DE112010002949A5 - Kupplungstastpunkte - Google Patents
Kupplungstastpunkte Download PDFInfo
- Publication number
- DE112010002949A5 DE112010002949A5 DE112010002949T DE112010002949T DE112010002949A5 DE 112010002949 A5 DE112010002949 A5 DE 112010002949A5 DE 112010002949 T DE112010002949 T DE 112010002949T DE 112010002949 T DE112010002949 T DE 112010002949T DE 112010002949 A5 DE112010002949 A5 DE 112010002949A5
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- kupplungstastpunkte
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D48/00—External control of clutches
- F16D48/06—Control by electric or electronic means, e.g. of fluid pressure
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/10—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of change-speed gearings
- B60W10/11—Stepped gearings
- B60W10/113—Stepped gearings with two input flow paths, e.g. double clutch transmission selection of one of the torque flow paths by the corresponding input clutch
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2400/00—Special features of vehicle units
- B60Y2400/42—Clutches or brakes
- B60Y2400/428—Double clutch arrangements; Dual clutches
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/10—System to be controlled
- F16D2500/104—Clutch
- F16D2500/10406—Clutch position
- F16D2500/10412—Transmission line of a vehicle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/10—System to be controlled
- F16D2500/104—Clutch
- F16D2500/10443—Clutch type
- F16D2500/1045—Friction clutch
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/10—System to be controlled
- F16D2500/108—Gear
- F16D2500/1081—Actuation type
- F16D2500/1083—Automated manual transmission
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/10—System to be controlled
- F16D2500/108—Gear
- F16D2500/1086—Concentric shafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/30—Signal inputs
- F16D2500/304—Signal inputs from the clutch
- F16D2500/3042—Signal inputs from the clutch from the output shaft
- F16D2500/30421—Torque of the output shaft
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/30—Signal inputs
- F16D2500/308—Signal inputs from the transmission
- F16D2500/30806—Engaged transmission ratio
- F16D2500/30808—Detection of transmission in neutral
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/30—Signal inputs
- F16D2500/308—Signal inputs from the transmission
- F16D2500/3081—Signal inputs from the transmission from the input shaft
- F16D2500/30814—Torque of the input shaft
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/50—Problem to be solved by the control system
- F16D2500/502—Relating the clutch
- F16D2500/50245—Calibration or recalibration of the clutch touch-point
- F16D2500/50251—During operation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2500/00—External control of clutches by electric or electronic means
- F16D2500/50—Problem to be solved by the control system
- F16D2500/502—Relating the clutch
- F16D2500/50245—Calibration or recalibration of the clutch touch-point
- F16D2500/50266—Way of detection
- F16D2500/50281—Transmitted torque
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102009033840 | 2009-07-16 | ||
DE102009033840.3 | 2009-07-16 | ||
PCT/DE2010/000730 WO2011006466A1 (de) | 2009-07-16 | 2010-06-24 | Kupplungstastpunkte |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE112010002949A5 true DE112010002949A5 (de) | 2012-09-06 |
DE112010002949B4 DE112010002949B4 (de) | 2024-01-04 |
Family
ID=42799770
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE112010002949.0T Active DE112010002949B4 (de) | 2009-07-16 | 2010-06-24 | Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines Doppelkupplungsgetriebes |
