DE10240695A1 - Motor vehicle for activating acoustic signals with the use of electric sensors and loudspeakers distributed round the vehicle identifies obstructions regarding parking maneuvers and unclosed doors - Google Patents

Motor vehicle for activating acoustic signals with the use of electric sensors and loudspeakers distributed round the vehicle identifies obstructions regarding parking maneuvers and unclosed doors Download PDF

Info

Publication number
DE10240695A1
DE10240695A1 DE10240695A DE10240695A DE10240695A1 DE 10240695 A1 DE10240695 A1 DE 10240695A1 DE 10240695 A DE10240695 A DE 10240695A DE 10240695 A DE10240695 A DE 10240695A DE 10240695 A1 DE10240695 A1 DE 10240695A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
motor vehicle
equipment
loudspeakers
activated
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10240695A
Other languages
German (de)
Inventor
Heiko Dipl.-Ing. Bald
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GM Global Technology Operations LLC
Original Assignee
Adam Opel GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Adam Opel GmbH filed Critical Adam Opel GmbH
Priority to DE10240695A priority Critical patent/DE10240695A1/en
Publication of DE10240695A1 publication Critical patent/DE10240695A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Emergency Alarm Devices (AREA)

Abstract

A control device emits acoustic signals mainly or exclusively by means of loudspeakers (15-18) on the sides of a motor vehicle, e.g. a car, where components like winking warning lights on the car's left side (1-3) or on its right side (4-6) can be activated. When activated, these lights are accompanied by an acoustic signal.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug mit seitengetrennt aktivierbaren elektrischen Ausrüstungsteilen und mit beiderseits eines Fahrzeuginnenraumes angeordneten, von einer Steuervorrichtung angesteuerten Lautsprechern zur akustischen Signalisierung der Aktivität der Ausrüstungsteile.The invention relates to a Motor vehicle with electrical equipment parts that can be activated separately and arranged on both sides of a vehicle interior, by a control device controlled speakers for acoustic Activity signaling of the equipment parts.

Aus der Praxis ist es bekannt, die Aktivität von elektrischen Ausrüstungsteilen über elektronische akustische Melder zu signalisieren. Beispielsweise sind in diversen Kraftfahrzeugen solche Melder zur Signalisierung aktiver Blinker vorgesehen. Dieser im Kraftfahrzeug mit baulichem Aufwand anzuordnende Melder gibt „blinkende" Geräusche ab, wenn Fahrzeugblinklichter einer Fahrzeugseite aktiviert sind oder eine Warnblinkanlage des Kraftfahrzeugs eingeschaltet ist. Zusätzlich wird die Aktivität dieser Ausrüstungsteile, also der Fahrzeugblinklichter bzw. der Warnblinkanlage, auch optisch signalisiert, wodurch man erkennen kann, wie die Ausrüstungsteile genau eingestellt sind. Aus den akustischen Signalen ist dies nicht erkennbar.From practice it is known that Activity of electrical equipment parts via electronic to signal acoustic detectors. For example, in various Motor vehicles such detectors for signaling active turn signals intended. This to be arranged in the motor vehicle with structural effort Detector gives "flashing" Sounds off when vehicle flashing lights on one side of the vehicle are activated or a hazard warning system of the motor vehicle is switched on. additionally becomes the activity of this Pieces of equipment, So the vehicle flashing lights or hazard warning lights, also optically signals what can be seen how the equipment are set precisely. This is not from the acoustic signals recognizable.

Akustische Melder der genannten Art sind auch bekannt für die Signalisierung von nicht ordnungsgemäß geschlossenen Türen des Kraftfahrzeugs, nicht angelegten Sicherheitsgurten oder für die Signalausgabe beim Vergessen des Ausschaltens von Fahrzeugscheinwerfern. Ebenfalls werden akustische Signale von Park-Assistenzsystemen erzeugt und ausgegeben. Diese Park-Assistenzsysteme umfassen mehrere über das Fahrzeugheck und/oder die Fahrzeugfront verteilte Sensoren, die den Abstand zu Hindernissen erfassen. Mit zunehmender Annäherung eines Sensors an ein Hindernis werden Töne mit ansteigender Frequenz erzeugt, woraus sich nicht ableiten lässt, welcher der Sensoren sich dem Hindernis nähert.Acoustic detectors of the type mentioned are also known for the signaling of improperly closed doors of the Motor vehicle, seat belts not fastened or for signal output forgetting to switch off vehicle headlights. Likewise acoustic signals are generated by parking assistance systems and output. These parking assistance systems include several on top of that Vehicle rear and / or the vehicle front distributed sensors that the Record the distance to obstacles. As one approaches Sensors at an obstacle become tones with increasing frequency generates what cannot be derived from which of the sensors approaches the obstacle.

Aus der DE 19641493 C2 ist es bekannt, dass die Ausgabe der akustischen Signale nicht über separate akustische Melder, sondern über vorhandene Lautsprecher einer Audio- oder Telefonanlage erfolgt. So kann der bauliche Aufwand für separate Melder entfallen und bei der Auswahl der Art der Signale besteht eine große Variabilität, da diese von einer die Lautsprecher ansteuernden Steuervorrichtung elektronisch erzeugt werden. Die zuvor genannten funktionellen Nachteile werden jedoch nicht vermieden. Aus den Lautsprechersignalen sind keine detaillierten Rückschlüsse über die Aktivität der Ausrüstungsteile zu ziehen.From the DE 19641493 C2 it is known that the acoustic signals are not output via separate acoustic detectors, but via existing loudspeakers of an audio or telephone system. The construction effort for separate detectors can be dispensed with and there is great variability in the selection of the type of signals, since these are generated electronically by a control device which controls the loudspeakers. However, the functional disadvantages mentioned above are not avoided. No detailed conclusions can be drawn about the activity of the equipment from the loudspeaker signals.

Es ist Aufgabe der Erfindung, mit geringem Aufwand ein Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art zu schaffen, über dessen vorhandene Lautsprecher besonders aussagekräftige akustische Signale ausgegeben werden.It is an object of the invention with little effort to a motor vehicle of the type mentioned create about whose existing speakers are particularly meaningful acoustic Signals are output.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass die die Lautsprecher ansteuernde Steuervorrichtung die akustischen Signale dominant oder ausschließlich über zumindest einen Lautsprecher der Fahrzeugseite ausgibt, auf der Ausrüstungsteile aktiviert sind.According to the invention the object is achieved in that the loudspeaker control device the acoustic Signals dominant or exclusively over at least outputs a loudspeaker on the vehicle side, on which equipment is activated are.

Aufgrund dieser Maßnahme kann aus den akustischen Signalen nicht nur die reine Aktivität der Ausrüstungsteile erkannt werden, sondern es ist auch möglich, ohne Blick auf eine optische Anzeige zu erkennen, auf welcher Fahrzeugseite Ausrüstungsteile aktiviert wurden. Somit wäre es sogar möglich, auf die zusätzliche optische Signalisierung der Aktivität einiger Ausrüstungsteile zu verzichten. Wird beispielsweise ein Fahrzeugblinker aktiviert und diese Aktivität dominant oder ausschließlich über Lautsprecher einer Fahrzeugseite signalisiert, weiß sowohl der Fahrzeugführer als auch jeder andere Fahrzeuginsasse, auf welcher Fahrzeugseite die Aktivierung erfolgte. Die Insassen können sich auf einen entsprechenden Abbiegevorgang einrichten, was der Bequemlichkeit dienlich ist.Because of this measure can from the acoustic signals not only the pure activity of the equipment be recognized, but it is also possible without looking at one Optical display to recognize on which side of the vehicle parts have been activated. So that would be it even possible on the additional optical signaling of the activity of some pieces of equipment to renounce. If, for example, a vehicle turn signal is activated and this activity dominant or exclusively over loudspeakers signaled on one side of the vehicle, both the driver and every other vehicle occupant, on which side of the vehicle Activation took place. The occupants can rely on an appropriate Set up the turning process, which is convenient.

Von besonderem Vorteil ist die erfindungsgemäße Art der Signalausgabe auch, wenn nicht ordnungsgemäß geschlossene Türen oder Gurtschlösser signalisiert werden. Der Fahrer und andere Insassen wissen dann gleich, auf welcher Fahrzeugseite eine Tür oder ein Gurtschloss nicht geschlossen ist.The type of the invention is particularly advantageous Signal output even if doors or doors are not closed properly buckles be signaled. The driver and other occupants then know no matter on which side of the vehicle a door or a seat belt buckle is not closed is.

Bei bekannten Park-Assistenzsystemen mit über die Fahrzeugbreite verteilten Sensoren im Front- und/oder Heckbereich kann erreicht werden, dass der Aussagegehalt der akustischen Signale deutlich gegenüber bekannten Systemen verbessert wird. Nähert sich insbesondere ein linker Sensor einem Hindernis, werden Signale vornehmlich über Lautsprecher auf der linken Fahrzeugseite ausgegeben. Rechtsseitige Hindernisse werden über rechte Lautsprecher signalisiert. Somit erhält der Fahrer wesentlich aussagefähigere Signale als dies bei der Ausgabe über nur einen oder alle Signalgeber möglich ist. Er kann auch oh ne das Hindernis zu sehen, den Umständen angepasste Lenkmanöver einleiten.With known parking assistance systems with more than the vehicle width distributed sensors in the front and / or rear area can be achieved that the meaningfulness of the acoustic signals clearly across from known systems is improved. Approaches in particular left sensor an obstacle, signals are mainly via loudspeakers issued on the left side of the vehicle. Right-hand obstacles are about right loudspeaker signals. This gives the driver much more meaningful signals than this when outputting over only one or all signal transmitters is possible. He can also do without to see the obstacle, the circumstances adapted steering maneuvers initiate.

Heutige Fahrzeuge sind nicht nur mit einem Lautsprecher auf jeder Fahrzeugseite ausgestattet, sondern weisen oft vier oder mehr Lautsprecher auf, die beiderseits des vorderen und hinteren Fahrzeuginnenraumes verteilt sind. So ist es von weiterem Vorteil, wenn im Bereich der Fahrzeugfront vorhandene aktivierte Ausrüstungsteile nur über vorne im Fahrzeug vorhandene Lautsprecher und im Bereich des Fahrzeughecks angeordnete aktivierte Ausrüstungsteile nur über hintere Lautsprecher akustisch signalisiert werden. So kann noch genauer akustisch lokalisiert werden, welche Ausrüstungsteile aktiv sind. Ist der hintere rechte Türkontaktschalter nicht geschlossen, erfolgt die Signalausgabe über einen hinten rechts angeordneten Lautsprecher. Ist hingegen die Beifahrertür offen, wird ein akustisches Signal über einen vorderen rechten Lautsprecher ausgegeben. Dies ist entsprechend auch bei Gurtschlössern realisierbar.Today's vehicles are not only equipped with a loudspeaker on each side of the vehicle, but often have four or more loudspeakers distributed on both sides of the front and rear interior of the vehicle. It is therefore a further advantage if activated equipment parts present in the area of the vehicle front are signaled acoustically only via loudspeakers present in the front of the vehicle and activated equipment parts arranged in the area of the vehicle rear are only acoustically signaled via rear speakers. In this way, it can be acoustically located more precisely which pieces of equipment are active. If the rear right door contact switch is not closed, the signal is output via a loudspeaker located at the rear right. It depends If the passenger door is open, an acoustic signal is emitted via a front right loudspeaker. This can also be realized with belt buckles.

Sind linke und rechte oder vordere und hintere Ausrüstungsteile nur oder auch gemeinsam aktivierbar, erfolgt die Signalausgabe vorteilhaft über die den aktivierten Ausrüstungsteilen zugeordneten Lautsprecher. Vergessene Scheinwerfer können also beispielsweise über einen linken und rechten vorderen Lautsprecher signalisiert werden. Eingeschaltete Blinker einer Fahrzeugseite werden über vorne und hinten auf der korrespondierenden Fahrzeugseite angeordnete Lautsprecher signalisiert. Bei eingeschalteter Warnblinkanlage können jedoch auch Signale über vordere und hintere Lautsprecher beider Fahrzeugseiten ausgegeben werden. Dies erhöht die Aufmerksamkeit der Fahrzeuginsassen in einer der Situation angemessenen Weise.Are left and right or front and rear equipment can be activated only or also jointly, the signal is advantageously output via the activated equipment assigned speakers. For example, forgotten headlights can left and right front speakers are signaled. Turn indicators on one side of the vehicle are over arranged at the front and rear on the corresponding vehicle side Loudspeaker signals. However, when the hazard warning lights are switched on also signals about front and rear speakers output on both sides of the vehicle become. This increases attention of vehicle occupants in a situation appropriate to the situation Wise.

Die die Lautsprecher ansteuernde Steuervorrichtung steht vorzugsweise über einen Fahrzeug-BUS mit Steuergeräten in Verbindung, die die Ausrüstungsteile, deren Aktivität zu signalisieren ist, ansteuern. So ist die Erfindung mit sehr geringem schaltungstechnischen Aufwand realisierbar. Dem Lautsprecher-Steuergerät (beispielsweise Steuergerät einer Audioanlage) liegen über den Fahrzeug-BUS alle nötigen Informationen über die Aktivität der Ausrüstungsteile vor.The one that drives the speakers Control device is preferably available via a vehicle bus ECUs in connection with the equipment, their activity to be signaled, control. So the invention is with very little circuitry Effort realizable. The loudspeaker control unit (for example control unit one Audio system) are above the vehicle bus all necessary information about the activity of the equipment parts in front.

Das die Lautsprecher ansteuernde elektronische Steuergerät hat auch den Vorteil, dass es einfach möglich ist, nahezu beliebige akustische Signale zu generieren. So können verschiedene, den einzelnen Ausrüstungsteilen zugeordnete Signale erzeugt werden, die klar zuzuordnen sind.The one that drives the speakers electronic control unit also has the advantage that it is easily possible to use almost any generate acoustic signals. So different, the individual equipment parts assigned signals are generated that are clearly assigned.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines Ausführungsbeispieles unter Bezugnahme auf eine zugehörige Zeichnung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug in schematischer Darstellungsweise.The invention is explained below of an embodiment with reference to a related one Drawing closer explained. The single figure shows a motor vehicle according to the invention in a schematic Presentation.

Das Kraftfahrzeug weist diverse elektrische Ausrüstungsteile auf, von denen nur einige andeutungsweise gezeigt sind: linke Fahrzeugblinklichter 1, 2, 3 und rechte Fahrzeugblinklichter 4, 5 und 6, Sensoren 7 – 10 eines Park-Assistenzsystems, Fahrzeugtüren 11 – 14 mit nicht näher in der Zeichnung verdeutlichten Türkontaktschaltern und mit Lautsprechern 15 – 18 in den Türen 11 – 14. Die Blinkleuchten 1 – 3 und 4 – 6 sind in an sich bekannter Weise mittels eines in Verbindung mit einer Steuervorrichtung stehenden Lenkstockschalters 19 zu betätigen. Die Sensoren 7 – 10 sind an eine Steuervorrichtung angeschlossen, die die Sensorwerte aufnimmt und daraus Entfernungen zu Hindernissen ermittelt. Die Türkontakt schalter der Türen 11 – 14 sind ebenfalls an eine Steuervorrichtung angeschlossen und auch die Lautsprecher 15 – 18 werden von einer Steuervorrichtung angesteuert, die im Ausführungsbeispiel die Steuervorrichtung einer Audioanlage ist. Alle genannten Steuervorrichtungen stehen über einen Fahrzeug-BUS miteinander in Verbindung, so dass eine Kommunikation untereinander erfolgen kann.The motor vehicle has various electrical equipment parts, only a few of which are indicated: left vehicle flashing lights 1 . 2 . 3 and right vehicle turn signals 4 . 5 and 6 , Sensors 7 - 10 of a parking assistance system, vehicle doors 11 - 14 with door contact switches not illustrated in the drawing and with loudspeakers 15 - 18 in the doors 11 - 14 , The direction indicators 1 - 3 and 4 - 6 are in a known manner by means of a steering column switch in connection with a control device 19 to operate. The sensors 7 - 10 are connected to a control device that records the sensor values and uses them to determine distances to obstacles. The door contact switch of the doors 11 - 14 are also connected to a control device and also the speakers 15 - 18 are controlled by a control device, which in the exemplary embodiment is the control device of an audio system. All of the control devices mentioned are connected to one another via a vehicle bus, so that communication with one another can take place.

Dem Steuergerät der Audioanlage, das auch der Ansteuerung der Lautsprecher 15 – 18 dient, werden Informationen über die Aktivität von Fahrzeugblinklichtern 1 – 3 und 4 – 6 zugeleitet. Sind die Fahrzeugblinklichter 1 – 3 der linken Fahrzeugseite aktiviert worden, wird über die links angeordneten Lautsprecher 15, 16 ein „blinkendes" akustisches Signal ausgegeben. Sind andererseits die rechten Fahrzeugblinklichter 4 – 6 aktiv, erfolgt die Signalausgabe über die Lautsprecher 17, 18 der rechten Fahrzeugseite. Wurde die Warnblinkanlage aktiviert, erfolgt die Ausgabe eines akustischen Signals über alle Lautsprecher 15 – 18. So sind für alle Fahrzeuginsassen genaue Rückschlüsse über die Blinklichtaktivität zu ziehen.The control unit of the audio system, which also controls the speakers 15 - 18 serves, information about the activity of vehicle flashing lights 1 - 3 and 4 - 6 fed. Are the vehicle flashing lights 1 - 3 the left side of the vehicle has been activated via the speakers on the left 15 . 16 a "flashing" acoustic signal is emitted. On the other hand, the right vehicle flashing lights 4 - 6 active, the signal is output via the loudspeakers 17 . 18 the right side of the vehicle. If the hazard warning system has been activated, an acoustic signal is emitted via all loudspeakers 15 - 18 , This means that precise conclusions can be drawn about the blinking light activity for all vehicle occupants.

Dem Steuergerät der Audioanlage werden auch Signale des Steuergerätes des Park-Assistenzsystems über den Fahrzeug-BUS übermittelt. Jetzt werden akustische Signale ausschließlich über den hinteren rechten Lautsprecher 18 ausgegeben, wenn sich der äußerst rechte Sensor 10 bei Rückwärtsfahrt einem Hindernis nähert. Nähert sich vornehmlich der dazu benachbarte Sensor 9 einem Hindernis, wird das Signal dominant (deutlich stärker hörbar) über den rechten Lautsprecher und leise über den linken Lautsprecher ausgegeben. Vergleichbar ist die Funktion des Kraftfahrzeugs auf der linken Fahrzeugseite (Sensoren 7, 8 und Signal über Lautsprecher 16). Nähert sich das Kraftfahrzeug einem breiten relativ ebenen Hin dernis (Wand oder anderes Fahrzeug) erfolgt die Ausgabe von akustischen Warnsignalen über die links- und rechtsseitigen Lautsprecher 16, 18 im hinteren Bereich des Fahrzeuginnenraumes. Sind im Bereich der Fahrzeugfront ebenfalls Sensoren vorhanden, wird ihre Aktivität über die Lautsprecher 15, 17 im vorderen Fahrzeuginnenraum signalisiert.Signals from the control unit of the parking assistance system are also transmitted to the control unit of the audio system via the vehicle bus. Now acoustic signals are only heard through the rear right speaker 18 issued when the far right sensor 10 approaches an obstacle when reversing. Approaches primarily the neighboring sensor 9 an obstacle, the signal is dominant (much more audible) through the right speaker and quietly through the left speaker. The function of the motor vehicle on the left side of the vehicle (sensors 7 . 8th and signal via loudspeaker 16 ). If the motor vehicle approaches a broad, relatively flat obstacle (wall or other vehicle), acoustic warning signals are output via the left and right-hand loudspeakers 16 . 18 in the rear area of the vehicle interior. If sensors are also present in the area of the vehicle front, their activity is monitored via the speakers 15 . 17 signaled in the front vehicle interior.

Auch Türkontaktschalter der Türen 11 – 14 sind mit einer Steuervorrichtung verbunden, die über den Fahrzeug-BUS mit der Steuervorrichtung der Audioanlage kommuniziert. So wird über je einen Lautsprecher 15 – 18 signalisiert, wenn die zugehörige Tür 11 – 14 nicht richtig geschlossen ist.Also door contact switches for the doors 11 - 14 are connected to a control device which communicates with the control device of the audio system via the vehicle BUS. This is done using one speaker each 15 - 18 signals when the associated door 11 - 14 is not closed properly.

Diese Fahrzeuggestaltung, die mit geringem Aufwand erreichbar ist, ermöglicht es, besonders gute Rückschlüsse auf die Art und den Ort von aktivierten elektrischen Ausrüstungsteilen zu ziehen, was sowohl die Fahrzeugsicherheit als auch den Komfort für die Insassen verbessert.This vehicle design that with little effort is achievable, it enables particularly good conclusions to be drawn the type and location of activated electrical equipment pull what both vehicle safety and comfort for the Inmates improved.

1 – 31 - 3
Blinklichter der linken FahrzeugseiteFlashing Lights the left side of the vehicle
4 – 64 - 6
Blinklichter der rechten FahrzeugseiteFlashing Lights the right side of the vehicle
7 – 107-10
Sensoren eines Park-Assistenzsystemssensors of a parking assistance system
1111
Tür links vorneLeft door ahead
1212
Tür links hintenLeft door behind
1313
Tür rechts vornethe door on your right ahead
1414
Tür rechts hintenthe door on your right behind
15 – 1815-18
Lautsprecher in Türen 11 – 14speaker in doors 11-14
1919
Blink-LenkstockschalterBlink-steering column switch

Claims (9)

Kraftfahrzeug mit seitengetrennt aktivierbaren elektrischen Ausrüstungsteilen und mit beiderseits eines Fahrzeuginnenraumes angeordneten, von einer Steuervorrichtung angesteuerten Lautsprechern (15 – 18) zur akustischen Signalisierung der Aktivität der Ausrüstungsteile, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuervorrichtung die akustischen Signale dominant oder ausschließlich über zumindest einen Lautsprecher (15 – 18) der Fahrzeugseite ausgibt, auf der Ausrüstungsteile aktiviert sind.Motor vehicle with electrical equipment parts that can be activated separately and with loudspeakers arranged on both sides of a vehicle interior and controlled by a control device ( 15 - 18 ) for acoustic signaling of the activity of the equipment parts, characterized in that the control device dominates the acoustic signals or exclusively via at least one loudspeaker ( 15 - 18 ) the vehicle side on which equipment is activated. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei den Ausrüstungsteilen um Fahrzeugblinker handelt, wobei die Aktivität der Fahrzeugblinker akustisch signalisiert wird.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that it’s the equipment are turn signals, the activity of the turn signals acoustic is signaled. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei den Ausrüstungsteilen um Türkontaktschalter oder Gurtschlosskontaktschalter handelt, wobei nicht ordnungsgemäß geschlossene Türen oder Gurtschlösser akustisch signalisiert werden.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that it’s the equipment around door contact switch or buckle contact switch, being improperly closed Doors or buckles be signaled acoustically. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei den Ausrüstungsteilen um quer über das Fahrzeugheck und/oder die Fahrzeugfront verteilte Sensoren (7 – 10) eines Park-Assistenzsystems handelt, wobei der Abstand zu Hindernissen akustisch signalisiert wird.Motor vehicle according to Claim 1, characterized in that the equipment parts are sensors distributed across the rear of the vehicle and / or the front of the vehicle ( 7 - 10 ) of a parking assistance system, whereby the distance to obstacles is signaled acoustically. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Fahrzeugfront vorhandene aktivierte Ausrüstungsteile nur über vorne im Fahrzeug vorhandene Lautsprecher (15, 17) und im Bereich des Fahrzeughecks angeordnete aktivierte Ausrüstungsteile nur über hintere Lautsprecher (16, 18) akustisch signalisiert werden.Motor vehicle according to one of Claims 1 to 4, characterized in that activated equipment parts present in the area of the vehicle front only via loudspeakers present in the front of the vehicle 15 . 17 ) and activated equipment arranged in the area of the rear of the vehicle only via rear speakers ( 16 . 18 ) be signaled acoustically. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuervorrichtung die akustischen Signale gleichmäßig über Lautsprecher (15 – 18) beider Fahrzeugseiten ausgibt, wenn die beiderseitige Aktivität von Ausrüstungsteilen akustisch signalisiert wird.Motor vehicle according to one of claims 1 to 5, characterized in that the control device sends the acoustic signals evenly over loudspeakers ( 15 - 18 ) on both sides of the vehicle if the mutual activity of equipment is acoustically signaled. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuervorrichtung die akustischen Signale gleichmäßig über vordere und hintere Lautsprecher (15 – 18) ausgibt, wenn zusammengehörige Ausrüstungsteile im Bereich der Fahrzeugfront und des Fahrzeughecks aktiviert sind.Motor vehicle according to one of claims 1 to 6, characterized in that the control device, the acoustic signals evenly via front and rear speakers ( 15 - 18 ) outputs when related equipment is activated in the area of the front and rear of the vehicle. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausrüstungsteile mit Steuergeräten in Verbindung stehen, die über einen Fahrzeug-BUS mit dem die Lautsprecher (15 – 18) ansteuernden Steuergerät verbunden sind.Motor vehicle according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the equipment parts are connected to control devices which are connected via a vehicle bus to which the loudspeakers ( 15 - 18 ) controlling control unit are connected. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuervorrichtung verschiedenartige, den Ausrüstungsteilen zugeordnete akustische Signale über die Lautsprecher (15 – 18) ausgibt.Motor vehicle according to one of claims 1 to 8, characterized in that the control device various acoustic signals associated with the equipment parts via the loudspeakers ( 15 - 18 ) issues.
DE10240695A 2002-09-04 2002-09-04 Motor vehicle for activating acoustic signals with the use of electric sensors and loudspeakers distributed round the vehicle identifies obstructions regarding parking maneuvers and unclosed doors Withdrawn DE10240695A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10240695A DE10240695A1 (en) 2002-09-04 2002-09-04 Motor vehicle for activating acoustic signals with the use of electric sensors and loudspeakers distributed round the vehicle identifies obstructions regarding parking maneuvers and unclosed doors

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10240695A DE10240695A1 (en) 2002-09-04 2002-09-04 Motor vehicle for activating acoustic signals with the use of electric sensors and loudspeakers distributed round the vehicle identifies obstructions regarding parking maneuvers and unclosed doors

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10240695A1 true DE10240695A1 (en) 2004-03-18

Family

ID=31724285

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10240695A Withdrawn DE10240695A1 (en) 2002-09-04 2002-09-04 Motor vehicle for activating acoustic signals with the use of electric sensors and loudspeakers distributed round the vehicle identifies obstructions regarding parking maneuvers and unclosed doors

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10240695A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10359126A1 (en) * 2003-12-17 2005-07-21 Volkswagen Ag Unit providing acoustic reinforcement for vehicle direction flasher operation, directs flasher sound at driver from appropriate side
FR2941187A1 (en) * 2009-01-19 2010-07-23 Peugeot Citroen Automobiles Sa Badly closed/opened casement e.g. front/rear left door, location visualization method for vehicle i.e. car, involves transmitting information about location of casement, and providing agent with specific lighting duration range
CN101844541A (en) * 2010-05-21 2010-09-29 重庆长安汽车股份有限公司 Car-coming warning device for rear-view dead zone

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4405755A1 (en) * 1994-02-23 1995-08-24 Ursula Ohlendorf Direction indicators for road vehicle
DE19652930A1 (en) * 1996-12-19 1998-06-25 Teves Gmbh Alfred Distance warning system with improved directional display
DE19801205A1 (en) * 1997-01-24 1998-07-30 Volkswagen Ag Acoustic obstacle warning arrangement for motor vehicle
DE19814670A1 (en) * 1997-04-02 1998-10-08 Asmo Co Ltd Power supply arrangement for sliding door of motor vehicle
DE19843564A1 (en) * 1998-09-23 2000-03-30 Bosch Gmbh Robert Warning device for a motor vehicle
DE19641493C2 (en) * 1996-10-09 2000-05-11 Mannesmann Vdo Ag Signaling device for a motor vehicle
DE10012788A1 (en) * 2000-03-16 2001-09-20 Volkswagen Ag Motor vehicle driver aid, especially parking aid, has controller that evaluates priority signal for at least two reproduction signals, introduces prioritizing measures if signals overlap in time
DE10110564A1 (en) * 2000-03-21 2001-10-18 Ibm Automobile door locking device has electrically operated unlocking mechanism disconnected from lock upon activation of mechanically operated unlocking mechanism

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4405755A1 (en) * 1994-02-23 1995-08-24 Ursula Ohlendorf Direction indicators for road vehicle
DE19641493C2 (en) * 1996-10-09 2000-05-11 Mannesmann Vdo Ag Signaling device for a motor vehicle
DE19652930A1 (en) * 1996-12-19 1998-06-25 Teves Gmbh Alfred Distance warning system with improved directional display
DE19801205A1 (en) * 1997-01-24 1998-07-30 Volkswagen Ag Acoustic obstacle warning arrangement for motor vehicle
DE19814670A1 (en) * 1997-04-02 1998-10-08 Asmo Co Ltd Power supply arrangement for sliding door of motor vehicle
DE19843564A1 (en) * 1998-09-23 2000-03-30 Bosch Gmbh Robert Warning device for a motor vehicle
DE10012788A1 (en) * 2000-03-16 2001-09-20 Volkswagen Ag Motor vehicle driver aid, especially parking aid, has controller that evaluates priority signal for at least two reproduction signals, introduces prioritizing measures if signals overlap in time
DE10110564A1 (en) * 2000-03-21 2001-10-18 Ibm Automobile door locking device has electrically operated unlocking mechanism disconnected from lock upon activation of mechanically operated unlocking mechanism

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10359126A1 (en) * 2003-12-17 2005-07-21 Volkswagen Ag Unit providing acoustic reinforcement for vehicle direction flasher operation, directs flasher sound at driver from appropriate side
FR2941187A1 (en) * 2009-01-19 2010-07-23 Peugeot Citroen Automobiles Sa Badly closed/opened casement e.g. front/rear left door, location visualization method for vehicle i.e. car, involves transmitting information about location of casement, and providing agent with specific lighting duration range
CN101844541A (en) * 2010-05-21 2010-09-29 重庆长安汽车股份有限公司 Car-coming warning device for rear-view dead zone

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10303441B4 (en) Sound output device for a motor vehicle
DE102019102091A1 (en) MULTIPURPOSE AUDIO DEVICE FOR VEHICLE
WO2011141352A1 (en) Safety device for avoiding rear-end collisions, vehicle and method
EP1368212A1 (en) Control and evaluation system for a compound sensor
AT508606A2 (en) SPEED DEPENDENT PLAY OF MOTOR NOISE BY SOUND GENERATOR OF HYBRID / ELECTRIC CARS
DE102005013335A1 (en) Motor vehicles` collision preventing method, involves determining distance and/or relative speed of one vehicle with respect to succeeding vehicle, and issuing warning to latter vehicle from former vehicle, during dangerous drive situation
DE102016201813B3 (en) Signaling the distance to obstacles in a remote controlled maneuvering assistance system
DE60119923T3 (en) REVERSING WARNING
DE102020126539A1 (en) UWB surveillance system for a vehicle interior
EP2352142A2 (en) Noise compensation device in a motor vehicle
WO2018167188A1 (en) Acoustic vehicle warning system for a motor vehicle having an integrated function for outputting acoustic warning signals
DE19918353A1 (en) Child safety device for automobile has automatic activating/deactivating or altering of child safety parameters selectively over-ridden by driver
DE102016203986A1 (en) Method for operating a stationary motor vehicle
WO2020007405A1 (en) Audio device for a vehicle and method for operating an audio device for a vehicle
DE202008015195U1 (en) Reversing aid for motor vehicles
EP0673802A1 (en) Supervisory apparatus for the driver and/or passenger of vehicles, preferably heavy vehicles
DE10240695A1 (en) Motor vehicle for activating acoustic signals with the use of electric sensors and loudspeakers distributed round the vehicle identifies obstructions regarding parking maneuvers and unclosed doors
DE10318294A1 (en) Driver assistance device for generation of warning signals or improving a driver's perception of outside noises, whereby outside noises are almost immediately replayed within a vehicle or converted to a warning signal
DE102004015671A1 (en) Warning and information system for a vehicle
DE10044366B4 (en) Audio system with seat occupancy sensors
EP3685305A1 (en) Method and device for transmitting information from a first road user to a second road user and for receiving information that has been transmitted from a first road user to a second road user
WO2017093007A1 (en) Audio device for a vehicle, and method for controlling the audio device
DE102004035988A1 (en) Emergency call system for a passenger transport system, in particular for a motor vehicle, and method for the automatic transmission of an emergency call
DE10013432C1 (en) Microphone device installed in automobile positioned in front of driver facing towards front windscreen for reception of speech signals reflected from windscreen surface
EP1768455A2 (en) Method to operate an audio system in a vehicle and audio system

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC., DETROIT, US

8128 New person/name/address of the agent

Representative=s name: STRAUSS, P., DIPL.-PHYS.UNIV. MA, PAT.-ANW., 65193

8180 Miscellaneous part 1

Free format text: PFANDRECHT

8110 Request for examination paragraph 44
8180 Miscellaneous part 1

Free format text: PFANDRECHT AUFGEHOBEN

8180 Miscellaneous part 1

Free format text: PFANDRECHT

8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC , ( N. D. , US

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC (N. D. GES, US

Free format text: FORMER OWNER: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC., DETROIT, MICH., US

Effective date: 20110323

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee