Vorrichtung zurr Zentrieren und Aufspannen von luftbereiften Fahrzeugrädern
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Zentrieren und Aufspannen von luftbereiften
Fahrzeugrädern, deren Radkörper von einer Scheibe mit nabenloser Mittelöffnung gebildet
ist. Dabei wird von einer bekannten Ausführung mit einer zum Auflegen des Rades
bestimmten Tischplatte ausgegangen. In die Tischplatte ist dabei eine Spindel eingesetzt,
die eine ringförmig um die Mittelöffnung der Radscheibe aufsitzende Spannvorrichtung
trägt. In die Mittelöffnung der Radscheibe greift ein federbelasteter Zentrierkegel
ein. Als Drehsicherung für die aufgelegte Radscheibe ist bei der bekannten Vorrichtung
ein an der Tischplatte befestigter Dorn vorgesehen, der in den scheibenförmigen
Mittelteil des Radkörpers eingreift. In diesem Fall muß eine besondere Aufnahme
im Mittelteil des Radkörpers für den Dorn vorhanden sein.Device for centering and clamping vehicle wheels with pneumatic tires
The invention relates to a device for centering and clamping pneumatic tires
Vehicle wheels, the wheel center of which is formed by a disc with a hubless central opening
is. It is of a known design with one for placing the wheel
certain table top assumed. A spindle is inserted into the table top,
the one clamping device seated in a ring around the central opening of the wheel disc
wearing. A spring-loaded centering cone engages in the center opening of the wheel disc
a. As a rotation lock for the wheel disc is in the known device
a mandrel attached to the table top is provided, which is inserted into the disk-shaped
Engages the middle part of the wheel body. In this case, a special recording must be made
be present in the middle part of the wheel body for the mandrel.
Der Radkörper liegt bei dieser bekannten Anordnung mit dem Felgenrand
auf der Tischplatte auf und wird durch die Spannvorrichtung angepreßt, die über
Bügel mit einer auf der Spindel verschiebbaren Scheibe verbunden ist. Bei dieser
Vorrichtung ist zum Erzeugen der Anpreßkraft eine Verkeilung vorgesehen. Da durch
diese Anordnung Pressungen hervorgerufen werden, kann der Mittelteil des Radkörpers
bleibend verformt werden, so daß das Material an den betreffenden Stellen geschwächt
werden und die Betriebssicherheit des Radkörpers in Frage gestellt sein können.In this known arrangement, the wheel body lies with the rim edge
on the table top and is pressed by the clamping device, which is about
Bracket is connected to a slidable disc on the spindle. At this
A wedging device is provided for generating the contact pressure. Through this
this arrangement causes pressures, the central part of the wheel body
are permanently deformed, so that the material is weakened at the relevant points
and the operational safety of the wheel body may be in question.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfache und leicht
zu bedienende Vorrichtung dieser Art zu schaffen, bei der sich die Spannvorrichtung
und die Drehsicherung beim Angreifen an der Radscheibe zweckmäßig ergänzen, wobei
sie durch den Zentrierkegel nicht gestört werden sollen. Mit der Vorrichtung gemäß
der Erfindung soll außerdem ein sicheres Aufspannen der Räder ohne überbeanspruchung
des Radkörpers gewährleistet werden. Dazu ist bei einer Vorrichtung zum Zentrieren
und Aufspannen von luftbereiften Fahrzeugrädern, deren Radkörper von einer Scheibe
mit nabenloser Mittelöffnung gebildet ist, bestehend aus einer zum Auflegen eines
Rades bestimmten sowie mit einer Drehsicherung für die aufgelegte Radscheibe versehenen
Tischplatte, in die eine zum Tragen einer ringförmig um die Mittelöffnung der Radscheibe
aufsitzenden Spannvorrichtung dienende Spindel unter Durchdringung eines in die
Mittelöffnung derRadscheibe eingreifenden, federbelasteten Zentrierkegels eingesetzt
ist, erfindungsgemäß die Tischplatte in an sich bekannter Weise zum Auflegen des
Rades mit der Radscheibe dem Durchmesser der Radscheibe angepaßt und enthält einen
Reibbelag sowie in der Mitte eine topfartige Vertiefung für den Einbau und die Führung
des Zentrierkegels.The invention is based on the object of a simple and easy
To create to use device of this type, in which the clamping device
and expediently supplement the anti-rotation device when engaging the wheel disc, wherein
they should not be disturbed by the centering cone. With the device according to
the invention is also intended to ensure that the wheels are securely clamped without overstressing them
of the wheel center can be guaranteed. For this purpose, there is a device for centering
and clamping of vehicle wheels with pneumatic tires, the wheel center of which is covered by a disk
is formed with a hubless central opening, consisting of one for placing one
Wheel and provided with a rotation lock for the wheel disc
Table top, one of which is used to support a ring around the center opening of the wheel disc
seated clamping device serving spindle with penetration of a into the
Center opening of the wheel disc engaging, spring-loaded centering cone inserted
is, according to the invention, the table top in a known manner for placing the
Wheel with the wheel disk adapted to the diameter of the wheel disk and contains a
Friction lining and a pot-like recess in the middle for installation and guidance
of the centering cone.
Die Erfindung wird im folgenden an Hand des in den Zeichnungen dargestellten
Ausführungsbeispieles näher erläutert. Dargestellt ist in Fig. 1 eine Ansicht, teilweise
im Schnitt, mit einer Einrichtung zum Aufsetzen eines Luftreifens, Fig. 2 in größerem
Maßstab die Zentriervorrichtung für das aufzusetzende Rad, zur Hälfte im Schnitt
und zur Hälfte in Ansicht, Fig. 3 eine perspektivische Ansicht der Vorrichtung bei
Verwendung eines Werkzeuges, das an sich bekannt ist, Fig. 4 eine perspektivische
Ansicht des Werkzeuges. Nach Fig. 1 bis 4 besteht die Einspannvorrichtung aus einem
hohlen Ständer 1 mit einer Kopfplatte 5, die auf ihrer Oberfläche einen konzentrischen
Absatz aufweisen kann. In einer Gewindebohrung der Platte 5 ist der untere Teil
einer Spindel 3 eingeschraubt, die in den Hohlraum 2 der Säule 1 eindringt. Der
obere Teil der Spindel 3 ist mit Querrippen 4 beiderseits des Schaftes versehen
und weist oben eine Kerbe 16 zum Einsetzen eines Betätigungshebels auf. Unter der
Kerbe 16 ist eine Querbohrung 16' vorgesehen, in welche ein Zapfen oder ein Hebel
eingesetzt werden kann.The invention is illustrated below with reference to the drawings
Embodiment explained in more detail. 1 shows a view, in part
in section, with a device for placing a pneumatic tire, Fig. 2 in a larger
Scale the centering device for the wheel to be placed, half in section
and half in view, Fig. 3 is a perspective view of the device
Use of a tool which is known per se, Fig. 4 is a perspective
View of the tool. According to Fig. 1 to 4, the jig consists of a
hollow stand 1 with a top plate 5 which is concentric on its surface
May have paragraph. The lower part is in a threaded hole in the plate 5
a spindle 3 which penetrates into the cavity 2 of the column 1. Of the
upper part of the spindle 3 is provided with transverse ribs 4 on both sides of the shaft
and has a notch 16 at the top for insertion of an operating lever. Under the
Notch 16, a transverse bore 16 'is provided, in which a pin or a lever
can be used.
Ein auf diese Kopfplatte 5 aufgesetzter Bauteil 21 ist am Umfang der
Platte 5 oder an deren Absatz oder auch mittels einer in eine Axialbohrung der Platte
5 eingreifenden Nabe 23 zentriert. Der Bauteil 21 hat eine kegelstumpfartige Form.
Seine obere Fläche dient als Tischplatte zur Auflage eines Rades a. Die Nabe 23
des Bauteils 21 ist von einer zylindrischeu
Wandung mit innenbearbeiteter
Fläche umgeben, an welche sich rippenartige, radial gerichtete Wandungsteile 77
anschließen. Diese Wandung ergibt eine topfartige Vertiefung 22 der Tischplatte.
In der topfartigen Vertiefung 22 kann sich ein federbelasteter Zentrie.rkege124
bewegen, dessen Schaft 24' auf der Nabe 23 gleitet, während sein äußerer Rand genau
an der glatten Wandung der topfartigen Vertiefung 22 geführt ist. Eine Schraubenfeder
25 stützt sich einerseits am Boden der Vertiefung 22 ab und liegt andererseits in
der Kehle zwischen Kegel 24 und Schaft 24' an. Diese Feder von geringer Stärke hält
den Zentrierkegel 24 so weit nach oben, daß er im wesentlichen aus dem Bauteil 21
herausragt. Ein ringförmiger Reibbelag 26, beispielsweise aus Gummi, ist in eine
Ausnehmung der Tischplatte des Bauteils 21 eingelassen und ist koaxial angeordnet.A component 21 placed on this head plate 5 is on the circumference of the
Plate 5 or on its shoulder or by means of an axial bore in the plate
5 engaging hub 23 centered. The component 21 has a frustoconical shape.
Its upper surface serves as a table top to support a wheel a. The hub 23
of the component 21 is of a cylindrical u
Wall with internally machined
Surrounding surface on which rib-like, radially directed wall parts 77
connect. This wall results in a pot-like recess 22 in the table top.
A spring-loaded centering cone 124 can be located in the pot-like recess 22
move, the shaft 24 'slides on the hub 23, while its outer edge precisely
is guided on the smooth wall of the pot-like recess 22. A coil spring
25 is supported on the one hand on the bottom of the recess 22 and on the other hand lies in
the throat between the cone 24 and the shaft 24 '. This low strength spring lasts
the centering cone 24 so far upwards that it essentially consists of the component 21
protrudes. An annular friction lining 26, for example made of rubber, is in a
Recess in the tabletop of the component 21 and is arranged coaxially.
Wird das Rad a auf die Tischplatte des Bauteils 21 aufgelegt, wobei
der Zentrierkegel in die zentrale Öffnung des Rades eingreift, so wird dieser entgegen
dem Druck der Feder 25 nach unten bewegt. Das Rad ist damit zentriert, bis es auf
den Reibbelag 26 aufstößt. Ein Haltestück 6 in Gestalt einer mit Flügeln versehenen
Hülse wird auf den Radkörper aufgesetzt, um den Drehkörper 8, welcher auf einem
Ring 7 in geeigneter Höhe gelagert ist, zu unterstützen. Die Teile 6, 7 und 8 besitzen
eine gleichmäßig durchgehende Bohrung, mit der sie auf der Spindel 3 gleiten können.
Der Drehkörper wird durch einen Keil 1.5 auf der Spindel 3 festgespannt. Diese verschiedenen
Teile sind so angeordnet, daß nach Einführen eines Hebels in die Kerbe 16 oder in
die Bohrung 16' eine Teilumdrehung um die Spindel ausgeführt werden kann, wodurch
das Rad festgespannt und auf dem Bauteil 21 zentriert wird. Der Drehkörper kann
sich jedoch weiterhin frei um die Spindel 3 drehen, da er auf Kugellagern gelagert
ist.If the wheel a is placed on the table top of the component 21, wherein
the centering cone engages in the central opening of the wheel, this is counteracted
the pressure of the spring 25 moves downwards. The wheel is thus centered until it hits
the friction lining 26 pushes open. A retaining piece 6 in the form of a winged one
Sleeve is placed on the wheel body to the rotating body 8, which is on a
Ring 7 is stored at a suitable height to support. Own parts 6, 7 and 8
an evenly continuous hole with which they can slide on the spindle 3.
The rotating body is clamped tightly on the spindle 3 by a wedge 1.5. These different
Parts are arranged so that after inserting a lever in the notch 16 or in
the bore 16 'can be carried out a partial revolution around the spindle, whereby
the wheel is clamped and centered on the component 21. The rotating body can
however, continue to rotate freely around the spindle 3, since it is mounted on ball bearings
is.
Der Radialarm des Drehkörpers 8 hat in bekannter Weise einen seitlichen
Ansatz 18, welcher einen Betätigungshebel c aufnimmt. Er ist mit einer Bohrung zum
Einsetzen eines an sich bekannten Rollenträgers 10 versehen, der mit einer Klemmschraube
19 festgespannt wird. Der Rollenträger 10 endet in einem Kopf 17, in welchem eine
Stange 11 gleitet, deren verbreiterter Fuß 12 den Träger für die abnehmbaren, auf
den Wulstrand b einwirkenden Rollen 13 und 14 bildet. Die Schraube 20 dient zum
Festspannen der Stange 11 in einer zur Betätigung des Drehkörpers geeigneten Stellung.The radial arm of the rotating body 8 has a lateral one in a known manner
Approach 18, which receives an operating lever c. He's with a hole to the
Insertion of a known roller carrier 10 provided with a clamping screw
19 is clamped. The roller carrier 10 ends in a head 17 in which a
Rod 11 slides, the widened foot 12 of which supports the removable
the bead edge b acting rollers 13 and 14 forms. The screw 20 is used to
Clamping the rod 11 in a position suitable for actuating the rotating body.