DE1030439B - Control device for electrical machines with internal fan - Google Patents
Control device for electrical machines with internal fanInfo
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- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
- H02K9/04—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
- H02K9/06—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium with fans or impellers driven by the machine shaft
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Description
Leitvorrichtung für elektrische Maschinen mit Innenlüfter Die Erfindung bezieht sich auf eine schildartige Leitvorrichtung zur Führung des Innenluftstromes für elektrische Maschinen mit Innenlüfter, die ohne zusätzliche Bauteile in in axialer Richtung verschiedenen relativen Lagen zu dem Maschinengehäuse angebracht werden kann, nach Patent 967 388. Bei dem älteren Patent hat die Leitvorrichtung am äußeren Flanschteil, mit dem sie am Gehäuse befestigt ist, mehrere Aussparungen, die in verschiedenen Ebenen liegen.Control device for electrical machines with internal fan The invention relates to a shield-like guide device for guiding the internal air flow for electrical machines with internal fan that can be installed in an axial direction without additional components Direction of different relative positions to be attached to the machine housing can, according to patent 967 388. In the earlier patent, the guide device on the outer Flange part with which it is attached to the housing, several recesses that are in different levels.
Durch die Erfindung soll eine einfache Ausführung der Leitvorrichtung selbst ermöglicht werden. Sie macht dabei Gebrauch von einer bekannten Ausführung, bei der eine ebenfalls schildartige Leitvorrichtung in entsprechenden an der Innenwand des Gehäuses angeordneten Nuten durch Klemmung befestigt ist. Erfindungsgemäß hat das Gehäuse nicht nur in Umfangsrichtung, sondern auch in axialer Richtung mehrere Nuten, in denen die Leitvorrichtung befestigt werden kann. Die Leitvorrichtung besteht zweckmäßig aus einem dünnwandigen runden Schild mit äußerem Flansch, an dem am Umfang gleichmäßig verteilt mehrere V-förmige Ausbuchtungen und eine gleiche Anzahl dazwischenliegender Ausnehmungen angeordnet sind, die mit entsprechend geformten Augen in dem Gehäuse, insbesondere in dem Lagerschild, zusammenarbeiten, in die die Nuten eingearbeitet sind.The invention is intended to provide a simple design of the guide device be made possible by yourself. It makes use of a known design, in which a shield-like guide device in corresponding on the inner wall of the housing arranged grooves is fastened by clamping. According to the invention has the housing not only in the circumferential direction, but also several in the axial direction Grooves in which the guide device can be attached. The guiding device consists expediently from a thin-walled round shield with an outer flange on the circumference evenly distributed several V-shaped bulges and an equal number of intervening ones Recesses are arranged with correspondingly shaped eyes in the housing, especially in the end shield, work together in which the grooves are incorporated are.
Die Erfindung soll an Hand des in den Fig. 1 bis 8 dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert werden. Es zeigt Fig. 1 einen Motor in Seitenansicht, teilweise im Längsschnitt, Fig. 2 in Ansicht von vorn ein Luftleitblech, wie es in dem Motor nach Fig. 1 eingebaut ist, Fig.3 einen Längsschnitt dieses Luftleitbleches längs der Ebenen III-III nach Fig. 2, Fig.4 einen Teil dieses Längsschnittes in vergrößertem Maßstab, Fig. S eine Seitenansicht eines Teiles des Luftleitbleches nach Fig. 2 in Richtung der Pfeile V-V, Fig. 6 einen Lagerschild in Ansicht von vorn, Fig. 7 einen Teil des Lagerschildes im Längsschnitt in vergrößertem Maßstab und Fig. 8 einen Schnitt längs der Linie VIII-VIII der Fig. 1.The invention is to be based on the embodiment shown in FIGS are explained in more detail. It shows Fig. 1 a motor in side view, partially in longitudinal section, Fig. 2 in front view of an air baffle, as it is in the engine is installed according to Fig. 1, Fig.3 is a longitudinal section of this air baffle the planes III-III according to FIG. 2, FIG. 4 a part of this longitudinal section in an enlarged view Scale, Fig. 5 is a side view of part of the air baffle according to FIG. 2 in the direction of the arrows V-V, FIG. 6 shows a bearing plate in a view from the front, FIG. 7 a part of the end shield in longitudinal section on an enlarged scale and FIG. 8 a section along the line VIII-VIII of FIG. 1.
Der in Fig. 1 dargestellte Wechselstrommotor hat ein zylindrisches Gehäuse 1, das mit Füßen 2 und an den beiden Stirnseiten mit Lagerschilden 3 versehen ist. Die Lagerschilde haben nahezu gleiche Ausführung und sind an dem Ständergehäuse mittels Schrauben 4 befestigt. die durch Augen 5 an den Lagerschilden hindurchgehen.The AC motor shown in Fig. 1 has a cylindrical Housing 1, which is provided with feet 2 and with end shields 3 on the two end faces is. The end shields have almost the same design and are on the stator housing fastened by means of screws 4. which go through eyes 5 on the end shields.
In dem Ständergehäuse ist das Ständerblech-Paket 6 auf Längsrippen 7, die zwischen sich axiale Kanäle für die Kühlluft frei lassen, befestigt. 8 ist die Ständerwicklung. Das Läuferblechpaket 9 sitzt auf der Welle 10, die durch die Lager 11 getragen ist. Das Läuferblechpaket 9 ist mit einer Käfigwicklung 12 versehen, an der Lüfterflügel 13 für die Bewegung des Innenluftstromes angegossen sind. An Stelle der angegossenen Lüfterflügel 13 kann auch ein besonderer auf die Welle 10 aufgesetzter Lüfter vorgesehen sein.In the stator housing, the stator core 6 is on longitudinal ribs 7, which leave free axial channels for the cooling air between them, attached. 8 is the stator winding. The laminated rotor core 9 sits on the shaft 10, which is through the Bearing 11 is worn. The laminated rotor core 9 is provided with a cage winding 12, are molded onto the fan blade 13 for the movement of the internal air flow. At In place of the cast-on fan blades 13, a special one can also be applied to the shaft 10 attached fan can be provided.
Der Motor wird durch einen Luftstrom gekühlt, der durch Lüftungsöffnungen 14 eingesaugt und wieder ausgeblasen wird. An dem einen Lagerschild ist ein Luftleitblech 15 befestigt, um die Luft in der gewünschten Weise zu führen. Dieses Luftleitblech, das jede beliebige Form haben kann, ist in dem Ausführungsbeispiel ein dünnwandiger, ringförmiger, gewölbter Schild mit einer mittleren Öffnung 16, um die eintretende Luft zunächst zu den Lüfterflügeln 13 hinzuführen. Der Schild ist so geformt, daß er die aus den Lufterflügeln 13 austretende Luft über die Wickelköpfe der Ständerwicklung 8 zu den axialen Kanälen zwischen den Rippen 7 leitet.The engine is cooled by a stream of air that passes through ventilation openings 14 is sucked in and blown out again. There is an air baffle on one of the end shields 15 attached to guide the air in the desired manner. This air baffle, which can have any shape, is in the embodiment a thin-walled, annular, domed shield with a central opening 16 around the entering Initially feed air to the fan blades 13. The shield is shaped so that he exits the air from the fan blades 13 over the end windings of the stator winding 8 leads to the axial channels between the ribs 7.
Wie erwähnt, muß das L uftleitblech 15 in axialer Richtung in einem bestimmten Abstand von den Lüfterflügeln 13 und den Wickelköpfen der Ständerwicklung angeordnet sein, um für den beabsichtigten Zweck die volle Wirkung zu erreichen. Sollen Läufer-bzw. Ständerblechpakete verschiedener Länge in dem gleichen Gehäuse einsetzbar sein, dann muß die axiale Lage des Luftleitbleches relativ zu dem Gehäuse verändert werden können. Wie aus den Fig. 2 bis 5 ersichtlich ist, sind an dem äußeren Flansch 17 des Luftleitbleches 15 vier im wesentlichen V-förmige Ausbuchtungen 18 im gleichen Abstand angeordnet. Zwischen diesen V-förmigen Ausbuchtungen 18 hat das Luftleitblech vier ebenfalls im gleichen Abstand voneinander angeordnete Ausnehmungen 19. Die Ausbuchtungen 18 sind mit Einschnitten 21 in dem Flansch 17 versehen.As mentioned, the air baffle 15 must be in the axial direction in one certain distance from the Fan blades 13 and the winding heads the stator winding must be arranged to have the full effect for the intended purpose to reach. Should runners or Laminated stator cores of different lengths in the same Housing can be used, then the axial position of the air baffle must be relative to the housing can be changed. As can be seen from FIGS. 2 to 5, are on the outer flange 17 of the air baffle 15 four substantially V-shaped Bulges 18 arranged at the same distance. Between these V-shaped bulges 18, the air baffle has four equally spaced apart Recesses 19. The bulges 18 are provided with incisions 21 in the flange 17 Mistake.
Die Lagerschilde 3 haben entsprechend Fig. 6 vier im gleichen Abstand voneinander angeordnete Augen 22. In diese Augen sind mehrere in axialer Richtung im Abstand voneinander angeordnete Nuten 23 eingearbeitet. Die Zahl und die Abstände der Nuten in axialer Richtung richten sich nach der Zahl und den Längen der verschiedenen Blechpakete, für die das gleiche Gehäuse verwendet werden soll.The end shields 3 have four equidistantly spaced according to FIG. 6 mutually arranged eyes 22. In these eyes there are several in the axial direction Grooves 23 arranged at a distance from one another are incorporated. The number and the distances of the grooves in the axial direction depend on the number and lengths of the different Laminated cores for which the same housing is to be used.
Das Luftleitblech 15 kann in den Lagerschild eingebaut werden, indem man diesen auf eine Werkbank legt und das Luftleitblech so einsetzt, daß die Ausnehmungen 19 mit den Augen 22 des Lagerschildes zusammenfallen. Dann wird das Luftleitblech so weit in den Lagerschild eingeschoben, bis der Flansch 17 die für die betreffende Blechpaketlänge in Frage kommende Nut 23 erreicht hat. Hierauf wird das Luftleitblech um annähernd 45° gedreht, bis die Ausbuchtungen in die Nuten 23 eintreten. Die V-förmigen Ausbuchtungen wirken dann, wie aus Fig. 8 hervorgeht, als Hemmung für die weitere Verdrehung des Luftleitbleches. Da die Weite der Nuten 23 kleiner ist als die Höhe der Ausbuchtungen, wird die eine Seite der Ausbuchtung eingedrückt, wenn sie in die Nut eintritt, während die andere Seite der Ausbuchtung in voller Höhe stehenbleibt und sich an die Seitenwand der Augen 23 anlegt, so daß das Luftleitblech nicht mehr weiter verdreht werden kann. Das Luftleitblech wird demnach von selbst in der richtigen Lage festgehalten.The air baffle 15 can be installed in the end shield by you put this on a workbench and insert the air baffle so that the recesses 19 coincide with the eyes 22 of the end shield. Then the air baffle pushed so far into the end shield until the flange 17 for the relevant Laminated core length in question has reached groove 23. This is where the air baffle is rotated by approximately 45 ° until the bulges enter the grooves 23. The V-shaped Bulges then act, as can be seen from FIG. 8, as an inhibition for the further Rotation of the air baffle. Since the width of the grooves 23 is smaller than the height of the bulges, one side of the bulge will be depressed when it is in the groove enters while the other side of the bulge stops at its full height and rests against the side wall of the eyes 23 so that the air baffle is no longer can be twisted further. The air baffle is therefore in the correct position by itself Location held.
Wie durch die gestrichelten Linien in Fig. 6 dargestellt ist, sind die Ausbuchtungen 18 in einem solchen Abstand zu den Ausnehmungen 19 angeordnet, daß im wesentlichen die Hälfte jeder Ausbuchtung in den Nuten 23 liegt, wenn die Ausnehmungen 19 mit den Öffnungen 24 in dem Lagerschild ausgerichtet sind, die die Durchführungen für die Befestigungsschrauben 4 bilden. Wenn die Schrauben 4 in die Lagerschilde ein- und durch das Ständergehäuse 1 hindurchgeführt sind, wie in Fig. 7 dar= gestellt ist, ist das Luftbleitblech 15 durch die Schrauben 4 an einer weiteren Verdrehung gehindert. Das Luftleitblech 15 ist damit in seiner Lage sicher gehalten.As shown by the dashed lines in Fig. 6, the bulges 18 are arranged at such a distance from the recesses 19, that substantially half of each bulge lies in the grooves 23 when the Recesses 19 are aligned with the openings 24 in the end shield, which the Form feedthroughs for the fastening screws 4. When the screws 4 are in the Bearing shields are inserted and passed through the stator housing 1, as shown in Fig. 7 represents = is set, the air baffle 15 is by the screws 4 on another Rotation prevented. The air baffle 15 is thus held securely in its position.
Die Erfindung bietet folgende Vorteile: Das Luftleitblech ist einfacher gestaltet und billiger als die bekannten Luftleitbleche. Die Befestigungsnuten in dem Gehäuse bzw. in den Lagerschilden können zu gleicher Zeit mit anderen Stellen dieser Bauteile bearbeitet werden. Da keine besonderen Dreharbeiten erforderlich sind, sind die Kosten für die Bearbeitung der Lagerschilde gering. Der Zusammenbau des Lagerschildes mit dem Luftleitblech ist einfach und erfordert nur geringe Zeit. Das Luftleitblech kann nicht aus seiner Lage herausfallen, da die Befestigungsschrauben keine Verdrehung und die Ausbuchtungen an dem Leitblech keine axiale Bewegung des Bleches gestatten.The invention offers the following advantages: The air baffle is simpler designed and cheaper than the well-known air baffles. The fastening grooves in the housing or in the end shields can at the same time with other places these components are processed. Since no special filming is required are, the cost of machining the end shields are low. The assembly the end shield with the air baffle is simple and requires little time. The air baffle cannot fall out of its position because the fastening screws no rotation and the bulges on the baffle no axial movement of the Allow sheet metal.
Claims (4)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US1030439XA | 1955-04-19 | 1955-04-19 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1030439B true DE1030439B (en) | 1958-05-22 |
Family
ID=22293055
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEW17576A Pending DE1030439B (en) | 1955-04-19 | 1955-09-30 | Control device for electrical machines with internal fan |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1030439B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1912535B1 (en) * | 1969-03-12 | 1970-10-01 | Ackermann & Schmitt Kg | Contact device |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2512905A (en) * | 1948-12-30 | 1950-06-27 | Gen Electric | Baffle and end shield assembly for dynamoelectric machines |
-
1955
- 1955-09-30 DE DEW17576A patent/DE1030439B/en active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2512905A (en) * | 1948-12-30 | 1950-06-27 | Gen Electric | Baffle and end shield assembly for dynamoelectric machines |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1912535B1 (en) * | 1969-03-12 | 1970-10-01 | Ackermann & Schmitt Kg | Contact device |
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