DE1116944B - Fuel injection pump for internal combustion engines that works with a reciprocating movement - Google Patents

Description

Mit einer hin- und hergehenden Bewegung arbeitende Brennstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen Die Erfindung betrifft die mit einer hin- und hergehenden Bewegung arbeitenden Brennstoffeinspritzpumpen für Brennkraftmaschinen, bei welchen die selbsttätige Regelung ihrer Förderleistung durch einen Hilfskolben erfolgt, dessen Hingänge durch hydraulische Impulse bewirkt werden, deren Frequenz zu der Drehzahl der Brennkraftmaschine proportional ist, während seine durch eine Rückholkraft bewirkten Rückgänge durch eine Drosselstelle gebremst werden, welche in einem Kanal angeordnet ist, durch welchen eine von dem Hilfskolben während dieser Rückgänge in Bewegung gesetzte Flüssigkeit strömen muß.A reciprocating fuel injection pump for internal combustion engines The invention relates to a reciprocating Movement working fuel injection pumps for internal combustion engines, in which the automatic control of their delivery rate is carried out by an auxiliary piston, whose slopes are caused by hydraulic impulses, the frequency of which corresponds to the The engine speed is proportional, while its due to a return force caused declines are braked by a throttle, which in a channel is arranged through which one of the auxiliary piston during these declines set in motion liquid must flow.

Die Erfindung bezweckt, die Förderung der Pumpe zu unterbrechen, wenn sich die Brennkraftmaschine entgegengesetzt zu ihrer normalen Drehrichtung zu drehen beginnt.The invention aims to interrupt the delivery of the pump when to rotate the internal combustion engine in the opposite direction to its normal direction of rotation begins.

Hierfür wird erfindungsgemäß in diesem Kanal ein Verschlußglied vorgesehen, welches entgegen einer Rückholkraft durch einen hydraulischen Impuls in eine Stellung gebracht wird, in welcher es den Kanal verschließt, wobei dieser Impuls durch eine von der Brennkraftmaschine angetriebene Pumpe erzeugt wird, wenn die Maschine sich entgegengesetzt zu seiner normalen Drehrichtung zu drehen beginnt.For this purpose, a closure member is provided according to the invention in this channel, which counter to a return force by a hydraulic impulse in a position is brought, in which it closes the channel, this impulse by a engine driven pump is generated when the engine is on begins to rotate opposite to its normal direction of rotation.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Kammer, in welcher dieser Impuls das Verschlußglied betätigt, mit dem Einlaß einer von der Brennkraftmaschine angetriebenen Zahnradpumpe oder entsprechenden rotierenden Pumpe verbunden, wobei ein sich nur in Richtung auf diese Pumpe öffnendes Rückschlagventil in die Saugleitung der Pumpe vor der Entnahmestelle der Impulse eingeschaltet ist.According to a preferred embodiment of the invention, the chamber is in which this pulse actuates the shutter member, with the inlet of one of the Internal combustion engine driven gear pump or corresponding rotating pump connected, with a check valve only opening in the direction of this pump is switched on in the suction line of the pump in front of the extraction point of the impulses.

Es sei darauf hingewiesen, daß es zum selbsttätigen Stillsetzen einer Brennkraftmaschine, wenn sie sich in einer ihrer normalen Drehrichtung entgegengesetzten Richtung zu drehen beginnt, bekannt ist, die hierdurch in der Saugleitung der Maschine hervorgerufene Druckerhöhung zur Betätigung eines Druckschalters zu benutzen, der die Förderung der Brennstoffeinspritzpumpe abstellt. Diese Abstellvorrichtung hat jedoch gegenüber derjenigen gemäß der Erfindung den Nachteil, daß sie mit einer gewissen Trägheit arbeitet; d. h., die zur Abstellung der Brennstoffzufuhr notwendige Druckerhöhung in der Saugleitung der Maschine erreicht erst den gewünschten Wert, nachdem diese selbst schon mehrere Umdrehungen in dem entgegengesetzten Drehsinn gemacht hat. Dagegen arbeitet die Vorrichtung gemäß der Erfindung praktisch ohne Zeitverzug.It should be noted that there is an automatic shutdown Internal combustion engine when they are opposite in one of their normal direction of rotation Direction begins to turn, which is known as a result of this in the suction line of the machine to use the pressure increase caused to actuate a pressure switch, the stops the delivery of the fuel injection pump. This parking device has However, compared to that according to the invention the disadvantage that they are with a certain indolence works; d. that is, the one necessary to turn off the fuel supply The pressure increase in the suction line of the machine only reaches the desired value after it has already rotated several times in the opposite direction has made. In contrast, the device according to the invention works practically without Time delay.

