DEUTSCHESGERMAN
Die Erfindung bezieht sich auf die Ausbildung von Zentrifugalgebläsen für Staubsauger u. dgl., die meist
elektromotorisch angetrieben sind. Um bei solchen Geräten eine kurze Baulänge möglichst ohne Verkleinerung
des Filterraumes zu erhalten, besteht die Aufgabe darin, das gewöhnlich mindestens zweistufige
Zentrifugalgebläse so kurz wie möglich auszubilden. Um dies zu erreichen, hat man schon vorgeschlagen,
das gebläseseitige Lagerschild des antreibenden Motors so zu gestalten, daß es noch in das erste
Laufrad hineinragt. Dadurch ist eine allerdings verhältnismäßig nur geringe Verkürzung der Baulänge
des Gebläses erreichbar. Ferner ist ein Motorgebläseaggregat für Staubsauger bekanntgeworden, bei dem
das Lager, welches die mit mehreren Schaufelrädern besetzte Welle trägt, von einem am Ende des Gebläses
befindlichen Leitrad gehalten ist. Diese Anordnung hat ebenfalls den Nachteil, daß das Lager etwa
zur Hälfte über das Gebläsegehäuse hervorsteht. Die im folgenden beschriebene Erfindung zeigt nun eine
Möglichkeit für eine noch kürzere Ausbildung eines zwei- oder mehrstufigen Gebläses.The invention relates to the formation of centrifugal fans for vacuum cleaners and the like
are driven by an electric motor. In order to achieve a short overall length with such devices, if possible without downsizing
To maintain the filter room, the task is to usually at least two-stage
Make the centrifugal fan as short as possible. In order to achieve this, it has already been suggested
to make the fan-side end shield of the driving motor so that it is still in the first
Impeller protrudes. As a result, however, the overall length is shortened by only a relatively small amount
of the fan can be reached. Furthermore, a motor blower unit for vacuum cleaners has become known in which
the bearing that carries the shaft with multiple paddle wheels, from one at the end of the fan
located idler is held. This arrangement also has the disadvantage that the camp about
half protrudes over the fan housing. The invention described below now shows one
Possibility for an even shorter design of a two-stage or multi-stage fan.
Erfindungsgemäß ist das Zentrifugalgebläse in der Weise ausgebildet, daß die Schaufelradwelle gebläseseitig
zwischen zwei benachbarten Schaufelrädern unter an sich bekannter Verwendung eines zwischen
den beiden Schaufelrädern vorgesehenen Leitrades als Lagerhalterung gelagert ist. Wenn die Schaufelräder
auf der verlängerten Motorwelle des Antriebsmotors angeordnet sind, so ist das gebläseseitige Motorwellenlager
vorteilhaft von dem dem Motor nächstliegenden Leitrad gehalten. Es wird auf diese Weise eine
erheblich verkürzte Baulänge des Gebläseaggregates erreicht, da nunmehr die gebläseseitige Lagerung der
Schaufelradwelle in das Innere des Gebläses zwischen zwei Schaufelrädern hineinverlagert ist. Außerdem
wird ein besonderes gebläseseitiges Lagerschild erspart, da diese Funktion nunmehr von dem Leitrad
ausgeübt wird, das im Gebläsegehäuse zentriert angeordnet ist.According to the invention, the centrifugal fan is designed in such a way that the impeller shaft is on the fan side
between two adjacent paddle wheels using a known per se between
the two paddle wheels provided stator is mounted as a bearing holder. When the paddle wheels
are arranged on the extended motor shaft of the drive motor, so is the fan-side motor shaft bearing
advantageously held by the stator closest to the engine. It becomes one that way
Significantly shortened overall length of the blower unit achieved, since now the fan-side mounting of the
Impeller shaft is shifted into the interior of the fan between two impellers. aside from that