DE102010024941A Withdrawn DE102010024941A1 (de) | 2009-07-16 | 2010-06-24 | Kupplungstastpunkte |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102010024941A Withdrawn DE102010024941A1 (de) | 2009-07-16 | 2010-06-24 | Kupplungstastpunkte |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8392083B2 (de) |
KR (1) | KR101775173B1 (de) |
CN (1) | CN102483107B (de) |
DE (2) | DE112010002949B4 (de) |
WO (1) | WO2011006466A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018125509A1 (de) | 2018-10-15 | 2019-01-17 | FEV Europe GmbH | Kontaktpunktbestimmung bei Trockenkupplungen |
Families Citing this family (55)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007057081B4 (de) * | 2007-11-21 | 2009-12-24 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Einstellen eines Einrückpunktes einer Reibkupplung |
SE534245C2 (sv) * | 2009-09-14 | 2011-06-14 | Scania Cv Ab | Metod och system för bestämning av kontaktpunkten för en koppling vid ett fordon |
DE102011011921B4 (de) * | 2010-03-15 | 2020-12-17 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zum Überwachen einer Kupplung und Getriebe |
DE102010018532B3 (de) * | 2010-04-27 | 2011-07-07 | GETRAG FORD Transmissions GmbH, 50735 | Verfahren zum Schalten eines Doppelkupplungsgetriebes |
DE102010039172B4 (de) * | 2010-08-11 | 2023-12-07 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Ermittlung eines Anlegebetätigungsdruckwertes eines reibschlüssigen Schaltelements |
DE102011084833A1 (de) | 2010-11-18 | 2012-05-24 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Ermittlung des Übersprechverhaltens eines Doppelkupplungssystems |
US8942901B2 (en) * | 2010-12-09 | 2015-01-27 | Gm Global Technology Operations, Llc | Method of controlling a hydraulic control system for a dual clutch transmission |
CN103620253B (zh) * | 2011-03-14 | 2016-12-28 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 用于控制摩擦离合器的方法 |
FR2976036B1 (fr) * | 2011-05-31 | 2013-06-28 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Procede d'apprentissage du point de lechage d'un embrayage d'une boite a double embrayage avec detection des jeux de boite de vitesses |
DE102012212524A1 (de) | 2011-08-08 | 2013-02-14 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Steuerung eines Doppelkupplungsgetriebes |
DE102011081193B4 (de) | 2011-08-18 | 2023-03-30 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Ermittlung des Übersprechverhaltens eines Doppelkupplungssystems |
DE102012220758B4 (de) | 2011-12-07 | 2022-02-03 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Ermittlung eines Kupplungstastpunkts |
DE102012221896B4 (de) | 2012-01-03 | 2022-02-03 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Ermittlung eines Tastpunkts einer Reibungskupplung |
DE102013201317A1 (de) | 2012-02-20 | 2013-08-22 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Ermittlung einer Kupplungsmomentenanforderung |
DE102012206158A1 (de) * | 2012-04-16 | 2013-10-17 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs und Steuerungseinrichtung desselben |
KR101406625B1 (ko) * | 2012-11-09 | 2014-06-11 | 기아자동차주식회사 | 클러치의 터치포인트 탐색 방법 |
KR101406422B1 (ko) * | 2012-11-09 | 2014-06-13 | 기아자동차주식회사 | 클러치의 터치포인트 탐색 방법 |
DE112014005608B4 (de) | 2013-12-10 | 2022-12-22 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Tastpunktbestimmung |
DE112014006208B4 (de) | 2014-01-20 | 2024-03-21 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Steuerung einer Reibungskupplung |
WO2015113538A1 (de) | 2014-01-29 | 2015-08-06 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Reibwertbestimmung einer reibkupplung |
CN105980728B (zh) | 2014-02-14 | 2019-08-16 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 用于确定尤其是机动车的传动系内的离合器操作***的离合器的特性曲线的方法 |
CN106460964B (zh) * | 2014-06-03 | 2018-12-14 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 用于按需减小摩擦离合器的拖曳力矩的方法 |
DE102014211381A1 (de) | 2014-06-13 | 2015-12-17 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung eines Tastpunktes einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges |
WO2016008463A1 (de) | 2014-07-18 | 2016-01-21 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur bestimmung einer tastpunktänderung und zur adaption eines reibwertes einer hybridtrennkupplung eines hybridfahrzeuges |
DE102014215588A1 (de) | 2014-08-06 | 2016-02-11 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Tastpunktbestimmung einer Kupplung |
DE102015213317A1 (de) | 2014-08-13 | 2016-02-18 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Ermittlung eines Tastpunktes einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges |
KR101601707B1 (ko) * | 2014-09-15 | 2016-03-09 | 현대오트론 주식회사 | 클러치의 터치포인트 탐색 방법 및 장치 |
DE102015221031B4 (de) | 2014-11-07 | 2022-01-13 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Ermittlung eines Tastpunktes und eines Reibwertes einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges |
DE102014223102B4 (de) * | 2014-11-12 | 2023-09-07 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Korrektur von Modellparametern einer Kupplung, vorzugsweise für ein Kraftfahrzeug. |
KR101628528B1 (ko) | 2014-11-17 | 2016-06-09 | 현대자동차주식회사 | Dct의 터치포인트 보정방법 |
US10260573B2 (en) | 2014-11-18 | 2019-04-16 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Method for adjusting a friction coefficient of an automated clutch |
CN107000735B (zh) * | 2014-11-28 | 2020-09-01 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 用于起动混合动力车辆的内燃机的方法 |
WO2016110284A1 (de) | 2015-01-08 | 2016-07-14 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur ermittlung eines tastpunktes einer hybridtrennkupplung eines hybridfahrzeuges |
CN107208718B (zh) | 2015-02-04 | 2019-06-28 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 用于无测试台地确定混合动力车辆的混合分离离合器的特性曲线的方法 |
DE102015204779B4 (de) | 2015-02-09 | 2021-05-20 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Steuerung einer automatisierten Reibungskupplung |
KR102532027B1 (ko) | 2015-02-11 | 2023-05-12 | 섀플러 테크놀로지스 아게 운트 코. 카게 | 하이브리드 차량의 하이브리드 클러치의 물림점을 결정하는 방법 |
DE102016203624A1 (de) | 2015-03-10 | 2016-09-15 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Adaption eines Kupplungsmodells einer automatisierten Kupplung durch Anpassung eines Reibwertes der Kupplung |
DE102016203370A1 (de) * | 2015-03-17 | 2016-09-22 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Adaption eines Tastpunktes einer im unbetätigten Zustand geschlossenen Kupplung |
WO2017025087A1 (de) | 2015-07-23 | 2017-02-16 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur steuerung einer automatisierten reibungskupplung |
DE102016215855B4 (de) | 2015-08-26 | 2023-10-19 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Bestimmung eines Tastpunktes einer Hybridtrennkupplung eines Hybridfahrzeuges |
DE102015218994B4 (de) * | 2015-10-01 | 2021-09-23 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Ermittlung eines Anlegepunktes einer Trennkupplung, Steuergerät, Computerprogrammprodukt und Datenträger |
DE102016219359A1 (de) | 2015-10-08 | 2017-04-13 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Verhinderung einer fehlerhaften Tastpunktadaption einer Kupplung eines Fahrzeuges, vorzugsweise eines Hybridfahrzeuges |
KR101724472B1 (ko) * | 2015-10-30 | 2017-04-07 | 현대자동차 주식회사 | 하이브리드 차량의 엔진 클러치의 접합점 학습 장치 및 방법 |
FR3054626B1 (fr) * | 2016-07-27 | 2018-08-17 | Valeo Embrayages | Procede de verification du fonctionnement d'un dispositif d'embrayage |
US10099674B2 (en) | 2016-09-27 | 2018-10-16 | Borgwarner Inc. | System for controlling manual clutch |
CN108240466B (zh) * | 2016-12-23 | 2020-07-28 | 上海汽车集团股份有限公司 | 双离合变速器升档自适应调整方法及装置 |
CN108240463B (zh) * | 2016-12-23 | 2020-10-30 | 上海汽车集团股份有限公司 | 离合器传递小扭矩点的位置调整方法及装置 |
CN108286576B (zh) * | 2017-01-10 | 2021-05-18 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 一种离合器***安全控制方法及装置 |
