DE102023000048B3 - Ventilation and ventilation device for a housing of a drive unit of a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Be- und Entlüftungseinrichtung (100) für ein Gehäuse einer Antriebseinheit eines Kraftfahrzeugs mit einem Entlüftungskörper (10), welcher einen Entlüftungsabschnitt (20) mit einer Längsachse (70) aufweist. Auf einem bei bestimmungsgemäßer Anordnung zu einem Außenraum (50) des Gehäuses der Antriebseinheit gerichteten axialen Ende (12) des Entlüftungsabschnitts (20) ist eine Abdeckkappe (30) angeordnet, welche mit einer korrespondierenden Außenkontur (14) des Entlüftungskörpers (10) wenigstens einen Dichtungsspalt (36) ausbildet. Dabei steht ein Innenbereich (22) des Entlüftungsabschnitts (20) mit dem Außenraum (50) über den Dichtungsspalt (36) in fluidischer Verbindung. Erfindungsgemäß ist zumindest in dem Innenbereich (22) des Entlüftungsabschnitts (20) ein Füllkörper (40) aus einem offenzelligen und/oder offenporigen Material angeordnet. The invention relates to a ventilation device (100) for a housing of a drive unit of a motor vehicle, having a ventilation body (10) which has a ventilation section (20) with a longitudinal axis (70). A cover cap (30) is arranged on an axial end (12) of the ventilation section (20) which, when arranged as intended, is directed towards an outer space (50) of the housing of the drive unit and which has at least one sealing gap with a corresponding outer contour (14) of the ventilation body (10). (36) trains. An inner area (22) of the venting section (20) is in fluid communication with the outer area (50) via the sealing gap (36). According to the invention, a packing body (40) made of an open-cell and/or open-pored material is arranged at least in the inner region (22) of the venting section (20).
Description
Die Erfindung betrifft eine Be- und Entlüftungseinrichtung für ein Gehäuse einer Antriebseinheit eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to a ventilation device for a housing of a drive unit of a motor vehicle.
Gehäuse von Antriebseinheiten von Kraftfahrzeugen wie einem Automatikgetriebe oder einer Elektromaschine weisen üblicherweise Be- und Entlüftungseinrichtungen auf, da nach einer Erwärmung oder nach Temperaturänderungen der Antriebseinheit eine Entlüftung des Gehäuses erforderlich ist. Nach einer darauf erfolgenden Abkühlung der Antriebseinheit ist wiederum eine Belüftung des Gehäuses erforderlich, da sonst im Gehäuse durch die Abkühlung der Luft im Gehäuse ein Unterdruck entstehen würde, auf Grund dessen verunreinigte Umgebungsluft beispielsweise durch Wellendichtringe der Antriebseinheit in das Gehäuse eingezogen würde. Eine solche Be- und Entlüftungseinrichtung verhindert also, dass das Gehäuse völlig dicht ist und sorgt für eine kontrollierte Be- und Entlüftung des Gehäuses.Housings of drive units of motor vehicles such as an automatic transmission or an electric machine usually have ventilation devices, since ventilation of the housing is required after heating or after temperature changes of the drive unit. After the drive unit has cooled down, ventilation of the housing is again necessary, otherwise a negative pressure would arise in the housing due to the cooling of the air in the housing, as a result of which contaminated ambient air would be drawn into the housing, for example through shaft seals of the drive unit. Such a ventilation device prevents the housing from being completely sealed and ensures controlled ventilation of the housing.
Der
Die
Eine Aufgabe der Erfindung ist es, eine Be- und Entlüftungseinrichtung für ein Gehäuse einer Antriebseinheit eines Kraftfahrzeugs zu schaffen, welche bei weiterhin guter Be- und Entlüftungsfunktion ein Eindringen von Wasser in das Gehäuse verhindert.One object of the invention is to create a ventilation device for a housing of a drive unit of a motor vehicle, which prevents water from penetrating into the housing while maintaining a good ventilation function.
Die vorgenannte Aufgabe wird mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs gelöst.The aforementioned task is solved with the features of the independent claim.
Günstige Ausgestaltungen und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung.Favorable refinements and advantages of the invention result from the further claims, the description and the drawing.