a special fan-side bearing plate is saved, since this function is now from the stator
is exercised, which is arranged centered in the fan housing.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines gemäß der Erfindung ausgebildeten Gebläseaggregates
im Längsschnitt dargestellt. In dem Gehäuse 1 ist der aus dem Ständer 2 und dem Läufer 3 bestehende
Elektromotor, und zwar ein Universalmotor, angeordnet, wobei der Ständer mittels Schraubenbolzen 4
befestigt ist, während die Läuferwelle 5 mit dem rechten Ende in dem Lagerschild 6 von einem Gleitlager
7 getragen wird. 8 ist der Kollektor des Motors, und 9 sind die Halter für die Stromzuführungsbürsten
10. Auf dem linken verlängerten Ende der Motorwelle 5 sind die beiden Schaufelräder 11 und 12
und zwischen diesen das Kugellager 13 unter Zwischenlage von Distanzstücken 14 und 15 mittels einer
Zentrifugalgebläse für Staubsauger u. dgl.The drawing shows an exemplary embodiment of a blower unit designed according to the invention
shown in longitudinal section. The housing 1 consists of the stator 2 and the rotor 3
Electric motor, namely a universal motor, arranged, the stator by means of screw bolts 4
is attached, while the rotor shaft 5 with the right end in the end shield 6 by a sliding bearing
7 is worn. 8 is the collector of the motor and 9 are the holders for the power supply brushes
10. On the left extended end of the motor shaft 5 are the two paddle wheels 11 and 12
and between these the ball bearing 13 with the interposition of spacers 14 and 15 by means of a
Centrifugal fan for vacuum cleaners and the like.
Anmelder:Applicant:
Siemens-Electrogeräte
Aktienges ells chaft,
Berlin und München,
München 2, Oskar-von-Miller-Ring 18Siemens electrical appliances
Corporation,
Berlin and Munich,
Munich 2, Oskar-von-Miller-Ring 18
Joachim Kundler, Mühlbach bei Bad Neustadt/Saale,
ist als Erfinder genannt wordenJoachim Kundler, Mühlbach near Bad Neustadt / Saale,
has been named as the inventor
Mutter 16 in an sich bekannter Weise befestigt. Das Kugellager 13 ist in eine Nabe 17 eingesetzt, die
innerhalb des feststehenden, zwischen den beiden Schaufelrädern 11 und 12 angeordneten Leitrades 18
gehalten ist. Das Leitrad 18 ist in den erweiterten Rand des Motorgehäuses 1, der das Laufrad 11 umfaßt,
zentriert eingesetzt. Die Motorwelle 5 ist daher auch an diesem Ende durch das Leitrad 18 zentrisch
zu dem den Motor enthaltenden Gehäuse 1 angeordnet. Das äußere Laufrad 12 ist von der Gehäusekappe 19
umfaßt, die in einen Verlängerungskragen 20 des Motorgehäuses 1 eingesetzt ist und in der Mitte eine
zentrische Säugöffnung 21 für den Eintritt der Luft hat. Die durch diese öffnung angesaugte Luft geht
in der durch gestrichelte Pfeile angezeigten Richtung durch das Gebläse und den Motor hindurch und tritt
durch die Öffnungen in dem kollektorseitigen Lagerschild 6 wieder aus.Nut 16 attached in a manner known per se. The ball bearing 13 is inserted into a hub 17 which is held within the stationary stator 18 arranged between the two paddle wheels 11 and 12. The stator 18 is inserted centered in the widened edge of the motor housing 1, which includes the impeller 11. The motor shaft 5 is therefore also arranged at this end through the stator 18 centrally to the housing 1 containing the motor. The outer impeller 12 is encompassed by the housing cap 19, which is inserted into an extension collar 20 of the motor housing 1 and has a central suction opening 21 in the middle for the entry of air. The air sucked in through this opening passes through the fan and the motor in the direction indicated by the dashed arrows and exits again through the openings in the bearing plate 6 on the collector side.