DE112014006821A5 - Verfahren zur Bestimmung einer Tastpunktänderung und zur Adaption eines Reibwertes einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges - Google Patents
Verfahren zur Bestimmung einer Tastpunktänderung und zur Adaption eines Reibwertes einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges Download PDFInfo
- Publication number
- DE112014006821A5 DE112014006821A5 DE112014006821.7T DE112014006821T DE112014006821A5 DE 112014006821 A5 DE112014006821 A5 DE 112014006821A5 DE 112014006821 T DE112014006821 T DE 112014006821T DE 112014006821 A5 DE112014006821 A5 DE 112014006821A5
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- hybrid
- tastpunktänderung
- adapting
- friction
- coefficient
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D48/00—External control of clutches
- F16D48/06—Control by electric or electronic means, e.g. of fluid pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/10—System to be controlled
- F16D2500/104—Clutch
- F16D2500/10406—Clutch position
- F16D2500/10412—Transmission line of a vehicle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/10—System to be controlled
- F16D2500/104—Clutch
- F16D2500/10443—Clutch type
- F16D2500/1045—Friction clutch
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/10—System to be controlled
- F16D2500/106—Engine
- F16D2500/1066—Hybrid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/30—Signal inputs
- F16D2500/302—Signal inputs from the actuator
- F16D2500/3026—Stroke
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/30—Signal inputs
- F16D2500/304—Signal inputs from the clutch
- F16D2500/30406—Clutch slip
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/30—Signal inputs
- F16D2500/306—Signal inputs from the engine
- F16D2500/3065—Torque of the engine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/30—Signal inputs
- F16D2500/306—Signal inputs from the engine
- F16D2500/3067—Speed of the engine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/50—Problem to be solved by the control system
- F16D2500/502—Relating the clutch
- F16D2500/50236—Adaptations of the clutch characteristics, e.g. curve clutch capacity torque - clutch actuator displacement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/50—Problem to be solved by the control system
- F16D2500/502—Relating the clutch
- F16D2500/50245—Calibration or recalibration of the clutch touch-point
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/50—Problem to be solved by the control system
- F16D2500/502—Relating the clutch
- F16D2500/50245—Calibration or recalibration of the clutch touch-point
- F16D2500/50251—During operation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/70—Details about the implementation of the control system
- F16D2500/704—Output parameters from the control unit; Target parameters to be controlled
- F16D2500/70402—Actuator parameters
- F16D2500/7041—Position
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/70—Details about the implementation of the control system
- F16D2500/704—Output parameters from the control unit; Target parameters to be controlled
- F16D2500/70402—Actuator parameters
- F16D2500/7041—Position
- F16D2500/70414—Quick displacement to clutch touch point
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/70—Details about the implementation of the control system
- F16D2500/704—Output parameters from the control unit; Target parameters to be controlled
- F16D2500/70452—Engine parameters
- F16D2500/70458—Engine torque
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014214054 | 2014-07-18 | ||
DE102014214054.4 | 2014-07-18 | ||
PCT/DE2014/200619 WO2016008463A1 (de) | 2014-07-18 | 2014-11-05 | Verfahren zur bestimmung einer tastpunktänderung und zur adaption eines reibwertes einer hybridtrennkupplung eines hybridfahrzeuges |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE112014006821A5 true DE112014006821A5 (de) | 2017-03-30 |
Family
ID=52302031
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE112014006821.7T Pending DE112014006821A5 (de) | 2014-07-18 | 2014-11-05 | Verfahren zur Bestimmung einer Tastpunktänderung und zur Adaption eines Reibwertes einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CN (2) | CN106662176B (de) |
DE (1) | DE112014006821A5 (de) |
WO (1) | WO2016008463A1 (de) |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016209998B3 (de) * | 2016-06-07 | 2017-09-21 | Audi Ag | Fahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben einer Kupplung als Anfahrelement |
