QUERVERWEIS AUF EINE VERWANDTE ANMELDUNGCROSS-REFERENCE TO A RELATED APPLICATION
Diese Anmeldung basiert auf der japanischen Patentanmeldung Nr. 2016-33519 , eingereicht am 24. Februar 2016, deren Offenbarung hierin durch Bezugnahme aufgenommen ist.This application is based on the Japanese Patent Application No. 2016-33519 filed Feb. 24, 2016, the disclosure of which is incorporated herein by reference.
TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA
Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung, die einen Kraftstoff von einem Einspritzloch hin zu einer Verbrennungskammer einspritzt.The present disclosure relates to a fuel injection device that injects fuel from an injection hole toward a combustion chamber.
HINTERGRUNDTECHNIKBACKGROUND ART
Bis heute ist, wie es beispielsweise in einer Patentschrift 1 offenbart ist, eine sogenannte direkt wirkende Kraftstoffeinspritzvorrichtung bekannt, die ein Ventilglied durch eine antreibende Kraft, die durch eine Antriebseinheit ohne eine Verwendung eines Teils von Kraftstoff für eine Verschiebung des Ventilglieds zum Öffnen und Schließen eines Einspritzlochs erzeugt wird, direkt verschiebt. Bei der Kraftstoffeinspritzvorrichtung der Patentschrift 1 ist zusätzlich eine Hebelvorrichtung zwischen der Antriebseinheit und dem Ventilglied vorgesehen. Bei der Hebelvorrichtung wird eine Richtung einer Verschiebung durch die Antriebseinheit durch einen mechanischen Hebelarm geändert, genauer gesagt um 180 Grad umgekehrt, und die Verschiebung wird zu dem Ventilglied übertragen.To date, as disclosed in a patent document 1, for example, a so-called direct-acting fuel injection device is known, comprising a valve member by a driving force generated by a drive unit without a use of a portion of fuel for a displacement of the valve member to open and close Injection hole is generated, moves directly. In the fuel injection device of Patent Document 1, a lever device is additionally provided between the drive unit and the valve member. In the lever device, a direction of displacement by the drive unit is changed by a mechanical lever arm, more specifically, by 180 degrees, and the displacement is transmitted to the valve member.
SCHRIFTEN DES STANDS DER TECHNIKFACTS OF THE STATE OF THE ART
PATENTSCHRIFTPATENT
Patentschrift 1: US2009/0200406Patent specification 1: US2009 / 0200406
KURZFASSUNG DER ERFINDUNGSUMMARY OF THE INVENTION
Bei der Kraftstoffeinspritzvorrichtung der Patentschrift 1 gleitet jedoch in einem Zustand, in dem sich eine starke Kraft in einer Zuordnung zu dem Anlegen einer antreibenden Kraft durch die Antriebseinheit konzentriert, ein Drehpunkt eines Hebelarms auf einem Trägerabschnitt. Wenn daher eine Reduzierung und eine Übertragung einer Verschiebungsmenge durch die Hebelvorrichtung fortgesetzt werden, wird ein mechanischer Verschleiß unvermeidlich an dem Drehpunkt des Hebelarms und dem Trägerabschnitt des Hebelarms erzeugt. Als ein Resultat kann eine langfristige Änderung der Einspritzcharakteristik der Kraftstoffeinspritzvorrichtung beachtlich sein.However, in the fuel injection apparatus of Patent Document 1, in a state in which a strong force concentrates in association with the application of a driving force by the drive unit, a pivot point of a lever arm slides on a support portion. Therefore, when reduction and transmission of a shift amount are continued by the lever device, mechanical wear is inevitably generated at the fulcrum of the lever arm and the support portion of the lever arm. As a result, a long-term change in the injection characteristic of the fuel injection device can be remarkable.
Eine Aufgabe der vorliegenden Offenbarung besteht darin, eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung zu schaffen, die fähig ist, einen mechanischen Verschleiß selbst mit einer Konfiguration zu reduzieren, bei der ein Ventilglied durch eine Antriebseinheit direkt verschoben wird.An object of the present disclosure is to provide a fuel injection device capable of reducing a mechanical wear even with a configuration in which a valve member is directly displaced by a drive unit.
Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung weist die Kraftstoffeinspritzvorrichtung, die einen Kraftstoff von einem Einspritzloch einspritzt, einen Ventilkörper, der das Einspritzloch und einen Versorgungsströmungskanal, durch den das Einspritzloch mit dem Kraftstoff versorgt wird, aufweist, ein Ventilglied, um durch eine Verschiebung relativ zu dem Ventilkörper das Einspritzloch zu öffnen und zu schließen, eine Antriebseinheit, um eine antreibende Kraft, die bewirkt, dass das Ventilglied verschoben wird, zu erzeugen, ein erstes Kolbenglied, um mindestens einen Teil einer öldichten Kammer, die mit dem Kraftstoff gefüllt ist, zu definieren, und um durch die antreibende Kraft der Antriebseinheit den Kraftstoff der öldichten Kammer zusammenzudrücken, und ein zweites Kolbenglied auf, um mindestens einen Teil der öldichten Kammer zu definieren und um eine Richtung der antreibenden Kraft, die zu dem Kraftstoff in der öldichten Kammer eingegeben wird, zu ändern, indem dasselbe durch den Kraftstoff in der öldichten Kammer geschoben wird, und um die antreibende Kraft zu dem Ventilglied zu übertragen.According to one aspect of the present disclosure, the fuel injection device that injects fuel from an injection hole includes a valve body that has the injection hole and a supply flow passage through which the injection hole is supplied with the fuel, a valve member to move by relative to the valve Valve body to open and close the injection hole, a drive unit to generate a driving force that causes the valve member to be displaced, a first piston member to define at least a portion of an oil-tight chamber, which is filled with the fuel and to compress the fuel of the oil-tight chamber by the driving force of the drive unit, and a second piston member to define at least a part of the oil-tight chamber and a direction of the driving force input to the fuel in the oil-tight chamber; to change by dasse is pushed by the fuel in the oil-tight chamber, and to transmit the driving force to the valve member.
Gemäß dem im Vorhergehenden beschriebenen ersten Ausführungsbeispiel verschiebt die antreibende Kraft, die durch die Antriebseinheit erzeugt wird, das erste Kolbenglied in der Richtung eines Zusammendrückens des Kraftstoffs in der öldichten Kammer. Das zweite Kolbenglied wird durch den Kraftstoff in der öldichten Kammer geschoben, mit dem Resultat, dass die antreibende Kraft, die durch die Antriebseinheit erzeugt wird, zu dem Ventilkörper übertragen wird, nachdem die Betriebsrichtung geändert wurde. Wie im Vorhergehenden beschrieben wurde, kann selbst bei der Kraftstoffeinspritzvorrichtung, bei der der Ventilkörper durch die Antriebseinheit durch Ändern der Richtung der antreibenden Kraft durch den Kraftstoff direkt verschoben wird, ein mechanischer Verschleiß, der durch die Übertragung der antreibenden Kraft bewirkt wird, reduziert werden.According to the first embodiment described above, the driving force generated by the driving unit shifts the first piston member in the direction of compressing the fuel in the oil-tight chamber. The second piston member is pushed by the fuel in the oil-tight chamber, with the result that the driving force generated by the driving unit is transmitted to the valve body after the operating direction is changed. As described above, even in the fuel injection device in which the valve body is directly displaced by the drive unit by changing the direction of the driving force by the fuel, mechanical wear caused by the transmission of the driving force can be reduced.
Figurenlistelist of figures
Die vorhergehenden und anderen Ziele, Eigenschaften und Vorteile der vorliegenden Offenbarung werden aus der folgenden detaillierten Beschreibung, die unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen vorgenommen wird, offensichtlicher werden. Es zeigen:
- 1 ein Diagramm, das eine Gesamtkonfiguration eines Kraftstoffversorgungssystems zeigt, das eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel nutzt;
- 2 eine vertikale Querschnittsansicht, die eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel zeigt;
- 3 eine vertikale Querschnittsansicht, die den Betrieb einer Verschiebungsübertragungseinrichtung zeigt;
- 4 ein Zeitdiagramm, das eine Korrelation eines Antriebstroms, der in einen piezoelektrischen Stapel eingegeben wird, und einer Verschiebung und einer Einspritzrate jeder Konfiguration zeigt;
- 5 eine vertikale Querschnittansicht, die eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel zeigt;
- 6 eine Querschnittsansicht entlang einer Linie VI-VI von 8, die eine Konfiguration der Verschiebungsübertragungseinrichtung zeigt;
- 7 eine Querschnittsansicht entlang einer Linie VII-VII von 8, die die Konfiguration der Verschiebungsübertragungseinrichtung zeigt; und
- 8 eine vertikale Querschnittsansicht, die den Betrieb der Verschiebungsübertragungseinrichtung zeigt.
The foregoing and other objects, features and advantages of the present disclosure will become more apparent from the following detailed description made with reference to the accompanying drawings. Show it: - 1 FIG. 12 is a diagram showing an overall configuration of a fuel supply system using a fuel injection device according to a first embodiment; FIG.
- 2 a vertical cross-sectional view showing a fuel injection device according to the first embodiment;
- 3 a vertical cross-sectional view showing the operation of a displacement transmission device;
- 4 Fig. 10 is a timing chart showing a correlation of a drive current input to a piezoelectric stack and a displacement and an injection rate of each configuration;
- 5 a vertical cross-sectional view showing a fuel injection device according to a second embodiment;
- 6 a cross-sectional view taken along a line VI-VI of 8th showing a configuration of the displacement transmitting device;
- 7 a cross-sectional view taken along a line VII-VII of 8th showing the configuration of the displacement transmitting device; and
- 8th a vertical cross-sectional view showing the operation of the displacement transmission device.
BESCHREIBUNG VON AUSFÜHRUNGSBEISPIELENDESCRIPTION OF EMBODIMENTS
Bezug nehmend auf die Zeichnungen werden im Folgenden Ausführungsbeispiele der vorliegenden Offenbarung beschrieben werden. Bei den Ausführungsbeispielen sind im Wesentlichen gleiche Teile oder Komponenten durch dieselben oder gleichen Bezugszeichen angegeben, und die gleiche Beschreibung kann weggelassen sein. Wenn lediglich ein Teil einer Konfiguration bei jedem Ausführungsbeispiel beschrieben wird, können die anderen Teile der Konfiguration genauso wie bei einem vorhergehenden Ausführungsbeispiel konfiguriert sein. Es versteht sich ferner von selbst, dass die Offenbarung nicht auf die Ausführungsbeispiele und den Aufbau begrenzt ist. Die vorliegende Offenbarung soll verschiedene Modifikationen und äquivalente Anordnungen abdecken. Trotz der verschiedenen Kombinationen und Konfigurationen, die bevorzugt werden, liegen zusätzlich andere Kombinationen und Konfigurationen, die mehr, weniger oder lediglich ein einzelnes Element aufweisen, ebenfalls innerhalb des Geistes und Schutzbereichs der vorliegenden Offenbarung.Referring to the drawings, embodiments of the present disclosure will be described below. In the embodiments, substantially the same parts or components are indicated by the same or same reference numerals, and the same description may be omitted. When only a part of a configuration is described in each embodiment, the other parts of the configuration may be configured the same as in a previous embodiment. It goes without saying that the disclosure is not limited to the embodiments and the structure. The present disclosure is intended to cover various modifications and equivalent arrangements. In addition, despite the various combinations and configurations that are preferred, other combinations and configurations that include more, less, or only a single element are also within the spirit and scope of the present disclosure.
(Erstes Ausführungsbeispiel)(First embodiment)
Bei einem Kraftstoffversorgungssystem 10, das in 1 gezeigt ist, werden Kraftstoffeinspritzvorrichtungen 100 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel verwendet. Das Kraftstoffversorgungssystem 10 versorgt jede Verbrennungskammer 22 einer Dieselmaschine 20, die eine Verbrennungsmaschine ist, durch die entsprechende Kraftstoffeinspritzvorrichtung 100 mit einem Kraftstoff. Das Kraftstoffversorgungssystem 10 weist eine Speisepumpe (F/P) 12, eine Versorgungspumpe 13, eine gemeinsame Druckleitung 14, eine Maschinensteuervorrichtung 17 und die mehreren Kraftstoffeinspritzvorrichtungen 100 und dergleichen auf.In a fuel supply system 10 , this in 1 shown are fuel injectors 100 used according to a first embodiment. The fuel supply system 10 supplies every combustion chamber 22 a diesel engine 20 , which is an internal combustion engine, through the corresponding fuel injection device 100 with a fuel. The fuel supply system 10 has a feed pump (F / P) twelve , a supply pump 13 , a common pressure line 14 , a machine control device 17 and the multiple fuel injectors 100 and the like.
Die Speisepumpe 12 ist beispielsweise eine Pumpe eines Trochoiden-Typs, die in der Versorgungspumpe 13 eingebaut ist. Die Speisepumpe 12 pumpt ein Leichtöl als den Kraftstoff, der in einem Kraftstofftank gespeichert ist, zu der Versorgungspumpe 13. Die Speisepumpe 12 kann nebenbei bemerkt separat von der Versorgungspumpe 13 vorgesehen sein.The feed pump twelve For example, a pump of a trochoidal type is in the supply pump 13 is installed. The feed pump twelve A light oil pumps as the fuel stored in a fuel tank to the supply pump 13 , The feed pump twelve may incidentally separate from the supply pump 13 be provided.
Die Versorgungspumpe 13 ist beispielsweise eine Pumpe eines Tauchkolbentyps, die durch eine Ausgangswelle der Dieselmaschine angetrieben wird. Die Versorgungspumpe 13 ist durch ein erstes Kraftstoffrohr 13a mit der gemeinsamen Druckleitung 14 verbunden. Die Versorgungspumpe 13 erhöht ferner den Druck des Kraftstoffs, mit dem von der Speisepumpe 12 versorgt wird, und versorgt die gemeinsame Druckleitung 14 mit dem druckerhöhten Kraftstoff.The supply pump 13 For example, a pump of a plunger type is driven by an output shaft of the diesel engine. The supply pump 13 is through a first fuel pipe 13a with the common pressure line 14 connected. The supply pump 13 further increases the pressure of the fuel, with that of the feed pump twelve is supplied, and supplies the common rail pressure 14 with the pressure-increased fuel.
Die gemeinsame Druckleitung 14 ist durch zweite Kraftstoffrohre 14a mit den jeweiligen Kraftstoffeinspritzvorrichtungen 100 verbunden. Die gemeinsame Druckleitung 14 speichert vorübergehend den Hochdruckkraftstoff, mit dem von der Versorgungspumpe 13 versorgt wird, und verteilt den Hochdruckkraftstoff zu den jeweiligen Kraftstoffeispritzvorrichtungen 100, während der Druck aufrechterhalten wird. Die gemeinsame Druckleitung 14 ist mit einem Druckreduzierventil 14b versehen. Das Druckreduzierventil 14b entlädt einen überschüssigen Kraftstoff in der gemeinsamen Druckleitung 14 zu einem Überschusskraftstoffrohr, das mit dem Kraftstofftank verbunden ist.The common pressure line 14 is through second fuel pipes 14a with the respective fuel injectors 100 connected. The common pressure line 14 temporarily stores the high pressure fuel with that from the supply pump 13 is supplied, and distributes the high-pressure fuel to the respective fuel injection devices 100 while the pressure is maintained. The common pressure line 14 is with a pressure reducing valve 14b Mistake. The pressure reducing valve 14b discharges excess fuel in the common rail 14 to an excess fuel pipe connected to the fuel tank.
