DE1062120B - Double-sided pressurized, pressure medium-operated back cylinder - Google Patents

Description

DEUTSCHESGERMAN

Die Erfindung bezieht sich auf einen doppelseitig beaufschlagbaren, druckmittelbetriebenen Rückzylinder, bei dem alle für eine gegenläufige Beaufschlagung erforderlichen Druckmittelleitungen innerhalb des Zylinders angeordnet sind und die Kolbenstange eine axiale Bohrung besitzt, in welcher eine im Zylinderdeckel befestigte Rohrleitung liegt, die in ihrem in der Kolben Stangenbohrung liegenden Endbereich unverschlossen ist und die aus dieser Rohrleitung austretende Druckluft bzw. Druckflüssigkeit über die Kolbenbohrung und dann innerhalb der Kolbenstange vorgesehene Querbohrungen in den Zylinderraum eintritt und den Kolben in Richtung auf den Zylinderdeckel zu beaufschlagt.The invention relates to a pressure-medium-operated rear cylinder that can be acted upon on both sides, in which all pressure medium lines required for opposing pressurization within the Cylinder are arranged and the piston rod has an axial bore in which one in the cylinder cover fixed pipeline is located, the end area lying in the piston rod bore is not closed and the compressed air or hydraulic fluid exiting this pipeline via the Piston bore and then transverse bores provided within the piston rod enters the cylinder space and to act on the piston in the direction of the cylinder cover.

Zum Verschieben und Vordrücken von beliebigen Apparaten, Fördermitteln u. dgl. wurden sogenannte Rückzylinder entwickelt. Bei den meisten in dieser Hinsicht bekanntgewordenen doppelseitig beaufschlagbaren, durch Druckflüssigkeiten oder Druckluft betriebenen Rückzylindern waren die für die gegenläufige Beaufschlagung des Zylinders erforderlichen Druckmittelleitungen außerhalb des Zylinders verlegt. Außerdem wurde außen am Zylinderdeckel ein Steuerventil vorgesehen, das die wechselseitige Beaufschlagung des Kolbens steuerte. Bei diesen bisher bekanngewordenen Rückzylindern bestand ein wesentlicher Nachteil darin, daß das TJmsteuerventil und vor allen Dingen aber für die gegenläufige Beaufschlagung außerhalb des Zylinders liegenden Druckmittelleitungen leicht beschädigt werden konnten, was nicht nur zu empfindlichen Betriebsstörungen führte, sondern auch eine Gefahrenquelle darstellte. Neben hohen Reparaturkosten ergaben sich durch die zusätzlichen Aus- und Einbauten zwangläufig unangenehme Betriebsstörungen, die die Wirtschaftlichkeit des gesamten Betriebes oftmals merklich herabsetzten.For moving and pushing any apparatus, conveying means and the like, so-called Rear cylinder developed. For most of the double-sided loadable, Back cylinders operated by hydraulic fluids or compressed air were the ones for the counter-rotating Pressurization of the cylinder required pressure medium lines laid outside the cylinder. In addition, a control valve was provided on the outside of the cylinder cover, which acts on both sides of the piston steered. In the case of these rear cylinders, which were previously known, there was an essential one Disadvantage is that the TJmsteuerventil and above all but for the opposite action Pressure medium lines lying outside the cylinder could easily be damaged, and not only that led to serious operational disruptions, but also represented a source of danger. In addition to high Repair costs inevitably resulted in unpleasant operational disruptions due to the additional extensions and installations, which often noticeably reduced the profitability of the entire company.

Es sind auch bereits doppelseitig beaufschlagbare druckmittelbetriebene Rückzylinder bekanntgeworden, bei denen alle erforderlichen Druckmittelleitungen innerhalb des Zylinders angeordnet waren. Bei diesen Ausführungen waren jedoch die Steuerorgane äußerst kompliziert und nahmen einen erheblichen Platz in Anspruch.There are also already known double-sided pressurized pressure medium-operated return cylinders, in which all the necessary pressure medium lines were arranged within the cylinder. With these However, the controls were extremely complicated and took up a considerable amount of space in designs Claim.

