DE10347838A1 - Fußplatte für Kraftwagen - Google Patents

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Klaus Diesner
Karl-Heinz Fischer
Franz Maier
Juergen Reinhardt
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Daimler AG
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DaimlerChrysler AG
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    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/58—Rests or guides for relevant parts of the operator's body
    • G05G1/60—Foot rests or foot guides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K26/00—Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles
    • B60K26/02—Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles of initiating means or elements

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Fußplatte (Pedalbodenplatte 11) für Kraftwagen, die im Fußraum (20) vor einem zugehörigen Sitzplatz des Kraftwagens angeordnet ist und von einem Karosserieboden (21) nach oben hin absteht, wobei die Fußplatte (Pedalbodenplatte 11) entlang einer Linearführung (22) längsverstellbar am Karosserieboden (21) angeordnet und über Haltemittel (Spindel 32) in ihrer eingestellten Position schiebegesichert ist. DOLLAR A Um die Einstellung der Fußplatte für eine Bedienperson zu vereinfachen, ist die Fußplatte (Pedalbodenplatte 11) über eine Antriebsanordnung (30) motorisch längsverstellbar.
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