Ferner ist es bei umsteuerbaren Brennkraftmaschinen bekannt, nach erfolgter Umsteuerung die Zufuhr von Brennstoff zur Brennkraftmaschine zu verhindern, wenn diese bestrebt ist, in dem alten Sinne, d. h. in dem der Umsteuerung vorangegangenen Sinne, weiterzulaufen. Diese Verhinderung geschieht mit Hilfe zweier in Serie geschalteter Schieber, von denen der eine zugleich mit der Umsteuervorrichtung betätigt wird, während der andere durch den Druck einer Pumpe betätigt wird, die zusammen mit der Brennkraftmaschine umläuft. Hier ist das Problem im Grunde verschieden von dem Problem, das der vorliegenden Erfindung zugrunde liegt. Ferner sind die zur Steuerung der Brennstoffzufuhr vorgesehenen Mittel völlig von den Mitteln verschieden, die bei der für die Erfindung wesentlichen Maschinengattung Anwendung finden.It is also known for reversible internal combustion engines to prevent the supply of fuel to the internal combustion engine after reversal, if this endeavors in the old sense, d. H. in the one preceding the reversal Sense to keep walking. This prevention is done with the help of two series-connected Slides, one of which is operated at the same time as the reversing device, while the other is actuated by the pressure of a pump that works together with the Internal combustion engine rotates. Here the problem is basically different from the problem on which the present invention is based. Furthermore, those for controlling the Fuel supply means provided completely different from the means provided at the machine type essential for the invention find application.

Die Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die Zeichnung beispielshalber erläutert, deren einzige Abbildung in einem schematischen Axialschnitt die Hauptteile einer erfindungsgemäßen Einspritzpumpe zeigt, welche mit einer Zahnradpumpe kombiniert ist.The invention is described below by way of example with reference to the drawing explained, the only illustration in a schematic axial section of the main parts shows an injection pump according to the invention, which is combined with a gear pump is.

Die Einspritzpumpe weist einen Hauptzylinder 1 auf, in welchem ein von der Brennkraftmaschine mittels eines Nockens 22 angetriebener Hauptkolben 2 arbeitet. Durch diesen Kolben wird eine Öffnung 3 der Brennstoffzufuhrleitung 4 gesteuert, welche ihrerseits von einer nicht dargestellten sogenannten Zubringerpumpe gespeist wird. Von dem Zylinder 1 geht eine zu einem oder mehreren Einspritzdüsen führende Förderleitung 5 ab, in welcher ein Rückschlagventil6 angeordnet ist.The injection pump has a master cylinder 1, in which a Main piston 2 driven by the internal combustion engine by means of a cam 22 is working. An opening 3 of the fuel supply line 4 is controlled by this piston, which in turn is fed by a so-called feeder pump, not shown will. From cylinder 1 there is one leading to one or more injection nozzles Delivery line 5, in which a check valve 6 is arranged.

Zur selbsttätigen Regelung der Förderleistung der Pumpe, d. h. der durch die Leitung 5 je Arbeitsspiel fließenden Brennstoffmenge, in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit von einer gegebenen Grenzgeschwindigkeit an ist der Zylinder 1 mit einer Auslaßleitung ly versehen, welche von einem Hilfskolben 8 gesteuert wird, welcher durch hydrauliche Antriebsmittel in einer Richtung (Hingang, in der Abbildung nach oben, an dessen Ende er die beiden aufeinanderfolgenden Abschnitte der Leitung 7 miteinander verbindet) während des Förderhubes des Hauptkolbens 2 (in der Abbildung nach oben) angetrieben und indem anderen Sinn (Rückgang) während des Saughubes des Kolbens 2 durch eine Rückholvorrichtung entgegen der Wirkung eines Bremssystems zurückgezogen wird. Diese Rückholvorrichtung wird durch eine Feder 10 gebildet.For automatic control of the pump's delivery rate, i. H. the amount of fuel flowing through line 5 per work cycle, depending on from the speed from a given limit speed on is the cylinder 1 provided with an outlet line which is controlled by an auxiliary piston 8 is, which by hydraulic drive means in one direction (entrance, in the Figure up, at the end of which he has the two consecutive sections the line 7 connects) during the delivery stroke of the main piston 2 (in the figure above) driven and by other sense (decline) during of the suction stroke of the piston 2 by a return device against the action of a Brake system is withdrawn. This retraction device is operated by a spring 10 formed.

Zur Herstellung dieser hydraulischen Antriebsmittel wird auf den Hilfskolben eine Flüssigkeit zur Einwirkung gebracht, welche vorzugsweise mit dem einzuspritzenden Brennstoff gleichartig ist und von einer mit einer hin- und hergehenden Bewegung arbeitenden, im Synchronismus mit der Hauptpumpe angetriebenen Hilfspumpe geliefert wird. Diese Hilfspumpe wird zweckmäßig dadurch gebildet, daß der Hauptkolben 2 auf der dem Zylinder 1 abgewandten Seite mit einem Teil 2a größeren Durchmessers versehen wird, welcher in einer Bohrung la entsprechenden Durchmessers arbeitet, wobei der so gebildete Ringraum 17 durch einen ein Rückschlagventil 24 enthaltenden Kanal 18 mit dem Zylinder 11 verbunden ist, in welchem der Hilfskolben 8 arbeitet, und durch eine Speiseleitung 19 mit einer Zuflußkammer oder der erwähnten Zubringerpumpe. Indem Raum17 kann die Feder21 untergebracht werden, welche den Stufenkolben 2, 2 a mit dem Nocken 22 in kraftschlüssiger Verbindung hält. Schließlich kann in den Hilfszylinder 11 eine Auslaßleitung20 an einer solchen Stelle münden, daß sie wenigstens teilweise von dem Hilfskolben 8 verschlossen wird, wenn die Auslaßleitung 7 ihrerseits von dem Hilfskolben verschlossen wird, während sie frühestens in dem Augenblick vollständig geöffnet wird, in welchem die Auslaßleitung vollständig offen ist.To produce this hydraulic drive means, a liquid is brought into action on the auxiliary piston, which is preferably similar to the fuel to be injected and is supplied by an auxiliary pump that works in a reciprocating motion and is driven in synchronism with the main pump. This auxiliary pump is expediently formed in that the main piston 2 is provided on the side facing away from the cylinder 1 with a part 2a of larger diameter, which works in a bore 1a of a corresponding diameter, the annular space 17 thus formed by a channel 18 containing a check valve 24 is connected to the cylinder 11 in which the auxiliary piston 8 works, and through a feed line 19 to a feed chamber or the mentioned feed pump. In the space 17, the spring 21 can be accommodated, which holds the stepped piston 2, 2 a with the cam 22 in a non-positive connection. Finally, an outlet line 20 can open into the auxiliary cylinder 11 at such a point that it is at least partially closed by the auxiliary piston 8 when the outlet line 7 in turn is closed by the auxiliary piston, while it is fully opened at the earliest at the moment in which the outlet line is completely open.

Schließlich wird das Bremssystem durch eine Leitung 12 mit einer Drosselstelle 13 gebildet, durch welche der Hilfskolben Flüssigkeit bei seinem Rückgang drückt.Finally, the brake system is formed by a line 12 with a throttle point 13 through which the auxiliary piston presses liquid as it moves down.

Sobald der Hilfskolben 8 unter der Einwirkung der von dem in dem Hilfszylinder 11 befindlichen Kolben 2a geförderten Flüssigkeit einen Hub a ausgeführt hat, stellt er mittels einer an ihm vorgesehenen Ringnut 25 eine Verbindung zwischen den beiden Abschnitten 7 der Auslaßleitung her, wodurch die Brennstofförderung durch den Kolben 2 in die Förderleitung 5 unterbrochen wird.As soon as the auxiliary piston 8 has executed a stroke a under the action of the liquid conveyed by the piston 2a located in the auxiliary cylinder 11, it establishes a connection between the two sections 7 of the outlet line by means of an annular groove 25 provided on it, whereby the fuel is conveyed through the Piston 2 in the delivery line 5 is interrupted.

