DE10261415B3 - Press matching device for fuel injection system for automobile IC engine has passive valve module provided with leakage opening opened upon loss of fuel flow and closed upon high fuel flowrate - Google Patents

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DE10261415B3 DE2002161415 DE10261415A DE10261415B3 DE 10261415 B3 DE10261415 B3 DE 10261415B3 DE 2002161415 DE2002161415 DE 2002161415 DE 10261415 A DE10261415 A DE 10261415A DE 10261415 B3 DE10261415 B3 DE 10261415B3
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Abstract

The pressure matching device is provided by a passive valve module (100), positioned on the high pressure side of the high pressure pump within the fuel injection system, for controlling the pressure within a high pressure fuel reservoir, a leakage opening (112) coupled to a low pressure level is opened upon a reduction or loss in the fuel flow through the valve module and closed upon a high flowrate through the valve module via a spring-loaded sealing body (120). An Independent claim for a fuel injection system with a pressure matching device is also included.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Druckanpassungsvorrichtung für eine ein Fluid fördernde Anlage, insbesondere für eine Kraftstoffeinspritzanlage für einen Verbrennungsmotor, wobei die Anlage eine Hochdruckpumpe umfasst, die das Fluid, insbesondere Kraftstoff, von einer vorgeschalteten Fluidfördereinrichtung in einen Hochdruck-Vorratsbehälter pumpt, wobei die Druckanpassungsvorrichtung hochdruckseitig der Hochdruckpumpe zur bedarfsgemäßen Beeinflussung des Drucks in dem Vorratsbehälter angeordnet ist.The invention relates to a Pressure adjustment device for a fluid promoting Plant, especially for a fuel injection system for an internal combustion engine, the system comprising a high-pressure pump, which the fluid, in particular fuel, from an upstream Fluid delivery device pumps into a high pressure reservoir, wherein the pressure adjustment device on the high pressure side of the high pressure pump for influencing as required the pressure in the reservoir is arranged.

Kraftstoffeinspritzanlagen finden vielfach Anwendung bei modernen Motoren von Kraftfahrzeugen, insbesondere bei sog. Common-Rail-Diesel- oder Benzin-Direkteinspritzmotoren. Dubbel, Taschenbuch für den Maschinenbau, 20. Aufl., 2001, S. P71 offenbart den klassischen Aufbau solcher Einspritzanlagen. Der Kraftstoff wird über eine Niederdruck-Kraftstofffördervorrichtung an eine Hochdruckpumpe gefördert, die ihn in einen Hochdruck-Vorratsbehälter (Rail) pumpt. Das Rail ist mit Injektoren verbunden, über die der Kraftstoff in die Brennkammern des Motors eingespritzt wird. Bei den Injektoren kann es sich beispielsweise um elektrisch ansteuerbare Einspritzventile handeln, die von einer Steuerungsvorrichtung in Bezug auf Öffnungszeitpunkt, -dauer und Einspritzmenge angesteuert werden.Find fuel injection systems widely used in modern engines of motor vehicles, in particular in so-called common-rail diesel or gasoline direct injection engines. Dubbel, paperback for den Maschinenbau, 20th ed., 2001, p. P71 discloses the classic Construction of such injection systems. The fuel is about one Low-pressure fuel delivery device conveyed to a high pressure pump, which pumps it into a high pressure reservoir (rail). The rail is connected via injectors the fuel is injected into the combustion chambers of the engine. The injectors can be, for example, electrically controllable injection valves act from a control device in relation to opening time, duration and injection quantity can be controlled.

Als Schnittstelle zu der Hochdruckpumpe umfasst die Niederdruck-Fördervorrichtung in der Regel ein als Magnetventil oder andere elektrisch ansteuerbare Vorrichtung ausgeführtes Einlassdrosselventil, mit dem die Fördermenge der Hochdruckpumpe in Abhängigkeit von dem aktuellen Kraftstoffbedarf reguliert werden kann. Ziel dieser Maßnahme ist es, in dem Rail stets einen angemessenen Druck vorliegen zu haben und ande rerseits unnötige Pumpleistung der Hochdruckpumpe zu vermeiden.Includes as an interface to the high pressure pump the low pressure conveyor usually a solenoid valve or other electrically controllable Device executed Inlet throttle valve with which the delivery rate of the high pressure pump dependent on can be regulated by the current fuel requirement. Aim this measure is to always have adequate pressure in the rail have and on the other hand unnecessary Avoid pumping the high pressure pump.

Allerdings zeigen herkömmliche Magnetventile, die ohne anliegenden Spulenstrom nominell geschlossen sind, auch in diesem Zustand eine gewisse Leckage. Das bedeutet, dass auch bei geringer Einspritzmenge (Einspritzmenge kleiner als Leckage) in den Motor oder bei Schubabschaltung der Hochdruckpumpe wenigstens die Leckagemenge zugeführt und von ihr in das Rail gefördert wird, was dort zu einem unerwünschten Druckanstieg führen kann.However, conventional ones show Solenoid valves that are nominally closed without applied coil current there is some leakage even in this condition. That means, that even with a small injection quantity (injection quantity less than Leakage) in the engine or when the high pressure pump is switched off at least the amount of leakage supplied and from it into the rail promoted becomes what's undesirable there Pressure increase.

Bei bekannten Einspritzanlagen ist deshalb hochdruckseitig der Hochdruckpumpe ein elektronischer Regler als Druckanpassungsvorrichtung vorgesehen, der in Abhängigkeit von dem im Rail bestehenden und dem dort erwünschten Druck die Förderleistung der Hochdruckpumpe elektronisch regelt. Nachteilig hieran sind jedoch zum einen die hohen Kosten eines solchen Reglers. Zum anderen ist auch das Motorsteuersystem um diese sehr komplexe Funktion zu ergänzen, was zu erhöhtem elektronischem und programmiertechnischem Aufwand sowie zu erhöhter Fehleranfälligkeit führt.In known injection systems therefore an electronic controller on the high pressure side of the high pressure pump provided as a pressure adjustment device that depends from the pressure existing in the rail and the pressure desired there regulates the high pressure pump electronically. However, this is disadvantageous firstly, the high cost of such a controller. Second is also the engine control system to complement this very complex function, what to increased electronic and programming effort as well as increased susceptibility to errors leads.

