DE1068882B - - Google Patents

Description

Einrichtung zum Aufbewahren von Kraftfahrzeugen Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Aufbewahren (Parken) von Kraftfahrzeugen od. dgl., bei der die Fahrzeuge durch einen Aufzug in das gewünschte Geschoß eines dafür vorgesehenen Bauwerkes gehoben und dann im rechten Winkel zu ihrer Fahrtrichtung auf die einzelnen Abstellplätze abgesetzt werden, und zwar unter Verwendung eines Fingerrostsystems, bei dem für jede Radachse ein die Bodenfläche des Abstellplatzes bildender stationärer, nach dem Aufzug zu offener, und an der gegenüberliegenden Seite an der Stahlkonstruktion des Gebäudes befestigter Fingerrost vorgesehen ist, dessen Oberseite gegebenenfalls der Radkrümmung angepaßt sein kann, und bei dem der Aufzug einen an den Fahrkorb gebundenen, teilweise aus diesem herausfahrbaren, ebenfalls für jede Radachse mit Fingern versehenen Gegenrost aufweist, der -heb- und senkbar ist. Derartige Einrichtungen sind bekannt.Device for storing motor vehicles The invention relates to a device for storing (parking) motor vehicles od. Like. In which the vehicles by an elevator to the desired floor of a designated one Building and then at right angles to their direction of travel on the individual Parking spaces are set down using a finger grate system, in which for each wheel axle a stationary one forming the floor area of the parking space, after the elevator to more open, and on the opposite side to the steel structure the building attached finger grate is provided, the top of which, if necessary the wheel curvature can be adapted, and in which the elevator one to the car bound, partially removable from this, also for each wheel axle with Has counter grate provided with fingers, which can be raised and lowered. Such facilities are known.

Da die verhältnismäßig langen Finger der Fingerroste als nur am einen Ende eingespannte freitragende Träger ausgebildet sein müssen, die zudem noch eine erhebliche Belastung aufzunehmen haben, ergeben sieh in mechanischer Hinsicht Schwierigkeiten, die nur durch eine sehr kräftige und daher teure und schwere Ausführung der Finger und ihrer Befestigung behoben werden können.Since the relatively long fingers of the finger grids than only on one End clamped cantilever beams must be formed, which also have a have to absorb considerable stress, there are mechanical difficulties, only through a very strong and therefore expensive and heavy execution of the fingers and their attachment can be fixed.

Das Problem der Erfindung besteht in erster Linie in der Überwindung der genannten Schwierigkeiten und der Ausbildung der Fingerroste derart, daß die Finger bedeutend schwächer und leichter ausgeführt werden können als bei den bisher bekannten Einrichtungen, ohne die erforderliche Festigkeit und Vibrationsfreiheit einzubüßen.The problem of the invention is primarily how to overcome it the difficulties mentioned and the training of the finger grids such that the Fingers can be performed significantly weaker and easier than with the previous ones known facilities without the required strength and freedom from vibration to forfeit.

Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die die Abstellplätze bildenden Finger des festen Fingerrostes in einiger Entfernung von ihrer Befestigungsstelle durch einen Träger unterstützt sind, und daß die an den Fahrkorb gebundenen und teilweise aus diesem herausfahrbaren Finger des beweglichen Fingerrostes, soweit sie die genannte Trägerunterstützung überragen müssen, eine geringere Fingerhöhe haben als die Finger des festen Fingerrostes, während ihre übrige Länge eine Höhe aufweist, die größer ist als die Höhe der Finger des festen Fingerrostes.The essence of the invention is that the parking spaces forming Fingers of the fixed finger grate at some distance from their attachment point are supported by a carrier, and that the bound to the car and partially from this extendable finger of the movable finger grate, so far they have to protrude beyond said carrier support, a lower finger height have a height than the fingers of the fixed finger grid, while their remaining length which is greater than the height of the fingers of the fixed finger grate.