Die Erfindung geht aus von einer Be- und Entlüftungseinrichtung für ein Gehäuse einer Antriebseinheit eines Kraftfahrzeugs mit einem Entlüftungskörper, welcher einen Entlüftungsabschnitt mit einer Längsachse aufweist. Auf einem bei bestimmungsgemäßer Anordnung zu einem Außenraum des Gehäuses der Antriebseinheit gerichteten axialen Ende des Entlüftungsabschnitts ist eine Abdeckkappe angeordnet, welche mit einer korrespondierenden Außenkontur des Entlüftungskörpers wenigstens einen Dichtungsspalt ausbildet. Dabei steht ein Innenbereich des Entlüftungsabschnitts mit dem Außenraum über den Dichtungsspalt in fluidischer Verbindung.The invention is based on a ventilation device for a housing of a drive unit of a motor vehicle with a ventilation body which has a ventilation section with a longitudinal axis. When arranged as intended, a cover cap is arranged on an axial end of the ventilation section which is directed towards an outer space of the housing of the drive unit and which forms at least one sealing gap with a corresponding outer contour of the ventilation body. In this case, an interior region of the venting section is in fluid communication with the exterior space via the sealing gap.
Es wird vorgeschlagen, dass zumindest in dem Innenbereich des Entlüftungsabschnitts ein Füllkörper aus einem offenzelligen und/oder offenporigen Material angeordnet ist.It is proposed that a packing made of an open-cell and/or open-pored material is arranged at least in the interior region of the ventilation section.
Ein bei der vorgeschlagenen Be- und Entlüftungseinrichtung erzielbarer Vorteil besteht darin, dass der in den Entlüftungsabschnitt eingesetzte Füllkörper infolge einer Vielzahl miteinander verbundener, mikroskopisch feiner Hohlräume zwar Luft und Wasserdampf in beiden Richtungen passieren lässt, für Wasser in seiner flüssigen Form jedoch weitestgehend undurchlässig ist. So kann verhindert werden, dass Wasser durch die Be- und Entlüftungseinrichtung in das Gehäuse der Antriebseinheit eindringen kann. Dieses ist insbesondere der Fall, wenn das Wasser nur zeitlich begrenzt auf die Be- und Entlüftungseinrichtung einwirkt, wie es bei Qualifikationstests mit einem Wasserstrahl oder mittels eines Tauchtests der Fall ist.An advantage that can be achieved with the proposed ventilation device is that the packing inserted into the ventilation section allows air and water vapor to pass in both directions due to a large number of interconnected, microscopically fine cavities, but is largely impermeable to water in its liquid form. This can prevent water from penetrating into the housing of the drive unit through the ventilation device. This is particularly the case if the water only acts on the ventilation device for a limited time, as is the case with qualification tests with a water jet or by means of a diving test.
Darüber hinaus hält der Füllkörper auch im Wasser gelöste Stoffe zurück, sodass eine geringfügige äußere Verschmutzung der Be- und Entlüftungseinrichtung die Funktion des Be- und Entlüftungsventils nicht beeinträchtigt. Stärkere Verschmutzungen werden durch die Abdeckkappe zurückgehalten.In addition, the packing also retains substances dissolved in the water, so that minor external contamination of the ventilation device does not affect the function of the ventilation valve. Heavier dirt is retained by the cover cap.