In dem Augenblick, in welchem der Kolben 2, 2 a in den Zylindern seine Abwärtsbewegung beginnt, beginnt auch der Hilfskolben 8 unter dem Druck einer Rückholfeder 10 seine Abwärtsbewegung in seinem Zylinder, sein Rückgang wird jedoch dadurch gebremst, daß er die sich in dem Zylinder 11 befindende Flüssigkeit durch die Leitung 12 und die Drosselstelle 13 in den Zylinder 1 a drücken muß.At the moment when the piston 2, 2 a is in the cylinders When the downward movement begins, the auxiliary piston 8 also begins under the pressure of a return spring 10 its downward movement in its cylinder, but its decline is slowed down by that he is located in the cylinder 11 liquid through the line 12 and the throttle point 13 must press into the cylinder 1 a.

Wenn der Motor und mit ihm der Kolben 2, 2 a eine bestimmte Geschwindigkeit erreicht, kann der Hilfskolben 8 infolge dieser Bremsung nicht mehr in seine tiefste, durch sein Anstoßen an einem Anschlag 40 bestimmte Stellung gelangen, bevor der Kolben 2, 2 a einen neuen Förderhub beginnt. Hierdurch wird der Hub des Hilfskolbens verkürzt, und die Öffnung der Auslaßleitung 7 erfolgt nach Zurücklegung von Bruchteilen des Förderhubes des Kolbens 2, 2a, welche um so kürzer sind, je mehr die Geschwindigkeit zunimmt. Hierdurch wird eine entsprechende Herabsetzung der Förderleistung der Pumpe erzielt.When the engine and with it the piston 2, 2 a a certain speed reached, the auxiliary piston 8 can no longer go into its deepest, get by his abutment against a stop 40 certain position before the Piston 2, 2a begins a new delivery stroke. This increases the stroke of the auxiliary piston shortened, and the opening of the outlet line 7 takes place after covering fractions of the delivery stroke of the piston 2, 2a, which are shorter, the higher the speed increases. This results in a corresponding reduction in the delivery rate of the pump achieved.

Um den freien Querschnitt der Drosselstelle 13 regeln zu können, enthält die Pumpe noch ein Regelglied 50, welches um seine Achse drehbar ist und eine schräge Vorderfläche 50 a aufweist. Durch Verdrehung dieses Gliedes 50 gibt man dem freien Querschnitt der Drosselstelle 13 veränderliche Werte. Ferner ist in diesem Glied 50 ein Auslaßkanal 51 vorgesehen, welcher in der Stellung, in welcher der Querschnitt der Drosselstelle 13 am kleinsten oder sogar Null ist, mit einem Auslaßkanal 52 zusammenfällt, was dem Hilfskolben 8 ermöglicht, während des Förderhubes des Kolbens 2, 2a in seiner tiefsten Stellung zu bleiben, wodurch ein Förderüberschuß der Arbeitspumpe für das Anlassen erzielt wird.In order to be able to regulate the free cross section of the throttle point 13, the pump also contains a regulating member 50 which can be rotated about its axis and has an inclined front surface 50 a. By rotating this member 50, the free cross section of the throttle point 13 is given variable values. Furthermore, an outlet channel 51 is provided in this member 50 which, in the position in which the cross section of the throttle point 13 is smallest or even zero, coincides with an outlet channel 52, which enables the auxiliary piston 8 during the delivery stroke of the piston 2, 2a to remain in its lowest position, whereby an excess delivery of the working pump for starting is achieved.

Es ist zu bemerken, daß die Drehung des Gliedes 50 um seine Achse durch die Bedienungsperson des Motors, dem die betreffende Einspritzpumpe angehört, oder selbsttätig durch einen Drehzahlregler erfolgen kann. In jedem Fall entsprechen die kleinsten Werte des Querschnitts der Drosselstelle 13 den niedrigen Drehzahlen des Motors, während die größten Werte den höheren Drehzahlen des Motors entsprechen.It should be noted that the rotation of the link 50 about its axis by the operator of the engine to which the relevant injection pump belongs, or can be done automatically by a speed controller. In any case, correspond the smallest values of the cross section of the throttle point 13 correspond to the low speeds of the engine, while the largest values correspond to the higher speeds of the engine.

Um jede Förderung der Pumpe zu unterbinden, wenn der Motor sich entgegengesetzt zu seinem normalen Drehsinn zu drehen beginnt, was insbesondere bei Anlassen vorkommen kann, wird der Hilfskolben 8 in seiner obersten Stellung, in welcher er die Auslaßleitung7 offenhält, mittels eines Verschlußgliedes 53, welches in eine Stellung gebracht wird, in welcher es den Kana112 vollständig verschließt, durch einen hydraulischen Impuls blockiert, welcher durch eine Pumpe erzeugt wird, welche von dem Motor angetrieben wird, wenn sich dieser in entgegengesetztem Sinn zu drehen beginnt (Anlauf des Motors nach rückwärts).In order to prevent any delivery of the pump when the motor begins to rotate in the opposite direction to its normal direction of rotation, which can occur in particular when starting, the auxiliary piston 8 is in its uppermost position, in which it keeps the outlet line 7 open, by means of a closure member 53, which is brought into a position in which it completely closes the Kana112, blocked by a hydraulic impulse, which is generated by a pump, which is driven by the motor when it starts to rotate in the opposite direction (start of the motor backwards) .

Falls an den Kanal 12 ein Auslaßkanal 51, 52 angeschlossen ist, welcher gerade beim Anlassen des Motors offen ist, muß natürlich das Verschlußglied 53 in seiner Schließungsstellung nicht nur den die Flüssigkeit aus dem Zylinder 11 in den Zylinder 1 a zurückführenden Abschnitt des Kanals 12 verschließen, sondern auch diesen Auslaßkanal 51, 52.If an outlet channel 51, 52 is connected to the channel 12, which is open just when the engine is started, the closure member 53 must of course in its closed position not only allows the liquid from the cylinder 11 in the cylinder 1 a closing portion of the channel 12 leading back, but also this outlet channel 51, 52.

Die den Steuerimpuls des Verschlußgliedes 53 erzeugende Pumpe ist zweckmäßig eine Zahnradpumpe 54, deren Einlaß durch eine Leitung 56 mit einem Zylinder 57 verbunden ist, in welchem das Verschlußglied 53 verschiebbar ist. Solange die Pumpe 54 in ihrer normalen durch die Pfeile angegebenen Drehrichtung läuft, erzeugt sie keinen Druckimpuls in dem Zylinder 57, so daß eine Gegenfeder 58 das Verschlußglied 53 in der Stellung halten kann, in welcher die in diesem angebrachten Ringnuten den Kanal 12 und den Kanal 52 offenhalten. Sobald der Motor rückwärts zu laufen beginnt und daher eine Umkehr der Drehrichtung der Pumpe 54 bewirkt, schickt diese Pumpe einen Druckimpuls in den Zylinder 57, wodurch das Verschlußglied 53 nach rechts verschoben wird, so daß die Kanäle 12 und 52 verschlossen werden. Hierdurch wird der Hilfskolben 8 verhindert, nachdem er ein erstes Mal durch den Förderhub des Kolbens 2, 2a in seine oberste Stellung gebracht wurde, in welcher er die Auslaßleitung 7 öffnet, wieder in seine untere Stellung abwärts zu gehen. Wenn das Verschlußglied 53 einmal in seine Stellung gebracht ist, in welcher es die Kanäle 12 und 52 verschließt, legt es eine Austrittsöffnung 59 frei, welche den Austritt der durch die Leitung 56 ankommenden Flüssigkeit ermöglicht.The pump generating the control pulse of the closure member 53 is expediently a gear pump 54, the inlet of which is connected by a line 56 to a cylinder 57 in which the closure member 53 is displaceable. As long as the pump 54 is running in its normal direction of rotation indicated by the arrows, it does not generate a pressure pulse in the cylinder 57, so that a counter spring 58 can hold the closure member 53 in the position in which the annular grooves made in this position the channel 12 and the channel 52 keep open. As soon as the motor begins to run in reverse and therefore reverses the direction of rotation of the pump 54, this pump sends a pressure pulse into the cylinder 57, whereby the closure member 53 is displaced to the right, so that the channels 12 and 52 are closed. This prevents the auxiliary piston 8, after it has been brought a first time by the delivery stroke of the piston 2, 2a into its uppermost position, in which it opens the outlet line 7, from going down again into its lower position. Once the closure member 53 has been brought into its position in which it closes the channels 12 and 52, it exposes an outlet opening 59 which enables the liquid arriving through the line 56 to exit.

Damit die Flüssigkeit in der Leitung 56 bei der Umkehr der Drehrichtung der Pumpe 54 einen genügenden Druck hat, ist in der Einlaßleitung 55 vor der Stelle des Anschlusses der Leitung 56 an diese Leitung ein Rückschlagventi160 vorgesehen, welches sich in Richtung auf die Pumpe 54 öffnet.So that the liquid in the line 56 has sufficient pressure when the direction of rotation of the pump 54 is reversed, a check valve 160 is provided in the inlet line 55 before the point where the line 56 is connected to this line, which opens in the direction of the pump 54 .

Die Zahnradpumpe 54 kann eine beliebige Pumpe sein, welche z. B. als Zubringerpumpe dient, an deren Förderseite die Leitungen 4 und 19 angeschlossen sind. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform gehört diese Pumpe 54 einem hydraulischen Drehzahlregler an, der z. B. den den freien Querschnitt der Drosselstelle 13 regelnden Teil 50 betätigt. Der Drehzahlregler, welchem die Pumpe 54 angehört, kann natürlich einen beliebigen anderen Teil des Motors steuern, welcher in Abhängigkeit von der Drehzahl verstellt werden soll.The gear pump 54 can be any pump which, for. B. serves as a feeder pump, on the delivery side of which the lines 4 and 19 are connected. According to a preferred embodiment, this pump 54 belongs to a hydraulic speed controller which z. B. the part 50 regulating the free cross section of the throttle point 13 is actuated. The speed controller to which the pump 54 belongs can of course control any other part of the motor which is to be adjusted as a function of the speed.

Bei der oben beschriebenen Ausführungsform hält der Hilfskolben eine Auslaßleitung offen, welche an den Zylinder 1 der Pumpe oder gegebenenfalls an die Auslaßleitung 5 angeschlossen ist und so jede Förderung zu der Einspritzdüse oder den Einspritzdüsen verhindert, sobald der Motor rückwärts läuft. Es ist jedoch zu bemerken, daß der Hilfskolben auch im Rahmen der Erfindung andere Funktionen ausüben kann. So kann z. B. der Hilfskolben anstatt einer Auslaßleitung die Einlaßleitung der Pumpe steuern. Der Hilfskolben schließt dann bei seiner Blockierung in der Stellung, in welcher er normalerweise seinen Rückgang beginnt, die Einlaßleitung der Pumpe.In the embodiment described above, the auxiliary piston holds a Outlet line open, which to the cylinder 1 of the pump or optionally to the Outlet line 5 is connected and so any delivery to the injection nozzle or the injectors as soon as the engine is running in reverse. However, it is too note that the auxiliary piston also perform other functions within the scope of the invention can. So z. B. the auxiliary piston instead of an outlet line, the inlet line control the pump. The auxiliary piston then closes when it is blocked in the position in which it normally begins its decline, the inlet pipe of the pump.

Die Erfindung ist auch auf bekannte Pumpen (siehe z. B. die französische Patentschrift 1157 404) anwendbar, bei welchen der Pendelkörper selbst die Förderung des Brennstoffs in die Förderleitung 5 während seines Hingangs bewirkt und während seines Rückgangs Brennstoff von seiner einen Seite auf die andere überführt, wobei er ihn durch einen mit einer Drosselstelle versehenen Kanal schickt. Das beim Anlauf des Motors nach rückwärts in seine Abschlußstellung gebrachte Verschlußglied muß dann in diesen Kanal eingeschaltet sein.The invention is also applicable to known pumps (see e.g. the French Patent 1157 404) applicable, in which the pendulum body itself the promotion of the fuel in the feed line 5 caused during its hanging and during of its decline, fuel is transferred from one side to the other, being he sends it through a channel provided with a throttling point. That at the start of the motor backwards into its closed position must then be switched into this channel.

Die Erfindung ist also überall da anwendbar, wo die Regelwirkung durch einen Hilfskolben erzeugt wird, dessen Hingänge durch Impulse bewirkt werden, deren Frequenz zu der Drehzahl des Motors proportional ist, während seine durch eine Rückholkraft erzeugten Rückgänge durch eine Drosselstelle gebremst werden, welche in einem Kanal angeordnet ist, durch welchen eine von dem Pendelkörper während seiner Rückgänge in Bewegung gesetzte Flüssib keit strömen muß.The invention can therefore be used wherever the control effect occurs an auxiliary piston is generated, the slopes of which are caused by pulses, whose Frequency is proportional to the speed of the motor, while its due to a return force generated declines are braked by a throttle, which in a channel is arranged through which one of the pendulum body during its declines fluid set in motion must flow.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Mit einer hin- und hergehenden Bewegung arbeitende Brennstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen, bei welcher die selbsttätige Regelung ihrer Förderleistung durch einen Hilfskolben erfolgt, dessen Hingänge durch hydraulische Impulse bewirkt werden, deren Frequenz zu der Drehzahl der Brennkraftmaschine proportional ist, während seine durch eine Rückholkraft bewirkten Rückgänge durch eine Drosselstelle gebremst werden, welche in einem Kanal angeordnet ist, durch welchen eine von dem Hilfskolben während dieser Rückgänge in Bewegung gesetzte Flüssigkeit strömen muß, dadurch gekennzeichnet, daß in diesem Kanal (12) ein Verschlußglied (53) vorgesehen ist, welches durch einen hydraulischen Impuls, welcher durch eine von der Brennkraftmaschine angetriebene Pumpe (54) erzeugt wird, wenn sich die Maschine entgegengesetzt zu ihrer normalen Drehrichtung zu drehen beginnt, entgegen einer Rückholkraft (Feder 58) in eine Stellung verschiebbar ist, in welcher es den Kanal verschließt. PATENT CLAIMS: 1. Working with a reciprocating motion Fuel injection pump for internal combustion engines, in which the automatic control Their delivery rate is carried out by an auxiliary piston, the hangings of which by hydraulic Pulses are effected, the frequency of which is proportional to the speed of the internal combustion engine is, while its declines caused by a return force through a throttle point be braked, which is arranged in a channel through which one of the Auxiliary piston must flow fluid set in motion during these declines, characterized in that a closure member (53) is provided in this channel (12) is, which by a hydraulic impulse, which by one of the internal combustion engine driven pump (54) is generated when the machine is opposite to begins to rotate in its normal direction of rotation, against a return force (spring 58) can be moved into a position in which it closes the channel. 2. Pumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschlußglied (53) bei Betätigung durch den Impuls gleichzeitig den die Drosselstelle (13) enthaltenden Kanal (12) und eine Umgehungsleitung (52) für die den Hilfskolben (8) betätigende Flüssigkeit schließt, wobei diese Umgehungsleitung von einem Teil (50 a) zur Regelung der Drosselstelle in der Stellung desselben geöffnet wird, in welcher der Querschnitt der Drosselstelle (13) am kleinsten oder sogar Null ist. 2. Pump according to claim 1, characterized in that the closure member (53) when actuated by the pulse simultaneously closes the channel (12) containing the throttle point (13) and a bypass line (52) for the liquid actuating the auxiliary piston (8), this bypass line being opened by a part (50 a) for regulating the throttle point in the position of the same in which the cross section of the throttle point (13) is smallest or even zero. 3. Pumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammer (57), in welcher der Impuls auf das Verschlußglied (53) zur Einwirkung gebracht wird, mit dem Einlaß einer von der Brennkraftmaschine angetriebenen Zahnradpumpe (54) oder ähnlichen rotierenden Pumpe verbunden ist, wobei ein sich nur in Richtung auf die Pumpe öffnendes Rückschlagventil (60) in die Saugleitung (55) der Pumpe vor der Stelle der Abnahme des Impulses eingeschaltet ist. 3. Pump up Claim 1 or 2, characterized in that the chamber (57) in which the pulse is brought to act on the closure member (53), with the inlet of one of the internal combustion engine driven gear pump (54) or similar rotating Pump is connected, with a check valve opening only in the direction of the pump (60) switched into the suction line (55) of the pump before the point where the pulse was picked up is. 4. Pumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschlußglied (53) in seiner geschlossenen Stellung eine Auslaßöffnung (59) für die Flüssigkeit freilegt, welche von der Hilfspumpe (54) zu dem Verschlußglied (53) gefördert wird. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 1006 207; deutsche Auslegeschrift Nr. 1046 397; französische Patentschrift Nr. 1157 404.4. Pump according to one of claims 1 to 3, characterized in that the closure member (53) in its closed position exposes an outlet opening (59) for the liquid which is conveyed from the auxiliary pump (54) to the closure member (53). Documents considered: German Patent No. 1006 207; German interpretative document No. 1 046 397; French patent specification No. 1157 404.