DE10362140B4

DE10362140B4 - Gefriertaugliche Einrichtung eines Kraftfahrzeugs

Info

Publication number: DE10362140B4
Application number: DE10362140A
Authority: DE
Inventors: Roland Meyer; Stefan Klotz; Dieter Maisch; Gordon NEUDÖRFER
Original assignee: Hydraulik Ring GmbH
Current assignee: Cummins Ltd
Priority date: 2003-12-29
Filing date: 2003-12-29
Publication date: 2008-04-03
Anticipated expiration: 2023-12-30
Also published as: DE10361867B4; DE10362140C5; EP1553270B1; DE10361867A1; ATE329142T1; EP1553270A1; DE502004000706D1

Abstract

Abgasnachbehandlungseinrichtung für Motoren von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, mit wenigstens einer Zu- bzw. Förderleitung für ein Medium, vorzugsweise 32,5%ige Harnstoff-Wasser-Lösung, und mit wenigstens einem Bauteil, das wenigstens einen Kanal für das Medium aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Kanal (4) des Bauteiles (2) ein Überlauf für unter dem Expansionsdruck des sich beim Einfrieren ausdehnenden Mediums ist, und daß der Kanal (4) in wenigstens einen am Bauteil (2) vorgesehenen und unter Expansionsdruck vergrößerbaren Speicherraum (5) mündet.

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung, insbesondere eine Abgasnachbehandlungseinrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Abgasnachbehandlungseinrichtungen dienen zum Reinigen von Abgasen in Dieselmotoren. Das Abgasnachbehandlungsmedium, das vorzugsweise eine 32,5%ige Harnstoff-Wasser-Lösung ist, wird in das Abgasrohr gespritzt, um die Stickoxidemission zu reduzieren. Das Medium gefriert bei tiefen Temperaturen und dehnt sich dabei aus. Die Volumenzunahme kann zur Beschädigung oder gar zur Zerstörung von Bauteilen der Einrichtung führen.
Eine bekannte Abgasnachbehandlungseinrichtung ( DE 198 19 579 C1 ) zeigt einen Druckspeicher in schematischer Darstellung, um Ausfallzeiten einer Pumpe innerhalb eines Schwellwertbereichs zu Puffern, mit der das Medium in eine Abgasleitung gepumpt wird. Die Pumpe wird hierzu laufend an- bzw. abgeschaltet, je nachdem, ob der Druck ansteigt bzw. abfällt. Falls das Medium bei tiefen Temperaturen gefrieren und sich hierbei ausdehnen sollte, kann die Volumenzunahme Bauteile der Einrichtung beschädigen oder zerstören.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Einrichtung so auszubilden, daß eine Beschädigung von Bauteilen durch Einfrieren von Medien zuverlässig vermieden wird.
Diese Aufgabe wird bei der gattungsgemäßen Einrichtung erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
Bei der erfindungsgemäßen Abgasnachbehandlungseinrichtung kann durch den Expansions- bzw. Speicherraum die beim Einfrieren auftretende Volumenausdehnung sowie der hiermit verbundene Druckanstieg auf konstruktiv einfache Weise aufgenommen werden. Dadurch werden die Bauteile vor Überlastung und Beschädigung beim Einfrieren des Mediums einwandfrei geschützt.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.
Die Erfindung wird nachstehend anhand mehrerer in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele näher beschrieben. Es zeigt:
1 im Axialschnitt eine erfindungsgemäße Abgasnachbehandlungseinrichtung mit einem Dehnteil in unverformter Lage,
2 eine Darstellung entsprechend 1 mit dem Dehnteil in verformter Lage,
3 die Einrichtung gemäß 1 in Explosivdarstellung.
4 bis 6 und 7 bis 9 jeweils eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Abgasnachbehandlungseinrichtung in Darstellungen entsprechend den 1 bis 3,
10 bis 12 eine vierte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Abgasnachbehandlungseinrichtung mit einem Sensor in Darstellungen entsprechend den 1 bis 3,
13 bis 15 eine fünfte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Einrichtung mit einem Sensor in Darstellungen gemäß den 1 bis 3.