DE102017106596A1 (de) | 2017-03-28 | 2018-10-04 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung eines Tastpunktes und zur Korrektur einer Kupplungskennlinie einer Reibkupplung, Computerprogramm und Reibkupplungseinrichtung |
DE102017107900A1 (de) | 2017-04-12 | 2018-10-18 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Überwachung eines Verschleißes einer Reibungskupplung eines automatisierten Kupplungssystems eines Kraftfahrzeuges |
DE102017118892A1 (de) | 2017-08-18 | 2019-02-21 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Ermittlung und Adaption von Kennwerten einer Reibungskupplung in einem hybridischen Antriebsstrang |
DE102018117310A1 (de) * | 2018-07-18 | 2020-01-23 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Verbesserung der Genauigkeit bei einer Tastpunktermittlung einer automatisierten Kupplung in einem Kraftfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor |
KR20200126506A (ko) | 2019-04-30 | 2020-11-09 | 현대자동차주식회사 | 듀얼 클러치 변속기의 제어 방법 및 그 시스템 |
DE102019111138B4 (de) | 2019-04-30 | 2022-08-11 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Ermittlung einer Drehmomentübertragungseigenschaft einer Kupplung |
DE102019112406A1 (de) * | 2019-05-13 | 2020-11-19 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren zur Ermittlung eines Übertragungsdrehmoments einer Kupplung |
Family Cites Families (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5337874A (en) * | 1993-03-19 | 1994-08-16 | Eaton Corporation | Method/system for determining clutch touch point |
US5393274A (en) * | 1993-07-19 | 1995-02-28 | Eaton Corporation | Touch point identification algorithm for automatic clutch controller |
US5411124A (en) * | 1993-08-26 | 1995-05-02 | Eaton Corporation | Method and apparatus for determining clutch touch point |
GB9421350D0 (en) * | 1994-10-24 | 1994-12-07 | Eaton Corp | Automated clutch control and calibration |
DE19630014C2 (de) * | 1996-07-25 | 1998-05-20 | Daimler Benz Ag | Automatisch gesteuerte Kupplung |
GB9626527D0 (en) * | 1996-12-20 | 1997-02-05 | Ap Kongsberg Holdings Ltd | Clutches |
US6022295A (en) * | 1998-11-12 | 2000-02-08 | Eaton Corporation | Touch point identification for vehicle master clutch |
DE19931160A1 (de) | 1999-07-06 | 2001-01-11 | Volkswagen Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Kupplungskennlinienadaption und zur Bestimmung eines kupplungsabhängigen Drehzahlgradienten |
DE19939818C1 (de) * | 1999-08-21 | 2001-01-25 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zum Steuern eines Antriebstranges eines Fahrzeuges mit zwei Lastschaltkupplungen |
AU2002311074A1 (en) | 2001-04-02 | 2002-10-15 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg | Method for controlling an automatic clutch |
ATE309923T1 (de) * | 2002-03-07 | 2005-12-15 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | Doppelkupplungsgetriebe und ein verfahren zum durchführen einer hochschaltung von einem anfangsgang in einen zielgang bei dem doppelkupplungsgetriebe eines fahrzeuges |
US6883394B2 (en) * | 2002-10-15 | 2005-04-26 | Borgwarner, Inc. | Method for controlling the positioning of the synchronizers of a dual clutch transmission |
JP3952977B2 (ja) * | 2003-03-19 | 2007-08-01 | 日産自動車株式会社 | 多段式自動変速機の変速制御装置 |
DE10352611A1 (de) * | 2003-11-11 | 2005-06-02 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Einlernen des Schleifpunkts einer Kupplung |
CN100392289C (zh) * | 2004-01-16 | 2008-06-04 | 杨庆民 | 无动力中断的自动换档离偶合器式变速器 |
EP1614922A3 (de) * | 2004-07-06 | 2009-12-23 | LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG | Verfahren und Vorrichtung zum Referenzieren eines Inkrementalwegsensors in einer elektronisch gesteuerten Betätigungsvorrichtung einer Kupplung |
EP1681497A3 (de) * | 2005-01-15 | 2010-03-10 | LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG | Verfahren zur Steuerung eines Doppelkupplungsgetriebes |