Die Maschinensteuervorrichtung 17 weist eine arithmetische Schaltung, die hauptsächlich durch einen Mikrocomputer oder eine Mikrosteuerung, der oder die einen Prozessor, einen RAM und ein wiederholt beschreibbares nicht flüchtiges Speicherungsmedium aufweist, konfiguriert ist, und eine Antriebsschaltung auf, die die jeweiligen Kraftstoffeinspritzvorrichtungen 100 antreibt. Die Maschinensteuervorrichtung 17 ist mit den jeweiligen Kraftstoffeinspritzvorrichtungen 100 (Bezug nehmend auf gestrichelte Linien) elektrisch verbunden. Die Maschinensteuervorrichtung 17 steuert gemäß einem Betriebszustand der Dieselmaschine 20 den Betrieb der jeweiligen Kraftstoffeinspritzvorrichtungen 100.The machine control device 17 comprises an arithmetic circuit configured mainly by a microcomputer or a microcontroller having a processor, a RAM and a rewritable nonvolatile storage medium, and a drive circuit including the respective fuel injectors 100 drives. The machine control device 17 is with the respective fuel injectors 100 (Refer to dashed lines) electrically connected. The machine control device 17 controls in accordance with an operating condition of the diesel engine 20 the operation of the respective fuel injectors 100 ,
Jede der Kraftstoffeinspritzvorrichtungen 100 ist an einem Kopfglied 21 befestigt, das die Verbrennungskammer 22 in einem Zustand definiert, in dem die Kraftstoffeinspritzvorrichtung 100 in ein Einführungsloch des Kopfglieds 21 eingeführt ist. Die Kraftstoffeinspritzvorrichtung 100 spritzt den Kraftstoff, mit dem durch das entsprechende zweite Kraftstoffrohr 14a versorgt wird, von mehreren Einspritzlöchern 44 direkt hin zu der Verbrennungskammer 22 ein. Die Kraftstoffeinspritzvorrichtung 100 weist eine Ventileinrichtung, die die Einspritzung von Kraftstoff von den Einspritzlöchern 44 steuert, auf. Die Kraftstoffeinspritzvorrichtung 100 verwendet einen Teil des Kraftstoffs, mit dem von dem zweiten Kraftstoffrohr 14a versorgt wird, zum Öffnen und Schließen der Einspritzlöcher 44. Each of the fuel injectors 100 is on a head link 21 attached to the combustion chamber 22 defined in a state in which the fuel injector 100 in an insertion hole of the head member 21 is introduced. The fuel injection device 100 injects the fuel with which through the corresponding second fuel pipe 14a is supplied by several injection holes 44 straight to the combustion chamber 22 one. The fuel injection device 100 has a valve device which controls the injection of fuel from the injection holes 44 controls, up. The fuel injection device 100 uses a portion of the fuel, with that of the second fuel pipe 14a is supplied, for opening and closing the injection holes 44 ,
Wie in 2 gezeigt ist, weist eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung 100 einen Ventilkörper 40, eine Düsennadel 60, eine Antriebseinheit 30 und eine Verschiebungsübertragungseinrichtung 70, die einen Kolben 80 eines großen Durchmessers und einen Kolben 90 eines kleinen Durchmessers hat, auf.As in 2 is shown has a fuel injector 100 a valve body 40 , a nozzle needle 60 , a drive unit 30 and a displacement transmitting device 70 holding a piston 80 a large diameter and a piston 90 a small diameter has up.
Der Ventilkörper 40 ist durch ein Miteinanderkombinieren von mehreren Gliedern, die aus einem Metallmaterial hergestellt sind, konfiguriert. Der Ventilkörper 40 ist mit den Einspritzlöchern 44, einem Auflagerabschnitt 45, einem Hochdruckströmungskanal 41, einem Rückführungsströmungskanal 43 und einer Antriebseinheitsunterbringungskammer 47 versehen.The valve body 40 is configured by combining several members made of a metal material together. The valve body 40 is with the injection holes 44 , a support section 45 a high pressure flow channel 41 a recirculation flow channel 43 and a drive unit housing chamber 47 Mistake.
Die Einspritzlöcher 44 sind in einem Spitzenabschnitt des Ventilkörpers 40 vorgesehen, um in die Verbrennungskammer 22 in einer Einführungsrichtung eingeführt zu werden (Bezug nehmend auf 1). Der Spitzenabschnitt ist in einer konischen oder halbkugelförmigen Form gebildet. Die mehreren Einspritzlöcher 44 sind von einem Inneren zu einem Äußeren des Ventilkörpers 40 radial vorgesehen. Der Hochdruckkraftstoff wird von jedem der Einspritzlöcher 44 hin zu der Verbrennungskammer 22 eingespritzt. Der Hochdruckkraftstoff wird durch Gehen durch die Einspritzlöcher 44 zerstäubt, um dazu zu neigen, sich mit Luft zu mischen. Der Auflagerabschnitt 45 ist in einer konischen Form innerhalb des Spitzenabschnitts des Ventilkörpers 40 gebildet. Der Auflagerabschnitt 45 ist auf einer Stromaufwärtsseite der Einspritzlöcher 44 zu dem Hochdruckströmungskanal 41 gewandt.The injection holes 44 are in a tip section of the valve body 40 provided to the combustion chamber 22 to be introduced in an insertion direction (refer to FIG 1 ). The tip portion is formed in a conical or hemispherical shape. The multiple injection holes 44 are from an interior to an exterior of the valve body 40 provided radially. The high pressure fuel gets from each of the injection holes 44 towards the combustion chamber 22 injected. The high pressure fuel is going through the injection holes 44 atomized to tend to mix with air. The support section 45 is in a conical shape within the tip portion of the valve body 40 educated. The support section 45 is on an upstream side of the injection holes 44 to the high pressure flow channel 41 looking.
Der Hochdruckströmungskanal 41 versorgt die Einspritzlöcher 44 durch jedes der zweiten Kraftstoffrohre 14a (Bezug nehmend auf 1) mit einem Hochdruckkraftstoff, mit dem von der gemeinsamen Druckleitung 14 versorgt wird. Eine Kolbenunterbringungskammer 42 ist in dem Hochdruckströmungskanal 41 vorgesehen. Die Kolbenunterbringungskammer 42 ist ein Raum einer zweistufigen säulenförmigen Form, der in der Mitte des Hochdruckströmungskanals 41 als ein Teil des Hochdruckströmungskanals 41 vorgesehen ist. Mindestens ein Teil der Verschiebungsübertragungseinrichtung 70 ist in dem Kolbenunterbringungsraum 42 untergebracht. Ein Gleitwandabschnitt 46a eines großen Durchmessers und ein Gleitwandabschnitt 46b eines kleinen Durchmessers sind jeweils in Innenperipheriewänden eines großen Durchmessers und eines kleinen Durchmessers, die die Kolbenunterbringungskammer 42 definieren, gebildet.The high pressure flow channel 41 supplies the injection holes 44 through each of the second fuel pipes 14a (Referring to 1 ) with a high-pressure fuel, with that of the common pressure line 14 is supplied. A piston housing chamber 42 is in the high pressure flow channel 41 intended. The piston housing chamber 42 is a space of a two-stage columnar shape, which is in the middle of the high pressure flow channel 41 as part of the high pressure flow channel 41 is provided. At least a part of the displacement transmission device 70 is in the piston housing space 42 accommodated. A sliding wall section 46a a large diameter and a sliding wall section 46b of a small diameter are respectively in Innenperipheriewänden a large diameter and a small diameter, the piston housing chamber 42 define, formed.
Der Rückführungsströmungskanal 43 erstreckt sich innerhalb des Ventilkörpers 40 entlang des Hochdruckströmungskanals 41. Der Rückführungsströmungskanal 43 bewirkt, dass ein leckender Kraftstoff, der nicht von den Einspritzlöchern 44 ausgestoßen wird, jedoch beispielsweise zum Kühlen der Antriebseinheit 30 oder dergleichen verwendet wird, hinaus zu einem Überschusskraftstoffrohr außerhalb der Kraftstoffeinspritzvorrichtung 100 strömt. Der Druck des Kraftstoffs, der durch den Rückführungsströmungskanal 43 strömt, ist niedriger als ein Druck des Kraftstoffs in dem Hochdruckströmungskanal 41. In 2 und dergleichen ist nebenbei bemerkt eine Hochdruckregion durch dicht angeordnete Punkte angegeben, und eine Niederdruckregion ist durch locker angeordnete Punkte angegeben-The recirculation flow channel 43 extends inside the valve body 40 along the high pressure flow channel 41 , The recirculation flow channel 43 causes a leaking fuel that is not from the injection holes 44 is ejected, but for example for cooling the drive unit 30 or the like, out to an excess fuel pipe outside the fuel injection device 100 flows. The pressure of the fuel passing through the recirculation flow channel 43 is lower than a pressure of the fuel in the high-pressure flow channel 41 , In 2 and the like, by the way, a high-pressure region is indicated by densely arranged dots, and a low-pressure region is indicated by loosely arranged dots.
Die Antriebseinheitsunterbringungskammer 47 hat eine säulenförmige Form, die die Antriebseinheit 30 unterbringt. Ein Einführungsloch 48 ist zwischen der Antriebseinheitsunterbringungskammer 47 und der Kolbenunterbringungskammer 42 vorgesehen. Ein Ende des Rückführungsströmungskanals 43 ist zu dem Einführungsloch 48 geöffnet. Mit einem Teil des Kraftstoffs, der durch den Hochdruckströmungskanal 41 strömt, wird die Antriebseinheitsunterbringungskammer 47 durch das Einführungsloch 48 versorgt. Die Antriebseinheitsunterbringungskammer 47 wird mit dem Kraftstoff gefüllt.The drive unit housing chamber 47 has a columnar shape, which is the drive unit 30 houses. An introduction hole 48 is between the drive unit housing chamber 47 and the piston accommodating chamber 42 intended. One end of the recirculation flow channel 43 is to the introduction hole 48 open. With a portion of the fuel flowing through the high pressure flow channel 41 flows, becomes the drive unit housing chamber 47 through the insertion hole 48 provided. The drive unit housing chamber 47 is filled with the fuel.
Die Düsennadel 60 ist aus einem Metallmaterial hergestellt und in einer säulenförmigen Form als Ganzes gebildet. Die Düsennadel 60 ist in dem Hochdruckströmungskanal 41 angeordnet, um in dem Ventilkörper 40 untergebracht zu sein. Die Düsennadel 60 kann sich in der axialen Richtung relativ zu dem Ventilkörper 40 hin und her bewegen. Ein Flansch 61 und ein Flächenabschnitt 62 sind an der Düsennadel 60 gebildet.The nozzle needle 60 is made of a metal material and formed in a columnar shape as a whole. The nozzle needle 60 is in the high pressure flow channel 41 arranged to be in the valve body 40 to be accommodated. The nozzle needle 60 may be in the axial direction relative to the valve body 40 to move back and fourth. A flange 61 and a surface portion 62 are at the nozzle needle 60 educated.
Der Flansch 61 ist in einer Scheibenform, die einen größeren Durchmesser als der Hauptkörperabschnitt der Düsennadel 60 hat, gebildet. Der Flansch 61 ist an einem oberen Endabschnitt unter beiden Endabschnitten von axialen Endabschnitten der Düsennadel 60 vorgesehen, der sich innerhalb der Kolbenunterbringungskammer 42 befindet. Abgeschrägte Abschnitte 64 sind in dem Flansch 61 gebildet. Die abgeschrägten Abschnitte 64 sind in einer rechtwinkligen planaren Form auf beiden Seiten des Flanschs 61 in einer radialen Richtung gebildet. Die abgeschrägten Abschnitte 64 bilden einen Strömungskanal, durch den der Hochdruckkraftstoff zwischen dem Kolben 90 eines kleinen Durchmessers und dem Flansch 61 strömt. Eine schraubenförmige Nadelfeder 63 ist zwischen dem Flansch 61 und dem Kolben 80 eines großen Durchmessers in einem Zustand angeordnet, in dem die Nadelfeder 63 zusammengedrückt ist, und die Nadelfeder 63 ist auf eine Metalldrahtstange bzw. einen Metallwalzdraht in einer Spiralform gewickelt. Die Düsennadel 60 wird durch die Nadelfeder 63 hin zu der Einspritzlochseite gedrängt.The flange 61 is in a disk shape having a larger diameter than the main body portion of the nozzle needle 60 has formed. The flange 61 is at an upper end portion under both end portions of axial end portions of the nozzle needle 60 provided within the piston housing chamber 42 located. Beveled sections 64 are in the flange 61 educated. The beveled sections 64 are in a rectangular planar shape on both sides of the flange 61 formed in a radial direction. The beveled sections 64 form a flow channel through which the high pressure fuel between the piston 90 a small diameter and the flange 61 flows. A helical needle spring 63 is between the flange 61 and the piston 80 of a large diameter arranged in a state in which the needle spring 63 is compressed, and the needle spring 63 is wound on a metal wire rod or a metal wire rod in a spiral shape. The nozzle needle 60 is through the needle spring 63 pushed to the injection hole side.
Der Flächenabschnitt 62 ist an einer unteren Endfläche unter beiden Endflächen der Düsennadel 60 in der axialen Richtung, die den Einspritzlöchern 44 zugewandt ist, in einer konischen Form gebildet. Die Düsennadel 60 separiert aufgrund einer relativen Verschiebung der Düsennadel 60 relativ zu dem Ventilkörper 40 den Flächenabschnitt 62 von dem Auflagerabschnitt 45 oder bringt denselben auf demselben zum Auflagern. Der Flächenabschnitt 62 bildet zusammen mit dem Auflagerabschnitt 45 einen Hauptventilabschnitt 50 zum Öffnen und Schließen der Einspritzlöcher 44.The area section 62 is at a lower end surface under both end surfaces of the nozzle needle 60 in the axial direction, the injection holes 44 facing, formed in a conical shape. The nozzle needle 60 separated due to a relative displacement of the nozzle needle 60 relative to the valve body 40 the surface section 62 from the support section 45 or put it on the same for storage. The area section 62 forms together with the support section 45 a main valve section 50 for opening and closing the injection holes 44 ,
Die Antriebseinheit 30 weist einen Piezoelement-Schichtstoff 31, eine Dämpfungseinrichtung 32 einer mechanischen Spannung und dergleichen auf. Der Piezoelement-Schichtstoff 31 ist ein Schichtstoff, bei dem beispielsweise eine Schicht, die PZT (PbZrTiO3) genannt wird, und eine dünne Elektrodenschicht abwechselnd aufeinandergestapelt sind. Ein Eingangsantriebssignal, das von der Maschinensteuervorrichtung 17 ausgegeben wird, wird in den Piezoelement-Schichtstoff 31 eingegeben. Der Piezoelement-Schichtstoff 31 dehnt sich durch einen umgekehrten piezoelektrischen Effekt, der die Charakteristik des Piezoelements ist, basierend auf einer Spannung oder einem Strom, der dem Antriebssignal entspricht, entlang der axialen Richtung der Antriebseinheitsunterbringungskammer 47 aus oder zieht sich zusammen. Der Piezoelement-Schichtstoff 31 erzeugt eine antreibende Kraft zum Antreiben der Düsennadel 60.The drive unit 30 has a piezoelectric element laminate 31 , a damping device 32 a mechanical stress and the like. The piezoelement laminate 31 is a laminate in which, for example, a layer called PZT (PbZrTiO 3 ) and a thin electrode layer are stacked alternately. An input drive signal received from the engine control device 17 is outputted into the piezoelectric element laminate 31 entered. The piezoelement laminate 31 Expands by a reverse piezoelectric effect, which is the characteristic of the piezoelectric element, based on a voltage or a current corresponding to the drive signal along the axial direction of the drive unit accommodating chamber 47 out or contract. The piezoelement laminate 31 generates a driving force to drive the nozzle needle 60 ,
Die Dämpfungseinrichtung 32 einer mechanischen Spannung ist eine Einrichtung zum Übertragen der Ausdehnung und Zusammenziehung des Piezoelement-Schichtstoffs 31 zu der Verschiebungsübertragungseinrichtung 70 und zum Dämpfen einer mechanischen Spannung, die in den Piezoelement-Schichtstoff 31 eingegeben wird. Die Dämpfungseinrichtung 32 einer mechanischen Spannung weist einen Unterdrucksetzungskolben 33, einen Ausgabekolben 34, einen Dämpfungszylinder 35, eine Schlitzfeder 36 und eine Dämpfungsfeder 37 auf. Der Unterdrucksetzungskolben 33 und der Ausgabekolben 34 sind in einer säulenförmigen Form mit im Wesentlichen dem gleichen Außendurchmesser gebildet. Der Unterdrucksetzungskolben 33 und der Ausgabekolben 34 sind in der axialen Richtung Seite an Seite angeordnet.The damping device 32 A mechanical stress is a means for transmitting the expansion and contraction of the piezoelectric element laminate 31 to the displacement transmitting device 70 and for damping a stress in the piezoelectric element laminate 31 is entered. The damping device 32 a mechanical stress has a pressurizing piston 33 , an output piston 34 , a damping cylinder 35 , a slot spring 36 and a damping spring 37 on. The pressurization piston 33 and the output piston 34 are formed in a columnar shape having substantially the same outer diameter. The pressurization piston 33 and the output piston 34 are arranged side by side in the axial direction.
Der Unterdrucksetzungskolben 33 kommt mit dem Piezoelement-Schichtstoff 31 in Berührung. Eine Bewegung des sich ausdehnenden und zusammenziehenden Piezoelement-Schichtstoffs 31 wird in den Unterdrucksetzungskolben 33 eingegeben. Der Ausgabekolben 34 ist über eine öldichte Dämpfungskammer 35a hinweg dem Unterdrucksetzungskolben 33 zugewandt. Ein Hubabschnitt 34a, der in einer säulenförmigen Form hin zu der Kolbenunterbringungskammer 42 vorspringt, ist in dem Ausgabekolben 34 gebildet. Der Hubabschnitt 34a ist durch das Einführungsloch 48 eingeführt. Eine Spitzenendfläche des Hubabschnitts 34a stößt gegen den Kolben 80 eines großen Durchmessers.The pressurization piston 33 comes with the piezo element laminate 31 in touch. A movement of the expanding and contracting piezoelement laminate 31 gets into the pressurization piston 33 entered. The output piston 34 is over an oil-tight damping chamber 35a away from the pressurization piston 33 facing. A lift section 34a which is in a columnar shape towards the piston housing chamber 42 is in the output piston 34 educated. The lifting section 34a is through the insertion hole 48 introduced. A tip end surface of the lift section 34a pushes against the piston 80 a large diameter.
Der Dämpfungszylinder 35 ist in einer zylindrischen Form gebildet und ist extern an den Unterdrucksetzungskolben 33 und den Ausgabekolben 34 gepasst. Der Dämpfungszylinder 35 definiert die öldichte Dämpfungskammer 35a zwischen dem Unterdrucksetzungskolben 33 und dem Ausgabekolben 34. Der Kraftstoff, der in die öldichte Dämpfungskammer 35a gefüllt wird, bewirkt die Verschiebung des Unterdrucksetzungskolbens 33, um sich in der axialen Richtung auszudehnen und um zu dem Ausgabekolben 34 übertragen zu werden.The damping cylinder 35 is formed in a cylindrical shape and is external to the pressurizing piston 33 and the output piston 34 fit. The damping cylinder 35 defines the oil-tight damping chamber 35a between the pressurizing piston 33 and the output piston 34 , The fuel entering the oil-tight damping chamber 35a is filled causes the displacement of the pressurizing piston 33 to expand in the axial direction and to the discharge piston 34 to be transferred.
Sowohl die Schlitzfeder 36 als auch die Dämpfungsfeder 37 sind eine Metallfeder, die in der axialen Richtung eine Federkraft erzeugt. Die Schlitzfeder 36 drängt den Unterdrucksetzungskolben 33 hinsichtlich des Dämpfungszylinders 35 hin zu dem Piezoelement-Schichtstoff 31. Die Dämpfungsfeder 37 drängt den Ausgabekolben 34 hinsichtlich des Dämpfungszylinders 35 hin zu dem Kolben 80 eines großen Durchmessers.Both the slot spring 36 as well as the damping spring 37 are a metal spring that generates a spring force in the axial direction. The slot spring 36 urges the pressurization piston 33 with regard to the damping cylinder 35 towards the piezoelectric element laminate 31 , The damping spring 37 urges the output piston 34 with regard to the damping cylinder 35 towards the piston 80 a large diameter.
Die im Vorhergehenden beschriebene Antriebseinheit 30 bewegt durch Übertragen der Ausdehnung und Zusammenziehung des Piezoelement-Schichtstoffs 31 zu dem Ausgabekolben 34 durch den Unterdrucksetzungskolben 33 und den Kraftstoff in der öldichten Dämpfungskammer 35a den Hubabschnitt 34a in der axialen Richtung hin und her. Sowie sich ein Antriebsstrom, der in die Antriebseinheit 30 eingegeben wird, mehr erhöht, erhöht sich die antreibende Kraft, die von dem Hubabschnitt 34a in den Kolben 80 eines großen Durchmessers eingegeben wird, das heißt die Verschiebungsmenge des Hubabschnitts 34a und des Kolbens 80 eines großen Durchmessers, mehr.The drive unit described above 30 moved by transmitting the expansion and contraction of the piezoelectric element laminate 31 to the output piston 34 through the pressurizing piston 33 and the fuel in the oil-tight damping chamber 35a the lifting section 34a in the axial direction back and forth. As well as a drive current in the drive unit 30 is input, more increases, the driving force increases from the lift section 34a in the pistons 80 of a large diameter, that is, the amount of displacement of the lifting portion 34a and the piston 80 of a large diameter, more.
Die Verschiebungsübertragungseinrichtung 70 ist eine Einrichtung, die die antreibende Kraft der Antriebseinheit 30 durch den Kolben 80 eines großen Durchmessers und den Kolben 90 eines kleinen Durchmessers zu der Düsennadel 60 überträgt. Die Verschiebungsübertragungseinrichtung 70 definiert zusammen mit dem Ventilkörper 40 eine öldichte Kammer 71. Die öldichte Kammer 71 ist ein flacher ringförmiger Raum, der im Wesentlichen koaxial zu dem Kolben 80 eines großen Durchmessers und dem Kolben 90 eines kleinen Durchmessers vorgesehen ist. Die öldichte Kammer 71 ist mit dem Kraftstoff gefüllt, der in Räume zwischen dem Kolben 80 eines großen Durchmessers, dem Kolben 90 eines kleinen Durchmessers und dem Ventilkörper 40 eingetreten ist. The displacement transmission device 70 is a device that drives the drive unit 30 through the piston 80 a large diameter and the piston 90 a small diameter to the nozzle needle 60 transfers. The displacement transmission device 70 defined together with the valve body 40 an oil-tight chamber 71 , The oil-tight chamber 71 is a flat annular space that is substantially coaxial with the piston 80 a large diameter and the piston 90 a small diameter is provided. The oil-tight chamber 71 is filled with the fuel, which is in spaces between the piston 80 a large diameter, the piston 90 a small diameter and the valve body 40 occurred.
Der Kolben 80 eines großen Durchmessers ist aus einem Metallmaterial hergestellt und in einer mit einem Boden versehenen zylindrischen Form gebildet. Der Kolben 80 eines großen Durchmessers wird dahingehend beschränkt, sich in der Umfangsrichtung hinsichtlich des Ventilkörpers 40 zu drehen. Ein Außendurchmesser des Kolbens 80 eines großen Durchmessers ist im Wesentlichen gleich einem Innendurchmesser des zylindrischen Gleitwandabschnitts 46a eines großen Durchmessers, der die Kolbenunterbringungskammer 42 definiert. Der Kolben 80 eines großen Durchmessers ist in der axialen Richtung entlang des Gleitwandabschnitts 46a eines großen Durchmessers verschiebbar und wird durch die antreibende Kraft, die von der Antriebseinheit 30 eingegeben wird, in einer Richtung eines Zusammendrückens bzw. Verdichtens des Kraftstoffs in der öldichten Kammer 71 verschoben. Der Kolben 80 eines großen Durchmessers hat einen Bodenwandabschnitt 80a, einen Peripheriewandabschnitt 80b und ein Zwischenglied 80c.The piston 80 of a large diameter is made of a metal material and formed in a bottomed cylindrical shape. The piston 80 of a large diameter is restricted to that in the circumferential direction with respect to the valve body 40 to turn. An outer diameter of the piston 80 a large diameter is substantially equal to an inner diameter of the cylindrical sliding wall portion 46a a large diameter, the piston housing chamber 42 Are defined. The piston 80 of a large diameter is in the axial direction along the sliding wall portion 46a slidable by a large diameter and is driven by the driving force coming from the drive unit 30 is input, in a direction of compression of the fuel in the oil-tight chamber 71 postponed. The piston 80 a large diameter has a bottom wall portion 80a , a peripheral wall section 80b and an intermediate link 80c ,
Der Betrieb des Hubabschnitts 34a wird durch das Zwischenglied 80c in den Bodenwandabschnitt 80a eingegeben. Der Kolben 80 eines großen Durchmessers wird zusätzlich durch die Nadelfeder 63 gegen den Ausgabekolben 34 gedrückt. Wie im Vorhergehenden beschrieben wurde, kann der Kolben 80 eines großen Durchmessers in der axialen Richtung eine Einheit mit dem Hubabschnitt 34a bildend verschoben werden. Ein Kolbenkommunikationsloch 84 ist in dem Bodenwandabschnitt 80a vorgesehen. Das Kolbenkommunikationsloch 84 ist ein Durchgangsloch, das den Bodenwandabschnitt 80a in der Plattendickenrichtung durchdringt. Das Kolbenkommunikationsloch 84 setzt das Innere und das Äußere eines Ausdehnungs- und Zusammenziehungsraum 73 miteinander in der Kolbenunterbringungskammer 42 in Verbindung.The operation of the lifting section 34a is through the intermediate link 80c in the bottom wall section 80a entered. The piston 80 a large diameter is additionally by the needle spring 63 against the output piston 34 pressed. As described above, the piston can 80 a large diameter in the axial direction unit with the lifting portion 34a to be moved. A piston communication hole 84 is in the bottom wall section 80a intended. The piston communication hole 84 is a through hole, which is the bottom wall section 80a penetrates in the plate thickness direction. The piston communication hole 84 puts the inside and the outside of an expansion and contraction space 73 together in the piston housing chamber 42 in connection.
Eine Unterdrucksetzungsoberfläche 81 eines großen Durchmessers, ein Außenperipheriewandgleitabschnitt 82 und ein Innenperipheriewandgleitabschnitt 83 sind in dem Peripheriewandabschnitt 80b gebildet. Die Unterdrucksetzungsoberfläche 81 eines großen Durchmessers ist an einer Deckfläche des Peripheriewandabschnitts 80b gebildet. Die Unterdrucksetzungsoberfläche 81 eines großen Durchmessers ist eine flache Oberfläche, die in einer ringförmigen Form gebildet ist. Die Unterdrucksetzungsoberfläche 81 eines großen Durchmessers ist der öldichten Kammer 71 zugewandt und definiert die öldichte Kammer 71. Die Unterdrucksetzungsoberfläche 81 eines großen Durchmessers setzt den Kraftstoff in der öldichten Kammer 71 durch die antreibende Kraft, die von der Antriebseinheit 30 in den Kolben 80 eines großen Durchmessers eingegeben wird, unter Druck.A pressurization surface 81 a large diameter, an outer peripheral wall sliding portion 82 and an inner peripheral wall sliding portion 83 are in the peripheral wall section 80b educated. The pressurization surface 81 a large diameter is on a top surface of the peripheral wall portion 80b educated. The pressurization surface 81 of a large diameter is a flat surface formed in an annular shape. The pressurization surface 81 of a large diameter is the oil-tight chamber 71 facing and defining the oil-tight chamber 71 , The pressurization surface 81 a large diameter puts the fuel in the oil-tight chamber 71 by the driving force coming from the drive unit 30 in the pistons 80 a large diameter is entered, under pressure.
Der Außenperipheriewandgleitabschnitt 82 ist an einer Außenperipherieoberfläche des Peripheriewandabschnitts 80b, der in den Gleitwandabschnitt 46a eines großen Durchmessers gepasst ist, gebildet. Der Außenperipheriewandgleitabschnitt 82 hält eine Öldichtheit der öldichten Kammer 71 zwischen dem Außenperipheriewandgleitabschnitt 82 und dem Gleitwandabschnitt 46a eines großen Durchmessers aufrecht, während derselbe das Gleiten des Kolbens 80 eines großen Durchmessers relativ zu dem Gleitwandabschnitt 46a eines großen Durchmessers zulässt. Der Innenperipheriewandgleitabschnitt 83 ist an einer Innenperipherieoberfläche des Peripheriewandabschnitts 80b, in den der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers gepasst ist, gebildet. Der Innenperipheriewandgleitabschnitt 83 ermöglicht, dass der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers hinsichtlich des Kolbens 80 eines großen Durchmessers gleitet. Der Innenperipheriewandgleitabschnitt 83 bildet mit dem Kolben 90 eines kleinen Durchmessers die Öldichtung in der öldichten Kammer 71.The outer peripheral wall sliding portion 82 is on an outer peripheral surface of the peripheral wall portion 80b in the sliding wall section 46a a large diameter fit. The outer peripheral wall sliding portion 82 keeps an oil tightness of the oil-tight chamber 71 between the outer peripheral wall sliding portion 82 and the sliding wall section 46a of a large diameter while at the same time sliding the piston 80 a large diameter relative to the sliding wall section 46a of a large diameter. The inner peripheral wall sliding section 83 is on an inner peripheral surface of the peripheral wall portion 80b in which the piston 90 a small diameter is formed. The inner peripheral wall sliding section 83 allows the piston 90 a small diameter with respect to the piston 80 a large diameter slides. The inner peripheral wall sliding section 83 forms with the piston 90 a small diameter, the oil seal in the oil-tight chamber 71 ,
Der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers ist aus einem Metallmaterial hergestellt und in einer zweistufigen säulenförmigen Form gebildet. Der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers wird dahingehend beschränkt, sich in der Umfangsrichtung hinsichtlich des Kolbens 80 eines großen Durchmessers und des Ventilkörpers 40 zu drehen. Der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers kann in der axialen Richtung hinsichtlich des Kolbens 80 eines großen Durchmessers relativ verschoben werden. Wenn der Kolben 80 eines großen Durchmessers in der Richtung eines Zusammendrückens des Kraftstoffs in der öldichten Kammer 71 durch die antreibende Kraft der Antriebseinheit 30 verschoben wird, wird der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers durch den Kraftstoff in der öldichten Kammer 71 geschoben und in einer Richtung entgegengesetzt zu derselben des Kolbens 80 eines großen Durchmessers verschoben. Auf diese Art und Weise wird die Verschiebung des Kolbens 80 eines großen Durchmessers, das heißt die antreibende Kraft, die durch die Antriebseinheit 30 erzeugt wird, um 180 Grad durch den Kraftstoff in der öldichten Kammer 71 umgekehrt und zu dem Kolben 90 eines kleinen Durchmessers übertragen.The piston 90 of a small diameter is made of a metal material and formed in a two-stage columnar shape. The piston 90 a small diameter is limited to that in the circumferential direction with respect to the piston 80 a large diameter and the valve body 40 to turn. The piston 90 a small diameter may be in the axial direction with respect to the piston 80 of a large diameter are moved relatively. When the piston 80 of a large diameter in the direction of compressing the fuel in the oil-tight chamber 71 by the driving force of the drive unit 30 is moved, the piston becomes 90 a small diameter by the fuel in the oil-tight chamber 71 pushed and in a direction opposite to that of the piston 80 a large diameter moved. In this way, the displacement of the piston 80 a large diameter, that is the driving force generated by the drive unit 30 generated is 180 degrees by the fuel in the oil-tight chamber 71 vice versa and to the piston 90 of a small diameter.
