DE10250304A1

DE10250304A1 - Adjustable rear window for fixed-roof car has adjusting device which in setting window in open position, moves at least front region of window forward over rear of roof

Info

Publication number: DE10250304A1
Application number: DE2002150304
Authority: DE
Inventors: Jürgen Jens Bader; Johann Minatti
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2002-10-29
Filing date: 2002-10-29
Publication date: 2004-05-19

Abstract

The adjustable rear window (3) is in a car with a fixed roof (1). It can be moved from its closed position, closing the window aperture (2), forwards to a position leaving at least part of this aperture open. It has an adjusting device which in setting the window in the open position, moves at least the front region of the window forward the over the rear region (4) of the roof. The window moves on pivoted connecting rods (5, 6).

Description

Die Erfindung betrifft eine verstellbare Heckscheibe für ein Kraftfahrzeug, mit den im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmalen.The invention relates to an adjustable Rear window for a motor vehicle, with the in the preamble of claim 1 specified features.

Eine derartige Heckscheibe wird in der DE 38 43 675 A1 bei der Verlagerung in die Offenstellung in einen hinten offenen Aufnahmeraum im hinteren Bereich des Fahrzeugdaches eingebracht. Um die Heckscheibe in dem Aufnahmeraum aufnehmen zu können, weist der hintere Bereich des Fahrzeugdaches einen entsprechenden Bauraum auf, der die Kopffreiheit der im Fondraum sitzenden Fahrgäste einschränken dürfte. Dies ist insbesondere bei Coupe-Fahrzeugen nachteilig, die im Fondbereich ohnehin eine geringe Kopffreiheit aufweisen. Ist die Heckscheibe verschmutzt oder feucht, können Schmutzteile oder Feuchtigkeit in den Aufnahmeraum und von dort in den Fahrgastraum gelangen. Dies lässt sich auch durch eine aufwändige Abdichtung im Eintrittsbereich des Aufnahmeraumes nicht verhindern, da dort abgestreifte Schmutzteile oder Feuchtigkeit durch die geöffnete Hecköffnung in den Fondraum fallen können. Das Design des Kraftfahrzeugs ist stark eingeschränkt, da der hintere Bereich des Fahrzeugdaches etwa an die Krümmung oder Ebene der Heckscheibe angepasst sein muss. Der Aufnahmeraum erhöht den Fertigungsaufwand und damit die Herstellkosten für das Kraftfahrzeug.Such a rear window is in the DE 38 43 675 A1 introduced in the open position in a rear open space in the rear area of the vehicle roof. In order to be able to accommodate the rear window in the receiving space, the rear area of the vehicle roof has a corresponding installation space, which should restrict the headroom of the passengers sitting in the rear space. This is particularly disadvantageous in coupe vehicles, which have a low headroom anyway in the rear area. If the rear window is dirty or damp, dirt or moisture can get into the receiving space and from there into the passenger compartment. This cannot be prevented by a complex seal in the entrance area of the reception area, since stripped dirt or moisture can fall into the rear area through the open rear opening. The design of the motor vehicle is severely restricted since the rear area of the vehicle roof has to be adapted to the curvature or level of the rear window. The receiving space increases the manufacturing effort and thus the manufacturing costs for the motor vehicle.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde eine verstellbare Heckscheibe für ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen im Oberbegriff des Patentanspruches 1 anzugeben, die kostengünstiger zu fertigen ist und die Gestaltung des Kraftfahrzeugs weniger eingeschränkt.The invention is based on the object Basically an adjustable rear window for a motor vehicle with the Specify features in the preamble of claim 1, the more cost-effective is to be manufactured and the design of the motor vehicle is less restricted.

Diese Aufgabe ist durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen entnehmbar.This object is achieved in the claim 1 specified features solved. Advantageous embodiments of the invention can be found in the subclaims.

