DE1082038B - Rolling device for tire building machine - Google Patents
Rolling device for tire building machineInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/28—Rolling-down or pressing-down the layers in the building process
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Description
Anrollvorrichtung für Reifen -Aufbau - Maschine Die Erfindung betrifft eine Anrollvorrichtung für Maschinen zur Herstellung von Fahrzeugreifen aus natürlichem und synthetischem Kautschuk, bei denen der Aufbau des Reifens auf einer Wickeltrommel erfolgt. Rolling device for tire building machine The invention relates to a rolling device for machines for the production of vehicle tires from natural and synthetic rubber, in which the construction of the tire on a winding drum he follows.
Bei den bekannten Anrollvorrichtungen haben die Andrückrollen eine gemeinsame Mittelachse. Beim Drücken der Andrückrollen gegen den auf einer Wickeltrommel im Aufbau befindlichen Reifenrohling berühren die Andrückrollen den Rohling in dichten, schraubenlinienförmigen Bahnen, die sich von der Mitte des Rohlings aus nach außen auf die Wulstteile des Rohlings zu erstrecken. Diese Bahnen werden dadurch erzielt, daß die Andrückrollen bei der Umlaufbewegung der Wickeltrommel in entgegengesetzten Richtungen parallel zur Trommelachse verstellt werden. Da der Weg der beiden Andrückrollen in die Ausgangsstellung durch Endschalter so begrenzt werden muß, daß mit Sicherheit ein Aneinanderfahren der Rollen vermieden wird, entsteht zwischen den beiden Andrückrollen in ihrer Endstellung ein Zwischenraum. Dieser Zwischenraum entspricht einem schmalen Streifen in der Mitte des Rohlings. An dieser Stelle also wird die eingeschlossene Luft nicht herausgepreßt, so daß kein sicheres Zusammenhaften der einzelnen Aufbauteile gewährleistet ist und mithin fehlerhafte Stellen am Reifenumfang auftreten können. In the known roll-on devices, the pressure rollers have a common central axis. When pressing the pressure rollers against the one on a winding drum While the tire is being set up, the pressure rollers touch the blank in dense, helical paths that extend outward from the center of the blank to extend onto the bead portions of the blank. These paths are achieved by that the pressure rollers in opposite directions during the revolving movement of the winding drum Directions parallel to the drum axis can be adjusted. Since the path of the two pressure rollers in the starting position must be limited by limit switches so that with certainty a collision of the rollers is avoided, occurs between the two pressure rollers in their end position a gap. This gap corresponds to a narrow one Strip in the middle of the blank. So at this point the included Air is not squeezed out, so that the individual structural parts do not stick together securely is guaranteed and therefore faulty areas on the tire circumference can occur.
Die Wulstringanlegevorrichtung ist bei den bisher verwendeten Reifen-Aufbau-Maschinen so angeordnet, daß sie in einer eigens dafür vorgesehenen Führung gleitet, die meistens auf der Bedienungsseite an der hinteren Kante der Maschine angebracht ist. The bead ring application device is in the tire building machines used up to now arranged so that it slides in a specially designed guide, most of the time on the operator's side on the rear edge of the machine.
Dies erfordert einen großen Abstand von Trommelmitte bis Hinterkante Maschinenständer und somit eine außerordentlich kräftige Bauweise. Da auch der Abstand von Trommelmitte bis Vorderkante Einlagenturm sehr groß ist, sind mechanische Hilfsmittel notwendig, um die Reifenaufbauteile der Trommel zuzuführen. This requires a large distance from the center of the drum to the rear edge Machine stand and thus an extraordinarily strong construction. There is also the distance from the center of the drum to the front edge of the deposit tower is very large, mechanical aids are used necessary to feed the tire components to the drum.
Das Gegeneinanderfahren der Wulstringanlegevorrichtung in Achsrichtung der Trommelwelle wird bei den bisher bekannten Reifen-Aufbau-Maschinen mittels eines eigens für diesen Zweck angeordneten doppelten Luftzylinders ausgeführt. Das hat aber den Nachteil, daß wegen des von der Endstellung der Wulstringanlegevorrichtung bis zur Anlegestellung an der Trommel zurückzulegenden Weges der Luft zylinder sehr lang sein muß, da von zwei Seiten gleichzeitig zusammengefahren wird. Damit ist die Anwendung der Maschine im Hinblick auf verschiedene Dimensionen auf Reifen mit kleiner Breite beschränkt. The movement of the bead ring application device against one another in the axial direction the drum shaft is in the previously known tire building machines by means of a Double air cylinder specially arranged for this purpose. That has but the disadvantage that because of the end position of the bead ring applying device up to the landing on the drum to be covered path of the air cylinder very must be long, as it is brought together from two sides at the same time. So is the application of the machine in terms of having different dimensions on tires limited width.
Erfindungsgemäß werden diese Nachteile dadurch beseitigt, daß die Andrückrollen in einem Winkel von vorzugsweise 20 bis 400 versetzt zueinander angeordnet und die Führungsrohre der Andrückrollen gleichzeitig Führungsrohre der Wulstringanlegevorrichtung sind. Das Unterteil der Wulstringanlegevorrichtung ist zweckmäßig als Luftzylinder ausgebildet. According to the invention, these disadvantages are thereby eliminated eliminated that Pressure rollers are arranged offset from one another at an angle of preferably 20 to 400 and the guide tubes of the pressure rollers at the same time guide tubes of the bead ring applicator are. The lower part of the bead ring application device is useful as an air cylinder educated.
Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt. Es zeigt Abb. 1 einen Aufriß der Vorrichtung, Abb. 2 einen Seitenriß der Vorrichtung. The object of the invention is in the drawing, for example shown. It shows Fig. 1 an elevation of the device, Fig. 2 a side elevation the device.
Die beiden Andrückrollen 1 haben keine gemeinsame Mittelachse, sondern sind um einen bestimmten Winkel 3 versetzt zueinander angeordnet. Folglich ist ein überrollen des gesamten Reifenrohlings in axialer Richtung möglich. Die axiale Vorschubbewegung für beide versetzt angeordneten Andrückrollen 1 erfolgt mittels einer Spindel 4, die Rechts- und Linksgewinde aufweist. Beide Andrückrollen sind auf gemeinsamen Führungsrohren 5 angeordnet und stützen sich gleichzeitig auf diesen ab. Diese Führung der Andrückrollen bildet zugleich die Führung der Wulstringanlegevorrichtung 6. Dadurch wird eine raumsparende Bauweise erreicht und zugleich ein einfacher Aufbau, die es ermöglichen, den Einlagenturm bis auf ein Mindestmaß an die Wickeltrommel 2 heranzurücken. The two pressure rollers 1 do not have a common central axis, but rather are arranged offset from one another by a certain angle 3. Hence is a Roll over the entire green tire possible in the axial direction. The axial feed movement for both pressure rollers 1 arranged offset takes place by means of a spindle 4, which has right-hand and left-hand threads. Both pressure rollers are on common Guide tubes 5 arranged and are supported at the same time on this. This leadership the pressure rollers also form the guide for the bead ring application device 6. As a result, a space-saving design is achieved and at the same time a simple structure, which make it possible to keep the deposit tower up to a minimum on the winding drum 2 move closer.
Das Unterteil der Wulstringanlegevorrichtung 6 ist als mitlaufender Luftzylinder 7 ausgebildet, der auf einer fest verankerten Kolbenstange 8 in axialer Richtung verschoben werden kann, so daß eine denkbar große Verwendungsmöglichkeit der Maschine durch Ausnutzung der kleinsten Trommelbreite gewährleistet ist. The lower part of the bead ring application device 6 is as a concurrent Air cylinder 7 formed on a firmly anchored piston rod 8 in the axial Direction can be shifted, so that a very wide range of uses the machine guaranteed by using the smallest drum width is.
PATENTANSPRt>CHE: i.Anrollvorrichtung für Reifen-Aufbau-Maschine mit parallel zur Trommelachse verschiebbar angeordneten Andrückrollen, dadurch gekennzeichnet, daß die Andrückrollen (1) in einem Winkel von vorzugsweise 20 bis 400 versetzt zueinander ange- ordnet und die Führungsrohre (5) der Andrückrollen gleichzeitig Führungsrohre der Wulstringanlegevorrichtung (6) sind. PATENT APPLICATION> CHE: i.rolling device for tire building machine with pressure rollers arranged displaceably parallel to the drum axis, characterized in that that the pressure rollers (1) offset from one another at an angle of preferably 20 to 400 appropriate arranges and the guide tubes (5) of the pressure rollers at the same time guide tubes of the bead ring applicator (6).
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV14854A DE1082038B (en) | 1958-08-14 | 1958-08-14 | Rolling device for tire building machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV14854A DE1082038B (en) | 1958-08-14 | 1958-08-14 | Rolling device for tire building machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1082038B true DE1082038B (en) | 1960-05-19 |
Family
ID=7574758
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEV14854A Pending DE1082038B (en) | 1958-08-14 | 1958-08-14 | Rolling device for tire building machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1082038B (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1217602B (en) * | 1960-08-16 | 1966-05-26 | Dunlop Rubber Co | Construction machine for the flat construction of vehicle tires |
DE1579299B1 (en) * | 1966-07-07 | 1970-06-04 | Nii Shinnoi Promy | Rolling device for the building drum of a tire building machine |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH310000A (en) * | 1951-12-03 | 1955-09-30 | Firestone Tire & Rubber Co | Tire rolling device on tire building drums. |
-
1958
- 1958-08-14 DE DEV14854A patent/DE1082038B/en active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH310000A (en) * | 1951-12-03 | 1955-09-30 | Firestone Tire & Rubber Co | Tire rolling device on tire building drums. |
Cited By (2)
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DE1217602B (en) * | 1960-08-16 | 1966-05-26 | Dunlop Rubber Co | Construction machine for the flat construction of vehicle tires |
DE1579299B1 (en) * | 1966-07-07 | 1970-06-04 | Nii Shinnoi Promy | Rolling device for the building drum of a tire building machine |
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