. Clutch race 430 is at its upper end with an inboard Equipped ball bearing 434, in which the upper end of the guide shaft 428 is mounted is. The lower end of the clutch race 430 is mounted in a ball bearing 436, which is received by a guide opening located in the wall 152 of the housing 20 is. The one consisting of the crank 418, guide shaft 428 and clutch race 430 Structure is therefore safely carried and guided so that it is in the housing 20 a Can perform rotation around a common vertical axis.

Unmittelbar oberhalb des unteren Kugellagers 436 ist auf den Kupplungslaufring 430 ein Schneckenrad 440 aufgepaßt, das mit einem Keil 442 auf dem Kupplungslaufring 430 befestigt ist. Das Schneckenrad 440 steht im Dauereingriff mit einer Schnecke 444, die auf der Antriebswelle 18 geformt ist, wie Fig. 3 zeigt. Bei Drehung der Antriebswelle 18 dreht sich die Schnecke 444 in der einen Richtung oder der anderen Richtung, um dasSchneckenrad440 und infolgedessen auch den Kupplungslaufring 430 zu treiben. Immediately above the lower ball bearing 436 is on the clutch raceway 430 a worm wheel 440 fitted with a key 442 on the clutch raceway 430 is attached. The worm wheel 440 is in permanent engagement with a worm 444 formed on the drive shaft 18 as shown in FIG. When rotating the Drive shaft 18 rotates worm 444 in one direction or the other Direction to the worm gear 440 and, consequently, the clutch race 430 as well to drift.

Kupplungslaufring 430 weist eine Antriebstrommel 446 auf, die den gleichen Durchmesser hat wie die Kurbeltrommel 426 und um die eine Kupplungsfeder 448 mit einem Festsitz gelegt ist. Die Kupplungsfeder ist aus rechteckigem Federstahl hergestellt, so daß sie bei einem Antriebsvorgang sich mit einer höchsten Reibungsfläche an die Außenfläche der Trommel 446 anlegt. Kupplungsfeder 448 hat an ihrem oberen Ende einen nach oben vorstehenden Finger 450, der in eine von mehreren Bohrungen 452 eingesetzt werden kann, die die Kurbeltrommel 420 und die Kurbel 418 durchsetzen. Die Auswahl der Bohrungen regelt die Stellung der Kurbel 418 und des Kurbelzapfens 76 relativ zu der Verschlußfreigabevorrichtung, so daß die in dieser Maschine erwünschten Verstellungsfeinheiten geschaffen werden. Clutch race 430 has a drive drum 446 that the Has the same diameter as the crank drum 426 and around a clutch spring 448 is placed with a tight fit. The clutch spring is made of rectangular spring steel manufactured so that they have a maximum friction surface during a drive process against the outer surface of the drum 446. Clutch spring 448 has on its top The end of an upwardly protruding finger 450, which is inserted into one of several bores 452 can be used, which enforce the crank drum 420 and the crank 418. The selection of the bores controls the position of the crank 418 and the crank pin 76 relative to the shutter release device, so that those desired in this machine Adjustment subtleties are created.

An ihrem unteren Ende weist die Feder 448 einen axial nach außen gerichteten Endvorsprung454 auf, der einen Schieber 456 erfaßt oder von diesem Schieber 456 erfaßt wird, dessen Stellung von dem Haltearm 280 geregelt wird, wodurch der Eingriff oder die Freigabe der Antrieb skupplungsfe der 448 mit der Trommel 446 bestimmt wird.At its lower end, the spring 448 has an axially outwardly directed one End projection 454 which engages a slide 456 or from this slide 456 is detected, the position of which is controlled by the holding arm 280, whereby the engagement or the release of the drive skupplungsfe of 448 with the drum 446 is determined will.

Kupplungsfeder 448, Trommel 446 und Kurbel 418 sind so angeordnet, daß bei Drehung des Schneckenrades 440 in Linksrichtung, gesehen in Fig. 4, ein zwangläufiger Antriebseingriff zwischen Trommel 446 und Kupplungsfeder 448 erfolgt, wobei dieser Antrieb auf die Kurbel 418 und daher auch auf den Kurbelzapfen 76 übertragen wird, um den Kreuzkopf 396 und die Stoßstange 390 zu treiben, die die Verschlußherstellungsvorrichtung und Schneidvorrichtung 28 -betätigt. Erfolgt jedoch ein Antrieb des Schneckenrades 440 in Rechtsrichtung, dann genügt die zwischen Kupplungsfeder 448 und Trommel 446 vorhandene Reibungsberührung nicht, um die Verschlußherstellungsvorrichtung in der entgegengesetzten Richtung gegen einen größeren Widerstand zu bewegen. Dieser Rechts antrieb findet nur dann statt, wenn die Kurbel 418 gegen eine Rechtsdrehung durch den Kurbelstopparm 458 aufgehalten wird, der am Drehpunkt 460 an der Zwischenwand 72 drehbar gelagert ist. Der Stopparm 458 hat einen vorspringenden Stopphenkel 462, der sich in eine in der Kurbel 418 befindliche Rast 464 legt und der verhindert, daß sich die Kurbel 418 in Rechtsrichtung über eine bestimmte Stelle hinausbewegt, die die »Null«-Stellung für die Verschlußherstellungsvorrichtung ist. Clutch spring 448, drum 446 and crank 418 are arranged so that that upon rotation of the worm wheel 440 in the left direction, seen in Fig. 4, a inevitable drive engagement between drum 446 and clutch spring 448 takes place, this drive being transmitted to the crank 418 and therefore also to the crank pin 76 is used to drive the crosshead 396 and the push rod 390 that comprise the closure making apparatus and cutting device 28 -actuated. However, if the worm wheel is driven 440 in the right direction, then that between clutch spring 448 and drum 446 is sufficient existing frictional contact not to the closure manufacturing device in the move in the opposite direction against greater resistance. This right drive takes place only when the crank 418 against a clockwise rotation stopped the crank stop arm 458 at pivot point 460 the partition 72 is rotatably mounted. The stop arm 458 has a protruding one Stop handle 462, which is located in a detent 464 located in the crank 418 and which prevents the crank 418 from moving in the right direction over a certain point moved out, which is the "zero" position for the closure making device.

Kurbelstopparm 458 wird gegen die Kurbel 418 von einem Kolben 466 gedrängt, der eine Büchse 468 des Gehäuses durchsetzt und ein Ende 470 aufweist, das einen in dem Regelstromkreis des Motors gelegenen Schalter 472 betätigt, der den Motor in einer solchen Richtung einschaltet, daß auf das Umschnürungsband eine Zugspannung zur Einwirkung gebracht und die Verschlußherstellungsvorrichtung 28 getrieben wird, um die Verbindung oder den Verschluß zwischen den sich überlappenden Bandenden herzustellen. Kolben 466 wird im Eingriff mit dem Stoppaun 458 von einer Feder 474 gehalten, die zwischen einer auf dem Gewindeabschnitt des Kolbens aufgeschraubten Mutter 476 und einer Wand 478 des Gehäuses 20 angeordnet ist. Diese Feder 474 sorgt dafür, daß der Arm 458 in Berührung mit der Umfangskante der Kurbel 418 bleibt. Crank stop arm 458 is seated against crank 418 by a piston 466 urged, which penetrates a sleeve 468 of the housing and has an end 470, which actuates a switch 472 located in the control circuit of the motor, which switches on the motor in such a direction that a Tension applied and the fastener manufacturing device 28 is driven to the connection or the closure between the overlapping Manufacture tape ends. Piston 466 is engaged with stop 458 by a Spring 474 held between a screwed on the threaded portion of the piston Nut 476 and a wall 478 of the housing 20 is arranged. This spring 474 provides for the arm 458 to remain in contact with the peripheral edge of the crank 418.

Schieber 456 (Fig. 6) hat in Draufsicht eine H-Form und ist auf einer Welle 480 gelagert, die in den in den Stirnwänden 64 und 46 des Gehäuses 20 befindlichen Lagern 482 und 484 gleiten kann. Slider 456 (Fig. 6) is H-shaped in plan view and is on top of a The shaft 480 is mounted in the end walls 64 and 46 of the housing 20 Bearings 482 and 484 can slide.

Schieber 456 hat zwei Lager 486 und 488, mittels denen er auf der Welle 480 gelagert ist. Lager 486 wird an der Wellenschulter490 von einem Haltering 492 und einem Zapfen 494 gehalten, der in eine Bohrung der Welle 480 eingedrückt ist. Gegenüber den Lagern 486 und 488 hat der Schieber zwei Arme 496 und 498, die durch eine Querschiene 500 miteinander verbunden sind. Die Arme 496 und 498 liegen auf beiden Seiten der Federkupplung 448 und liegen an einem Mantel 502 an, der zwischen einer Schulter 503 und einem Ring 504 getragen wird, der in eine am unteren Ende der Trommel 446 befindliche Umfangsnut eingesetzt ist. Die Arme 496 und 498 werden zum Mantel 502 von einer Feder 506 gedrängt, deren eines Ende 508 auf der Querschiene 500 liegt und deren anderes Ende 510 vom Zapfen 494 gehalten wird.Slide 456 has two bearings 486 and 488, by means of which it is on the Shaft 480 is mounted. Bearing 486 is held by a retaining ring on the shaft shoulder 490 492 and a pin 494 which is pressed into a bore in the shaft 480 is. Opposite the bearings 486 and 488, the slide has two arms 496 and 498, the are connected to one another by a cross rail 500. The arms 496 and 498 lie on both sides of the spring clutch 448 and rest on a jacket 502, which is between a shoulder 503 and a ring 504, which is carried in one at the lower end the drum 446 located circumferential groove is inserted. Arms 496 and 498 are urged to the jacket 502 by a spring 506, one end 508 of which on the cross rail 500 and the other end 510 is held by the pin 494.

Arm 496 hat ein hakenförmiges Außenende 512, gegen dessen Innenfläche sich das Ende 454 der Kupplungsfeder 448 legt, wenn die Verschlußherstellungsvorrichtung 28 vorgeschoben worden ist, um die Drehzapfen 306 in ihre Vorderstellung zu bringen und die Backen 302 so zu drehen, daß sie die Flansche des Verschlußzuschnittes um das Umschnürungsband falten und das freie Ende S' des Umschnürungsbandes auf dem ortsfesten Ankerblock 158 verankern. Beim Festhalten des Federendes 454 mittels des Hakens 512 lockert die Feder ihren Reibungsgriff auf der Trommel 446, so daß sich diese Trommel in Linksrichtung drehen kann und die Kurbel 418 sowie die Verschlußherstellungsvorrichtung 28 nicht treibt. Arm 496 has a hook-shaped outer end 512 against its inner surface end 454 of clutch spring 448 settles when the closure manufacturing apparatus 28 has been advanced to bring the pivot pins 306 in their forward position and rotate the jaws 302 so that they overlie the flanges of the closure blank Fold the strap and place the free end S 'of the strap on the Anchor the stationary anchor block 158. When holding the spring end 454 by means of of hook 512, the spring loosens its frictional grip on drum 446 so that this drum can rotate in the left direction and the crank 418 and the closure making device 28 does not propel.

Am Ende des Bandspannvorganges wird die Schieberwelle 480 zur Vorderseite der Maschine bewegt, wobei der Schieber 456 in derselben Richtung bewegt wird und das Ende der Kupplungsfeder 454 freigibt, so daß die Feder 448 die Trommel 446 kräftig erfaßt und eine Antriebsverbindung zwischen Trommel 446 und Kurbel 418 herstellt. Die Trommel 446 wird dabei um einen solchen Winkel gedreht, daß sich das Federende 454 an die Spritze 514 der Schieberarme 498 anlegt. In dieser Stellung der Kurbel 418 befindet sich die Verschlußherstellungsvorrichtung in ihrer »Null«-Stellung. Bei dieser Teilumdrehung wird daher die Verschlußherstellungsvorrichtung 28 betätigt, um die Verbindung zwischen den sich überlappenden Umschnürungsenden und dem Verschlußzuschnitt herzustellen, um ferner den stehenden Abschnitt des um das Bündel gelegten Bandes zu trennen und um ferner die Vorrichtung auf die »Null«-Stellung zurückzuziehen, so daß der Verschlußausstoßer einen Verschluß aus dem Magazin 84 ausstoßen und den Verschluß in die Hakenenden der Backen 302 bewegen kann. At the end of the tape tensioning process, the slide shaft 480 becomes the front of the machine moving the slide 456 in the same direction and releases the end of clutch spring 454 so that spring 448 forces drum 446 detected and a drive connection between drum 446 and crank 418 is established. The drum 446 is rotated by such an angle that the end of the spring 454 is applied to the syringe 514 of the pusher arms 498. In this position the crank 418 is the closure making device in its "zero" position. During this partial rotation, the closure production device 28 is therefore actuated, around the connection between the overlapping ends of the strapping and the closure blank to further prepare the standing portion of the tape wrapped around the bundle to disconnect and also to retract the device to the "zero" position, so that the bolt ejector ejects a bolt from the magazine 84 and the Lock in the hook ends of the jaws 302 can move.

Das Hakenende 512 des Armes 496 hat an seiner Unterseite eine Nockenfläche oder Winkelfläche 516, so daß notfalls jederzeit das Arbeiten der Maschine umgekehrt werden kann, wenn das Umschnürungsband reißt oder wenn sich die Backen bei einem mangelhaften Vorschub oder bei einem schlecht geformten Verschlußzuschnitt oder aus anderen Ursachen verklemmen. Die Maschine kann dann zurückgedreht werden. Unter diesen Betrieb sverhältnissen arbeitet die Maschine entgegengesetzt zum normalen Arbeiten und zur lotrechten Richtung. The hook end 512 of the arm 496 has a cam surface on its underside or angled surface 516, so that, if necessary, the work of the machine can be reversed at any time can be when the strap breaks or when the jaws of one poor feed or a badly shaped closure blank or jammed for other reasons. The machine can then be turned back. Under In these operating conditions, the machine works in the opposite way to normal Work and to the perpendicular direction.

Wenn sich also die Spitze 454 der Kupplungsfeder 448 in Linksrichtung des mit Haken versehenen Schieberarmes 5l2 befindet, ist es notwendig, daß das Federende 454 unter dem Schieberarm 496 vorbeigeht. Wenn sich daher das Federende 454 in Rechtsrichtung bewegt, legt es sich an die Nockenfläche 516 und dreht den Schieber auf seinen Lagern 486 und 488 um die Welle 480 und gegen den Druck der Druckfeder 506, um den Schieber etwas von dem Mantel 502 abzuheben, so daß die Feder darunter hinweggehen kann.So when the tip 454 of the clutch spring 448 moves to the left of the hooked slide arm 5l2 is located, it is necessary that the spring end 454 passes under the pusher arm 496. Therefore, when the spring end 454 is in the right direction moves, it rests against cam surface 516 and rotates the slide on its bearings 486 and 488 around the shaft 480 and against the pressure of the compression spring 506 around the slide lift slightly off the jacket 502 so that the spring can pass underneath.

