DE1028832B - Device for checking the oil level in motor vehicle engines - Google Patents

Description

Einrichtung zur Prüfung des Olstandes in Kraftfahrzeugmotoren Bisher wurclen zur rege. lmäßig erforderlichen Prüfung des Ölstandes in den Motoren von Kraftfahrzeugen sogenannte Olmeßstäbe verwendet, die in. einer Öffnung des Motorgehäuses oder einem Öleinfüllstutzen. z. B. durch einfaches Einstecken oder Einschrauben, untergebracht sind. Zur Nachprüfung des Ölstandes muß dabei der Öhneßstab in verhältnismäßig umständlicher Weise aus der Öffnung gezogen oder geschraubt, von dem während des Motorlaufes auf die gesamte Stablänge verteilten Ölfilm, z. B. mit einem Lappen gereinigt, wieder ganz in die Öffnung eiyefiilrt und zur Prüfung erneut herausgenommen werden. Nur so kann eine genaue Prüfung des Olstandes erfolgen. Ebenso umständlich muß bei der Nach-oder Neueinfüllung des cules in den Behälterverfahren werden. Bei diesen vielen Handgriffen besteht stets die Gefahr, daß durch Berührung des 5lstabes mit der Motorrauminnenwand von letzterer Schmutz abgelöst wird und in die Öffnung des Ölbehälters gelangen kann; schon durch einen unsauberen Lappen kann beim Abstreifen des 5les vom Meßstab auf (lies, Schmutz hinterlassen und so das Schmieröl verunreinigt werden, was eine erhebliche Gefährdung fiir die Lagerstellen im Motor, insbesondere eine Herabminderung ihrer Lebensdauer mit sich bringt.Device for checking the oil level in motor vehicle engines So far rooted for the brisk. Regularly required check of the oil level in the engines of Motor vehicles so-called oil measuring sticks are used, which are inserted into an opening in the engine housing or an oil filler neck. z. B. by simply plugging in or screwing in, are housed. To check the oil level, the oil dipstick must be in proportion awkwardly pulled or screwed out of the opening, from which during the When the engine is running, oil film distributed over the entire length of the rod, e.g. B. with a rag cleaned, eiyefiilrt completely into the opening and removed again for examination will. This is the only way to accurately check the oil level. Just as cumbersome must be used when refilling or refilling the cules in the container process. at With these many manipulations there is always the danger that by touching the 5lstick with the engine compartment inner wall of the latter dirt is detached and into the opening the oil container can get; even an unclean rag can cause it to be wiped off the 5les from the dipstick up (read, leave dirt behind and so contaminate the lubricating oil which is a considerable risk for the bearing points in the engine, in particular brings about a reduction in their service life.

Es ist auch schon bekannt, von der Ölwanne getrennt einen zusätzlichen durchsichtigen Ölbehälter vorzusehen, von dem beim Absinken des Ölstandes in der Ölwanne unter ein bestimmtes Maß der Ölwanne selbsttätig wieder Öl zugeführt wird. Diese Einrichtung erlaubt zwar auf einfachste Weise die Prüfung des Otstandes im zusätzlichen Ölbehälter. Sie ermöglicht jedoch keine sichere Prüfung des tatsächlich in der Ölwanne vorhandenen Ölstandes. Daneben erfordert diese Einrichtung einen hohen Aufwand. It is also already known to separate an additional one from the oil pan provide a transparent oil container from which when the oil level drops in the Oil pan is automatically supplied again oil below a certain level of the oil pan. This facility allows in the simplest way to check the Otstandes in additional oil tank. However, it does not allow a reliable examination of the actual the oil level in the oil pan. In addition, this facility requires one high effort.

Um diese Nachteile zu vermeiden wurde schon vorgeschlagen.einimBereichdesnormalenOlstandes durchsichtiges bzw. durchscheinendes Ölstandsrohr aus Zelluloid vorzusehen. Diese Einrichtung erfordert jedoch zusätzlichenAufwandanArmaturen und Bearbeitung am Motor und konnte sich daher gegenüber den einfachen Olmeßstäben nicht durchsetzen. In order to avoid these disadvantages, it has already been proposed that the oil be in the range of the normal oil level a transparent or translucent oil level tube made of celluloid should be provided. These However, setup requires additional fittings and machining on the engine and therefore could not prevail over the simple oil measuring sticks.

