DE1132676B - Loading device for the introduction of bulk goods into containers - Google Patents
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Description
Beschickungsvorrichtung zur Einführung von Schüttgut in Behälter Die Erfindung bezieht sich auf eine Beschickungsvorrichtung zur Einführung von Schüttgut, z. B. von stückigem oder körnigem Brennstoff, in Behälter, die ein unter Druck stehendes Gas enthalten, z. B. in einen Schachtofen oder einen Gaserzeuger zur Erzeugung von Generatorgas und Wassergas. Loading device for introducing bulk goods into containers The invention relates to a loading device for introducing bulk material, z. B. of lumpy or granular fuel, in containers that have a pressurized Contain gas, e.g. B. in a shaft furnace or a gas generator for the production of Generator gas and water gas.
Bei bekannten Beschickungsvorrichtungen gelangt das Beschickungsgut über mehrere, im Einfüllschacht im Abstand übereinander angeordnete Absperrglieder (Verschlußkegel, Verschlußglocken od. dgl.) in den Behälter. Die Absperrglieder werden durch Servoeinrichtungen zwangläufig in der erforderlichen Reihen-und Zeitfolge derart geöffnet und geschlossen, daß die Einführung insoweit gasdicht erfolgt, daß das Gas aus dem Behälter nicht unmittelbar in die Atmosphäre ausströmen kann, weil immer mindestens eines der Absperrglieder geschlossen ist. Bei jeder Beschickung füllt sich aber die zwischen zwei Absperrgliedern vorgesehene Kammer, wenn ihr unteres Absperrglied geöffnet ist, mit dem in dem Behälter enthaltenen Gas, und dieses Gas tritt bei der anschließenden Füllung dieser Kammer mit Schüttgut von oben in die Atmosphäre aus. In known loading devices, the loading material arrives via several shut-off elements arranged one above the other in the feed chute (Closing cone, closing bells or the like) into the container. The shut-off elements are inevitably in the required series and time sequence by servo devices opened and closed in such a way that the introduction is gas-tight to the extent that the gas from the container cannot escape directly into the atmosphere because at least one of the shut-off elements is always closed. With every loading but the chamber provided between two shut-off elements fills when its lower Shut-off member is open, with the gas contained in the container, and this gas occurs during the subsequent filling of this chamber with bulk material from above into the Atmosphere.
Aufgabe der Erfindung ist es, diesen sich während der Beschickung mit Gas füllenden Totraum (schädlichen Raum) zwischen den eine Schleuse bildenden Absperrgliedern und damit die bei der Beschickung auftretenden Gasverluste möglichst klein zu halten. The object of the invention is to prevent this during loading with gas-filling dead space (harmful space) between those forming a lock Shut-off elements and thus the gas losses that occur during charging, if possible to keep it small.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß über dem untersten Absperrglied des Einfüllschachtes, in letzterem ein gegenüber dem Einfüllschacht abgedichteter und vertikal verschiebbarer, topfartiger Behälter und in dem Boden dieses Behälters ein gemeinsam mit ihm wie auch unabhängig davon bewegbares Absperrglied vorgesehen. Dieser innere Behälter wird, während sein Absperrglied am Boden geschlossen ist, bei oder nach Öffnen des untersten Absperrgliedes nach unten bewegt, so daß er das aus dem zu beschickenden Behälter nach oben geströmte Gas in den Behälter zurückdrückt. Das unterste Absperrglied wird nunmehr geschlossen, und der Behälter wird wieder nach oben bewegt. Sodann wird das im Boden des Behälters vorgesehene Absperrglied, gegebenenfalls noch während der Aufwärtsbewegung des Behälters, geöffnet und, nachdem das in dem Behälter befindliche Schüttgut in den unter dem Behälter liegenden Raum abgeflossen ist, wieder geschlossen. To solve this problem, according to the invention, the lowest Shut-off member of the feed chute, in the latter one opposite the feed chute sealed and vertically displaceable, pot-like container and in the bottom this container has a shut-off member that can be moved together with it as well as independently thereof intended. This inner container is closed while its gate valve is at the bottom is, when or after opening the lowermost shut-off member is moved downwards, so that the gas that has flowed upwards from the container to be charged into the container pushes back. The lowermost shut-off member is now closed, and the container is moved back up. Then the one provided in the bottom of the container Shut-off element, possibly still open during the upward movement of the container and after the bulk material located in the container into the under the container lying space has flowed away, closed again.
Durch die Maßnahme nach der Erfindung wird also der Totraum zwischen den beiden untersten Absperrgliedern und damit der bei jeder Beschickung auftretende Gasverlust auf einen kleinstmöglichen Wert herabgedrückt. Theoretisch ist es möglich, den Totraum bis auf den Wert Null herabzusetzen. By the measure according to the invention, the dead space between the two lowest shut-off elements and thus the one that occurs with each loading Gas loss to the smallest possible Value depressed. In theory it is possible reduce the dead space down to the value zero.