Der Ausdehnungs- und Zusammenziehungsraum 73 ist zwischen dem Kolben 90 eines kleinen Durchmessers und dem Kolben 80 eines großen Durchmessers vorgesehen. Der Ausdehnungs- und Zusammenziehungsraum 73 ist ein Raum, der in der Kolbenunterbringungskammer 42 definiert ist. Der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers und der Kolben 80 eines großen Durchmessers sind in entgegengesetzten Richtungen zueinander relativ verschiebbar. Aus diesem Grund wird der Ausdehnungs- und Zusammenziehungsraum 73 in einer Zuordnung zu der Übertragung der antreibenden Kraft vergrößert und zusammengezogen.The expansion and contraction space 73 is between the piston 90 a small diameter and the piston 80 provided a large diameter. The expansion and contraction space 73 is a room that is in the piston housing chamber 42 is defined. The piston 90 a small diameter and the piston 80 of a large diameter are relatively displaceable in opposite directions to each other. For this reason, the expansion and contraction space becomes 73 magnified and contracted in an association with the transmission of the driving force.
Ein Nadeleinführungsloch 98, das den Kolben 90 eines kleinen Durchmessers in der axialen Richtung durchdringt, ist bei einem radialen Mittelpunkt des Kolbens 90 eines kleinen Durchmessers vorgesehen. Die Düsennadel 60 ist durch das Nadeleinführungsloch 98 eingeführt. Der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers ist in der axialen Richtung entlang des Innenperipheriewandgleitabschnitts 83 verschiebbar. Der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers weist einen Abschnitt 90a eines vergrößerten Durchmessers und einen Innenpassabschnitt 90b auf.A needle insertion hole 98 that the piston 90 penetrating a small diameter in the axial direction is at a radial center of the piston 90 a small diameter provided. The nozzle needle 60 is through the needle insertion hole 98 introduced. The piston 90 a small diameter is in the axial direction along the Innenperipheriewandgleitabschnitts 83 displaceable. The piston 90 a small diameter has a section 90a an enlarged diameter and a Innenpassabschnitt 90b on.
Ein Außendurchmesser des Abschnitts 90a eines vergrößerten Durchmessers ist im Wesentlichen gleich einem Innendurchmesser des Innenperipheriewandgleitabschnitts 83. Eine Druckaufnahmeoberfläche 91 eines kleinen Durchmessers, ein Innenpasswandabschnitt 93 eines großen Durchmessers und eine Übertragungsoberfläche 96 sind in dem Abschnitt 90a eines vergrößerten Durchmessers gebildet. Die Druckaufnahmeoberfläche 91 eines kleinen Durchmessers ist in einem Stufenteil, der zwischen der Außenperipherieoberfläche des Abschnitts 90a eines vergrößerten Durchmessers und der Außenperipherieoberfläche des Innenpassabschnitts 90b vorgesehen ist, gebildet. Die Druckaufnahmeoberfläche 91 eines kleinen Durchmessers ist eine flache Oberfläche, die in einer ringförmigen Form gebildet ist. Die Druckaufnahmeoberfläche 91 eines kleinen Durchmessers ist der öldichten Kammer 71 zugewandt und definiert die öldichte Kammer 71. Die Druckaufnahmeoberfläche 91 eines kleinen Durchmessers nimmt eine Kraft in einer Richtung auf, um den Kolben 90 eines kleinen Durchmessers hin zu der Antriebseinheitsseite von dem Kraftstoff in der öldichten Kammer 71 nach oben zu schieben. Ein Bereich der Druckaufnahmeoberfläche 91 eines kleinen Durchmessers unterscheidet sich von einem Bereich der Unterdrucksetzungsoberfläche 81 eines großen Durchmessers. Gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel ist der Bereich der Unterdrucksetzungsoberfläche 81 eines großen Durchmessers größer als der Bereich der Druckaufnahmeoberfläche 91 eines kleinen Durchmessers.An outer diameter of the section 90a an enlarged diameter is substantially equal to an inner diameter of the Innenperipheriewandgleitabschnitts 83 , A pressure-receiving surface 91 a small diameter, a Innenpasswandabschnitt 93 a large diameter and a transfer surface 96 are in the section 90a formed of an enlarged diameter. The pressure-receiving surface 91 a small diameter is in a step part, which is between the outer peripheral surface of the section 90a an enlarged diameter and the outer peripheral surface of the inner fitting portion 90b is provided, formed. The pressure-receiving surface 91 a small diameter is a flat surface formed in an annular shape. The pressure-receiving surface 91 a small diameter is the oil-tight chamber 71 facing and defining the oil-tight chamber 71 , The pressure-receiving surface 91 a small diameter absorbs a force in one direction around the piston 90 a small diameter toward the drive unit side of the fuel in the oil-tight chamber 71 to push up. An area of the pressure-receiving surface 91 a small diameter is different from an area of the pressurizing surface 81 a large diameter. According to the first embodiment, the area of the pressurizing surface is 81 a large diameter larger than the area of the pressure receiving surface 91 a small diameter.
Mit einer Korrelation zwischen den Bereichen der Unterdrucksetzungsoberfläche 81 eines großen Durchmessers und der Druckaufnahmeoberfläche 91 eines kleinen Durchmessers wird die Verschiebung des Kolbens 80 eines großen Durchmessers durch den Kraftstoff in der öldichten Kammer 71 ausgedehnt bzw. größer gemacht und zu dem Kolben 90 eines kleinen Durchmessers übertragen. Mit der Vergrößerung des Hubs wird andererseits die Kraft, mit der der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers gegen die Düsennadel 60 drückt, schwächer als die Kraft, mit der der Hubabschnitt 34a den Kolben 80 eines großen Durchmessers schiebt.With a correlation between the areas of the pressurization surface 81 a large diameter and the pressure receiving surface 91 a small diameter becomes the displacement of the piston 80 a large diameter by the fuel in the oil-tight chamber 71 expanded and made larger and to the piston 90 of a small diameter. On the other hand, with the enlargement of the stroke, the force with which the piston is 90 a small diameter against the nozzle needle 60 pushes, weaker than the force with which the lift section 34a the piston 80 of a large diameter slides.
Der Innenpasswandabschnitt 93 eines großen Durchmessers ist an einer Außenperipherieoberfläche des Abschnitts 90a eines vergrößerten Durchmessers, der in den Kolben 80 eines großen Durchmessers gepasst ist, gebildet. Der Innenpasswandabschnitt 93 eines großen Durchmessers ermöglicht dem Innenperipheriewandgleitabschnitt 83 zu gleiten. Der Innenpasswandabschnitt 93 eines großen Durchmessers hält die Öldichtheit der öldichten Kammer 71 mit dem Innenperipheriewandgleitabschnitt 83 aufrecht.The inner pass wall section 93 of a large diameter is on an outer peripheral surface of the section 90a an enlarged diameter, which in the piston 80 a large diameter fit. The inner pass wall section 93 a large diameter allows the Innenperipheriewandgleitabschnitt 83 to glide. The inner pass wall section 93 a large diameter keeps the oil tightness of the oil-tight chamber 71 with the inner peripheral wall sliding portion 83 upright.
Die Übertragungsoberfläche 96 ist an einer oberen Oberfläche des Kolbens 90 eines kleinen Durchmessers, die dem Bodenwandabschnitt 80a gegenüberliegt, gebildet. Die Übertragungsoberfläche 96 ist in einer flachen ringförmigen Form im Wesentlichen orthogonal zu der axialen Richtung des Kolbens 90 eines kleinen Durchmessers gebildet. Der Flansch 61, der durch die Nadelfeder 63 gedrängt wird, ist mit der Übertragungsoberfläche 96 in Berührung. Die Übertragungsoberfläche 96 überträgt die antreibende Kraft in der Ventilöffnungsrichtung zu der Düsennadel 60. Die Übertragungsoberfläche 96 ermöglicht eine Positionsabweichung des Flanschs 61 in der radialen Richtung und der Umfangsrichtung im Wesentlichen orthogonal zu der Ventilöffnungsrichtung (dieselbe schneidend).The transmission surface 96 is on an upper surface of the piston 90 a small diameter, the bottom wall section 80a opposite, formed. The transmission surface 96 is in a flat annular shape substantially orthogonal to the axial direction of the piston 90 a small diameter formed. The flange 61 passing through the needle spring 63 is crowded with the transfer surface 96 in touch. The transmission surface 96 transmits the driving force in the valve opening direction to the nozzle needle 60 , The transmission surface 96 allows a positional deviation of the flange 61 in the radial direction and the circumferential direction substantially orthogonal to the valve opening direction (cutting same).
Ein Innenpasswandabschnitt 94 eines kleinen Durchmessers und eine Federplatzierungsoberfläche 97 sind in dem Innenpassabschnitt 90b gebildet. Der Innenpasswandabschnitt 94 eines kleinen Durchmessers ist an einer Außenperipherieoberfläche des Innenpassabschnitts 90b gebildet. Der Innenpasswandabschnitt 94 eines kleinen Durchmessers ist in einen zylindrischen Gleitwandabschnitt 46b eines kleinen Durchmessers gepasst, der die Kolbenunterbringungskammer 42 definiert. Der Innenpasswandabschnitt 94 eines kleinen Durchmessers ermöglicht, dass der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers relativ zu dem Gleitwandabschnitt 46b eines kleinen Durchmessers gleitet. Der Innenpasswandabschnitt 94 eines kleinen Durchmessers erhält eine Öldichtheit der öldichten Kammer 71 mit dem Gleitwandabschnitt 46b eines kleinen Durchmessers aufrecht.An inner pass wall section 94 a small diameter and a spring placement surface 97 are in the interior passport section 90b educated. The inner pass wall section 94 a small diameter is on an outer peripheral surface of the inner fitting portion 90b educated. The inner pass wall section 94 a small diameter is in a cylindrical sliding wall section 46b a small diameter fitted to the piston housing chamber 42 Are defined. The inner pass wall section 94 a small diameter allows the piston 90 a small diameter relative to the sliding wall portion 46b one small diameter slides. The inner pass wall section 94 a small diameter receives an oil seal of the oil-tight chamber 71 with the sliding wall section 46b a small diameter upright.
Die Federplatzierungsoberfläche 97 ist an einer Deckfläche des Innenpassabschnitts 90b gebildet. Ein Ende einer Kolbenfeder 99 in der axialen Richtung ist auf der Federplatzierungsoberfläche 97 platziert. Die Kolbenfeder 99 ist in einer Schraubenform gebildet, bei der eine Metalldrahtstange bzw. ein Metallwalzdraht spiralförmig gewickelt ist. Die Kolbenfeder 99 ist in einem Zustand angeordnet, um zwischen der Federplatzierungsoberfläche 97 und einem Stufenabschnitt 46c, der an der Trennwand des Hochdruckströmungskanals 41 gebildet ist, zusammengezogen zu sein. Mit jeweiligen Federkräften der Kolbenfeder 99 und der Nadelfeder 63 können der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers und die Düsennadel 60 in der axialen Richtung eine Einheit bildend verschoben werden.The spring placement surface 97 is on a top surface of the inner fitting portion 90b educated. One end of a piston spring 99 in the axial direction is on the spring placement surface 97 placed. The piston spring 99 is formed in a helical form in which a metal wire rod or a metal wire rod is spirally wound. The piston spring 99 is disposed in a state to be between the spring placement surface 97 and a step section 46c at the partition of the high pressure flow channel 41 is formed to be contracted. With respective spring forces of the piston spring 99 and the needle spring 63 can the piston 90 a small diameter and the nozzle needle 60 be moved in the axial direction forming a unit.
Die Details des Einspritzbetriebs der Kraftstoffeinspritzvorrichtung 100, die, wie im Vorhergehenden beschrieben wurde, konfiguriert ist, werden einer Reihe nach unter Bezugnahme auf 3 und 4 beschrieben werden.The details of the injection operation of the fuel injection device 100 which is configured as described above will be explained in order with reference to FIG 3 and 4 to be discribed.
Wenn das Anlegen des Antriebsstroms in der Ventilöffnungsrichtung an die Antriebseinheit 30 von der Maschinensteuervorrichtung 17 gestartet wird, dehnt sich der Piezoelement-Schichtstoff 31 in der axialen Richtung aus. Als ein Resultat wird das untere Ende des Piezoelement-Schichtstoffs 31 in einer Richtung verschoben, um den Unterdrucksetzungskolben 33 nach unten zu schieben. Die Verschiebung des unteren Endes des Piezoelement-Schichtstoffs 31 wird durch die Dämpfungseinrichtung 32 einer mechanischen Spannung zu dem Kolben 80 eines großen Durchmessers übertragen. Der Kolben 80 eines großen Durchmessers wird in der axialen Richtung in einer Synchronisation mit der Bewegung des unteren Endes des Piezoelement-Schichtstoffs 31 verschoben.When the application of the drive current in the valve opening direction to the drive unit 30 from the machine control device 17 is started, the piezoelectric element laminate expands 31 in the axial direction. As a result, the lower end of the piezoelectric element laminate becomes 31 shifted in one direction to the pressurization piston 33 to push down. The displacement of the lower end of the piezoelectric element laminate 31 is through the damping device 32 a mechanical tension to the piston 80 of a large diameter. The piston 80 of a large diameter becomes in the axial direction in synchronization with the movement of the lower end of the piezoelectric element laminate 31 postponed.
Mit der Verschiebung des Kolbens 80 eines großen Durchmessers wird der Kraftstoff in der öldichten Kammer 71 durch die Unterdrucksetzungsoberfläche 81 eines großen Durchmessers zusammengedrückt. Die Druckaufnahmeoberfläche 91 eines kleinen Durchmessers des Kolbens 90 eines kleinen Durchmessers wird daher durch den Kraftstoff in der öldichten Kammer 71 geschoben und gehoben. Zu dieser Zeit sind ein Volumen der öldichten Kammer 71, das durch ein Schieben des Kraftstoffs durch die Unterdrucksetzungsoberfläche 81 eines großen Durchmessers reduziert wird, und ein Volumen der öldichten Kammer 71, das durch Heben der Druckaufnahmeoberfläche 91 eines kleinen Durchmessers durch den Kraftstoff erhöht wird, im Wesentlichen einander identisch. Wie im Vorhergehenden beschrieben wurde, ist, da der Bereich der Unterdrucksetzungsoberfläche 81 eines großen Durchmessers größer als der Bereich der Druckaufnahmeoberfläche 91 eines kleinen Durchmessers ist, die Verschiebungsmenge des Kolbens 90 eines kleinen Durchmessers entlang der axialen größer als die Verschiebungsmenge des Kolbens 80 eines großen Durchmessers.With the displacement of the piston 80 a large diameter becomes the fuel in the oil-tight chamber 71 through the pressurizing surface 81 of a large diameter compressed. The pressure-receiving surface 91 a small diameter of the piston 90 a small diameter is therefore due to the fuel in the oil-tight chamber 71 pushed and lifted. At this time are a volume of oil-tight chamber 71 by pushing the fuel through the pressurization surface 81 of a large diameter, and a volume of the oil-tight chamber 71 by lifting the pressure-receiving surface 91 of a small diameter increased by the fuel, substantially identical to each other. As described above, since the area of the pressurizing surface is 81 a large diameter larger than the area of the pressure receiving surface 91 is a small diameter, the amount of displacement of the piston 90 a small diameter along the axial larger than the displacement amount of the piston 80 a large diameter.
