DE10320192B4 - Betätigungselement in einem Fahrzeug sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung - Google Patents

Betätigungselement in einem Fahrzeug sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung Download PDF

Info

Publication number
DE10320192B4
DE10320192B4 DE2003120192 DE10320192A DE10320192B4 DE 10320192 B4 DE10320192 B4 DE 10320192B4 DE 2003120192 DE2003120192 DE 2003120192 DE 10320192 A DE10320192 A DE 10320192A DE 10320192 B4 DE10320192 B4 DE 10320192B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
display area
function display
lines
actuating element
actuator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE2003120192
Other languages
English (en)
Other versions
DE10320192A1 (de
Inventor
Peter Samyn
Helmut Kuznik
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BJ Automotive GmbH
Original Assignee
BJ Automotive GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BJ Automotive GmbH filed Critical BJ Automotive GmbH
Priority to DE2003120192 priority Critical patent/DE10320192B4/de
Priority to EP04009058A priority patent/EP1475815A1/de
Publication of DE10320192A1 publication Critical patent/DE10320192A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE10320192B4 publication Critical patent/DE10320192B4/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H9/00Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
    • H01H9/18Distinguishing marks on switches, e.g. for indicating switch location in the dark; Adaptation of switches to receive distinguishing marks
    • H01H9/182Illumination of the symbols or distinguishing marks
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H9/00Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
    • H01H9/18Distinguishing marks on switches, e.g. for indicating switch location in the dark; Adaptation of switches to receive distinguishing marks
    • H01H2009/187Distinguishing marks on switches, e.g. for indicating switch location in the dark; Adaptation of switches to receive distinguishing marks having symbols engraved or printed by laser
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H2231/00Applications
    • H01H2231/026Car

Landscapes

  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)