Ein weiterer Nachteil des Standes der Technik liegt darin, dass ein Druckabbau in dem Rail nur über die Injektoren, d. h. durch Einspritzung der zum Druckabbau erforderlichen Menge von dem Rail in den Motor möglich ist. Dies hat eine Verzögerung des Druckabbaus zur Folge, da die Anpassung der Einspritzmenge an die vom Benutzer gewünschte Motorleistung Vorrang haben muss.Another disadvantage of the stand The technology lies in the fact that pressure reduction in the rail is only possible via the Injectors, d. H. by injecting the pressure required to reduce the pressure Amount of the rail in the engine is possible. This has a delay in pressure reduction as a result of the adjustment of the injection quantity to that of the user desired Engine power must have priority.

In der DE 101 15 162 C1 ist ein Druckbegrenzungsventil für Kraftstoff-Einspritzeinrichtungen beschrieben. Dabei ist ein Ventilkomplex offenbart, der in Abhängigkeit eines in einem Druckraum vorliegenden Druckes eine Leckageöffnung öffnet bzw. verschließt. Dieser Ventilkomplex ist so ausgelegt, dass beim Überschreiten eines maximalen Druckwertes in der Druck kammer ein vergrößerter Übertrittsquerschnitt auf einen Rücklaufanschluss zur Verfügung gestellt wird, was zu einer entsprechenden Druckabsenkung führt. Dieses System stellt eine wirkungsvolle Druckbegrenzung zur Verfügung.In the DE 101 15 162 C1 describes a pressure relief valve for fuel injectors. A valve complex is disclosed which opens or closes a leakage opening depending on a pressure in a pressure chamber. This valve complex is designed in such a way that when a maximum pressure value in the pressure chamber is exceeded, an enlarged cross section is made available to a return connection, which leads to a corresponding pressure reduction. This system provides an effective pressure limitation.

In der DE 199 33 198 A1 ist ein Verfahren zur Druckregelung an einer Einspritzvorrichtung für flüssige Kraftstoffe, insbesondere einer Kraftstoffeinspritzeinrichtung an einer Kolbenbrennkraftmaschine beschrieben, bei der aus einem Kraftstofftank der Kraftstoff mittels einer Vorpumpe über die Förderleitung und eine Hochdruckpumpe in einen Druckspeicherraum gefördert wird. Dieser steht mit einer Einspritzdüse in Verbindung, wobei der Druck im Druckspeicherraum über ein steuerbares Druckhalteventil geregelt wird. Die Kraftstoffzuflussmenge zur Hochdruckpumpe wird in Abhängigkeit von der Durchflussmenge durch das Druckhalteventil in der Weise geregelt, dass bei einem Ansteigen der durch eine Abströmleitung des Druckhalteventils abgeführte Durchflussmenge die Zuflussmenge zur Hochdruckpumpe vermindert wird.In the DE 199 33 198 A1 describes a method for pressure control on an injection device for liquid fuels, in particular a fuel injection device on a piston-type internal combustion engine, in which the fuel is conveyed from a fuel tank by means of a backing pump via the delivery line and a high-pressure pump into a pressure storage chamber. This is connected to an injection nozzle, the pressure in the pressure storage chamber being regulated by a controllable pressure-maintaining valve. The fuel inflow quantity to the high-pressure pump is regulated as a function of the flow quantity through the pressure-maintaining valve in such a way that when the flow quantity discharged through an outflow line of the pressure-maintaining valve increases, the inflow quantity to the high-pressure pump is reduced.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, Komponenten für eine Einspritzanlage zur Verfügung zu stellen, durch die die genannten Probleme des Standes der Technik überwunden werden, wobei insbesondere der Aufbau eines unerwünschten Überdrucks im Kraftstoffrail auf einfachere und kostengünsti gere Weise als bisher vermieden und ein erwünschter Druckabbau beschleunigt werden soll.It is the task of the present Invention, components for an injection system is available to overcome the above-mentioned problems of the prior art be, in particular the build-up of an undesirable overpressure avoided in the fuel rail in a simpler and more economical way than before and a desirable one Pressure reduction should be accelerated.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche gelöst.This task comes with the characteristics the independent Expectations solved.

Vorteilhafte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.Advantageous embodiments of the present Invention are in the dependent claims specified.

Die Erfindung baut auf dem gattungsgemäßen Verfahren dadurch auf, dass die Druckanpassungsvorrichtung als passiver Ventilkomplex ausgeführt ist, der eine mit einem Niederdruckniveau verbundene Leckageöffnung aufweist, die sich in Abhängigkeit von dem Volumenstrom in Förderrichtung durch den Ventilkomplex öffnet bzw. schließt.The invention builds on the generic method in that the pressure adjustment device is designed as a passive valve complex leads, which has a leakage opening connected to a low pressure level, which opens or closes as a function of the volume flow in the conveying direction through the valve complex.

Dieser Maßnahme liegt die Idee zugrunde, die Leckage des Einlassdrosselventils durch eine gezielt eingesetzte Leckage der Hochdruckanlage zu kompensieren bzw. in Fällen eines erwünschten Druckabbaus zu überkompensieren. Dabei wird bewusst auf eine komplexe elektronische Steuerung verzichtet; vielmehr wird die Druckanpassungsvorrichtung als einfacherer und fehlersicherer, weil passiver, geeignet ausgelegter Ventilkomplex ausgebildet. Die Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Ventilkomplexes erfolgt derart, dass seine Leckagemenge in Abhängigkeit von dem geförderten Volumenstrom durch ihn hindurch, d. h. in Abhängigkeit von dem aktuellen Kraftstoffbedarf, der durch die Motorsteuerung vorgegeben ist, variiert.This measure is based on the idea that Leakage of the inlet throttle valve due to a targeted use To compensate for leakage in the high pressure system or in the event of a desired pressure reduction to overcompensate. Complex electronic controls are deliberately avoided; rather, the pressure adjustment device is considered simpler and Fail-safe, because passive, suitably designed valve complex educated. The valve complex according to the invention is designed such that its amount of leakage depends on the conveyed Volume flow through it, d. H. depending on the current The fuel requirement, which is specified by the engine control, varies.

Insbesondere ist es günstig vorzusehen, dass die Leckageöffnung bei geringem oder fehlendem Kraftstoffdurchsatz in Förderrichtung durch den Ventilkomplex geöffnet und bei erhöhtem Kraftstoffdurchsatz in Förderrichtung durch den Ventilkomplex geschlossen ist. Dadurch wird erreicht, dass bei plötzlicher Verringerung des Volumenstroms, z. B. bei Schubabschaltung, die Leckage vergrößert wird, so dass sich kein unerwünschter Überdruck aufbauen bzw. sich ein erwünschter Druckabbau schnell vollziehen kann. Andererseits wird hierdurch sichergestellt, dass bei großer Einspritzmenge in den Motor die Leckage reduziert oder vollständig unterbunden wird, so dass keine überflüssige Pumpleistung der Hochdruckpumpe erbracht werden muss.In particular, it is favorable to provide that the leakage opening with low or no fuel flow in the direction of delivery opened by the valve complex and with increased Fuel flow in the direction of delivery is closed by the valve complex. This ensures that when suddenly Reduction of the volume flow, e.g. B. with overrun fuel cutoff Leakage is increased, so that there is no unwanted overpressure build up or become a desired one Depressurization can take place quickly. On the other hand, this will ensured that at large Injection quantity into the engine the leakage is reduced or completely prevented, so no unnecessary pumping power the high pressure pump must be provided.

Eine besonders vorteilhafte Umsetzung des erfindungsgemäßen Prinzips kann dadurch erfolgen, dass der Ventilkomplex einen von einem Hauptrückschlagventil durchsetzten, zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung bewegbaren Leckage-Dichtkörper aufweist, welcher die Leckageöffnung in seiner Schließstellung verschließt und in seiner Öffnungsstellung freigibt. Dabei erfolgt der relevante Kraftstoffstrom über das Hauptrückschlagventil. Hierdurch wird auf einfache Weise eine Abhängigkeit des Volumenstroms durch den Ventilkomplex von dem im Rail anliegenden Druck realisiert. Das Rückschlagventil selbst ist jedoch erfindungsgemäß in dem beweglich angeordneten Dichtkörper angeordnet, der die Leckageöffnung verschließen bzw. freigeben kann. Kräfte auf das Rückschlagventil können somit auf den Leckage-Dichtkörper übertragen und dieser so bewegt werden.A particularly advantageous implementation of the principle of the invention can be done in that the valve complex one of a main check valve enforce between an open position and a closed position movable leakage sealing body which has the leakage opening in its closed position closes and in its open position releases. The relevant fuel flow takes place via the Main check valve. In this way, a dependence of the volume flow becomes simple realized by the valve complex from the pressure in the rail. The check valve However, according to the invention itself is in that movably arranged sealing body arranged of the leakage opening close or can release. personnel on the check valve can thus transferred to the leakage sealing body and this can be moved.

Zur Erreichung des oben erläuterten Gesamtverhaltens der erfindungsgemäßen Einspritzanlage ist es besonders vorteilhaft, wenn die bei Durchströmung des Ventilkomplexes aus dem Druckabfall über dem Hauptrückschlagventil resultierende Kraft in Schließrichtung auf den Leckage-Dichtkörper wirkt. Wie bei der Durchströmung jedes Ventils ergibt sich auch bei der Durchströmung des erfindungsgemäßen Hauptrückschlagventils durch Geschwindigkeits- und Volumenänderungen bei der Umströmung seines Dichtkörpers ein Druckgefälle und somit eine auf das Ventil wirkende Gesamtkraft. Wenn nun die bei einem Volumenstrom in Förderrichtung (den das Rückschlagventil zulässt) auftretenden Kräfte so auf den beweglichen Leckage-Dichtkörper, in dem das Rückschlagventil angeordnet ist, wirken, dass dieser in Schließrichtung beaufschlagt wird, führt das, wie erwünscht, zur Reduktion der Leckage im Fall hohen Kraftstoffbedarfs. Verringert sich umgekehrt der Volumenstrom durch das Rückschlagventil, verringert sich ebenso das Druckgefälle in ihm und damit die in Schließrichtung auf den Leckage-Dichtkörper wirkende Kraft. Die Leckage vergrößert sich also im Fall reduzierten Kraftstoffbedarfs.To achieve the above It is the overall behavior of the injection system according to the invention particularly advantageous if the flow through the valve complex the pressure drop over the main check valve resulting force in the closing direction acts on the leakage sealing body. As with the flow each valve also results from the flow through the main check valve according to the invention through changes in speed and volume in the flow around his sealing body a pressure drop and thus a total force acting on the valve. If now at a volume flow in the conveying direction (which the check valve allows) forces occurring so on the movable leakage sealing body, in which the check valve is arranged, that it is acted upon in the closing direction, does that lead as desired to reduce leakage in the event of high fuel requirements. decreases conversely, the volume flow through the check valve decreases also the pressure drop in it and thus in the closing direction on the leakage sealing body Acting force. The leakage increases in the case of reduced Fuel demand.

Bei einer besonders günstigen Weiterbildung der erfindungsgemäßen Einspritzanlage kann ein mechanischer Kraftspeicher vorgesehen sein, der in Öffnungsrichtung auf den Leckage-Dichtkörper wirkt. Er wirkt also der durch den Druckabfall im Hauptrückschlagventil erzeugten Kraft entgegen. Hierdurch wird erreicht, dass ein Öffnen der Leckageöffnung nicht erst bei Druckumkehr, also bei vollständigem Schließen des Hauptrückschlagventils, erfolgt, sondern bereits in einem Zustand, in dem noch ein geringer Volumenstrom in Förderrichtung durch den Ventilkomplex fließt. Es entstehen weichere Übergänge und damit eine bessere Abstimmbarkeit der Gesamtvorrichtung.With a particularly cheap one Development of the injection system according to the invention A mechanical energy store can be provided, which is in the opening direction acts on the leakage sealing body. He thus acts the force generated by the pressure drop in the main check valve opposite. This ensures that the leakage opening does not open only when the pressure is reversed, i.e. when the General check valve, done, but already in a state where there is still a slight Volume flow in the conveying direction flows through the valve complex. There are softer transitions and thus a better tunability of the overall device.