Hierdurch wird es möglich, die Finger des festen Fingerrostes so auszubilden, daß sie nur auf einem Teil der für die Abstellung des Fahrzeugs erforderlichen Länge frei herausragen, in ihrem hinteren (nach dem Gebäude zu gelegenen) Teil jedoch (beispielsweise durch schräge Streben) unterstützt und untereinander versteift (miteinander verbunden) werden können. Die Finger können daher bedeutend leichter ausgeführt werden als bei den bisher bekannten Einrichtungen, ohne daß ihre Tragfähigkeit verringert wird. Darüber hinaus wird durch die Versteifung der Finger untereinander ihre Schwingungsfreiheit erhöht.This makes it possible to design the fingers of the fixed finger grate in such a way that that they are only part of the length required to park the vehicle protrude freely, but in their rear part (towards the building) (for example by oblique struts) supported and stiffened among each other (with each other connected). The fingers can therefore run much more easily are than with the previously known devices without reducing their load capacity will. In addition, the stiffening of the fingers among each other makes them free from vibrations elevated.

Diese Ausbildung hat den weiteren Vorteil, daß sie es in konstruktiv einfacher und sicherer Weise ermöglicht, die beweglichen Fingerroste so auszubilden, daß sie nach beiden Seiten aus dem Fahrkorb herausgefahren werden können, so daß die Fahrzeuge auf beiderseits des Aufzuges angeordneten festen Rosten abgestellt werden können. Gemäß weiterer Ausbildung der Erfindung sind die Finger des beweglichen Fingerrostes im Bereich ihres hohen Fingerteiles auf Wagen angeordnet, deren Räder in je einem gegenüber dem Fahrkorb verschiebbaren Schlitten geführt sind, wo bei die die Finger tragenden Wagen mittels Seilzug, und die Schlitten mittels einer durch Ritzel angetriebenen Zahnstange jeweils etwa bis zur Hälfte aus dem Schlitten bzw. aus dem Fahrkorb, vorzugsweise nach beiden Seiten, herausfahrbar sind.This training has the further advantage that it is constructive makes it possible to design the movable finger grids in a simple and safe way, that they can be moved out of the car on both sides, so that the vehicles are parked on fixed grids arranged on both sides of the elevator can be. According to a further embodiment of the invention, the fingers of the movable Finger rust arranged in the area of your high finger part on carts, their wheels are guided in a slide relative to the car, where at the carriages carrying the fingers by means of a cable, and the slides by means of a rack driven by a pinion each about halfway out of the slide or can be moved out of the car, preferably on both sides.

Die Synchronisation der die Fingerrostwagen tragenden Schlitten erfolgt dadurch, daß die Antriebsmittel für die an den Schlitten befestigten Zahnstangen auf einer Welle festgekeilt sind, und daß jeder Schlitten mit seinem Fin.gerrostwagen durch einen über Rollen laufenden Seilzug derart verbunden ist, daß dieser den Fingerrostwagen gegenüber dem Schlitten verschiebt, wenn der Schlitten gegenüber dem Fahrkorb verfahren wird.The slides carrying the finger grate trolleys are synchronized in that the drive means for the racks attached to the carriage are wedged on a shaft, and that each carriage with its Fin.gerrostwagen is connected by a pulley running cable in such a way that it supports the finger grate trolley moves with respect to the carriage when the carriage moves in relation to the car will.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.An embodiment of the invention is shown in the drawing.

Fig. 1 zeigt in Seitenansicht drei feste Abstellplätze und den Fahrkorb mit den beweglichen Fingerrosten sowie dessen Führung; Fig. 2 ist ein Schnitt nach 2-2 der Fig. 1, und Fig. 3 ist ein Schnitt nach 3-3 der Fig. 2. Das Gebäude enthält eine Stahlkonstruktion, die im wesentlichen aus einer Mehrzahl von senkrechten Trägern 1 und diese verbindenden Querträgern 2 besteht. In verschiedenen Stockwerkshöhen sind feste Abstellplätze in der Form von Fingerrosten 3 angeordnet, die aus einer Mehrzahl von Fingern 4 bestehen. Vorzugsweise sind zu beiden Seiten des Aufzuges derartige feste Abstellplätze angeordnet, wie durch die Bezugszeichen 3, rechts vom Aufzug in Fig. 1, angedeutet. Wie aus Fig. 2 zu ersehen, besteht jeder feste Abstellplatz aus zwei Fingerrosten mit den Fingern 4, wobei der eine Fingerrost zur Aufnahme der Vorderräder und der andere zur Aufnahme der Hinterräder bestimmt ist. Die Finger 4 der festen Fingerroste 3 sind nicht nur an ihren Enden (beim Träger 2 der Fig. 1) mit der Gebäudekonstruktion verbunden, sondern sie haben darüber hinaus in einigem Abstand von dieser Einspannstelle eine gemeinsame Unterstützung, indem sie auf den Querträgern 5 aufruhen, die ihrerseits durch Streben oder Konsolen 6 gehalten werden. Die Finger 4 sind vorzugsweise mit dem Querträger 5, beispielsweise durch Schweißen, verbunden, wodurch ihre Schwingungsfreiheit wesentlich erhöht wird. Die Unterstützung der Finger 4 durch die Querträger 5 wird durch die weiter unten beschriebene Ausbildung der beweglichen Finger im Verhältnis zu den festen Fingern ermöglicht.Fig. 1 shows a side view of three fixed parking spaces and the car with the movable finger grids and its guidance; Fig. 2 is a section according to 2-2 of FIG. 1, and FIG. 3 is a section along 3-3 of FIG. That Building contains a steel structure, which consists essentially of a plurality of vertical beams 1 and these connecting cross beams 2 consists. In different Floor heights are fixed parking spaces in the form of finger grids 3, which consist of a plurality of fingers 4. Preferably are on both sides of the elevator such fixed parking spaces are arranged, as indicated by the reference numerals 3, to the right of the elevator in Fig. 1, indicated. As seen from Fig. 2, each consists Fixed storage space made up of two finger grids with fingers 4, one of which is a finger grate intended for receiving the front wheels and the other for receiving the rear wheels is. The fingers 4 of the fixed finger grids 3 are not only at their ends (at the carrier 2 of Fig. 1) connected to the building structure, but they also have at some distance from this clamping point a common support by adding they rest on the cross members 5, which in turn are supported by struts or brackets 6 being held. The fingers 4 are preferably connected to the cross member 5, for example by welding, which significantly increases their freedom from vibration. The support of the fingers 4 by the cross member 5 is provided below described training of the movable fingers in relation to the fixed fingers enables.

Zwischen den festen Fingerrosten ist ein Aufzug mit einem Fahrkorb 7 vorgesehen, der mittels der in Fig. 1 dargestellten Rollen an den vertikalen Schienen 8 geführt ist. Der Fahrkorb trägt einen teilweise aus ihm herausfahrbaren Schlitten 9', auf welchem ein teilweise aus dem Schlitten herausfahrbarer Wagen 13' angeordnet ist, der den beweglichen Fingerrost 15 trägt.Between the fixed finger grids is an elevator with a car 7 provided by means of the rollers shown in Fig. 1 on the vertical rails 8 is performed. The car carries a carriage that can be partially extended out of it 9 ', on which a carriage 13' that can be partially moved out of the slide is arranged that carries the movable finger grate 15.