Wie im Vorhergehenden beschrieben wurde, vergrößert die Verschiebungsübertragungseinrichtung 70 die Verschiebung des Kolbens 80 eines großen Durchmessers mit dem Kraftstoff in der öldichten Kammer 71 und überträgt die vergrößerte Verschiebung gemäß dem Prinzip von Pascal zu dem Kolben 90 eines kleinen Durchmessers. Die Verschiebung des Kolbens 80 eines großen Durchmessers wird zusätzlich durch den Kraftstoff in der öldichten Kammer 71 um 180 Grad umgekehrt und zu dem Kolben 90 eines kleinen Durchmessers übertragen. Auf diese Weise wird der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers in der zu derselben des Kolbens 80 eines großen Durchmessers entgegengesetzten Richtung in einer Synchronisation mit der Bewegung des Kolbens 80 eines großen Durchmessers verschoben. Die Düsennadel 60 wird durch die antreibende Kraft, die durch den Kolben 90 eines kleinen Durchmessers übertragen wird, in der Ventilöffnungsrichtung gehoben. Als ein Resultat wird der Hauptventilabschnitt 50 geöffnet, und ein Ausstoß des Kraftstoffs von dem Einspritzloch 44 wird gestartet.As described above, the displacement transmitting device increases 70 the displacement of the piston 80 a large diameter with the fuel in the oil-tight chamber 71 and transmits the increased displacement according to the principle of Pascal to the piston 90 a small diameter. The displacement of the piston 80 a large diameter is additionally due to the fuel in the oil-tight chamber 71 reversed 180 degrees and to the piston 90 of a small diameter. In this way, the piston 90 a small diameter in the same to the piston 80 of a large diameter opposite direction in synchronization with the movement of the piston 80 a large diameter moved. The nozzle needle 60 is caused by the driving force passing through the piston 90 of a small diameter is lifted in the valve opening direction. As a result, the main valve portion becomes 50 opened, and an ejection of the fuel from the injection hole 44 is started.
Die Maschinensteuervorrichtung 17 kann durch den Antriebsstrom, der an den Piezoelement-Schichtstoff 31 angelegt wird, die Betriebsgeschwindigkeit und die Verschiebungsmenge des Piezoelement-Schichtstoffs 31 steuern. Wenn daher der Antriebsstrom während eines Herausspritzens an den Piezoelement-Schichtstoff 31 weiter angelegt wird, schiebt das untere Ende des Piezoelement-Schichtstoffs 31 den Kolben 80 eines großen Durchmessers weiter nach unten. Der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers und die Düsennadel 60 werden als ein Resultat weiter in der Ventilöffnungsrichtung verschoben, was in einer Erhöhung einer Einspritzrate resultiert. Wie im Vorhergehenden beschrieben wurde, kann gemäß der Konfiguration der Kraftstoffeinspritzvorrichtung 100 die Maschinensteuervorrichtung 17 die Kraftstoffeinpritzrate beliebig ändern.The machine control device 17 can by the drive current to the piezoelectric element laminate 31 is applied, the operating speed and the displacement amount of the piezoelectric element laminate 31 Taxes. Therefore, when the drive current during ejection to the piezoelectric element laminate 31 is further applied, pushes the lower end of the piezoelectric element laminate 31 the piston 80 of a large diameter further down. The piston 90 a small diameter and the nozzle needle 60 are further shifted in the valve opening direction as a result, resulting in an increase in an injection rate. As described above, according to the configuration of the fuel injection device 100 the machine control device 17 change the fuel injection rate as desired.
Wenn der Antriebsstrom in der Ventilschließrichtung von der Maschinensteuervorrichtung 17 an die Antriebseinheit 30 angelegt wird, verschwindet die antreibende Kraft, die auf die Dämpfungseinrichtung 32 einer mechanischen Spannung von dem unteren Ende des Piezoelement-Schichtstoffs 31 wirkt. Als ein Resultat werden das untere Ende des Piezoelement-Schichtstoffs 31, der Kolben 80 eines großen Durchmessers und dergleichen durch die Federkraft der Nadelfeder 63 oder dergleichen eine Einheit bildend aufwärtsgehoben. Der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers und die Düsennadel 60 werden zusätzlich aufgrund der Federkraft der Nadelfeder 63, des Kraftstoffdrucks und dergleichen ebenfalls eine Einheit bildend in der Ventilschließrichtung verschoben und schließen den Hauptventilabschnitt 50. Mit dem vorhergehenden Betrieb wird die Kraftstoffeinspritzung von dem Einspritzloch 44 unterbrochen.When the drive current in the valve closing direction from the engine control device 17 to the drive unit 30 is applied, disappears the driving force acting on the damping device 32 a mechanical stress from the lower end of the piezoelectric element laminate 31 acts. As a result, the lower end of the piezoelectric element laminate becomes 31 , The piston 80 of a large diameter and the like by the Spring force of the needle spring 63 or the like upwardly constituting a unit. The piston 90 a small diameter and the nozzle needle 60 In addition, due to the spring force of the needle spring 63 , the fuel pressure and the like also integrally displaced in the valve closing direction and close the main valve portion 50 , With the foregoing operation, the fuel injection from the injection hole 44 interrupted.
Gemäß dem im Vorhergehenden beschriebenen ersten Ausführungsbeispiel verschiebt die antreibende Kraft, die durch die Antriebseinheit 30 erzeugt wird, den Kolben 80 eines großen Durchmessers in der Richtung eines Zusammendrückens des Kraftstoffs in der öldichten Kammer 71. Der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers wird durch den Kraftstoff in der öldichten Kammer 71 geschoben, mit dem Resultat, dass die antreibende Kraft, die durch die Antriebseinheit 30 erzeugt wird, zu der Düsennadel 60 übertragen wird, nachdem die Betriebsrichtung geändert wurde. Wie im Vorhergehenden beschrieben wurde, kann selbst mit der Kraftstoffeinspritzvorrichtung 100, bei der die Düsennadel 60 durch die Antriebseinheit 30 durch Ändern der Richtung der antreibenden Kraft durch den Kraftstoff direkt verschoben wird, ein mechanischer Verschleiß, der durch die Übertragung der antreibenden Kraft bewirkt wird, reduziert werden.According to the first embodiment described above, the driving force transmitted by the driving unit shifts 30 is generated, the piston 80 of a large diameter in the direction of compressing the fuel in the oil-tight chamber 71 , The piston 90 a small diameter is due to the fuel in the oil-tight chamber 71 pushed, with the result that the driving force generated by the drive unit 30 is generated, to the nozzle needle 60 is transmitted after the operating direction has been changed. As described above, even with the fuel injector 100 in which the nozzle needle 60 through the drive unit 30 is shifted directly by changing the direction of the driving force by the fuel, a mechanical wear caused by the transmission of the driving force can be reduced.
Bei dem ersten Ausführungsbeispiel wird zusätzlich die Verschiebung, die durch die Antriebseinheit 30 erzeugt wird, durch den Kraftstoff, der die öldichte Kammer 71 füllt, ausgedehnt und zu dem Kolben 90 eines kleinen Durchmessers und der Düsennadel 60 übertragen. Mit der im Vorhergehenden beschriebenen Konfiguration kann, da die Verschiebungsmenge durch den Kraftstoff ausgedehnt bzw. größer gemacht wird, der mechanische Verschleiß, der durch die Wandlung und die Übertragung der Verschiebungsmenge bewirkt wird, ebenfalls reduziert werden.In the first embodiment, in addition, the displacement caused by the drive unit 30 is generated by the fuel, which is the oil-tight chamber 71 fills, stretched and to the piston 90 a small diameter and the nozzle needle 60 transfer. With the above-described configuration, since the amount of displacement by the fuel is made larger, the mechanical wear caused by the conversion and the transmission of the amount of displacement can also be reduced.
Bei dem ersten Ausführungsbeispiel wird basierend auf einem Bereichsverhältnis der Unterdrucksetzungsoberfläche 81 eines großen Durchmessers und der Druckaufnahmeoberfläche 91 eines kleinen Durchmessers basierend auf dem Prinzip von Pascal ein Vergrößerungsverhältnis der Verschiebung der Verschiebungsübertragungseinrichtung 70 bestimmt. Mit einer Änderung des Bereichsverhältnisses in einer Entwurfsphase kann daher das Vergrößerungsverhältnis einer Verschiebung in der Verschiebungsübertragungseinrichtung 70 angepasst werden. Wie im Vorhergehenden beschrieben wurde, kann die Kraftstoffeinspritzvorrichtung 100 die antreibende Kraft und die Verschiebungsmenge, die durch den Piezoelement-Schichtstoff 31 erzeugt werden, in eine Ventilöffnungskraft und eine Verschiebungsmenge sicher wandeln, die zum Öffnen der Düsennadel 60 durch die Verwendung der Verschiebungsübertragungseinrichtung 70 geeignet sind.In the first embodiment, based on an area ratio of the pressurizing surface 81 a large diameter and the pressure receiving surface 91 of a small diameter based on the principle of Pascal, an enlargement ratio of the displacement of the displacement transmitting device 70 certainly. With a change of the area ratio in a design phase, therefore, the magnification ratio of a displacement in the displacement transmitting device 70 be adjusted. As described above, the fuel injector 100 the driving force and the amount of displacement caused by the piezoelectric element laminate 31 be generated in a valve opening force and a shift amount safely, the opening of the nozzle needle 60 by the use of the displacement transmission device 70 are suitable.
Bei dem ersten Ausführungsbeispiel wird ferner der Bereich der Unterdrucksetzungsoberfläche 81 eines großen Durchmessers eingestellt, um größer als der Bereich der Druckaufnahmeoberfläche 91 eines kleinen Durchmessers zu sein, wobei als ein Resultat davon die Verschiebungsübertragungseinrichtung 70 die Bewegung des Piezoelement-Schichtstoffs 31 ausdehnt bzw. größer gemacht und die ausgedehnte Bewegung zu der Düsennadel 60 überträgt. Gemäß der vorhergehenden Konfiguration treibt selbst bei der Verwendung des Piezoelement-Schichtstoffs 31, für den es unwahrscheinlich ist, dass derselbe die Verschiebungsmenge garantiert, die Kraftstoffeinspritzvorrichtung 100 die Düsennadel 60 durch den Ausdehnungs- und Zusammenziehungsbetrieb des Piezoelement-Schichtstoffs 31 direkt an, wodurch dieselbe fähig ist, den Hauptventilabschnitt 50 zu öffnen und zu schließen.Further, in the first embodiment, the area of the pressurizing surface becomes 81 of a large diameter set to be larger than the area of the pressure-receiving surface 91 of a small diameter, as a result of which the displacement transmission means 70 the movement of the piezoelectric element laminate 31 expanded or made larger and the extended movement to the nozzle needle 60 transfers. According to the foregoing configuration, even when using the piezoelectric element laminate, it drives 31 , which is unlikely to guarantee the amount of displacement, the fuel injector 100 the nozzle needle 60 by the expansion and contraction operation of the piezoelectric element laminate 31 directly, thereby enabling the main valve section 50 to open and close.
Die Übertragungsoberfläche 96 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel ermöglicht zusätzlich die Positionsabweichung des Flanschs 61 in der radialen Richtung. Eine Neigung der Düsennadel 60 relativ zu dem Kolben 90 eines kleinen Durchmessers kann daher zwischen der Übertragungsoberfläche 96 und dem Flansch 61 absorbiert werden. Die im Vorhergehenden beschriebene Konfiguration macht es möglich, eine Erzeugung einer mechanischen Spannung zu verhindern, die den Kolben 90 eines kleinen Durchmessers neigt, um den Innenpasswandabschnitt 93 eines großen Durchmessers, den Innenpasswandabschnitt 94 eines kleinen Durchmessers und dergleichen übermäßig verschleißen zu lassen.The transmission surface 96 According to the first embodiment additionally allows the positional deviation of the flange 61 in the radial direction. A tilt of the nozzle needle 60 relative to the piston 90 of a small diameter can therefore be between the transfer surface 96 and the flange 61 be absorbed. The configuration described above makes it possible to prevent generation of a mechanical stress affecting the piston 90 a small diameter tends to the Innenpasswandabschnitt 93 a large diameter, the Innenpasswandabschnitt 94 of a small diameter and the like wear excessively.
Gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel wird die Richtung einer Verschiebung des Hubabschnitts 34a und des Kolbens 80 eines großen Durchmessers durch den Kraftstoff in der öldichten Kammer 71 umgekehrt. Selbst wenn daher lediglich die antreibende Kraft in der Richtung, in der der Piezoelement-Schichtstoff 31 den Kolben 80 eines großen Durchmessers nach unten schiebt, erzeugt wird, wird die antreibende Kraft in der Richtung eines Aufwärtsziehens in der Ventilöffnungsrichtung in die Düsennadel 60 eingegeben.According to the first embodiment, the direction of displacement of the lift portion becomes 34a and the piston 80 a large diameter by the fuel in the oil-tight chamber 71 vice versa. Therefore, even if only the driving force in the direction in which the piezoelectric element laminate 31 the piston 80 of a large diameter is pushed down, the driving force in the direction of an upward pulling in the valve opening direction into the nozzle needle 60 entered.
Bei der Konfiguration, bei der die Verschiebungsrichtung durch den Kraftstoff in der öldichten Kammer 71 wie bei dem ersten Ausführungsbeispiel umgekehrt wird, ist ferner der Ausdehnungs- und Zusammenziehungsraum 73 zwischen dem Kolben 80 eines großen Durchmessers und dem Kolben 90 eines kleinen Durchmessers definiert, um sich mit der Übertragung der antreibenden Kraft auszudehnen und zusammenzuziehen. Aus diesem Grund ist der Kolben 80 eines großen Durchmessers mit dem Kolbenkommunikationsloch 84 versehen, das zwischen dem Inneren und dem Äußeren des Ausdehnungs- und Zusammenziehungsraums 73 eine Verbindung herstellt. Es wird bewirkt, dass der Kraftstoff durch das Kolbenkommunikationsloch 84 strömt, wodurch man fähig ist, eine Änderung des Drucks in dem Ausdehnungs- und Zusammenziehungsraum 73, die durch die relative Verschiebung des Kolbens 80 eines großen Durchmessers und des Kolbens 90 eines kleinen Durchmessers bewirkt wird, zu reduzieren. Gemäß der im Vorhergehenden beschriebenen Konfiguration kann eine Situation, in der die relative Verschiebung des Kolbens 80 eines großen Durchmessers und des Kolbens 90 eines kleinen Durchmessers durch den Kraftstoff in dem Ausdehnungs- und Zusammenziehungsraum 73 verhindert wird, vermieden werden.In the configuration where the direction of displacement by the fuel in the oil-tight chamber 71 As is reversed in the first embodiment, further, the expansion and contraction space 73 between the piston 80 a large diameter and the piston 90 of a small diameter defined to expand and contract with the transmission of the driving force. That's why the piston is 80 a large diameter with the piston communication hole 84 provided that between the interior and exterior of the expansion and contraction space 73 makes a connection. The fuel is caused to flow through the piston communication hole 84 whereby it is possible to change the pressure in the expansion and contraction space 73 caused by the relative displacement of the piston 80 a large diameter and a piston 90 a small diameter is caused to reduce. According to the configuration described above, a situation in which the relative displacement of the piston 80 a large diameter and a piston 90 a small diameter by the fuel in the expansion and contraction space 73 is prevented.
