DE1044511B - Internal combustion engine cylinder head - Google Patents

Description

Brennkraftmaschinen-Zylinderkopf Die Erfindung betrifft einen Brennkraftmaschinen-Zylinderkopf mit außermittig angeordnetem Einlaßventil, und mit einer eine kreisende Strömung im Arbeitszylinder hervorrufenden Ausbildung des Einlaßkanals nach Patentarlmeldung M23978Ia/46ci. Zweck der Erfindung ist es, durch entsprechende räumliche Anordnung der Gaswechselkanäle. der Einspritzdüse sowie de: hühlwasserraumes in der unmittelbaren Umgebung der Gaswechselkanäle und der Düse die letztere vor übermäßiger thermischer Beanspruchung z u schützen.Internal combustion engine cylinder head The invention relates to an internal combustion engine cylinder head with an eccentrically arranged inlet valve, and one with a circular flow in the working cylinder causing formation of the inlet channel according to patent application M23978Ia / 46ci. The purpose of the invention is by appropriate spatial arrangement the gas exchange channels. the injection nozzle as well as the cooling water space in the immediate vicinity Surrounding the gas exchange channels and the nozzle the latter from excessive thermal Protect stress.

Die Hauptpatentanmeldung sieht einen Einlaßkanal vor, der in strömungsgünstiger Form an das Einlaßventil aus einer Richtung herangeführt ist, die senkecht auf einem den Ventilteller des Einlaßventils tangierenden Zylinderradiris steht. Hierdurch -wird unter @"er ineidung von Strömungsverlusten im Einlaßkanal eine hohe Drehgeschwindigkeit der Luft im Zylinder erreicht, wie dies für ein bestimmtes Einspritz- und Gelnischbildungsverfahren erforderlich ist.The main patent application provides for an inlet channel that is more aerodynamically efficient Form is brought to the inlet valve from a direction that is perpendicular to one the cylinder radius tangent to the valve plate of the inlet valve is. Through this -when avoiding flow losses in the inlet channel, a high rotational speed is achieved of the air in the cylinder, as is the case for a particular injection and gel blending process is required.

In vorliegenderZusatzpatentannieldung ist der strömungsgünstige Einlaßkanal nach der Hauptpatentannieldung grundsätzlich beibehalten, jedoch wird er zu -weiteren im Zylinderkopf vorhandenen Funktionsteilen in eine besonders vorteilhafte anordnungsmäßige Relation gebracht, die gemäß der Erfindung, welche mir im Zusammenbang mit dem Gegenstand der Patentanmeldung M23978Ia/46ci zu verstehen ist, durch die Vereinigung folgender Merkmale gekennzeichnet ist: a) Der Einlaßkanal ist zwischen der geneigt angeordneten Einspritzdüse und dem Auslaßventil hindurchgeführt; b) die Decke des Auslaßkanals ist im Bereich zwischen Auslaßventilteller und Ventilführung stark zum Auslaßventil hin gedrückt: c) unterhalb des Einlaßkanals ist ein Kühlwasserdurchtrittsraum vorgesehen, dem durch einen besonderen Durchbruch an der Verbindungsstelle zwischen Zylinderkopf und --Motorblock aus dem Wassermantel des letzteren Kühlwasser zugeführt wird.In the present additional patent application is the flow-favorable inlet channel in principle retained after the main patent grant, but it will be expanded Functional parts present in the cylinder head in a particularly advantageous arrangement Relation brought, according to the invention, which me in connection with the subject of the patent application M23978Ia / 46ci is to be understood by the union of the following Features characterized is: a) The inlet duct is arranged between the inclined Injection nozzle and the exhaust valve passed through; b) the ceiling of the exhaust duct is close to the exhaust valve in the area between the exhaust valve head and the valve guide pushed towards: c) a cooling water passage space is provided below the inlet channel, through a special opening at the junction between the cylinder head and - the engine block is supplied with cooling water from the water jacket of the latter.

Durch diese Anordnung wird außer der Erzeugung einer Strömungsgünstigen Drehbewegung der Luftladung im Zylinder erreicht, daß die Einspritzdüse weitgehend voll einem Wärinefluß, der einerseits vom Auslaßventil und andererseits vom Auslaßkanal herrührt, geschützt -wird. Die Wärmeabfuhr erfolgt einmal durch die den Einlaßkanal durchströmendeFrischluft und außerdem durch das Kühlwasser in denn unter dem Einlaßkanal zwischen Düse und Auslaßrentil vorgesehenen Kühlwasserraum.This arrangement also creates a flow that is favorable to the flow Rotational movement of the air charge in the cylinder ensures that the injector is largely full of a flow of heat, on the one hand from the exhaust valve and on the other hand from the exhaust duct originates from, is protected. The heat is dissipated once through the inlet channel fresh air flowing through and also through the cooling water in then under the inlet duct cooling water space provided between the nozzle and outlet valve.

In der Zeichnung ist ein .=l£usführungsbeispiel des 1?rtindung"gegellstandes dargestellt. Hierl-ei zeigt Fig. 1 einen Querschnitt durch einen Zylinderkopf senkrecht zur Zylinderachse in mittlerer Höhe des Einlaßkanals mit Darstellung von Teilen im Grundriß, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie 11-II in Fig. 1. In der Zeichnung ist 1 der Einlaßkanal, der nach dem Einlaßventil 2 in einer Richtung geführt ist, welche annähernd senkrecht auf dem den Ventilteller 3 des Einlaßventils 1 tangierenden Zylinderradius 4 steht. Der Einlaßkanal 1 ist dabei, -wie aus Fig. 1 zu ersehen, zwischen dem Auslaßventil 5 und der geneigt angeordneten Einspritzdüse 6 hindurchgeführt. Unterhalb des Einlaßkanals 1 ist ein Wasserdurchtrittsraum 7 vorgesehen, dem das Kühl-vasser durch einen Durchbruch 8 an der Verbindungsstelle zwischen Zylinderkopf und (nicht dargestelltem) Motorblock aus dem Wassermantel des letzteren zugeführt -wird. Um für den Wasserdurchtrittsraurn 7 Platz zu schaffen, ist die Decke 9 des Auslaßkanals 10 im Bereich zwischen Auslaßventilteller 5a und Ventilführung 11 nahe zum Auslaßventil 5 hin verlegt. Dabei ist Vorsorge getroffen, daß der Kiihlwasserdurchtrittsraum7 für das Putzen des Gußkernes gut zugänglich ist, um an dieser Stelle einen guten Wasserdurchlauf und damit ausreichende Kühlwirkung zu gewährleisten.The drawing shows an exemplary embodiment of the pivot stand shown. 1 shows a vertical cross section through a cylinder head to the cylinder axis in the middle of the inlet duct with representation of parts in plan, FIG. 2 shows a section along the line 11-II in FIG. 1. In the drawing 1 is the inlet channel, which is guided after the inlet valve 2 in one direction, which are approximately perpendicular to the valve disk 3 of the inlet valve 1 tangent Cylinder radius 4 is available. The inlet channel 1 is, as can be seen from Fig. 1, passed between the outlet valve 5 and the inclined injection nozzle 6. Below the inlet channel 1, a water passage space 7 is provided to which the Cooling water through an opening 8 at the connection point between the cylinder head and engine block (not shown) from the water jacket of the latter -will. In order to create space for the water passage space 7, the ceiling 9 of the Outlet channel 10 in the area between outlet valve plate 5a and valve guide 11 close Relocated to the outlet valve 5. Care is taken to ensure that the cooling water passage 7 for cleaning the cast core is easily accessible, a good one at this point To ensure water flow and thus sufficient cooling effect.

Zur Verbesserung der Kühlwirkung an der Düse 6 sowie zur Gewinnung eines größeren Querschnittes üir den Einlaßkanal 1 kann die Wandung 12 zwischen Einlaßkanal 1 und Düse 6 -weggelassen bzw. mit einem Durchbruch versehen werden, was in der Zeichnung nicht besonders dargestellt ist.To improve the cooling effect on the nozzle 6 and for extraction a larger cross section üir the inlet channel 1, the wall 12 between Inlet channel 1 and nozzle 6 - omitted or provided with a breakthrough, which is not particularly shown in the drawing.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Brennkraftmaschinen-Zylinderkopf mit außermittig angeordnetem Einlaßventil und mit einer eine kreisende Strömung im Arbeitszylinder hervorrufenden Ausbildung des Einlaßkanals nach (Patentanmeldung M 23978 Ia146c1), gekennzeichnet durch die Vereinigung folgender Merkmale: a) Der Einlaßkanal (1) ist zwischen der geneigt angeordneten Einspritzdüse (6) und dem Auslaßventil (5) hindurchgeführt; b) die Decke (9) des Auslaßkanals (10) ist im Bereich zwischen Auslaßventilteller (5a) und Ventilführung (11) stark zum Auslaßventil (5) hin gedrückt; c) unterhalb des Einlaßkanals (1) ist ein Kühlwasserdurchtrittsraum (7) vorgesehen, dem durch einen besonderen Durchbruch (8) an der Verbindungsstelle zwischen Zylinderkopf und Motorblock aus dem Wassermantel des letzteren Kühlwasser zugeführt wird. PATENT CLAIMS: 1. Internal combustion engine cylinder head with an eccentrically arranged intake valve and with a circular flow in the working cylinder causing the intake port according to (patent application M 23978 Ia146c1), characterized by the combination of the following features: a) The intake port (1) is inclined between the Injection nozzle (6) and the outlet valve (5) passed through; b) the cover (9) of the outlet channel (10) is strongly pressed towards the outlet valve (5) in the area between the outlet valve plate (5a) and the valve guide (11); c) a cooling water passage space (7) is provided below the inlet channel (1), to which cooling water is supplied from the water jacket of the latter through a special opening (8) at the junction between the cylinder head and the engine block. 2. Zylinderkopf nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gußwandung (12) zwischen Einlaßkanal (1) und Einspritzdüse (6) entfällt oder mit einem Durchbruch zur Einspritzdüse hin versehen ist.2. Cylinder head according to Claim 1, characterized in that the cast wall (12) is between Inlet channel (1) and injection nozzle (6) are omitted or with an opening to the injection nozzle is provided.