Die in den Zeichnungen dargestellten Abgasnachbehandlungseinrichtungen sind zum Reinigen von Abgasen in Dieselmotoren in LKWs oder in PKWs vorgesehen, wobei Stickoxide durch einen Katalysator reduziert werden. Hierfür wird eine Lösung, wie beispielsweise eine 32,5%ige Harnstoff-Wasser-Lösung, verwendet, die in den Abgasstrom des Dieselmotors eingeleitet wird. Diese Harnstoff-Wasser-Lösung kann bei tiefen Temperaturen einfrieren, wobei sie sich ausdehnt. Damit diese Volumen- bzw. Druckzunahme aufgenommen oder gepuffert werden kann, sind Speicherräume 5 vorgesehen, die am zu schützenden Aggregat bzw. Bauteil 2 vorgesehen sind.
Der Speicherraum 5 ist bei der Ausführungsform gemäß den 1 bis 3 zwischen dem Bauteil 2 und einem an ihm befestigten Dehnteil 3 gebildet, das über einen Sicherungsteil 7 am Bauteil gesichert wird. Das Bauteil 2 weist einen Kanal 4 auf, der einen Grundkörper 9 des Bauteiles durchsetzt. Über die Stirnfläche 10 des Grundkörpers 9 ragt axial eine Ringwand 8, an der das Sicherungsteil 7 befestigt wird. Über den Kanal 4 kann sich ausdehnendes Medium (Harnstoff-Wasser-Lösung) nach außen in den Raum 5 gelangen, um so einen Volumen- und Druckabbau in der Leitung zu gewährleisten. Die Ringwand 8 hat von der vorteilhaft zylindrischen Außenseite 13 des Grundkörpers 9 Abstand und ist um ein Mehrfaches kürzer als die Höhe des Grundkörpers 9. Die Stirnfläche 10 des Grundkörpers 9 weist ferner eine Ringnut 11 (3) auf, die koaxial zum Kanal 4 und der Ringwand 8 mit etwa gleichem Abstand von diesen vorgesehen ist. Sie dient zur Aufnahme eines axial vorstehenden Ringwulstes 12 des Dehnteiles 3. Dieses ist vorteilhaft napfförmig mit einem im Querschnitt teilkreisförmig abgerundeten Boden 14 und einer leicht sich konisch nach außen erweiternden Ringwand 15 ausgebildet. Sie geht in einen radial verlaufenden Ringflansch 16 über, der am Übergang in die Ringwand 15 die Ringwulst 12 aufweist. Mit dem Ringflansch 16 liegt das Dehnteil 3 auf der Stirnseite 10 des Bauteiles 2 auf.
Das Dehnteil 3 besteht vorzugsweise aus elastomerem Werkstoff, so daß es unter Druck einfach elastisch verformbar ist. Um eine unzulässig hohe Verformung des Dehnteiles 3 zu verhindern, wird es von einem Begrenzungsteil 6 umgeben. Es ist ebenfalls napfförmig mit einem als Halteflansch dienenden umlaufenden Rand 17 ausgebildet, der L-förmigen Querschnitt hat. Das als Anschlagsbegrenzung dienende Begrenzungsteil 6 hat im wesentlichen gleiche Form wie das Dehnteil 3, mit dem Unterschied, daß es etwas tiefer und breiter ausgebildet ist. Mit dem radialen Abschnitt 18 liegt der Rand 17 auf dem Rand 16 des Dehnteiles 3 auf, während sein axial verlaufender Randabschnitt 18' den Rand 16 des Dehnteiles 3 umgreift. Das Begrenzungsteil 6 besteht vorteilhaft aus tiefgezogenem Stahlblech.
Das Dehn- und das Begrenzungsteil 3, 6 werden mit dem Sicherungsteil 7 axial gegen die Stirnfläche 10 des Bauteiles 2 verspannt. Das Sicherungsteil 7 ist als Schraubring ausgebildet, der in die Ringwand 8 geschraubt wird. Mit dem Schraubring 7 lassen sich das Dehn- und das Begrenzungsteil 3, 6 sicher gegen die Stirnseite 10 des Bauteiles 2 drücken. Der Schraubring 7 liegt in der Einbaulage auf dem Rand 18 des Begrenzungsteiles 6 auf, wodurch der Rand 16 des Dehnteiles 3 unter elastischer Verformung gegen die Stirnseite 10 des Bauteiles 2 gepreßt wird. Der Speicherraum 5 wird dadurch auch einwandfrei abgedichtet. Bei Bedarf kann der Schraubring 7 nachgezogen werden, falls der Anpreßdruck nicht mehr ausreichen sollte. Außerdem kann das Dehnteil 3 und/oder das Begrenzungsteil 6 bei Bedarf problemlos ausgetauscht werden. Die in die stirnseitige Vertiefung 11 des Bauteiles 2 eingreifende Ringwulst 12 stellt sicher, daß mit dem Schraubring 7 ein hoher Anpreßdruck erzeugt werden kann, ohne daß das Dehnteil 3 beschädigt wird.
Bei tiefen Temperaturen, bei denen die Harnstoff-Wasser-Lösung gefriert, erfolgt eine Volumenausdehnung von etwa 8 bis 10%. Um diese Volumenzunahme abfangen zu können, tritt die sich ausdehnende Lösung über den Kanal 4 aus der Leitung über und strömt dabei in den Speicherraum 5. Dabei wird das Dehnteil 3 unter dem anstehenden Druck in Richtung P verformt (2). Die maximale Ausdehnung ist erreicht, wenn der Boden 14 des Dehnteiles 3 am Boden 24 des Begrenzungsteiles 6 zur Anlage kommt. Der beim Einfrieren der Lösung auftretende Volumen- und Druckanstieg kann somit auf konstruktiv einfache Weise sicher durch den Speicherraum 5 aufgenommen werden. Beschädigungen oder Überlastungen von im Flüssigkeitskreislauf befindlichen Bauteilen werden dadurch einwandfrei verhindert.
Bei steigender Temperatur kann ein damit verbundener Volumen- und Druckabfall durch Zurückströmen des Mediums bzw. der Flüssigkeit aus dem Speicherraum 5 über den Kanal 4 in die Leitung ausgeglichen werden. Hierbei nimmt das Dehnteil 3 wieder seine ursprüngliche Form (1) an.
Die Ausführungsform nach den 4 bis 6 unterscheidet von der zuvor beschriebenen Ausführungsform im wesentlichen dadurch, daß kein zusätzliches Begrenzungsteil vorgesehen ist.
Der Bauteilgrundkörper 9 hat geringere axiale Höhe als bei der Ausführungsform nach den 1 bis 3, während die Ringwand 8 des Bauteiles 2 höher ist als beim vorigen Ausführungsbeispiel. Der Rand 8 begrenzt einen Aufnahmeraum 22, der in der an den Grundkörper 9 anschließenden Hälfte geringere lichte Weite hat als in der anderen Hälfte. In der Stirnseite 10 des Grundkörpers 9 ist die Ringnut 11 zur Aufnahme der Ringwulst 12 des Dehnteiles 3 vorgesehen. Es ist wie bei der vorigen Ausführungsform napfförmig aus gummielastischem Werkstoff, jedoch dickwandiger ausgebildet. Zur Versteifung des Dehnteiles 3 ist in die Ringwand 15 ein als Versteifungsteil ausgebildeter Metallring 25 einvulkanisiert. Er hat einen radial nach außen ragenden Rand 26, der in den Rand 16 des Dehnteiles 3 eingebettet ist. Der Boden 14 des Dehnteiles 3 besteht ausschließlich aus dem gummielastischem Material. Dadurch kann sich das Dehnteil 3 im Bereich des Bodens 14 bei einströmendem Medium zur Vergrößerung des Speicherraumes 5 axial in Richtung P elastisch ausdehnen (5). Beim Einfrieren des Mediums können somit die auftretenden Volumen- und Druckanstiege sicher abgefangen werden, ohne daß benachbarte Einrichtungsteile beschädigt werden. Das Dehnteil 3 ist mit dem Sicherungsteil 7 am Bauteil 2 gehalten, das mit seinem Außengewinde 20 in das Gewinde 27 der Ringwand 8 geschraubt ist. Vom Sicherungsteil 7 gemäß den 1 bis 3 unterscheidet sich das vorliegende Sicherungsteil nur durch seine Abmessungen, da der den Gewindeabschnitt 20 aufweisende Ringteil 28 breiter und höher ist, während der andere Ringteil 29 dünnwandiger und ebenfalls höher ausgebildet ist als bei der vorigen Ausführungsform. Das Dehnteil 3 liegt mit seinem radialen Rand 16 an der Innenwand der Ringwand 8 an. Vorteilhaft hat der Rand 16 des Dehnteiles 3 einen Durchmesser, der geringfügig größer ist als der Innendurchmesser der Ringwand 8 im Bereich der Stirnseite 10 des Bauteiles 2. Beim Einbau wird das Dehnteil 3 dadurch elastisch zusammengedrückt. In Verbindung mit dem durch den Schraubring 7 auf das Dehnteil 3 ausgeübten Anpreßdruck wird eine zuverlässige Abdichtung des Speicherraumes 5 erzielt.
Der Metallring 25 verleiht dem Dehnteil 3 eine hohe Festigkeit, wenn es unter Druck gesetzt wird. Es besteht nicht die Gefahr, daß das Dehnteil 3 reißt.
Bei der Ausführungsform nach den 7 bis 9 ist das Dehnteil 3 als Schließkörper mit einer Membran aus elastomerem Material ausgebildet, der mit einer Druckfeder 30 axial gegen die Wand 31 einer Vertiefung 61 in der Stirnfläche 10 des Bauteiles 2 gedrückt wird. In den Boden der Vertiefung 61 mündet der Kanal 4. Die Vertiefung 61 wird von der Ringwand 11 in der Stirnseite 10 umgeben und mündet in diese. Die Wand 31 dient als Anlagefläche für das Dehnteil 3. Sie erweitert sich vom Kanal 4 aus in Richtung auf die Ringnut 11. Die Wand 31 ist im Axialschnitt stetig gekrümmt. Die Ringwand 8 des Bauteiles 2 weist über ihre gesamte Höhe das Innengewinde 27 auf, in das das Sicherungsteil 7 mit seinem Außengewinde 20 geschraubt ist. Das Sicherungsteil 7 ist im wesentlichen gleich ausgebildet wie das Sicherungsteil gemäß den 4 bis 6.
Das Dehnteil 3 hat einen Verschlußteil bzw. Schließkörper 32, der sich in Richtung auf sein freies Ende verjüngt. Die Mantelfläche des Verschlußteiles 32 liegt, wie 7 zeigt, in der Schließlage flächig an der Wand 31 an.
Der Verschlußteil 32 ist an seinem breiteren Ende mit einer ringförmigen Membran 23 versehen, deren Rand durch die Ringwulst 12 gebildet wird. Sie liegt in der stirnseitigen Ringnut 11 des Bauteiles 2 und wird durch den Rand 18 des Begrenzungsteiles 6 in die Ringnut 11 gedrückt. Zur Aufnahme der Ringwulst 12 ist der Rand 18 an seiner der Ringwulst 12 zugewandten Seite mit einer konischen Vertiefung 62 versehen (9). Auf dem Rand 18 liegt der Schraubring 7 auf, der in die Ringwand 8 geschraubt wird.
Der Verschlußteil 32 weist an seinem breiteren Ende eine stirnseitige Vertiefung 33 auf, die einen im Querschnitt konkav gekrümmten Boden hat, an dem ein in die Vertiefung 33 eingreifender Federteller 34 flächig anliegt. Von ihm steht ein Ansatz 35 ab, auf dem ein Ende 36 der Druckfeder 30 sitzt. Das andere Federende 37 stützt sich am Boden 24 des Begrenzungsteiles 6 ab. Der Boden 24 schließt einen im Innen- und Außendurchmesser verjüngten als Aufnahmeteil dienenden Napfteil 38 ab, der die Druckfeder 30 über einen Teil ihrer Länge umgibt und führt. Der Napfteil 38 geht in einen im Innen- und Außendurchmesser größeren Napfteil 39 über, der an seinem vom Napfteil 38 abgewandten Ende den radial nach außen ragenden Rand 18 aufweist. Die Napfteile 38, 39 und der Rand 18 gehen jeweils über eine radiale Schulter 40 bzw. 41 ineinander über. In montierter Lage stützt sich der Schraubring 7 auf der Schulter 41 ab.
Die Druckfeder 30 ist so ausgebildet, daß das Dehnteil 3 bei Systemdruck nicht gegen die Federkraft von der Wand 31 abhebt. Erst wenn die Harnstoff-Wasser-Lösung bei tieferen Temperaturen beginnt einzufrieren und der Druck ansteigt, wird das Dehnteil 3 in Richtung P gegen die Kraft der Druckfeder 30 von der Wand 31 abgehoben (8). Dabei wird die Membran 23 elastisch gebogen. Zwischen dem Dehnteil 3 und dem Bauteil 2 wird ein Speicherraum 5 gebildet, in den das Medium eindringen kann. Das Dehnteil 3 wird bei dieser Druckbeaufschlagung mit seiner Wulst 12 in der Ringnut 11 durch das Begrenzungsteil 6 festgeklemmt, so daß sichergestellt ist, daß kein Medium aus dem Speicherraum 5 nach außen gelangen kann.
Bei der Ausführungsform nach den 10 bis 12 ist am Bauteil 2 ein an sich bekannter Drucksensor 42 angeordnet. Dieser mißt den Druck der Harnstoff-Wasser-Lösung in der Abgasreduziereinrichtung 1. Der Sensor 42 hat ein Gehäuse 43 mit einem Außengewindeabschnitt 44, mit dem der Sensor in einen Haltering 45 aus Metall geschraubt ist. Auf ihn ist das ringförmige Dehnteil 3 aufvulkanisiert, das im Querschnitt U-förmig ausgebildet und in den Schraubring 7 einvulkanisiert ist. Die druck- und mediumsdichte Verbindung zwischen dem Sensor 42, dem Haltering 45 und dem Schraubring 7 kann auch auf jede andere geeignete Weise erfolgen.
Das Bauteil 2 hat eine zentrale Vertiefung 46, die in der Stirnseite 10 des Bauteiles 2 liegt. Die Vertiefung 46 wird von der Ringwand 8 begrenzt, in die der Schraubring 7 geschraubt wird. In die Vertiefung 46 mündet der Kanal 4, der an der Mantelfläche des Bauteiles 2 austritt.
Das Dehnteil 3 ist mit seiner radial äußeren Ringwand 50 an der Innenseite des Schraubringes 7 und mit seiner inneren Ringwand 51 an der Außenwand des Halteringes 45 befestigt (10).
Im Normalbetrieb liegt das Dehnteil 3 mit seinem die Ringwände 50, 51 verbindenden Boden 14 am Boden der Vertiefung 46 an. Der Sensor 42 ist so weit in den Haltering 45 geschraubt, daß er ebenfalls am Boden der Vertiefung 46 anliegt (10).
Der Schraubring 7 hat einen endseitigen radialen Ringflansch 28, mit dem er in der Einbaulage auf der Ringwand 8 aufliegt. Nahe dem freien Ende ist der Schraubring 7 außenseitig mit einer Ringnut 63 zur Aufnahme einer Ringdichtung 47 versehen, die in der Einbaulage dichtend an der Seitenwand der Vertiefung 46 anliegt.
Anstelle des Drucksensors 42 kann am Bauteil 2 auch ein beliebig anderes Element der Abgasnachbehandlungseinrichtung befestigt sein, das beim Einfrieren der Lösung beschädigt oder zerstört werden könnte.
Wenn beim Einfrieren der Harnstoff-Wasser-Lösung durch die Zunahme des Volumens der Innendruck in der flüssigkeitsführenden Leitung ansteigt, wird der Sensor 42 vor Erreichen des Berstdruckes zusammen mit seinem Haltering 45 und der inneren Ringwand 51 des Dehnteiles 3 in Richtung P (11) nach außen ausgelenkt, wobei das Dehnteil 3 die in 11 dargestellte verformte Stellung einnimmt.
Aufgrund dieser elastischen Verformung hebt der Ringboden 14 des Dehnteiles 3 zusammen mit dem Haltering 45 und dem Sensor 42 vom Boden der Vertiefung 46 ab. Mit der äußeren Ringwand 50 wird das Dehnteil am Schraubring 7 gehalten. In dem beim Abheben des Dehnteiles 3 zwischen dem Boden der Vertiefung 46 und dem Dehnteilboden 14 sowie der Stirnfläche 52 des Gewindeabschnittes 44 des Sensors 42 gebildeten Speicher- bzw. Expansionsraum 5 kann sich die Lösung ungehindert ausdehnen. Dadurch wird eine Beschädigung des Sensors 42 auf einfache Weise sicher verhindert. Bei nachlassender Temperatur und zurückgehendem Druck nimmt das Dehnteil 3 wieder die in 10 dargestellte Ausgangslage ein, wobei der Sensor 42 entsprechend entgegen Richtung P bis zur Anlage am Boden der Vertiefung 46 mitgenommen wird.
Bei der Ausführungsform nach den 13 bis 15 weist die Einrichtung 1 wieder einen Sensor 42 auf, der am Bauteil 2 gehalten wird. Zur Vermeidung einer Beschädigung ist am Sensor 42 das Dehnteil 3 befestigt, das mit dem Begrenzungsteil 6 am Bauteil 2 gesichert wird. Das Bauteil 2 hat einen quaderförmigen Grundkörper 9 mit einer zentralen stirnseitigen Vertiefung 46, in die der Kanal 4 mündet. Der Boden 64 der Vertiefung 46 geht über eine Schulter 53 in die ringförmige Stirnseite 10 über. Der Boden 64 weist die Ringnut 11 zur Aufnahme der Ringwulst 12 des tellerförmig ausgebildeten Dehnteiles 3 aufweist. Das Dehnteil 3 ist als Ringscheibe mit der umlaufenden Wulst 12 ausgebildet und besteht aus elastomerem Material. Mit seinem inneren Rand 55 ragt das Dehnteil 3 in eine Ringnut 56 eines verjüngten Endes 57 des Sensors 42. Vorzugsweise ist das Dehnteil 3 mit großem Krümmungsradius im Querschnitt S-förmig gebogen, wodurch eine hohe Elastizität gewährleistet ist.
Die Ringwulst 12 des Dehnteiles 3 wird mit dem als Ring ausgebildeten Rand 17 des Begrenzungsteiles 6 in der Ringnut 11 gesichert. Das Begrenzungsteil 6 ist als U-förmiger Bügel ausgebildet, dessen Schenkel 57, 58 senkrecht vom Ringrand 17 abstehen. Der die Schenkel 57, 58 verbindende Quersteg 59 des Begrenzungsteiles 6 ist in Richtung auf den Rand 17 teilkreisförmig gekrümmt. Der Sensor 42 stützt sich an der Innenseite 54 des federelastischen Quersteges 59 ab.
Der Bügel 6 wird mit dem Schraubring 7, der in die Ringwand 8 geschraubt wird, am Bauteil 2 gehalten. Der Schraubring 7 liegt auf dem Ringrand 17 des Bügels 6 auf und drückt ihn gegen den Boden 64 der Vertiefung 46. Die Ringwulst 12 des Dehnteiles 3 wird hierbei elastisch zusammengedrückt, so daß eine einwandfreie Abdichtung erreicht wird.
Das Dehnteil 3 sitzt unter elastischer Vorspannung in der Ringnut 56, so daß über den Kanal 4 eindringendes Medium nicht nach außen gelangen kann.
Steigt beim Einfrieren der Harnstoff-Wasser-Lösung bzw. eines Mediums im Kraftfahrzeug das Volumen und der Druck der Lösung an, wird das Dehnteil 3 in Richtung P aus seiner Ausgangslage nach 13 in die in 14 dargestellte Lage axial ausgedehnt. Bei der axialen elastischen Verformung des membranförmigen Dehnteiles 3 wird der Sensor 42 entsprechend mitgenommen. Zwischen dem Dehnteil 3 und der Stirnseite 10 des Bauteiles 2 wird der Expansions- und Speicherraum 5 gebildet. Der auf den Sensor 42 wirkende Druck wird so verringert, daß der Berstdruck des Sensors nicht erreicht wird. Da durch kann der Sensor 42 auf konstruktiv einfache Weise vor Beschädigung geschützt werden.

Claims

Abgasnachbehandlungseinrichtung für Motoren von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, mit wenigstens einer Zu- bzw. Förderleitung für ein Medium, vorzugsweise 32,5%ige Harnstoff-Wasser-Lösung, und mit wenigstens einem Bauteil, das wenigstens einen Kanal für das Medium aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Kanal (4) des Bauteiles (2) ein Überlauf für unter dem Expansionsdruck des sich beim Einfrieren ausdehnenden Mediums ist, und daß der Kanal (4) in wenigstens einen am Bauteil (2) vorgesehenen und unter Expansionsdruck vergrößerbaren Speicherraum (5) mündet.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Speicherraum (5) durch mindestens ein unter dem Expansionsdruck des Mediums elastisch verformbares Dehnteil (3) begrenzt ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Dehnteil (3) napfförmig ausgebildet ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Dehnteil (3) ringartig ausgebildet ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Dehnteil (3) durch eine Membran gebildet ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Dehnteil (3) mit mindestens einem Sicherungsteil (7) am Bauteil (2) gehalten ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungsteil (7) als Ringteil, vorzugsweise als Schraubring, ausgebildet ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Dehnteil (3) mindestens ein radial verlaufendes Halteteil (16) aufweist, das zwischen dem Bauteil (2) und dem Sicherungsteil (7) gehalten ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteteil (16) durch einen Ringflansch gebildet ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Dehnteil (3) zwischen dem Sicherungsteil (7) und einem Haltestück (45) radial eingespannt ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Haltestück (45) ein Ringstück, vorzugsweise ein Gewindering, ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Dehnteil (3) ein im Axialschnitt U-förmiges Ringteil ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Dehnteil (3) mit einer äußeren Ringwand (50) am Sicherungsteil (7) und mit einer inneren Ringwand (51) am Haltestück (45) befestigt ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach einem der Ansprüche 10 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Haltestück (45) unter teilweise elastischer Verformung des Dehnteiles (3) axial gegenüber dem Sicherungsteil (7) beweglich ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß dem Dehnteil (3) eine axiale Anschlagbegrenzung (6) zugeordnet ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagbegrenzung (6) napf- und/oder kappenförmig ausgebildet ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagbegrenzung (6) mit einem radial nach außen ragenden Rand (17) zwischen dem Bauteil (7) und dem Dehnteil (3) gehalten ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß das Dehnteil (3) aus elastome rem Werkstoff, vorzugsweise Gummi, besteht.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß das Dehnteil (3) mindestens ein Versteifungsteil (25) aufweist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß das Versteifungsteil (25) als Ringteil ausgebildet ist, das vorzugsweise aus Metall besteht.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach einem der Ansprüche 15 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagbegrenzung (6) als Federbügel ausgebildet ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagbegrenzung (6) U-förmig ausgebildet ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 21 oder 22, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagbegrenzung (6) einen Ring aufweist, der einen Halteflansch (17) bildet.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 23, dadurch gekennzeichnet, daß das Dehnteil (3) axial in Richtung auf den Kanal (4) vorgespannt ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß das Dehnteil (3) mit wenigstens einer Feder (30) vorgespannt ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Feder (30) mit ihrem einen Ende (37) an einer Aufnahme (38) des Sicherungsteiles (7) und mit ihrem anderen Ende (36) an einem Federteller (34) abstützt.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 26, dadurch gekennzeichnet, daß das Bauteil (2) eine Aufnahme (46) für ein Element (42), wie einen Sensor, aufweist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 27, dadurch gekennzeichnet, daß das Element (42) mit dem Halteteil (45) verbunden ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 27 oder 28, dadurch gekennzeichnet, daß das Element (42) in das Haltestück (45) geschraubt ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach einem der Ansprüche 27 bis 29, dadurch gekennzeichnet, daß das Element (42) an einem elastisch verformbaren Teil (59) der Anschlagbegrenzung (6) abgestützt ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach einem der Ansprüche 27 bis 30, dadurch gekennzeichnet, daß das Element (42) durch das Dehnteil (3) vorgespannt ist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 31, dadurch gekennzeichnet, daß das Dehnteil (3) auf dem Ele ment (42) sitzt.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 32, dadurch gekennzeichnet, daß das Dehnteil (3) einen den Kanal (4) verschließenden Schließkörper (32) aufweist.
Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 33, dadurch gekennzeichnet, daß der Schließkörper (32) mit einer Membran (23) verbunden, vorzugsweise einstückig mit ihr ausgebildet ist.