DE102005021711A1 (de) * | 2005-05-11 | 2007-02-08 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zum Bestimmen des Anlegepunktes einer automatisch betätigten Reibungskupplung |
DE102005060562A1 (de) * | 2005-12-17 | 2006-07-20 | Daimlerchrysler Ag | Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs |
EP1832775A3 (de) * | 2006-03-09 | 2012-10-31 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Verfahren und Vorrichtung zum Überwachen des Betriebs einer von einem Betätigungsaktor in Schliessstellung bewegten und sich selbsttätig in Offenstellung bewegenden Kupplung |
DE102008023360A1 (de) | 2007-05-31 | 2008-12-04 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg | Verfahren zum Plausibilisieren der Stellung des Kupplungsaktors einer Kupplung, Verfahren zum Bestimmen des Tastpunktes einer Kupplung sowie Vorrichtung zum Durchführen der Verfahren |
DE102007025501A1 (de) | 2007-06-01 | 2008-12-04 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung einer Kupplung |
DE102009004709B4 (de) * | 2008-01-24 | 2019-08-14 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Doppelkupplungsgetriebe sowie Verfahren zur Steuerung eines Doppelkupplungsgetriebes |
US8577570B2 (en) * | 2009-04-17 | 2013-11-05 | Honda Motor Co., Ltd. | Touch point calibration method for a motor vehicle |
-
2010
- 2010-06-24 CN CN201080032091.7A patent/CN102483107B/zh active Active
- 2010-06-24 KR KR1020127001099A patent/KR101775173B1/ko active IP Right Grant
- 2010-06-24 DE DE112010002949.0T patent/DE112010002949B4/de active Active
- 2010-06-24 DE DE102010024941A patent/DE102010024941A1/de not_active Withdrawn
- 2010-06-24 WO PCT/DE2010/000730 patent/WO2011006466A1/de active Application Filing
-
2012
- 2012-01-11 US US13/348,375 patent/US8392083B2/en active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018125509A1 (de) | 2018-10-15 | 2019-01-17 | FEV Europe GmbH | Kontaktpunktbestimmung bei Trockenkupplungen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2011006466A1 (de) | 2011-01-20 |
KR20120046170A (ko) | 2012-05-09 |
DE112010002949B4 (de) | 2024-01-04 |
CN102483107B (zh) | 2014-12-03 |
CN102483107A (zh) | 2012-05-30 |
US8392083B2 (en) | 2013-03-05 |
US20120109473A1 (en) | 2012-05-03 |
DE102010024941A1 (de) | 2011-01-20 |
KR101775173B1 (ko) | 2017-09-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DK2414015T3 (da) | Laryngoskopsystem | |
DE112010004215A5 (de) | Hydrostataktor | |
DE112010002949A5 (de) | Kupplungstastpunkte | |
DK2411442T4 (da) | Umættet polyesterresin | |
BRPI1008827A2 (pt) | deisobutenizador | |
DK2430035T3 (da) | Uracylspipooxetannukleosider | |
BRPI1014968A2 (pt) | subalargador | |
DE112010002728A5 (de) | Turboinhalator | |
DE112009005323A5 (de) | Hebelarmprüfmaschine | |
DE112010004249A5 (de) | Spindelaktor | |
DE112009005462T8 (de) | Lenkungsssteuervorrichtung | |
BR112012004964A2 (pt) | girocóptero | |
BRPI1008070A2 (pt) | tricianoboratos | |
DK2483126T3 (da) | Skinnekøretøj | |
DE112010004865T8 (de) | Lamellennassreibkupplung | |
DK2506968T3 (da) | Faujasit-zeolit | |
DE112010003255A5 (de) | Fördergutverteiler | |
BRPI1010159A2 (pt) | bistuti | |
DE602010000025D1 (de) | Fahrzeugsitzgurtvorrichtung | |
FI20090100A0 (fi) | Biotinidaasimääritys | |
BR112012003616A2 (pt) | metilpirroloprimidinacarboxamidas | |
DE112010002351A5 (de) | Klemmorrichtung | |
DE112010003843T8 (de) | Lastansteuervorrichtung | |
DE202009005065U8 (de) | Kartonverschließmaschine | |
DE102009034429A8 (de) | Flachantenne |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20120713 Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20140217 Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20120713 Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20140217 |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20150407 |
|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division |