Ein weiterer Vorteil der vorgeschlagenen Be- und Entlüftungseinrichtung besteht darin, dass die Be- und Entlüftungseinrichtung auch dicht bleibt, wenn ein Wasserstrahl direkt darauf gerichtet sein sollte oder wenn die Antriebseinheit bei einer Qualifikation oder Zertifizierung beispielsweise einem Tauchtest unterzogen wird.A further advantage of the proposed ventilation device is that the ventilation device remains tight even if a water jet is aimed directly at it or if the drive unit is subjected to a diving test during qualification or certification, for example.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Be- und Entlüftungseinrichtung kann der Füllkörper aus Schaumstoff ausgebildet sein. Der Füllkörper aus Schaumstoff kann günstigerweise sich in der Form leicht der Innenkontur des Entlüftungsabschnitts anpassen und diesen Innenbereich so dicht ausfüllen. Auch weist ein Schaumstoff die nötige Zusammensetzung aus einer Vielzahl miteinander verbundener, mikroskopisch feiner Hohlräume auf, welche für die Luftdurchlässigkeit von Bedeutung sind, jedoch Wasser in der flüssigen Form weitestgehend zurückhalten können.According to an advantageous embodiment of the ventilation device, the filling body can be made of foam. The shape of the foam filler can conveniently easily adapt to the inner contour of the ventilation section and thus fill this inner area tightly. A foam also has the necessary composition of a large number of interconnected, microscopically fine cavities, which are important for air permeability, but can largely retain water in the liquid form.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Be- und Entlüftungseinrichtung kann der Schaumstoff als wenigstens eines von Kunststoffschaumstoff, insbesondere Polyurethan-Schaumstoff, Bio-Schaumstoff, Keramikmaterial ausgebildet sein. Diese Materialien sind besonders günstig geeignet, einen Füllkörper zu schaffen, welcher den für die Be- und Entlüftung nötigen Luftdurchsatz ermöglicht, gleichzeitig aber den Eintritt von Wasser beispielsweise bei Tauchtests im Rahmen von Qualifikations- oder Zertifizierungstests verhindert.According to an advantageous embodiment of the ventilation device, the foam can be designed as at least one of plastic foam, in particular polyurethane foam, bio-foam, or ceramic material. These materials are particularly suitable for creating a packing that enables the air flow required for ventilation and ventilation, but at the same time prevents the entry of water, for example during diving tests as part of qualification or certification tests.
Erfindungsgemäß ist der Füllkörper mit einem Schmier- und/oder Kühlmittel benetzt, insbesondere getränkt. Günstigerweise kann der Füllkörper vor der Montage in dem Entlüftungsabschnitt der Be- und Entlüftungseinrichtung mit dem Schmier- und/oder Kühlmittel benetzt, insbesondere getränkt, werden. Dadurch erhält der Füllkörper besonders vorteilhafte wasserabweisende Eigenschaften, sodass der Eintritt von Wasser durch die Be- und Entlüftungseinrichtung in das Gehäuse der Antriebseinheit wirksam verhindert werden kann. So gilt insbesondere, dass die Be- und Entlüftungseinrichtung auch dicht bleibt, wenn ein Wasserstrahl direkt darauf gerichtet sein sollte oder wenn die Antriebseinheit bei einer Qualifikation oder Zertifizierung beispielsweise einem Tauchtest unterzogen wird.According to the invention, the packing is wetted, in particular impregnated, with a lubricant and/or coolant. Conveniently, the packing can be wetted, in particular impregnated, with the lubricant and/or coolant before assembly in the venting section of the ventilation device. This gives the packing particularly advantageous water-repellent properties, so that the entry of water through the ventilation device into the housing of the drive unit can be effectively prevented. In particular, the ventilation device remains tight even if a water jet is aimed directly at it or if the drive unit is subjected to a diving test during qualification or certification, for example.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Be- und Entlüftungseinrichtung kann das Schmier- und/oder Kühlmittel als wenigstens eines von Schmieröl und/oder Kühlöl, Automatikgetriebeöl, insbesondere ein weiterentwickeltes Automatikgetriebeöl, welches auch zur Kühlung von Elektromaschinen geeignet ist, Hydrauliköl ausgebildet sein. So können günstigerweise Schmier- und/oder Kühlmittel für die Benetzung des Füllkörpers eingesetzt werden, welche bei der Montage und/oder im Betrieb der Antriebseinheit standardmäßig verwendet werden. Diese Schmier- und/oder Kühlmittel weisen üblicherweise besonders vorteilhafte wasserabweisende Eigenschaften auf.According to an advantageous embodiment of the ventilation device, the lubricant and/or coolant can be designed as at least one of lubricating oil and/or cooling oil, automatic transmission oil, in particular a further developed automatic transmission oil, which is also suitable for cooling electric machines, hydraulic oil. Thus, lubricants and/or coolants can conveniently be used for wetting the packing, which are used as standard during assembly and/or operation of the drive unit. These lubricants and/or coolants usually have particularly advantageous water-repellent properties.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Be- und Entlüftungseinrichtung kann der Füllkörper sich über einen vollständigen Innenquerschnitt des Entlüftungsabschnitts des Entlüftungskörpers erstrecken. Insbesondere kann der Füllkörper den Innenquerschnitt des Entlüftungsabschnitts ausfüllen. Auf diese Weise kann gewährleistet werden, dass der Füllkörper zwar den für die Be- und Entlüftung nötigen Luftdurchsatz ermöglicht, gleichzeitig aber den Eintritt von Wasser bei Tauchtests beispielsweise im Rahmen von Qualifikations- oder Zertifizierungstests wirksam verhindert.According to an advantageous embodiment of the ventilation device, the packing can extend over a complete internal cross section of the ventilation section of the ventilation body. In particular, the packing can fill the internal cross section of the ventilation section. In this way it can be ensured that the packing allows the air flow required for ventilation and ventilation, but at the same time effectively prevents the entry of water during diving tests, for example as part of qualification or certification tests.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Be- und Entlüftungseinrichtung kann der Innenbereich des Entlüftungsabschnitts wenigstens einen nach innen ragenden Vorsprung aufweisen. Dabei kann der Füllkörper auf einer einem Innenraum des Gehäuses der Antriebseinheit bei bestimmungsgemäßer Anordnung der Be- und Entlüftungseinrichtung abgewandten Seite des Vorsprungs angeordnet sein. Durch den Vorsprung, welcher beispielsweise standardmäßig als Labyrinthdichtung das Eindringen von Fremdkörpern in den Innenraum des Gehäuses der Antriebseinheit verhindern soll, kann der Füllkörper günstigerweise abgestützt werden, sodass der Füllkörper beim Belüften des Gehäuses nicht in den Innenraum gelangen kann und an seiner vorgesehenen Position im Entlüftungsabschnitt verbleibt.According to an advantageous embodiment of the ventilation device, the interior region of the ventilation section can have at least one inwardly projecting projection. The filling body can be arranged on a side of the projection facing away from an interior of the housing of the drive unit when the ventilation device is arranged as intended. By means of the projection, which, for example as a standard labyrinth seal, is intended to prevent the penetration of foreign bodies into the interior of the housing of the drive unit, the packing can be conveniently supported so that the packing cannot enter the interior when the housing is ventilated and in its intended position in the ventilation section remains.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Be- und Entlüftungseinrichtung kann der Füllkörper eine axiale Erstreckung aufweisen, welche einer Länge des Innenbereichs entlang der Längsachse des Entlüftungsabschnitts zwischen dem wenigstens einen Vorsprung und der bestimmungsgemäß montierten Abdeckkappe entspricht. Auf diese Weise kann der Füllkörper die maximal mögliche wirksame Länge für seine Funktion erhalten, um wirksam das Eindringen von Wasser in den Innenraum des Gehäuses zu verhindern.According to an advantageous embodiment of the ventilation device, the filling body can have an axial extent which corresponds to a length of the interior region along the longitudinal axis of the ventilation section between the at least one projection and the cover cap mounted as intended. In this way, the packing can have the maximum possible effective length for its function in order to effectively prevent the penetration of water into the interior of the housing.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Be- und Entlüftungseinrichtung kann die Abdeckkappe auf ihrer Innenseite ein Abstandselement aufweisen, welches im Zusammenwirken mit dem wenigstens einen Vorsprung den Füllkörper in seiner Position im Innenbereich entlang der Längsachse des Entlüftungsabschnitts fixiert. Auf diese Weise kann der Füllkörper sowohl beim Belüften als auch beim Entlüften des Gehäuses günstig in seiner vorgesehenen Position in dem Entlüftungsabschnitt gehalten werden, sodass er seine Funktion, wirksam das Eindringen von Wasser in den Innenraum des Gehäuses zu verhindern, dauerhaft ausüben kann.According to an advantageous embodiment of the ventilation device, the cover cap can have a spacer element on its inside, which, in cooperation with the at least one projection, fixes the filler in its position in the interior along the longitudinal axis of the ventilation section. In this way, the packing can be conveniently held in its intended position in the venting section both when ventilating and when venting the housing, so that it can permanently perform its function of effectively preventing the penetration of water into the interior of the housing.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Be- und Entlüftungseinrichtung kann die Antriebseinheit als wenigstens eine von einer Getriebeeinrichtung, insbesondere einer Automatikgetriebeeinrichtung, einem Hybridgetriebe, einem elektrischen Antriebssystem, wenigstens umfassend eine Elektromaschine, insbesondere wenigstens umfassend eine Elektromaschine und ein Getriebe, ausgebildet sein. Dabei kann die Antriebseinheit in einem geschlossenen Gehäuse angeordnet sein. Die vorgeschlagene Be- und Entlüftungseinrichtung kann günstigerweise bei diesen Antriebseinheiten eingesetzt werden, um eine wirksame Be- und Entlüftung der Antriebseinheiten zu ermöglichen und gleichzeitig das Eindringen von Wasser in flüssiger Form beispielsweise bei Wasserstrahltests oder Tauchtests im Rahmen von Qualifikationen und/oder Zertifizierungen zu verhindern.According to an advantageous embodiment of the ventilation device, the drive unit can be designed as at least one of a transmission device, in particular an automatic transmission device, a hybrid transmission, an electric drive system, at least comprising an electric machine, in particular at least comprising an electric machine and a transmission. The drive unit can be arranged in a closed housing. The proposed ventilation device can be advantageously used in these drive units in order to enable effective ventilation and ventilation of the drive units and at the same time to prevent the ingress of water in liquid form, for example during water jet tests or diving tests as part of qualifications and/or certifications.
Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnungen, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages result from the following drawing description. An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawings. The drawings, description and claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will also expediently consider the features individually and combine them into further sensible combinations.
Dabei zeigen:
-
1 einen Längsschnitt durch eine Be- und Entlüftungseinrichtung für ein Gehäuse einer Antriebseinheit eines Kraftfahrzeugs nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung; und -
2 eine teilgeschnittene isometrische Darstellung der Be- und Entlüftungseinrichtung nach1 .
-
1 a longitudinal section through a ventilation device for a housing of a drive unit of a motor vehicle according to an exemplary embodiment of the invention; and -
2 a partially sectioned isometric representation of the ventilation device1 .
In den Figuren sind gleiche oder gleichartige Komponenten mit gleichen Bezugszeichen beziffert. Die Figuren zeigen lediglich Beispiele und sind nicht beschränkend zu verstehen.In the figures, identical or similar components are numbered with the same reference numerals. The figures only show examples and are not to be understood as limiting.
Die, nicht dargestellte, Antriebseinheit kann beispielsweise eine Getriebeeinrichtung sein, insbesondere eine Automatikgetriebeeinrichtung, ein Hybridgetriebe, oder ein elektrisches Antriebssystem, wobei das elektrische Antriebssystem wenigstens eine Elektromaschine, aber auch ein Getriebe umfassen kann. Die Antriebseinheit kann beispielsweise in einem geschlossenen Gehäuse angeordnet sein.The drive unit, not shown, can be, for example, a transmission device, in particular an automatic transmission device, a hybrid transmission, or an electric drive system, wherein the electric drive system can include at least one electric machine, but also a transmission. The drive unit can, for example, be arranged in a closed housing.
Die Be- und Entlüftungseinrichtung 100 umfasst einen Entlüftungskörper 10, welcher einen Entlüftungsabschnitt 20 mit einer Längsachse 70 aufweist. Dabei ist auf einem bei bestimmungsgemäßer Anordnung zu einem Außenraum 50 des Gehäuses der Antriebseinheit gerichteten axialen Ende 12 des Entlüftungsabschnitts 20 eine Abdeckkappe 30 angeordnet. Die Abdeckkappe 30 soll verhindern, dass Fremdkörper in das Innere des Entlüftungskörpers 10 gelangen können. Die Abdeckkappe 30 bildet mit einer korrespondierenden Außenkontur 14 des Entlüftungskörpers 10 in Form von Ringen Dichtungsspalte 36 aus, wodurch ein Innenbereich 22 des Entlüftungsabschnitts 20 mit dem Außenraum 50 über den Dichtungsspalt 36 in fluidischer Verbindung steht. Dadurch können zwar keine Fremdkörper in den Innenbereich 22 gelangen, jedoch kann ein Luftaustausch zwischen Innenbereich 22 und Außenraum 50 erfolgen.The
Die Be- und Entlüftungseinrichtung 100 kann mittels Radialdichtringen 18, welche an einer Außenmantelfläche 16 des Entlüftungskörpers 10 angeordnet sind, in einer Bohrung des, nicht dargestellten, Gehäuses der Antriebseinheit dicht angeordnet werden und beispielsweise über eine Befestigungslasche 26 mit Bohrung 28 an dem Gehäuse fixiert werden.The
In dem Innenbereich 22 des Entlüftungsabschnitts 20 ist erfindungsgemäß ein Füllkörper 40 aus einem offenzelligen und/oder offenporigen Material angeordnet. Der Füllkörper 40 kann beispielsweise aus Schaumstoff ausgebildet sein. Dabei kann der Schaumstoff beispielsweise als Kunststoffschaumstoff, insbesondere Polyurethan-Schaumstoff, als Bio-Schaumstoff, oder als Keramikmaterial oder ähnliches ausgebildet sein.According to the invention, a packing
Der in den Entlüftungsabschnitt 20 eingesetzte Füllkörper 40 kann infolge einer Vielzahl miteinander verbundener, mikroskopisch feiner Hohlräume zwar Luft und Wasserdampf in beiden Richtungen passieren lassen, ist für Wasser in seiner flüssigen Form jedoch weitestgehend undurchlässig. So kann verhindert werden, dass Wasser durch die Be- und Entlüftungseinrichtung 100 in das Gehäuse der Antriebseinheit eindringen kann. Dieses ist insbesondere der Fall, wenn das Wasser nur zeitlich begrenzt auf die Be- und Entlüftungseinrichtung 100 einwirkt, wie es bei Qualifikationstests mit einem Wasserstrahl oder mittels eines Tauchtests der Fall ist.The packing 40 inserted into the
Darüber kann der Füllkörper 40 auch im Wasser gelöste Stoffe zurückhalten, sodass eine geringfügige äußere Verschmutzung der Be- und Entlüftungseinrichtung 100 die Funktion des Be- und Entlüftungsventils nicht beeinträchtigt. Stärkere Verschmutzungen werden durch die Abdeckkappe 30 zurückgehalten.In addition, the packing 40 can also retain substances dissolved in the water, so that minor external contamination of the
Ein weiterer Vorteil der vorgeschlagenen Be- und Entlüftungseinrichtung 100 besteht darin, dass die Be- und Entlüftungseinrichtung 100 auch dicht bleibt, wenn ein Wasserstrahl direkt darauf gerichtet sein sollte oder wenn die Antriebseinheit bei einer Qualifikation oder Zertifizierung beispielsweise einem Tauchtest unterzogen wird.Another advantage of the proposed
Die Abdichtfunktion des Füllkörpers 40 gegen das Eindringen von Wasser ist erfindungsgemäß dadurch besonders begünstigt, dass der Füllkörper 40 mit einem Schmier- und/oder Kühlmittel benetzt, insbesondere getränkt, ist. Das Schmier- und/oder Kühlmittel kann beispielsweise Schmieröl und/oder Kühlöl sein, oder Automatikgetriebeöl, insbesondere ein weiterentwickeltes Automatikgetriebeöl, welches auch zur Kühlung von Elektromaschinen geeignet ist, oder ein Hydrauliköl.According to the invention, the sealing function of the packing 40 against the ingress of water is particularly favored by the fact that the packing 40 is wetted, in particular impregnated, with a lubricant and/or coolant. The lubricant and/or coolant can be, for example, lubricating oil and/or cooling oil, or automatic transmission oil, in particular In particular, a further developed automatic transmission oil, which is also suitable for cooling electric machines, or a hydraulic oil.
Vorteilhaft ist auch, wenn, wie bei dem Ausführungsbeispiel in den
Wie in
Wie ebenfalls in
Die Abdeckkappe 30 weist auf ihrer Innenseite 32 ein Abstandselement 34 auf, welches im Zusammenwirken mit dem wenigstens einen Vorsprung 24 den Füllkörper 40 in seiner Position im Innenbereich 22 entlang der Längsachse 70 des Entlüftungsabschnitts 20 fixiert. Auf diese Weise kann der Füllkörper 40 sowohl beim Belüften als auch beim Entlüften des Gehäuses günstig in seiner vorgesehenen Position in dem Entlüftungsabschnitt 20 gehalten werden, sodass er seine Funktion, wirksam das Eindringen von Wasser in den Innenraum 60 des Gehäuses zu verhindern, dauerhaft ausüben kann.The
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CN202646645U (en) | 2012-05-30 | 2013-01-02 | 河南省煤气(集团)有限责任公司 | Splash type breather plug for lubricating oil tank |
CN202645645U (en) | 2012-07-20 | 2013-01-02 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 127 MW triple-pressure reheating combined cycle steam turbine |
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2023
- 2023-01-11 DE DE102023000048.5A patent/DE102023000048B3/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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