Der Kolben 80 eines großen Durchmessers und der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel bilden zusätzlich durch den Innenperipheriewandgleitabschnitt 83 und den Innenpasswandabschnitt 93 eines großen Durchmessers, die jeweils vorgesehen sind, die Öldichtung in der öldichten Kammer 71. Wie im Vorhergehenden beschrieben wurde, kann eine Körpergröße der Verschiebungsübertragungseinrichtung 70 klein beibehalten werden, wenn kein anderes Glied zwischen den jeweiligen Kolben 80 und 90 angeordnet ist. Dies macht es möglich, zu verhindern, dass die Kraftstoffeinspritzvorrichtung 100 hinsichtlich der Größe vergrößert wird.The piston 80 a large diameter and the piston 90 of a small diameter according to the first embodiment additionally form by the Innenperipheriewandgleitabschnitt 83 and the inner fitting wall portion 93 of a large diameter, respectively provided, the oil seal in the oil-tight chamber 71 , As described above, a body size of the displacement transmitting device 70 be kept small if no other member between the respective pistons 80 and 90 is arranged. This makes it possible to prevent the fuel injector 100 is increased in size.
Gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel wird zusätzlich die Drehung des Kolbens 80 eines großen Durchmessers und des Kolbens 90 eines kleinen Durchmessers in der Umfangsrichtung beschränkt. Gemäß der im Vorhergehenden beschriebenen Konfiguration wird ein Verschleiß, der durch die Drehung des Abschnitts einer öldichten Gestaltung des Kolbens 80 eines großen Durchmessers und des Kolbens 90 eines kleinen Durchmessers bewirkt wird, reduziert. Gemäß der Drehungsbeschränkung des Kolbens 80 eines großen Durchmessers wird zusätzlich eine Position des Kolbenkommunikationslochs 84 in der Nachbarschaft der Öffnung des Hochdruckströmungskanals 41 aufrechterhalten. Der Hochdruckkraftstoff, mit dem durch den Hochdruckströmungskanal 41 zu versorgen ist, geht daher durch die Kolbenunterbringungskammer 42 und strömt gleichmäßig in die Nachbarschaft der Einspritzlöcher 44.According to the first embodiment, in addition, the rotation of the piston 80 a large diameter and a piston 90 limited to a small diameter in the circumferential direction. According to the configuration described above, wear caused by the rotation of the portion of an oil-tight configuration of the piston 80 a large diameter and a piston 90 of a small diameter is reduced. According to the rotation restriction of the piston 80 of a large diameter additionally becomes a position of the piston communication hole 84 in the vicinity of the opening of the high-pressure flow channel 41 maintained. The high pressure fuel, with which through the high pressure flow channel 41 is to be supplied, therefore passes through the piston housing chamber 42 and flows evenly into the vicinity of the injection holes 44 ,
Gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel entspricht nebenbei bemerkt der Hochdruckströmungskanal 41 einem Versorgungsströmungskanal, die Düsennadel 60 entspricht einem Ventilglied, der Kolben 80 eines großen Durchmessers entspricht einem ersten Kolbenglied, und die Unterdrucksetzungsoberfläche 81 eines großen Durchmessers entspricht einer ersten Kolbenoberfläche. Das Kolbenkommunikationsloch 84 entspricht ferner einem Kommunikationsloch, der Kolben 90 eines kleinen Durchmessers entspricht einem zweiten Kolbenglied, die Druckaufnahmeoberfläche 91 eines kleinen Durchmessers entspricht einer zweiten Kolbenoberfläche, der Innenpasswandabschnitt 93 eines großen Durchmessers entspricht einem Gleitwandabschnitt, und die Übertragungsoberfläche 69 entspricht einem Übertragungsabschnitt.Incidentally, according to the first embodiment, the high-pressure flow passage corresponds 41 a supply flow channel, the nozzle needle 60 corresponds to a valve member, the piston 80 a large diameter corresponds to a first piston member, and the pressurizing surface 81 a large diameter corresponds to a first piston surface. The piston communication hole 84 also corresponds to a communication hole, the piston 90 a small diameter corresponds to a second piston member, the pressure receiving surface 91 a small diameter corresponds to a second piston surface, the Innenpasswandabschnitt 93 a large diameter corresponds to a sliding wall portion, and the transfer surface 69 corresponds to a transmission section.
(Zweites Ausführungsbeispiel)Second Embodiment
Ein zweites Ausführungsbeispiel, das in 5 bis 8 gezeigt ist, ist eine Modifikation des ersten Ausführungsbeispiels. Eine Verschiebungsübertragungseinrichtung 270 bei einer Kraftstoffeinspritzvorrichtung 200 gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel weist eine Kolbenplatte 280 eines großen Durchmessers, mehrere (vier) Kolben 290 eines kleinen Durchmessers und eine Trennplatte 275 auf. In einem Ventilkörper 240 gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel ist die Verschiebungsübertragungseinrichtung 270 in einer Kolbenunterbringungskammer 242, die in einer säulenförmigen Form gebildet ist, untergebracht.A second embodiment, which is in 5 to 8th is shown is a modification of the first embodiment. A displacement transmission device 270 in a fuel injection device 200 According to a second embodiment, a piston plate 280 a large diameter, several (four) pistons 290 a small diameter and a separating plate 275 on. In a valve body 240 According to the second embodiment, the displacement transmission device 270 in a piston housing chamber 242 housed in a columnar shape.
Die Kolbenplatte 280 eines großen Durchmessers entspricht dem Kolben 80 eines großen Durchmessers (Bezug nehmend auf 2) bei dem ersten Ausführungsbeispiel. Die Kolbenplatte 280 eines großen Durchmessers kann in der axialen Richtung mit dem Hubabschnitt 34a eine Einheit bildend verschoben werden. Die Kolbenplatte 280 eines großen Durchmessers wird in einer Richtung verschoben, um einen Kraftstoff in einer öldichten Kammer 271 durch eine antreibende Kraft, die von der Antriebseinheit 30 eingegeben wird, zusammenzudrücken. Die Kolbenplatte 280 eines großen Durchmessers weist einen Plattenhauptkörper 281, mehrere (vier) Kolbenstangen 285 eines großen Durchmessers und dergleichen auf.The piston plate 280 a large diameter corresponds to the piston 80 of a large diameter (refer to FIG 2 ) in the first embodiment. The piston plate 280 of a large diameter may be in the axial direction with the lifting portion 34a forming a unit. The piston plate 280 a large diameter is shifted in one direction to a fuel in an oil-tight chamber 271 by a driving force coming from the drive unit 30 is entered, squeeze. The piston plate 280 of a large diameter has a plate main body 281 , several (four) piston rods 285 of a large diameter and the like.
Der Plattenhauptkörper 281 ist aus einem Metallmaterial hergestellt und aus einer mit einem Boden versehenen zylindrischen Form gebildet, die einen Bodenwandabschnitt 281a und einen Peripheriewandabschnitt 281b hat. Der Bodenwandabschnitt 281a hat im Wesentlichen das gleiche Kolbenkommunikationsloch 84 wie dasselbe des ersten Ausführungsbeispiels. Eine Kolbenplatzierungsoberfläche 283 ist in dem Peripheriewandabschnitt 281b zusätzlich zu im Wesentlichen dem gleichen Außenperipheriewandgleitabschnitt 82 wie derselbe des ersten Ausführungsbeispiels gebildet.The plate main body 281 is made of a metal material and formed of a bottomed cylindrical shape having a bottom wall portion 281a and a peripheral wall section 281b Has. The bottom wall section 281a has essentially the same piston communication hole 84 like the same of the first embodiment. A piston placement surface 283 is in the peripheral wall section 281b in addition to substantially the same outer peripheral wall sliding portion 82 as formed the same of the first embodiment.
Die Kolbenplatzierungsoberfläche 283 ist an einer Deckfläche des Peripheriewandabschnitts 281b, die der Trennplatte 275 gegenüberliegt, gebildet. Die Kolbenplatzierungsoberfläche 283 ist eine flache Oberfläche, die in einer ringförmigen Form gebildet ist. Die Kolbenplatzierungsoberfläche 283 ist mit jeder Endfläche der mehreren Kolbenstangen 285 eines großen Durchmessers in Berührung. Die Kolbenplatzierungsoberfläche 283 drückt die mehreren Kolbenstangen 285 eines großen Durchmessers durch eine antreibende Kraft, die von der Antriebseinheit 30 eingegeben wird, hin zu der öldichten Kammer 271.The piston placement surface 283 is on a top surface of the peripheral wall section 281b that of the separator plate 275 opposite, formed. The piston placement surface 283 is a flat surface formed in an annular shape. The piston placement surface 283 is with each end face of the multiple piston rods 285 a large diameter in contact. The piston placement surface 283 pushes the several piston rods 285 of a large diameter by a driving force coming from the drive unit 30 is input to the oil-tight chamber 271 ,
Jede der Kolbenstangen 285 eines großen Durchmessers ist aus einem Metallmaterial hergestellt und in einer länglichen säulenförmigen Form gebildet. Die jeweiligen Kolbenstangen 285 eines großen Durchmessers sind entlang einer Umfangsrichtung des Plattenhauptkörpers 281 in regelmäßigen Intervallen angeordnet (Bezug nehmend auf 6). Die Kolbenstangen 285 eines großen Durchmessers sind durch Stangenlöcher 278 eines großen Durchmessers, die in der Trennplatte 275 vorgesehen sind, eingeführt. Eine Unterdrucksetzungsoberfläche 286 eines großen Durchmessers, eine Druckoberfläche 287 eines großen Durchmessers und eine Stangenaußenperipheriewand 288 eines großen Durchmessers sind an der Kolbenstange 285 eines großen Durchmessers gebildet.Each of the piston rods 285 of a large diameter is made of a metal material and formed in an elongated columnar shape. The respective piston rods 285 of a large diameter are along a circumferential direction of the plate main body 281 arranged at regular intervals (refer to 6 ). The piston rods 285 of a large diameter are through bar holes 278 of a large diameter in the dividing plate 275 are introduced. A pressurization surface 286 a large diameter, a printing surface 287 a large diameter and a rod outer peripheral wall 288 of a large diameter are on the piston rod 285 formed of a large diameter.
Die Unterdrucksetzungsoberfläche 286 eines großen Durchmessers ist an einer ersten Endfläche von beiden Endoberflächen der Kolbenstange 285 eines großen Durchmessers, die der öldichten Kammer 271 zugewandt ist, gebildet. Die Unterdrucksetzungsoberfläche 286 eines großen Durchmessers ist eine flache Oberfläche, die in einer perfekt kreisförmigen Form gebildet ist. Die Kolbenplatte 280 eines großen Durchmessers wird durch die Antriebseinheit 30 nach unten geschoben, um dadurch zu bewirken, dass die Unterdrucksetzungsoberfläche 286 eines großen Durchmessers den Kraftstoff in der öldichten Kammer 271 unter Druck setzt.The pressurization surface 286 of a large diameter is at a first end surface of both end surfaces of the piston rod 285 of a large diameter, that of the oil-tight chamber 271 facing, formed. The pressurization surface 286 of a large diameter is a flat surface formed in a perfectly circular shape. The piston plate 280 a large diameter is provided by the drive unit 30 pushed down, thereby causing the pressurizing surface 286 of a large diameter the fuel in the oil-tight chamber 271 put under pressure.
Die Druckoberfläche 287 eines großen Durchmessers ist an einer zweiten Endfläche von beiden Endflächen der Kolbenstange 285 eines großen Durchmessers gebildet, die mit der Kolbenplatzierungsoberfläche 283 in Berührung kommt. Wie die Unterdrucksetzungsoberfläche 286 eines großen Durchmessers ist die Druckoberfläche 287 eines großen Durchmessers eine flache Oberfläche, die in einer kreisförmigen Form gebildet ist. Die Druckoberfläche 287 eines großen Durchmessers wird durch die Kolbenplatzierungsoberfläche 283 hin zu der öldichten Kammer 271 gedrückt. Der Druckoberfläche 287 eines großen Durchmessers ist ermöglicht, in der radialen Richtung und der Umfangsrichtung hinsichtlich der Kolbenplatzierungsoberfläche 283 verschoben zu werden.The printing surface 287 of a large diameter is at a second end surface of both end surfaces of the piston rod 285 of a large diameter formed with the piston placement surface 283 comes into contact. Like the pressurization surface 286 a large diameter is the printing surface 287 of a large diameter, a flat surface formed in a circular shape. The printing surface 287 of a large diameter is through the piston placement surface 283 towards the oil-tight chamber 271 pressed. The printing surface 287 of a large diameter is allowed in the radial direction and the circumferential direction with respect to the piston placement surface 283 to be moved.
Die Stangenaußenperipheriewand 288 eines großen Durchmessers ist an der Außenperipherieoberfläche der Kolbenstange 285 eines großen Durchmessers gebildet. Ein Außendurchmesser der Stangenaußenperipheriewand 288 eines großen Durchmessers ist im Wesentlichen gleich einem Innendurchmesser des Stangenlochs 278 eines großen Durchmessers. Die Stangenaußenperipheriewand 288 eines großen Durchmessers ermöglicht der Kolbenstange 285 eines großen Durchmessers relativ zu der Trennplatte 275 zu gleiten. Die Stangenaußenperipheriewand 288 eines großen Durchmessers erhält die Öldichtheit der öldichten Kammer 271 mit dem Stangenloch 278 eines großen Durchmessers aufrecht.The rod outer peripheral wall 288 of a large diameter is on the outer peripheral surface of the piston rod 285 formed of a large diameter. An outer diameter of the rod outer peripheral wall 288 a large diameter is substantially equal to an inner diameter of the rod hole 278 a large diameter. The rod outer peripheral wall 288 a large diameter allows the piston rod 285 a large diameter relative to the partition plate 275 to glide. The rod outer peripheral wall 288 a large diameter preserves the oil-tightness of the oil-tight chamber 271 with the pole hole 278 of a large diameter upright.
Der Kolben 290 eines kleinen Durchmessers entspricht dem Kolben 90 eines kleinen Durchmessers (Bezug nehmend auf 2) des ersten Ausführungsbeispiels. Der Kolben 290 eines kleinen Durchmessers ist ein Glied, das die Verschiebung der Kolbenstange 285 eines großen Durchmessers durch den Kraftstoff in der öldichten Kammer 271 zu der Düsennadel 60, ausgedehnt und um 180 Grad umgekehrt, überträgt. Der Kolben 290 eines kleinen Durchmessers ist durch das Stangenloch 279 eines kleinen Durchmessers, das in der Trennplatte 275 vorgesehen ist, eingeführt. Die Kolben 290 eines kleinen Durchmessers sind entlang der Umfangsrichtung des Plattenhauptkörpers 281 (Bezug nehmend auf 6) in regelmäßigen Intervallen angeordnet. Der Kolben 290 eines kleinen Durchmessers und die Kolbenstange 285 eines großen Durchmessers sind entlang der radialen Richtung des Plattenhauptkörpers 281 ausgerichtet.The piston 290 a small diameter corresponds to the piston 90 of a small diameter (refer to FIG 2 ) of the first embodiment. The piston 290 a small diameter is a link that controls the displacement of the piston rod 285 a large diameter by the fuel in the oil-tight chamber 271 to the nozzle needle 60 , extended and reversed 180 degrees, transmits. The piston 290 a small diameter is through the pole hole 279 a small diameter, that in the separating plate 275 is introduced. The pistons 290 of a small diameter are along the circumferential direction of the plate main body 281 (Referring to 6 ) arranged at regular intervals. The piston 290 a small diameter and the piston rod 285 of a large diameter are along the radial direction of the plate main body 281 aligned.