Im Normalfall wird man oberhalb des Behälters in bekannter Weise einen Vorratstrichter mit einem Absperrschieber vorsehen. Dieser Absperrschieber wird dann geöffnet, wenn der in vertikaler Richtung bewegliche innere Behälter mit geschlossenem Absperrglied in seiner untersten Stellung ist bzw. sich in Abwärtsbewegung befindet. In ebenfalls üblicher Weise wird man im Normalfall oberhalb des Vorratstrichters einen am Boden durch einen Absperrschieber verschlossenen Bunker für das Beschickungsgut vorsehen. Sämtliche Absperrglieder und Absperrschieber werden dann zweckmäßig in Abhängigkeit von der Bewegung des Behälters gesteuert. Die Mengen der aufeinanderfolgenden Beschickungen können dadurch genau gleich gehalten werden, daß der Vorratstrichter als Meßgefäß verwendet wird. Die Einbringung der Beschickung in den höhenverschiebbaren Behälter kann jedoch auch unmittelbar aus dem Bunker erfolgen; in diesem Falle hängt die Beschickungsmenge von dem Öffnungsgrad des betreffenden Absperrgliedes und von der Öffnungsdauer desselben ab. Die Steuerung des Öffnungsgrades und der Öffnungsdauer kann erforderlichenfalls von Hand erfolgen. Normally you will be above the container in a known manner provide a storage hopper with a gate valve. This gate valve is opened when the vertically movable inner container with closed shut-off member is in its lowest position or is in downward movement is located. In the usual way, one is usually above the storage funnel a bunker for the load, closed at the bottom by a gate valve provide. All shut-off elements and gate valves are then expediently in Controlled depending on the movement of the container. The quantities of consecutive Loads can be kept exactly the same that the storage hopper is used as a measuring vessel. The introduction of the load in the height-adjustable However, the container can also be made directly from the bunker; in this case depends the feed quantity of the degree of opening of the shut-off member in question and of the opening time of the same. The control of the degree of opening and the duration of the opening can be done by hand if necessary.
An dem Einfüllschacht kann eine Wassertasse angebracht werden, in die ein von dem in vertikaler Richtung beweglichen Behälter getragener Tauchring hineinragt. Selbstverständlich muß die Flüssigkeitsfüllung der Wassertasse so hoch sein, daß der Tauchring auch noch in der höchsten Arbeitsstellung des in vertikaler Richtung verschiebbaren Behälters in die Flüssigkeit eintaucht. Eine derartige, an sich bekannte Flüssigkeitsdichtung zwischen dem Behälter und dem Einfüllschacht kann dann verwendet werden, wenn der Gasdruck in dem zu beschickenden Behälter nur wenig über dem Atmosphärendruck liegt. A water cup can be attached to the filling shaft, in one carried by the vertically movable container protrudes. Of course, the liquid filling of the water cup must be so high be that the diving ring is still in the highest working position of the vertical Direction of the displaceable container immersed in the liquid. Such a known liquid seal between the container and the filling shaft can be used when the gas pressure in the container to be charged is only is little above atmospheric pressure.
Falls in dem Behälter ein höherer Gasdruck herrscht, kann die Abdichtung des Behälters gegenüber dem Einfüllschacht in an sich bekannter Weise durch einen nachgiebigen, an dem Behälter befestigten Dichtring erfolgen. Es ist auch möglich, diese Abdichtung mittels eines an beiden Teilen befestigten Dichtungsbalges vorzunehmen. Für diese Dichtungselemente kommen unter anderem Naturgummi, künstliches Gummi sowie mit Naturgummi oder künstlichem Gummi imprägniertes und beschichtetes Stoff-oder Asbestgewebe in Frage. If there is a higher gas pressure in the container, the seal of the container opposite the filling shaft in a known manner by a compliant sealing ring attached to the container. It is also possible, make this seal by means of a sealing bellows attached to both parts. For these sealing elements come among other things natural rubber, artificial rubber as well fabric or fabric impregnated and coated with natural rubber or artificial rubber Asbestos fabric in question.
Die Betätigung der Beschickungsvorrichtung kann stufenweise oder fortdauernd, und zwar sowohl selbsttätig wie auch von Hand, betrieben werden. Bei einer bevorzugten Ausführungsform nach der Erfindung erfolgt die Betätigung sämtlicher Absperrglieder und Absperrschieber wie auch des in vertikaler Richtung beweglichen Behälters in an sich bekannter Weise durch eine Nockenwelle mit mehreren Nocken, die über Stößel und geeignete Hebelgestänge die Betätigung der einzelnen beweglichen Glieder bewirken. Der Antrieb dieser Nockenwelle kann beispielsweise von Hand über eine Schnecke und ein Schneckenrad oder auch durch einen Antriebsmotor mit Untersetzungsgetriebe erfolgen. Diese Nockenwelle kann auch zur Steuerung des Absperrschiebers des Vorratstrichters und des über diesem befindlichen Bunkers herangezogen werden. The operation of the loading device can be gradual or continuously, both automatically and manually. at In a preferred embodiment according to the invention, all of them are actuated Shut-off elements and gate valves as well as the one that is movable in the vertical direction Container in a known manner by a camshaft with several cams, the actuation of the individual movable via plunger and suitable lever linkage Cause limbs. This camshaft can be driven by hand, for example a worm and a worm wheel or by a drive motor with a reduction gear take place. This camshaft can also be used to control the gate valve of the storage hopper and the bunker located above it.
