DE10220808A1 - Removable fastener for coupling covering element to airplane part, has grip-around portion which is gripped around second part in transition region of two legs - Google Patents

Abstract

A grip-around portion (42) is gripped around a second part in the transition region of two legs (62,64). An actuator (56) manually moves a locking portion (46) from a locked position to a released position. A fastening element (18) is connected between a first part and the second part.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur lösbaren Befestigung eines ersten Teils, bei dem es sich insbesondere um ein Verkleidungselement handelt, an einem in einem Fahrzeug und insbesondere in einem Flugzeug eingebauten zweiten Teil. Dieses zweite Teil weist ein L-förmiges Element und ein mit dessen kürzeren Schenkel im wesentlichen fluchtendes, von dem L-förmigen Element beabstandetes Abstützelement auf. Insbesondere handelt es sich bei dem zweiten Teil um ein C-förmiges Befestigungsprofil, das einen Basisschenkel sowie zwei Seitenschenkel aufweist, deren freie Enden aufeinander zu gerichtet sind. The invention relates to a device for releasably attaching a first Part, which is in particular a cladding element one installed in a vehicle and in particular in an aircraft second part. This second part has an L-shaped element and a whose shorter leg is essentially aligned with the L-shaped Element spaced support element. In particular, it is about the second part around a C-shaped fastening profile, the one Has base legs and two side legs, the free ends towards each other are directed.

In einem Flugzeug sind die über den Sitzplätzen befindlichen Verkleidungselemente bzw. Funktionstafeln (auch Passenger Service Units - PSU genannt) mittels spezieller Befestigungselemente an im Flugzeug angeordneten feststehenden C-förmigen Profilschienen befestigt. Diese Schienen weisen einen Basisschenkel auf, von dem zwei zueinander beabstandete Seitenschenkel im wesentlichen in einem Winkel von 90° und parallel zueinander abstehen. An den freien Enden der Seitenschenkel sind diese einander zugewandt umgelenkt, so dass sich insgesamt im Querschnitt eine im wesentlichen C-Struktur ergibt. Zwischen den beiden freien Schenkelenden ist die Profilschiene offen. Befestigungselemente zum Befestigen von Verkleidungselementen und Funktionstafeln an einem zuvor beschriebenen Schienensystem sind beispielsweise aus DE-A-197 30 269.6, DE-A-100 63 035.9 und WO-A-00/40436 bekannt. In an airplane, those are over the seats Cladding elements or functional panels (also called Passenger Service Units - PSU) by means of special fastening elements arranged on the aircraft fixed C-shaped rails attached. These rails have one Base leg on, of which two spaced side legs in project substantially at an angle of 90 ° and parallel to each other. On the free ends of the side legs face each other deflected so that there is an essentially C structure in cross section results. The profile rail is open between the two free leg ends. Fastening elements for fastening cladding elements and Function panels on a previously described rail system are, for example known from DE-A-197 30 269.6, DE-A-100 63 035.9 and WO-A-00/40436.

Die bekannten Befestigungssysteme verwenden sämtlich Metallelemente, um nämlich eine gegen unbeabsichtigte Bewegungen in Schienenerstreckungsrichtung gesicherte Befestigung zu gewährleisten. In einem Flugzeug werden jedoch eine Vielzahl derartiger Befestigungselemente (je nach Flugzeugtyp bis zu mehr als 2.000 Stück) verwendet. Daraus ergibt sich, dass die Montage der Befestigungselemente relativ schnell und zuverlässig erfolgen sollte. Darüber hinaus spielt der Gewichtsaspekt im Flugzeug eine ganz herausragende Bedeutung. The known fastening systems all use metal elements to namely against unintentional movements in To ensure the direction of rail extension secured attachment. Be on an airplane however, a variety of such fasteners (depending on the aircraft type to to more than 2,000 pieces). It follows that the assembly of the Fasteners should be done relatively quickly and reliably. About that In addition, the weight aspect plays a very outstanding role in the airplane Importance.

Eine Aufgabe der Erfindung ist es, ein Befestigungssystem insbesondere in der Anwendung bei einem Flugzeug zu schaffen, das leichtgewichtig und zeitsparend ein- und ausbaubar ist. An object of the invention is to provide a fastening system in particular To create application on an aircraft that is lightweight and is time-saving to install and remove.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird mit der Erfindung eine Vorrichtung zur lösbaren Befestigung eines ersten Teils, insbesondere eines Verkleidungselements, an einem in einem Fahrzeug, insbesondere einem Flugzeug eingebauten zweiten Teil vorgeschlagen, das ein L-förmiges Element mit einem ersten Schenkel und sowie einem von diesem im wesentlichen rechtwinklig abstehenden, mit einem freien Ende versehenen zweiten Schenkel und ein in Verlängerung des zweiten Schenkels angeordnetes, sowie vom freien Ende des zweiten Schenkels beabstandetes Abstützelement aufweist. Bei dem zweiten Teil handelt es sich insbesondere um ein C-förmiges Anbringungsprofil. To achieve this object, the invention provides a device for releasable attachment of a first part, in particular a cladding element, on one installed in a vehicle, in particular an aircraft second part proposed an L-shaped element with a first Leg and one of these essentially rectangular protruding, with a free end provided second leg and an in Extension of the second leg arranged, as well as from the free end of the second leg has spaced support element. The second Part of it is in particular a C-shaped mounting profile.

Die zur Befestigung eines ersten Teils an einem zweiten Teil vom zuvor beschriebenen Typ vorgesehene Vorrichtung ist erfindungsgemäß versehen mit

• - einem Befestigungselement, das ein erstes Ende zur Anbringung an dem ersten Teil und ein zweites Ende zur Anbringung an dem zweiten Teil aufweist,
• - wobei das zweite Ende des Befestigungselements versehen ist mit
• - einem Anlageabschnitt zur Anlage an dem zweiten Schenkel und dem Abstützelement des zweiten Teils,
• - einem Verriegelungsabschnitt zum Verriegeln an dem freien Ende des zweiten Schenkels des zweiten Teils, wobei der Verriegelungsabschnitt flexibel ist und unter Erzeugung einer Rückstellkraft aus einer Verriegelungsposition in eine Freigabeposition bewegbar ist,
• - einem Betätigungsabschnitt zum manuellen Bewegen des Verriegelungsabschnitts aus dessen Verriegelungsposition in dessen Freigabeposition und
• - einem Umgreifabschnitt zum Umgreifen des zweiten Teils im Übergangsbereich der beiden Schenkel.

The device provided for fastening a first part to a second part of the type described above is provided according to the invention with

• a fastener having a first end for attachment to the first part and a second end for attachment to the second part,
• - The second end of the fastener is provided with
• a contact section for contact with the second leg and the support element of the second part,
• a locking section for locking at the free end of the second leg of the second part, the locking section being flexible and being movable from a locking position into a release position while generating a restoring force,
• - An actuating section for manually moving the locking section from its locking position into its release position and
• - A gripping section for gripping the second part in the transition region of the two legs.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung weist ein Befestigungselement auf, das einstückig ausgebildet ist. Dieses Befestigungselement besteht vorzugsweise aus Kunststoff, wobei insbesondere ein thermoplastischer Kunststoff zur Anwendung kommt. Die Herstellung des Befestigungselements erfolgt beispielsweise spritzgusstechnisch. The device according to the invention has a fastening element which is formed in one piece. This fastener preferably consists of Plastic, in particular a thermoplastic for Application comes. The fastener is manufactured, for example by injection molding.

Das Befestigungselement ist mit einem rückstellfähigen Verriegelungsabschnitt versehen, der in seiner Ruhestellung eine Verriegelungsposition einnimmt und unter Erzeugung einer Rückstellkraft insbesondere durch elastische Verformung in eine Freigabeposition bewegbar ist. Der Verriegelungsabschnitt umgreift mit einem Verriegelungsvorsprung das freie Ende des zweiten Schenkels des L-förmigen Elements des zweiten Teils, wobei auf der dem zweiten Schenkel abgewandten (Außen-)Seite des ersten Schenkels des L-förmigen Elements ein Umgreifabschnitt anliegt. Das Befestigungselement ist ferner mit einem Anlageabschnitt versehen, der sowohl an dem zweiten Schenkel des L-förmigen Elements als auch an dem Abstützelement des zweiten Teils anliegt. Damit überspannt der Anlageabschnitt den Bereich zwischen dem L-förmigen Element und dem Anlageelement des feststehenden zweiten Teils. Diese Anlage dient dem Verdrehsicherungsschutz und damit der positionsstabilen Anlage des Befestigungselements an dem zweiten Teil im Verriegelungszustand. The fastener has a resilient locking section provided, which assumes a locking position in its rest position and generating a restoring force in particular by elastic Deformation is movable into a release position. The locking section encompasses the free end of the second leg with a locking projection of the L-shaped element of the second part, on which the second Leg facing away from (outer) side of the first leg of the L-shaped element a wrap-around section is present. The fastener is also with a Provided system section, both on the second leg of the L-shaped element as well as on the support element of the second part. In order to the contact section spans the area between the L-shaped Element and the contact element of the fixed second part. This facility serves to protect against rotation and thus the positionally stable system of the fastener on the second part in the locked state.

Um den Verriegelungsabschnitt aus seiner Verriegelungsposition in die Freigabeposition überführen zu können, weist das Befestigungselement der erfindungsgemäßen Vorrichtung einen Betätigungsabschnitt auf. Dieser Betätigungsabschnitt ist vorteilhafterweise in Verlängerung des Verriegelungsabschnitts angeordnet. To the locking section from its locking position in the To be able to transfer release position, the fastener has device according to the invention an actuating section. This Actuating section is advantageously an extension of Locking section arranged.

Die Handhabung des Befestigungselements der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist denkbar einfach, da das Befestigungselement lediglich mit seinem Verriegelungsabschnitt zwischen das L-förmige Element und das Abstützelement des feststehenden zweiten Teils eingeführt werden muss, wo es nach vollständiger Einführung automatisch zu einer Verrastung mit dem zweiten Teil kommt. Diese Verrastung ist akustisch wahrnehmbar, wodurch für den Monteur eine Rückmeldung gegeben ist, dass das Befestigungselement seinen Verriegelungszustand eingenommen hat. Beim Anbringen des Befestigungselements wird das L-förmige Element beidseitig, nämlich auf der einen Seite von dem Verriegelungsabschnitt und auf der anderen Seite von dem Umgreifabschnitt eingeschlossen. Der Anlageabschnitt liegt bei vollständig eingeführtem Befestigungselement an den dem Anlageabschnitt zugewandten Seiten des L-förmigen Elements und des Abstützelements des feststehenden zweiten Teils an. Diese Anlage erfolgt zweckmäßigerweise unter (geringfügiger) elastischer Verformung des Anlageabschnitts, was vorteilhaft in Bezug auf den Ausgleich von Toleranzen und insbesondere Dickenschwankungen sowie Schieflagen des Befestigungsprofils (des zweiten Teils) ist. The handling of the fastener of the invention Device is very simple, since the fastener is only with his Locking section between the L-shaped element and the Support element of the fixed second part must be inserted where it is after full introduction automatically to a latching with the second part comes. This locking is perceptible acoustically, which means that Fitter is given feedback that the fastener is his Locked state. When attaching the Fastening element is the L-shaped element on both sides, namely on one side from the locking section and on the other side from that Wrapping section included. The investment section is complete introduced fastener on the facing the contact section Sides of the L-shaped element and the support element of the fixed second part. This plant is conveniently located at (Slight) elastic deformation of the contact section, which is advantageous in Regarding tolerance compensation and in particular Thickness fluctuations and skewing of the fastening profile (the second part) is.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Verriegelungsabschnitt über einen Halteabschnitt mit dem Anlageabschnitt des Befestigungselements verbunden ist. Dieser Halteabschnitt ragt von dem Anlageabschnitt auf und befindet sich im montierten Zustand des Befestigungselements zwischen dem L-förmigen Element und dem Abstützelement des zweiten Teils. Der Betätigungsabschnitt ist als Verlängerung des Verriegelungsabschnitts ausgebildet und steht über den Anlageabschnitt hinaus über. Die Anbindung des Verriegelungsabschnitts am Halteabschnitt ist also von dem Anlageabschnitt beabstandet (nämlich um den Halteabschnitt). Die Verbindung zwischen Halteabschnitt und Verriegelungsabschnitt ist flexibel bzw. tordierbar ausgebildet, wodurch die den Verriegelungsabschnitt in seine Verriegelungsposition vorspannenden Rückstellkräfte erzeugt werden, wenn der Verriegelungsabschnitt in die Freigabeposition bewegt wird. In an advantageous development of the invention it is provided that the Locking section via a holding section with the contact section of the Fastener is connected. This holding section protrudes from that System section and is in the assembled state of the Fastening element between the L-shaped element and the support element of the second part. The operating section is an extension of the Locking section is formed and protrudes beyond the contact section. The Connection of the locking section to the holding section is therefore from Spaced section (namely around the holding section). The connection between the holding section and the locking section is flexible or twistable formed, whereby the the locking portion in its Prestressing restoring forces are generated when the Locking section is moved to the release position.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung ist ferner vorgesehen, dass der Umgreifabschnitt von dem Anlageabschnitt aufragt und dass insbesondere von dem Anlageabschnitt dem Umgreifabschnitt gegenüberliegend oder nahe dem Umgreifabschnitt ein diesem abgewandter Stegabschnitt absteht, dessen freies Ende mit dem ersten Teil verbindbar ist und insbesondere das erste Ende des Befestigungselements bildet. Der Umgreifabschnitt ist gemäß dieser Weiterbildung der Erfindung starr mit dem Anlageabschnitt verbunden. Ebenfalls starr mit dem Anlageabschnitt ist der Stegabschnitt verbunden, der die Verbindung zum ersten Teil bildet. In an advantageous development of the invention it is further provided that the Raising section of the plant section and especially that of the plant section opposite or close to the encompassing section Gripping section protrudes from this web section facing away, the free End can be connected to the first part and in particular the first end of the Fastener forms. The wrap-around section is according to this Development of the invention rigidly connected to the contact section. Also rigid the web section, which is the connection, is connected to the contact section for the first part.

Vorzugsweise weist das Befestigungselement der erfindungsgemäßen Vorrichtung zwei stegartige Anlageabschnitte auf, von denen jeweils ein Umgreifabschnitt und ein Halteabschnitt absteht, wobei zwischen den beabstandeten Anlageabschnitten und Halteabschnitten der Verriegelungsabschnitt angeordnet ist, der um eine (gedachte) Schwenkachse bewegbar einstückig mit den Halteabschnitten verbunden ist. Von beiden Anlageabschnitten steht zweckmäßigerweise ein Stegabschnitt ab, wobei die parallelen Stegabschnitte untereinander teilweise verbunden sind, was die Stabilität erhöht und andererseits Material einspart. Preferably, the fastening element of the invention Device on two web-like contact sections, one of each Raising section and a holding section protrudes, being between the spaced abutment sections and holding sections of the locking section is arranged, which is movable about a (imaginary) pivot axis in one piece with the holding sections is connected. From both plant sections stands expediently from a web section, the parallel web sections are partially interconnected, which increases stability and on the other hand saves material.

Wie bereits oben erwähnt, zeichnet sich die erfindungsgemäße Vorrichtung durch ihren einfachen Aufbau sowie die einfache Handhabung bei der Montage und Demontage aus. Dadurch sind sowohl die Herstell- als auch Verarbeitungskosten gering. Während einem ungewollten Ablösen des Befestigungselements von dem zweiten Teil durch einen Formschluss entgegengewirkt wird (der Verriegelungsabschnitt bzw. der Rasthaken hintergreift das L-förmige Element des zweiten Teils - Hinterschnittprinzip), ist das Befestigungselement an dem zweiten Teil entlang von dessen Erstreckung lediglich durch Reibschluss gegen unbeabsichtigte Bewegungen gesichert. Dies ist insbesondere bei Flugzeugverkleidungselementen bzw. den über den Sitzplätzen angeordneten Funktionstafeln (PSU) grundsätzlich nicht zulässig, da diese Elemente gegen Bewegungen in Flugrichtung gesichert sein müssen (so genannter X- Stop). Das erfindungsgemäße Befestigungselement sollte daher bei Deckenverkleidungen eingesetzt werden, bei denen einige Verkleidungselemente mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung und die übrigen Verkleidungselemente mit Befestigungssystem mit X-Stop befestigt sind. Damit eignet sich die erfindungsgemäße Vorrichtung insbesondere zur Befestigung der so genannten In- Fill-Panel zwischen den PSU und O₂-Panels oberhalb der Flugzeugsitzplätze. Denn je nach dem Sitzreihenabstand, dem entsprechend auch die PSU beabstandet sind, muss der Zwischenraum zwischen benachbarten PSU bzw. O₂- Panels durch ein oder mehrere gleiche oder auch unterschiedliche In-Fill-Panel ausgefüllt werden. Die PSU- und O₂-Funktionstafeln werden dabei mittels Befestigungselementen befestigt, die auch eine zuverlässige Sicherung in Flugrichtung gewährleisten. Werden nun benachbart zu den PSU- und O₂- Funktionstafeln die In-Fill-Panel mit den erfindungsgemäßen Vorrichtung festgelegt, so übernehmen die PSU- und O₂-Funktionstafeln sozusagen die X-Stop- Funktion, weshalb die In-Fill-Panel-Befestigungen diese Funktion nicht selbst mehr notwendigerweise übernehmen müssen. As already mentioned above, the device according to the invention is distinguished by its simple construction and simple handling during assembly and disassembly. As a result, both the manufacturing and processing costs are low. While an unwanted detachment of the fastening element from the second part is counteracted by a form fit (the locking section or the latching hook engages behind the L-shaped element of the second part - undercut principle), the fastening element is only against the second part along its extension by frictional engagement secured unintentional movements. This is in principle not permitted, in particular in the case of aircraft trim elements or the functional panels (PSU) arranged above the seats, since these elements must be secured against movements in the direction of flight (so-called X-Stop). The fastening element according to the invention should therefore be used in ceiling cladding in which some cladding elements are fastened with the device according to the invention and the other cladding elements with fastening system with X-Stop. The device according to the invention is therefore particularly suitable for fastening the so-called in-fill panels between the PSU and O ₂ panels above the aircraft seats. Because depending on the seat row spacing, which is also the distance between the PSUs, the space between neighboring PSUs or O ₂ panels must be filled with one or more identical or different in-fill panels. The PSU and O ₂ function panels are fastened using fasteners that also ensure reliable securing in the direction of flight. If, next to the PSU and O ₂ function boards, the in-fill panels are fixed with the device according to the invention, the PSU and O ₂ function boards take over the X-Stop function, so to speak, which is why the in-fill panel Fasteners no longer have to perform this function themselves.

Die erfindungsgemäße Befestigung kann aber auch für z. B. ein oder zwei Befestigungsprofile der PSU- bzw. O₂-Funktionstafeln verwendet werden, wodurch die verbleibenden Befestigungsprofile dieser Funktionstafeln über X- Stop-Funktion verfügen sollten. The attachment according to the invention can also for z. B. one or two mounting profiles of the PSU or O ₂ function boards can be used, whereby the remaining mounting profiles of these function boards should have an X-Stop function.

Die Erfindung ist selbstverständlich auf die Anwendung der Befestigung von In-Fill-Panel bei Flugzeugen nicht beschränkt. Vielmehr lassen sich mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung grundsätzlich sämtliche Verkleidungs- oder sonstige Elemente in Fahrzeugen befestigen. Insoweit ist die Erfindung also allgemein gültig anwendbar. The invention is of course applicable to the application of the attachment of Airplane in-fill panel not limited. Rather, with the device according to the invention basically all cladding or attach other elements in vehicles. So far the invention is generally applicable.

Die Vorteile der erfindungsgemäßen Vorrichtung lassen sich wie folgt zusammenfassen:

• - Das Befestigungselement nach der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann als ein einziges (Spritzguss-)Teil gefertigt werden und weist keine weiteren mechanischen und insbesondere bewegbar gelagerten Komponenten auf.
• - Bei Einsatz von Kunststoffen ist das Befestigungselement extrem leichtgewichtig ausführbar und preiswert herstellbar.
• - Es ist bereits während der Montage durch eine akustische Rückmeldung für den Monteur erkennbar, dass das Befestigungselement mit dem zweiten Teil verriegelt ist.
• - Durch einfache Manipulation des Betätigungselements (beispielsweise durch einen Schraubendreher o. dgl. manuelles Werkzeug) kann die Verriegelung gezielt aufgehoben und damit das Befestigungselement demontiert werden.
• - Der selbstverriegelnde Verriegelungsmechanismus des Befestigungselements funktioniert auch bei toleranzbedingten Wanddickenabweichungen und Schiefstellungen des zweiten Teils.
• - Beim Anbringen des Befestigungselements werden die Schutzoberflächen der Elemente des zweiten Teils nicht beschädigt, da der Verriegelungsabschnitt leichtgängig an dem L-förmigen Element des zweiten Teils sich entlang bewegt.
• - Durch die Wahl geeigneter Kunststoff und insbesondere durch den Einsatz von Thermoplasten für das Befestigungselement (und Metallen für das zweite Teil) wird eine hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Verriegelungsmechanismus erreicht.

The advantages of the device according to the invention can be summarized as follows:

• - The fastening element according to the device according to the invention can be manufactured as a single (injection molded) part and has no further mechanical and, in particular, movably mounted components.
• - When using plastics, the fastener is extremely lightweight and inexpensive to manufacture.
• - It is already apparent to the fitter during the assembly by means of acoustic feedback that the fastening element is locked to the second part.
• - By simply manipulating the actuating element (for example, using a screwdriver or similar manual tool), the locking can be released in a targeted manner and the fastening element can thus be dismantled.
• - The self-locking locking mechanism of the fastener works even with tolerance-related deviations in wall thickness and misalignment of the second part.
• - When attaching the fastener, the protective surfaces of the elements of the second part are not damaged, since the locking section moves smoothly along the L-shaped element of the second part.
• - By choosing suitable plastic and in particular by using thermoplastics for the fastener (and metals for the second part), a high reliability and durability of the locking mechanism is achieved.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Im einzelnen zeigen dabei: The invention is described below using an exemplary embodiment Reference to the drawing explained in more detail. The individual shows:

Fig. 1 einen Teilquerschnitt durch einen Flugzeugrumpf zur Verdeutlichung des Einsatzortes der erfindungsgemäßen Vorrichtung in der Flugzeugkabine, Fig. 1 shows a partial cross section through an aircraft fuselage illustrating the location of use of the inventive device in the aircraft cabin

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht eines Befestigungselements der erfindungsgemäßen Vorrichtung, Fig. 2 is a perspective view of a fastener of the device according to the invention,

Fig. 3 eine vergrößerte Detaildarstellung gemäß III der Fig. 1, in der das Befestigungselement in seiner Verriegelungsposition gezeigt ist, und Fig. 3 is an enlarged detail view according to III of Fig. 1, in which the fastener is shown in its locking position, and

Fig. 4 eine Situation ähnlich der gemäß Fig. 3 jedoch in demjenigen Zustand, in dem das Befestigungselement mittels eines Werkzeuges in seine Freigabeposition überführt ist. FIG. 4 shows a situation similar to that of FIG. 3, but in the state in which the fastening element has been moved into its release position by means of a tool.

In Fig. 1 ist die Anwendung der erfindungsgemäßen Vorrichtung 10 zur Befestigung eines Verkleidungselements 12 oberhalb einer Sitzplatzreihe 14 in einer Flugzeugkabine 16 gezeigt. Zu diesem Zweck sind mehrere Befestigungselement 18 jeweils einerseits mit dem Verkleidungselement 12 verbunden und andererseits an C-förmigen Anbringungsprofilen 20 angebracht, die ihrerseits an Haltestrukturelementen 22 der Flugzeugkabine 16 fest angebracht sind. Die Konstruktion und die Wirkungsweise der Befestigungselemente 18 wird nachfolgend anhand der Fig. 2 bis 4 erläutert. In Fig. 1, the application of the inventive apparatus 10 is shown for securing a cladding element 12 above a row of seats 14 in a plane cab 16. For this purpose, several fastening elements 18 are each connected on the one hand to the cladding element 12 and on the other hand are attached to C-shaped attachment profiles 20 , which in turn are firmly attached to holding structure elements 22 of the aircraft cabin 16 . The construction and the mode of operation of the fastening elements 18 are explained below with reference to FIGS. 2 to 4.

Der Aufbau eines Befestigungselements 18 ist perspektivisch in Fig. 2 wiedergegeben. Danach weist das einteilige Befestigungselement 18 ein erstes Ende 24 auf, das von den Enden 26 zweier Stegabschnitte 28 gebildet ist. Die beiden Enden 26 dieser Stegabschnitte 28 weisen miteinander fluchtende Öffnungen 30 auf, durch die sich ein Stift 32 erstreckt (siehe auch Fig. 1 und insbesondere auch Fig. 3 und 4), der auch durch fluchtende Öffnungen 34 in dem Verkleidungselement 12 verläuft. The structure of a fastening element 18 is shown in perspective in FIG. 2. Thereafter, the one-piece fastening element 18 has a first end 24 , which is formed by the ends 26 of two web sections 28 . The two ends 26 of these web sections 28 have openings 30 aligned with one another, through which a pin 32 extends (see also FIG. 1 and in particular also FIGS. 3 and 4), which also extends through aligned openings 34 in the covering element 12 .

An seinem dem ersten Ende 24 gegenüberliegenden zweiten Ende 36 weist das Befestigungselement 18 zwei sich an die Stegabschnitte 28 anschließende Anlageabschnitte 38 auf, die nach Art von Fingern ausgebildet sind. Zwischen den beiden stegförmigen Anlageabschnitten 38 und den Stegabschnitten 28 befindet sich ein Plattenabschnitt 40, von dem aus zwei Umgreifabschnitte 42 abstehen. Diese Umgreifabschnitte 42 ragen entgegengesetzt zu dem Verlauf der Stegabschnitte 28 von dem Plattenabschnitt 40 ab und stehen zu der den Anlageabschnitten 38 gegenüberliegenden Seite der Stegabschnitte 28 über. At its second end 36 , which is opposite the first end 24 , the fastening element 18 has two contact sections 38 which adjoin the web sections 28 and are designed in the manner of fingers. Between the two web-shaped contact sections 38 and the web sections 28 there is a plate section 40 , from which two gripping sections 42 protrude. These gripping sections 42 protrude from the plate section 40 opposite to the course of the web sections 28 and project beyond the side of the web sections 28 opposite the contact sections 38 .

Im Übergangsbereich zwischen dem Plattenabschnitt 40 und den Anlageabschnitten 38 ragen von beiden zwei Halteabschnitte 44 auf, die sich im wesentlichen parallel zu den Umgreifabschnitten 42 erstrecken. Die beiden ebenfalls nach Art von Armen ausgebildeten Halteabschnitte 44 halten zwischen sich einen Verriegelungsabschnitt 46, der an den den Anlageabschnitten 38 und dem Plattenabschnitt 40 abgewandten Enden 48 der Halteabschnitte 44 einstückig mit diesen verbunden ist. Der Verriegelungsabschnitt 46 weist einen Rastvorsprung 50 auf, der eine mit den Halteabschnitt-Enden 48 verbundene erste Flanke 52 und eine dazu im wesentlichen rechtwinklig verlaufende zweite Flanke 54 aufweist. Während sich diese beiden Flanken 52, 54 zu einer ersten gemeinsamen Seite der beiden Halteabschnitte 44 erstrecken, schließt sich an die zweite Flanke 54 auf der anderen Seite der Halteabschnitte 44 ein nach Art einer Lasche ausgebildeter Betätigungsabschnitt 56 an, der sich zwischen den beiden Anlageabschnitten 38 erstreckt und von diesen zum ersten Ende 24 des Befestigungselements 18 übersteht. In the transition region between the plate section 40 and the contact sections 38, two holding sections 44 project from both, which extend essentially parallel to the encompassing sections 42 . The two holding sections 44, which are also designed in the manner of arms, hold between them a locking section 46 which is integrally connected to the ends 48 of the holding sections 44 facing away from the contact sections 38 and the plate section 40 . The locking section 46 has a latching projection 50 which has a first flank 52 connected to the holding section ends 48 and a second flank 54 running essentially at right angles thereto. While these two flanks 52 , 54 extend to a first common side of the two holding sections 44 , the second flank 54 on the other side of the holding sections 44 is followed by an actuating section 56 designed in the manner of a tab, which is located between the two contact sections 38 extends and projects from them to the first end 24 of the fastening element 18 .

Das gesamte Befestigungselement 18 gemäß Fig. 2 ist aus thermoplastischen Kunststoff und einteilig, beispielsweise in Spritzgusstechnik hergestellt. Auf Grund der Materialwahl ist der Verriegelungsabschnitt 46 flexibel mit den Halteabschnitten 44 verbunden. In Fig. 2 erstreckt sich der Rastvorsprung 50 des Verriegelungsabschnitts 46 durch eine sich zwischen den Halteabschnitten 44 bildende Öffnung 58 in Richtung auf die Umgreifabschnitte 42. Dies ist die Ruheposition des Befestigungselements 18, die gleichzeitig auch Verriegelungsposition ist, was nachfolgend noch anhand der Fig. 3 und 4 erläutert wird. Durch Bewegen des Betätigungsabschnitts 56 von den Stegabschnitten 28 weg lässt sich der Rastvorsprung 50 zu den Halteabschnitten 44 und damit durch die Öffnung 58 hindurch bewegen, und zwar bis in die Freigabeposition (siehe Fig. 4). The entire fastening element 18 according to FIG. 2 is made of thermoplastic material and in one piece, for example using injection molding technology. Due to the choice of material, the locking section 46 is flexibly connected to the holding sections 44 . In FIG. 2, the locking projection 50 of the locking portion 46 extends through an emerging opening 44 between the holding portions 58 in the direction of the Umgreifabschnitte 42nd This is the rest position of the fastening element 18 , which is also the locking position at the same time, which will be explained below with reference to FIGS. 3 and 4. By moving the actuating section 56 away from the web sections 28 , the latching projection 50 can be moved to the holding sections 44 and thus through the opening 58 , to the release position (see FIG. 4).

Das Zusammenwirken der Befestigungselemente 18 mit dem C-förmigen Anbringungsprofil 20 wird nachfolgend anhand der Fig. 3 und 4 erläutert. Das Anbringungsprofil 20 besteht beispielsweise aus Metall und weist zwei L-förmige Elemente 60 auf, die jeweils einen ersten Schenkel 62 und einen im wesentlichen rechtwinklig dazu verlaufenden kürzeren zweiten Schenkel 64 umfassen. Die beiden L-förmigen Elemente 60 sind mittels eines Basisschenkels 66 einstückig miteinander verbunden. Insgesamt ergibt sich somit das C-förmige Anbringungsprofil 20. The interaction of the fastening elements 18 with the C-shaped attachment profile 20 is explained below with reference to FIGS. 3 and 4. The attachment profile 20 is made of metal, for example, and has two L-shaped elements 60 , each of which comprises a first leg 62 and a shorter second leg 64 , which runs essentially at right angles thereto. The two L-shaped elements 60 are connected to one another in one piece by means of a base leg 66 . Overall, this results in the C-shaped attachment profile 20 .

An diesem Anbringungsprofil 20 sind nun gemäß Fig. 3 die Befestigungselemente 18 verrastet. Zu erkennen ist, dass die Umgreifabschnitte 42 und der Verriegelungsabschnitt 46 das eine der beiden L-förmige Element 60 beidseitig umgreifen, wobei der Rastvorsprung 50 auf der Innenseite 68 des zweiten Schenkels 64 aufliegt. An der Außenseite 70 dieses zweiten Schenkels 64 liegen die Umgreifabschnitte 42 an, die darüber hinaus auch an der Außenseite 72 des ersten Schenkels 62 des betreffenden L-förmigen Elements 60 anliegen. Die Anlageabschnitte 38 überspannen die Öffnung 74 zwischen den zweiten Schenkeln 64 der beiden L-förmigen Elemente 60 und stützen sich an ihren freien Enden 76 an der Außenseite des zweiten Schenkels 64 des nicht von den Umgreifabschnitten 42 und dem Verriegelungsabschnitt 46umgriffenen L-förmigen Elements 60. Dieser Schenkel 64 fungiert somit als Abstützelement 78 für die Anlageabschnitte 38. At this mounting profile 20 the fixing elements 18 are now shown in Fig. 3 locked. It can be seen that the gripping sections 42 and the locking section 46 encompass the one of the two L-shaped elements 60 on both sides, the latching projection 50 resting on the inside 68 of the second leg 64 . On the outside 70 of this second leg 64 , the encompassing portions 42 abut, which also rest on the outside 72 of the first leg 62 of the relevant L-shaped element 60 . The contact sections 38 span the opening 74 between the second legs 64 of the two L-shaped elements 60 and are supported at their free ends 76 on the outside of the second leg 64 of the L-shaped element 60 not encompassed by the encompassing sections 42 and the locking section 46 , This leg 64 thus acts as a support element 78 for the contact sections 38 .

Durch Einschieben der Befestigungselemente 18 in Richtung des Pfeils 80 der Fig. 3 gelangen die Rastvorsprünge 50 automatisch in die in Fig. 3 gezeigte Verriegelungsposition. In der ersten Phase des Einschubvorgangs wird der Rastvorsprung 50 über die Flanke 52, die das freie Ende des Schenkels 64 des L-förmigen Elements 60 kontaktiert, in die Freigabeposition bewegt, bis sich die erste Flanke 52 des Rastvorsprungs 50 über den ersten Schenkel 64 hinaus bewegt hat. Auf Grund der Rückstellkraft schnappt der Rastvorsprung 50 danach selbsttätig in seine in Fig. 3 gezeigte Verriegelungsposition zurück, wodurch das Befestigungselement 18 unter Erzeugung eines Einschnappgeräusches einrastet. By inserting the fasteners 18 in the direction of arrow 80 of FIG. 3, the locking projections 50 automatically move into the locking position shown in FIG. 3. In the first phase of the insertion process, the latching projection 50 is moved into the release position via the flank 52 , which contacts the free end of the leg 64 of the L-shaped element 60 , until the first flank 52 of the latching projection 50 extends beyond the first leg 64 has moved. Due to the restoring force of the catch projection 50 then snaps automatically into its in Fig. 3 shown locking position back into place whereby the fastening element 18 to form a Einschnappgeräusches.

Mittels eines Werkzeuges wie beispielsweise eines Schraubendrehers 82 lässt sich nun der Rastvorsprung 50 ausgehend von der Situation gemäß Fig. 3 in seine Freigabeposition überführen. Dies ist in Fig. 4 gezeigt. Mittels des Schraubendrehers 82 wird der Betätigungsabschnitt 56 in Richtung auf die freien Enden 76 der Anlageabschnitte 38 und damit in Richtung auf dasjenige L-förmige Element 60 bewegt, das nicht von dem Verriegelungsabschnitt 46 und den Umgreifabschnitten 42 umgriffen ist. In Fig. 4 ist gezeigt, wie auf diese Weise der Rastvorsprung 50 außer Eingriff mit dem zweiten Schenkel 64 des in Fig. 4 linken L-förmigen Elements 60 des C-förmigen Anbringungsprofils 20 bewegbar ist. In diesem Zustand kann nun das Befestigungselement 18 bzw. das Verkleidungselement 12 in Richtung des Pfeils 84 aus dem C-förmigen Anbringungsprofil 20 herausbewegt werden. Using a tool such as a screwdriver 82 , the locking projection 50 can now be moved into its release position, starting from the situation according to FIG. 3. This is shown in Figure 4. By means of the screwdriver 82 , the actuating section 56 is moved in the direction of the free ends 76 of the contact sections 38 and thus in the direction of that L-shaped element 60 which is not encompassed by the locking section 46 and the encompassing sections 42 . FIG. 4 shows how the latching projection 50 can be moved out of engagement with the second leg 64 of the left-hand L-shaped element 60 of the C-shaped attachment profile 20 in FIG. 4. In this state, the fastening element 18 or the covering element 12 can now be moved out of the C-shaped mounting profile 20 in the direction of the arrow 84 .

Claims (8)

1. Vorrichtung zur lösbaren Befestigung eines ersten Teils, insbesondere eines Verkleidungselements, an einem in einem Fahrzeug, insbesondere einem Flugzeug eingebauten zweiten Teil, das ein L-förmiges Element (60) mit einem ersten Schenkel (62) sowie einem von diesem im wesentlichen rechtwinklig abstehenden, mit einem freien Ende versehenen zweiten Schenkel (64) und ein in Verlängerung des zweiten Schenkels (64) angeordnetes, vom freien Ende des zweiten Schenkels (64) beabstandetes Abstützelement (78) aufweist, wobei das zweite Teil insbesondere als C-förmiges Anbringungsprofil (20) ausgebildet ist, und wobei die Vorrichtung versehen ist mit - einem Befestigungselement (18), das ein erstes Ende (24) zur Anbringung an dem ersten Teil und ein zweites Ende (36) zur Anbringung an dem zweiten Teil aufweist, - wobei das zweite Ende (36) des Befestigungselements (18) versehen ist mit - einem Anlageabschnitt (38) zur Anlage an dem zweiten Schenkel (64) und dem Abstützelement (78) des zweiten Teils, - einem Verriegelungsabschnitt (46) zum Verriegeln an dem freien Ende des zweiten Schenkels (64) des zweiten Teils, wobei der Verriegelungsabschnitt (46) flexibel ist und unter Erzeugung einer Rückstellkraft aus einer Verriegelungsposition in eine Freigabeposition bewegbar ist, - einem Betätigungsabschnitt (56) zum manuellen Bewegen des Verriegelungsabschnitts (46) aus dessen Verriegelungsposition in dessen Freigabeposition und - einem Umgreifabschnitt (42) zum Umgreifen des zweiten Teils im Übergangsbereich der beiden Schenkel (62, 64). 1. Device for releasably attaching a first part, in particular a cladding element, to a second part installed in a vehicle, in particular an aircraft, which has an L-shaped element ( 60 ) with a first leg ( 62 ) and one of these essentially at right angles protruding, provided with a free end second leg ( 64 ) and an extension of the second leg ( 64 ) arranged, spaced from the free end of the second leg ( 64 ) support element ( 78 ), the second part in particular as a C-shaped attachment profile ( 20 ) is formed, and wherein the device is provided with - a fastener ( 18 ) having a first end ( 24 ) for attachment to the first part and a second end ( 36 ) for attachment to the second part, - The second end ( 36 ) of the fastening element ( 18 ) is provided with - a contact section ( 38 ) for contacting the second leg ( 64 ) and the support element ( 78 ) of the second part, a locking section ( 46 ) for locking at the free end of the second leg ( 64 ) of the second part, the locking section ( 46 ) being flexible and being movable from a locking position into a release position by generating a restoring force, - An actuating section ( 56 ) for manually moving the locking section ( 46 ) from its locking position into its release position and - A gripping section ( 42 ) for gripping the second part in the transition region of the two legs ( 62 , 64 ). 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Verriegelungsabschnitt (46) von einem Halteabschnitt (44) gehalten ist, der von dem Anlageabschnitt (38) aufragt, und dass der Betätigungsabschnitt (56) als Verlängerung des Verriegelungsabschnitts (46) ausgebildet ist und zu der dem Halteabschnitt (44) abgewandten Seite über den Anlageabschnitt (38) hinaus übersteht. 2. Device according to claim 1, characterized in that the locking section ( 46 ) is held by a holding section ( 44 ) which projects from the contact section ( 38 ), and that the actuating section ( 56 ) is designed as an extension of the locking section ( 46 ) and protrudes beyond the contact section ( 38 ) to the side facing away from the holding section ( 44 ). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Umgreifabschnitt (42) von dem Anlageabschnitt (38) aufragt. 3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the encompassing section ( 42 ) projects from the contact section ( 38 ). 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass von dem Anlageabschnitt (38) nahe dem Umgreifabschnitt (42) ein diesem abgewandter Stegabschnitt (28) absteht, dessen freies Ende (26) das erste Ende (24) des Befestigungselements (18) bildet. 4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that from the abutment section ( 38 ) near the encompassing section ( 42 ) protrudes a web section ( 28 ) facing away from this, the free end ( 26 ) of the first end ( 24 ) of the fastening element ( 18 ) forms. 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zwei stegartige Anlageabschnitte (38) mit jeweils einem aufragenden Umgreifabschnitt (42) sowie einem aufragenden Halteabschnitt (44) vorgesehen sind und dass der Verriegelungsabschnitt (46) zwischen den beiden Halteabschnitten (44) angeordnet und mit diesen flexibel verbunden ist. 5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that two web-like contact sections ( 38 ) are provided, each with an upstanding gripping section ( 42 ) and an upstanding holding section ( 44 ) and that the locking section ( 46 ) between the two holding sections ( 44 ) arranged and flexibly connected to them. 6. Vorrichtung nach Anspruch 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass von jedem Anlageabschnitt (38) ein Stegabschnitt (28) absteht. 6. The device according to claim 4 and 5, characterized in that a web section ( 28 ) protrudes from each contact section ( 38 ). 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Verriegelungsabschnitt (46) einen Rastvorsprung (50) mit einer in einem spitzen Winkel zum Halteabschnitt (44) verlaufenden ersten Flanke (52) und einer winklig zu dieser verlaufenden zweiten Flanke (54) aufweist und das sich der Betätigungsabschnitt (56) winklig an die zweite Flanke (54) des Rastvorsprungs (50) anschließt. 7. The device according to claim 6, characterized in that the locking section ( 46 ) has a latching projection ( 50 ) with a first flank ( 52 ) extending at an acute angle to the holding section ( 44 ) and a second flank ( 54 ) running at an angle thereto and that the actuating section ( 56 ) adjoins the second flank ( 54 ) of the latching projection ( 50 ) at an angle. 8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (18) insbesondere thermoplastischen Kunststoff aufweist. 8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the fastening element ( 18 ) in particular comprises thermoplastic material.