Der Kolben 290 eines kleinen Durchmessers ist aus einem Metallmaterial hergestellt und in einer länglichen säulenförmigen Form gebildet. Ein Außendurchmesser des Kolbens 290 eines kleinen Durchmessers ist kleiner als ein Außendurchmesser der Kolbenstange 285 eines großen Durchmessers. Eine axiale Länge des Kolbens 290 eines kleinen Durchmessers ist im Wesentlichen gleich einer axialen Länge der Kolbenstange 285 eines großen Durchmessers. Der Kolben 290 eines kleinen Durchmessers ist mit einer Druckaufnahmeoberfläche 291 eines kleinen Durchmessers, einer Stangenaußenperipheriewand 293 eines kleinen Durchmessers und einer Übertragungsoberfläche 296 eines kleinen Durchmessers versehen.The piston 290 of a small diameter is made of a metal material and formed in an elongated columnar shape. An outer diameter of the piston 290 a small diameter is smaller than an outer diameter of the piston rod 285 a large diameter. An axial length of the piston 290 a small diameter is substantially equal to an axial length of the piston rod 285 a large diameter. The piston 290 a small diameter is with a pressure receiving surface 291 a small diameter, a rod outer peripheral wall 293 a small diameter and a transfer surface 296 a small diameter provided.
Die Druckaufnahmeoberfläche 291 eines kleinen Durchmessers ist an einer ersten Endoberfläche von beiden Endflächen des Kolbens 290 eines kleinen Durchmessers, die der öldichten Kammer 271 zugewandt ist, gebildet. Die Druckaufnahmeoberfläche 291 eines kleinen Durchmessers ist eine flache Oberfläche, die in einer perfekt kreisförmigen Form gebildet ist. Ein gesamter Bereich der Druckaufnahmeoberflächen 291 eines kleinen Durchmessers, der eine Summe der Bereiche der mehreren Druckaufnahmeoberflächen 291 eines kleinen Durchmessers ist, unterscheidet sich von einem gesamten Bereich der Unterdrucksetzungsoberflächen 286 eines großen Durchmessers, der eine Summe der Bereiche der mehreren Unterdrucksetzungsoberflächen 286 eines großen Durchmessers ist. Bei dem zweiten Ausführungsbeispiel ist der gesamte Bereich der Unterdrucksetzungsoberflächen 286 eines großen Durchmessers größer als der gesamte Bereich der Druckaufnahmeoberflächen 291 eines kleinen Durchmessers. Die Druckaufnahmeoberfläche 291 eines kleinen Durchmessers nimmt eine Kraft zum Hochschieben des Kolbens 290 eines kleinen Durchmessers von dem Kraftstoff in der öldichten Kammer 271 auf.The pressure-receiving surface 291 a small diameter is at a first end surface of both end surfaces of the piston 290 a small diameter, the oil-tight chamber 271 facing, formed. The pressure-receiving surface 291 a small diameter is a flat surface formed in a perfectly circular shape. An entire range of pressure-receiving surfaces 291 a small diameter, which is a sum of the areas of the plurality of pressure receiving surfaces 291 a small diameter is different from an entire range of pressurization surfaces 286 a large diameter, which is a sum of the areas of the plural pressurization surfaces 286 of a large diameter. In the second embodiment, the entire area of the pressurizing surfaces is 286 a large diameter larger than the entire range of pressure-receiving surfaces 291 a small diameter. The pressure-receiving surface 291 a small diameter takes a force to push the piston 290 a small diameter of the fuel in the oil-tight chamber 271 on.
Die Stangenaußenperipheriewand 293 eines kleinen Durchmessers ist an der Außenperipherieoberfläche des Kolbens 290 eines kleinen Durchmessers gebildet. Der Außendurchmesser der Stangenaußenperipheriewand 293 eines kleinen Durchmessers ist im Wesentlichen gleich dem Innendurchmesser des Stangenlochs 279 eines kleinen Durchmessers. Die Stangenaußenperipheriewand 293 eines kleinen Durchmessers lässt zu, dass der Kolben 290 eines kleinen Durchmessers hinsichtlich der Trennplatte 275 gleitet. Die Stangenaußenperipheriewand 293 eines kleinen Durchmessers erhält die Öldichtheit der öldichten Kammer 271 mit dem Stangenloch 279 eines kleinen Durchmessers aufrecht.The rod outer peripheral wall 293 a small diameter is on the outer peripheral surface of the piston 290 a small diameter formed. The outer diameter of the rod outer peripheral wall 293 a small diameter is substantially equal to the inner diameter of the rod hole 279 a small diameter. The rod outer peripheral wall 293 a small diameter allows for that piston 290 a small diameter with respect to the partition plate 275 slides. The rod outer peripheral wall 293 a small diameter preserves the oil-tightness of the oil-tight chamber 271 with the pole hole 279 a small diameter upright.
Die Übertragungsoberfläche 296 eines kleinen Durchmessers ist an einer zweiten Endoberfläche von beiden Endflächen des Kolbens 290 eines kleinen Durchmessers gebildet, die dem Bodenwandabschnitt 281a zugewandt ist. Die Übertragungsoberfläche 296 eines kleinen Durchmessers ist eine perfekt kreisförmige flache Oberfläche, die im Wesentlichen orthogonal zu der axialen Richtung des Kolbens 290 eines kleinen Durchmessers ist. Der Flansch 61 der Düsennadel 60 ist auf jeder Übertragungsoberfläche 296 eines kleinen Durchmessers platziert. Die Übertragungsoberfläche 296 eines kleinen Durchmessers überträgt die antreibende Kraft in der Ventilöffnungsrichtung zu der Düsennadel 60, während dieselbe die Positionsabweichung des Flanschs 61 in der radialen Richtung und der Umfangsrichtung im Wesentlichen orthogonal zu der Ventilöffnungsrichtung ermöglicht.The transmission surface 296 a small diameter is at a second end surface of both end surfaces of the piston 290 a small diameter formed the bottom wall section 281a is facing. The transmission surface 296 a small diameter is a perfectly circular flat surface that is substantially orthogonal to the axial direction of the piston 290 a small diameter. The flange 61 the nozzle needle 60 is on every transfer surface 296 a small diameter placed. The transmission surface 296 a small diameter transmits the driving force in the valve opening direction to the nozzle needle 60 while it is the positional deviation of the flange 61 in the radial direction and the circumferential direction substantially orthogonal to the valve opening direction.
Die Trennplatte 275 ist aus einem Metallmaterial hergestellt und in einer Scheibenform gebildet. Die Trennplatte 275 ist in dem Ventilkörper 240 untergebracht und an dem Ventilkörper 240 fixiert. Die Trennplatte 275 ist mit einem Trennwandabschnitt 276, einem Nadeleinführungsloch 277, den Stangenlöchern 278 eines großen Durchmessers und den Stangenlöchern 279 eines kleinen Durchmessers versehen.The partition plate 275 is made of a metal material and formed in a disk shape. The partition plate 275 is in the valve body 240 housed and attached to the valve body 240 fixed. The partition plate 275 is with a partition section 276 , a needle insertion hole 277 , the pole holes 278 a large diameter and the rod holes 279 a small diameter provided.
Der Trennwandabschnitt 276 ist ein ringförmiger Vertiefungsabschnitt, der in einer unteren Endfläche der Trennplatte 275, der Einspritzlochseite zugewandt, gebildet ist. Der Trennwandabschnitt 276 definiert unter Mitwirkung der Unterdrucksetzungsoberfläche 286 eines großen Durchmessers, der Druckaufnahmeoberfläche 291 eines kleinen Durchmessers und der Bodenwandoberfläche 242a der Kolbenunterbringungskammer 242 die flache ringförmige öldichte Kammer 271. Die öldichte Kammer 271 ist mit Kraftstoff gefüllt.The partition section 276 is an annular recess portion formed in a lower end surface of the partition plate 275 formed injection port side, formed. The partition section 276 defined with the help of the pressurization surface 286 a large diameter, the pressure receiving surface 291 a small diameter and the bottom wall surface 242a the piston housing chamber 242 the flat annular oil-tight chamber 271 , The oil-tight chamber 271 is filled with fuel.
Das Nadeleinführungsloch 277 ist ein Durchgangsloch, das bei einem radialen Mittelpunkt der Trennplatte 275 vorgesehen ist. Die Düsennadel 60 ist durch das Nadeleinführungsloch 277 eingeführt. Ein Innendurchmesser des Nadeleinführungslochs 277 ist eingestellt, um größer als ein Außendurchmesser der Düsennadel 60 zu sein. Der Kraftstoff strömt zwischen dem Nadeleinführungsloch 277 und der Düsennadel 60 und erreicht die Einspritzlöcher 44.The needle insertion hole 277 is a through hole at a radial center of the separator plate 275 is provided. The nozzle needle 60 is through the needle insertion hole 277 introduced. An inner diameter of the needle insertion hole 277 is set to be larger than an outside diameter of the nozzle needle 60 to be. The fuel flows between the needle insertion hole 277 and the nozzle needle 60 and reaches the injection holes 44 ,
Das Stangenloch 278 eines großen Durchmessers ist ein Durchgangsloch, das die Trennplatte 275 axial durchdringt. Die mehreren Stangenlöcher 278 eines großen Druckmessers sind entlang der Umfangsrichtung der Trennplatte 275 in regelmäßigen Intervallen gebildet (Bezug nehmend auf 7). Jedes Stangenloch 278 eines großen Durchmessers ist an die Kolbenstange 285 eines großen Durchmessers extern gepasst. Ein Ende des Stangenlochs 278 eines großen Durchmessers öffnet sich zu einer Deckenoberfläche der öldichten Kammer 271. Eine Innenperipheriewand des Stangenlochs 278 eines großen Durchmessers bildet eine Außenpasswand 278a eines großen Durchmessers. Die Außenpasswand 278a eines großen Durchmessers bildet mit der Stangenaußenperipheriewand 288 eines großen Durchmessers die Öldichtung der öldichten Kammer 271, während ermöglicht wird, dass die Kolbenstange 285 eines großen Durchmessers gleitet.The pole hole 278 a large diameter is a through hole, which is the partition plate 275 penetrates axially. The several rod holes 278 of a large pressure gauge are along the circumferential direction of the partition plate 275 formed at regular intervals (refer to 7 ). Every pole hole 278 a large diameter is attached to the piston rod 285 a big one Diameter externally fitted. One end of the bar hole 278 a large diameter opens to a ceiling surface of the oil-tight chamber 271 , An inner peripheral wall of the bar hole 278 of a large diameter forms an outer pass wall 278a a large diameter. The outer pass wall 278a a large diameter forms with the rod outer peripheral wall 288 of a large diameter, the oil seal of the oil-tight chamber 271 while allowing the piston rod 285 a large diameter slides.
Jedes der Stangenlöcher 279 eines kleinen Durchmessers ist ein Durchgangsloch, das die Trennplatte 275 in der axialen Richtung durchdringt. Das Stangenloch 279 eines kleinen Durchmessers hat einen kleineren Durchmesser als derselbe des Stangenlochs 278 eines großen Durchmessers. Wie das Stangenloch 278 eines großen Durchmessers sind mehrere Stangenlöcher 279 eines kleinen Durchmessers entlang der Umfangsrichtung der Trennplatte 275 in regelmäßigen Intervallen vorgesehen (Bezug nehmend auf 7). Die Stangenlöcher 279 eines kleinen Durchmessers befinden sich radial einwärts von den Stangenlöchern 278 eines großen Durchmessers. Vorbestimmte Intervalle sind zum Sichern einer Festigkeit zwischen den Stangenlöchern 279 eines kleinen Durchmessers und den Stangenlöcher 278 eines großen Durchmessers vorgesehen. Das Stangenloch 279 eines kleinen Durchmessers ist an den Kolben 290 eines kleinen Durchmessers extern gepasst. Ein Ende des Stangenlochs 279 eines kleinen Durchmessers öffnet sich zu der Deckenoberfläche der öldichten Kammer 271. Die Innenperipheriewand des Stangenlochs 279 eines kleinen Durchmessers bildet eine Außenpasswand 279a eines kleinen Durchmessers. Die Außenpasswand 279a eines kleinen Durchmessers bildet mit der Stangenaußenperipheriewand 293 eines kleinen Durchmessers die Öldichtung der öldichten Kammer, während ermöglicht wird, dass der Kolben 290 eines kleinen Durchmessers gleitet.Each of the rod holes 279 a small diameter is a through hole that forms the separation plate 275 penetrates in the axial direction. The pole hole 279 a small diameter has a smaller diameter than the same of the bar hole 278 a large diameter. Like the pole hole 278 of a large diameter are several rod holes 279 a small diameter along the circumferential direction of the partition plate 275 provided at regular intervals (refer to 7 ). The pole holes 279 of a small diameter are located radially inward of the bar holes 278 a large diameter. Predetermined intervals are for securing strength between the bar holes 279 a small diameter and the rod holes 278 provided a large diameter. The pole hole 279 a small diameter is attached to the piston 290 a small diameter fitted externally. One end of the bar hole 279 a small diameter opens to the ceiling surface of the oil-tight chamber 271 , The inner peripheral wall of the bar hole 279 a small diameter forms an outer pass wall 279a a small diameter. The outer pass wall 279a a small diameter forms with the rod outer peripheral wall 293 a small diameter the oil seal of the oil-tight chamber, while allowing the piston 290 a small diameter slides.
Bei der Kraftstoffeinspritzvorrichtung 200, die wie im Vorhergehenden beschrieben konfiguriert ist, wird die antreibende Kraft, die durch die Ausdehnung des Piezoelement-Schichtstoff 31 erzeugt wird, in die Kolbenplatte 280 eines großen Durchmessers durch die Dämpfungseinrichtung 32 einer mechanischen Spannung eingegeben, und jede Unterdrucksetzungsoberfläche 286 eines großen Durchmessers bewirkt, dass der Kraftstoff in der öldichten Kammer 271 zusammengedrückt wird. Jeder der Kolben 290 eines kleinen Durchmessers wird als ein Resultat durch den Kraftstoff in der öldichten Kammer 271 hin zu der Druckaufnahmeoberfläche 291 eines kleinen Durchmessers hochgeschoben, um die Düsennadel 60 in der Ventilöffnungsrichtung zu verschieben. Mit dem vorhergehenden Betrieb wird die Kraftstoffeinspritzung von den Einspritzlöchern 44 gestartet. Zu dieser Zeit wird, da der gesamte Bereich der Unterdrucksetzungsoberflächen 286 eines großen Durchmessers größer als der gesamte Bereich der Druckaufnahmeoberflächen 291 eines kleinen Durchmessers ist, die Verschiebung der Kolbenplatte 280 eines großen Durchmessers durch den Kraftstoff in der öldichten Kammer 271 vergrößert und zu den Kolben 290 eines kleinen Durchmessers und der Düsennadel 60 übertragen.In the fuel injection device 200 , which is configured as described above, becomes the driving force generated by the expansion of the piezoelectric element laminate 31 is generated in the piston plate 280 a large diameter through the damping device 32 a mechanical stress input, and any pressurization surface 286 a large diameter causes the fuel in the oil-tight chamber 271 is compressed. Each of the pistons 290 a small diameter is as a result of the fuel in the oil-tight chamber 271 towards the pressure receiving surface 291 a small diameter pushed up to the nozzle needle 60 to move in the valve opening direction. With the foregoing operation, the fuel injection from the injection holes 44 started. At this time, since the entire range of pressurization surfaces 286 a large diameter larger than the entire range of pressure-receiving surfaces 291 a small diameter is the displacement of the piston plate 280 a large diameter by the fuel in the oil-tight chamber 271 enlarged and to the pistons 290 a small diameter and the nozzle needle 60 transfer.