Selbstverständlich ist es auch möglich, die Nockenwelle in einem gewissen Abstand von der Beschickungsvorrichtung anzuordnen und die Auf- und Abwärtsbewegung des Behälters sowie das Öffnen und Schließen der einzelnen Absperrglieder durch Servoeinrichtungen vorzunehmen, die pneumatisch, hydraulisch oder elektrisch arbeiten und von der Nockenwelle oder einer sonstigen Zeitsteuereinrichtung gesteuert werden. Of course, it is also possible to use the camshaft in one to arrange a certain distance from the loading device and the up and down movement of the container and the opening and closing of the individual shut-off elements Make servo devices that work pneumatically, hydraulically or electrically and controlled by the camshaft or other timing device.
Bei Antrieb der Zeitsteuereinrichtung, beispielsweise also einer Nockenwelle, kann die Steuerung des Antriebsmotors selbsttätig erfolgen mittels einer Steuereinrichtung, die eine in den zu beschickenden Behälter hineinragende Elektrode aufweist; das untere Ende dieser Elektrode liegt in derjenigen Ebene, unter die die Füllung des Behälters nicht absinken soll. Diese Steuereinrichtung arbeitet abhängig von der sich mit der Füllhöhe ändernden Kapazität zwischen der Elektrode und dem Mantel des Behälters. Wenn die Füllhöhe größer wird als gewünscht, wird der Motor abgeschaltet, bei Absinken der Füllhöhe dagegen eingeschaltet. When driving the time control device, for example one Camshaft, the drive motor can be controlled automatically by means of a control device which projects into the container to be loaded Having electrode; the lower end of this electrode lies in the plane below which the filling of the container should not sink. This control device works depending on the capacity, which changes with the filling level, between the Electrode and the jacket of the container. If the fill level is greater than desired, the motor is switched off, but switched on when the filling level drops.
Die Beschickungsvorrichtung nach der Erfindung ist nicht nur bei Gaserzeugern und Schachtöfen anwendbar, sondern beispielsweise auch bei der Beschickung von Kalkbrennöfen mit Kalkstein und Koks, für die Beschickung von Hochöfen mit Eisenerz und Koks und, ganz allgemein, für die Einführung irgendwelcher Stoffe in das Innere von Behältern, in denen eine chemische Umsetzung vor sich geht, die mit der Entwicklung von Gasen verbunden ist. The loading device according to the invention is not only at Gas generators and shaft furnaces can be used, but also, for example, for charging of lime kilns with limestone and coke, for charging blast furnaces with iron ore and coke and, more generally, for introduction any substances inside of containers in which a chemical conversion takes place, which with development connected by gases.
Der Erfindungsgegenstand wird an Hand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele beschrieben. The subject of the invention is illustrated in the drawing with reference to the Embodiments described.
Fig. 1 ist ein vertikaler Schnitt durch eine Brennstoffbeschickungsvorrichtung gemäß der Erfindung mit fortdauernder oder stufenweiser Arbeitsweise, wobei die einzelnen Teile in ihrer relativen Lage während einer Stufe des Beschickungsvorganges dargestellt sind; Fig. 2 bis 6 zeigen die gegenseitige Lage der einzelnen Teile der Brennstoflbeschickungsvorrichtung gemäß Fig. 1 während der übrigen Stufen des Beschickungsvorganges; Fig. 7 zeigt eine Teilansicht der die Beschickungsvorrichtung nach Fig. 1 bis 6 steuernden Nockenwelle; Fig. 8 ist ein vertikaler Schnitt durch eine andere Ausführungsform der Brennstoffbeschickungsvorrichtung nach der Erfindung für Handbedienung; Fig. 9 ist eine Teilansicht der die Brennstoffbeschickungsvorrichtung nach Fig. 8 steuernden Nockenwelle. Figure 1 is a vertical section through a fuel feeder according to the invention with continuous or stepwise operation, wherein the individual parts in their relative position during one stage of the loading process are shown; Fig. 2 to 6 show the mutual position of the individual parts the fuel charging device according to FIG. 1 during the remaining stages of the Loading process; Fig. 7 shows a partial view of the loading device 1 to 6 controlling camshaft; Figure 8 is a vertical section through another embodiment of the fuel feeding device according to the invention for manual operation; Fig. 9 is a partial view of the fuel feeder 8 controlling camshaft.
Die in Fig. 1 vereinfacht gezeigte Brennstoffbeschickungsvorrichtung ist beispielsweise in Anwendung auf einen Gasgenerator dargestellt. Oberhalb des insgesamt mit 10 bezeichneten Gasgenerators befindet sich der untere Teil eines Einfüllschachtes 11, der an seinem unteren Ende einen Sitz 12 für ein als Verschlußglocke ausgebildetes Absperrglied 13 aufweist. The fuel charging device shown in simplified form in FIG. 1 is shown, for example, in application to a gas generator. Above the generally designated 10 is the lower part of a gas generator Filling chute 11, which at its lower end has a seat 12 for a closure bell has formed shut-off member 13.
Innerhalb des Einfüllschachtes 11 ist vertikal verschiebbar ein Behälter 14 vorgesehen, der an seinem unteren Ende einen Sitz 15 für ein zweites gleichfalls als Verschlußglocke ausgebildetes Absperrglied 16 aufweist. Ein Gehäuse 17 umgibt den Einfüllschacht 11. Ein Tauchring 18, der einen Teil des Behälters 14 bildet oder an diesem befestigt ist, ragt in die zwischen Einfüllschacht 11 und dem Gehäuse 17 gebildete Wassertasse hinein. Diese Wassertasse ist mit Wasser oder einer anderen Flüssigkeit gefüllt und dient dazu, den Behälter 14 gegenüber dem Einfüllschacht 11 abzudichten. Das Gehäuse 17 erstreckt sich nach oben bis zu einem nach innen gerichteten Flansch 19, der mit einer Öffnung 20 versehen ist und das innerhalb des Behälters 14 nach unten ragende, die Öffnung 20 umgebende Füllrohr 21 trägt. Auf dem Flansch 19 ist ein Vorratstrichter 22 gelagert, der durch einen Absperrschieber 23 mit einem Bunker 24 in Verbindung steht. Unten an dem Vorratstrichter 22 ist ein weiterer Absperrschieber 25 vorgesehen.A container is vertically displaceable within the filling chute 11 14 is provided, which also has a seat 15 for a second at its lower end Has shut-off member 16 designed as a closure bell. A housing 17 surrounds the filling chute 11. A dip ring 18 which forms part of the container 14 or is attached to this, protrudes into the between the feed chute 11 and the housing 17 formed water cup into it. This water cup is with water or another Filled liquid and serves to the container 14 opposite the filling shaft 11 to seal. The housing 17 extends up to an inward directed flange 19, which is provided with an opening 20 and the inside of the container 14 protruding downward, the opening 20 surrounding the filling tube 21 carries. On the flange 19, a storage funnel 22 is mounted, which is through a gate valve 23 is in communication with a bunker 24. At the bottom of the hopper 22 is another gate valve 25 is provided.
Das Absperrglied 13 ist an dem einen Ende eines Hebels 26 angelenkt, der an einer Welle 27 befestigt ist. Diese Welle ist in einem Verbindungsteil 28 oberhalb des Gaserzeugers 10 und unterhalb des Einfüllschachtes 11 drehbar gelagert und trägt einen Betätigungshebel 29. Das Absperrglied 16 ist an dem einen Ende einer Stange 30 befestigt, die schwenkbar am einen Ende eines abgebogenen Hebels 31 angelenkt ist, der seinerseits bei 32 im oberen Teil des Gehäuses 17 drehbar gelagert ist und mit einem nach außerhalb des Gehäuses 17 ragenden Betätigungshebel 33 versehen ist. Ein Betätigungshebel 34 ist im Gehäuse 17 schwenkbar gelagert und mit einem Gabelhebel 35 außerhalb des Gehäuses 17 verbunden, dessen Enden in Zapfen eingreifen, die an dem inneren Behälter 14 vorgesehen sind und durch Schlitze 36 in dem äußeren Gehäuse 17 nach außen ragen. In Fig. 1 ist nur ein Arm des Gabelhebels 35 und ein Schlitz 36 sichtbar. Der Absperrschieber 23 wird durch einen Hebel 37 betätigt, der mit dem Betätigungshebel 34 durch eine Stange 38 verbunden ist. Der Absperrschieber 25 besteht aus zwei Schieberteilen 39 und 40, die miteinander derart verbunden sind, daß sie gleichzeitig einander entgegengesetzte Schwenkbewegungen ausführen. Diese Schwenkbewegungen werden gesteuert durch einen Betätigungshebel 41, während der Absperrschieber durch ein Gegengewicht 42 in seine Schließlage gedrückt wird. The shut-off member 13 is hinged to one end of a lever 26, which is attached to a shaft 27. This shaft is in a connecting part 28 rotatably mounted above the gas generator 10 and below the filling shaft 11 and carries an operating lever 29. The shut-off member 16 is at one end of a Rod 30 attached, which is pivotably articulated at one end of a bent lever 31 which in turn is rotatably mounted at 32 in the upper part of the housing 17 and provided with an actuating lever 33 protruding outside the housing 17 is. An operating lever 34 is pivotably mounted in the housing 17 and with a Fork lever 35 connected outside the housing 17, the ends of which engage in pins, which are provided on the inner container 14 and through slots 36 in the outer casing 17 protrude outwards. In Fig. 1 there is only one arm of the fork lever 35 and one slot 36 visible. The gate valve 23 is operated by a lever 37, which is with the operating lever 34 is connected by a rod 38. The gate valve 25 consists of two slide parts 39 and 40, which are connected to one another in such a way that that they simultaneously perform opposing pivoting movements. These Pivoting movements are controlled by an operating lever 41, during the Gate valve is pressed into its closed position by a counterweight 42.
Jeder der Betätigungshebel 29, 33, 34 und 41 ist mit einem Satz von Nocken und Stößeln verbunden, der insgesamt mit 43 bezeichnet ist. Dieser Satz besteht gemäß Fig. 7 aus einer Mehrzahl von auf einer gemeinsamen Nockenwelle 44 befestigten Nocken. Each of the operating levers 29, 33, 34 and 41 is provided with a set of Cam and plunger connected, which is designated as a whole by 43. This sentence persists 7 of a plurality of fastened on a common camshaft 44 Cam.
Zur Verdeutlichung der Darstellung ist in Fig. 1 nur ein einziger Nocken 45 gezeigt. Ein Stößel 46, der auf diesem Nocken 45 gleitet, ist an einem Hebel 47 angeordnet, der bei 48 im Gehäuse 17 gelagert ist und mittels einer Stange 49 mit dem Betätigungshebel 29 des Absperrgliedes 13 verbunden ist. In gleicher Weise ist der Betätigungshebel 33 für das Absperrglied 16 mittels einer Stange 50 mit einem Hebel verbunden, der einen mit dem Nocken 51 zusammenarbeitenden Stößel trägt. Der Betätigungshebel 34 für den inneren Behälter 14, der durch ein Gegengewicht 52 nach oben gezogen wird, ist mittels einer Stange mit einem Stößel verbunden, der mit dem Nocken 53 zusammenarbeitet. Da der Betätigungshebel 34 über die Stange 38 mit dem Hebel 37 des Absperrschiebers 23 verbunden ist, steuert der Nocken 53 sowohl den Behälter 14 als auch den Absperrschieber 23. Der Betätigungshebel 41 des Absperrschiebers 25 ist über einen Hebel 54, einen Winkelhebel 55 und eine Stange 56 mit einem Stößel verbunden, der mit dem Nocken 57 zusammenarbeitet. Zur Erzielung eines fortdauernden Arbeitens kann die Nockenwelle 44, wie dargestellt, durch einen elektrischen Antriebsmotor 58 über ein Untersetzungsgetriebe 59 angetrieben werden.To clarify the representation, only a single one is shown in FIG Cam 45 shown. A plunger 46 that slides on this cam 45 is on one Lever 47 is arranged, which is mounted at 48 in the housing 17 and by means of a rod 49 is connected to the actuating lever 29 of the shut-off member 13. In the same The actuating lever 33 for the shut-off element 16 is arranged by means of a rod 50 connected to a lever, the one with the cam 51 cooperating plunger wearing. The operating lever 34 for the inner container 14, which is controlled by a counterweight 52 is pulled upwards, is connected to a plunger by means of a rod, which cooperates with the cam 53. Since the operating lever 34 over the rod 38 is connected to the lever 37 of the gate valve 23, the cam 53 controls both the container 14 and the gate valve 23. The operating lever 41 the gate valve 25 is via a lever 54, an angle lever 55 and a rod 56 connected to a tappet which works together with the cam 57. To achieve a continuous operation, the camshaft 44, as shown, by a electric drive motor 58 are driven via a reduction gear 59.
Die Wirkungsweise der Beschickungsvorrichtung nach der Erfindung ist folgendermaßen: Zu Beginn eines Arbeitsspiels sind gemäß Fig. 1 der Absperrschieber 23 und die Absperrglieder 13 und 16 geschlossen, der Behälter 14 ist angehoben. und der Absperrschieber 25 ist geschlossen. Die vorher in den Vorratstrichter 22, der als Zumeßtrichter dienen kann, eingeführte Brennstoffcharge fließt unter der Einwirkung der Schwerkraft durch den Absperrschieber 25, die Öffnung 20 und das Füllrohr 21 in den Behälter 14, wo er sich, wie durch das Bezugszeichen 60 angedeutet ist, auf das Absperrglied 16 auflegt. The mode of operation of the loading device according to the invention is as follows: At the beginning of a work cycle, the gate valves are shown in FIG. 1 23 and the shut-off elements 13 and 16 are closed, the container 14 is raised. and the gate valve 25 is closed. The previously in the storage hopper 22, which can serve as a metering funnel, the introduced fuel charge flows under the Action of gravity through the gate valve 25, the opening 20 and the Filling tube 21 into the container 14, where it is, as indicated by the reference number 60 is placed on the shut-off member 16.
Eine vorher in den Einfüllschacht 11 eingeführte Brennstoffcharge ruht, wie durch das Bezugszeichen 61 angedeutet, auf dem Absperrglied 13.A fuel charge previously introduced into the feed chute 11 rests, as indicated by the reference number 61, on the shut-off member 13.
Bei Verdrehung der Nockenwelle 44 ermöglicht der Nocken 45 des Absperrgliedes 13 eine Abwärtsbewegung in die in Fig. 2 dargestellte Lage, so daß die Brennstoffcharge, die vorher in dem Behälter 14 enthalten war, unter dem Einfluß der Schwerkraft in den Gasgenerator 10 einströmen kann, wie mit der Bezugsziffer 62 angedeutet ist. Während dieser Verdrehung der Nockenwelle 44 bewirkt der Nocken 51, daß der innere Behälter 14 sich etwas nach unten bewegt und der Absperrschieber 23 zu öffnen beginnt. When the camshaft 44 is rotated, the cam 45 enables the shut-off member 13 a downward movement into the position shown in Fig. 2, so that the fuel charge, which was previously contained in the container 14, under the influence of gravity in the gas generator 10 can flow in, as indicated by the reference numeral 62. During this rotation of the camshaft 44 causes the cam 51 that the inner Container 14 moves down a little and gate valve 23 begins to open.
Der Nocken 57 schließt den Absperrschieber 25, und der Nocken 51 bewirkt die Absenkung des Absperr- gliedes 16 zusammen mit dem Behälter 14. Die relative Lage der einzelnen Teile während dieses zweiten Schrittes eines Beschickungsvorganges ist in Fig. 2 dargestellt.The cam 57 closes the gate valve 25, and the cam 51 causes the lowering of the shut-off member 16 together with the container 14. The relative Position of the individual parts during this second step of a loading process is shown in FIG.
Eine weitere Verdrehung der Nockenwelle 44 bewirkt über die Nocken 53 und 51 ein Absenken des Behälters 14 und des Absperrgliedes 16, während der Brennstoff unter der Einwirkung der Schwerkraft von dem Einfüllschacht 11 in den Gasgenerator 10 ffießt, während der Nocken 45 das Abschlußglied 13 anhebt und somit schließt. Gleichzeitig mit dem Absenken des Behälters 14 wird der Absperrschieber 23 geöffnet, so daß Brennstoff aus dem Bunker 24 in den Vorratstrichter 22 fließt. Die relative Lage der einzelnen Teile während dieser Stufe des Beschickungsvorganges ist in Fig. 3 dargestellt, wobei der Behälter 14 und das Abschlußglied 16 in ihrer untersten Lage, das Abschlußglied 13 geschlossen und der Absperrschiebe 23 geöffnet dargestellt sind. Die Bewegung des Behälters 14 gegenüber dem Einfüllschacht 11 während der Öffnung des Absperrgliedes 13 dient dazu, den Austritt von Gas aus dem Gasgenerator in den Einfüllschacht 11 zumindest einzuschränken. Beim Öffnen des Absperrschiebers 23 kann eine neue Brennstoffcharge aus dem Bunker 24 in den Vorratstrichter 22 fließen, wie durch das Bezugszeichen 63 angedeutet ist, während die vorhergehende Brennstoffcharge, wie durch das Bezugszeichen 60 dargestellt, nach wie vor in dem Behälter 14 liegenbleibt. A further rotation of the camshaft 44 is effected via the cams 53 and 51 a lowering of the container 14 and the shut-off member 16 while the fuel under the action of gravity from the filling shaft 11 into the gas generator 10 ffiess, while the cam 45 lifts the end member 13 and thus closes. Simultaneously with the lowering of the container 14, the gate valve 23 is opened, so that fuel flows from the bunker 24 into the storage hopper 22. The relative The position of the individual parts during this stage of the loading process is shown in Fig. 3 shown, the container 14 and the closure member 16 in their lowermost Position, the end member 13 closed and the gate valve 23 shown open are. The movement of the container 14 relative to the feed chute 11 during the Opening of the shut-off element 13 serves to prevent gas from escaping from the gas generator to at least restrict in the feed chute 11. When opening the gate valve 23 a new fuel charge can flow from the bunker 24 into the storage funnel 22, as indicated by the reference numeral 63, while the previous fuel charge, as shown by the reference numeral 60, remains in the container 14 as before.
Eine weitere Verdrehung der Nockenwelle 44 bewirkt über die Nocken 53 und 51 ein Anheben des Behälters 14 und des Absperrgliedes 16. Zur gleichen Zeit beginnt der Absperrschieber 23 zu schließen; der Absperrschieber 25 und das Absperrglied 13 bleiben jedoch geschlossen. Die relative Lage der einzelnen Teile während dieser Stufe des Beschickungsvorganges ist in Fig. 4 dargestellt. A further rotation of the camshaft 44 is effected via the cams 53 and 51 a lifting of the container 14 and the shut-off member 16. At the same time the gate valve 23 begins to close; the gate valve 25 and the shut-off member 13 remain closed, however. The relative position of the individual parts during this The stage of the charging process is shown in FIG.
Eine weitere Verdrehung der Nockenwelle 44 bewirkt über den Nocken 53 ein Anheben des Behälters 14 in seine oberste Lage. Der Nocken 51 hält jedoch das Absperrglied 16 in der in Fig. 4 gezeigten Lage. A further rotation of the camshaft 44 is effected via the cam 53 a lifting of the container 14 into its uppermost position. However, the cam 51 stops the shut-off member 16 in the position shown in FIG.
Die relative Bewegung zwischen dem Behälter 14 und dem Absperrglied 16 gestattet der in dem inneren Behälter 14 befindlichen, vorher mit 60 bezeichneten Brennstoffcharge, unter dem Einfluß der Schwerkraft in den Einfüllschacht 11 zu fließen, wie mit dem Bezugszeichen 64 in Fig. 5 gezeigt ist. Gleichzeitig mit dem Anheben des Behälters 14 wird der Absperrschieber 23 geschlossen. Die relative Lage der einzelnen Teile während dieser Stufe des Beschickungsvorganges ist in Fig. 5 gezeigt.The relative movement between the container 14 and the gate 16 permits the one previously designated 60 located in the inner container 14 Fuel charge, under the influence of gravity in the feed shaft 11 to as shown by reference numeral 64 in FIG. 5. Simultaneously with that When the container 14 is raised, the gate valve 23 is closed. The relative position of the individual parts during this stage of the loading process is shown in FIG shown.
Bei weiterer Verdrehung der Nockenwelle 44 bewirkt der Nocken 51 das Anheben und Schließen des Absperrgliedes 16, während der Behälter 14 in seiner obersten Lage verbleibt und die Absperrschieber 23, 25 und das Absperrglied 13 sämtlich geschlossen bleiben. Die relative Lage der Teile während dieser Stufe des Beschickungsvorganges ist in Fig. 6 gezeigt. If the camshaft 44 is rotated further, the cam 51 acts the lifting and closing of the shut-off member 16 while the container 14 is in its top layer remains and the gate valve 23, 25 and the shut-off member 13 all stay closed. The relative position of the parts during this stage of the loading process is shown in FIG.
Bei weiterer Verdrehung der Nockenwelle 44 bewirkt der Nocken 47 ein Öffnen des Absperrschiebers 25, um den Beschickungsvorgang zu beendigen und die Teile in ihre Ausgangslage gemäß Fig. 1 zurückzuführen. If the camshaft 44 is rotated further, the cam 47 acts an opening of the gate valve 25 to end the loading process and to return the parts to their initial position according to FIG.
Der Ablauf der einzelnen Arbeitsgänge kann fortdauernd oder mit Unterbrechung erfolgen. Bei fortdauernder Arbeitsweise kann der Antriebsmotor 58 ununterbrochen laufen. Eine abgesetzte Arbeitsweise kann in bequemer Weise abhängig von der Oberfläche der Brennstoffüllung in dem Gasgenerator erfolgen. The sequence of the individual work steps can be continuous or with interruption take place. If the operation continues, the drive motor 58 can be uninterrupted to run. A remote mode of operation can be conveniently based on the surface the Fuel filling take place in the gas generator.
Die Höhe dieser Ebene innerhalb des Gasgenerators kann zweckmäßig durch Meßelektroden 65 und 66 gemessen werden, die im oberen Teil des Gasgenerators 10 angeordnet sind. Die Meßelektrode 66 ist in einer Ebene unterhalb der gewünschten Mindesthöhe des Brennstoffes angeordnet, und diese Meßelektrode 66 kann mit einer Steuervorrichtung im Speisekreis des elektrischen Antriebsmotors 58 derart verbunden sein, daß die Veränderung der Kapazität zwischen der Meßelektrode 66 und dem Gehäuse des Gasgenerators 10 in der Steuereinrichtung die Inbetriebsetzung des Antriebsmotors 58 zur Einleitung eines Beschikkungsvorganges dann auslöst, wenn die Brennstoffhöhe unter die Ebene der Meßelektrode 66 fällt. Die zweite Meßelektrode 65 kann mit einer weiteren Steuereinrichtung in einem Alarmkreis derart verbunden sein, daß bei Absinken der Brennstoffüllung unter die Ebene der Meßelektrode 65 ein akustischer oder optischer Alarm gegeben werden kann.The height of this level within the gas generator can be appropriate are measured by measuring electrodes 65 and 66, which are in the upper part of the gas generator 10 are arranged. The measuring electrode 66 is in a plane below the desired one Minimum height of the fuel arranged, and this measuring electrode 66 can with a Control device in the feed circuit of the electric drive motor 58 connected in this way be that the change in capacitance between the measuring electrode 66 and the housing of the gas generator 10 in the control device, the start-up of the drive motor 58 to initiate a loading process then triggers when the fuel level falls below the level of the measuring electrode 66. The second measuring electrode 65 can with a further control device be connected in an alarm circuit in such a way that when it drops the fuel filling below the level of the measuring electrode 65 an acoustic or optical Alarm can be given.
In dem Gehäuse 17 ist ein Flüssigkeitseinlaß und ein Flüssigkeitsauslaß vorgesehen, um einen vollständigen Austausch oder einen dauernden Durchfluß von Flüssigkeit in der Wassertasse zu gewährleisten. In the housing 17 is a liquid inlet and a liquid outlet provided for a complete exchange or a continuous flow of Ensure liquid in the water cup.
Die Brennstoffoeschickungsvorrichtung nach Fig. 1 kann in einer solchen Größe ausgeführt werden, daß sie für die Brennstoffbeschickung von Gasgeneratoren geeignet ist, in denen 30 bis 60 Tonnen Koks in 24 Stunden vergast werden. Zu diesem beispielsweisen Zweck kann der Vorratstrichter 22 derart bemessen werden, daß er etwa 600 kg Brennstoff enthält, wobei ein vollständiger Beschickungsvorgang in etwa 6 bis 3 Minuten abgeschlossen sein sollte. The fuel feed device according to FIG. 1 can be in such a Size that they are designed for fueling gas generators is suitable in which 30 to 60 tons of coke are gasified in 24 hours. To this For example, the storage hopper 22 can be sized so that it contains about 600 kg of fuel, with a complete charging process approximately 6 to 3 minutes should be completed.
Die Abwärtsbewegung des Behälters 14 mit dem Absperrglied 16, das beim Öffnen des Absperrgliedes 13 geschlossen wird, verringert das Austreten von Gas aus dem Gasgenerator beträchtlich. Bei sorgfältiger Abstimmung und Einstellung aller Absperrglieder, der Dichtung zwischen dem Behälter und dem Füllschacht und bei richtiger Zeitsteuerung der einzelnen Arbeitsgänge dieser Absperrglieder und der Bewegung des Behälters gegenüber den Bewegungen jeweils der anderen Teile kann das Austreten von Gas völlig ausgeschaltet werden. The downward movement of the container 14 with the shut-off member 16, the when the shut-off member 13 is closed, the leakage of Gas from the gas generator considerably. With careful coordination and adjustment all shut-off elements, the seal between the container and the hopper and with correct timing of the individual operations of these shut-off elements and the movement of the container in relation to the movements of the other parts the leakage of gas can be completely eliminated.
An Stelle der bei dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel als Abdichtung zwischen dem Behälter 14 und dem Einfüllschacht 11 vorgesehenen Wassertasse können auch andere Dichtungsbauarten verwendet werden; eine andere Ausführungsform ist als Beispiel in Fig. 8 gezeigt. Der Behälter 14 hat einen Flansch 70 mit einer Öffnung 71, durch die das Füllrohr 21 hindurchgeführt ist. Der Flansch 70 trägt ein mit einem Flansch versehenes, rohrförmiges Teil 72, das das Füllrohr 21 umgibt. Ein mit einem Flansch versehener zylindrischer Dichtring 73, der beispielsweise aus Naturgummi, künstlichem Gummi oder einem sonstigen Kunststoff bestehen kann, ist zwischen dem mit einem Flansch versehenen rohrförmigen Teil 72 und dem Flansch 70 festgeklemmt und liegt außen an der Innenseite des Gehäuses 17 an. Instead of the embodiment described above provided as a seal between the container 14 and the filling shaft 11 water cup other types of seals can also be used; another embodiment is shown in FIG. 8 as an example. The container 14 has a flange 70 with a Opening 71 through which the filling tube 21 is passed. The flange 70 carries a flanged tubular member 72 surrounding the fill tube 21. A flange provided with a cylindrical sealing ring 73, for example can consist of natural rubber, artificial rubber or any other plastic, is between the flanged tubular member 72 and the flange 70 clamped and rests against the inside of the housing 17 on the outside.
Die Brennstoffbeschickungsvorrichtung gemäß Fig. 8 weist Handbedienung auf. Der Vorratstrichter 22 der Beschickungsvorrichtung nach Fig. 1 ist hier weggelassen, und der Bunker 24 kann mit dem Behälter 14 über einen handbetätigten Absperrschieber 74, der ähnlich dem Absperrschieber 25 der Beschickungsvorrichtung nach Fig. 1 ausgebildet sein kann, und über das Füllrohr 21 unmittelbar verbunden werden. The fuel loading device according to Fig. 8 has manual operation on. The storage hopper 22 of the loading device according to FIG. 1 is omitted here, and the bunker 24 can be connected to the container 14 via a manually operated gate valve 74, which is designed similarly to the gate valve 25 of the charging device according to FIG. 1 can be, and are connected directly via the filling pipe 21.
Da die Absperrschieber 23 und 25 nach Fig. 1 bei dieser Ausführungsform nicht erforderlich sind, sind lediglich drei Nocken zur Steuerung der Beschickungsvorrichtung gemäß Fig. 8 erforderlich. Wie in Fig. 9 gezeigt ist, trägt eine Nockenwelle 75 drei Nocken 76, 77 und 78; die Verdrehung der Nockenwelle erfolgt mittels einer Handkurbel 79 über eine Schnecke und ein Schneckenrad 80. Die Nocken 76, 77 und 78 steuern über Stößel und Hebel über den Betätigungshebel 33 das Absperrglied 16, über einen Betätigungshebel 34 den Behälter 14 und über den Betätigungshebel 29 das Absperrglied 13. Die Bewegungen der Absperrglieder 13 und 16 und des Behälters 14 relativ zueinander und zu dem Einfüllschacht 11 sind hier genau die gleichen wie bei der Beschickungsvorrichtung gemäß Fig. 1. Die Menge der während jedes Beschickungsvorganges in den Behälter 14 eingeleiteten Brennstoffcharge hängt von der Öffnungsdauer des handbetätigten Absperrschiebers 74 unterhalb des Bunkers 24 ab. Es können verhältnismäßig kleine Brennstoffmengen hintereinander während verhältnismäßig geringer Zeitspannen oder verhältnismäßig größere Brennstoffmengen in geringerer Anzahl in verhältnismäßig längeren Zeitspannen oder aber in jeder beliebigen Weise zugeführt werden.Since the gate valve 23 and 25 of FIG. 1 in this embodiment are not required, there are only three cams for controlling the loading device according to FIG. 8 required. As shown in FIG. 9, a camshaft 75 supports three cams 76, 77 and 78; the camshaft is rotated by means of a Hand crank 79 via a worm and a worm wheel 80. The cams 76, 77 and 78 control the shut-off element 16 via the tappet and lever via the actuating lever 33, the container 14 via an actuating lever 34 and the container 14 via the actuating lever 29 the shut-off member 13. The movements of the shut-off members 13 and 16 and the container 14 relative to one another and to the feed chute 11 are exactly the same here as with the loading device according to FIG. 1. The amount of during each loading process The fuel charge introduced into the container 14 depends on the opening time of the manually operated gate valve 74 below the bunker 24. It can be proportionate small amounts of fuel in a row for relatively short periods of time or relatively larger amounts of fuel in smaller numbers in relatively longer periods of time or in any desired manner.
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