Der Schlitten 9' besteht aus zwei Doppel-T-Trägern 9 (Fig. 2 und 3), die durch die Querträger 10 (Fig. 3) miteinander verbunden sind. Er ist auf den mit dem Fahrkorb verbundenen Rollen 11 verschiebbar, die in der äußeren Vertiefung der Doppel-T-Träger geführt sind, wie aus Fig. 3 zu ersehen ist. Die Rollen 11 sind an den Stützen 12 gelagert, die mit dem Fahrkorb 7 verbunden sind. Jeder der die beweglichen Fingerroste tragenden `'Vagen 13' weist einen kurzen Grrundrahmen 13 (Fig. 1 und 3) mit Rollen 14 auf, die in der inneren Vertiefung der Doppel-T-Träger 9 geführt sind, wie ebenfalls aus Fig. 3 zu ersehen ist. Der Wagen ist mit den horizontal liegenden Fingern 15 (Fig. 1, 2 und 3) des beweglichen Rostes verbunden, die im Abstand voneinander angeordnet sind und in die Zwischenräume zwischen den Fingern 4 der festen Roste eingreifen. Wie aus Fig. 1 zu ersehen, haben die Finger 15 der beweglichen Fingerroste beiderseits vorspringende Zungen 36, welche den Grundrahmen 13 überragen. Der Grundrahmen 13 muß kurz gehalten werden, da er am Ende seiner beiderseitigen seitlichen Bewegung, wie aus Fig. 1 zu ersehen, gegen den Querträger 5 anschlägt.The carriage 9 'consists of two double T-beams 9 (Fig. 2 and 3), which are connected to one another by the cross members 10 (FIG. 3). He's on that with the car connected rollers 11 slidably in the outer recess the double T-beams are guided, as can be seen from FIG. 3. The rollers 11 are mounted on the supports 12 which are connected to the car 7. Everyone of the 'Vagen 13' carrying movable finger grids has a short base frame 13 (Fig. 1 and 3) with rollers 14 on, which are in the inner recess of the double T-beam 9 are performed, as can also be seen from FIG. The car is with the horizontal lying fingers 15 (Fig. 1, 2 and 3) of the movable grate connected, which in Are spaced from each other and in the spaces between the fingers 4 of the fixed grids engage. As can be seen from Fig. 1, the fingers 15 have the movable finger grids on both sides projecting tongues 36, which the base frame 13 tower above. The base frame 13 must be kept short because it is at the end of his mutual lateral movement, as can be seen from Fig. 1, against the cross member 5 strikes.

Wie aus Fig. 1 zu ersehen, haben die Finger 15 des beweglichen Rostes in der Mitte, also über dem Grundrahmen 13, eine verhältnismäßig große Höhe c. Die über den Grundrahmen 13 hinausragenden Zungen 36 haben eine Höhe a, welche geringer ist als die Höhe b der Finger 4 der festen Fingerroste 3. Die vertikale Höhe c des mittleren Teiles 15 der Finger des beweglichen Rostes ist größer als die vertikale Höhe b der Finger 4 der festen Fingerroste. Hierdurch wird es ermöglicht, daß die Finger 4 der festen Fingerroste in einiger Entfernung vom Träger 1 eine Unterstützung und Versteifung 5 erhalten, und daß die Finger des beweglichen Rostes nicht nur an einer Stelle in ihrer Mitte, sondern über die ganze Länge des Grundrahmens 13 (Fig. 1) hin unterstützt werden. Die festen Finger 4 brauchen also nur so weit freitragend ausgebildet zu werden, als sie die Querträger 5 überragen. Bei den Fingern des beweglichen Rostes brauchen nur die Zungen 36 freitragend ausgebildet zu sein. Durch diese Ausbildung wird es in wirtschaftlicher Weise ermöglicht, daß die Finger 15 des beweglichen Rostes nach beiden Seiten auf die festen Abstellplätze zu verfahren werden können, so daß die Fahrzeuge vom Aufzug aus nach beiden Seiten abgestellt werden können, was die Anordnung einer großen Anzahl von Abstellplätzen auf geringem Raum ermöglicht und es gestattet, daß die Abstellplätze beider Seiten von einem einzigen Aufzug bedient werden.As can be seen from Fig. 1, the fingers 15 of the movable grate in the middle, ie above the base frame 13, have a relatively large height c. The tongues 36 protruding beyond the base frame 13 have a height a which is less than the height b of the fingers 4 of the fixed finger grids 3. The vertical height c of the central part 15 of the fingers of the movable grate is greater than the vertical height b of the fingers 4 of the fixed finger grids. This enables the fingers 4 of the fixed finger grids to receive support and stiffening 5 at some distance from the support 1, and that the fingers of the movable grate not only at one point in their center, but over the entire length of the base frame 13 ( Fig. 1) are supported. The fixed fingers 4 therefore only need to be designed to be cantilevered to the extent that they protrude beyond the cross members 5. In the case of the fingers of the movable grate, only the tongues 36 need to be designed in a self-supporting manner. This design makes it possible in an economical manner that the fingers 15 of the movable grate can be moved to both sides of the fixed parking spaces, so that the vehicles can be parked from the elevator to both sides, which means the arrangement of a large number of Allows parking spaces in a small space and allows the parking spaces on both sides to be served by a single elevator.