Von der zuletzt genannten Einrichtung ausgehend, bezieht sich die Erfindung auf eine l inrichtung zur I'riifung des Olstandes in Kraftfahrzeugmotoren mit einem nach oben durch einen lösbaren Verschluß abgeschlossenen durchsichtigen Olstandsrohr aus Kunststoff an der Ölwanne des Motors, Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, daß das Olstandsrohr als Einfüllstutzen ausgebildet ist, daß ferner der Kunststoff elastiscli ist und der Oleinfiillstutzen mit einem Rohrstutzen der Ölwanne durch eingaches Aufschieben eines Teiles auf das andere verbunden ist, wobei die Abdichtung durch ausreichende innere Spannung des Kunststoffes erzielt wird. Die erfmdungsgemäße Einrichtung bietet damit die Möglichkeit, die Prüfung des Ütstandes in Kraftfahrzeugmotoren nach dem Offnen der Motorraumabdeckung mit einem Blick ohne jeden weiteren Handgriff durchzuführen. Öffnungen zum Ölbehälter müssen nur mehr beim Ölwechsel geöffnet werdenb, womit die Gefahr der Verunreinigung des Moto. öles auf das mögliche Minimum reduziert wird. Based on the last-named facility, the Invention of a device for testing the oil level in motor vehicle engines with a transparent top closed by a releasable lock Oil level pipe made of plastic on the oil pan of the engine, according to the invention it is proposed that the oil level pipe is designed as a filler neck, that also the plastic elastiscli is and the olefin filler neck with a pipe socket of the oil pan through Simply pushing one part onto the other is connected, with the seal through sufficient internal tension of the Plastic is achieved. The inventive Facility thus offers the possibility of testing the Ütstandes in motor vehicle engines after opening the engine compartment cover at a glance without any further action perform. Openings to the oil reservoir only need to be opened when changing the oil beb, bringing the risk of contamination of the moto. oil to the minimum possible is reduced.

Als weiterer wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Einrichtung soll noch erwähnt werden, daß auf Grund d : er einfachen Prüfmoglichkeit ohne jede Gefahr des Beschmutzens der prüfenden Person erfahrungsgemäß wiet weniger die Gefahr der Vernachlässigung dieser Ölstandsprüfung besteht, als dies bei den bisher verwendeten, meist unsauberen Ölmeßstäben der Fall ist, deren Bedienung vielfach eine gewisse Überwindung oder die Verwendung von Handschuhen oder Lappen erfordert. Another essential advantage of the device according to the invention it should also be mentioned that due to the simple test possibility without any Experience has shown that the risk of soiling the person checking is less of a risk this oil level check is neglected than with the previously used ones, mostly unclean oil dipsticks is the case, the operation of which is often a certain Requires overcoming or the use of gloves or rags.

Diese an sich schon der bekannten Hinrichtung rigemn Vorteite werden durch die Erfindung mit geringstem Aufwand an Material und Bearbeitung am Motor erreicht, indem von den bekannten Eigenschaften moderner Kunststoffe (lel) raucll gemacht und dabei eine einfache und robuste Ölstandsanzeige-Einrichtung vorgeschlagenwird.beiderzugleichder am Motorgehäuse sonst erforderliche Aufwand für die Befestigung des Öleinfülldeckels eingespart wird. This in itself is an advantage to the known execution through the invention with the least amount of material and processing on the engine achieved by raucll from the well-known properties of modern plastics (lel) made and a simple and robust oil level indicator device is proposed otherwise required effort for fastening the oil filler cap on the motor housing is saved.

Zur Kennzeichnung des erforderlichen Ölstandes kann in Ausgcsta. ltung der Erfindung der Öleinfüllstutzen mit vorzugsweise im Herstellungsverfahren angebrachten Olstandsmarken, z. B. Erhöhungen o (ie ! r Vertiefungen an der Außenflache, versehen sein. To identify the required oil level, in Ausgcsta. According to the invention of the oil filler neck with preferably in the manufacturing process attached Oil level brands, e.g. B. Elevations o (ie! R depressions on the outer surface, provided be.

In Ausgestaltung der Erfindung kann ferner der Oleinfüllstutzen mit im Herstellungsverfahren, angebrachtem Be- bzw. Entlüftungsrohr und Befestigungseinricltungen versehensein.Weiter soll der Oleinfüllstutzen iiber den Rohrstutzen der Olwaime gestüipt sein und so die Verbindung des Öleinfüllstutzens mit dem Behälterinneren in der Art von kommunizierenden Gefäßen hergestellt werden. In an embodiment of the invention, the oil filler neck can also have in the manufacturing process, attached ventilation pipe and fastening devices The oil filler neck should also go over the pipe neck of the Olwaime be gestüipt and so the connection of the oil filler neck with the inside of the container in the manner of communicating vessels.

Schlieblich wird noch vorgesclilagen, den Oleinfüllstutzen mit einem einteiligen Verschlußdeckel aus vorzugsweise rotem Kunststoff öldicht zu verschließen. der ül einen an der Öffnung des Oleinffillstutzens vorgesehenen Bund gestülpt wird. Finally, the oil filler neck with a one-piece cap made of preferably red plastic to close oil-tight. the ül a collar provided at the opening of the Oleinffillstutzens is turned over.

In der Zeichnung ist die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispiels dargestellt, und zwar zeigt dieselbe einen Öleinfüllstutzen für einen Kraftfahrzeugmotor in Ansicht. In the drawing, the invention is based on an exemplary embodiment shown, namely the same shows an oil filler neck for a motor vehicle engine in view.

Der Oleinfüllstutzen 1 ist zusammen mit dem Be-bzw. Entlüftungsrohr 2 und dem Befestigungslappen 3 aus einem Stück @ aus durchsichtigen bzw. durchscheinendem Kunststoff hergestellt. Auf seiner Außenfläche sind zur Fixierung des normalen Olstandes Olstandsmarken 4 in Form von waagerecht angeordneten, wulstartigen Queirstreifen im Herstellungsverfahren angebracht, so daß zur Prüfung des Olstandes im volbehälter ein kurzer Blick auf den Oleinfüllstutzen genügt, um sich zu vergewissern, da. der Olspiegel 5 in der Höhe zwischen den beiden Ölstandsmarken 4 ; steht und damit ausreichend 01 zur Motorschmierung zur Verfügung stelit. Die Verbindung des Oleinfüllstutzens 1 am unteren waagerecht gerichteten Ende mit dem aus Blech, Kunststoff oder anderem Material bestehenden Rohrstutzen 6 des Ölbehälters und des Be- bzw. Entlüftungsrohres 2 mit dem Rohrstutzen 7 erfolgt durch einfaches Aufschieljen eines Teiles auf das andere, wobei durch ausreichende innere Spannung des Materials eine dichte Verbindung der beiden Teile erzielt wird. The oil filler neck 1 is together with the loading or. Vent pipe 2 and the fastening tab 3 from one piece @ made of transparent or translucent Made of plastic. On its outer surface are to fix the normal oil level Oil level marks 4 in the form of horizontally arranged, bead-like Queir strips attached in the manufacturing process, so that to check the oil level in the full container A quick glance at the oil filler neck is enough to make sure there is. the Oil level 5 at the height between the two oil level marks 4; stands and thus sufficient 01 available for engine lubrication. The connection of the oil filler neck 1 at the lower horizontally directed end with the one made of sheet metal, plastic or other Material existing pipe socket 6 of the oil tank and the ventilation pipe 2 with the pipe socket 7 is done by simply looking at a part others, with a tight connection due to sufficient internal tension in the material of the two parts is achieved.

Zum Abschluß des Oleinfüllstutzens 1 an seiner Einfüllörfnung dient ein gleichfalls aus Kunststoff bestehender Deckel 8, der iiber einen am Oleinfüllstutzen ausgeführten Bund 9 gestülpt wird und durch seine Spannung einen dichten Abschluß herstellt. Der Deckel 8 wird, um der üblichen Maßnahme, alle Schmierstellen rot zu markieren, Genüge zu tun, in rotem Kunststoff ausgeführt. Der Deckel 8 kann wie der gesamte Öleinfüllstutzen 1 ohne jede Bearbeitung aus Kunststoff bergestellt werden und ist damit wie dieser besonders billig. Serves to complete the Oleinfüllstutzens 1 on its filling hole a cover 8, also made of plastic, which has a cover on the oil filler neck executed collar 9 is turned inside out and a tight seal due to its tension manufactures. The cover 8 is, in order to the usual measure, all lubrication points red to mark enough to do, executed in red plastic. The lid 8 can like the entire oil filler neck 1 can be provided from plastic without any processing and is therefore particularly cheap like this one.

DieernndungsgemäßeAusbildungistinsbesondere an Kraftfahrzeugen mit nach unten offenem Motorraum und seitlichem Zugang, wie z. B. bei Kleinkraftwagen oder auch Unternurlastwagen und -bussen, vorteilhaft anwendbar. The appropriate training is in particular on motor vehicles engine compartment open at the bottom and side access, such as B. in small vehicles or also sub-urban trucks and buses, advantageously applicable.

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Einrichtung zur Prüfung des Olstandes in Kraftfahrzeugmotoren, mit einem nach oben durch einen lösbaren Verschluß abgeschlossenen durchsichtigen Ölstandsrohr aus Kunststoff an der Ölwanne des Motors, dadurch gekennzeichnet, daß das Ölstandsrohr als Öleinfüllstutzen ausgebildet ist, daß ferner der Kunststoff elastisch ist und der Olcinfiillstutzen mit einem Hohrstutzen der 01-wanne durch einfaches Aufschieben eines Teiles auf das andereverbunden ist, wobei die Abdichtung durch ausreichende innere Spannung des Kunststoffes erzielt wird. PATENT CLAIMS: 1. Device for checking the oil level in motor vehicle engines, with a transparent top closed by a releasable lock Plastic oil level tube on the engine oil pan, characterized in that the oil level tube is designed as an oil filler neck, that also the plastic is elastic and the Olcinfillstutzen with a Hohrstutzen the 01-tub through simply sliding one part onto the other, with the seal is achieved by sufficient internal tension in the plastic. 2. Einrichtung nach Anspruch l. dadurch gekennzeichnet, daß der Oleinfüllstutzen (l) mit vorzugsweise im Herstellungsverfahren angebrachten Ölstandsmarken (4), z. B. in Fomn von Erhöhungen oder Vertiefungen an der Außenfläche, versehen ist. 2. Device according to claim l. characterized in that the oil filler neck (L) with oil level marks (4), preferably applied during the manufacturing process, e.g. B. in the form of elevations or depressions on the outer surface. 3. Einrichtung nach Anspruch l und 2. dadurch gekennzeichnet, daß der Öleinfüllstutzen (1) mit im Herstellungsverfahren angebrachtem Be-bzw. 3. Device according to claim l and 2. characterized in that the oil filler neck (1) with loading or. Entlüftungsrohr (2) und Befestigungseinrichtungen (3) versehen ist. Ventilation pipe (2) and fastening devices (3) is provided. 4. Einrichtung nach Anspruch l bis 3. dadurch gekennzeichnet, daß der Oleinfüllstutzen (l) über den Rohrstutzen (6) der Olxvamle gestülpt ist. 4. Device according to claim l to 3. characterized in that the oil filler neck (l) is slipped over the pipe socket (6) of the Olxvamle. 5. Einriclitung nach Anspruch 1 bis 4. dadurch gekennzeichnet, daß der Oleinfüllstutzen (1) mit einem einteiligen Verschlußdeckel (8) aus vorzugsweise rotem Kunststoff öldicbt abgeschlossen ist. der über einen am oberen Ende des Ole. infüllstutzens vorgesehenen Bund (9) gestülpt ist. 5. Einriclitung according to claim 1 to 4, characterized in that the oil filler neck (1) with a one-piece cap (8) preferably red plastic öldicbt is complete. the one at the top of the ole. in the filler neck provided collar (9) is turned over. In 3etracht gezogene Druckschriften : Schweizerische Patentschrift Nr. 32 854 ; französische Zusatzpatentschrift Nr. 62 461 zu Nr. 1 041 617. Printed publications taken into consideration: Swiss patent specification No. 32,854; French additional patent specification No. 62 461 to No. 1 041 617.