DE10235530A1 - Shift lever for motor vehicle mechanical-automatic transmission has lever releasably connected to mechanical linkage on carrier pivot bolt - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung für ein Kraftfahrzeuggetriebe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a switching device for a motor vehicle transmission according to the preamble of claim 1.
Es ist eine gattungsbildende Schaltvorrichtung für eimatikgetriebe eines Kraftfahrzeugs bekannt, die eine Schaltund Wählhebeleinheit umfasst (vgl. Einführungsschrift automatisches Getriebe 722.6 – 03/1995 S. 50 ff. Daimler-Benz AG Vertrieb Service). Die Schalt- und Wählhebeleinheit ist über eine Schaltwelle schwenkbar um eine erste Achse gelagert. Mittels einer Schwenkbewegung um die erste Achse ist über die Schaltwelle und einen mit der Schaltwelle drehfest verbundenen Zwischenhebel bzw. eine Schaltstangenaufnahme eine Schaltstange und damit das Automatikgetriebe mechanisch steuerbar. Ferner ist das Automatikgetriebe über die Schalt- und Wählhebeleinheit mit einer elektronischen Einheit elektronisch steuerbar. Wird die Schalt- und Wählhebeleinheit von einer D-Stellung quer zu einer Vorwärtsfahrtrichtung in eine mit "4" gekennzeichnete Stellung geschwenkt, wird die Schaltund Wählhebeleinheit von dem Zwischenhebel entkoppelt, und zwar indem die Schaltwelle in axialer Richtung verschoben und ein an der Schaltwelle befestigter Stift mit dem Zwischenhebel außer Eingriff gebracht wird. Gleichzeitig wird ein Sperrhebel in den Zwischenhebel eingeführt, um diesen zu fixieren.It is a generic switching device for electronic transmission a motor vehicle, which is a Schaltund selector unit includes (see introductory document automatic transmission 722.6 - 03/1995 P. 50 ff. Daimler-Benz AG Sales Service). The shift and selector unit is about one Shift shaft pivotally mounted about a first axis. By means of a Pivoting movement about the first axis is via the switching shaft and a with the shift shaft rotatably connected intermediate lever or a Shift rod receptacle a shift rod and thus the automatic transmission mechanically controllable. Furthermore, the automatic transmission via the shift and selector lever unit electronically controllable with an electronic unit. If the switching and selector lever unit from a D-position transverse to a forward direction in one with Turned "4" marked position, the Schaltund lever unit decoupled from the intermediate lever, by the shift shaft shifted in the axial direction and one attached to the shift shaft Pin with the intermediate lever except Intervention is brought. At the same time a locking lever in the intermediate lever introduced, to fix this.
Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, eine gattungsbildende Schaltvorrichtung mit reduziertem konstruk tiven Aufwand und reduzierten Herstellkosten bereitzustellen. Sie wird gemäß der Erfindung durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.The invention is particularly the task is based, a generic switching device with reduced constructive tive effort and reduced manufacturing costs provide. It is according to the invention solved by the features of claim 1. Further embodiments emerge from the dependent claims.
Die Erfindung geht aus von einer Schaltvorrichtung für ein Kraftfahrzeuggetriebe, insbesondere für ein Automatikgetriebe eines Kraftfahrzeugs, mit einer Schalt- und Wählhebeleinheit, die mittels eines Lagerbolzens schwenkbar um eine erste Achse gelagert ist, und mit der über eine erste Einheit das Kraftfahrzeuggetriebe durch eine Schwenkbewegung um die erste Achse mechanisch steuerbar ist, und mit der über eine zweite Einheit das Kraftfahrzeuggetriebe elektronisch steuerbar ist, wobei die Schalt- und Wählhebeleinheit zur elektronischen Steuerung vom Kraftfahrzeuggetriebe mechanisch entkoppelbar ist, und ein Übertragungselement der ersten Einheit über eine Fixiereinheit fixierbar ist.The invention is based on a Switching device for a motor vehicle transmission, in particular for an automatic transmission of a Motor vehicle, with a shift and selector unit, which means a bearing pin is pivotally mounted about a first axis, and with the over a first unit, the motor vehicle transmission by a pivoting movement about the first axis is mechanically controllable, and with the over a second unit, the motor vehicle transmission electronically controlled is, wherein the shift and selector unit for the electronic control of the motor vehicle transmission mechanically decoupled, and a transmission element the first unit over one Fixing unit is fixable.
Es wird vorgeschlagen, dass zumindest beim mechanischen Entkoppeln der Schalt- und Wählhebeleinheit vom Kraftfahrzeuggetriebe die Schalt- und Wählhebeleinheit relativ zum Lagerbolzen bewegbar gelagert ist. Es kann eine vorteilhaft einfache Lagerung und Ausgestaltung des Lagerbolzens erreicht und der konstruktive Aufwand kann reduziert werden, und zwar insbesondere indem ein zusätzlicher Freiheitsgrad des Lagerbolzens zur Entkopplung vermieden werden kann. Unter Lagerbolzen soll in diesem Zusammenhang ein Oberbegriff verstanden werden, der sowohl Wellen als auch Achsen umfasst, wobei der Lagerbolzen sämtliche, dem Fachmann als sinnvoll erscheinende Gestaltungsformen aufweisen kann.It is suggested that at least the mechanical decoupling of the shift and selector unit from the motor vehicle transmission the shift and selector unit is mounted movable relative to the bearing pin. It can be an advantageous simple one Storage and design of the bearing pin reached and the constructive Effort can be reduced, in particular by an additional Degree of freedom of the bearing pin for decoupling are avoided can. In this context, bearing bolts should be understood to mean a generic term which includes both shafts and axles, the bearing pin all, Have the expert appear reasonable forms of design can.
Ist ein Hebelelement der Schalt- und Wählhebeleinheit zum Entkoppeln von einem Hebelelement der ersten Einheit entkoppelbar, können insbesondere vorteilhafte Hebelverhältnisse erreicht werden und zudem ist eine besonders kompakte Bauweise erzielbar.Is a lever element of the switching and selector lever unit for decoupling from a lever element of the first unit decoupled, can In particular, advantageous leverage ratios are achieved and In addition, a particularly compact design can be achieved.
Ist das Hebelelement der Schalt- und Wählhebeleinheit von einem Gabelkopf gebildet und/oder ist das Hebelelement der ersten Einheit von einer Seilzugaufnahme oder einer Schaltstangenaufnahme gebildet, können zusätzliche Bauteile vermieden und Bauraum, Gewicht, Montageaufwand und Kosten eingespart werden.Is the lever element of the switching and selector lever unit formed by a clevis and / or is the lever element of the first Unity of a cable take-up or a shift rod pick-up formed, can additional Components avoided and space, weight, installation costs and costs be saved.
Ferner können Bauteile eingespart und kurze, toleranzarme Kraftübertragungswege erreicht werden, wenn über das Hebelelement der Schalt- und Wählhebeleinheit ein beweglich gelagertes Fixierelement der Fixiereinheit bewegbar ist.Furthermore, components can be saved and short, low-tolerance force transmission paths be reached when over the lever element of the shift and selector unit one movable stored fixing element of the fixing unit is movable.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass das Hebelelement der Schalt- und Wählhebeleinheit nach der Entkopplung entlang einer Anlagefläche des Fixierelements geführt ist, wodurch das Fixierelement mit einer konstruktiv einfachen Lösung in seiner Fixierstellung gehalten werden kann.In a further embodiment of the The invention proposes that the lever element of the switching and selector lever unit is guided after decoupling along a contact surface of the fixing element, whereby the fixing element with a structurally simple solution in its fixation position can be maintained.
Ist das Fixierelement auf zumindest zwei Führungselementen verschiebbar geführt, kann eine vorteilhaft verschleißarme Führung erreicht und ein Verkanten des Fixierelements kann sicher vermieden werden.Is the fixing on at least two guide elements slidably guided, can be a favorable wear guide achieved and tilting of the fixing can be safely avoided.
Ferner trägt zu einer kompakten Bauweise bei, wenn das Hebelelement der ersten Einheit wenigstens in einer Stellung der Schalt- und Wählhebeleinheit das Fixierelement über das Hebelelement der Schalt- und Wählhebeleinheit in seiner Fixierstellung hält, und zwar insbesondere indem zusätzliche Sicherungselemente vermieden werden können.Furthermore contributes to a compact design, when the lever member of the first unit at least in one position the shift and selector unit the fixing over holding the lever element of the shift and selector unit in its fixing position, and though especially by adding extra Fuse elements can be avoided.
Ist über das Fixierelement das Hebelelement der ersten Einheit fixierbar, kann eine vorteilhafte direkte Kraftübertragung über wenige Bauteile erreicht und wiederum können zusätzliche Bauteile eingespart werden.Is about the fixing the lever element of fixable first unit, can be an advantageous direct power transmission over a few Components can be achieved and again additional Components are saved.
In einer weiteren Ausgestaltung wird vorgeschlagen, dass das Fixierelement über wenigstens ein Federelement in Richtung seiner Freigabestellung belastet ist. Das Federelement kann dabei vorteilhaft gleichzeitig für mehrere Funktionen genutzt werden, und zwar zur Aufbringung einer gewünschten Gegenkraft an der Schalt- und Wählhebeleinheit, zur Rückstellung der Schalt- und Wählhebeleinheit und zur Herstellung einer spielfreien Verbindung zwischen dem Fixierelement und einem Element zur Betätigung des Fixierelements.In a further embodiment, it is proposed that the fixing element is loaded via at least one spring element in the direction of its release position. The spring element can advantageously be used simultaneously for a plurality of functions, namely for applying a desired reaction force to the shift and selector lever unit, for resetting the shift and selector lever unit and for producing a play-free connection between the fixing element and an element for actuating the fixing element.
Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages arise the following description of the drawing. In the drawing is an embodiment represented the invention. The description and the claims contain numerous features in combination. The skilled person will become the characteristics expediently also consider individually and summarize to meaningful further combinations.
Dabei zeigen:Showing:
Der Schalt- und Wählhebel
Bei einer Bewegung des Schalt- und
Wählhebels
Die Fixiereinheit
Wird der Schalt- und Wählhebel
Die Schalt- und Wählhebeleinheit
Bei einer Bewegung des Schalt- und
Wählhebels
Um zu vermeiden, dass die Schalt-
und Wählhebeleinheit
Bei einer Bewegung des Schalt- und
Wählhebels
- 1010
- Schalt- und Wählhebelswitching and selector lever
- einheitunit
- 1111
- Lagerbolzenbearing bolt
- 1212
- Hebelelementlever member
- 1313
- Hebelelementlever member
- 1414
- Einheitunit
- 1515
- Gabelkopfclevis
- 1616
- Fixierelementfixing
- 1717
- Fixiereinheitfuser
- 1818
- Anlageflächecontact surface
- 1919
- Führungselementguide element
- 2020
- Führungselementguide element
- 2121
- Federelementspring element
- 2222
- Federelementspring element
- 2323
- Lagerachsebearing axle
- 2424
- Schalt- und Wählhebelswitching and selector lever
- 2525
- Schaltgasseshift gate
- 2626
- Schaltgasseshift gate
- 2727
- Schaltgasseshift gate
- 2828
- Vorsprunghead Start
- 2929
- Seilzugcable
- 3030
- Vorsprunghead Start
- 3131
- Schenkelleg
- 3232
- Grundplattebaseplate
- 3333
- Schenkelleg
- 3434
- Vorsprunghead Start
- 3535
- Vorsprunghead Start
- 3636
- Vorsprunghead Start
- 3737
- Bauteilcomponent
- 3838
- Innenrohrinner tube
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002135530 DE10235530A1 (en) | 2002-08-03 | 2002-08-03 | Shift lever for motor vehicle mechanical-automatic transmission has lever releasably connected to mechanical linkage on carrier pivot bolt |
Applications Claiming Priority (1)
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DE2002135530 DE10235530A1 (en) | 2002-08-03 | 2002-08-03 | Shift lever for motor vehicle mechanical-automatic transmission has lever releasably connected to mechanical linkage on carrier pivot bolt |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE10235530A1 true DE10235530A1 (en) | 2004-02-12 |
Family
ID=30128694
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE2002135530 Withdrawn DE10235530A1 (en) | 2002-08-03 | 2002-08-03 | Shift lever for motor vehicle mechanical-automatic transmission has lever releasably connected to mechanical linkage on carrier pivot bolt |
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DE (1) | DE10235530A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100338377C (en) * | 2004-12-31 | 2007-09-19 | 东风汽车公司 | Actuating mechanism for mechanical automatic transmission case gearshift device |
CN104455364A (en) * | 2013-08-06 | 2015-03-25 | 现代自动车株式会社 | Organ type electronic shift lever |
DE102014219037A1 (en) * | 2014-09-22 | 2016-03-24 | Zf Friedrichshafen Ag | Parking lock device for a motor vehicle |
-
2002
- 2002-08-03 DE DE2002135530 patent/DE10235530A1/en not_active Withdrawn
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104455364B (en) * | 2013-08-06 | 2018-03-06 | 现代自动车株式会社 | Organ type electric gear change bar |
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Legal Events
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8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
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8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |