DE10310186A1 - Bearing for vehicle windscreen wiper motor shaft, has axially- and radially-supporting components made of plastic and connected by welding - Google Patents

Bearing for vehicle windscreen wiper motor shaft, has axially- and radially-supporting components made of plastic and connected by welding Download PDF

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Abstract

The first bearing component (5) is fastened to the casing (1). The second (6) provides axial supporting surfaces for the shaft (4). First and second bearing components are welded together and comprise plastic.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Lager mit Axialabstützung für eine Welle eines elektromotorischen Hilfsantriebs zur Verwendung bei Fahrzeugen gemäß Oberbegriff Patentanspruch 1 sowie auf einen elektromotorischen Hilfsantrieb gemäß Oberbegriff Patentanspruch 13.The invention relates to a Bearings with axial support for one Shaft of an auxiliary electric motor drive for use with Vehicles according to the generic term Claim 1 and an electromotive auxiliary drive according to the generic term Claim 13.

Elektromotorische Hilfsantriebe für Fahrzeuge sind in verschiedensten Ausführungen bekannt, insbesondere auch als Scheibenwischerantriebe. Bekannt ist hierbei auch, die Welle, beispielsweise die Ankerwelle des Elektromotors eines solchen Antriebs an einem Ende in ein Lager zu lagern, welches nicht nur die Funktion eines Radiallagers hat, sondern zugleich auch eine axiale Abstützung der Welle und eine Einstellung des Axialspiels ermöglicht. Bei bekannten Hilfsantrieben wird für diese axiale Abstützung eine Schraube, beispielsweise eine Schraube aus Kunststoff verwendet, mit der das Axialspiel bzw. der Anpreßdruck einstellbar sind, mit dem das Wellenende axial gegen die als Einstellelement dienende Schraube anliegt. Nach dem Einstellvorgang wird die Schraube mit einem Fixiermittel, beispielsweise mit einem Kleber oder Lack gegen Verdrehen gesichert bzw. fixiert.Auxiliary electric motor drives for vehicles are in various designs known, especially as a wiper drives. Known is also the shaft, for example the armature shaft of the electric motor to store such a drive at one end in a bearing which is not only has the function of a radial bearing, but also one at the same time axial support the shaft and an adjustment of the axial play. In known auxiliary drives, a for this axial support Screw, for example a plastic screw used with which the axial play or the contact pressure can be adjusted with the shaft end axially against the screw serving as an adjusting element is applied. After the adjustment process, the screw is fixed with a fixative, secured against twisting, for example with an adhesive or varnish, or fixed.

Die Einstellung des Anpreßdrucks ist dabei sehr kritisch, da bei fehlendem Anpreßdruck ein u. U. nicht zulässiges Axialspiel für die Ankerwelle besteht und ein zu hoher Anpreßdruck zu einer unnötigen Erhöhung der Leistungs- oder Stromaufnahme des Elektromotors führt.The setting of the contact pressure is very critical, since a u. Axial play may not be permitted for the Armature shaft exists and an excessive contact pressure leads to an unnecessary increase in Performance or Current consumption of the electric motor leads.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Lager aufzuzeigen, welches in besonders einfacher Weise eine optimale Einstellung sowohl des Axialspiels als auch des Anpreßdrucks für die Axialabstützung ermöglicht.The object of the invention is a Show camp, which in a particularly simple way an optimal Setting both the axial play and the contact pressure for the axial support allows.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist ein Lager entsprechend dem Patentanspruch 1 ausgebildet. Ein elektromotorischer Hilfsantrieb ist entsprechend dem Patentanspruch 13 ausgeführt.To solve this problem is a Bearing designed according to claim 1. An electromotive Auxiliary drive is designed according to claim 13.

Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche. Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Figuren an Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:Developments of the invention are Subject of the subclaims. The invention is illustrated below with the aid of exemplary embodiments explained in more detail. It demonstrate:

1 – 3 jeweils in vereinfachter Teildarstellung und im Schnitt das Getriebegehäuse eines elektrischen Hilfsantriebs, nämlich eines Scheibenwischerantriebs zusammen mit unterschiedlichen Ausführungsformen der Lagerung des Ankerwellenendes gemäß der Erfindung. 1 - 3 each in a simplified partial representation and in section, the gear housing of an electrical auxiliary drive, namely a windshield wiper drive together with different embodiments of the bearing of the armature shaft end according to the invention.

In der 1 ist 1 das nur teilweise dargestellte Getriebegehäuse eines elektrischen oder elektromotorischen Scheibenwischerantriebs für Fahrzeuge, insbesondere Straßenfahrzeuge. In diesem Gehäuse 1 ist mittels eines Lagers 2 das freie Ende 3 einer Welle 4 drehbar gelagert. Die Welle 4 ist die Ankerwelle eines nicht dargestellten Elektromotors des Scheibenwischerantriebs. Im Bereich des Endes 3 ist die Welle 4 mit einem Schneckengewinde versehen, welches mit dem ebenfalls nicht dargestellten Schneckenrad eines Schneckengetriebes zusammenwirkt.In the 1 1 is the transmission housing of an electric or electromotive windshield wiper drive for vehicles, in particular road vehicles, which is only partially shown. In this case 1 is by means of a bearing 2 the free end 3 a wave 4 rotatably mounted. The wave 4 is the armature shaft of an electric motor, not shown, of the wiper drive. In the area of the end 3 is the wave 4 provided with a worm thread, which interacts with the worm gear of a worm gear, also not shown.

Das Lager 2 besteht aus zwei Lagerelementen 5 und 6, die in einer im Getriebegehäuse 1 vorgesehenen Öffnung oder Ausnehmung 7 aufgenommen sind.The warehouse 2 consists of two bearing elements 5 and 6 that in a in the gearbox 1 provided opening or recess 7 are included.

Die Ausnehmung 7 besitzt mehrere, in Längsrichtung L der Welle 4 aneinander anschließende und jeweils achsgleich mit dieser Längsachse L angeordnete Abschnitte 7.1–7.3, und zwar ausgehend von dem Innenraum des Getriebegehäuses 1, in dem (Innenraum) auch die Welle 4 angeordnet ist, bzw. ausgehend von der dortigen Innenfläche 1.1 des Getriebegehäuses 1 den Abschnitt 7.1 mit dem kleineren Durchmesser, daran anschließend den Abschnitt 7.2 mit dem größeren Durchmesser und daran anschließend den an der Außenseite 1.2 des Getriebegehäuses 1 offenen Abschnitt 7.3, dessen Durchmesser größer ist als der Durchmesser des Abschnittes 7.1, aber kleiner ist als der Durchmesser des Abschnittes 7.2. Die Abschnitte 7.1 und 7.3 sind bei der dargestellten Ausführungsform kreiszylinderförmig ausgebildet und besitzen in Richtung der Längsachse L etwa dieselbe axiale Länge. Die axiale Länge des Abschnittes 7.2 ist deutlich kleiner. Weiterhin ist der Abschnitt 7.2 halb offen ausgeführt, d.h. Dieser Abschnitt ist z.B. an einer parallel zur Schnittebene der 1 verlaufenden Fläche des Getriebegehäuses seitlich offen.The recess 7 has several, in the longitudinal direction L of the shaft 4 sections adjoining one another and each arranged coaxially with this longitudinal axis L. 7.1 - 7.3 , starting from the interior of the gearbox 1 , in which (interior) also the shaft 4 is arranged, or starting from the inner surface there 1.1 of the gearbox 1 the section 7.1 with the smaller diameter, followed by the section 7.2 with the larger diameter and then the one on the outside 1.2 of the gearbox 1 open section 7.3 whose diameter is larger than the diameter of the section 7.1 , but is smaller than the diameter of the section 7.2 , The sections 7.1 and 7.3 are circular cylindrical in the embodiment shown and have approximately the same axial length in the direction of the longitudinal axis L. The axial length of the section 7.2 is significantly smaller. Furthermore, the section 7.2 half open, ie This section is, for example, on a parallel to the cutting plane of the 1 running surface of the gear housing open on the side.

Das Lagerelement 5 ist scheibenförmig ausgebildet und in dem Abschnitt 7.2 formschlüssig aufgenommen, beispielsweise durch Einschieben oder Einpressen von der offenen Seite des Abschnittes 7.2 her oder aber durch Einspritzen.The bearing element 5 is disc-shaped and in the section 7.2 positively received, for example by pushing in or pressing in from the open side of the section 7.2 forth or by injection.

Die Lagerelemente 5 und 6 bestehen jeweils aus einem verschleißfesten, aber schweißfähigem bzw. durch Wärme bzw. Hitzeeinwirkung verformbaren thermoplastischen Kunststoff. Das Lagerelement 5 ist mit einer mittigen Öffnung 5.1 versehen, die bei der dargestellten Ausführungsform kreisförmig ausgeführt ist und deren Durchmesser gleich oder in etwa gleich der dem Durchmesser des Abschnittes 7.1 der Ausnehmung 7 ist.The bearing elements 5 and 6 consist of a wear-resistant, but weldable or deformable by heat or heat thermoplastic material. The bearing element 5 is with a central opening 5.1 provided, which is circular in the embodiment shown and whose diameter is equal to or approximately equal to that of the diameter of the section 7.1 the recess 7 is.

Das Lagerelement 6 ist zapfenartig ausgebildet, und zwar mit einem Zapfenabschnitt 6.1, der bei der dargestellten Ausführungsform an seiner Außenfläche kreiszylinderförmig ausgebildet ist und an einem Ende in ein Kopfstück 6.2 übergeht, welches der dargestellten Ausführungsform an seiner Umfangsfläche ebenfalls kreiszylinderförmig ausgebildet ist, allerdings mit einem gegenüber dem Zapfenabschnitt 6.1 vergrößerten Durchmesser.The bearing element 6 is cone-shaped, with a pin section 6.1 , which is circular cylindrical in shape in the illustrated embodiment on its outer surface and at one end in a head piece 6.2 passes, which of the illustrated embodiment is also circular cylindrical in shape on its circumferential surface, but with one opposite the pin section 6.1 enlarged diameter.

Bei noch nicht montiertem Kunststoffteil 6 ist der Außendurchmesser des Zapfenabschnittes 6.1 gleich oder geringfügig kleiner als der Durchmesser des Abschnittes 7.1 und der Außendurchmesser des Kopfstückes 6.2 gleich oder geringfügig kleiner als der Innendurchmesser des Abschnittes 7.3.If the plastic part is not yet assembled 6 is the outside diameter of the pin section 6.1 equal or slightly smaller than the diameter of the section 7.1 and the outer diameter of the head piece 6.2 equal to or slightly smaller than the inside diameter of the section 7.3 ,

Am Übergang zwischen dem Zapfenabschnitt 6.1 und dem Kopfstück 6.2 ist an der dem Zapfenabschnitt 6.1 zugewandten Seite des Kopfstückes 6.2 eine den Zapfenabschnitt 6.1 ringförmig umschließende Nut 8 vorgesehen. Weiterhin ist der Zapfenabschnitt 6.1 an seinem freien Ende mit einer zu diesem Ende hin offenen und als Sackloch ausgebildeten, kreiszylinderförmigen Lageröffnung 9 versehen, die achsgleich mit der Längsachse L der Welle 4 angeordnet und in der das Wellenende 3 spielfrei drehbar gelagert ist.At the transition between the tenon section 6.1 and the headpiece 6.2 is on the pin section 6.1 facing side of the head piece 6.2 one the tenon section 6.1 annular groove 8th intended. Furthermore, the pin section 6.1 at its free end with a circular cylindrical bearing opening that is open towards this end and is designed as a blind hole 9 provided with the same axis as the longitudinal axis L of the shaft 4 arranged and in which the shaft end 3 is rotatably supported without play.

Zur axialen Abstützung, d. h. insbesondere auch zur Aufnahme der im Verwendungsfall des Scheibenwischerantriebs durch das Schneckengetriebe auf die Welle 4 ausgeübten axialen Kräfte liegt das Wellenende 3 mit einer Abrundung 3.1 gegen den Boden der Lageröffnung 9 an.For axial support, ie in particular also for receiving the shaft wiper drive onto the shaft when the windshield wiper drive is used 4 Axial forces are applied to the shaft end 3 with a rounding off 3.1 against the bottom of the warehouse opening 9 on.

Durch die zweiteilige Ausbildung des Lagers 2 ist es möglich, bei der Montage des elektromotorischen Antriebs das Axialspiel für die Welle 4 mit einfachen Mitteln praktisch auf „Null" einzustellen, und zwar mit einem vernachlässigbaren und genau definierten axialen Anpreßdruck zwischen dem Lager 2 und der Welle 4 und damit ohne eine Erhöhung oder merkliche Erhöhung der Stromaufnahme des Elektromotors des Antriebs.Due to the two-part design of the bearing 2 it is possible, when installing the electric motor drive, the axial play for the shaft 4 practically set to "zero" with simple means, with a negligible and precisely defined axial contact pressure between the bearing 2 and the wave 4 and thus without an increase or noticeable increase in the current consumption of the electric motor of the drive.

Für die Realisierung des Lagers 2 wird das Lagerelement 6 mit seinem Zapfenabschnitt 6.1 von der Außenseite 1.2 des Getriebegehäuses 1 her in die mit dem Lagerelement 5 bereits vormontierte Ausnehmung 7 eingeführt, und zwar derart, daß der Zapfenabschnitt 6.1 durch die Öffnung 5.1 des im Abschnitt 7.2 aufgenommenen Lagerelementes 5 hindurch in den Abschnitt 7.1 hineinreicht und das Ende 3 der Welle 4 in der Lageröffnung 9 aufgenommen ist. Zur Unterbringung der Ausnehmung 7 mit den Abschnitten 7.1, 7.2 und 7.3 besitzt das Getriebegehäuse 1 im Bereich des Lagers 2 einen in der Wandstärke verdickten Gehäuseabschnitt 10.For the realization of the warehouse 2 becomes the bearing element 6 with its tenon section 6.1 from the outside 1.2 of the gearbox 1 forth in with the bearing element 5 already pre-assembled recess 7 introduced, in such a way that the pin portion 6.1 through the opening 5.1 of the section 7.2 recorded bearing element 5 through into the section 7.1 reaches in and the end 3 the wave 4 in the warehouse opening 9 is included. To accommodate the recess 7 with the sections 7.1 . 7.2 and 7.3 has the gear housing 1 in the area of the bearing 2 a housing section thickened in wall thickness 10 ,

Durch Aufbringen einer axialen Druckkraft K auf die dem Zapfenabschnitt 6.1 abgewandte Stirnseite des Kopfstückes 6.2 wird der axiale Anpreßdruck zwischen dem Lager 2 und der Welle 4 auf einen vorgegebenen Wert eingestellt. Da das Kopfstück 6.2 lediglich mit einem die ringförmige Vertiefung 8 umschließenden Randbereich gegen das Lagerelement 5 anliegt, ist durch plastische Verformung dieses Lagerelementes im Bereich seines Kopfstückes 6.1 die Einstellung des gewünschten axialen Anpreßdrucks auch bei Fertigungstoleranzen möglich.By applying an axial pressure force K to the pin section 6.1 facing end of the head piece 6.2 is the axial contact pressure between the bearing 2 and the wave 4 set to a predetermined value. Because the headpiece 6.2 only with one the annular recess 8th enclosing edge area against the bearing element 5 is present, is due to plastic deformation of this bearing element in the area of its head piece 6.1 the setting of the desired axial contact pressure is possible even with manufacturing tolerances.

Bei dem gewünschten Anpreßdruck erfolgt das Verbinden des Lagerelementes 6 mit dem Lagerelement 5, und zwar durch Verschweißen, beispielsweise durch Ultraschallschweißen oder Reibschweißen. Das Lagerelement 5 dient der mechanischen Verankerung des Lagers 2 im Getriebegehäuse 1.The bearing element is connected at the desired contact pressure 6 with the bearing element 5 , namely by welding, for example by ultrasonic welding or friction welding. The bearing element 5 serves to mechanically anchor the bearing 2 in the gearbox 1 ,

Die Vorteile dieser Ausbildung des Lagers 2 sind u. a.The advantages of this camp design 2 are among others

  • – der Wegfall der bisher üblichen axialen Gewindeschraube zur Einstellung des Lagerspiels;- the Elimination of the usual axial screw to adjust the bearing play;
  • – der Wegfall von Mitteln, wie beispielsweise Kleber oder Lack zum Fixieren solcher Gewindeschrauben;- the Elimination of agents such as glue or varnish for fixing such threaded screws;
  • – die Möglichkeit einer einfachen, aber sehr genauen Einstellung des jeweils gewünschten axialen Anpreßdrucks und damit die Realisierung einer Axialabstützung, die hinsichtlich des Axialspiels für die Welle 4 und der Stromaufnahme des Elektromotors optimal eingestellt ist.- The possibility of a simple, but very precise setting of the desired axial contact pressure and thus the realization of an axial support, the axial play for the shaft 4 and the current consumption of the electric motor is optimally set.

Ein weiterer wesentlicher Vorteil des Lagers 2 besteht darin, daß mit ihm die Forderung nach einem wasserdichten Gehäuse auch im Bereich des Lagers 2 erfüllt werden können.Another major advantage of the warehouse 2 is that with him the demand for a waterproof housing in the area of the camp 2 can be fulfilled.

Die 2 zeigt als weitere mögliche Ausführungsform der Erfindung ein Lager 2a, welches sich von dem Lager 2 lediglich dadurch unterscheidet, daß am Bereich 10 des Getriebegehäuses 1 ein Kanal 11 vorgesehen ist, der in den Abschnitt 7.2 der Ausnehmung 7 mündet und an der Innenfläche 1.1 des Getriebegehäuses offen ist. Über diesen, bei der dargestellten Ausführungsform radial zur Achse der Ausnehmung 7 orientierten Kanal 11 wird das Kunststoffmaterial beim Herstellen des scheibenförmigen Lagerelementes 5 durch Einspritzen zugeführt.The 2 shows a further possible embodiment of the invention, a bearing 2a which is different from the camp 2 differs only in that the area 10 of the gearbox 1 a channel 11 is provided in the section 7.2 the recess 7 flows out and on the inner surface 1.1 the gearbox is open. About this, in the illustrated embodiment, radially to the axis of the recess 7 oriented channel 11 becomes the plastic material when manufacturing the disc-shaped bearing element 5 supplied by injection.

Der Kanal 11 und der in diesem Kanal verbliebene radial vom Lagerelement 5 wegstehende Anguß dienen bei dieser Ausführung auch als zusätzliche Verdrehungssicherung für das Lager 2a.The channel 11 and the one remaining in this channel radially from the bearing element 5 standing sprue also serve as an additional anti-rotation device for the bearing 2a ,

Die 3 zeigt als weitere mögliche Ausführungsform ein Lager 2b, welches aus den beiden Lagerelementen 12 und 13 besteht, die wiederum aus einem schweißbaren Kunststoff durch Spritzgießen hergestellt sind. Zur Aufnahme der Lagerelemente 12 und 13 ist bei dieser Ausführungsform im Getriebegehäuse 1 bzw. in dem Gehäuseabschnitt 10 anstelle der Ausnehmung 7 eine Ausnehmung 14 vorgesehen, die zwei in Richtung der Längsachse L der Welle 4 aneinander anschließende Abschnitte 14.1 und 14.2 aufweist, und zwar ausgehend von der Innenseite 1.1 des Getriebegehäuses 1 den Abschnitt 14.1 mit kleinerem Durchmesser und daran anschließend den Abschnitt 14.2, der einen im Vergleich zum Abschnitt 14.1 größeren Durchmesser besitzt und an der Außenseite 1.2 des Getriebegehäuses 1 offen ist. In dem Abschnitt 14.1 ist das im wesentlichen hülsenartige Lagerelement 12 mit einem müderen bei der dargestellten Ausführungsform kreiszylinderförmigen Abschnitt 12.1 aufgenommen. Beidendig ist das Lagerelement 12 jeweils mit einem Bund 12.2 bzw. 12.3 versehen und liegt mit dem Bund 12.2 gegen den den Abschnitt 14.1 an der Innenfläche 1.1 umschließenden Rand und mit dem Bund 12.3 gegen einen stufenförmigen Absatz an, der zwischen den Abschnitten 14.1 und 14.2 gebildet ist. Das hülsenartige Lagerelement 12 bildet die Lagerbohrung oder -öffnung 15 für das Wellenende 3.The 3 shows a further possible embodiment of a bearing 2 B , which consists of the two bearing elements 12 and 13 consists, which in turn are made of a weldable plastic by injection molding. To accommodate the bearing elements 12 and 13 is in this embodiment in the gearbox 1 or in the housing section 10 instead of the recess 7 a recess 14 provided the two in the direction of the longitudinal axis L of the shaft 4 contiguous sections 14.1 and 14.2 has, starting from the inside 1.1 of the gearbox 1 the section 14.1 with a smaller diameter and then the section 14.2 that one compared to the section 14.1 has a larger diameter and on the outside 1.2 of the gearbox 1 is open. In the section 14.1 is the essentially sleeve-like bearing element 12 with a tired circular cylindrical section in the illustrated embodiment 12.1 added. The bearing element is at both ends 12 each with a bundle 12.2 respectively. 12.3 provided and lies with the federal government 12.2 against the section 14.1 on the inner surface 1.1 surrounding edge and with the waistband 12.3 against a step-like paragraph between the sections 14.1 and 14.2 is formed. The pod-like location Rdevice 12 forms the bearing bore or opening 15 for the shaft end 3 ,

Das Lagerelement 13 ist wiederum ähnlich dem Lagerelement 6 stopfenartig oder zapfenartig ausgebildet, und zwar mit einem Zapfenabschnitt 13.1 und einem Kopfstück 13.2. Letzteres besitzt einen Außendurchmesser, der gleich oder geringfügig kleiner dem Innendurchmesser des Abschnittes 14.2 der Ausnehmung 14 ist. Der Zapfenabschnitt 13.1 besitzt einen Außendurchmesser, der gleich oder geringfügig kleiner dem Innendurchmesser der Lagerbohrung 15 ist. Mit dem freien Ende bildet der Zapfenabschnitt 13.1 die axiale Anlage- oder Abstützfläche für die Abrundung 3.1 des Wellenendes 3. Am Übergang zwischen dem Zapfenabschnitt 13.1 und dem Kopfstück 13.2 weist letzteres wiederum eine der ringförmigen Nut 8 entsprechende, den Zapfenabschnitt 13.1 ringförmig umschließende Nut 16 auf.The bearing element 13 is again similar to the bearing element 6 plug-like or peg-like, with a peg section 13.1 and a head piece 13.2 , The latter has an outer diameter that is equal to or slightly smaller than the inner diameter of the section 14.2 the recess 14 is. The tenon section 13.1 has an outer diameter that is equal to or slightly smaller than the inner diameter of the bearing bore 15 is. The pin section forms with the free end 13.1 the axial contact or support surface for the rounding 3.1 of the shaft end 3 , At the transition between the tenon section 13.1 and the headpiece 13.2 the latter in turn has one of the annular groove 8th corresponding, the pin section 13.1 annular groove 16 on.

Bei der dargestellten Ausführungsform ist das Lagerelement 12 durch Einspritzen realisiert. Hierfür ist im Gehäusebereich 10 wiederum ein dem Kanal 11 entsprechender Kanal 17 vorgesehen, der radial zur Längsachse L verläuft, in den Abschnitt 14.1 der Ausnehmung 14 mündet und an der Innenfläche 1.1 des Getriebegehäuses 1 offen ist. Der in diesem Kanal 17 verbliebene Anguß des Lagerelementes 12 dient als zusätzliche Drehsicherung. Das Lagerelement 12 dient der mechanischen Verankerung des Lagers 2b im Getriebegehäuse 1 und entspricht insoweit von seiner Funktion her dem scheibenförmigen Lagerelement 5 der 1 und 2. Zusätzlich dient das Lagerelement 12 aber auch zur radialen Lagerung der Welle 4.In the illustrated embodiment, the bearing element 12 realized by injection. For this is in the housing area 10 again the channel 11 corresponding channel 17 provided, which runs radially to the longitudinal axis L, in the section 14.1 the recess 14 flows out and on the inner surface 1.1 of the gearbox 1 is open. The one on this channel 17 remaining sprue of the bearing element 12 serves as an additional anti-rotation device. The bearing element 12 serves to mechanically anchor the bearing 2 B in the gearbox 1 and in this respect corresponds in its function to the disk-shaped bearing element 5 the 1 and 2 , The bearing element also serves 12 but also for radial support of the shaft 4 ,

Grundsätzlich ist es auch bei dem Lager 2b wiederum möglich, das Lagerelement 12 durch Einpressen im Getriebegehäuse 1 zu verankern.Basically it is also in the warehouse 2 B again possible the bearing element 12 by pressing into the gearbox 1 to anchor.

Die Erfindung wurde voranstehend an Ausführungsbeispielen beschrieben. Es versteht sich, daß Änderungen sowie Abwandlungen möglich sind, ohne daß dadurch der der Erfindung zugrundelegende Erfindungsgedanke verlassen wird.The invention has been described above on working examples described. It is understood that changes as well as modifications possible are without this the inventive idea on which the invention is based is abandoned.

11
Getriebegehäusegearbox
1.11.1
GetriebegehäuseinnenflächeGearbox housing inner surface
1.21.2
GetriebegehäuseaußenflächeGear housing outer surface
2, 2a, 2b2, 2a, 2b
Lagercamp
33
Wellenendeshaft end
3.13.1
Abrundungrounding off
44
Wellewave
55
scheibenförmiges Lagerelementdisc-shaped bearing element
5.15.1
Öffnung des Lagerelementes 5 Opening of the bearing element 5
66
stopfenförmiges Lagerelementstopper-shaped bearing element
6.16.1
Zapfenabschnittjournal section
6.26.2
Kopfstückheadpiece
77
Ausnehmung für das Lager 2 oder 2a Recess for the bearing 2 or 2a
7.1, 7.2, 7.37.1 7.2, 7.3
Abschnitt der Ausnehmung 7 Section of the recess 7
88th
ringförmige Nutannular groove
99
Lagerbohrung oder -ausnehmungbearing bore or recess
1010
Gehäuseabschnitt mit vergrößerter Wandstärkehousing section with increased wall thickness
1111
Spritzkanalinjection channel
1212
hülsenartiges Lagerelementsleeve-like bearing element
12.1., 12.2, 12.312.1., 12.2, 12.3
Abschnitt des Lagerelementes 12 Section of the bearing element 12
1313
stopfenförmiges Lagerelementstopper-shaped bearing element
13.113.1
Zapfenabschnitt des Lagerelementes 13 Pin section of the bearing element 13
13.213.2
Kopfstück des Lagerelementes 13 Head piece of the bearing element 13
1414
Ausnehmung für Lager 2b Recess for bearings 2 B
14.1, 14.214.1, 14.2
Abschnitt der Ausnehmung 14 Section of the recess 14
1515
Lagerbohrungbearing bore
1616
ringförmige Nutannular groove
1717
Spritzkanalinjection channel

Claims (13)

Lager mit Axialabstützung für eine Welle (4) eines elektromotorischen Hilfsantriebs zur Verwendung bei Fahrzeugen, beispielsweise eines elektromotorischen Scheibenwischerantriebs, mit wenigstens zwei Lagerelementen (5, 6; 12, 13), die eine die Welle (4) oder deren Wellenende (3) aufnehmende Lageröffnung (9, 15) sowie eine axiale Abstützung für das Welle (4) bilden, dadurch gekennzeichnet, daß ein erstes (5, 12) der wenigstens zwei Lagerelemente an einem Gehäuse (1) befestigt ist, und daß ein zweites (6, 13) der wenigstens zwei Lagerelemente die axiale Abstützfläche für die Welle (4) bildet und mit dem ersten Lagerelement (5, 12) durch Verschweißen verbunden ist, und daß die Lagerelemente (5, 6; 12, 13) aus Kunststoff bestehen.Bearings with axial support for one shaft ( 4 ) an electromotive auxiliary drive for use in vehicles, for example an electromotive windshield wiper drive, with at least two bearing elements ( 5 . 6 ; 12 . 13 ) the one the wave ( 4 ) or their shaft end ( 3 ) receiving bearing opening ( 9 . 15 ) and an axial support for the shaft ( 4 ), characterized in that a first ( 5 . 12 ) of the at least two bearing elements on a housing ( 1 ) and that a second ( 6 . 13 ) the at least two bearing elements the axial support surface for the shaft ( 4 ) forms and with the first bearing element ( 5 . 12 ) is connected by welding, and that the bearing elements ( 5 . 6 ; 12 . 13 ) are made of plastic. Lager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest das erste Lagerelement (5, 12) wenigstens teilweise in einer Ausnehmung (7, 14) im Getriebegehäuse (1) vorgesehen ist.Bearing according to claim 1, characterized in that at least the first bearing element ( 5 . 12 ) at least partially in a recess ( 7 . 14 ) in the gearbox ( 1 ) is provided. Lager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Lagerelement (5, 12) sowie das zweite Lagerelement (6, 13) zumindest teilweise in der Ausnehmung (7, 14) des Getriebegehäuses (1) angeordnet sind.Bearing according to claim 1 or 2, characterized in that the first bearing element ( 5 . 12 ) and the second bearing element ( 6 . 13 ) at least partially in the recess ( 7 . 14 ) of the gearbox ( 1 ) are arranged. Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Lagerelement (6, 13) mit einem zapfenartigen Abschnitt (6.1, 13.1) in eine Öffnung (5.1, 15) des ersten Lagerelementes (5, 12) eingreift und im Bereich dieser Öffnung mit dem ersten Lagerelement verbunden ist.Bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the second bearing element ( 6 . 13 ) with a pin-like section ( 6.1 . 13.1 ) in an opening ( 5.1 . 15 ) of the first bearing element ( 5 . 12 ) engages and is connected to the first bearing element in the region of this opening. Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Lagerelement an dem zapfenartigen Abschnitt (6.1, 13.1) die axiale Abstützfläche für die Welle (4) bildet.Bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the second bearing element on the pin-like section ( 6.1 . 13.1 ) the axial support surface for the shaft ( 4 ) forms. Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Lagerelement (6) die Lageröffnung (9) für das Wellenende (3) aufweist.Bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the second bearing element ( 6 ) the warehouse opening ( 9 ) for the shaft end ( 3 ) having. Lager nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Lageröffnung (9) von einer Ausnehmung im Zapfenabschnitt (6.1) des ersten Lagerelementes (6) gebildet ist.Bearing according to claim 6, characterized in that the bearing opening ( 9 ) from a recess in the pin section ( 6.1 ) of the first bearing element ( 6 ) is formed. Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Lagerelement (5) scheibenartig ausgebildet ist.Bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the first bearing element ( 5 ) is disc-shaped. Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Lagerelement (12) die Lageröffnung (15) für das Wellenende (3) aufweist.Bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the first bearing element ( 12 ) the warehouse opening ( 15 ) for the shaft end ( 3 ) having. Lager nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Lagerelement (12) hülsenartig ausgebildet ist und das zweite Lagerelement (13) mit seinem Zapfenabschnitt (13.1) in die Lageröffnung (15) eingreift.Bearing according to claim 9, characterized in that the first bearing element ( 12 ) is sleeve-like and the second bearing element ( 13 ) with its pin section ( 13.1 ) in the warehouse opening ( 15 ) intervenes. Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am zweiten Lagerelement (6, 13) eine beispielsweise ringförmige axiale Abstützfläche gebildet ist, mit der das zweite Lagerelement gegen das erste Lagerelement (5, 12) anliegt.Bearing according to one of the preceding claims, characterized in that on the second bearing element ( 6 . 13 ) an, for example, annular axial support surface is formed, with which the second bearing element against the first bearing element ( 5 . 12 ) is present. Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Lagerelement (6, 13) eine axiale Abstützung für ein Ende (3) der Welle (4) bildet.Bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the second bearing element ( 6 . 13 ) an axial support for one end ( 3 ) the wave ( 4 ) forms. Elektromotorischer Hilfsantrieb zur Verwendung bei Fahrzeugen, insbesondere Scheibenwischerantrieb mit einer in einem Getriebegehäuse an einem Ende mittels eines Lagers (2, 2a, 2b) gelagerten Welle (4), dadurch gekennzeichnet, daß das Lager entsprechend einem der vorhergehenden Ansprüche 1– 12 ausgebildet ist.Electromotive auxiliary drive for use in vehicles, in particular windshield wiper drive with one in a gear housing at one end by means of a bearing ( 2 . 2a . 2 B ) mounted shaft ( 4 ), characterized in that the bearing is designed according to one of the preceding claims 1-12.
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