DE10240663A1 - Halter für Kennzeichen von Kraftfahrzeugen, mit einer Beleuchtung - Google Patents
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Abstract
Zur Beleuchtung von Nummernschildern von Kraftfahrzeugen werden Leuchtmittel vorgesehen, die in Vertiefungen im Karosserieblech angeordnet sind. Die erforderlichen Ziehstufen zur Herstellung dieser Vertiefungen verteuern die Herstellung. DOLLAR A Damit die Beleuchtung des Kennzeichens einfach und kostengünstig möglich ist, wird die Beleuchtung durch mindestens eine LED gebildet, die in den Halter integriert ist. Dadurch sind muldenförmige Vertiefungen im Karosserieblech nicht erforderlich. Die LED hat einen geringen Energieverbrauch und eine hohe Lebensdauer. DOLLAR A Die Halter dienen zur Aufnahme von Nummernschildern von Kraftfahrzeugen.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Halter für Kennzeichen von Kraftfahrzeugen, mit einer Beleuchtung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
- Es ist bekannt, zur Beleuchtung von Nummernschildern von Kraftfahrzeugen im Halter Glühlampen, Sofitten oder elektrolumineszierende Folien vorzusehen. Zur Befestigung dieser Teile sind im Karosserieblech Vertiefungen zur Aufnahme der Leuchtmittel vorgesehen. Die erforderlichen Ziehstufen zur Herstellung dieser Kennzeichenmulde verteuern die Herstellung. Außerdem benötigen die Leuchtmittel relativ viel Energie und haben auch nur eine geringe Lebensdauer.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Halter dieser Art so auszubilden, daß die Beleuchtung des Kennzeichens in einfacher und kostengünstiger Weise möglich ist.
- Diese Aufgabe wird bei einem Halter der gattungsbildenden Art erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
- Infolge der erfindungsgemäßen Ausbildung wird die Beleuchtung durch eine oder mehrere LEDs erreicht, die einfach im Halter, beispielsweise durch Umspritzen oder Einbetten in den Halter, untergebracht werden können. Aufwendig herzustellende Kennzeichenmulden sind nicht erforderlich. Die Verwendung der LED hat den Vorteil, daß sie nur einen geringen Energieverbrauch und eine hohe Lebensdauer hat. Darüber hinaus gewährleistet die LED, daß das im Halter vorgesehene Kennzeichen gleichmäßig und harmonisch ausgeleuchtet werden kann.
- Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.
- Die Erfindung wird nachstehend anhand mehrerer in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele näher beschrieben. Es zeigt:
-
1 in perspektivischer Darstellung einen erfindungsgemäßen Halter mit einer Beleuchtung für ein Nummernschild eines Kraftfahrzeuges, -
2 in einer Darstellung entsprechend1 eine zweite Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Halters, -
3 eine dritte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Halters in einer Darstellung entsprechend1 , -
4 eine LED einer Beleuchtungseinheit des Halters gemäß3 in vergrößerter Darstellung, -
5 den Halter gemäß3 in Seitenansicht, -
6 und7 bzw.8 und9 jeweils einen weiteren erfindungsgemäßen Halter mit einer Beleuchtung in Darstellungen entsprechend den1 und2 . - Die in den Zeichnungen dargestellten Halter
1 dienen zur Aufnahme von Nummernschildern von Kraftfahrzeugen. An den Haltern1 sind zur Beleuchtung der Nummernschilder Leuchtmittel6 vorgesehen. - Der in
1 dargestellte Halter1 hat in bekannter Weise rechteckigen Umriß und weist eine von einem Rahmen4 umgebene Aufnahme2 für das Nummernschild3 des Kraftfahrzeuges auf. Der Halter1 besteht in bekannter Weise aus Kunststoff. In den einen, bei montiertem Halter1 oberen Längsrand5 ist eine Vielzahl von mit Abstand nebeneinander und in Reihe angeordneten LEDs6 vorgesehen. Sie stehen quer vom Längsrand5 so ab, daß die von den LEDs6 ausgesandten Lichtstrahlen L das Nummernschild3 über dessen gesamte Höhe und Breite gleichmäßig und harmonisch ausleuchten. Die LEDs6 sind über die ganze Länge des oberen Randes7 des Nummernschildes3 mit vorzugsweise gleichem Abstand voneinander angeordnet und liegen unmittelbar oberhalb des Randes. Durch diese Ausbildung wird auf einfache, kostengünstige Weise erreicht, daß das Nummernschild3 bei erheblicher Reduzierung des Strombedarfs gleichmäßig ausgeleuchtet wird. Die LEDs6 können einfach und kostengünstig im Halter1 befestigt werden, ohne daß eine besondere Ausbildung des Halters oder des Nummernschildes3 erforderlich ist. Zudem gewährleisten die LEDs eine lange Lebensdauer. - Bei der Ausführungsform gemäß
2 ist am oberen Längsrand5 des Halters1 anstelle der vielen LEDs6 ein einziger Lichtleiter10 vorgesehen, der sich vorzugsweise über die ganze Länge des oberen Randes7 des Nummernschildes3 erstreckt. An seinem einen Ende11 ist am Lichtleiter10 eine LED12 befestigt oder eingespritzt. Die von der LED12 ausgesandten Lichtstrahlen L werden über die ganze Länge des Lichtleiters10 verteilt und treten an dessen Unterseite, die in bekannter Weise mit einer (nicht dargestellten) Optik versehen ist, so aus, daß sie das Nummernschild3 gleichmäßig über dessen gesamte Höhe und Breite ausleuchten. Auch mit diesem Halter1 kann das Nummernschild3 auf einfache und kostengünstige Weise einwandfrei ausgeleuchtet werden, so daß es von anderen Verkehrsteilnehmern deutlich gelesen werden kann. Die LED12 und der Lichtleiter10 können einfach am Halter1 befestigt werden, indem der Lichtleiter, der ebenfalls aus Kunststoffmaterial besteht, an den oberen Rand5 des Halters1 angespritzt oder in diesen integriert wird. Mit dem Lichtleiter10 und der LED12 können erhebliche Kosten für die Herstellung des Halters1 bzw. die Ausleuchtung des Nummernschildes3 eingespart werden. - Der in den
3 bis5 dargestellte Halter1 unterscheidet sich vom Halter gemäß1 dadurch, daß eine Vielzahl von LEDs6 dicht nebeneinander auf einem gemeinsamen Träger13 im Längsrand5 angeordnet sind. Vorzugsweise ist der Träger13 als schmale Leiste bzw. Bord ausgebildet, der in den oberen Längsrand5 eingebettet ist. Wie insbesondere4 zeigt, haben die quer vom Träger13 abstehenden LEDs6 an ihrer Unterseite14 eine Optik15 , die sich vom freien Rand16 der Unterseite14 aus über mehr als deren halbe Breite erstreckt. Die LEDs6 haben eine schräge, ebene Stirnseite8 , an der die Lichtstrahlen nach unten zur Optik15 reflektiert werden. Sie lenkt die Lichtstrahlen L so, daß sie schräg nach unten und vom einen schmalen Rand17 des Halters1 zum gegenüberliegenden schmalen Rand18 unter einem spitzen Winkel geneigt verlaufen (3 }. Auf diese Weise wird eine gleichmäßige harmonische Ausleuchtung des Nummernschildes3 gewährleistet. Der Halter1 , der vorteilhaft aus Kunststoff besteht, liegt wie der Träger13 unmittelbar oberhalb des oberen Randes7 des Nummernschildes3 . Auch bei dieser Ausbildung wird auf einfache kostengünstige Weise eine einwandfreie Ausleuchtung bei geringem Energieverbrauch erreicht. - Die Optik
15 kann selbstverständig auch so ausgebildet sein, daß die Lichtstrahlen L aus den LEDs6 in anderer Richtung austreten. Es muß nur gewährleistet sein, daß das Nummernschild3 gleichmäßig beleuchtet wird. - Die Ausführungsform nach den
6 und7 unterscheidet sich von der Ausführungsform nach den3 bis5 dadurch, daß vor der Reihe von LFDs6 im Längsrand5 des Halters1 ein Reflektor19 vorgesehen ist. Er liegt mit geringem Abstand vor den LEDs6 und erstreckt sich im wesentlichen über die gesamte Länge des oberen Randes7 des Nummernschildes3 . Der Reflektor19 ist im Ausführungsbeispiel als ebenes Teil ausgebildet, das mit der Ebene, in der die Längsachsen der LEDs6 liegen, einen kleinen stumpfen Winkel einschließt. Der Reflektor19 liegt etwa parallel zur freien, ebenen Stirnseite20 des Längsrandes5 . Wie bei den zuvor beschriebenen Ausführungsformen schließt die Stirnseite20 mit der Unterseite14 des Längsrandes5 einen spitzen Winkel ein. Die Unterseite14 liegt senkrecht zum Boden22 der Aufnahme2 des Halters1 bzw. zum Nummernschild3 . Vorteilhaft sind die LEDs6 dicht nebeneinander und unmittelbar oberhalb des Längsrandes7 des Nummernschildes3 in den Längsrand5 eingebettet. Am Reflektor19 werden die von den LEDs6 ausgesandten Lichtstrahlen L zum Nummerschild3 schräg nach unten so reflektiert, daß sie das Nummernschild3 gleichmäßig ausleuchten. - Die LEDs
6 können wie bei der vorigen Ausführungsform auf einem gemeinsamen Träger13 sitzen.6 zeigt die Möglichkeit, daß jede LED6 einen eigenen Träger13 hat, der in den Längsrand5 des Halters1 eingebettet ist. Entsprechend den vorhergehenden Ausführungsformen stehen die LEDs6 über das Nummernschild3 vor. Auch der Reflektor19 ist im Bereich vor dem Nummernschild3 angeordnet. Dadurch können die Lichtstrahlen L in einfacher Weise so gelenkt werden, daß sie den oberen Randbereich des Nummernschildes3 weitgehend erfassen. - Von dieser Ausführungsform unterscheidet sich die Ausführungsform nach den
8 bis9 nur dadurch, daß anstelle des ebenen Reflektors19 ein gekrümmter Reflektor19a vorgesehen ist. Er ist zusammen mit den LEDs6 und deren Trägern13 in den Längsrand5 des Halters1 eingebettet. Der Reflektor19a erstreckt sich im wesentlichen über die gesamte Höhe der LEDs6 bis nahe an die Unterseite14 des Längsrandes5 . Am Reflektor19a werden die von den LEDs6 ausgesandten Lichtstrahlen L schräg nach unten zum Nummernschild3 reflektiert. - Bei den beschriebenen Ausführungsformen lassen sich die Beleuchtungen für die Nummernschilder
3 auf einfache, kostengünstige Weise im Halter1 anordnen, wobei im Vergleich zur Verwendung von Glühlampen als Beleuchtungsmittel eine Energieeinsparung von mehreren Watt erreicht werden kann. - Die Strom/Spannungszuführung zu den LEDs
6 erfolgt vorteilhaft von der Rückseite des Halters1 aus. Das Nummernschild3 kann abweichend von den dargestellten Ausführungsbeispielen mit der Unterseite14 des oberen Längsrandes5 des Halters1 auch einen spitzen oder stumpfen Winkel einschließen. - Es ist ferner möglich, die LEDs
6 , den Lichtleiter10 und den Reflektor19 ,19a an einem anderen Rand des Halters1 vorzusehen. Sie können im unteren Längsrand23 oder in einem Seitenrand des Halters1 untergebracht werden. Der Seitenrand ist in einem solchen Fall entsprechend dem oberen Längsrand5 vorspringend ausgebildet. Schließlich können diese zur Beleuchtung des Nummernschildes3 dienenden Teile auch in zwei oder mehr Rändern des Halters1 vorgesehen sein. Das Nummernschild3 wird in diesem Fall von zwei oder mehr Seiten aus beleuchtet. Hierbei können die beschriebenen und dargestellten Ausführungsformen in Kombination eingesetzt werden.
Claims (19)
- Halter für Kennzeichen von Kraftfahrzeugen, mit einer Beleuchtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Beleuchtung (
6 ;10 ,12 ) durch mindestens eine LED (6 ) gebildet ist, die in den Halter (1 ) integriert ist. - Halter nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die Beleuchtung eine Vielzahl von in Reihe nebeneinander angeordneten LEDs (
6 ) aufweist. - Halter nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die Beleuchtung mindestens einen Lichtleiter (
10 ) mit mindestens einer LED (12 ) aufweist. - Halter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Lichtleiter (
10 ) an einem Rand (5 ) des Halters (1 ) vorgesehen, vorzugsweise in den Rand (5 ) eingespritzt ist. - Halter nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Lichtleiter (
10 ) an seiner dem Kennzeichen (3 ) zugewandten Seite eine Optik für die Lichtstrahlen (L) aufweist. - Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die LEDs (
6 ) mit einem Träger (13 ) im Halter (1 ) angeordnet sind. - Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die LEDs (
6 ) auf einem gemeinsamen Träger (13 ) gehalten sind. - Halter nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (
13 ) im Rand (5 ) des Halters (1 ) angeordnet ist. - Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine, vorzugsweise alle LEDs (
6 ) eine Optik (15 ) für die Lichtstrahlen (L) aufweisen. - Halter nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Optik (
15 ) an der dem Kennzeichen (3 ) zugewandten Seite (14) der LEDs (6 ) vorgesehen ist. - Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß den LEDs (
6 ) wenigstens ein Reflektor (19 ;19a ) zugeordnet ist. - Halter nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die LEDs (
6 ) quer über das Kennzeichen (3 ) vorstehen. - Halter nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (
19 ;19a ) mit Abstand vor dem Kennzeichen (3 ) liegt, in Draufsicht auf den Halter (1 ) gesehen. - Halter nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (
19 ;19a ) in den Halter (1 ) integriert ist. - Halter nach einem der Ansprüche 11 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (
19 ;19a ) in den Rand (5 ) des Halters (1 ) integriert ist. - Halter nach einem der Ansprüche 11 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (
19 ) als ebenes leistenartiges Teil ausgebildet ist. - Halter nach einem der Ansprüche 11 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (
19a ) als gekrümmtes Teil ausgebildet ist. - Halter nach einem der Ansprüche 11 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Reflektor (
19 ;19a ) im wesentlichen über die ganze Länge der Reihe der LEDs (6 ) erstreckt. - Halter nach einem der Ansprüche 11 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (
19 ;19a ) mit einer die Längsmittelachsen der LEDs (6 ) enthaltenen Ebene einen stumpfen Winkel einschließt.
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DE2002140663 DE10240663A1 (de) | 2002-09-04 | 2002-09-04 | Halter für Kennzeichen von Kraftfahrzeugen, mit einer Beleuchtung |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family Applications (1)
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- 2002-09-04 DE DE2002140663 patent/DE10240663A1/de not_active Withdrawn
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8127 | New person/name/address of the applicant |
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