Grundsätzlich gibt es verschiedene Möglichkeiten die Abflussmenge über die Leckageöffnung zu regulieren. Im einfachsten Fall wird als Leckageöffnung ein Kanal mit kalibrierter Weite verwendet. Günstiger kann es jedoch sein, wenn die durch die Leckageöffnung abfließende Kraftstoffmenge über die Auslenkung des Dichtkörpers einstellbar ist. Dies ist zum einen fertigungstechnisch einfacher und bietet zum anderen die Möglichkeit einer nachträglichen Einstellung bzw. Anpassung an unterschiedliche Erfordernisse, so dass z. B. derselbe Ventilkomplex, jedoch mit unterschiedlichen Einstellungen, in unterschiedlich starken Motoren eingesetzt werden kann.There are basically several possibilities the flow rate over the leakage opening to regulate. In the simplest case, there is a leakage opening Channel with calibrated width used. However, it can be cheaper if through the leakage opening outflowing Amount of fuel over the Deflection of the sealing body is adjustable. On the one hand, this is simpler in terms of production technology and also offers the possibility a subsequent setting or adaptation to different requirements, so that, for. B. the same valve complex, but with different settings, can be used in engines of different strengths.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Einspritzanlage bildet der Leckage-Dichtkörper einen axial verschiebbaren Teil eines Plattenventils. Dieses ist technisch besonders einfach auszuführen. Selbstverständlich ist es im Rahmen der vorliegenden Erfindung jedoch auch möglich, alternativ oder zusätzlich andere Bewegungsfrei heitsgrade des Leckage-Dichtkörpers zuzulassen, wie z. B. Dreh- oder Kippbewegungen.In a particularly preferred embodiment forms the injection system according to the invention the leakage sealing body an axially displaceable part of a plate valve. This is technically particularly easy to carry out. It goes without saying it is also possible within the scope of the present invention, alternatively or additionally allow other degrees of freedom of movement of the leakage sealing body, such as B. rotary or tilting movements.

Um die Flächenpressung und damit die Dichtkraft des Leckage-Dichtkörpers auf die Leckageöffnung zu erhöhen, ist bei einer günstigen Weiterbildung der erfindungsgemäßen Einspritzanlage vorgesehen, dass der Leckage-Dichtkörper stirnseitig wenigstens einen gegen seine Stirnfläche vorspringenden Dichtsteg aufweist, mit welchem er in Schließstellung des Plattenventils eine Widerlagerfläche kontaktiert und die Leckageöffnung verschließt. Damit wird die Kontaktfläche zwischen dem Leckage-Dichtkörper und seinem Widerlager, in dem die Leckageöffnung vorgesehen ist, verkleinert und der Anpressdruck entsprechend erhöht. Besonders vorteilhaft ist es, insbesondere bei einer radialsymmetrischen Ausbildung der Stirnfläche des Leckage-Dichtkörpers, wenn sich der wenigstens eine Dichtsteg radial oder ringförmig auf der ihn tragenden Fläche erstreckt. Selbstverständlich sind auch andere Ausführungsformen, etwa ein punktförmiger Dichtstempel, denkbar. Die vorgenannten Ausführungsformen sind jedoch vorteilhaft, weil beim Zusammenbau des erfindungsgemäßen Ventilkomplexes die relative Ausrichtung der Einzelteile eine geringere Rolle spielt und der Zusammenbau somit erleichtert wird.In order to increase the surface pressure and thus the sealing force of the leakage sealing body on the leakage opening, in a favorable further development of the injection system according to the invention it is provided that the leakage sealing body has at least one sealing web protruding against its end face with which it has a closed position of the plate valve abutment Contacted surface and closes the leakage opening. The contact area between the leakage sealing body and its abutment, in which the leakage opening is provided, is thus reduced and the contact pressure increased accordingly. It is particularly advantageous, in particular in the case of a radially symmetrical design of the end face of the leakage sealing body, if the at least one sealing web extends radially or in an annular manner on the surface carrying it. Of course, other embodiments, such as a punctiform sealing stamp, are also conceivable. The aforementioned embodiments are advantageous, however, because the relative alignment of the individual parts plays a minor role in the assembly of the valve complex according to the invention, and assembly is thus facilitated.

Selbstverständlich kann auch die Widerlagerfläche Träger des wenigstens einen Dichtungsstegs sein. Dann gilt das zuvor gesagte analog. Auch ist bei mehreren Dichtungsstegen eine verzahnte Struktur denkbar.Of course, the abutment surface can also support the be at least one sealing web. Then what has been said before applies analogous. There is also a toothed structure with several sealing webs conceivable.

Bei einer günstigen Weiterbildung der erfindungsgemäßen Einspritzanlage kann vorgesehen sein, dass die Leckageöffnung in eine einen die Widerlagerfläche des Leckage-Dichtkörpers tragenden Widerlagerkörper umlaufende Nut mündet. Der Widerlagerkörper wird nämlich häufig ein Hochdruckfitting sein, das in einen Trägerblock eingeschraubt ist, der Zu- und Ableitungen, insbesondere die Leckage-Ableitung enthält. Wird die Leckagemenge zunächst über die Leckageöffnung in besagte umlau fende Nut geleitet, ist die azimutale Stellung der Leckageöffnung im eingeschraubten Zustand unmaßgeblich und ein Leckage-Ableitungskanal im Trägerkörper muss nur in axialer Richtung des Widerlagerkörpers mit der Nut übereinstimmen.In a favorable development of the injection system according to the invention can be provided that the leakage opening in a the abutment surface of the Leak sealing body supporting abutment body circumferential groove opens. The abutment body namely frequently be a high pressure fitting which is screwed into a support block which Supply and discharge lines, in particular the leakage line contains. Becomes the amount of leakage initially over the leakage opening guided in said circumferential groove, the azimuthal position is the leakage opening immaterial when screwed in and a leakage drain channel in the carrier body only needs to be in the axial direction of the abutment body match the groove.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Leckageöffnung niederdruckseitig mit der Kraftstofffördereinrichtung verbunden ist. Dies ermöglicht kurze Kanalstrecken und eine sofortige Wiederverwendung des Leckagevolumens.It is particularly advantageous if the leakage opening is connected on the low pressure side to the fuel delivery device. this makes possible short sewer sections and immediate reuse of the leakage volume.