An der Unterseite eines jeden der Schlitten 9' ist eine Zahnstange 16 befestigt (Fig. 1 und 3), in welche Zahnräder 17 eingreifen, die auf einer Welle 18 befestigt sind. Die Welle 18 ist in Lagern 19 gelagert, die mit ,dem Fahrkorb 7 verbunden sind; sie wird über Riemenscheiben 21 (Fig. 3) und Riemen 22 durch einen Elektromotor 20 angetrieben. Durch den Motor 20 werden daher die Zahnräder 17 betätigt, die die Schlitten 9' in der einen oder anderen Richtung verschieben.A toothed rack is located on the underside of each of the carriages 9 ' 16 attached (Fig. 1 and 3), in which gear wheels 17 engage on a shaft 18 are attached. The shaft 18 is mounted in bearings 19 with the car 7 are connected; it is on pulleys 21 (Fig. 3) and belt 22 by a Electric motor 20 driven. The gears 17 are therefore actuated by the motor 20, which move the carriage 9 'in one direction or the other.

Um beim Verschieben der Schlitten 9' gegenüber dem Fahrkorb 7 gleichzeitig die Wagen 13' gegenüber den Schlitten 9' zu verschieben, sind auf jedem der Schlitten 9' zwei Rollen 23 angeordnet (aus Fig. 1 und 2 zu ersehen), über die ein Riemen 24 läuft. Der Riemen 24 ist bei 25 (Fig. 3) mit einer der Stützen 12 des Fahrkorbs verbunden und bei 26 an dem Wagen 13' befestigt. Wird der Schlitten 9' gegenüber dem Fahrkorb verschoben, so bewirken daher die Rollen 23 und der Riemen 24, daß sich gleichzeitig der Wagen 13' gegenüber dem Schlitten 9' verschiebt. Diese Verschiebung erfolgt in der gleichen Richtung wie die des Schlittens, wobei die Teile sich am Ende ihrer Bewegung in der Stellung der Fig. 1 befinden.In order to move the carriage 9 'with respect to the car 7 at the same time to move the carriages 13 'with respect to the carriage 9' are on each of the carriages 9 'two rollers 23 are arranged (to be seen from FIGS. 1 and 2), over which a belt 24 is running. The belt 24 is at 25 (Fig. 3) with one of the pillars 12 of the car and attached at 26 to the carriage 13 '. Will the carriage 9 'opposite shifted the car, so therefore cause the rollers 23 and the belt 24 that at the same time the carriage 13 'moves relative to the carriage 9'. This shift takes place in the same direction as that of the slide, with the parts moving on End of their movement in the position of FIG.

Die Finger 15 des die Vorderräder aufnehmenden beweglichen Fingerrostes sind vorzugsweise, wie aus Fig. 3 zu ersehen, der Form des Rades angepaßt. Hierdurch wird die Stellung ,des Vorderrades gegenüber dem zugehörigen beweglichen Fingerrost eindeutig festgelegt. Der die Hinterräder aufnehmende Fingerrost hat eine größere Anzahl von Stäben als der für die Vorderräder bestimmte Rost, um Fahrzeuge mit verschieden großem Radstand aufnehmen zu können. Der die Vorderräder des Fahrzeuges aufnehmende feste Fingerrost hat vorzugsweise nur zwei Finger 4, wie am besten aus Fig. 3 zu ersehen. Das dem festen Rost in eindeutiger Stellung übergebene Vorderrad drückt sich infolge seiner Elastizität zwischen dessen Fingern nach unten durch, so daß das Fahrzeug sicher gehalten wird. Gewünschtenfalls kann die Oberkante dieser Finger 4 auch der Form des Rades angepaßt sein. Die Anordnung von zwei Fingern beim festen Fingerrost statt beim beweglichen Fingerrost wurde deswegen gewählt, weil die Einrichtung nach der Erfindung viele feste Fingerroste, jedoch nur ein Paar von beweglichen Fingerrosten enthält.The fingers 15 of the movable finger grate receiving the front wheels are preferably, as can be seen from Fig. 3, adapted to the shape of the wheel. Through this becomes the position of the front wheel in relation to the associated movable finger grate clearly defined. The finger grate accommodating the rear wheels has a larger one Number of bars than the grate intended for the front wheels, around vehicles with different large wheelbase. The one holding the front wheels of the vehicle solid finger grid preferably has only two fingers 4, as best shown in FIG see. The front wheel, which has been transferred to the fixed grate in a clear position, pushes due to its elasticity between its fingers downwards, so that the vehicle is held securely. If desired, the top of these fingers can 4 also be adapted to the shape of the wheel. The arrangement of two fingers at the firm Finger grate instead of the movable finger grate was chosen because the device according to the invention many fixed finger grids, but only a pair of movable ones Includes finger grates.

Statt zweier getrennter Fingerroste für die Vorder-und die Hinterräder kann gewünschtenfalls auch ein einziger durchgehender Rost zur Anwendung gelangen, der sowohl die Vorder- als auch die Hinterräder aufnimmt.Instead of two separate finger grids for the front and rear wheels If desired, a single continuous grate can also be used, which holds both the front and rear wheels.