DE102016215597A1 (de) * | 2016-08-19 | 2018-02-22 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Ermittlung eines sicherheitsrelevanten Kupplungszustands einer Trennkupplung eines hybridischen Antriebsstrangs |
DE102016220456A1 (de) * | 2016-10-19 | 2018-04-19 | Zf Friedrichshafen Ag | Bestimmung eines Greifpunkts einer Kupplung |
CN108240463B (zh) * | 2016-12-23 | 2020-10-30 | 上海汽车集团股份有限公司 | 离合器传递小扭矩点的位置调整方法及装置 |
CN108240466B (zh) * | 2016-12-23 | 2020-07-28 | 上海汽车集团股份有限公司 | 双离合变速器升档自适应调整方法及装置 |
DE102017119105A1 (de) | 2017-08-22 | 2019-02-28 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Anpassung einer Momentenkennlinie eines Kupplungsbetätigungssystems, vorzugsweise eines Fahrzeuges |
DE102018107979A1 (de) * | 2018-02-01 | 2019-08-01 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Vermeidung einer zu hohen Schlupfdrehzahl in einer Reibkupplung in einem Antriebsstrang eines Fahrzeuges |
DE102018106167B4 (de) | 2018-03-16 | 2021-10-21 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Ansteuerung eines Hybridantriebsstranges eines Fahrzeugs |
DE102018117310A1 (de) * | 2018-07-18 | 2020-01-23 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Verbesserung der Genauigkeit bei einer Tastpunktermittlung einer automatisierten Kupplung in einem Kraftfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor |
WO2020088713A1 (de) | 2018-10-30 | 2020-05-07 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG EINER KUPPLUNGSKENNGRÖßE DURCH EINEN ELEKTROMOTOR |
DE102018128961A1 (de) | 2018-11-19 | 2020-05-20 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Ermittlung einer Kupplungskenngröße im Generatorbetrieb |
DE102018130679A1 (de) | 2018-12-03 | 2020-06-04 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Bestimmung eines Tastpunktes einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges |
DE102019105604B3 (de) * | 2019-03-06 | 2020-07-02 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur aktiven Reibwertänderung einer in einem Antriebsstrang eines Fahrzeuges verbauten Hybridtrennkupplung |
CN110043650B (zh) * | 2019-04-09 | 2023-06-23 | 东风商用车有限公司 | 一种重卡整车下线amt离合器咬合点自学习***及方法 |
DE102019112406A1 (de) * | 2019-05-13 | 2020-11-19 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Ermittlung eines Übertragungsdrehmoments einer Kupplung |
DE102019214942A1 (de) * | 2019-09-27 | 2021-04-01 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zur Steuerung einer Trennkupplung eines Antriebsaggregats eines Fahrzeugs und/oder einer Maschine, insbesondere eines Hybrid-Antriebsstranges eines Kraftfahrzeuges |
EP3978774B1 (de) * | 2020-10-02 | 2024-01-31 | Robert Bosch GmbH | Verfahren zur steuerung eines kupplungssystems eines mechanischen getriebes |
DE102021212842A1 (de) | 2021-11-16 | 2023-05-17 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Bestimmung eines Betriebspunkts einer Kupplungseinrichtung |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2896951B2 (ja) * | 1992-07-02 | 1999-05-31 | 株式会社エクォス・リサーチ | ハイブリッド型車両 |
DE19504847B4 (de) * | 1994-02-23 | 2006-04-27 | Luk Gs Verwaltungs Kg | Überwachungsverfahren für ein Drehmoment-Übertragungssystem eines Kraftfahrzeugs |
AU2002311074A1 (en) * | 2001-04-02 | 2002-10-15 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg | Method for controlling an automatic clutch |
DE102005051145A1 (de) * | 2005-10-26 | 2007-05-03 | Daimlerchrysler Ag | Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs |
WO2008064633A1 (de) | 2006-11-27 | 2008-06-05 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg | Verfahren und vorrichtung zum adaptieren einer trennkupplung in einem fahrzeughybridantriebsstrang |
DE102008027071A1 (de) * | 2007-06-25 | 2009-01-02 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg | Verfahren und Vorrichtung zur Reibwertadaption einer in einem Hybridantriebsstrang angeordneten Reibungskupplung |
EP2014946B1 (de) * | 2007-07-12 | 2011-10-26 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Tastpunktermittlung einer automatisierten Kupplung |
KR100906905B1 (ko) * | 2008-03-21 | 2009-07-08 | 현대자동차주식회사 | 하이브리드 차량의 클러치 학습 제어 방법 |
CN102483107B (zh) | 2009-07-16 | 2014-12-03 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 离合器接触点 |