Bei einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist in der Ableitung der Leckageöffnung ein Ableitungsventil vorgesehen, das z. B. als elektrisch ansteuerbares Ventil oder als passives, bei Überdruck in Ableitungsrichtung öffnendes Rückschlagventil, ausgestaltet sein kann. Durch diese Maßnahme kann ein definierter Druck des Kraftstoffrails besonders einfach eingestellt werden. Hierdurch wird z. B. eine Dampfblasenbildung im Hochdruckrail zuverlässig ausgeschlossen und die Zeit für den Druckaufbau beim Motorstart, wenn die Leckageöffnung mangels Kraftstoffdurchfluss noch geöffnet ist, kann verkürzt werden.In a preferred further training the invention is a drain valve in the derivation of the leakage opening provided the z. B. as an electrically controllable valve or as passive, with overpressure opening in the discharge direction Check valve, can be designed. Through this measure, a defined Fuel rail pressure can be set particularly easily. This z. B. reliably prevents vapor bubbles from forming in the high pressure rail and the time for the pressure build-up when starting the engine if there is no leakage opening Fuel flow still open can be shortened become.

Um ein besonders schnelles Befüllen des Kraftstoffrails z. B. am Bandende oder beim Aufbau des Versorgungsdrucks bei einem Niederdruckstart zu ermöglichen, kann bei einer Weiterbildung der Erfindung vorgesehen sein, dass hydraulisch parallel zu dem Ventilkomplex ein Schnellbefüllungsventil angeordnet ist, das z. B. ein passives, bei Überdruck in Befüllungsrichtung des Hochdruck-Vorratsbehälters öffnendes Rückschlagventil oder auch ein elektrisch ansteuerbares Ventil sein kann. Mit diesem Schnellbefüllungsventil kann dann in besonderen Fällen der zuvor beschriebene Ventilkomplex bzw. die zuvor beschriebenen Komponenten des erfindungsgemäßen Ventilkomplexes kurzfristig umgangen werden.For a particularly quick filling of the fuel rail z. B. at the end of the line or when building up the supply pressure at one To enable low pressure start can be provided in a development of the invention that A quick fill valve hydraulically parallel to the valve complex is arranged, the z. B. a passive, with overpressure in the filling direction of the high pressure reservoir opening check valve or can also be an electrically controllable valve. With this Fast filling valve can then in special cases the previously described valve complex or those previously described Components of the valve complex according to the invention be bypassed at short notice.

Eine ähnliche Umgehung kann aus Sicherheitsgründen in Form eines zusätzlichen Überdruckventils vorgesehen sein, mit dem das Kraftstoffrail oder seine Zuleitung ausgestattet ist. Sollte sich nämlich in besonderen Fällen doch ein gefährlicher Überdruck in dem Kraftstoffrail aufbauen, z. B. bei Defekt der zuvor beschriebenen Komponenten, kann dieser mittels des zusätzlichen Überdruckventils, das auch Bestandteil des Ventilkomplexes sein kann, abgebaut werden.A similar workaround can be found in Form of an additional pressure relief valve be provided with which the fuel rail or its feed line Is provided. Should be namely in special cases but a dangerous overpressure build up in the fuel rail, e.g. B. in the event of a defect in the previously described Components, this can be done by means of the additional pressure relief valve, which is also a component of the valve complex can be dismantled.

Die Erfindung wird nun mit Bezug auf die begleitenden Zeichnungen anhand einer bevorzugten Ausführungsform beispielhaft erläutert.The invention will now be referenced to the accompanying drawings based on a preferred embodiment exemplified.

Es zeigen:Show it:

1: ein hydraulisches Blockschaltbild eines Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Einspritzanlage, 1 a hydraulic block diagram of an embodiment of the injection system according to the invention,

2: einen erfindungsgemäßen Ventilkomplex mit verschlossener Leckageöffnung, 2 a valve complex according to the invention with a closed leakage opening,

3: einen erfindungsgemäßen Ventilkomplex mit geöffneter Leckageöffnung, 3 a valve complex according to the invention with an open leakage opening,

4: Draufsicht auf die Widerlagerfläche eines Hochdruckfittings. 4 : Top view of the abutment surface of a high pressure fitting.

1 stellt ein hydraulisches Blockschaltbild der erfindungsgemäßen Kraftstoffeinspritzanlage 10 in einer besonders bevorzugten Ausführungsform dar. Der Kraftstoff wird gemäß dem Pfeil 11 von einer nicht näher dargestellten Niederdruck-Zuführungsvorrichtung aus dem Tank eines Kraftfahrzeugs zu der Hochdruck-Kraftstoffpumpe 13 gefördert. Schnittstelle zwischen Niederdruck- und Hochdruckanlage bildet ein regelbares Einlassdrosselventil 12, das z. B. als Magnetventil ausgeführt sein kann und in der Regel in stromlosem Zustand geschlossen ist, was jedoch nicht zwingend der Fall sein muss. 1 represents a hydraulic block diagram of the fuel injection system according to the invention 10 in a particularly preferred embodiment. The fuel is according to the arrow 11 from a low-pressure supply device, not shown, from the tank of a motor vehicle to the high-pressure fuel pump 13 promoted. A controllable inlet throttle valve forms the interface between the low-pressure and high-pressure system 12 , the Z. B. can be designed as a solenoid valve and is usually closed in the de-energized state, but this does not necessarily have to be the case.

Die Hochdruckpumpe 13 fördert Kraftstoff in ein Kraftstoffrail 14, d. h. einen Hochdruck-Kraftstoffvorratsbehälter, der seinerseits in Injektoren 15 mündet. Die Injektoren 15 können z. B. als steuerbare Magnetventile ausgeführt sein, die mit dem im Kraftstoffrail 14 aufgebauten Hochdruck eine definierte Menge Kraftstoff zu einem bestimmten Zeitpunkt in eine Brennkammer des nicht näher dargestellten Motors einspritzen.The high pressure pump 13 feeds fuel into a fuel rail 14 , ie a high pressure fuel tank, which in turn is in injectors 15 empties. The injectors 15 can e.g. B. be designed as controllable solenoid valves with the in the fuel rail 14 built-up high pressure inject a defined amount of fuel at a certain time into a combustion chamber of the engine, not shown.

Bei bekannten Einspritzanlagen ist die als Block 16 dargestellte Druckanpassungsvorrichtung als elektronischer Regler ausgeführt, der die Förderleistung der Hochdruckpumpe 13 gemäß dem im Rail 14 anliegenden Druck regelt. Dies führt zu den weiter oben beschriebenen Nachteilen des Standes der Technik. Erfindungsgemäß ist dieser Regler durch einen passiven Ventilkomplex ersetzt, der nachfolgend in Verbindung mit den 2 bis 4 ausführlich beschrieben werden soll. Als Teil des Ventilkomplexes oder separat ausgeführt, kann in der Ableitung des Ventilkomplexes ein weiteres Rückschlagventil 17 vorgesehen sein, das ebenfalls nachfolgend näher zu erläutern ist.In known injection systems that is as a block 16 shown pressure adjustment device designed as an electronic controller that the delivery rate of the high pressure pump 13 according to the one in the rail 14 adjusts the applied pressure. This leads to the further Disadvantages of the prior art described above. According to the invention, this controller is replaced by a passive valve complex, which is subsequently used in conjunction with the 2 to 4 to be described in detail. As part of the valve complex or designed separately, another check valve can be installed in the derivative of the valve complex 17 be provided, which is also to be explained in more detail below.

Bei der gezeigten Ausführungsform ist weiter ein Schnellbefüllungsventil 18 vorgesehen, mit dem der Ventilkomplex z. B. bei einem Niederdruckstart umgangen werden kann. Schließlich ist bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel ein Sicherheits-Überdruckventil 19 vorgesehen, das bei gefährlichem Überdruck im Rail, der z. B. bei Defekt des Ventilkomplexes auftreten kann, den Druck abbaut.In the embodiment shown there is also a quick fill valve 18 provided with which the valve complex z. B. can be avoided at a low pressure start. Finally, in the exemplary embodiment shown, there is a safety pressure relief valve 19 provided that at dangerous overpressure in the rail, the z. B. can occur in the event of a defect in the valve complex, the pressure decreases.

2 und 3 zeigen eine besonders bevorzugte Ausführungsform des in 1 als Blöcke 16 und 17 dargestellten Ventilkomplexes 100 in zwei unterschiedlichen Stellungen. 2 and 3 show a particularly preferred embodiment of the in 1 as blocks 16 and 17 valve complex shown 100 in two different positions.

2 zeigt die Situation, in der der Motor unter Last steht. D. h. es wird eine große Menge Kraftstoffs benötigt, und das Einlassdrosselventil 12 zur Hochdruckpumpe 13 ist ge öffnet. Der Ventilkomplex 100, der vorzugsweise hochdruckseitig der Hochdruckpumpe 13 und zwischen dieser und dem Rail 14 angeordnet ist, wird entlang seines Zentralkanals 119 von Kraftstoff durchströmt. Er besteht aus einem Hochdruckfitting 110, der in einem Trägerkörper 101 dichtend festgelegt, vorzugsweise in diesen eingeschraubt ist. Niederdruckseitig vor dem Fitting ist ein axial verschieblicher Dichtkörper 120 vorgesehen, der von einem Rückschlagventil durchsetzt ist, welches einen Kraftstoffstrom in Förderrichtung zulässt. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist das Rückschlagventil 125 als Kugelventil ausgestaltet bei dem ein kugelförmiger Dichtkörper 126 von dem Kraftstoffstrom in Förderrichtung gegen die Kraft einer Spiralfeder 127 verschoben wird, wobei die Verschiebung durch einen Anschlag 128 begrenzt wird. Bei der Durchströmung des Kugelventils entsteht an diesem ein Druckgefälle und eine hieraus resultierende Kraft auf den axial beweglichen Dichtkörper 120. Dieser wird folglich nach Art eines Plattenventils mit seiner Stirnseite 121 gegen die korrespondierende und als Widerlagerfläche dienende Stirnseite 111 des Fittings 110 gepresst. In der Widerlagerfläche 111 aber befindet sich eine Leckageöffnung 112, die eine Verbindung zu einem Niederdruckniveau, vorzugsweise mit der Niederdruck-Fördervorrichtung hat. Durch das Aufeinanderpressen der Dichtungskörper-Stirnfläche 121 und der Widerlagerfläche 111 wird die Leckageöffnung 112 zuverlässig verschlossen. Die Pumpleistung der Hochdruckpumpe 13 wird also effizient genutzt. 2 shows the situation in which the engine is under load. I.e. a large amount of fuel is required, and the intake throttle valve 12 to the high pressure pump 13 is opened. The valve complex 100 , which is preferably the high pressure side of the high pressure pump 13 and between this and the rail 14 is arranged along its central channel 119 flowed through by fuel. It consists of a high pressure fitting 110 that is in a carrier body 101 sealed, preferably screwed into this. On the low pressure side in front of the fitting is an axially movable sealing body 120 provided, which is penetrated by a check valve which allows a fuel flow in the direction of delivery. In the exemplary embodiment shown is the check valve 125 designed as a ball valve in which a spherical sealing body 126 of the fuel flow in the direction of delivery against the force of a coil spring 127 is moved, the displacement by a stop 128 is limited. When there is a flow through the ball valve, a pressure drop occurs and a resulting force on the axially movable sealing body 120 , This is consequently in the manner of a plate valve with its end face 121 against the corresponding face and serving as an abutment surface 111 of the fitting 110 pressed. In the abutment area 111 but there is a leakage opening 112 which has a connection to a low pressure level, preferably with the low pressure delivery device. By pressing the face of the sealing body together 121 and the abutment surface 111 becomes the leakage opening 112 reliably closed. The pumping capacity of the high pressure pump 13 is used efficiently.

Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel mündet die Leckageöffnung in einen als Sackbohrung in dem Fitting 110 ausgeführten Leckagekanal 113, der in eine den Fitting umlaufende, durch die Dichtungen 116a und 116b abgedichtete Ringnut 114 führt. Diese ist schließlich mit einem Ableitungskanal 115 in dem Trägerkörper 101 verbunden.In the embodiment shown, the leakage opening opens into a blind hole in the fitting 110 executed leakage channel 113 , which in a circumferential the fitting, through the seals 116a and 116b sealed ring groove 114 leads. This is finally with a drainage channel 115 in the carrier body 101 connected.

In 3 ist die Situation dargestellt, in der der Motor nicht unter Last steht, d. h, keine Förderung von Kraftstoff in das Rail erforderlich ist. Das Einlassdrosselventil 12 ist stromlos und nominell geschlossen. Gleichwohl bleibt eine gewisse Leckage, die bei herkömmlichen Vorrichtungen von der Hochdruckpumpe dem Rail zugeführt wird, was dort zu einem übermäßigen Druckanstieg führen kann, wenn die Leistung der Hochdruckpumpe nicht aufwendig heruntergeregelt wird. Bei der vorliegenden Erfindung dagegen schließt sich bei geringer werdendem Volumenstrom durch den Ventilkomplex 100 das Ventil 125. Damit bricht auch die Kraft zusammen, die den axial verschieblichen Dichtkörper 120 gegen den Fitting 110 gepresst hatte. Statt dessen wird der Dichtkörper 120 von dem Druck im Kraftstoffrail und bei der vorliegenden Erfindung unterstützt durch die Kraft der Spiralfeder 117 von der Widerlagerfläche 111 weg verschoben. Hierdurch öffnet sich die Leckageöffnung und der Druck im Kraftstoffrail kann unverzüglich abgebaut werden.In 3 shows the situation in which the engine is not under load, i. h, no delivery of fuel into the rail is required. The intake throttle valve 12 is de-energized and nominally closed. Nonetheless, there remains a certain amount of leakage that is fed from the high-pressure pump to the rail in conventional devices, which can lead to an excessive rise in pressure there if the output of the high-pressure pump is not reduced in a complex manner. In the present invention, however, the valve complex closes when the volume flow decreases 100 the valve 125 , This also breaks down the force that the axially displaceable sealing body 120 against the fitting 110 had pressed. Instead, the sealing body 120 from the pressure in the fuel rail and in the present invention assisted by the force of the coil spring 117 from the abutment surface 111 moved away. This opens the leakage opening and the pressure in the fuel rail can be reduced immediately.

Die 2 und 3 veranschaulichen die beiden extremen Positionen des Dichtungskörpers 120. Der Fachmann wird erkennen, dass je nach Volumenstrom und den herrschenden Druckverhältnissen auch Zwischenpositionen möglich sind, so dass sich stets angemessene Gleichgewichtszustände einstellen werden, die durch die Dimensionierung und Anpassung der Einzelteile für die speziellen Betriebsanforderungen optimierbar sind.The 2 and 3 illustrate the two extreme positions of the sealing body 120 , The person skilled in the art will recognize that, depending on the volume flow and the prevailing pressure conditions, intermediate positions are also possible, so that appropriate equilibrium conditions will always arise which can be optimized for the special operating requirements by dimensioning and adapting the individual parts.

Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist in dem Ableitungskanal 115 ein weiteres Rückschlagventil 118 vorgesehen, welches einen Volumenstrom in Leckagerichtung zulässt.In the exemplary embodiment shown is in the discharge channel 115 another check valve 118 provided, which allows a volume flow in the direction of leakage.

4 zeigt eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Widerlagerfläche 111. Dabei sind drei radial von dem Zentralkanal 119 nach außen strebende Dichtstege 130 vorgesehen, die über die übrige Fläche 111 hinausragen. In einem dieser Dichtstege 130 mündet die Leckageöffnung 112. Hierdurch wird erreicht, dass die Kontaktfläche zwischen Dichtkörper-Stirnfläche 121 und Widerlagerfläche 111 reduziert wird, was bei gleichem Druck eine Erhöhung der Anpresskraft und damit der Dichtwirkung zur Folge hat. 4 shows a particularly advantageous embodiment of the abutment surface 111 , Three are radial from the central channel 119 sealing webs striving outwards 130 provided that over the remaining area 111 protrude. In one of these sealing ridges 130 opens the leakage opening 112 , This ensures that the contact surface between the sealing body end face 121 and abutment surface 111 is reduced, which results in an increase in the contact pressure and thus the sealing effect at the same pressure.

Natürlich handelt es sich bei den in den Figuren gezeigten und vorstehend beschriebenen Ausführungsbespielen lediglich um exemplarische Illustrationen besonders vorteilhafter Ausführungsformen. Im Rahmen der vorliegenden Erfindung sind vielfältige Abwandlungen denkbar.Of course it is with the embodiment examples shown in the figures and described above only particularly advantageous for exemplary illustrations Embodiments. in the Various modifications are conceivable within the scope of the present invention.

Die in der vorstehenden Beschreibung, in den Zeichnungen sowie in den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung der Erfindung wesentlich sein.The in the description above, in the drawings and in the claims disclosed features of Invention can both individually and in any combination for the realization the invention be essential.

Claims (19)

Druckanpassungsvorrichtung für eine ein Fluid fördernde Anlage, insbesondere für eine Kraftstoffeinspritzanlage für einen Verbrennungsmotor, wobei die Anlage eine Hochdruckpumpe (13) umfasst, die das Fluid, insbesondere Kraftstoff, von einer vorgeschalteten Fluidfördereinrichtung in einen Hochdruck-Vorratsbehälter (14) pumpt, wobei die Druckanpassungsvorrichtung (16) hochdruckseitig der Hochdruckpumpe (13) zur bedarfsgemäßen Beeinflussung des Drucks in dem Vorratsbehälter (14) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckanpassungsvorrichtung (16) als passiver Ventilkomplex (100) ausgeführt ist, der eine mit einem Niederdruckniveau verbundene Leckageöffnung (112) aufweist, die bei geringem oder fehlendem Kraftstoffdurchsatz in Förderrichtung durch den Ventilkomplex (100) geöffnet und bei erhöhtem Kraftstoffdurchsatz in Förderrichtung durch den Ventilkomplex (100) geschlossen ist.Pressure adjustment device for a fluid-conveying system, in particular for a fuel injection system for an internal combustion engine, the system comprising a high-pressure pump ( 13 ) comprising the fluid, in particular fuel, from an upstream fluid delivery device into a high-pressure storage container ( 14 ) pumps, the pressure adjustment device ( 16 ) high pressure side of the high pressure pump ( 13 ) for influencing the pressure in the storage container as required ( 14 ) is arranged, characterized in that the pressure adjustment device ( 16 ) as a passive valve complex ( 100 ) which has a leakage opening connected to a low pressure level ( 112 ) which, with little or no fuel flow in the direction of delivery through the valve complex ( 100 ) opened and with increased fuel throughput in the direction of delivery through the valve complex ( 100 ) closed is. Druckanpassungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkomplex (100) einen von einem Hauptrückschlagventil (125) durchsetzten, zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung bewegbaren Leckage-Dichtkörper (120) aufweist, welcher die Leckageöffnung (112) in seiner Schließstellung verschließt und in seiner Öffnungsstellung freigibt.Pressure adjustment device according to claim 1, characterized in that the valve complex ( 100 ) one from a main check valve ( 125 ), leakage sealing body (between an open position and a closed position) 120 ) which has the leakage opening ( 112 ) closes in its closed position and releases it in its open position. Druckanpassungsvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die bei Durchströmung des Ventilkomplexes (100) aus dem Druckabfall über dem Hauptrückschlagventil (125) resultierende Kraft in Schließrichtung auf den Leckage-Dichtkörper (120) wirkt.Pressure adjustment device according to claim 2, characterized in that the flow through the valve complex ( 100 ) from the pressure drop across the main check valve ( 125 ) resulting force in the closing direction on the leakage sealing body ( 120 ) works. Druckanpassungsvorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein mechanischer Kraftspeicher (117) vorgesehen ist, der in Öffnungsrichtung auf den Leckage-Dichtkörper (120) wirkt.Pressure adjustment device according to claim 2 or 3, characterized in that a mechanical energy store ( 117 ) is provided, which in the opening direction on the leakage sealing body ( 120 ) works. Druckanpassungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die durch die Leckageöffnung (112) abfließende Kraftstoffmenge über die Auslenkung des Dichtkörpers (120) einstellbar ist.Pressure adjustment device according to one of claims 2 to 4, characterized in that through the leakage opening ( 112 ) outflowing amount of fuel via the deflection of the sealing body ( 120 ) is adjustable. Druckanpassungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Leckage-Dichtkörper (120) einen axial verschiebbaren Teil eines Plattenventils bildet.Pressure adjustment device according to one of claims 2 to 5, characterized in that the leakage sealing body ( 120 ) forms an axially displaceable part of a plate valve. Druckanpassungsvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Leckage-Dichtkörper (120) stirnseitig wenigstens einen gegen seine Stirnfläche (121) vorspringenden Dichtsteg aufweist, mit welchem er in Schließstellung des Plattenventils eine Widerlagerfläche (111) kontaktiert und die Leckageöffnung (112) verschließt.Pressure adjustment device according to claim 6, characterized in that the leakage sealing body ( 120 ) at least one end face against its end face ( 121 ) has a projecting sealing web, with which it has an abutment surface in the closed position of the plate valve ( 111 ) contacted and the leakage opening ( 112 ) closes. Druckanpassungsvorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine Widerlagerfläche (111) des Plattenventils, die der Leckage-Dichtkörper (120) in Schließstellung mit seiner Stirnfläche (121) kontaktiert, wenigstens einen vorspringenden Dichtsteg (130) aufweist, in welchem die Leckageöffnung (112) mündet.Pressure adjustment device according to claim 6 or 7, characterized in that an abutment surface ( 111 ) of the plate valve, which the leakage sealing body ( 120 ) in the closed position with its end face ( 121 ) contacted, at least one projecting sealing web ( 130 ) in which the leakage opening ( 112 ) flows out. Druckanpassungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass sich der wenigstens eine Dichtsteg (130) radial oder ringförmig auf der ihn tragenden Fläche erstreckt.Pressure adjustment device according to one of claims 7 or 8, characterized in that the at least one sealing web ( 130 ) extends radially or annularly on the surface supporting it. Druckanpassungsvorrichtung nach einem vorangehenden Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Leckageöffnung (112) in eine einen die Widerlagerfläche (111) des Leckage-Dichtkörpers tragenden Widerlagerkörper (101) umlaufende Nut (114) mündet.Pressure adjustment device according to one of the preceding claims 7 to 9, characterized in that the leakage opening ( 112 ) in one the abutment surface ( 111 ) of the leakage sealing body bearing abutment body ( 101 ) circumferential groove ( 114 ) flows out. Druckanpassungsvorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Leckageöffnung (112) niederdruckseitig mit der Kraftstofffördereinrichtung verbunden ist.Pressure adjustment device according to one of the preceding claims, characterized in that the leakage opening ( 112 ) is connected to the fuel delivery device on the low pressure side. Druckanpassungsvorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in einer Ableitung (115) der Leckageöffnung ein Ableitungsventil (118) vorgesehen ist.Pressure adjustment device according to one of the preceding claims, characterized in that in a derivation ( 115 ) a leakage valve in the leakage opening ( 118 ) is provided. Druckanpassungsvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Ableitungsventil ein passives, bei Überdruck in Ableitungsrichtung öffnendes Rückschlagventil (118) ist.Pressure adjustment device according to claim 12, characterized in that the discharge valve is a passive check valve which opens in the discharge direction when there is excess pressure ( 118 ) is. Druckanpassungsvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Ableitungsventil ein elektrisch ansteuerbares Ventil ist.Pressure adjustment device according to claim 12, characterized characterized in that the drain valve is an electrically controllable Valve is. Druckanpassungsvorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass hydraulisch parallel zu dem Ventilkomplex (100) ein Schnellbefüllungsventil (18) angeordnet ist.Pressure adjustment device according to one of the preceding claims, characterized in that hydraulically parallel to the valve complex ( 100 ) a quick fill valve ( 18 ) is arranged. Druckanpassungsvorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Schnellbefüllungsventil (18) ein passives, bei Überdruck in Befüllungsrichtung des Hochdruck-Vorratsbehälters (14) öffnendes Rückschlagventil ist.Pressure adjustment device according to claim 15, characterized in that the quick fill valve ( 18 ) a passive, in the event of overpressure in the filling direction of the high-pressure storage container ( 14 ) opening check valve. Druckanpassungsvorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Schnellbefüllungsventil (18) ein elektrisch ansteuerbares Ventil ist.Pressure adjustment device according to claim 15, characterized in that the quick fill valve ( 18 ) is an electrically controllable valve. Druckanpassungsvorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Hochdruck-Vorratsbehälter (14) oder seine Zuleitung mit einem Überdruckventil (19) versehen ist.Pressure adjustment device after one of the preceding claims, characterized in that the high-pressure storage container ( 14 ) or its supply line with a pressure relief valve ( 19 ) is provided. Kraftstoffeinspritzanlage mit einer Druckanpassungsvorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche.Fuel injection system with a pressure adjustment device according to one of the preceding claims.
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