DE1132006B - Vehicle longitudinal beams made of light metal - Google Patents

Description

Fahrzeuglängsträger aus Leichtmetall Die Verwendung von Leichtmetall setzt sich im Fahrzeugbau wegen des gewichtlichen Vorteils bzw. der damit erreichbaren höheren Nutzlast immer mehr durch.Vehicle side members made of light metal The use of light metal Is used in vehicle construction because of the weighty advantage or the achievable thereby higher and higher payload.

In der Regel werden bisher Längs- und Querträger aus Leichtmetall zu Bodengruppen zusammengefügt, wobei Einstiege, Motoren und Achslagerungen usw. häufig zusätzliche Konstruktionen erfordern, wie z. B. die streckenweise Auflösung von Längs- oder Querträgern, d. h. sogenannte Umgehungskonstruktionen.As a rule, side and cross members have been made of light metal Assembled to floor groups, with entrances, engines and axle bearings, etc. often require additional constructions, such as B. the partial resolution of longitudinal or transverse beams, d. H. so-called bypass constructions.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen einfachen Längsträger zu entwickeln, der ohne Unterbrechung von vorn nach hinten durchlaufend ausgeführt werden kann.The invention is therefore based on the object of a simple longitudinal member to develop, which runs continuously from front to back without interruption can be.

Erfindungsgemäß werden dabei zwei in einer Ebene im Abstand voneinander angeordnete parallele Untergurte durch einen U-förmigen Steg miteinander verbunden, derart, daß die etwa die halbe Bauhöhe des Fahrzeuglängsträgers ausmachenden senkrechten Schenkel des U-förmigen Steges je an den äußeren Kanten der Untergurte anschließen, während in der senkrechten Mittelebene des Fahrzeuglängsträgers auf dem U-förmigen Steg ein Mittelsteg vorgesehen ist, der die Verbindung zu einem dritten oberen Gurt herstellt.According to the invention, there are two spaced apart in one plane arranged parallel lower chords connected to one another by a U-shaped web, in such a way that the vertical ones making up about half the height of the vehicle side member Connect the legs of the U-shaped web to the outer edges of the lower chords, while in the vertical center plane of the vehicle side member on the U-shaped Web a central web is provided, which connects to a third upper belt manufactures.

Der Mittelsteg sichert dabei eine ideale Zugänglichkeit der Niet- oder Schweißstellen bei Aufbringung des Fußbodens auf die in bestimmten Abständen am Längsträger angeschlossenen Querträger, während die Bauhöhe des U-förmigen Steges zur Verbindung der beiden Untergurte der Stufenhöhe an den Einstiegen entspricht.The central web ensures ideal accessibility to the rivet or welding points when applying the floor to the at certain intervals cross member connected to the longitudinal beam, while the overall height of the U-shaped web to connect the two lower chords corresponds to the step height at the entrances.

Der Zwischenraum zwischen den beiden Untergurten wird durch Diagonalstreben ausgekreuzt. Dadurch kann das Ausgleichsgetriebegehäuse der Treibachse bei entsprechender Anordnung der Diagonalstreben bis in den von dem U-förmigen Steg der Untergurte begrenzten Schacht hineinschwingen.The space between the two lower chords is created by diagonal struts crossed out. As a result, the differential gear housing of the drive axle can be used with the corresponding Arrangement of the diagonal struts up to the U-shaped web of the lower chords swing into the limited shaft.

Die senkrechten Schenkel des Verbindungssteges sind in ihrem Abstand so gesetzt, daß die Anbringung der Achslagerung z. B. über Blattfedern direkt möglich ist. Der Schacht kann dabei zur Aufnahme von Behältern, Leitungen, Gestängen usw. dienen, die dort durch die Diagonalverstrebung zwischen den beiden Untergurten zugänglich bleiben.The vertical legs of the connecting web are at their distance set so that the attachment of the axle mounting z. B. possible directly via leaf springs is. The shaft can be used to hold containers, pipes, rods, etc. serve, which are accessible there through the diagonal bracing between the two lower chords stay.

Die Herstellung des Längsträgers ist denkbar einfach. Er besteht zweckmäßigerweise aus mehreren 5trangpreßprofilen, die in den notwendigen Formen leicht aus Leichtmetall gepreßt werden können, wobei deren Schenkel miteinander vernietet oder verschraubt sind.The production of the side member is very simple. It expediently exists from several 5trangpreßprofilen, easily made of light metal in the necessary shapes can be pressed, the legs of which are riveted or screwed together are.

Der erfindungsgemäße Längsträger deckt alle Anforderungen, die im Fahrzeugbau schlechthin vorkommen. Er kann sowohl als Bauteil eines Fahrgestellrahmens als auch als Grundrahmen eines selbsttragenden Aufbaues verwendet werden, wobei in beiden Fällen sein Hauptvorteil darin liegt, daß er ohne die bisher üblichen, aufwendigen Umgehungskonstruktionen bei Einstiegen usw. eine niedrige Bauweise ermöglicht und günstige Anschlußmöglichkeiten für die Achsaufhängungen bietet.The longitudinal member according to the invention covers all the requirements im Vehicle construction. It can be used as a component of a chassis frame as well as being used as the base frame of a self-supporting structure, with in both cases its main advantage is that without the hitherto usual, elaborate bypass constructions for entrances, etc. allows a low construction and offers convenient connection options for the axle suspensions.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen beide Figuren je einen Querschnitt durch einen Längsträger gemäß der Erfindung.In the drawing, two exemplary embodiments of the invention are shown, and both figures each show a cross section through a longitudinal member according to FIG the invention.

In Fig. 1 der Zeichnung sind die drei Gurte des Trägers mit l a, 2 a und 4 a bezeichnet, während die Stege 1, 2, 3, 4 zur Verbindung der Gurte des Längsträgers dienen.In Fig. 1 of the drawing, the three straps of the carrier are designated by la, 2a and 4a, while the webs 1, 2, 3, 4 are used to connect the straps of the side member.

Eine mögliche Auflösung des Längsträgers in drei Teile ist in Fig. 2 der Zeichnung gezeigt, wobei die Schenkel der drei Gurte bei 10 miteinander verbunden sind. Die Verdickungen 7 an den Verbindungsstegen sollen dazu beitragen, die Beulsteifigkeit des Trägers zu erhöhen.A possible dissolution of the side member into three parts is shown in Fig. 2 of the drawing, with the legs of the three straps connected to one another at 10 are. The thickenings 7 on the connecting webs are intended to contribute to the buckling resistance of the wearer to increase.

In Fig. 1 sind ferner die in bestimmten Abständen notwendigen Querträger 5 dargestellt, deren Verbindungslöcher 6 zur Befestigung des Aufbaues dienen. Der Fußboden 8 liegt unmittelbar auf dem Obergurt 4 a auf. Die gestrichelte Linie 11. stellt die Diagonalstreben dar, welche die beiden Untergurte 1 a und 2 a miteinander verbinden.In Fig. 1 are also the necessary cross members at certain intervals 5, the connecting holes 6 of which are used to attach the structure. Of the Floor 8 rests directly on the top belt 4 a. The dashed line 11. represents the diagonal struts, which the two lower chords 1 a and 2 a with each other associate.

Die Stellung einer angetriebenen Hinterachse zum Längsträger zeigt Position 9. Nicht dargestellt sind die Federlagerungen, die unmittelbar an den Stegen 1 und 2 angeordnet werden.The position of a driven rear axle in relation to the longitudinal member is shown Item 9. Not shown are the spring mountings, which are located directly on the webs 1 and 2 are arranged.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Fahrzeuglängsträger aus Leichtmetall, da-durch gekennzeichnet, daß zwei in einer Ebene im Abstand voneinander angeordnete parallele Untergurte durch einen U-förmigen Steg miteinander verbunden sind, derart, daß die etwa die halbe Bauhöhe des Fahrzeuglängsträgers ausmachenden senkrechten Schenkel des U-förmigen Steges je an den äußeren Kanten der Untergurte i anschließen, während in der senkrechten Mittel ebene des Fahrzeuglängsträgers auf dem U-förurigen Steg ein Mittelsteg vorgesehen ist, der die Verbindung zu einem dritten oberen Gurt herstellt. CLAIMS: 1. longitudinal beam of light metal, data carried in that two shaped U-into a plane in spaced parallel lower flanges by a web are bonded together, such that the approximately half the height of the longitudinal beam constituting vertical leg of the U shaped web each connect to the outer edges of the lower chords i, while a central web is provided in the vertical center plane of the vehicle side member on the U-shaped web, which connects to a third upper belt. 2. Fahrzeuglängsträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenraum zwischen den beiden Untergurten durch Diagonalstreben ausgekreuzt ist. 2. Vehicle longitudinal member according to claim 1, characterized in that the space is crossed out between the two lower chords by diagonal struts. 3. Fahrzeuglängsträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er aus mehreren Strangpreßprofilen zusammengesetzt ist, deren Schenkel miteinander verschraubt bzw. vernietet sind.3. Vehicle side members according to claim 1, characterized in that it consists of several extruded profiles is composed, the legs of which are screwed or riveted together.