Abstract

Betätigungselement in einem Fahrzeug mit einem beleuchteten Funktionsanzeigebereich, dadurch gekennzeichnet, dass der Funktionsanzeigebereich (2) durch mehrere, voneinander beabstandete, lichtdurchlässige, durchgängige Linien (4) ausgebildet ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Betätigungselement in einem Fahrzeug mit einem leuchtenden Funktionsanzeigebereich sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung.
  • Unter einem Betätigungselement werden insbesondere Kappen, Tasten und Wippen und dergleichen verstanden, die für Schalter, Taster oder Wipptaster im Automobilbereich eingesetzt werden. Diese Betätigungselemente sind überwiegend beschichtet, wobei die Beschichtung meist in Form eines Lacküberzuges erfolgt. Dieser Lacküberzug ist im wesentlichen lichtundurchlässig und in einem Farbton gehalten, der der Innenausstattung des Fahrzeuges angepasst ist, vorzugsweise sind solche Betätigungselemente bzw. Schalter, Taster oder Wipptaster schwarz.
  • Der Funktionsstatus der über die Betätigungselemente aktivierten und deaktivierten Elemente wird dabei über einen beleuchteten Funktionsanzeigebereich ausgegeben, wobei dieser Funktionsanzeigebereich quadratisch, rechteckig oder punktförmig ausgebildet ist.
  • Diese bekannten Funktionsanzeigebereiche haben den Nachteil, dass sie bei Tagesauflicht auch dann sichtbar sind, wenn der ausgeschaltete Funktionsstatus angezeigt werden soll, also wenn keine Beleuchtung des Funktionsanzeigebereiches erfolgt. Sofern das Betätigungselement aus einem weißen oder hellen Trägermaterial besteht, ist ein entsprechender weißer Punkt, ein weißes Quadrat oder ähnliches bei Tagesauflicht sichtbar.
  • Vielfach wird zur Erreichung einer harmonischen, optischen Anmutung ein rauchglasfarbener Kunststoff als gesonderte Komponente verspritzt, wobei dieser Kunststoff transluzent ist. Alternativ werden Lichtleiter mit einer entsprechenden Tönung eingesetzt, um auch bei einer nicht aktivierten Funktionsstatusanzeige eine gleichmäßige Oberfläche zu erhalten.
  • Aus der DE 296 22 671 U1 ist ein Betätigungselement mit einem beleuchteten Funktionsanzeigebereich bekannt, bei dem der Funktionsanzeigebereich durch eine Vielzahl von voneinander beabstandeten, lichtdurchlässigen Punkten ausgebildet ist. Nachteilig dabei ist, dass jeder Punkt neu angesteuert und über einen Laserstrahl lichtdurchlässig gemacht werden muss, was zu einer langen Prozeßdauer führt.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Betätigungselement und ein Verfahren zu dessen Herstellung bereitzustellen, mit dem bei geringen Prozeßzeiten bei Tagesauflicht und nicht aktivierter Funktionsstatusanzeige eine harmonische, optische Anmutung erzielt wird.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass der Funktionsanzeigebereich durch mehrere, voneinander beabstandete, lichtdurchlässige, durchgängige Linien ausgebildet ist. Das erfindungsgemäße Verfahren sieht vor, dass die im wesentlichen lichtundurchlässige Beschichtung linienförmig entfernt wird, wobei zwischen den Linien im wesentlichen lichtundurchlässige Bereiche vorhanden bleiben.
  • Durch die Linienausbildung des Funktionsanzeigebereiches wird erreicht, dass bei nicht aktivierter Funktionsstatusanzeige eine harmonische Gesamtanmutung vorhanden bleibt und ein hochwertiges Design erzielt wird. Weiterhin kann der Funktionsstatus auch bei Tagesauflicht exakt erkannt werden, da eine irrtümliche Zuordnung nicht erfolgen kann, da bei Tagesauflicht das Betätigungselement in dem Bereich des Funktionsanzeigebereiches nahezu lichtundurchlässig ist und somit kaum wahrgenommen wird, wenn der Funktionsanzeigestatus nicht aktiviert ist, also die Beleuchtung nicht eingeschaltet ist.
  • Darüber hinaus ist ein solches Teilbetätigungselement kostengünstiger zu fertigen, da die weitere Kunststoffkomponente entfällt, die als rauchglasfarbener Kunststoff eingesetzt worden wäre. Ebenfalls entfallen entsprechend getönte Lichtleiter, so dass der Teilepreis, die Werkzeugkosten und der Montageaufwand verringert werden.
  • Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die Linien parallel zueinander angeordnet sind, so dass ein Schraffurmuster ausgebildet werden kann. Alternativ oder ergänzend dazu können die Linien rechtwinklig zueinander angeordnet sein, so dass ineinander angeordnete Rahmen durch die Linien ausgebildet werden.
  • Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass das Betätigungselement zumindest im Bereich des Funktionsanzeigebereiches aus einem lichtdurchlässigen Material besteht und dass zumindest eine Oberfläche des Betätigungselementes mit einer im wesentlichen lichtundurchlässigen Beschichtung versehen ist. Die Linien werden durch Entfernen der Beschichtung ausgebildet, wobei dieses Entfernen insbesondere durch sogenanntes Freilasern geschieht, bei dem ein entsprechend fokussierter Laserstrahl auf der Beschichtung entlang geführt wird, wodurch diese von dem lichtundurchlässigen Material entfernt wird. Mit Hilfe des Lasers können sehr feine Linien ausgebildet werden, die zwar einen Lichtdurchtritt ermöglichen, bei Tagesauflicht jedoch nahezu unsichtbar wirken.
  • Vorteilhafterweise ist der Funktionsanzeigebereich von einer LED hinterleuchtet, alternativ können andere Einrichtungen zum Hinterleuchten des Funktionsanzeigebereiches vorgesehen sein, z. B. herkömmliche Leuchtmittel. Um den Einbau des Betätigungselementes zu erleichtern, ist vorteilhafterweise die Einrichtung zum Hinterleuchten des Funktionsbereiches in dem Betätigungselement integriert.
  • Um verschiedene Laserbilder als Funktionsanzeigebereich auszubilden, ist in einer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass der Abstand oder die Breite der Linien in zumindest einer Erstreckungsrichtung des Funktionsanzeigebereiches sich verändernd ausgebildet ist, so dass ein Helligkeitsverlauf bei aktivierter Funktionsstatusanzeige vorliegt. Dadurch wird ein variabler Tönungseffekt erzielt und durch den entsprechenden Lichtverlauf können Designvarianten realisiert werden.
  • Eine Weiterbildung des Verfahrens sieht vor, dass die Linien mit einem Laser erzeugt werden, da die Liniensegmentlaserung den Vorteil bietet, visuell kaum wahrnehmbare Leuchtflächen zu schaffen, wenn diese nicht hinterleuchtet sind.
  • Die Beschichtung besteht üblicherweise aus einem Lack, der über einen entsprechenden Laser freigelasert wird, so dass bei einer Hinterleuchtung einer Tastenfläche der Funktionsanzeigebereich Licht durchlässt und leuchtet.
  • Anhand der Figuren wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert werden. Es zeigen:
  • 1 – eine perspektivische Ansicht zweier Betätigungselemente; sowie
  • 2 – eine Detailansicht eines Funktionsanzeigebereiches.
  • In der 1 sind in perspektivischer Ansicht zwei Betätigungselemente 1, 1' dargestellt, wobei das linke Betätigungselement 1' einen herkömmlichen Funktionsanzeigebereich 2' aufweist, der aus einer vollständig freigelaserten Funktionsfläche besteht. Diese wird durch eine LED hinterleuchtet, die sich innerhalb des Gehäuses des Betätigungselementes 1' befindet. Oberhalb des Funktionsanzeigebereiches 2' ist ein Symbol aufgebracht oder freigelasert, das die entsprechende Funktion des durch das Betätigungselement 1' aktivierten Elementes zeigt. Bei Tagesauflicht ist die freigelaserte Fläche 2' als heller Punkt zu sehen, was zu Irritationen hinsichtlich des Funktionsstatusses des zu betätigenden Elementes führt.
  • Das rechte Betätigungselement 1 ist mit einem erfindungsgemäßen Funktionsanzeigebereich 2 ausgestattet, der aus einer Anordnung linienförmiger Rahmen besteht, die mittels eines Lasers ausgebildet wurden. Der übrige Aufbau des Betätigungselementes 1 entspricht dem des Betätigungselementes 1'.
  • In der 2 ist in vergrößerter Darstellung der Funktionsanzeigebereich 2 dargestellt, der aus rechtwinklig zueinander verlaufenden Linien 4 gebildet ist, die ineinander verschachtelte Rahmen ausbilden. Zwischen den Linien 4 sind lichtundurchlässige Bereiche 3 vorhanden, die bei Tagesauflicht den Funktionsanzeigebereich 2 in den Hintergrund treten lassen. Erst bei Aktivierung des entsprechenden Elementes durch Betätigung des Betätigungselementes 1 wird durch Einschalten der nicht dargestellten LED die Hinterleuchtung aktiviert und die Linien 4 werden aufgrund des Lichtdurchlasses sichtbar. Auf diese Weise ist ein eindeutiges Erkennen des Funktionsstatusses des Betätigungselementes 1 auch bei Tagesauflicht gegeben. Gleichzeitig wird bei Dunkelheit aufgrund des Lichtaustrittes durch die Linien 4 die Erkennbarkeit des Funktionsstatusses gewährleistet.

Claims (9)

  1. Betätigungselement in einem Fahrzeug mit einem beleuchteten Funktionsanzeigebereich, dadurch gekennzeichnet, dass der Funktionsanzeigebereich (2) durch mehrere, voneinander beabstandete, lichtdurchlässige, durchgängige Linien (4) ausgebildet ist.
  2. Betätigungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Linien (4) parallel und/oder rechtwinkelig zueinander angeordnet sind.
  3. Betätigungselement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (1) zumindest im Bereich des Funktionsanzeigebereiches (2) aus einem lichtdurchlässigen Material besteht, dass eine Oberfläche des Betätigungselementes (1) im wesentlichen lichtundurchlässig beschichtet ist und die Linien (4) durch Entfernen, insbesondere Freilasern, der Beschichtung ausgebildet sind.
  4. Betätigungselement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Funktionsanzeigebereich (2) von einer LED hinterleuchtet ist.
  5. Betätigungselement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Einrichtung zum Hinterleuchten des Funktionsanzeigebereiches (2) in dem Betätigungselement (1) integriert ist.
  6. Betätigungselement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand und/oder die Breite der Linien (4) in zumindest einer Erstreckungsrichtung des Funktionsanzeigebereiches (2) sich verändernd ausgebildet ist.
  7. Verfahren zur Herstellung eines Funktionsanzeigebereiches an Betätigungselementen, dadurch gekennzeichnet, dass eine im wesentlichen lichtundurchlässige Beschichtung linienförmig entfernt wird, wobei zwischen den durchgängig ausgebildeten Linien (4) im wesentlichen lichtundurchlässige Bereiche (3) vorhanden bleiben.
  8. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Linien (4) mit einem Laser erzeugt werden.
  9. Verfahren nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung aus einem Lack besteht, aus dem die Linien (4) freigelasert werden.
DE2003120192 2003-05-07 2003-05-07 Betätigungselement in einem Fahrzeug sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung Expired - Fee Related DE10320192B4 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003120192 DE10320192B4 (de) 2003-05-07 2003-05-07 Betätigungselement in einem Fahrzeug sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung
EP04009058A EP1475815A1 (de) 2003-05-07 2004-04-16 Betätigungselement in einem Fahrzeug sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003120192 DE10320192B4 (de) 2003-05-07 2003-05-07 Betätigungselement in einem Fahrzeug sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE10320192A1 DE10320192A1 (de) 2004-12-09
DE10320192B4 true DE10320192B4 (de) 2007-01-04

Family

ID=32981241

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2003120192 Expired - Fee Related DE10320192B4 (de) 2003-05-07 2003-05-07 Betätigungselement in einem Fahrzeug sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP1475815A1 (de)
DE (1) DE10320192B4 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011014872A1 (de) * 2011-03-23 2015-04-09 Continental Automotive Gmbh Bedienvorrichtung

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012015436A1 (de) 2012-08-03 2014-02-06 Volkswagen Aktiengesellschaft Symbolanzeige für einen Fahrzeuginnenraum

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29622671U1 (de) * 1996-02-27 1997-06-12 Leopold Kostal GmbH & Co KG, 58507 Lüdenscheid Hinterleuchtete Funktionsanordnung

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2311748B (en) * 1996-04-04 1999-10-06 Dewhurst Plc Improvements in or relating to indicating devices
US6326569B1 (en) * 1998-03-31 2001-12-04 Key Plastics, Inc. Control panel assembly and method of making same

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29622671U1 (de) * 1996-02-27 1997-06-12 Leopold Kostal GmbH & Co KG, 58507 Lüdenscheid Hinterleuchtete Funktionsanordnung

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011014872A1 (de) * 2011-03-23 2015-04-09 Continental Automotive Gmbh Bedienvorrichtung
DE102011014872B4 (de) * 2011-03-23 2017-04-13 Continental Automotive Gmbh Bedienvorrichtung

Also Published As

Publication number Publication date
DE10320192A1 (de) 2004-12-09
EP1475815A1 (de) 2004-11-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102007054348B4 (de) Hinterleuchtete perforierte Verbundschicht
EP3088156B1 (de) Verfahren zum herstellen eines beleuchtbaren anbauteils, beleuchtbares anbauteil und kraftfahrzeug mit einem anbauteil
DE102004029248B4 (de) Beleuchtungssystem für Anzeigen, insbesondere in Fahrzeugen sowie Abdeckungsbauteil für derartiges Beleuchtungssystem
EP3452327B1 (de) Beleuchtbare schalteranordnung für ein kraftfahrzeug, kraftfahrzeug und verfahren zum herstellen einer beleuchtbaren schalteranordnung
DE102009007336A1 (de) Perforierte Furniere
DE19758496A1 (de) Verfahren zur Herstellung eines Elements mit Funktionssymbolen für die Beleuchtung mit Durchlicht, insbesondere eines Blendenteils oder Betätigungsteils
WO2017220181A1 (de) Kraftfahrzeugzierteil mit beleuchtung
DE102012101314B4 (de) Formteil und Verfahren zur Herstellung eines Formteils
DE102017115304A1 (de) Formteil, insbesondere als Formteil ausgebildetes Dekorteil und/oder Verkleidungsteil für einen Fahrzeuginnenraum, und Verfahren zum Herstellen eines derartigen Formteils
DE102008060354B4 (de) Schalteranordnung
DE10320192B4 (de) Betätigungselement in einem Fahrzeug sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung
DE102018118680A1 (de) Formteil und Verfahren zum Herstellen eines solchen Formteils
DE102018102726A1 (de) Deckelement für eine Betätigungs- und/oder Anzeigeeinrichtung, Betätigungs- und/oder Anzeigeeinrichtung und Verfahren zum Herstellen eines Deckelementes
DE2613521A1 (de) Verkehrssignal
DE19640549A1 (de) Hinterleuchtete Funktionsanordnung
DE202012100538U1 (de) Formteil
DE10155906B4 (de) Beleuchtbares Betätigungsorgan
EP1343652B1 (de) Verfahren zur herstellung eines bedienelements und bedienelement
WO2020002108A1 (de) Verfahren zur herstellung eines blinkermoduls sowie blinkermodul, rückblickeinrichtung und kraftfahrzeug
EP1525597B9 (de) Beleuchtbares werkstück
DE102018010320B4 (de) Formteil und Verfahren zum Herstellen eines solchen Formteils
EP3027458B1 (de) Beleuchtung für eine instrumententafel eines fahrzeugs
DE102018219116A1 (de) Kraftfahrzeug mit versteckten Lichtfunktionen
DE10333606B4 (de) Kraftfahrzeug-Leuchte
DE10335876B4 (de) Leuchtenanordnung und Verfahren zur Herstellung

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee