DE1095147B - Adjustment device for the rearview mirror of a vehicle, in particular a motor vehicle - Google Patents
Adjustment device for the rearview mirror of a vehicle, in particular a motor vehicleInfo
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- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
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- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
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Description
Verstelleinrichtung für den Rückspiegel eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs Die Erfindung betrifft eine Verstelleinrichtung für den Rückblickspiegel eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, bei der die Verstellung des Spiegels um zwei zueinander senkrechte Achsen von einem einzigen in Griffnähe des Fahrers angeordneten Betätigungsgriff einzeln oder gleichzeitig erfolgen kann, wobei dessen Verstellbewegung über Zug und Druck übertragende Verbindungsmittel, z. B. einen Bowdenzug, auf den Spiegel übertragen wird.Adjusting device for the rearview mirror of a vehicle, in particular Motor vehicle The invention relates to an adjusting device for the rearview mirror of a vehicle, in particular a motor vehicle, in which the adjustment of the mirror around two mutually perpendicular axes from a single one within easy reach of the driver arranged operating handle can be done individually or simultaneously, its Adjusting movement via train and pressure transmitting connecting means, z. B. a Bowden cable to which the mirror is transferred.
Bei den bekannten Einrichtungen dieser Art wird zur Verstellung des Spiegels ein einziger Bowdenzug angewandt, der sowohl längsverschoben als auch gedreht werden muß. Es ist sehr schwer, an dem Betätigungsknopf für diesen Bowdenzug gleichzeitig eine feinfühlige Verschiebe- und Drehbewegung durchzuführen. Vor allem erfordert dies eine langsame Betätigung. Außerdem werden Ritzel und Zahnwalzen zur Übertragung der Drehbewegungen des Bowdenzuges auf den Spiegel angewandt, die starkem Verschleiß unterliegen und dadurch störanfällig sind.In the known devices of this type is used to adjust the Mirror applied a single Bowden cable, which was both longitudinally displaced and rotated must become. It is very difficult to press the control button for this Bowden cable at the same time perform a sensitive shifting and rotating movement. Above all, requires this is a slow actuation. In addition, pinions and toothed rollers are used for transmission the rotary movements of the Bowden cable applied to the mirror, the heavy wear and are therefore prone to failure.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu beseitigen.The invention is based on the object of eliminating these disadvantages.
Die Erfindung besteht darin, daß der Betätigungsgriff an dem einen Arm eines doppelarmigen, um ein Kugelgelenk schwenkbaren Hebels angeordnet ist, dessen anderer Arm in je einen Schlitz zweier gegeneinander verschiebbarer Scheiben eingreift, an denen je ein Verbindungsmittel befestigt ist, wobei die Schlitze senkrecht zueinander und zur Normalstellung des Hebels stehen und die Angriffsrichtung des Verbindungsmittels an jeder Scheibe senkrecht zur Richtung des Schlitzes der betreffenden Scheibe verläuft sowie jeweils eines der Verbindungsmittel einer der Verstellbewegungen des Spiegels zugeordnet ist.The invention consists in that the operating handle on the one Arm of a double-armed lever pivotable about a ball joint is arranged, its other arm in a slot of two mutually displaceable disks engages, to each of which a connecting means is attached, the slots being perpendicular to each other and to the normal position of the lever and the direction of attack of the Lanyard on each disc perpendicular to the direction of the slot of the relevant Disc runs as well as one of the connecting means of one of the adjustment movements of the mirror is assigned.
Auf diese Weise kann man den Betätigungsgriff sowohl in Richtung der Schlitze als auch schräg zu diesen ausschwingen, wodurch man den Rückspiegel geradezu blitzschnell in diejenige Einstellung bringen kann, die von Fall zu Fall erforderlich ist.In this way you can move the operating handle both in the direction of the Slits swing out at an angle to these, making the rearview mirror downright can quickly bring you to the setting that is required on a case-by-case basis is.
Dabei kann der doppelarmige Hebel eine Gelenkkugel aufweisen und das Lager für diese einerseits durch eine kugelpfannenartige Ausnehmung einer Platte und andererseits durch auf die Gelenkkugel drückende Federn einer weiteren, mit einer Ausnehmung für den Durchtritt des in die Schlitze eingreifenden Hebelarmes versehenen Platte gebildet werden, wobei beide Platten, senkrecht zur Normalstellung des Hebels verlaufend, durch Bolzen miteinander verspannt sind.The double-armed lever can have a joint ball and that Bearings for this on the one hand by a spherical socket-like recess in a plate and on the other hand by springs pressing on the joint ball of another, with a recess for the passage of the lever arm engaging in the slots provided plate are formed, with both plates, perpendicular to the normal position of the lever are braced together by bolts.
Außerdem können Verlängerungen der Bolzen gleichzeitig Führungsschlitze der Scheiben durchgreifen. Die Spannung der Verbindungsmittel zu den Scheiben ist mit Hilfe von in Haltern verschraubbaren Gewindestutzen verstellbar. Jedes der beiden Verbindungsmittel greift mit seinem anderen Ende am einen Hebelarm eines doppelarmigen Hebels an, der innerhalb des Spiegelgehäuses an einem mit der Gelenkkugel der Spiegelhalterung fest verbundenen Stütze gelagert ist und dessen anderer Hebelarm an dem gegenüber der Gelenkkugel verstellbaren Gehäuse angreift.In addition, extensions of the bolts can also have guide slots reach through the panes. The tension of the fasteners to the washers is adjustable with the help of threaded connectors that can be screwed into holders. Either of the two The other end of the connecting means engages a lever arm of a double-armed one Lever inside the mirror housing on one with the joint ball of the mirror bracket firmly connected support is mounted and its other lever arm on the opposite the joint ball engages the adjustable housing.
Dabei kann jedes der beiden Verbindungsmittel unmittelbar an dem Spiegel angreifen.Each of the two connecting means can be attached directly to the mirror attack.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 eine Betätigungseinrichtung einer Verstelleinrichtung nach der Erfindung in einer schaubildlichen Ansicht, Fig. 2 eine Seitenansicht hierzu, teilweise im Schnitt, Fig.3 einen zugehörigen Verstellmechanismus am Spiegel in Seitenansicht, teilweise im Schnitt, Fig.4 einen anderen vereinfachten Verstellmechanismus am Spiegel in Seitenansicht, Fig. 5 die Rückansicht hierzu, Fig. 6 ein Kraftfahrzeug in Seitenansicht mit einer Verstelleinrichtung für den Rückspiegel nach der Erfindung und Fig.7 eine Ansicht des Armaturenbrettes eines Kraftfahrzeugs mit eingebauter Verstelleinrichtung. Eine am Armaturenbrett 1 eines Kraftfahrzeugs angebrachte Grundplatte 2 ist etwa in der Mitte mit einer kugelpfannenartigen Ausnehmung 3 versehen, in der eine Gelenkkugel 4 lagert. In die Kugel 4 ist ein Arm 5 eingesetzt, welcher einen Betätigungsgriff 6 trägt. Parallel zu der Grundplatte 2 liegt eine Platte 7, die mit Hilfe von Bolzen 8 und der Muttern 9 und 10 gegenüber der Grundplatte 2 fest eingestellt ist. Verlängerungen der Bolzen 8 führen auch zwei gegeneinander verschiebbare Scheiben 12 und 13. Diese Scheiben 12 und 13 sind durch auf die Bolzen 8 nicht klemmend aufgeschraubte Muttern 11 gesichert. Die Kugel 4 wird durch Federn 14 in der Ausnehmung 3 nachgiebig festgehalten. Auf der dem Betätigungsgriff 6 abgewandten Seite der Kugel 4 ist ein Bolzen als Arm 17 fest eingesetzt, welcher die Platte 7 sowie die Scheiben 12 und 13 durchsetzt. Und zwar ist die Platte 7 mit einer großen konzentrischen Öffnung versehen, die dem Arm 17 freie Bewegungsfreiheit in der Platte 7 ermöglicht. Dagegen ist in der unteren Scheibe 12 ein Schlitz 16 und in der oberen Scheibe 13 ein Schlitz 15 ausgespart. Die beiden Schlitze sind zueinander senkrecht gerichtet, so daß in der Richtung dieser beiden Schlitze die Scheiben 12 und 13 in senkreckter Richtung zueinander verschoben werden können. In entsprechender Weise sind die Scheiben 12 und 13 für den Durchtritt der Bolzen 8 nicht einfach mit Löchern, sondern mit Schlitzen 25 bzw. 24 versehen, um die Verschiebbarkeit entsprechend den Schlitzen 16 und 15 zu ermöglichen, die mit Hilfe des Betätigungsgriffes 6 herbeigeführt wird.In the drawing, exemplary embodiments of the invention are shown, namely, Fig. 1 shows an actuating device of an adjusting device according to the invention in a diagrammatic view, FIG. 2 a side view thereof, partially in section, FIG. 3 shows an associated adjustment mechanism on the mirror in FIG Side view, partly in section, Figure 4 shows another simplified adjustment mechanism on the mirror in side view, FIG. 5 the rear view of this, FIG. 6 a motor vehicle in side view with an adjusting device for the rearview mirror according to the invention and FIG. 7 is a view of the dashboard of a motor vehicle with built-in Adjusting device. A base plate attached to the dashboard 1 of a motor vehicle 2 is provided approximately in the middle with a spherical socket-like recess 3, in which supports a joint ball 4. In the ball 4, an arm 5 is inserted, which an operating handle 6 carries. A plate lies parallel to the base plate 2 7, which with the help of bolts 8 and nuts 9 and 10 opposite the base plate 2 is fixed. Extensions of the bolts 8 also lead two against each other sliding Disks 12 and 13. These disks 12 and 13 are not clamped on the bolts 8 Screwed nuts 11 secured. The ball 4 is held in the recess by springs 14 3 relentlessly held on. On the side facing away from the operating handle 6 Ball 4 is a bolt firmly inserted as an arm 17, which the plate 7 and the Discs 12 and 13 interspersed. And that is the plate 7 with a large concentric Provided opening which allows the arm 17 free freedom of movement in the plate 7. In contrast, there is a slot 16 in the lower disk 12 and 13 in the upper disk a slot 15 is left open. The two slots are directed perpendicular to each other, so that in the direction of these two slots the discs 12 and 13 in a perpendicular Direction can be shifted to each other. The disks are similar 12 and 13 for the passage of the bolts 8 not simply with holes, but with Slits 25 and 24 provided to the displaceability corresponding to the slots 16 and 15, which is brought about with the aid of the operating handle 6.
Mit der festen Platte 7 ist ein winkelförmiger Halter 20 verbunden, in dessen senkrechtem Schenkel der Gewindenippel 21 geführt ist, der mit Muttern 22 in verschiedener Einstellung festgestellt werden kann. In der Bohrung des Nippels 21 lagert eine Kabelführung 23 für einen Bowdenzug 19, der in einer Klemmmutter 18 befestigt wird. Dieselbe Einrichtung 18 bis 23 ist an der oberen Scheibe 13 um 90° versetzt vorgesehen, so daß sowohl durch die Verschiebung der Scheibe 12 als auch durch die Verschiebung der Scheibe 13 die beiden um 90° auseinander liegenden Bowdenzüge 19 von dem Betätigungsgriff 6 betätigt werden können.An angular holder 20 is connected to the fixed plate 7, in the vertical leg of the threaded nipple 21 is guided with nuts 22 can be determined in different settings. In the bore of the nipple 21 stores a cable guide 23 for a Bowden cable 19, which is in a clamping nut 18 is attached. The same device 18-23 is on the upper disc 13 µm Provided offset by 90 °, so that both by the displacement of the disc 12 as also due to the displacement of the disc 13, the two are 90 ° apart Bowden cables 19 can be operated by the operating handle 6.
Die Bowdenzüge führen nach einem in Fig. 3 dargestellten Halterarm 31 des Spiegels 26 und sind an den einen Enden doppelarmiger Hebel 35 befestigt, die in Zapfen 36 zueinander senkrecht gerichteter Stützen 34 lagern. Durch die Bewegung der Hebel 35 stoßen deren andere Arme im Umkreis des Spiegels 28 gegen einen Führungsring 28 oder gegen einen Führungsring 29 des Spiegelgehäuses 27, so daß der Spiegel an dem Umkreispunkt, an dem der freie Hebelarm des Hebels 35 liegt, nach aufwärts oder nach abwärts bewegt wird. Da um 90° versetzt zu diesem Hebel 35 ein zweiter Hebel 35 dazu senkrecht gerichtet angeordnet ist, kann der Spiegel an diesem Umkreispunkt ebenso nach oben oder nach unten bewegt werden. Diese Bewegungen ergeben praktisch, daß der Spiegel in jede beliebige Einstellung gebracht werden kann, zumal eine Klemmlagerung 33 des Spiegelgehäuses 27 eine am Hebelarm 31 fest angeordnete Kugel 32 kugelgelenkartig umgreift. Wie in Fig.6 und 7 angedeutet ist, ist der rohrförmige Halterarm 31 auf einem tellerartigen Fuß 30 angebracht, der auf der Kraftwagenwandung mit Schrauben od. dgl. befestigt wird. Gemäß Fig. 4 können die doppelarmigen Hebel 34 und Hebel 35 dadurch vermieden werden, daß die Kabelführungen 23 nicht bis in das Gehäuse 27 des Spiegels 26 hineingeführt, sondern vor der Lagerkugel 32 für das Spiegelgehäuse aus dem Halterarmrohr 31 seitlich herausgeführt und mit bestimmten Punkten des Spiegelumfanges unmittelbar verbunden werden. Dann ziehen die Bowdenzüge 19 den Spiegel in jede beliebige Einstellung, weil die Angriffspunkte der auf Zug und Druck wirkenden Bowdenzüge um 90° versetzt angeordnet sind.The Bowden cables lead to a holder arm 31 of the mirror 26 shown in FIG. 3 and are attached to one ends of double-armed levers 35 which are mounted in pins 36 of supports 34 directed perpendicular to one another. The movement of the lever 35 pushes the other arms around the mirror 28 against a guide ring 28 or against a guide ring 29 of the mirror housing 27, so that the mirror at the peripheral point at which the free lever arm of the lever 35 is located upwards or downwards is moved downwards. Since a second lever 35 is arranged perpendicularly to this lever 35 offset by 90 °, the mirror can also be moved upwards or downwards at this circumferential point. These movements practically result in the mirror being able to be brought into any desired setting, especially since a clamping bearing 33 of the mirror housing 27 encompasses a ball 32 fixedly arranged on the lever arm 31 in the manner of a ball joint. As indicated in FIGS. 6 and 7, the tubular holder arm 31 is attached to a plate-like foot 30 which is fastened to the motor vehicle wall with screws or the like. According to Fig. 4, the double-armed lever 34 and lever 35 can be avoided in that the cable guides 23 are not led into the housing 27 of the mirror 26, but led out laterally in front of the bearing ball 32 for the mirror housing from the holder arm tube 31 and with certain points of the Directly connected to the mirror circumference. Then the Bowden cables 19 pull the mirror into any desired setting because the points of application of the Bowden cables acting on tension and pressure are offset by 90 °.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH30107A DE1095147B (en) | 1957-05-13 | 1957-05-13 | Adjustment device for the rearview mirror of a vehicle, in particular a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEH30107A DE1095147B (en) | 1957-05-13 | 1957-05-13 | Adjustment device for the rearview mirror of a vehicle, in particular a motor vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1095147B true DE1095147B (en) | 1960-12-15 |
Family
ID=7151283
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH30107A Pending DE1095147B (en) | 1957-05-13 | 1957-05-13 | Adjustment device for the rearview mirror of a vehicle, in particular a motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1095147B (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1275898B (en) * | 1962-05-21 | 1968-08-22 | Fechenbacher Armaturen Und Met | From the inside adjustable outside mirror for vehicles |
DE3605862A1 (en) * | 1986-02-24 | 1987-08-27 | Kammerer Gmbh M | BALLDOW TRAIN BALL COUPLING |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2573127A (en) * | 1950-03-06 | 1951-10-30 | Bredow Hans D Von | Visual indicating device for vehicles |
-
1957
- 1957-05-13 DE DEH30107A patent/DE1095147B/en active Pending
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