Diese Rückzylinder in ihrem Aufbau zu vereinfachen, ist das Hauptziel der vorliegenden Erfindung und wird dadurch erreicht, daß in der als Ventilgehäuse ausgebildeten Innenseite des Zylinderdeckels unter Zwischenschaltung einer konischen Büchse ein von außen her handbedientes, an sich bekanntes Ventilküken, in dem die in der Bohrung der Kolbenstange liegende Rohrleitung befestigt ist, als Umsteuerventil gelagert ist. Dabei ist es von Vorteil, daß das Ventilküken innerhalb des Ventilgehäuses so gelagert ist, daß es von dem den Kolben beaufschlagen-Simplifying these rear cylinders in their construction is the main aim of the present invention and is achieved in that formed as a valve housing inside of the cylinder cover with the interposition of a conical sleeve, a manually operated, known per se from the outside Valve plug, in which the pipeline in the bore of the piston rod is attached, as a reversing valve is stored. It is advantageous that the valve plug is mounted in this way within the valve housing is that it is acted upon by the piston-

Doppelseitig beaufschlagbarer,
druckmittelbetriebener RückzylinderCan be loaded on both sides,
pressure medium operated rear cylinder

Anmelder:
Maschinenfabrik Ewald Wiemann,
Bochum, Robertstr. 44-56Applicant:
Maschinenfabrik Ewald Wiemann,
Bochum, Robertstrasse 44-56

Horst Erenberg, Wattenscheid,
und Heinz-Günter Carow, Wattenscheid-Eppendorf,
sind als Erfinder genannt wordenHorst Erenberg, Wattenscheid,
and Heinz-Günter Carow, Wattenscheid-Eppendorf,
have been named as inventors

den Druckmittel in seinen konischen Gehäusesitz gepreßt wird. Weiter ist es zweckmäßig, daß das im Zylinderdeckel liegende Ventilküken axial zur Kolbenstange angeordnet ist.the pressure medium is pressed into its conical housing seat. It is also useful that the Cylinder cover lying valve plug is arranged axially to the piston rod.

Eine weitere besondere Ausbildung der Erfindung ergibt sich dadurch, daß das die durch den Kolben hindurchgeführte Druckmittelleitung aufnehmende Ventilküken mittels eines Bolzens durch den Flansch des Zylinderdeckels hindurchreicht und außerhalb des Zylinderdeckels mittels einer Mutter oder anderen bekannten Sicherungselementen befestigt wird.Another special embodiment of the invention results from the fact that the through the piston Passed pressure medium line receiving valve plug by means of a bolt through the flange of the cylinder cover extends through and outside the cylinder cover by means of a nut or other known fuse elements is attached.

Der wesentliche Vorteil der Erfindung wird darin gesehen, daß die Steuerorgane der Zylinder in einfachster Art und Weise innerhalb des Zylinderdeckels des Rückzylinder angeordnet werden, wodurch die Steuerung einerseits keinen äußeren Einflüssen mehr ausgesetzt ist und zum anderen gegenüber allen vorbekannten ähnlichen Rückzylinderdeckeln bedeutend vereinfacht wurde. Dadurch, daß der eigentliche Zylinderdeckel gleichzeitig als Ventilgehäuse für das TJmsteuerventil dient, während in dem Steuerküken die innerhalb der Kolbenbohrung liegende Druckmittelleitung befestigt ist, werden komplizierte und umständliche Zusatzeinrichtungen vermieden und auch der Zusammenbau des Rückzylinder vereinfacht. Durch den konischen Gehäusesitz ergibt sich zusätzlich in einfachster Art und AVeise eine selbstdichtende Ausbildung des Steuerventils.The main advantage of the invention is seen in the fact that the control members of the cylinder in the simplest Way are arranged within the cylinder cover of the rear cylinder, whereby the Control is on the one hand no longer exposed to external influences and on the other hand to all previously known similar rear cylinder covers has been significantly simplified. Because the real Cylinder cover also serves as a valve housing for the TJmsteuerventil, while in the control plug the pressure medium line lying within the piston bore is fastened, become complicated and cumbersome additional equipment is avoided and the assembly of the rear cylinder is also simplified. The conical housing seat also results in a self-sealing one in the simplest possible way Training of the control valve.

Der erfindungsgemäße Rückzylinder wird, an Hand einer Zeichnung, die ein beliebiges Ausführungsbeispiel darstellt, näher erläutert.The rear cylinder according to the invention is, on the basis of a drawing, any exemplary embodiment represents, explained in more detail.

Der Rückzylinder besteht im wesentlichen aus dem eigentlichen Zylinder 1 und dem beispielsweise mit Schrauben 19 und 4 an diesem befestigten Zylinderdeckel 2 und Abschlußboden 3 sowie der Kolbenstange 7, wobei mit den entgegengesetzten Endberei-The rear cylinder consists essentially of the actual cylinder 1 and the cylinder cover 2 and end base 3, which is fastened to this, for example, with screws 19 and 4, as well as the piston rod 7, with the opposite end regions

909 578/141909 578/141

Claims (4)

chen 2, 8 des Zylinders, die zu verschiebenden oder zu verrückenden Apparate oder Gegenlager verbunden werden. Innerhalb der Kolbenstange 7 ist eine Bohrung 6 vorgesehen, in welcher die für die gegenläufige Beaufschlagung dienende Druckmittelleitung 14 zu liegen kommt. Diese durch den Kolben 15 hindurchgeführte Druckmittelleitung 14 wird im Ventilküken 5 beispielsweise mittels Gewinde 9 befestigt. Der Zylinderdeckel 2 ist gleichzeitig mit einer zum Zylinder axial liegenden Aussparung 10 versehen, die als Ventilgehäuse dient. Zwischen dem Ventilgehäuse und dem Ventilküken 5 ist in an sich bekannter Art und Weise eine Büchse 11 zwischengeschaltet, die zweckmäßigerweise konisch ausgebildet ist. Das Ventilküken 5 reicht mit einem Bolzen 12 durch den Flansch des Zylinderdeckels 2 hindurch und kann mittels einer Mutter 13 oder anderen bekannten Sicherungselementen befestigt werden. Die eigentliche Steuerung des Rückzylinder geschieht beispielsweise wie folgt: Mit 20 und 21 sind im Zylinderdeckel 2 vorgesehene Kanäle für das abzuführende Druckmittel und mit 27 ein genau in der Mitte zwischen diesen beiden Kanälen liegende Bohrung für die Druckmittelleitung bezeichnet, die mit einer entsprechenden Bohrung des Kükens 5 verbunden wird. In der gezeichneten Stellung ist der Kolben 15 noch so beaufschlagt, daß das Druckmittel über die Kanäle 27 des Ventilgehäuses und Ventilkükens 5 in die axial zur Leitung 14 innerhalb des Ventilkükens 5 verlängerte Bohrung 24 eintritt, dann vom Endbereich 16 der Leitung 14 in die Kolbenstangenbohrung 6 und von dort über die Querbohrungen 17 der Kolbenstange 7 in den Zylinderraum 18 gelangt und den Kolben entgegengesetzt zu der durch den Pfeil 26 gekennzeichneten Richtung beaufschlagt und ihn in die dargestellte Endstellung schiebt. Das hierbei im Zylinderraum 22 vorhandene Druckmittel wird über einen Kanal 23 des Ventilkükens 5 der Auspuffbohrung 20 des Ventilgehäuses zugeleitet. Hat der Kolben 15 seine nicht näher dargestellte andere Endstellung erreicht, so wird zur gegenläufigen Betätigung das Ventilküken 5 beispielsweise um 90° gedreht, so daß das Druckmittel nunmehr über den Kanal 27 des Ventilgehäuses und den Kanal 23 des Ventilkükens 5 direkt in den Zylinderraum 22 geleitet wird, während das im Zylinderraum 18 befindliche Druckmittel über die Querbohrungen 17 der Kolbenstange 7 in die Kolbenstangenbohrung 6 eintritt und von dort über die Leitung 14 und Kükenbohrung 24 und den in der dargestellten Stellung mit 25 bezeichneten Kanal 27 des Ventilkükens der anderen Auspuffleitung 21 zugeführt wird. Der Kolben wird somit in der durch den Pfeil 26 angedeuteten Richtung beaufschlagt und verschoben. Dieser Vorgang wiederholt sich bei jeder Umschaltung, wo- bei der Druckmitteleintritt jeweils auf der Winkelhalbierenden des zwischen den beiden Druckmittelaustritten 20 und 21 gebildeten spitzen Winkels liegt. Liegen die Austrittsöffnungen 20 und 21 genau gegenüber, so liegt der Druckmitteleintritt auf der Mittelsenkrechten der die beiden Austrittsöffnungen 20 und 21 verbindenden Linie. Patentansprüche:chen 2, 8 of the cylinder, the devices or counter bearings to be displaced or displaced are connected. A bore 6 is provided within the piston rod 7, in which the pressure medium line 14 serving for the opposite action comes to lie. This pressure medium line 14 passed through the piston 15 is fastened in the valve plug 5 by means of thread 9, for example. The cylinder cover 2 is at the same time provided with a recess 10 which is axially relative to the cylinder and which serves as a valve housing. Between the valve housing and the valve plug 5, a sleeve 11 is interposed in a manner known per se, which is expediently conical. The valve plug 5 extends with a bolt 12 through the flange of the cylinder cover 2 and can be fastened by means of a nut 13 or other known securing elements. The actual control of the return cylinder takes place, for example, as follows: With 20 and 21 provided channels for the pressure medium to be discharged are designated in the cylinder cover 2 and with 27 a hole for the pressure medium line located exactly in the middle between these two channels, which is connected to a corresponding hole in the plug 5 is connected. In the position shown, the piston 15 is still loaded in such a way that the pressure medium enters the bore 24, which is axially extended to the line 14 within the valve plug 5, via the channels 27 of the valve housing and valve plug 5, and then from the end region 16 of the line 14 into the piston rod bore 6 and from there passes through the transverse bores 17 of the piston rod 7 into the cylinder chamber 18 and acts on the piston in the opposite direction to the direction indicated by the arrow 26 and pushes it into the end position shown. The pressure medium present in the cylinder space 22 is fed to the exhaust bore 20 of the valve housing via a channel 23 of the valve plug 5. When the piston 15 has reached its other end position (not shown in detail), the valve plug 5 is rotated, for example, by 90 ° for opposite actuation, so that the pressure medium is now passed directly into the cylinder chamber 22 via the channel 27 of the valve housing and the channel 23 of the valve plug 5 is, while the pressure medium located in the cylinder chamber 18 enters the piston rod bore 6 via the transverse bores 17 of the piston rod 7 and is fed from there via the line 14 and plug bore 24 and the channel 27 of the valve plug, designated 25 in the position shown, of the other exhaust line 21 . The piston is thus acted upon and displaced in the direction indicated by the arrow 26. This process is repeated with each switchover, with the pressure medium inlet lying on the bisector of the acute angle formed between the two pressure medium outlets 20 and 21. If the outlet openings 20 and 21 are exactly opposite, the pressure medium inlet lies on the mid-perpendicular of the line connecting the two outlet openings 20 and 21. Patent claims: 1. Doppelseitig beaufschlagbarer, druckmittelbetriebener Rückzylinder, bei dem alle für eine gegenläufige Beaufschlagung erforderlichen Druckmittelleitungen innerhalb des Zylinders angeordnet sind und die Kolbenstange eine axiale Bohrung besitzt, in welcher eine im Zylinderdeckel befestigte Rohrleitung liegt, die in ihrem in der Kolbenstangenbohrung liegenden Endbereich unverschlossen ist und die aus dieser Rohrleitung austretende Druckluft bzw. Druckflüssigkeit über die Kolbenbohrung und dann innerhalb der Kolbenstange vorgesehene Ouerbohrungen in den Zylinderraum eintritt und den Kolben in Richtung auf den Zylinderdeckel zu beaufschlagt, dadurch gekennzeichnet, daß in der als Ventilgehäuse (10) ausgebildeten Innenseite des Zylinderdeckels (2) unter Zwischenschaltung einer konischen Büchse (11) ein von außen her handbedientes, an sich bekanntes Ventilküken (5), in dem die in der Bohrung (6) der Kolbenstange (7) liegende Rohrleitung (14) befestigt ist, als Umsteuerventil gelagert ist.1. Double-sided pressurized, pressurized medium-operated return cylinder, in which all pressurized medium lines required for counter-rotating pressurization are arranged within the cylinder and the piston rod has an axial bore in which a pipe is located, which is fastened in the cylinder cover and which is unsealed in its end region located in the piston rod bore and the exiting from this pipe compressed air or hydraulic fluid enters via the piston bore and within the piston rod provided Ouerbohrungen into the cylinder chamber and pushes the piston towards the cylinder cover, characterized in that in the constructed as valve housing (10) inside of the cylinder cover ( 2) with the interposition of a conical bushing (11) an externally hand-operated, known valve plug (5), in which the pipe (14) located in the bore (6) of the piston rod (7) is attached and is mounted as a reversing valve . 2. Rückzylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventilküken (5) innerhalb des Ventilgehäuses so gelagert ist, daß es von dem den Kolben (15) beaufschlagenden Druckmittel in seinen konischen Gehäusesitz gepreßt wird.2. Rear cylinder according to claim 1, characterized in that the valve plug (5) is mounted within the valve housing so that it is pressed into its conical housing seat by the pressure medium acting on the piston (15). 3. Rückzylinder nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das im Zylinderdeckel (2) liegende Ventilküken axial zur Kolbenstange (7) angeordnet ist.3. Rear cylinder according to Claims 1 and 2, characterized in that the valve plug located in the cylinder cover (2) is arranged axially to the piston rod (7) . 4. Rückzylinder nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das die durch den Kolben (15) hindurchgeführte Druckmittelleitung (14) aufnehmende Ventilküken (5) mittels eines Bolzens (12) durch den Flansch des Zylinderdeckels (2) hindurchreicht und außerhalb des Zylinderdeckels mittels einer Mutter (13) oder anderen bekannten Sicherungselementen befestigt wird4. Rear cylinder according to claims 1 to 3, characterized in that the through the piston (15) passed through the pressure medium line (14) receiving the valve plug (5) by means of a bolt (12) through the flange of the cylinder cover (2) and outside of the Cylinder cover is fastened by means of a nut (13) or other known securing elements In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 831 059, 884 606;
britische Patentschrift Nr. 265 633;
Dürr und Wächter, »Hydraulische Antriebe«, :. Auflage, München, 1952, S. 145, Abb, 183.Considered publications:
German Patent Nos. 831 059, 884 606;
British Patent No. 265,633;
Dürr and Wächter, "Hydraulic Drives",:. Edition, Munich, 1952, p. 145, fig, 183. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings © 909 578/141 7.59© 909 578/141 7.59