Die doppelte Verschiebbarkeit (der Schlitten 9' gegenüber dem Fahrkorb 7 und der Wagen 13' gegenüber dem Schlitten 9') ermöglicht es, die beweglichen Fingerroste über die seitlichen Kanten des Fahrkorbes 7 hinaus auszufahren, so daß in dieser Stellung kein Teil der beweglichen Fingerroste den Fahrkorb überdeckt, wie in Fig. 1 dargestellt. Ohne diese Anordnung müßten die beweglichen Roste eine größere Breite haben als der Fahrkorb, um eine ausreichende Führung zu erhalten, was seinerseits einen breiteren Aufzug erfordern und es notwendig machen würde, die festen Roste breiter als die Fahrzeuge auszubilden, wenn diese aus ihrer mittleren Stellung auf dem Fahrkorb zu den festen Fingerrosten beider Seiten gebracht werden sollen.The double displaceability (the carriage 9 'in relation to the car 7 and the carriage 13 'opposite the carriage 9') allows the movable finger grids over the side edges of the car 7 to extend out, so that in this position no part of the movable finger grids covers the car, as shown in FIG. Without this arrangement, the movable grids would have to have a have a larger width than the car in order to obtain adequate guidance, which in turn would require a wider elevator and make it necessary make the fixed grids wider than the vehicles when they are out of their middle Position on the car to the fixed finger grids on both sides should.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Einrichtung zum Aufbewahren von Kraftfahrzeugen od. dgl., bei der die Fahrzeuge durch einen Aufzug in das gewünschte Geschoß gehoben und dann im rechten Winkel zu ihrer Fahrtrichtung auf die einzelnen Abstellplätze abgesetzt werden, unter Verwendung eines Fingerrostsystems, bei dem für jede Radachse ein die Bodenfläche des Abstellplatzes bildender stationärer, nach dem Aufzug zu offener und an der gegenüberliegenden Seite mit der Gebäudekonstruktion verbundener Fingerrost vorgesehen ist, dessen Oberseite gegebenenfalls der Radkrümmung angepaßt sein kann, und bei dem der Aufzug einen an den Fahrkorb gebundenen, teilweise aus ihm herausfahrbaren, ebenfalls für jede Radachse mit Fingern versehenen beweglichen Fingerrost aufweist, der heb- und senkbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die die Bodenfläche des Abstellplatzes bildenden Finger (4) des festen Fingerrostes (3) unweit ihrer Befestigungsstelle durch einen Träger (5) unterstützt sind, und daß die an den Fahrkorb (7) gebundenen, teilweise aus diesem herausfahrbaren Finger (36) des beweglichen Fingerrostes, soweit sie die Trägerunterstützung (5) überragen müssen, eine geringere Fingerhöhe (a) als die stationären Finger (4) aufweisen, während ihre übrige Länge eine Höhe (c) aufweist, die größer ist als die Höhe (b) det stationären Finger (4). PATENT CLAIMS: 1. Device for storing motor vehicles Od. Like. In which the vehicles are lifted to the desired floor by an elevator and then at right angles to their direction of travel to the individual parking spaces are deposited, using a finger grate system, in which for each wheel axle a stationary one that forms the floor area of the parking space, after the elevator more open and connected to the building structure on the opposite side Finger grate is provided, the top of which may be adapted to the curvature of the wheel can be, and in which the elevator is tied to the car, partially off it can be pulled out and is also movable with fingers for each wheel axle Has finger grate that can be raised and lowered, characterized in that the The finger (4) of the fixed finger grate (3) forming the floor area of the parking space are supported not far from their attachment point by a carrier (5), and that the fingers that are tied to the car (7) and can partially be pulled out of it (36) of the movable finger grate, as far as they protrude beyond the girder support (5) must have a lower finger height (a) than the stationary fingers (4), while its remaining length has a height (c) which is greater than the height (b) the stationary finger (4). 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, daß die an den Fahrkorb (7) gebundenen Finger (36) des beweglichen Fingerrostes im Bereich ihres hohen Fingerteiles (15) auf Wagen (13') sitzen, deren Räder (14) in je einem gegenüber dem Fahrkorb (7) verschiebbaren Schlitten (9') geführt sind, und daß die die Finger (15) tragenden Wagen (13') mittels Seilzug (Seil 24), und die Schlitten (9') mittels einer durch Ritzel (17) angetriebenen Zahnstange (16) jeweils etwa bis zur Hälfte aus dem Schlitten (9') bzw. aus dem Fahrkorb (7), gegebenenfalls nach beiden Seiten desselben, herausfahrbar sind. 2. Device according to claim 1, characterized in that that the fingers (36) of the movable finger grate that are bound to the car (7) sit in the area of their high finger part (15) on trolleys (13 ') whose wheels (14) are each guided in a slide (9 ') which can be moved with respect to the car (7), and that the carriages (13 ') carrying the fingers (15) by means of a cable (cable 24), and the carriages (9 ') by means of a rack (16) driven by a pinion (17) each about halfway out of the carriage (9 ') or out of the car (7), if necessary on both sides of the same, can be pulled out. 3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Synchronisation der die Fingerrostwagen (13') tragenden Schlitten (9') dadurch erfolgt, daß die Ritzel (17) für die an den Schlitten (9') befestigten Zahnstangen (16) auf einer Welle (18) festgekeilt sind, und daß jeder Schlitten (9') mit seinem Fingerrostwagen (13') durch einen über Rollen laufenden Seilzug (24) derart gekuppelt ist, daß dieser den Fingerrostwagen (13') gegenüber dem Schlitten (9') verfährt, wenn der Schlitten (9') gegenüber dem Fahrkorb (7) verschoben wird. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 688 742, 728 493, 860 928, 872 996; schweizerische Patentschriften Nr. 262207, 281000; französische Patentschrift Nr. 31633; USA.-Patentschriften Nr. 2 280 567, 2 598 413, 2 633 809, 2 650 728.3. Device according to claim 2, characterized in that the synchronization of the slide (9 ') carrying the finger grate carriages (13') takes place in that the pinion (17) for the racks (16) attached to the slide (9 ') a shaft (18) are wedged, and that each slide (9 ') is coupled to its finger grate carriage (13') by a cable (24) running over rollers in such a way that it places the finger grate carriage (13 ') in relation to the carriage (9') ) moves when the slide (9 ') is moved in relation to the car (7). Considered publications: German Patent Nos. 688 742, 728 493, 860 928, 872 996; Swiss patents No. 262207, 281000; French Patent No. 31633; U.S. Patent Nos. 2,280,567, 2,598,413, 2,633,809, 2,650,728.