DE10313167A1 - Guide adjusting device for turbocharger, includes adjustment ring which is coaxially connected with guide ring, and arranged radially and axially relative to roller bearing - Google Patents

Guide adjusting device for turbocharger, includes adjustment ring which is coaxially connected with guide ring, and arranged radially and axially relative to roller bearing Download PDF

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Abstract

The guide adjusting device (1) includes an adjustment ring (5) which is coaxially connected with a guide ring (2). The adjustment ring is arranged radially and axially relative to a roller bearing. Adjustable guides are respectively connected to a lever arm (4) which is connected to the adjustment ring.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Leitschaufelverstelleinrichtung für einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, mit einem Leitschaufellagerring, einem Verstellring und mehreren synchron verstellbaren Leitschaufeln, die über im Leitschaufellagerring gelagerte Leitschaufelachsen mit jeweils einem Hebelarm drehfest verbunden sind, wobei der Hebelarm mit seiner der Leitschaufelachse gegenüberliegenden Seite formschlüssig mit dem Verstellring in Wirkverbindung steht und der Verstellring bezüglich einer Mittelachse dem Leitschaufellagerring koaxial zugeordnet ist.The Invention relates to a guide vane adjustment device for one Turbocharger with variable turbine geometry, with a guide vane bearing ring, one adjusting ring and several synchronously adjustable guide vanes, the above Guide vane axles each in the guide vane bearing ring a lever arm are rotatably connected, the lever arm with his opposite the guide vane axis Positive side is in operative connection with the adjusting ring and the adjusting ring in terms of a central axis is coaxially assigned to the guide vane bearing ring.

Es ist bereits eine Leitschaufelverstelleinrichtung für einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie aus der EP 1 227 221 A2 bekannt. Diese Leitschaufelverstelleinrichtung umfasst eine Leitschaufelträgerplatte, mehrere Leitschaufeln, die über in der Leitschaufelträgerplatte gelagerte Leitschaufelachsen mit Leitschaufelhebeln verbunden sind. Ferner umfasst die Leitschaufelverstelleinrichtung einen Verstellring, der Aussparungen zur Aufnahme der Enden der Leitschaufelhebel aufweist und der mit Bezug zur Leitschaufelträgerplatte geführt ist. Zudem weist der Verstellring in axialer Richtung vorstehende Nasen auf, von denen zumindest eine die Radialführung des Verstellrings auf der Leitschaufelträgerplatte bewirkt.It is already a guide vane adjustment device for a turbocharger with variable turbine geometry from the EP 1 227 221 A2 known. This guide vane adjustment device comprises a guide vane support plate, a plurality of guide vanes which are connected to guide vane levers via guide vane axes mounted in the guide vane support plate. Furthermore, the guide vane adjustment device comprises an adjustment ring which has cutouts for receiving the ends of the guide vane levers and which is guided with respect to the guide vane carrier plate. In addition, the adjusting ring has lugs projecting in the axial direction, at least one of which effects the radial guidance of the adjusting ring on the guide vane carrier plate.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Leitschaufelverstelleinrichtung derart auszubilden und anzuordnen, dass die Reibung zum Verstellen der Leitschaufeln vermindert wird und der Verstellring eine präzise und spielfreie Verstellung der Leitschaufeln erlaubt.The The invention has for its object a guide vane adjusting device to train and arrange such that the friction for adjustment the guide vanes are reduced and the adjusting ring is precise and backlash-free adjustment of the guide vanes allowed.

Gelöst wird die Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, dass der Verstellring durch mindestens ein Wälzlager bezüglich der Mittelachse in radialer und in axialer Richtung festgelegt ist. Hierdurch wird erreicht, dass der Reibungswiderstand zum Verdrehen des Verstellrings aufgrund von Rollreibung reduziert wird und das Lagerspiel zwischen dem Leitschaufellagerring und dem Verstellring spielfrei einstellbar ist.Is solved the task according to the invention in that that the adjusting ring by at least one roller bearing with respect to the central axis in the radial and is fixed in the axial direction. This ensures that the frictional resistance due to twisting the adjustment ring of rolling friction is reduced and the bearing play between the guide vane bearing ring and the adjustment ring can be adjusted without play.

Hierzu ist es vorteilhaft, dass der Leitschaufellagerring einteilig und einstückig oder zumindest zweiteilig aus einem Außenring und einem Innenring gebildet ist, wobei der Außenring und der Innenring luftspaltisoliert miteinander verpresst sind. Der Verstellring ist bezüglich der Mittelachse in Umfangsrichtung drehbar gelagert. Hierzu weist der Leitschaufellagerring eine entsprechende Lagerfläche auf. Durch die zweiteilige Ausbildung ist die Herstellung des Leitschaufellagerrings kostengünstiger, da die Lagerfläche für die Lagerung des Verstellrings bezüglich spanabhebender Bearbeitung einfacher herzustellen ist.For this it is advantageous that the guide vane bearing ring is in one piece and one piece or formed at least in two parts from an outer ring and an inner ring is, the outer ring and the inner ring are compressed with air gap insulation. The adjustment ring is regarding the central axis rotatably mounted in the circumferential direction. This points the guide vane bearing ring has a corresponding bearing surface. Due to the two-part training is the manufacture of the guide vane bearing ring cost-effective, because the storage area for the Bearing of the adjusting ring with regard to machining Machining is easier to manufacture.

Eine zusätzliche Möglichkeit ist gemäß einer Weiterbildung, dass das Wälzlager durch mindestens drei Wälzkörper und einen Lagerkäfig gebildet ist. Drei Wälzkörper bilden eine statisch bestimmte Lagerung und haben den Vorteil, dass bei entsprechender Schmierung die Reibung zwischen dem Leitschaufellagerring und dem Verstellring gegenüber mehr als drei Wälzkörpern oder gegenüber einem Gleitlager sehr stark reduziert werden kann. Die Wälzkörper sind je nach Belastung als Kugeln, Kegel oder Zylinder ausgebildet. Durch den Lagerkäfig werden die Wälzkörper auf Abstand gehalten. Zur einfachen Montage der Wälzkörper sind im Leitschaufellagerring Aussparungen vorgesehen, durch die die Wälzkörper in axialer Richtung eingeführt werden.A additional possibility is according to a training course, that the rolling bearing by at least three rolling elements and a storage cage is formed. Form three rolling elements a statically determined storage and have the advantage that at appropriate lubrication the friction between the guide vane bearing ring and the adjustment ring compared to more as three rolling elements or across from a plain bearing can be reduced very much. The rolling elements are designed as balls, cones or cylinders depending on the load. By the bearing cage the rolling elements on Kept clear. For easy assembly of the rolling elements are in the guide vane bearing ring Recesses are provided through which the rolling elements are inserted in the axial direction.

Ferner ist es vorteilhaft, dass der Leitschaufellagerring und der Verstellring jeweils eine Lagerschale für die Wälzkörper bilden. Damit entfällt eine zusätzliche Lagerschale für das Wälzlager, was geringere Kosten, Gewichtsersparnis und eine einfachere Montage bewirkt.Further it is advantageous that the guide vane bearing ring and the adjusting ring one bearing shell each form the rolling elements. This eliminates an additional Bearing shell for the rolling bearing, which means lower costs, weight savings and easier assembly causes.

Vorteilhaft ist es hierzu auch, dass der Leitschaufellagerring und oder der Verstellring bezüglich der Mittelachse in Umfangsrichtung jeweils mindestens eine Nut, Führungsbahn oder Laufbahn für die Wälzkörper des Wälzlagers aufweisen. Gerade beim Einsatz von kugelförmigen Wälzkörpern lässt sich das Spiel zwischen dem Leitschaufellagerring und dem Verstellring durch entsprechend an die Wälzkörper angepasste Laufbahnen reduzieren.Advantageous it is also the case that the guide vane bearing ring and or Adjustment ring regarding the Center axis in the circumferential direction in each case at least one groove, guideway or career for the rolling elements of the roller bearing exhibit. Especially when using spherical rolling elements, the game can be between the guide vane bearing ring and the adjusting ring accordingly adapted to the rolling elements Reduce careers.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist schließlich vorgesehen, dass dem Wälzlager, dem Leitschaufellagerring und/oder dem Verstellring eine Justiervorrichtung zugeordnet ist, über die der Verstellring relativ zum Leitschaufellagerring und bezüglich der Mittelachse in axialer und in radialer Richtung spielfrei einstellbar ist. Das kann beispielsweise durch einen nicht geschlossenen und in seinem Umfang durch die Justiervorrichtung einstellbaren Verstellring erreicht werden. Damit ist eine Möglichkeit geschaffen, das Spiel zwischen dem Leitschaufellagerring und dem Verstellring nahezu ganz zu beseitigen. Eine weitere Möglichkeit zur spielfreien Einstellung wird dadurch erreicht, dass der Verstellring relativ zum Leitschaufellagerring in seiner Position in axialer Richtung eingestellt wird.According to one preferred embodiment of the solution according to the invention finally provided that the rolling bearing, the guide vane bearing ring and / or the adjusting ring an adjusting device is assigned via which the adjusting ring relative to the guide vane bearing ring and with respect to the The center axis can be adjusted without play in the axial and radial directions is. This can be caused, for example, by an unclosed and adjustable in its scope by the adjusting device can be achieved. This creates a way of playing almost entirely between the guide vane bearing ring and the adjusting ring to eliminate. One more way for adjustment without play is achieved by the adjustment ring relative to the guide vane bearing ring in its axial position Direction is set.

Ferner ist es vorteilhaft, dass der Verstellring je nach Ausformung der Hebelarme eine als Aussparung und oder als Hervorhebung gebildete Aufnahme zur Verstellung der Hebelarme aufweist. Die Aufnahme greift zumindest in Umfangsrichtung am Verstellring an. Zur Montage wird der Hebelarm lediglich auf die als Hervorhebung gebildete Aufnahme aufgesteckt, oder in die als Aussparung gebildete Aufnahme eingelegt.It is also advantageous that the adjusting ring, depending on the shape of the lever arms, has a receptacle formed as a recess and or as a highlight for adjusting the lever arms. The recording me attacks at least in the circumferential direction on the adjusting ring. For assembly, the lever arm is simply plugged onto the receptacle formed as a highlight, or inserted into the receptacle formed as a recess.

Von besonderer Bedeutung ist für die vorliegende Erfindung, dass dem Verstellring eine Verstelleinrichtung mit einem Zapfen zugeordnet ist, der um eine parallel zur Mittelachse angeordnete Verstellachse im Leitschaufellagerring drehbar gelagert ist. Damit ist für die Lagerung der Verstelleinrichtung kein weiteres Bauteil erforderlich.Of is of particular importance for the present invention that the adjusting ring an adjusting device is associated with a pin that is parallel to the central axis arranged adjustment axis rotatably mounted in the guide vane bearing ring is. That is for the storage of the adjustment device requires no additional component.

Im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Ausbildung und Anordnung ist es von Vorteil, dass am Zapfen ein Verstellglied drehfest angeordnet ist und das Verstellglied und der Hebelarm bezüglich der Mittelachse in Umfangsrichtung formschlüssig am Verstellring angreifen. Hierzu ist am Verstellring eine Aufnahme ausgebildet. Die Drehung des Verstellrings erfolgt somit ausgehend vom Zapfen mittelbar über nur ein weiteres Bauteil, nämlich das Verstellglied, das an der Aufnahme anliegt. Das Verstellglied greift dabei auf die gleiche Weise am Verstellring an, wie der Hebelarm, der ebenfalls über eine Aufnahme am Verstellring anliegt. Dadurch ist für den Angriffspunkt des Verstellglieds am Verstellring keine weitere Bearbeitung notwendig.in the Connection with the training and arrangement according to the invention it is advantageous that an adjusting member is arranged in a rotationally fixed manner on the pin is and the adjusting member and the lever arm with respect to the central axis in the circumferential direction form-fitting grasp the adjusting ring. For this there is a holder on the adjustment ring educated. The rotation of the adjusting ring is thus carried out starting from indirectly from the spigot just another component, namely the adjusting element, which rests on the receptacle. The actuator attacks the adjusting ring in the same way as the lever arm, who also has a Recording rests on the adjusting ring. This is for the point of attack of the actuator no further processing is necessary on the adjustment ring.

Vorteilhaft ist es ferner, dass durch Distanzbuchsen koaxial und beabstandet vom Leitschaufellagerring ein Sitzring angeordnet ist, in dem die Leitschaufeln drehbar gelagert sind. Dadurch sind die Leitschaufeln beidseitig gelagert. Dies führt dazu, dass die Leitschaufelachse der Leitschaufeln frei von einem einseitigen Biegemoment gelagert ist und somit zusätzlich ein Beitrag zur Minderung der Reibung zum Verstellen der Leitschaufeln erreicht ist.Advantageous it is furthermore coaxial and spaced by spacers a seat ring is arranged from the guide vane bearing ring, in which the Guide blades are rotatably mounted. This makes the guide vanes stored on both sides. this leads to to ensure that the guide vane axis of the guide vanes is free of one one-sided bending moment is stored and thus an additional Contribution to reducing the friction for adjusting the guide vanes is reached.

Außerdem ist es vorteilhaft, dass die Leitschaufelverstelleinrichtung mit dem Leitschaufellagerring, den Leitschaufeln, den Hebelarmen, dem Verstellring, dem Wälzlager, dem Sitzring, den Distanzbuchsen, der Verstelleinrichtung und einem oder mehreren weiteren Bauteilen ein form- und/oder kraftschlüssig verbundenes Bauteil bildet. Dieses Bauteil ist als Patrone vormontiert, bei der alle Komponenten unverlierbar miteinander verbunden sind. Diese Patrone kann einfach und schnell ein- und ausgebaut werden.Besides, is it is advantageous that the guide vane adjustment device with the Guide vane bearing ring, the guide vanes, the lever arms, the adjusting ring, the rolling bearing, the seat ring, the spacers, the adjustment device and one or several other components a positively and / or non-positively connected Component forms. This component is pre-assembled as a cartridge, at that all components are captively connected. This Cartridge can be installed and removed quickly and easily.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung sind in den Patentansprüchen und in der Beschreibung erläutert und in den Figuren dargestellt.Further Advantages and details of the invention are in the claims and explained in the description and shown in the figures.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 eine Schnittansicht einer Leitschaufelverstelleinrichtung in Modulbauweise; 1 a sectional view of a guide vane adjustment device in modular design;

2 eine Draufsicht gemäß 1 in Strömungsrichtung; 2 a top view according to 1 in the direction of flow;

3 eine Draufsicht gemäß 1 entgegen der Strömungsrichtung; 3 a top view according to 1 against the direction of flow;

4 eine perspektivisches Modell einer Leitschaufelverstelleinrichtung. 4 a perspective model of a guide vane adjustment.

Die 1 bis 4 zeigen eine Leitschaufelverstelleinrichtung 1 in Modulbauweise. Gemäß 1 und 2 ist koaxial zu einer Mittelachse 12 ein Leitschaufellagerring 2, ein Verstellring 5 und ein Sitzring 7 angeordnet. Zwischen dem Sitzring 7 und dem Leitschaufellagerring 2 sind die Leitschaufeln 3, 3', 3'' angeordnet. Die Leitschau feln 3, 3', 3'' sind im Sitzring 7 und im Leitschaufellagerring 2 beidseitig um eine Leitschaufelachse 3.1, 3.1', 3.1'' drehbar gelagert.The 1 to 4 show a guide vane adjustment 1 in modular design. According to 1 and 2 is coaxial to a central axis 12 a guide vane bearing ring 2 , an adjustment ring 5 and a seat ring 7 arranged. Between the seat ring 7 and the guide vane bearing ring 2 are the guide vanes 3 . 3 ' . 3 '' arranged. The guiding show 3 . 3 ' . 3 '' are in the seat ring 7 and in the guide vane bearing ring 2 on both sides around a guide vane axis 3.1 . 3.1 ' 3.1 '' rotatably mounted.

Ein Abgasstrom 10 wird vom Sitzring 7 kommend durch eine Blende 11 gedrosselt und dadurch zumindest teilweise bezüglich der Mittelachse 12 in radialer Richtung abgelenkt und durch die variablen Leitschaufeln 3, 3', 3'' geregelt.An exhaust gas flow 10 is from the seat ring 7 coming through a bezel 11 throttled and thereby at least partially with respect to the central axis 12 deflected in the radial direction and by the variable guide vanes 3 . 3 ' . 3 '' regulated.

Zur Verstellung der Leitschaufelverstelleinrichtung 1 während des Betriebs sind die Leitschaufeln 3 wie in 1 unten und in den 3 und 4 dargestellt, drehfest mit einem Hebelarm 4, 4', 4'' verbunden. Durch Drehen der Hebelarme 4, 4', 4'' um die Leitschaufelachsen 3.1, 3.1', 3.1'', wird die radiale Komponente des Abgasstroms 10 entsprechend variabel gedrosselt.For adjusting the guide vane adjustment device 1 the guide vanes are in operation 3 as in 1 below and in the 3 and 4 shown, rotatably with a lever arm 4 . 4 ' . 4 '' connected. By turning the lever arms 4 . 4 ' . 4 '' around the vane axes 3.1 . 3.1 ' 3.1 '' , becomes the radial component of the exhaust gas flow 10 throttled accordingly.

Zum Drehen der Hebelarme 4 sind diese mit ihrem den Leitschaufeln 3 gegenüberliegenden Kopf 4.1 bezüglich der Mittelachse 12 in Umfangsrichtung am Verstellring 5 festgelegt. Der Verstellring 5 ist hierzu auf dem Leitschaufellagerring 2 derart durch ein Wälzlager 6 gelagert, dass er zumindest in einem Winkelbereich von 30° um die Mittelachse 12 gedreht werden kann. Zudem ist der Leitschaufellagerring 2 bezüglich der Mittelachse 12 in radialer und in axialer Richtung durch das Wälzlager 6 festgelegt. Das Wälzlager 6 ist aus drei Wälzkörpern 6.1, 6.1', 6.1'' und einem Lagerkäfig 6.2 gebildet, der um den Leitschaufellagerring 2 verläuft. Der Verstellring 5 weist eine Laufbahn 5.1 und der Leitschaufellagerring 2 eine Laufbahn 2.3 für die Wälzkörper 6.1, 6.1', 6.1'' auf.For turning the lever arms 4 are these with their guide vanes 3 opposite head 4.1 with respect to the central axis 12 in the circumferential direction on the adjusting ring 5 established. The adjustment ring 5 is on the guide vane bearing ring 2 through a roller bearing 6 stored that it is at least in an angular range of 30 ° around the central axis 12 can be rotated. In addition, the guide vane bearing ring 2 with respect to the central axis 12 in the radial and axial direction through the roller bearing 6 established. The roller bearing 6 is made up of three rolling elements 6.1 . 6.1 ' 6.1 '' and a storage cage 6.2 formed around the guide vane bearing ring 2 runs. The adjustment ring 5 has a career 5.1 and the guide vane bearing ring 2 a career 2.3 for the rolling elements 6.1 . 6.1 ' 6.1 '' on.

Der Kopf 4.1 des Hebelarms 4 ist gemäß 3 geschlossen als Kegel ausgebildet und wird durch eine Aufnahme 5.2 des Verstellrings 5 in Umfangsrichtung festgelegt. Hierzu bildet die Aufnahme 5.2 in diesem Ausführungsbeispiel eine Aussparung innerhalb des Verstellrings 5, in die der Kopf 4.1 eingelegt ist.The head 4.1 of the lever arm 4 is according to 3 closed as a cone and is formed by a recording 5.2 of the adjustment ring 5 set in the circumferential direction. For this purpose, the recording 5.2 in this embodiment, a recess inside the adjustment ring 5 in which the head 4.1 is inserted.

Gemäß 4 ist der Kopf 4.1 des Hebelarms 4 als Gabel ausgebildet und greift in Umfangsrichtung um eine Aufnahme 5.2, die in diesem Ausführungsbeispiel als Hervorhebung beziehungsweise als Nase ausgebildet ist. Der Kopf 4.1 und die Aufnahme 5.2 lassen sich entsprechend des Drehbereichs des Verstellrings 5 zueinander verdrehen.According to 4 is the head 4.1 of the lever arm 4 designed as a fork and reaches around a receptacle in the circumferential direction 5.2 , which in this embodiment is designed as a highlight or as a nose. The head 4.1 and the recording 5.2 can be adjusted according to the range of rotation of the adjustment ring 5 twist to each other.

Unabhängig der Ausführungsform des Kopfes 4.1 des Hebelarms 4, weist die Verbindung vom Kopf 4.1 zur Aufnahme 5.2 in radialer Richtung des Hebelarms 4 Spiel auf, um die Verdrehung des Hebelarms 4 zu gewährleisten.Regardless of the design of the head 4.1 of the lever arm 4 , points the connection from the head 4.1 to record 5.2 in the radial direction of the lever arm 4 Play on to twist the lever arm 4 to ensure.

Wie in den 3 und 4 dargestellt, ist die Leitschaufel 3 über eine Vierkantverbindung mit dem Hebelarm 4 verbunden. Der Hebelarm 4 wird zur Montage auf die Leitschaufel 3 in vorteilhafter Weise nur aufgesteckt. Dabei wird der Hebelarm 4 durch ein in axialer Richtung an den Hebelarm 4 angrenzendes und nicht dargestelltes Bauteil auf der Leitschaufel 3 gesichert.As in the 3 and 4 shown is the guide vane 3 via a square connection with the lever arm 4 connected. The lever arm 4 is for mounting on the guide vane 3 advantageously only plugged on. The lever arm 4 by an axially on the lever arm 4 adjacent and not shown component on the guide vane 3 secured.

Zum Verdrehen des Verstellrings 5 ist eine Verstelleinrichtung 9 drehbar um eine Verstellachse 9.2 am Leitschaufellagerring 2 gelagert. Die Verstelleinrichtung 9 weist hierzu einen koaxial zur Verstellachse 9.2 drehbar gelagerten Zapfen 9.1 auf, dem ein Verstellglied 9.3 drehfest zugeordnet ist. Das Verstellglied 9.3 greift nach dem für die Hebelarme 4 beschriebenen Prinzip in den Verstellring 5 ein. An der dem Verstellglied 9.3 gegenüberliegenden Seite des Zapfens 9.1 ist ein Verstellhebel 9.4 angeordnet, der über ein nicht dargestelltes Steuerelement um die Verstellachse 9.2 gedreht wird. Durch das Drehen des Verstellhebels 9.4 werden der Zapfen 9.1 und das Verstellglied 9.3 um die Verstellachse 9.2 gedreht. Das Verstellglied 9.3 wirkt dabei in Umfangsrichtung zur Mittelachse 12 auf den Verstellring 5. Der Verstellring 5 wiederum wirkt auf den Kopf 4.1 des Hebelarms 4 und dreht diesen um die Leitschaufelachse 3.1. Über den Zapfen 9.1 werden die Leitschaufeln 3 gedreht.For turning the adjustment ring 5 is an adjustment device 9 rotatable about an adjustment axis 9.2 on the guide vane bearing ring 2 stored. The adjustment device 9 has a coaxial to the adjustment axis 9.2 pivoted pin 9.1 on which an actuator 9.3 is assigned non-rotatably. The actuator 9.3 reaches for that for the lever arms 4 principle described in the adjustment ring 5 on. On the actuator 9.3 opposite side of the pin 9.1 is an adjustment lever 9.4 arranged, about a control element, not shown, about the adjustment axis 9.2 is rotated. By turning the adjustment lever 9.4 become the cone 9.1 and the actuator 9.3 around the adjustment axis 9.2 turned. The actuator 9.3 acts in the circumferential direction to the central axis 12 on the adjustment ring 5 , The adjusting ring 5 in turn acts on the head 4.1 of the lever arm 4 and turns it around the vane axis 3.1 , Over the cone 9.1 become the guide vanes 3 turned.

Gemäß 1 ist der Leitschaufellagerring 2 zweiteilig aus einem Außenring 2.1 und einem Innenring 2.2 gebildet. Der Außenring 2.1 und der Innenring 2.2 lassen sich einzeln einfacher herstellen und sind luftspaltisoliert miteinander verbunden.According to 1 is the guide vane bearing ring 2 two parts from an outer ring 2.1 and an inner ring 2.2 educated. The outer ring 2.1 and the inner ring 2.2 are easier to manufacture individually and are connected to each other with air-gap insulation.

Die Leitschaufeln 3 sind im Leitschaufellagerring 2 und im Sitzring 7 gelagert. Hierzu ist der Sitzring 7 gemäß 4 am Außenring 2.1 über drei entsprechende Distanzbuchsen 8, 8', 8'' fixiert.The guide vanes 3 are in the guide vane bearing ring 2 and in the seat ring 7 stored. This is the seat ring 7 according to 4 on the outer ring 2.1 via three corresponding spacers 8th . 8th' . 8th'' fixed.

Die gesamte Leitschaufelverstelleinrichtung 1 bildet somit ein form- und kraftschlüssig verbundenes Bauteil, das als Ganzes in einen Verbrennungsmotor ein- und ausgebaut wird.The entire guide vane adjustment device 1 thus forms a positively and non-positively connected component that is installed and removed as a whole in an internal combustion engine.

11
LeitschaufelverstelleinrichtungLeitschaufelverstelleinrichtung
22
Leitschaufellagerringguide vane
2.12.1
Außenringouter ring
2.22.2
Innenringinner ring
2.32.3
Laufbahncareer
33
Leitschaufelvane
3'3 '
Leitschaufelvane
3''3 ''
Leitschaufelvane
3.13.1
Leitschaufelachsevane shaft
3.1'3.1 '
Leitschaufelachsevane shaft
3.1''3.1 ''
Leitschaufelachsevane shaft
44
Hebelarmlever arm
4'4 '
Hebelarmlever arm
4''4 ''
Hebelarmlever arm
4.14.1
Kopfhead
55
Verstellringadjusting
5.15.1
Laufbahncareer
5.25.2
Aufnahmeadmission
66
Wälzlagerroller bearing
6.16.1
Wälzkörperrolling elements
6.1'6.1 '
Wälzkörperrolling elements
6.1''6.1 ''
Wälzkörperrolling elements
6.26.2
Lagerkäfigbearing cage
77
Sitzringseat ring
88th
DistanzbuchseDistanzbuchse
8'8th'
DistanzbuchseDistanzbuchse
8''8th''
DistanzbuchseDistanzbuchse
99
Verstelleinrichtungadjustment
9.19.1
Zapfenspigot
9.29.2
Verstellachseadjustment axis
9.39.3
Verstellgliedadjusting
9.49.4
Verstellhebeladjusting
1010
Abgasstromexhaust gas flow
1111
Blendecover
1212
Mittelachsecentral axis

Claims (11)

Leitschaufelverstelleinrichtung (1) für einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, mit einem Leitschaufellagerring (2), einem Verstellring (5) und mehreren synchron verstellbaren Leitschaufeln (3), die über im Leitschaufellagerring (2) gelagerte Leitschaufelachsen (3.1) mit jeweils einem Hebelarm (4) drehfest verbunden sind, wobei jeder Hebelarm (4) mit seiner der Leitschaufelachse (3.1) gegenüberliegenden Seite formschlüssig mit dem Verstellring (5) in Wirkverbindung steht und der Verstellring (5) bezüglich einer Mittelachse (12) dem Leitschaufellagerring (2) koaxial zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Verstellring (5) durch mindestens ein Wälzlager (6) bezüglich der Mittelachse (12) in radialer und in axialer Richtung festgelegt ist.Guide vane adjustment device ( 1 ) for a turbocharger with variable turbine geometry, with a guide vane bearing ring ( 2 ), an adjustment ring ( 5 ) and several synchronously adjustable guide vanes ( 3 ), which are in the guide vane bearing ring ( 2 ) mounted guide vane axles ( 3.1 ) with one lever arm each ( 4 ) are non-rotatably connected, with each lever arm ( 4 ) with its the guide vane axis ( 3.1 ) opposite side with the adjusting ring ( 5 ) is in operative connection and the adjusting ring ( 5 ) with respect to a central axis ( 12 ) the guide vane bearing ring ( 2 ) is assigned coaxially, characterized in that the adjusting ring ( 5 ) by at least one roller bearing ( 6 ) with respect to the central axis ( 12 ) is fixed in the radial and in the axial direction. Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass der Leitschaufellagerring (2) einteilig und einstöckig oder zumindest zweiteilig aus einem Außenring (2.1) und einem Innenring (2.2) gebildet ist, wobei der Außenring (2.1) und der Innenring (2.2) luftspaltisoliert miteinander verpresst sind.Characterized device according to claim 1 indicates that the guide vane bearing ring ( 2 ) in one piece and in one piece or at least in two pieces from an outer ring ( 2.1 ) and an inner ring ( 2.2 ) is formed, the outer ring ( 2.1 ) and the inner ring ( 2.2 ) are pressed together with air gap insulation. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Wälzlager (6) durch mindestens drei Wälzkörper (6.1) und einen Lagerkäfig (6.2) gebildet ist.Device according to claim 1 or 2, characterized in that the rolling bearing ( 6 ) by at least three rolling elements ( 6.1 ) and a bearing cage ( 6.2 ) is formed. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Leitschaufellagerring (2) und der Verstellring (5) jeweils eine Lagerschale für die Wälzkörper (6.1) bilden.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide vane bearing ring ( 2 ) and the adjustment ring ( 5 ) one bearing shell each for the rolling elements ( 6.1 ) form. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Leitschaufellagerring (2) und oder der Verstellring (5) bezüglich der Mittelachse (12) in Umfangsrichtung jeweils mindestens eine Nut, Führungsbahn oder Laufbahn (2.3, 5.1) für die Wälzkörper (6.1) des Wälzlagers (6) aufweisen.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide vane bearing ring ( 2 ) and or the adjustment ring ( 5 ) with respect to the central axis ( 12 ) at least one groove, guideway or raceway in the circumferential direction ( 2.3 . 5.1 ) for the rolling elements ( 6.1 ) of the rolling bearing ( 6 ) exhibit. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dem Wälzlager (6), dem Leitschaufellagerring (2) und/oder dem Verstellring (5) eine Justiervorrichtung zugeordnet ist, über die der Verstellring (5) relativ zum Leitschaufellagerring (2) und bezüglich der Mittelachse (12) in axialer und in radialer Richtung spielfrei einstellbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the roller bearing ( 6 ), the guide vane bearing ring ( 2 ) and / or the adjustment ring ( 5 ) an adjustment device is assigned via which the adjusting ring ( 5 ) relative to the guide vane bearing ring ( 2 ) and with respect to the central axis ( 12 ) can be adjusted without play in the axial and radial directions. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Verstellring (5) je nach Ausformung der Hebelarme (4) eine als Aussparung und oder als Hervorhebungen gebildete Aufnahme (5.2) zur Verstellung der Hebelarme (4) aufweist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the adjusting ring ( 5 ) depending on the shape of the lever arms ( 4 ) a receptacle formed as a recess and or as highlights ( 5.2 ) for adjusting the lever arms ( 4 ) having. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dem Verstellring (5) eine Verstelleinrichtung (9) mit einem Zapfen (9.1) zugeordnet ist, der um eine parallel zur Mittelachse (12) angeordnete Verstellachse (9.2) im Leitschaufellagerring (2) drehbar gelagert ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the adjusting ring ( 5 ) an adjustment device ( 9 ) with a pin ( 9.1 ) is assigned, which is parallel to the central axis ( 12 ) arranged adjustment axis ( 9.2 ) in the guide vane bearing ring ( 2 ) is rotatably mounted. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Zapfen (9.1) ein Verstellglied (9.3) drehfest angeordnet ist und das Verstellglied (9.3) und der Hebelarm (4) bezüglich der Mittelachse (12) in Umfangsrichtung formschlüssig am Verstellring (5) angreifen.Device according to one of the preceding claims, characterized in that on the pin ( 9.1 ) an actuator ( 9.3 ) is arranged in a rotationally fixed manner and the adjusting member ( 9.3 ) and the lever arm ( 4 ) with respect to the central axis ( 12 ) positively in the circumferential direction on the adjusting ring ( 5 ) attack. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass durch Distanzbuchsen (8) koaxial und beabstandet vom Leitschaufellagerring (2) ein Sitzring (7) angeordnet ist, in dem die Leitschaufeln (3) drehbar gelagert sind.Device according to one of the preceding claims, characterized in that by spacers ( 8th ) coaxial and spaced from the guide vane bearing ring ( 2 ) a seat ring ( 7 ) is arranged in which the guide vanes ( 3 ) are rotatably mounted. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitschaufelverstelleinrichtung (1) mit dem Leitschaufellagerring (2), den Leitschaufeln (3), den Hebelarmen (4), dem Verstellring (5), dem Wälzlager (6), dem Sitzring (7), den Distanzbuchsen (8), der Verstelleinrichtung (9) und einem oder mehreren weiteren Bauteilen ein form- und/oder kraftschlüssig verbundenes Bauteil bildet.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the guide vane adjustment device ( 1 ) with the guide vane bearing ring ( 2 ), the guide vanes ( 3 ), the lever arms ( 4 ), the adjustment ring ( 5 ), the rolling bearing ( 6 ), the seat ring ( 7 ), the spacers ( 8th ), the adjustment device ( 9 ) and one or more other components forms a positively and / or non-positively connected component.
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