Schieber 456 wird von der Nockenkupplung 248 getrieben. Nach dem Trennen der Kupplungsteile 250 und 252 wird die Schieberwelle 480 nach links bewegt. Bei dem Wiedereingriff der Teile wird die Schieberwelle 480 nach rechts bewegt, gesehen in dem lotrechten bzw. waagerechten Schnitt nach Fig. 3 bzw. 6. Der Halter 280 (Fig. 3) hat einen nach oben gerichteten Arm 518 mit einem Gabelende 520, das über einen am Vorderende der Schieberwelle 480 befindlichen abgeflachten Ansatz 522 paßt. Der Abstand zwischen den flachen Flächen ist nur etwas kleiner als die Öffnung zwischen den auf dem Arm 518 befindlichen Gabelschenkeln 520, so daß die Schieberwelle einen dichten Paßsitz hat und an einer Drehung gehindert wird. Das Gabelende 520 ist zwischen zwei Sperrmuttern 524 und 526 befestigt, die auf das Ende der Schieberwelle aufgeschraubt sind. Auf diese Weise ist die Schieberwelle fest mit dem Halter 280 und seinem Ansatz 518 verbunden und wird daher in Übereinstimmung mit der Bewegung des getriebenen Kupplungsteils 252 der Nockenkupplung bewegt. Die Kupplungsfeder 448 wird daher erst dann freigegeben, um eine Antriebsverbindung zu der Verschlußherstellungsvorrichtung 28 zwecks endgültiger Herstellung des Verschlusses zu schaffen, wenn das Umschnürungsband richtig um das Bündel herumgespannt worden ist. Slider 456 is driven by cam clutch 248. After this Separating the coupling parts 250 and 252, the slide shaft 480 is moved to the left. When the parts are re-engaged, the slide shaft 480 is moved to the right, seen in the vertical or horizontal section according to Fig. 3 or 6. The holder 280 (Fig. 3) has an upwardly directed arm 518 with a fork end 520 that via a flattened shoulder located at the front end of the slide shaft 480 522 fits. The distance between the flat surfaces is only slightly smaller than that Opening between the fork legs 520 located on the arm 518, so that the Slide shaft has a tight fit and is prevented from rotating. That Fork end 520 is fastened between two lock nuts 524 and 526 that attach to the Are screwed on the end of the slide shaft. This is how the pusher shaft is fixedly connected to the holder 280 and its extension 518 and is therefore in accordance moves with the movement of the clutch driven part 252 of the cam clutch. the Clutch spring 448 is therefore only released for a drive connection to the closure manufacturing apparatus 28 for final manufacture of the closure to create when the strapping tape has been properly stretched around the bundle is.

Die Arbeitsweise der Maschine Die Arbeitsweise der Maschine beginnt mit dem Herausziehen des Umschnürungsbandes aus der mm 750/64 Rinne 34 und mit dem Verengern des Umschnürungsbandes um das Bündel. Bei Zyklusbeginn füllt das Umschnürungsband S die Rinne 34 und liegt lose um das Bündel, während das Vorderende S' des Umschnürungsbandes in der Vertiefung 166 der Schiene 162 liegt und den stehenden Abschnitt S" des Umschnürungsbandes überlappt. The way the machine works The way the machine works begins with the pulling out of the binding tape from the mm 750/64 Gutter 34 and with the tightening of the strapping around the bundle. At the beginning of the cycle the strapping tape S fills the groove 34 and lies loosely around the bundle while the front end S 'of the strapping tape lies in the recess 166 of the rail 162 and overlaps the standing portion S "of the binding tape.

Der Motor dreht nunmehr die Antriebswelle 18 in Linksrichtung (Fig. 5), um das Vorschubrad 144 in Rechtsrichtung (Fig. 2) in Umlauf zu setzen. Gleichzeitig wird die Kurbel 418 in Linksrichtung (Fig. 4) aus der »Null«-Stellung gedreht, um die Verschluß herstellungsvorrichtung 28 vorzuschieben, so daß die Backen 302 in ihre Vorderstellung gebracht und so weit um ihre Drehzapfen 306 gedreht werden, daß sie das freie Ende S des Umschnürungsbandes zwischen die Hakenenden der Backen und den Ankerblock 158 klemmen und die Verschlußstückflansche lose um die sich überlappenden Umschnürungsabschnitte S' und S" falten. Der Antrieb 30 für die Verschlußherstellungsvorrichtung wird so betätigt, daß er das Ende 454 der Kupplungsfeder 448 an das Hakenende 512 des Schieberarmes 496 bringt, wobei zu dieser Zeit die Feder 448 auf der Trommel 446 gelockert wird und die Reibantriebsverbindung unterbrochen ist. The motor now rotates the drive shaft 18 in the left direction (Fig. 5) to set the feed wheel 144 in the right direction (Fig. 2) in circulation. Simultaneously the crank 418 is rotated in the left direction (FIG. 4) from the "zero" position to advance the closure manufacturing device 28 so that the jaws 302 in brought to their front position and rotated about their pivot pins 306 so far, that they put the free end S of the strap between the hook ends of the jaws and clamp anchor block 158 and latch flanges loosely around the overlapping ones Fold the strapping sections S 'and S ". The drive 30 for the closure making device is operated to bring end 454 of clutch spring 448 to hook end 512 of the pusher arm 496 brings, at this time the spring 448 on the drum 446 is loosened and the friction drive connection is broken.

Das Umschnürungsband wird weiterhin zwischen dem Vorschubrad 144 und der Druckrolle 148 herausgezogen und die Spannung erhöht, bis die angezeigte Zugspannung auf das Umschnürungsband zur Einwirkung gebracht ist. Wie bereits erwähnt, ist der Druck, mit dem die Druckrolle 148 das Umschnürungsband S auf dem gezahnten Umfang 204 des Vorschubrades hält, selbstverriegelnd, so daß stets ein sicherer oder zwangläufiger Antrieb auf das Umschnürungsband in der Spannrichtung zur Einwirkung gebracht wird.The strapping tape is still between the feed wheel 144 and the pressure roller 148 is pulled out and the tension increased until the displayed tension is brought to action on the strapping band. As mentioned earlier, the Pressure applied by the pressure roller 148 to the strapping band S on the toothed circumference 204 of the feed wheel holds, self-locking, so that always a safe or positive Drive is brought to act on the strapping band in the tensioning direction.

Wenn die gewünschte höchste Spannung des Umschnürungsbandes erreicht ist, wird der Widerstand gegen Drehung des Vorschubrades 144 vom Schneckenrad 236 und der Schnecke 240 abgefühlt, und die Schnecke 240 verlangsamt ihren Umlauf. When the desired maximum tension of the strap is reached is, the resistance to rotation of the feed wheel 144 from the worm wheel 236 becomes and the screw 240 is sensed, and the screw 240 slows down its revolution.

Unter diesen Betriebsverhältnissen heben sich die Henkel 264 des Nockenelementes 250 infolge der von dem Motor 12 über die Antriebswelle 18 ausgeübten Kraft aus den Schlitzen 266 heraus und schieben den getriebenen Kupplungsteil 252 von dem treibenden Kupplungsteil 250 weg. Die Nockenhenkel 264 bleiben dann auf den Flächen 274 und drehen den getriebenen Kupplungsteil 252 in einem Leerlauf.Under these operating conditions, the handles 264 of the cam element rise 250 as a result of the force exerted by the motor 12 via the drive shaft 18 out the slots 266 and slide the driven coupling part 252 off the driving coupling part 250 away. The cam handles 264 then remain on the surfaces 274 and rotate the driven clutch part 252 in a neutral.

Diese Bewegung des getriebenen Kupplungsteils 252 von dem treibenden Kupplungsteil 250 weg trennt die treibenden Zähne 260 des Nockenelementes 252 von den entsprechend geformten Zähnen 262 der Schnecke 240, so daß infolgedessen die Schnecke von der Antriebswelle 18 abgeschaltet und ihre Antriebswirkung beendet wird. Das Vorschubrad 144 dreht sich nicht länger, und das Spannen des Umschnürungsbandes ist beendet.This movement of the driven coupling part 252 from the driving Coupling part 250 separates the driving teeth 260 of the cam element 252 from the correspondingly shaped teeth 262 of the worm 240, so that as a result the The worm is switched off from the drive shaft 18 and its driving effect is terminated will. The feed wheel 144 no longer rotates, and so does the tensioning of the strapping band is finished.

Wenn sich der Kupplungsteil 252 von dem treibenden Kupplungsteil 250 wegbewegt, wird der Schieberantriebsarm 518 nach links bewegt und bewegt dabei den Schieber nach links (Fig. 3 und 6). Diese Linksbewegung des Schiebers gibt die Federkupplung 448 frei, so daß diese Federkupplung ihren Reibeingriff mit der Trommel 446 wieder aufnimmt um die Trommel 446 mit der Kurbel 418 zu verbinden. Die Kurbel beginnt ihre Drehung in Linksrichtung (Fig. 4), um das Drehen oder Schwingen der Backen um ihre Drehzapfen 306 in die vorgeschobene Stellung zu beenden und die Kerbstempel 304 vorzuschieben, wodurch die Verbindung oder der Verschluß zwischen den sich überlappenden Bandstreifenabschnitten und dem Verschlußstück hergestellt wird. Das bewegliche Messer326 trennt den stehenden Abschnitt S" des Umschnürungsbandes, der zwischen dem beweglichen Messer und dem Block 158 liegt, zwischen den Schneidkanten 322 und 324. When the coupling part 252 is away from the driving coupling part 250 is moved away, the slider drive arm 518 is moved to the left and thereby moves the slide to the left (Fig. 3 and 6). This left movement of the slider gives the Spring clutch 448 free so that this spring clutch frictionally engages the drum 446 picks up again to connect the drum 446 to the crank 418. The crank begins its rotation in the left direction (Fig. 4) to the turning or swinging of the to bake to finish their pivot pins 306 in the advanced position and the notch punches 304 to advance, creating the connection or the seal between the overlapping Tape tab sections and the closure piece is produced. The movable one Messer326 separates the standing section S "of the binding tape, which is between the movable knife and the block 158, between the cutting edges 322 and 324.

Kurbel 418 dreht sich weiter in Linksrichtung, bis sich das Ende 454 der Kupplungsfeder an die Fläche 514 des Schieberarmes 498 anlegt. Zu dieser Zeit befindet sich die Kurbel 418 in einer solchen Stellung, daß der Riegelarm 458 seinen Henkel 462 in die Nut 464 stellen kann, so daß der Schalter472 betätigt wird und die Arbeitsrichtung des Motors umkehrt. Crank 418 continues to turn counterclockwise until the end turns 454 of the clutch spring rests against the surface 514 of the slide arm 498. To this Time is the crank 418 in such a position that the locking arm 458 can put its handle 462 in the groove 464 so that the switch 472 is actuated and reverses the working direction of the motor.

Vorschubrad 144 wird in Linksrichtung (Fig. 2) gedreht, um das Umschnürungsband zwischen Vorschubrad 144 und Druckrolle 148 vorzuschieben, deren Druck nunmehr durch die Wirkung der Druckfeder 150 bestimmt wird. Der Bandvorschub erfolgt so lange, bis das freie EndeS' des Umschnürungsbandes auf die Schiene 162 trifft, wobei dann ein Ausbuckeln in der Rinne 34 erfolgt. Da die einzige Richtung, in der sich das Band ausbuckeln kann, die durch die Klappe 176 geschlossene Öffnung ist, fällt die Klappe 176 nach außen und schaltet den Schalter 184, wodurch der Motor stillgesetzt wird, so daß die Maschine in Bereitschaft zur Ausführung des nächsten Arbeitszyklus steht.Feed wheel 144 is rotated in the left direction (FIG. 2) around the strapping band advance between the feed wheel 144 and pressure roller 148, the pressure of which is now through the effect of the compression spring 150 is determined. The tape is fed for as long as until the free end S 'of the strapping tape meets the rail 162, then bulging in the channel 34 takes place. Since the only direction in which this is The tape that is closed by the flap 176 is the opening that falls Flap 176 to the outside and switches the switch 184, whereby the motor is stopped so that the machine is ready to carry out the next work cycle stands.

Sollte sich die Maschine zu irgendeiner Zeit nach dem Einschalten des Motors, wenn dieser Motor sich im Bandspannabschnitt und im Verschlußherstellungsabschnitt seines Zyklus befindet, infolge eines ungenau zugeführten Verschlußzuschnitts, eines Bandrisses oder aus irgendeinem anderen Grunde verklemmen, dann kann der Stromkreis durch Öffnen eines Stoppschalters stromlos gemacht werden. Die Ursache für das mangelhafte Arbeiten der Maschine wird behoben, und die Maschine wird in der umgekehrten Richtung betätigt, um die Verschlußherstellungsvorrichtung aus ihrer Verschlußherstellungsstellung in ihre »Null«-Stellung zurückzuziehen und das Umschnürungsband für einen zweiten Zyklus vorzuschieben, der in der üblichen Weise ausgeführt wird. The machine should shut down at any time after it is turned on of the motor when this motor is in the tape tensioning section and the fastener making section of its cycle is, as a result of an inaccurately fed closure blank, one If the tape ruptures or jams for any other reason, the circuit may be can be de-energized by opening a stop switch. The cause of the defective Working the machine will be fixed and the machine will work in the reverse direction actuated to disengage the fastener manufacturing apparatus from its fastener manufacturing assembly back to its "zero" position and the strap for a second Advance cycle, which is carried out in the usual way.

Wie aus der Beschreibung hervorgeht, werden die mit der erfindungsgemäßen Maschine beabsichtigten Ziele voll erreicht. As can be seen from the description, with the inventive Machine fully achieved intended goals.

Es ist zwar eine bevorzugte Ausführung der kraftgetriebenen Umschnürmaschine dargestellt und beschrieben, doch können zahlreiche änderungen und Abwandlungen vorgenommen werden, ohne den Bereich der Erfindung zu verlassen. While it is a preferred embodiment of the power strapping machine shown and described, but numerous changes and modifications are possible can be made without departing from the scope of the invention.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH. PATENT CLAIM. Antriebsvorrichtung für eine zangenförmige Verschlußvorrichtung, die mittels eines eine Umdrehung je Arbeitsvorgang ausführenden Nockens bzw. einer Kurbel zum Festklemmen des freien Umschnürungsbandendes in Arbeitsstellung verbracht wird, in dieser Stellung bis zur Beendigung des Bandspannens ruhig verbleibt und danach zum Verschließen des Verschlußbandes und Rückführung der Verschlußvorrichtung in ihre vom Umschnürungsband abgehobene Ruhestellung wiederum angetrieben wird, dadurch gekennzeichnet, daß eine Federkupplung (448) vorgesehen ist, deren eines Ende sich mit dem Nocken bzw. der Kurbel (418) dreht und deren anderes Ende mit seinen Windungen so stramm auf der im Erhöhungssinne der Federreibung umlaufenden Antriebswelle (446) aufliegt, daß ein zum Antrieb der Verschließvorrichtung ausreichendes Drehmoment übertragen werden kann, und daß zum Ein- und Ausrücken der Kupplung im Umlaufweg eines an der Kupplungsseite der Feder von dieser abgebogenen Federendes (454), etwa diametral zum Federumfang zueinander versetzt, zwei so miteinander verbundene Anschläge (496, 498) vorgesehen sind, daß beim Einrücken des einen (496) der andere (498) ausgerückt ist, und umgekehrt, und daß die Anschläge (496, 498) mit einer an sich bekannten, zum Ausrücken der Spannantriebsvorrichtung (260, 262) beim Erreichen der eingestellten Bandspannung und zum Ein- und Ausrücken einer Verschlußvorrichtungskupplung dienenden Steuervorrichtung gekuppelt sind. Drive device for a pincer-shaped locking device, which by means of a one revolution per work process executing cam or a Crank for clamping the free Umschlürungsbandenden brought into working position remains in this position until the end of the tensioning of the tape and then for closing the fastening tape and returning the fastening device is in turn driven into its rest position lifted from the strap, characterized in that a spring clutch (448) intended one end of which rotates with the cam or crank (418) and the the other end with its coils so tight on the one in the sense of increasing the spring friction revolving drive shaft (446) rests that one to drive the closing device sufficient torque can be transmitted, and that for engagement and disengagement the clutch in the circulation path of a bent on the clutch side of the spring from this Spring end (454), offset from one another approximately diametrically to the circumference of the spring, two so with one another connected stops (496, 498) are provided that when the one (496) is engaged the other (498) is disengaged, and vice versa, and that the stops (496, 498) with a known per se, for disengaging the tensioning drive device (260, 262) upon reaching the set belt tension and engaging and disengaging a locking device clutch serving control device are coupled. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 588480, 950 836; belgische Patentschrift Nr. 543 559; britische Patentschriften Nr. 405 753, 731 288; USA.-Patentschriften Nr. 1 650 843. 2 136 225, 2575899. Considered publications: German Patent Specifications No. 588480, 950 836; Belgian Patent No. 543 559; British patents No. 405,753, 731,288; U.S. Patent Nos. 1,650,843, 2,136,225, 2575899.