Der Betrieb des Piezoelement-Schichtstoff 31 wird zusätzlich durch die Verschiebungsübertragungseinrichtung 270 direkt zu der Düsennadel 60 übertragen. Die Maschinensteuervorrichtung 17 steuert daher die Betriebsgeschwindigkeit und die Verschiebungsmenge des Piezoelement-Schichtstoffs 31, wodurch man fähig ist, einen Modus der Einspritzrate während einer einzelnen Einspritzung zu ändern.The operation of the piezoelectric element laminate 31 is additionally by the displacement transfer device 270 directly to the nozzle needle 60 transfer. The machine control device 17 therefore controls the speed of operation and the amount of displacement of the piezoelectric element laminate 31 whereby one is able to change a mode of the injection rate during a single injection.
Bei dem im Vorhergehenden beschriebenen zweiten Ausführungsbeispiel wird ferner die Richtung der antreibenden Kraft durch den Kraftstoff in der öldichten Kammer 271 geändert. Die gleichen Effekte wie jene bei dem ersten Ausführungsbeispiel werden daher erhalten, und selbst bei der Kraftstoffeinspritzvorrichtung 200 eines direkt wirkenden Typs kann der mechanische Verschleiß, der der Übertragung der antreibenden Kraft zugeordnet ist, reduziert werden.Further, in the above-described second embodiment, the direction of the driving force by the fuel in the oil-tight chamber becomes 271 changed. The same effects as those in the first embodiment are therefore obtained, and even in the fuel injection device 200 a direct-acting type, the mechanical wear associated with the transmission of the driving force can be reduced.
Bei dem zweiten Ausführungsbeispiel ist zusätzlich der Gleitabschnitt, der die Öldichtung in der öldichten Kammer 271 bildet, unabhängig von den säulenförmigen Kolbenstangen 285 eines großen Durchmessers und den zylindrischen Kolben 290 eines kleinen Durchmessers vorgesehen. Die im Vorhergehenden beschriebene Konfiguration macht es relativ einfach, die Stangenaußenperipheriewände 288 eines großen Durchmessers und die Stangenaußenperipheriewände 293 eines kleinen Durchmessers, die einer hohen Abmessungsgenauigkeit bedürfen, maschinell herzustellen.In addition, in the second embodiment, the sliding portion which is the oil seal in the oil-tight chamber 271 forms, regardless of the columnar piston rods 285 a large diameter and the cylindrical piston 290 a small diameter provided. The configuration described above makes it relatively easy to use the bar outer peripheral walls 288 of a large diameter and the rod outer peripheral walls 293 a small diameter, which require a high dimensional accuracy to machine manufacture.
Bei dem zweiten Ausführungsbeispiel entspricht nebenbei bemerkt die Kolbenplatte 280 eines großen Durchmessers einem ersten Kolbenglied, und die Unterdrucksetzungsoberfläche 286 eines großen Durchmessers entspricht einer ersten Kolbenoberfläche. Der Kolben 290 eines kleinen Durchmessers entspricht ferner einem zweiten Kolbenglied, die Druckaufnahmeoberfläche 291 eines kleinen Durchmessers entspricht einer zweiten Kolbenoberfläche, und die Trennplatte 275 entspricht einem Trennglied. Die Außenpasswand 278a eines großen Durchmessers entspricht einem ersten Gleitwandabschnitt, die Außenpasswand 279a eines kleinen Durchmessers entspricht einem zweiten Gleitwandabschnitt, und die Übertragungsoberfläche 296 eines kleinen Durchmessers entspricht einem Übertragungsabschnitt.Incidentally, in the second embodiment, the piston plate corresponds 280 a large diameter of a first piston member, and the pressurizing surface 286 a large diameter corresponds to a first piston surface. The piston 290 a small diameter further corresponds to a second piston member, the pressure receiving surface 291 a small diameter corresponds to a second piston surface, and the partition plate 275 corresponds to a separator. The outer pass wall 278a a large diameter corresponds to a first sliding wall section, the outer pass wall 279a a small diameter corresponds to a second sliding wall portion, and the transfer surface 296 a small diameter corresponds to a transfer section.
(Andere Ausführungsbeispiele)Other Embodiments
Die vorliegende Offenbarung wird gemäß den vorhergehenden Ausführungsbeispielen beschrieben. Die vorliegende Offenbarung ist jedoch nicht auf die im Vorhergehenden erwähnten Ausführungsbeispiele begrenzt und kann auf verschiedene Ausführungsbeispiele innerhalb eines Geists und Schutzbereichs der vorliegenden Offenbarung angewendet werden.The present disclosure will be described according to the preceding embodiments. However, the present disclosure is not limited to the above-mentioned embodiments, and may be applied to various embodiments within a spirit and scope of the present disclosure.
Bei den im Vorhergehenden beschriebenen Ausführungsbeispielen sind die jeweiligen Räume zwischen dem Innenperipheriewandgleitabschnitt 83 und dem Innenpasswandabschnitt 93 eines großen Durchmessers, der Stangenaußenperipheriewand 288 eines großen Durchmessers und der Außenpasswand 278a eines großen Durchmessers und der Stangenaußenperipheriewand 293 eines kleinen Durchmessers und der Außenpasswand 279a eines kleinen Durchmessers öldicht vorgesehen. Ein solcher Abschnitt einer öldichten Gestaltung ermöglicht eine langsame Infiltration des Hochdruckkraftstoffs von dem Hochdruckströmungskanal in die öldichte Kammer, während im Wesentlichen ein Lecken von der öldichten Kammer zu dem Hochdruckströmungskanal während einer Übertragung der antreibenden Kraft verhindert wird. In the embodiments described above, the respective spaces are between the inner peripheral wall sliding portion 83 and the inner fitting wall portion 93 of a large diameter, the rod outer peripheral wall 288 a large diameter and the outer pass wall 278a a large diameter and the rod outer peripheral wall 293 a small diameter and the outer pass wall 279a provided a small diameter oil-tight. Such a portion of oil-tight design allows slow infiltration of the high pressure fuel from the high pressure flow passage into the oil tight chamber while substantially preventing leakage from the oil tight chamber to the high pressure flow passage during transmission of the driving force.
Bei den im Vorhergehenden beschriebenen Ausführungsbeispielen wird die antreibende Kraft, die durch die Antriebseinheit erzeugt wird, durch den Kraftstoff in der öldichten Kammer um 180 Grad umgekehrt und von den Kolben eines großen Durchmessers zu den Kolben eines kleinen Durchmessers übertragen. Eine Linie einer virtuellen Achse, die die Verschiebungsrichtung der Kolben eines großen Durchmessers definiert, muss nicht parallel zu einer imaginären Achse sein, die die Verschiebungsrichtung der Kolben eines kleinen Durchmessers definiert, und kann durch eine Stellung, die hinsichtlich der imaginären Achse der Kolben eines kleinen Durchmessers geneigt ist, definiert sein.In the above-described embodiments, the driving force generated by the driving unit is reversed 180 degrees by the fuel in the oil-tight chamber and transmitted from the large-diameter pistons to the small-diameter pistons. A line of a virtual axis that defines the direction of displacement of the large diameter pistons need not be parallel to an imaginary axis defining the direction of displacement of the small diameter pistons, and may not be displaced by a position with respect to the imaginary axis of the pistons Diameter is inclined to be defined.
Bei dem vorhergehenden Ausführungsbeispiel unterscheiden sich der Bereich oder der gesamte Bereich der Unterdrucksetzungsoberfläche(n) eines großen Durchmessers und der Bereich oder der gesamte Bereich der Druckaufnahmeoberfläche(n) eines kleinen Durchmessers voneinander. Um präzise zu sein, zeigt jeder Bereich einen Projektionsbereich, der durch Projizieren der Unterdrucksetzungsoberfläche und der Druckaufnahmeoberfläche entlang der Verschiebungsachse in einer virtuellen Ebene, die im Wesentlichen senkrecht zu der Verschiebungsachse jedes Kolbens ist, erhalten wird. Wenn sich jene Projektionsbereiche voneinander unterscheiden, wird die Verschiebung der Kolben eines großen Durchmessers durch den Kraftstoff ausgedehnt oder zusammengezogen und zu den Kolben eines kleinen Durchmessers übertragen.In the foregoing embodiment, the area or the whole area of the large-diameter pressurizing surface (n) and the area or the whole area of the small-diameter pressure-receiving surface (s) are different from each other. To be precise, each area shows a projection area obtained by projecting the pressurizing surface and the pressure receiving surface along the displacement axis in a virtual plane that is substantially perpendicular to the displacement axis of each piston. When those projection portions differ from each other, the displacement of the large-diameter pistons by the fuel is expanded or contracted and transmitted to the small-diameter pistons.
Bei den im Vorhergehenden beschriebenen Ausführungsbeispielen ist der Bereich oder der gesamte Bereich der Unterdrucksetzungsoberfläche(n) eines großen Durchmessers eingestellt, um größer als der Bereich oder der gesamte Bereich der Druckaufnahmeoberfläche(n) eines kleinen Durchmessers zu sein, wobei als ein Resultat davon die Verschiebungsübertragungseinrichtung die Verschiebung der antreibenden Kraft, die in einer Zuordnung zu der Vergrößerung des Hubs geschwächt wird, zu der Düsennadel überträgt. Bei der Verschiebungsübertragungseinrichtung ist jedoch der unter Druck gesetzte Bereich der Unterdrucksetzungsoberfläche eines großen Durchmessers eingestellt, um kleiner als der Druckaufnahmebereich der Druckaufnahmeoberfläche eines kleinen Durchmessers zu sein, wodurch man fähig ist, die Verschiebung, bei der die antreibende Kraft in einer Zuordnung zu einer Reduzierung des Hubs erhöht ist, zu der Düsennadel zu übertragen. Der unter Druck gesetzte Bereich der Unterdrucksetzungsoberfläche eines großen Durchmessers und der Druckaufnahmebereich der Druckaufnahmeoberfläche eines kleinen Durchmessers können ferner definiert sein, um einander gleich zu sein, mit dem Resultat, dass die Verschiebungsübertragungseinrichtung 70 die Verschiebungsrichtung einfach ändern kann, ohne den Hub zu ändern.In the above-described embodiments, the area or the whole area of the large diameter pressurizing surface (s) is set to be larger than the area or the whole area of the small diameter pressure receiving surface (s), as a result of which the displacement transmitting means transmits the displacement of the driving force, which is weakened in an association with the increase of the stroke, to the nozzle needle. In the displacement transmitting device, however, the pressurized portion of the large diameter pressurizing surface is set to be smaller than the pressure receiving portion of the small diameter pressure receiving surface, thereby being able to control the displacement at which the driving force is associated with reducing the pressure Hubs is increased to transfer to the nozzle needle. The pressurized area of the large diameter pressurizing surface and the pressure receiving area of the small diameter pressure receiving surface may be further defined to be equal to each other, with the result that the displacement transmitting means 70 can easily change the shift direction without changing the stroke.
Bei den im Vorhergehenden beschriebenen Ausführungsbeispielen ist die Neigung der Düsennadel durch die Konfiguration, bei der die Kolben eines kleinen Durchmessers und die Düsennadel durch separate Glieder gebildet sind, ermöglicht. Die Kolben eines kleinen Durchmessers und die Düsennadel können jedoch eine Einheit miteinander bildend gebildet sein. Ein Zwischenglied zum Übertragen der antreibenden Kraft kann zwischen den Kolben eines kleinen Durchmessers und der Düsennadel vorgesehen sein. Die Konfiguration, die dem ersten Kolbenglied und dem zweiten Kolbenglied entspricht, kann ferner ein Glied, wie zum Beispiel die Kolben eines großen Durchmessers und die Kolben eines kleinen Durchmessers des ersten Ausführungsbeispiels, oder mehrere Glieder haben, wie zum Beispiel die Kolbenplatte eines großen Durchmessers und die Kolbengruppe eines kleinen Durchmessers bei dem zweiten Ausführungsbeispiel.In the above-described embodiments, the inclination of the nozzle needle is made possible by the configuration in which the small-diameter pistons and the nozzle needle are formed by separate members. However, the pistons of a small diameter and the nozzle needle may be formed integrally with one another. An intermediate member for transmitting the driving force may be provided between the small-diameter pistons and the nozzle needle. The configuration corresponding to the first piston member and the second piston member may further include a member such as the large-diameter pistons and the small-diameter pistons of the first embodiment, or a plurality of members such as the large-diameter piston plate and the piston group of a small diameter in the second embodiment.
Die Verschiebungsübertragungseinrichtung gemäß den im Vorhergehenden beschriebenen Ausführungsbeispielen definiert unter Mitwirkung des Ventilkörpers die öldichte Kammer. Die öldichte Kammer kann alternativ durch lediglich die Komponenten der Verschiebungsübertragungseinrichtung definiert sein. Die Kapazität und die Form der öldichten Kammer können ferner passend geändert sein.The displacement transmission device according to the embodiments described above defines, with the cooperation of the valve body, the oil-tight chamber. The oil-tight chamber may alternatively be defined by only the components of the displacement transfer device. The capacity and shape of the oil-tight chamber may also be suitably changed.
Bei den im Vorhergehenden beschriebenen Ausführungsbeispielen ist der charakteristische Anteil der vorliegenden Offenbarung auf die Kraftstoffeinspritzvorrichtung angewendet, die ein Leichtöl als den Kraftstoff einspritzt, der charakteristische Anteil der vorliegenden Offenbarung ist jedoch ferner auf eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung anwendbar, die einen anderen Kraftstoff als das Leichtöl, beispielsweise einen Kraftstoff eines verflüssigten Gases, wie zum Beispiel Dimethyl-Ether, einspritzt.In the above-described embodiments, the characteristic portion of the present disclosure is applied to the fuel injection device that injects a light oil as the fuel, but the characteristic portion of the present disclosure is further applicable to a fuel injection device having a different fuel than the light oil, for example Fuel of a liquefied gas, such as dimethyl ether, injected.
Die vorliegende Offenbarung wurde unter Bezugnahme auf die Beispiele beschrieben, die vorliegende Offenbarung ist jedoch nicht auf die Beispiele oder die Strukturen begrenzt. Die vorliegende Offenbarung umfasst verschiedene Modifikationsbeispiele und Modifikationen innerhalb des gleichen Umfangs. Trotz der verschiedenen Kombinationen und Konfigurationen, die bevorzugt werden, liegen zusätzlich andere Kombinationen und Konfigurationen, die mehr, weniger oder lediglich ein einzelnes Element aufweisen, ebenfalls innerhalb des Geists und des Schutzbereichs der vorliegenden Offenbarung.The present disclosure has been described with reference to the examples, but the present disclosure is not limited to the examples or the structures. The present disclosure includes various modification examples and modifications within the same scope. In addition, despite the various combinations and configurations that are preferred, other combinations and configurations that include more, less, or only a single element are also within the spirit and scope of the present disclosure.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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JP 2016033519 [0001]JP 2016033519 [0001]