Bei der Verlagerung der Heckscheibe in die Öffnungslage nach vorne wird die Heckscheibe mittels der Verstelleinrichtung zumindest bereichsweise über den hinteren Bereich des Fahrzeugdaches verstellt, wodurch das Fahrzeugdach in seiner Gestaltung nicht eingeschränkt ist und beispielsweise wie üblich ausgebildet werden kann. Die über den hinteren Bereich des Fahrzeugdaches in die Offenlage verstellte Heckscheibe erhöht den Fahrwiderstand des Kraftfahrzeugs nur unwesentlich, da die etwa horizontale Heckscheibe lediglich mit ihrem Stirnbereich dem Fahrtwind ausgesetzt ist und die Heckscheibe zumindest bereichsweise in einem Bereich des Fahrzeugdaches angeordnet ist, der üblicherweise nach hinten unten abfällt. Außerdem dürfte das Kraftfahrzeug bei in der Öffnungslage befindlicher Heckscheibe lediglich mit geringen Fahrgeschwindigkeiten gefahren werden. Beim Verstellen der Heckscheibe in die Offenstellung und umgekehrt in die Schließlage werden von der eventuell verschmutzten und/oder feuchten Heckscheibe keine Wassertropfen oder Schmutzteile abgestreift, die somit nicht oder kaum durch die geöffnete Hecköffnung in das Fahrzeuginnere gelangen können. Die Verstelleinrichtung kann in einfacher Weise beispielsweise durch ein Viergelenk bildende Lenker oder Schwenkhebel und eine Geradführung beispielsweise im vorderen Bereich der Heckscheibe oder eine andere einfache Kinematik gebildet sein.When relocating the rear window in the open position the rear window is moved forward using the adjustment device at least in some areas the rear area of the vehicle roof adjusts, causing the vehicle roof is not restricted in its design and for example as usual can be trained. The above moved the rear area of the vehicle roof to the open position Rear window raised the driving resistance of the motor vehicle is only insignificant, since the approximately horizontal rear window only with its forehead area the wind is exposed and the rear window at least partially in one Area of the vehicle roof is arranged, which is usually to the rear below drops. Moreover might the motor vehicle in the open position located rear window only with low driving speeds be driven. When adjusting the rear window to the open position and vice versa in the closed position are from the possibly dirty and / or damp rear window no water droplets or debris wiped off, which is not or hardly through the open Rear opening in can get inside the vehicle. The adjustment device can, for example, in a simple manner a four-bar link or swivel lever and a straight guide, for example in the front area of the rear window or other simple kinematics be educated.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigenTwo embodiments of the invention will be based on a drawing explained. Show it

1 ein erstes Ausführungsbeispiel in einer Seitenansicht auf die geschlossene Heckscheibe, 1 a first embodiment in a side view of the closed rear window,

2 eine 1 entsprechende Ansicht in einer Zwischenstellung der teilweise geöffneten Heckscheibe, 2 a 1 corresponding view in an intermediate position of the partially opened rear window,

3 eine den vorhergehenden Figuren entsprechende Ansicht in der Offenlage der Heckscheibe, 3 2 shows a view corresponding to the previous figures in the open position of the rear window,

4 ein zweites Ausführungsbeispiel in einer Seitenansicht auf die hochgeschwenkte Heckscheibe, 4 a second embodiment in a side view of the swung-up rear window,

5 eine 4 entsprechende Ansicht bei hochgeschwenkter und etwas nach vorne verstellter Heckscheibe und 5 a 4 Corresponding view with the rear window swung up and slightly adjusted forward and

6 eine den 4 und 5 entsprechende Ansicht bei in die Offenlage verstellter Heckscheibe. 6 a den 4 and 5 corresponding view with the rear window in the open position.

Das in den 1 bis 3 in vereinfachten Seitenansichten dargestellte Kraftfahrzeug weist ein festes Fahrzeugdach 1 auf, in dem eine Hecköffnung 2 ausgebildet ist, die in 1 von einer Heckscheibe 3 verschlossen ist. Die Heckscheibe 3 ist mittels einer Verstelleinrichtung nach vorne über den hinteren Bereich 4 des Fahrzeugdaches 1 in die in 3 dargestellte Offenlage verstellbar. Die Verstelleinrichtung weist hierzu an den beiden seitlich gegenüberliegenden Heckscheibenseiten jeweils zwei mit Abstand hintereinander angeordnete Lenker 5, 6 auf, die jeweils um eine Fahrzeugquerachse 7, 8, 9, 10 schwenkbar einerseits an der benachbarten C-Säule und andererseits an der Heckscheibe 3 bzw. einem Rahmenteil der Heckscheibe gelenkig befestigt sind. Die beiden seitlichen Lenker 5, 6 sind etwa parallel angeordnet und einerseits im mittleren und oberen Bereich der benachbarten C-Säule und andererseits im mittleren und hinteren Bereich der Heckscheibe 3 gelenkig befestigt.That in the 1 to 3 Motor vehicle shown in simplified side views has a fixed vehicle roof 1 on in which a rear opening 2 is trained in 1 from a rear window 3 is closed. The rear window 3 is by means of an adjustment device to the front over the rear area 4 of the vehicle roof 1 in the in 3 Open position shown adjustable. For this purpose, the adjusting device has two links arranged at a distance one behind the other on the two laterally opposite rear window sides 5 . 6 on, each around a vehicle transverse axis 7 . 8th . 9 . 10 swiveling on the one hand on the neighboring C-pillar and on the other hand on the rear window 3 or a frame part of the rear window are articulated. The two side handlebars 5 . 6 are arranged approximately parallel and on the one hand in the middle and upper area of the adjacent C-pillar and on the other hand in the middle and rear area of the rear window 3 articulated attached.

In 2 befindet sich die Heckscheibe 3 in einer Zwischenstellung, in der zumindest zwei seitlich gegenüberliegende Lenker 5 oder 6 über eine nicht dargestellte Halte- oder Rasteinrichtung zumindest kraftschlüssig festgehalten sind. In dieser Zwischenstellung sind die Lenker 5, 6 etwa um 45 Grad gegenüber der Fahrtrichtung nach hinten oben geneigt. Durch die weitgehend geöffnete Hecköffnung 2 können Gegenstände in den Fondraum bzw. in den hinter den Rücksitzen 11 befindlichen Gepäckraum 12 eingebracht und im Fahrzeug mitgeführt werden.In 2 is the rear window 3 in an intermediate position, in the at least two laterally opposite handlebars 5 or 6 over a Holding or locking device, not shown, are at least non-positively held. The handlebars are in this intermediate position 5 . 6 about 45 degrees from the direction of travel inclined backwards upwards. Through the largely open rear opening 2 objects in the rear room or in the rear seats 11 luggage compartment 12 introduced and carried in the vehicle.

Befindet sich die Heckscheibe 3 in der 3 entsprechenden Offenlage, ist nahezu die gesamte Heckscheibe 3 über den hinteren Bereich 4 des Fahrzeugdaches 1 nach vorne verstellt und mit einem geringen vertikalen Abstand zum Fahrzeugdach 1 etwa parallel zu dem hinteren Bereich 4 des Fahrzeugdaches 1 angeordnet. In dieser Offenlage ist die Hecköffnung 2 vollständig oder zumindest größtenteils freigegeben, so dass auch größere Gegenstände wie ein Fahrrad 13 beispielsweise nach dem Entfernen seines Vorderrades bei nach vorne oben hochgestelltem Sitz teil 14 eines Fondsitzes und nach vorne in eine etwa horizontale Lage geschwenkter Rückenlehne 15 in dem Raum über der Rückenlehne 15 des Fondsitzes und des Gepäckraumes 12 im Fahrzeug mitzuführen sind.The rear window is located 3 in the 3 appropriate open position, is almost the entire rear window 3 over the back area 4 of the vehicle roof 1 adjusted forward and with a small vertical distance to the vehicle roof 1 roughly parallel to the rear area 4 of the vehicle roof 1 arranged. The rear opening is in this open position 2 fully or at least largely released, so that even larger objects like a bicycle 13 for example, after removing his front wheel with the seat raised upward to the front 14 a rear seat and the backrest swung forward in an approximately horizontal position 15 in the room above the backrest 15 the rear seat and the luggage compartment 12 must be carried in the vehicle.

Das zweite, in den 4 bis 6 dargestellte Ausführungsbeispiel ist ähnlich wie das erste Ausführungsbeispiel gebildet. Zur Vermeidung einer wiederholten Beschreibung sind zwischen den beiden Ausführungsbeispielen vergleichbare Bauteile mit einer gleichen Bezugszahl versehen.The second, in the 4 to 6 The illustrated embodiment is similar to the first embodiment. To avoid a repeated description, comparable components between the two exemplary embodiments are provided with the same reference number.

Bei dem zweiten Ausführungsbeispielen weist die Verstelleinrichtung zum Verstellen der Heckscheibe 3 an beiden gegenüberliegenden Seitenbereichen der Heckscheibe 2 einen Ausstellhebel 16 sowie jeweils im vorderen oberen Seitenbereich der Heckscheibe 3 ein Führungselement 17 auf, das in einer Dachlängsführung 18 verstellbar geführt ist. Jeder seitliche Ausstellhebel 16 ist um eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Schwenkachse 19, 20 einerseits im mittleren Bereich der benachbarten C-Säule und andererseits im mittleren bis hinteren Seitenbereich der Heckscheibe 3 an der Heckscheibe 3 angelenkt.In the second exemplary embodiment, the adjusting device has for adjusting the rear window 3 on both opposite side areas of the rear window 2 an opening lever 16 as well as in the front upper side area of the rear window 3 a guide element 17 on that in a longitudinal roof guide 18 is guided adjustable. Each side lever 16 is about a swivel axis running in the transverse direction of the vehicle 19 . 20 on the one hand in the middle area of the neighboring C-pillar and on the other hand in the middle to rear side area of the rear window 3 on the rear window 3 hinged.

In 4 befindet sich die Heckscheibe 3 in einer Zwischenstellung, in der die seitlich gegenüberliegenden Ausstellhebel 16 und das Führungselement 17 von einer nicht dargestellten Halte- oder Rasteinrichtung zumindest kraftschlüssig festgehalten sind. In dieser Zwischenstellung können Gegenstände durch die weitgehend geöffnete Hecköffnung 2 in den Gepäckraum 12 hinter den Fondsitzen eingebracht werden. Bei nicht benötigten Fondsitzen können das Sitzteil 14 und die Rückenlehne 15 eines Fondsitzes wie bei dem ersten Ausführungsbeispiel nach vorne geschwenkt werden, wodurch Gegenstände auch über der Rückseite der Rückenlehne 15 abzulegen und im Fahrzeug mitzuführen sind.In 4 is the rear window 3 in an intermediate position, in which the laterally opposite lever 16 and the guide element 17 are at least non-positively held by a holding or latching device, not shown. In this intermediate position, objects can be opened through the largely open rear opening 2 in the luggage compartment 12 behind the rear seats. The seat section can be used when rear seats are not required 14 and the backrest 15 a rear seat as in the first embodiment can be pivoted forward, which also causes objects over the back of the backrest 15 must be stored and carried in the vehicle.

Nach dem Lösen der Halte- oder Rasteinrichtung oder dem Überwinden der Widerstandskraft der Halte- oder Rasteinrichtung kann die Heckscheibe 3 wie in 5 dargestellt weiter nach vorne verstellt werden, wobei das Führungselement 17 entsprechend in der Dachlängsführung 18 nach vorne gleitet. Der hintere Rand der Heckscheibe 3 ist dadurch weiter nach vorne verlagert, so dass dieser Rand ein Einbringen von Gegenständen durch die Hecköffnung 2 in den Fahrgastraum oder in den Gepäckraum 12 weniger oder nicht behindert.After releasing the holding or locking device or overcoming the resistance of the holding or locking device, the rear window can 3 as in 5 shown can be adjusted further forward, the guide element 17 accordingly in the longitudinal roof guide 18 slides forward. The rear edge of the rear window 3 is thereby moved further forward, so that this edge introduces objects through the rear opening 2 in the passenger compartment or in the luggage compartment 12 less or not disabled.

In 6 ist die Heckscheibe 3 vollständig nach vorne in ihre Offenlage verstellt, in der die Heckscheibe 3 etwa parallel zum hinteren Bereich 4 des Fahrzeugdaches 1 angeordnet ist.In 6 is the rear window 3 completely moved forward to its open position, in which the rear window 3 roughly parallel to the rear area 4 of the vehicle roof 1 is arranged.

An Stelle einer bei den Ausführungsbeispielen verwendeten Verstelleinrichtung zum Verstellen der Heckscheibe eines Kraftfahrzeugs kann auch eine andere Verstelleinrichtung mit einer an sich beliebigen Kinematik vorgesehen sein. Wesentlich ist, dass beim Verstellen der Heckscheibe in die Offenlage zumindest der vordere Bereich der Heckscheibe über den hinteren Bereich des Fahrzeugdaches nach vorne verstellt wird. Vorzugsweise ist in der maximalen Offenlage der Heckscheibe zumindest ein größerer vorderer Bereich der Heckscheibe über den hinteren Bereich des Fahrzeugdaches verstellt. Die Heckscheibe kann auch in einer Tür oder Klappe eines Kraftfahrzeugs vorgesehen sein.Instead of one in the exemplary embodiments used adjustment device for adjusting the rear window one Another adjustment device with a motor vehicle any kinematics can be provided. It is essential that when adjusting the rear window to the open position at least the front one Area of the rear window over the rear area of the vehicle roof is moved forward. Preferably, at least in the maximum open position of the rear window a larger front Area of the rear window over adjusted the rear area of the vehicle roof. The rear window can also be in a door or flap of a motor vehicle may be provided.

Claims

Verstellbare Heckscheibe für ein Kraftfahrzeug mit einem festen Fahrzeugdach, die mittels einer Verstelleinrichtung aus einer Schließlage, in der die Heckscheibe eine Hecköffnung im Fahrzeugdach verschließt, nach vorne in eine die Hecköffnung zumindest bereichsweise freigebende Offenlage verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstelleinrichtung beim Verstellen der Heckscheibe (3) in die Offenlage zumindest einen vorderen Bereich der Heckscheibe (3) über den hinteren Bereich (4) des Fahrzeugdaches (1) nach vorne verstellt.Adjustable rear window for a motor vehicle with a fixed vehicle roof, which can be adjusted forward by means of an adjusting device from a closed position, in which the rear window closes a rear opening in the vehicle roof, into an open position which at least partially releases the rear opening, characterized in that the adjusting device when adjusting the Rear window ( 3 ) in the open position at least one front area of the rear window ( 3 ) over the rear area ( 4 ) of the vehicle roof ( 1 ) adjusted forward.

Heckscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich in der Offenlage ein größerer vorderer Bereich der Heckscheibe (3) über dem hinteren Bereich (4) des Fahrzeugdaches (1) befindet.Rear window according to claim 1, characterized in that in the open position there is a larger front area of the rear window ( 3 ) over the rear area ( 4 ) of the vehicle roof ( 1 ) is located.

Heckscheibe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Heckscheibe (3) in der Offenlage etwa parallel zum Fahrzeugdach (1) angeordnet ist.Rear window according to claim 1 or 2, characterized in that the rear window ( 3 ) in the open position approximately parallel to the vehicle roof ( 1 ) is arranged.

Heckscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstelleinrichtung jeweils seitlich an der Heckscheibe (3) zwei mit Abstand hintereinander angeordneten Lenker (5, 6) aufweist, die jeweils um eine Fahrzeugquerachse (7, 8, 9, 10) schwenkbar einerseits an der benachbarten C-Säule und andererseits an der Heckscheibe (3) oder an einem Rahmenteil der Heckscheibe gelenkig befestigt sind.Rear window according to one of claims 1 to 3, characterized in that the adjusting device in each case laterally on the rear window ( 3 ) two handlebars arranged one behind the other ( 5 . 6 ), each around a vehicle transverse axis ( 7 . 8th . 9 . 10 ) swiveling on the one hand on the neighboring C-pillar and on the other hand on the rear window ( 3 ) or are articulated to a frame part of the rear window.

Heckscheibe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Lenker (5, 6) etwa parallel angeordnet sind.Rear window according to claim 4, characterized in that the side link ( 5 . 6 ) are arranged approximately in parallel.

Heckscheibe nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden seitlichen Lenker (5, 6) einerseits im mittleren und oberen Bereich der benachbarten C-Säule und andererseits im mittleren und hinteren Bereich der Heckscheibe (3) gelenkig befestigt sind.Rear window according to claim 4 or 5, characterized in that the two side links ( 5 . 6 ) on the one hand in the middle and upper area of the neighboring C-pillar and on the other hand in the middle and rear area of the rear window ( 3 ) are articulated.

Heckscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstelleinrichtung an beiden Seiten der Heckscheibe (3) einen Ausstellhebel (16) sowie im vorderen oberen Seitenbereich der Heckscheibe (3) ein Führungselement (17) aufweist, das in einer Dachlängsführung (18) verstellbar geführt ist.Rear window according to one of claims 1 to 3, characterized in that the adjusting device on both sides of the rear window ( 3 ) a lever ( 16 ) and in the front upper side area of the rear window ( 3 ) a guide element ( 17 ), which in a longitudinal roof guide ( 18 ) is adjustable.

Heckscheibe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweils seitliche Ausstellhebel (16) um jeweils eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Schwenkachse (19, 20) einerseits im mittleren Bereich der benachbarten C-Säule und andererseits im mittleren bis hinteren Seitenbereich der Heckscheibe (3) an der Heckscheibe (3) angelenkt ist.Rear window according to claim 7, characterized in that the respective lateral opening lever ( 16 ) around a swivel axis running in the transverse direction of the vehicle ( 19 . 20 ) on the one hand in the central area of the adjacent C-pillar and on the other hand in the central to rear side area of the rear window ( 3 ) on the rear window ( 3 ) is articulated.

Heckscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass in einer Zwischenstellung zwischen der Offenlage und der Schließlage der Heckscheibe (3) die Hecköffnung (2) zumindest teilweise geöffnet ist und die Lenker (5, 6) bzw. der Ausstellhebel (16) etwa um 45 Grad gegenüber der Fahrtrichtung oder der Längsachse der betreffenden C-Säule nach hinten oben geneigt sind.Rear window according to one of claims 1 to 8, characterized in that in an intermediate position between the open position and the closed position of the rear window ( 3 ) the rear opening ( 2 ) is at least partially open and the handlebars ( 5 . 6 ) or the opening lever ( 16 ) are inclined upwards about 45 degrees with respect to the direction of travel or the longitudinal axis of the C-pillar in question.

Heckscheibe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass in der Zwischenstellung zumindest zwei seitlich gegenüberliegende Lenker (5 bzw. 6) bzw. Ausstellhebel (16) und gegebenenfalls das Führungselement (17) von einer Halte- oder Rasteinrichtung zumindest kraftschlüssig festgehalten sind.Rear window according to claim 9, characterized in that in the intermediate position at least two laterally opposite links ( 5 respectively. 6 ) or opening lever ( 16 ) and possibly the guide element ( 17 ) are at least non-positively held by a holding or latching device.