DE10315247B4 - Lagerbuchse mit Federelement - Google Patents
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Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft eine Lagerbuchse mit einer Innenhülse und einer Aussenhülse sowie einem zwischen Innenhülse und Aussenhülse angeordneten Tragkörper aus elastomerem Material, wobei der Tragkörper wenigstens eine erste Aussparung und eine zweite Aussparung aufweist, die an gegenüberliegenden Seiten der Innenhülse angeordnet sind, wobei jeweils in die erste Aussparung und die zweite Aussparung ein mit der Innenhülse zusammenwirkendes Federelement eingesetzt ist und die Aussparungen mit einer hydraulisch dämpfenden Flüssigkeit gefüllt und über einen Überströmkanal miteinander verbunden sind.
- Derartige Lagerbuchsen werden insbesondere im Fahrzeugbau eingesetzt und weisen einen elastischen Tragkörper auf, mit dem Schwingungen eines schwingungsbehafteten Bauteils gedämpft werden. Weiterhin sind hydraulisch dämpfende Buchsen bekannt, bei denen eine hydraulische Dämpfung durch mit hydraulischen Flüssigkeiten gefüllte Kammern, die über einen Überströmkanal verbunden sind, erfolgt.
- In der
EP 1 217 249 A1 wird eine hydraulisch dämpfende Lagerbuchse beschrieben, die eine Innen- und eine Aussenhülse aufweist, wobei die Innenhülse von einem elastischen Tragkörper abgestützt wird. Der elastische Tragkörper weist Aussparungen auf, die mit hydraulischer Flüssigkeit gefüllte Kammern bilden. In den Kammern ist ein Begrenzungselement aufgenommen, das als Anschlag für die Innenbuchse dient. - Die
DE 197 29 290 C2 beschreibt ein hydraulisch dämpfendes Gummilager mit einem Innenrohr und einem Außenrohr. Dazwischen ist ein Gummiteil angeordnet, in dem Kammern ausgebildet sind, die mit einem Dämpfungsmittel gefüllt sind. In den Kammern sind Anschlagkörper angeordnet, die über ein Element miteinander verbunden sind und in ihrer Form an die zylindrische Form der Buchse angepasst sind. - Die
DE 41 31 922 A1 zeigt eine Hydrobuchse mit Innen- und Außenhülse und einem dazwischen angeordnetem Tragkörper. Es sind Federkörper gezeigt, die zwischen Innen- und Außenhülse angeordnet sind. Die Federkörper sind nicht planar ausgebildet. Sie stützen sich mit ihrem Mittenbereich an der Innenhülse und an der Außenhülse ab. - Bei Lagerbuchsen ist es häufig erforderlich, dass die radiale Steifigkeit abhängig von der radialen Richtung unterschiedlich einstellbar ist. Beispielsweise kann es erforderlich sein, dass die radiale Steifigkeit in Y-Richtung geringer als in X-Richtung ist.
- Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Lagerbuchse vorzuschlagen, bei der die radiale Steifigkeit einstellbar ist.
- Diese Aufgabe wird durch eine Lagerbuchse mit den Merkmalen gemäß Anspruch 1 gelöst.
- Durch das Einsetzen des Federelements in die Aussparung wird der Lagerbuchse in Wirkrichtung des Federelements eine andere, insbesondere erhöhte, radiale Steifigkeit verliehen. Das Federelement stützt sich dabei einerseits mit seinem Mittelbereich an der Innenhülse und andererseits mit seinen Endbereichen an der Innenseite der Aussenhülse ab. Durch diese Konstruktion wird es ermöglicht, eine radiale Belastung durch das Federelement abzufangen, wobei sich das Federelement bei radialer Belastung in die Kammer zwischen Aussenhülse und Federelement ausdehnt. Gleichzeitig wirkt das Federelement als Anschlag und begrenzt die Auslenkbewegung der Innenhülse. Durch unterschiedliche Ausgestaltung des Federelements in bezug auf seine Form und das verwendete Material, lassen sich unterschiedliche radiale Steifigkeiten für die Lagerbuchsen für unterschiedliche Anwendungen erzielen. Die Grundkonstruktion der Lagerbuchse muss dafür nicht verändert werden.
- Die Lagerbuchse weist eine zweite Aussparung auf, in die ebenfalls ein Federelement eingesetzt ist, wodurch sich die radiale Steifigkeit auch in dieser Radialrichtung einstellen lässt.
- Die beiden Aussparungen sind durch einen Überströmkanal miteinander verbunden. Die Aussparungen werden mit einer hydraulischen Flüssigkeit gefüllt, wodurch eine hydraulisch dämpfende Buchse entsteht. Bei radialer Belastung in einer Richtung kann die in der entsprechenden Aussparung befindliche Flüssigkeit über den Überströmkanal in die andere Aussparung strömen, wodurch sich ein verbessertes Dämpfungsverhalten erhalten wird.
- Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung werden in den Ansprüchen 2 bis 6 definiert.
- Vorteilhaft ist zwischen der Innenhülse und dem Federelement eine elastische Gummischicht angeordnet.
- Bei einer vorteilhaften Ausführungsform ist ein zylinderförmiger Einsatz vorgesehen, der in den Tragkörper einvulkanisiert ist und an dem Anschläge vorgesehen sind, die das Federelement abstützen.
- Die Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die beigefügten schematischen Zeichnungen anhand einer bevorzugten Ausführungsform beispielhaft erläutert. Es zeigen:
-
1 einen schematischen Querschnitt durch eine Lagerbuchse nach der vorliegenden Erfindung; -
2 einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemässe Lagerbuchse; -
3 einen Schnitt längs der Linie III-III in2 ; -
4 einen zylinderförmigen Einsatz; -
5 ein erfindungsgemässes Federelement. -
1 zeigt einen Querschnitt einer erfindungsgemässen Lagerbuchse10 in einer schematischen Darstellung. Die Lagerbuchse10 umfasst eine Innenhülse11 , die eine Öffnung aufweist, in die ein nicht dargestelltes Lagerteil eingeführt werden kann. Die Innenhülse11 ist beispielsweise aus Metall her gestellt. Diese Innenhülse11 ist innerhalb einer Aussenhülse12 angeordnet. Zwischen der Aussenhülse12 und der Innenhülse11 ist ein elastischer Tragkörper13 eingebracht, der die Innenhülse11 stützt. Der elastische Tragkörper13 weist eine Aussparung14 auf, in die ein Federelement16 eingesetzt wird, wodurch zwischen Aussenhülse12 und Federelement16 eine Kammer18 gebildet wird. Dieses Federelement16 wirkt mit der Innenhülse11 und der Aussenhülse12 zusammen, wobei das Federelement16 in seinem Mittelbereich an der Innenhülse11 in einem Kontaktbereich23 anliegt und sich mit seinen Endbereichen24 randseitig an der Aussenhülse12 abstützt. Bei einer radialen Belastung wird das Federelement16 in die Kammer18 durch Biegung ausgelenkt. In1 ist weiterhin eine zweite Aussparung15 in dem elastomeren Tragkörper13 angeordnet. In diese zweite Aussparung15 ist ein weiteres Federelement17 eingesetzt, welches bei radialer Belastung in entgegengesetzter Richtung in gleicher Weise funktioniert, wie das Federelement16 in der ersten Aussparung14 . Das Federelement17 bildet mit der Aussenhülse12 eine zweite Kammer19 . - Somit ergibt sich eine Lagerbuchse
10 , bei der die Innenhülse11 bei radialer Belastung in Richtung der Pfeile B vom elastomeren Tragkörper13 aufgenommen wird. Bei radialer Belastung in Richtung der Pfeile C werden Schwingungen von den Federelementen16 und17 aufgenommen. Durch Form und Material der Federelemente16 und17 lässt sich die radiale Steifigkeit einstellen. -
2 zeigt einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemässe Lagerbuchse10 . Die Lagerbuchse10 umfasst eine Innenhülse11 und eine Aussenhülse12 . Die Innenhülse11 weist in ihrem mittleren Bereich radial abragende Wülste11a auf. Im Bereich der Wülste11a sind Federelemente16 ,17 angeordnet mit denen sich eine gewünschte radiale Steifigkeit einstellen lässt. -
3 zeigt einen Querschnitt der Lagerbuchse10 entlang der Schnittlinie III-III gemäss2 . Die Innenhülse11 ist von einem elastischen Tragkör per13 umgeben, der eine erste Aussparung14 und eine zweite Aussparung15 aufweist. Der Tragkörper13 und die Innenhülse11 sind innerhalb der Aussenhülse12 angeordnet. Die Innenhülse11 wird im Bereich der Aussparungen14 und15 von den Federelementen16 ,17 abgestützt. Dabei liegen die Federelemente16 ,17 jeweils in einem Kontaktbereich23 an der Innenhülse11 an. Zwischen den Federelementen16 ,17 und der Innenhülse11 ist jeweils eine dünne Gummischicht21 angeordnet. Die Federelemente16 ,17 bilden jeweils mit der Aussenhülse12 auf der entsprechenden Seite der Lagerbuchse10 eine Kammer18 ,19 . Diese Aussparungen14 und15 einschliesslich der Kammern18 ,19 sind über einen Überströmkanal20 miteinander verbunden und mit hydraulischer Flüssigkeit gefüllt. Bei einseitiger radialer Belastung wird das entsprechende Federelement16 in die zugeordnete Kammer18 gedrückt, wodurch die darin befindliche Flüssigkeit über den Überströmkanal20 in die Aussparung15 und die Kammer19 auf der anderen Seite der Lagerbuchse10 gepresst wird. Durch die im Überströmkanal20 schwingende Flüssigkeitssäule wird eine hydraulische Dämpfung erzielt. - In der Aussenhülse
12 ist ein zylinderförmiger Einsatz25 aufgenommen, der in4 dargestellt ist. Der Einsatz25 weist beabstandete Stützringe26a ,26b auf, die über in Umfangsrichtung versetzt angeordnete Streben27 verbunden sind. Die Streben27 dienen als Abstützung für die Federelemente16 ,17 , die mit ihren Endbereichen24 an den Streben27 anliegen. Weiterhin sind an dem Einsatz25 in Umfangsrichtung verlaufende Einlagestege22 vorgesehen. -
5 zeigt ein erfindungsgemäßes Federelement16 ,17 . Dieses Federelement16 ,17 liegt mit dem Kontaktbereich23 an der Innenhülse11 an. Mit den Endbereichen24 stützt es sich an den Streben27 des Einsatzes25 ab. - Wie aus den
2 und3 ersichtlich ist, wird der Tragkörper13 in den Einsatz25 einvulkanisiert. Die im Bereich der Überströmkanäle20 angeord neten Einlagestege22 , die in den Tragkörper13 einvulkanisiert sind, dienen als Verstärkungen. - Durch die Federelemente
16 ,17 werden verschiedene radiale Steifigkeiten in B-Richtung und C-Richtung (siehe1 ) erzielt. Auch kann die radiale Steifigkeit in C-Richtung durch verschiedene Federelemente16 ,17 in einfacher Weise variiert werden. Insgesamt zeichnet sich die Lagerbuchse10 durch einen einfachen Aufbau aus. -
- 10
- Lagerbuchse
- 11
- Innenhülse
- 12
- Aussenhülse
- 13
- Tragkörper
- 14
- erste Aussparung
- 15
- zweite Aussparung
- 16, 17
- Federelement
- 18
- erste Kammer
- 19
- zweite Kammer
- 20
- Überströmkanal
- 21
- Gummischicht im Kontaktbereich
- 22
- Einlagestege
- 23
- Kontaktbereich
- 24
- Endbereiche
- 25
- zylinderförmiger Einsatz
- 26
- Stützringe
- 27
- Streben
Claims (6)
- Lagerbuchse (
10 ) mit einer Innenhülse (11 ) und einer Aussenhülse (12 ) sowie einem zwischen Innenhülse (11 ) und Aussenhülse (12 ) angeordneten Tragkörper (13 ) aus einem elastomerem Material, wobei der Tragkörper (13 ) wenigstens eine erste Aussparung (14 ) und eine zweite Aussparung (15 ) aufweist, die an gegenüberliegenden Seiten der Innenhülse (11 ) angeordnet sind, wobei jeweils in die erste Aussparung (14 ) und die zweite Aussparung (15 ) ein mit der Innenhülse (11 ) zusammenwirkendes Federelement (16 ,17 ) eingesetzt ist und die Aussparungen (14 ,15 ) mit einer hydraulisch dämpfenden Flüssigkeit gefüllt und über einen Überströmkanal (20 ) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass sich jedes der Federelemente (16 ,17 in seinem Mittenbereich an der Innenhülse (11 ) und randseitig mit seinen Endbereichen (24 ) an der Aussenhülse (12 ) abstützt, wobei zwischen der Aussenhülse (12 ) und dem Federelement (16 ,17 ) eine Kammer (18 ,19 ) gebildet wird, in die das Federelement (16 ,17 ) bei einer radialen Belastung durch Biegung ausgelenkt wird. - Lagerbuchse (
10 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (16 ,17 ) aus Kunststoff oder Metall hergestellt ist. - Lagerbuchse (
10 ) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Kontaktbereich (23 ) zwischen Innenhülse (11 ) und Federelement (16 ,17 ) einen elastische Gummischicht (21 ) angeordnet ist. - Lagerbuchse(
10 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein zylinderförmiger Einsatz (25 ) vorgesehen ist, der in den Tragkörper (13 ) einvulkanisiert ist und an dem das Federelement (16 ) abstützende Anschläge (27 ) vorgesehen sind. - Lagerbuchse (
10 ) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Einsatz (25 ) beabstandete Stützringe (26a ,26b ) aufweist, die über in Umfangsrichtung versetzt angeordnete Streben (27 ) verbunden sind. - Lagerbuchse nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Einsatz (
25 ) in Umfangsrichtung verlaufende Einlagestege (22 ) vorgesehen sind, die in den Tragkörper (13 ) einvulkanisiert sind und als Verstärkungen dienen.
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