US9108636B2 (en) * | 2011-03-25 | 2015-08-18 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Transmission control device for hybrid vehicle |
KR101371461B1 (ko) * | 2012-09-06 | 2014-03-10 | 기아자동차주식회사 | 하이브리드 차량의 엔진클러치의 토크전달 시작점 학습 제어 방법 및 시스템 |
DE102012019036A1 (de) * | 2012-09-27 | 2014-03-27 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Verfahren zur Regelung eines elektromechanischen Kupplungssystems in einem Kraftfahrzeug |
DE102013103878B4 (de) * | 2013-04-17 | 2021-06-17 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Verfahren und Steuereinrichtung zur Adaption einer Kennlinie einer zwischen einem Verbrennungsmotor und einem Elektromotor vorgesehenen Trennkupplung |
CN103453039B (zh) * | 2013-08-19 | 2016-03-30 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种amt车辆离合器摩擦片摩擦系数损失补偿的控制方法 |
-
2014
- 2014-11-05 DE DE112014006821.7T patent/DE112014006821A5/de active Pending
- 2014-11-05 WO PCT/DE2014/200619 patent/WO2016008463A1/de active Application Filing
- 2014-11-05 CN CN201480080613.9A patent/CN106662176B/zh active Active
- 2014-11-05 CN CN201910108971.0A patent/CN110056583B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN106662176B (zh) | 2019-03-08 |
CN110056583B (zh) | 2020-12-22 |
CN106662176A (zh) | 2017-05-10 |
CN110056583A (zh) | 2019-07-26 |
WO2016008463A1 (de) | 2016-01-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE112014006821A5 (de) | Verfahren zur Bestimmung einer Tastpunktänderung und zur Adaption eines Reibwertes einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges | |
DE112015002621A5 (de) | Verfahren und System zur Bestimmung einer Fahrzeugposition eines Fahrzeuges | |
DE112015002870A5 (de) | Verfahren zur Ermittlung einer Tastpunktänderung einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges | |
DE112015001843A5 (de) | Verfahren zur Verminderung von Rupfschwingungen einer Reibungskupplung in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs | |
DE112013005229A5 (de) | Verfahren zur Betätigung einer Reibungskupplung | |
DE112015002794A5 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung eines Tastpunktes einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges | |
DE112015005909A5 (de) | Verfahren zur Ermittlung eines Tastpunktes einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges | |
DE112015001039A5 (de) | Verfahren zur Herstellung einer Vogelschutzvorrichtung und Vogelschutzvorrichtung | |
DE112014001944A5 (de) | Verfahren zur Verminderung von Rupfschwingungen einer Reibungskupplung in einem Antriebsstrang eines Kraffahrzeugs | |
DE112015000818A5 (de) | Verfahren zur Bestimmung einer Kennlinie einer Kupplung eines Kupplungsbetätigungssystems in einem Antriebsstrang, insbesondere eines Kraftfahrzeuges | |
DE112013001042A5 (de) | Verfahren zur Ermittlung einer Kupplungsmomentenanforderung | |
DE112013002007A5 (de) | Verfahren zur Ermittlung einer Vorspannkraftkennlinie einer Kupplung | |
DE112015001973A5 (de) | Beheizbare Leitungsverbindungseinrichtung sowie Verfahren zur Herstellung einer solchen Verbindung | |
DE112013003567A5 (de) | Verfahren zur Ermittlung von Parametern einer Reibungskupplungseinrichtung | |
DE112013003917A5 (de) | Verfahren zur Ermittlung eines Tastpunkts einer Reibungskupplungseinrichtung | |
DE112017002404A5 (de) | Verfahren zur Steuerung einer Trennkupplung in einem hybridischen Antriebsstrang | |
DE112015004996A5 (de) | Verfahren zur Ermittlung eines Übertragungsverhaltens eines Antriebsstrangs | |
DE112017004138A5 (de) | Verfahren zur Bestimmung eines Aktorweges eines hydraulischen Kupplungsaktors | |
DE112016003333A5 (de) | Verfahren zur steuerung einer automatisierten reibungskupplung | |
DE112016000603A5 (de) | Verfahren zur prüfstandsfreien Bestimmung einer Kennlinie einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges | |
DE112015001631A5 (de) | Betätigungsvorrichtung für ein Getriebe und Verfahren zur Betätigung eines Getriebes | |
DE112015001499A5 (de) | Zwischenplatte für eine Mehrscheibenkupplung sowie Verfahren zur Herstellung einer Zwischenplatte | |
DE112013006091A5 (de) | Verfahren zur Stabilisierung eines Reibwertgradienten einer Kupplung in einem Kraftfahrzeug | |
DE112016001227A5 (de) | Verfahren zur Adaption eines Tastpunktes einer im unbetätigten Zustand geschlossenen Kupplung | |
DE112018001922A5 (de) | Verfahren zur Bestimmung einer Lebensdauer einer Reibungskupplung eines Fahrzeuges |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed |