Handbetriebene Antriebsvorrichtung . für Schwimmgeräte Aufblasbare
Luftmatratzen werden in zunehmendem Maße von den Wassersportlern als Schwimmunterlage,
d. h. als Pseudoboot, benutzt. Dabei liegt der Schwimmer in Bauch- oder Rückenlage
auf der aufgeblasenen Matratze und versucht, sich mit den Händen in einer bestimmten
Richtung fortzubewegen. Das »Paddeln« mit den Händen ist aber nicht nur unbequem
und anstrengend, sondern es bringt die Matratze auch nur langsam vorwärts, da dieser
»Handantrieb« zu schwach und außerdem unrationell ist.Hand-operated drive device. for swimming equipment inflatable
Air mattresses are increasingly used by water sports enthusiasts as a swimming mat,
d. H. used as a pseudo boat. The swimmer lies in the prone or supine position
on the inflated mattress, trying to get with your hands in a particular
Direction to move forward. But "paddling" with your hands is not only uncomfortable
and exhausting, but it also only brings the mattress forward slowly because of this
"Manual drive" is too weak and also inefficient.
Hier setzt die Erfindung ein. Bei dieser handelt es sich um eine einfache
und billig herzustellende Antriebsvorrichtung, die sowohl an einer handelsüblichen
Luftmatratze wie auch an jeden ähnlichen aufblasbaren Schwimmkörper bequem angebracht
werden kann. Die erfindungsgemäße, im Liegen zu betätigende Antriebsvorrichtung
ist, je nach Bedienung in Bauch-oder Rückenlage, in Längsrichtung des Floßes verstellbar
befestigt und besteht aus einem quer über das Schwimmfloß reichenden Traggestell
und je einem an dessen beiden Enden angelenkten, an sich bekannten kurzarmigen Hand-Klappenruder.This is where the invention comes in. This is a simple one
and cheap to manufacture drive device, which both on a commercially available
Air mattress as well as conveniently attached to any similar inflatable float
can be. The drive device according to the invention, to be operated lying down
is adjustable in the longitudinal direction of the raft, depending on the operation in the prone or supine position
attached and consists of a support frame extending across the raft
and one known short-armed hand-flap rudder, each articulated at both ends.
Gemäß Abb. 1 besteht die erfindungsgemäße Antriebsvorrichtung aus
einem stabförmigen Bauteil 1, an dessen beiden äußeren Enden kurzarmige Hand-Klappenruder
2 a und 2 b drehbeweglich angebracht sind. Die letzteren sind mit
beliebig gestalteten Handgriffen 3a und 3 b und mit Ruderblättern 4a und 4 b besonderer
Ausgestaltung versehen.According to Fig. 1, the driving device according to the invention consists of a rod-shaped component 1, shorter arms at its two outer ends hand flaps rudder 2 a and 2 b rotatably mounted. The latter are provided with arbitrarily designed handles 3a and 3b and with oar blades 4a and 4b of special design.
Die Befestigung dieser Rudervorrichtung an der Luftmatratze geschieht
mit Hilfe des zweiten stabförinigen Bauteiles 5, das mit dem Bauteil 1 durch Laschen
6 a und 6 b verbunden ist. Für den Fall, daß die Teile 1, 6 b, 5 und 6 a fest miteinander
verbunden sind, wird die Luftmatratze in unaufgeblasenem Zustand so weit durch den
Hohlraum 7 gezogen, bis die üblicherweise bei den Matratzen vorhandene Naht zwischen
Kopf- und Körperteil in Höhe der Bauteile 1 und 5 liegt. Wird jetzt die Matratze
aufgeblasen, liegt die Rudervorrichtung fest zwischen den prall mit Luft gefüllten
Kopf- und Körperteilen.This rowing device is attached to the air mattress
with the help of the second rod-shaped component 5, which is connected to the component 1 by tabs
6 a and 6 b is connected. In the event that the parts 1, 6 b, 5 and 6 a firmly together
are connected, the air mattress is deflated so far through the
Cavity 7 pulled until the seam usually present in mattresses between
Head and body parts are level with components 1 and 5. Will now be the mattress
inflated, the rowing device lies firmly between the bulging with air
Head and body parts.
Selbstverständlich können an den Enden des Bauteiles 5 auch beliebig
gestaltete Verschraubungsmöglichkeiten vorgesehen sein. In diesem Fall kann erst
die Matratze aufgeblasen werden, worauf dann Teil 1 in die entsprechende Matratzennut
gelegt wird. Auf der Unterseite der Matratze wird dann Teil 5 in die Gegennut gelegt
und mit den Laschen 6 a und 6 b verschraubt.Of course, 5 can also be used at the ends of the component
designed screw connections can be provided. In this case only can
the mattress is inflated, whereupon part 1 is inserted into the corresponding mattress groove
is placed. Part 5 is then placed in the counter groove on the underside of the mattress
and screwed to the tabs 6 a and 6 b.
Die Abb. 2 und 3 zeigen mit der erfindungsgemäßen Rudervorrichtung
versehene Luftmatratzen 9 bei Benutzung in Rückenlage (Rudervorrichtung in Höhe
des Gesäßes) und in Bauchlage (Rädervorrichtung in Höhe der Brust). Da bei dieser
neuen Antriebsvorrichtung die Ruderblätter nicht aus dem Wasser herausgehoben werden,
wie es beim konventionellen Rudern oder Paddeln mit den Riemenblättern geschieht,
sind gemäß Abb. 4 die Ruderblätter so gestaltet, daß sie in an sich bekannter Weise
aus zwei gegeneinander verklappbaren Blattteilen 8 a und 8 b bestehen. Diese beiden
Teile sind in Richtung des Ruderschaftes jedes für sich beweglich gelagert und gehen
bei einer Ruderbewegung gemäß Abb. 2 beim Anziehen auseinander, während sie bei
der Rückbewegung zusammenklappen, wie dies in Abb. 4 gestrichelt dargestellt ist,
und somit dem Wasser einen kaum merkbaren Widerstand entgegensetzen. Im Falle der
Abb. 3 gehen sie beim Vordrücken auseinander und klappen beim Zurückholen zusammen.Figs. 2 and 3 show the rowing device according to the invention
provided air mattresses 9 when used in the supine position (rowing device at height
of the buttocks) and in the prone position (wheel device at chest level). Since with this
new drive device the rudder blades are not lifted out of the water,
as is done with the oars in conventional rowing or paddling,
are designed according to Fig. 4, the rudder blades so that they can be in a known manner
consist of two mutually foldable leaf parts 8 a and 8 b. These two
Parts are mounted and move in the direction of the rudder stock
with a rowing movement according to Fig. 2 when pulling apart, while at
fold up during the return movement, as shown in dashed lines in Fig. 4,
and thus oppose a barely noticeable resistance to the water. In case of
Fig. 3 they come apart when they are pushed forward and fold together when they are pulled back.
Die gesamte Antriebsvorrichtung kann so gebaut werden, daß die einzelnen
Teile auseinanderzunehmen sind und somit beim Transport einen nur geringen Raum
einnehmen.The entire drive device can be built so that the individual
Parts have to be taken apart and therefore only a small amount of space during transport
take in.