DE102022118738A1 - Battery arrangement with improved thermal and mechanical resistance - Google Patents

Battery arrangement with improved thermal and mechanical resistance Download PDF

Info

Publication number
DE102022118738A1
DE102022118738A1 DE102022118738.1A DE102022118738A DE102022118738A1 DE 102022118738 A1 DE102022118738 A1 DE 102022118738A1 DE 102022118738 A DE102022118738 A DE 102022118738A DE 102022118738 A1 DE102022118738 A1 DE 102022118738A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
battery
textile fabric
battery arrangement
separating element
materials
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102022118738.1A
Other languages
German (de)
Inventor
gleich Anmelder Erfinder
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NIES KLAUS DIETER
Original Assignee
NIES KLAUS DIETER
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NIES KLAUS DIETER filed Critical NIES KLAUS DIETER
Priority to DE102022118738.1A priority Critical patent/DE102022118738A1/en
Publication of DE102022118738A1 publication Critical patent/DE102022118738A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554Rods or plates
    • H01M10/6555Rods or plates arranged between the cells
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/658Means for temperature control structurally associated with the cells by thermal insulation or shielding
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/233Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
    • H01M50/242Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions adapted for protecting batteries against vibrations, collision impact or swelling
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/289Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Cell Separators (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Batterieanordnung (100), insbesondere für den Einsatz in Elektrofahrzeugen, umfassend zwei oder mehr elektrisch miteinander verbundene Batterieeinheiten (102a, 102b), wobei zwischen wenigstens zwei benachbarten Batterieeinheiten (102a, 102b) ein flächiges Trennelement (104) angeordnet ist, welches die Batterieeinheiten (102a, 102b) zumindest abschnittsweise voneinander separiert, wobei das flächige Trennelement (104) ein textiles Flächengebilde (106) umfasst, das ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus Filzstoffen und Vliesstoffen, wobei das textile Flächengebilde (106) eine oder mehrere Materialfasern umfasst, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus nichtbrennbaren Materialien und schwerentflammbaren Materialien.The invention relates to a battery arrangement (100), in particular for use in electric vehicles, comprising two or more battery units (102a, 102b) electrically connected to one another, with a flat separating element (104) being arranged between at least two adjacent battery units (102a, 102b), which separates the battery units (102a, 102b) from one another at least in sections, the flat separating element (104) comprising a textile fabric (106) which is selected from the group consisting of felt materials and nonwovens, the textile fabric (106) being one or more Comprises material fibers that are selected from the group consisting of non-combustible materials and flame-retardant materials.

Description

Die Erfindung betrifft eine Batterieanordnung, insbesondere für den Einsatz in Elektrofahrzeugen, ein Fahrzeug umfassend eine entsprechende Batterieanordnung sowie eine Verwendung eines flächigen Trennelements als Zwischenraumfüllung zwischen elektrisch miteinander verbundenen Batterieeinheiten einer Batterieanordnung zur Steigerung der Brandsicherheit bei guter Zyklisierbarkeit im Ladezyklus durch Ermöglichung einer reversibel ausgleichenden Verfüllung der Zwischenräume zwischen einzelnen Batterieeinheiten.The invention relates to a battery arrangement, in particular for use in electric vehicles, a vehicle comprising a corresponding battery arrangement and the use of a flat separating element as a space filling between electrically connected battery units of a battery arrangement in order to increase fire safety with good cyclability in the charging cycle by enabling reversibly compensating filling of the Gaps between individual battery units.

Im Zuge eines steigenden Bewusstseins für einen nachhaltigeren Umgang mit fossilen Ressourcen und einer Vermeidung von Treibhausgasemissionen rückt in den letzten Jahren die Verbesserung von Elektrofahrzeugen und die Entwicklung neuer Konzepte der Elektromobilität zunehmend in dem Fokus vieler Industriezweige.As awareness of the need for a more sustainable use of fossil resources and the avoidance of greenhouse gas emissions has increased, the improvement of electric vehicles and the development of new electromobility concepts have increasingly become the focus of many industrial sectors in recent years.

Ein wesentlicher Bestandteil von Elektrofahrzeugen, der in vielen Fällen maßgeblich für die mit dem Fahrzeug erreichbaren Distanzen verantwortlich ist, ist das zur Speicherung der elektrischen Energie genutzte Batteriesystem, auf welches entsprechend auch viel Forschungs- und Entwicklungsaufwand gerichtet wird. Moderne Batterieanordnungen für Elektrofahrzeuge bestehen zumeist aus einer Vielzahl von elektrisch miteinander verbundene Batterieeinheiten, beispielsweise in der Form von sogenannten Pouch-Zellen, die beispielsweise in einem Batteriegehäuse angeordnet sind.An essential component of electric vehicles, which in many cases is largely responsible for the distances that can be reached with the vehicle, is the battery system used to store the electrical energy, on which a lot of research and development effort is directed. Modern battery arrangements for electric vehicles usually consist of a large number of battery units that are electrically connected to one another, for example in the form of so-called pouch cells, which are arranged, for example, in a battery housing.

Diese Batterieeinheiten umfassen in ihrem Inneren die Bestandteile der jeweiligen elektrochemischen Zellen, die der elektrochemischen Speicherung und Gewinnung von Energie dienen.These battery units contain the components of the respective electrochemical cells inside, which are used to electrochemically store and generate energy.

Die einzelnen Batterieeinheiten, welche beispielsweise als Lithium-Ionen-Batterien ausgeführt sein können, stellen dabei chemisch komplexe und vergleichsweise störungsanfällige Systeme dar, in denen bei der Zyklisierung zumindest teilweise exotherme Reaktionen ablaufen. Solche Batterieeinheiten sind, insbesondere da sie in vielen Fällen brennbare Substanzen umfassen, insbesondere Elektrolyte, und im Betrieb hohe Temperaturen auftreten können, anfällig für Fehlfunktionen. Infolgedessen kann es in einer Batterieeinheit im schlechtesten Fall zu einem sogenannten thermischen Durchgehen kommen. Im Zuge eines solchen thermischen Durchgehens kommt es neben einem möglichen Druckaufbau in der Batterieeinheit in den meisten Fällen insbesondere auch zu einer starken Temperatursteigerung und ggf. sogar zu einer Flammenbildung.The individual battery units, which can be designed as lithium-ion batteries, for example, represent chemically complex and comparatively fault-prone systems in which at least partially exothermic reactions take place during cycling. Such battery units are prone to malfunction, particularly since they often contain flammable substances, especially electrolytes, and high temperatures can occur during operation. As a result, in a worst case scenario, what is known as thermal runaway can occur in a battery pack. In the course of such a thermal runaway, in addition to a possible build-up of pressure in the battery unit, in most cases there is also a significant increase in temperature and possibly even the formation of flames.

Das thermische Durchgehen einer Batterieeinheit kann dabei potentiell eine Kettenreaktion auslösen, bei der die Temperatursteigerung einer defekten Batterieeinheit das fragile Gleichgewicht der benachbarten Batterieeinheiten stört und auch in diesen ein thermisches Durchgehen auslöst. Aus diesem Grund werden Batterieeinheiten in entsprechenden Batterieanordnungen in vielen Fällen durch Trennelemente voneinander separiert, die insbesondere eine möglichst gute thermische Isolation zwischen den Batterieeinheiten gewährleisten müssen, um im Fall der Fälle eine Kettenreaktion des thermischen Durchgehens bestmöglich zu verhindern oder wenigstens zu verlangsamen.The thermal runaway of a battery unit can potentially trigger a chain reaction in which the increase in temperature of a defective battery unit disrupts the fragile balance of the neighboring battery units and triggers thermal runaway in these as well. For this reason, battery units in corresponding battery arrangements are in many cases separated from one another by separating elements, which in particular must ensure the best possible thermal insulation between the battery units in order to best prevent or at least slow down a chain reaction of thermal runaway.

Da es im Zuge des thermischen Durchgehens jedoch auch zu einer Flammenbildung kommen kann, müssen die Trennelemente in den meisten Fällen zudem feuerfest sein, um im Störungsfall nicht selbst als Brandmaterial zu wirken und die Kettenreaktion weiter voranzutreiben.However, since thermal runaway can also lead to flame formation, in most cases the separating elements must also be fireproof so that in the event of a malfunction they do not act as incendiary material themselves and further advance the chain reaction.

Zu diesen Grundanforderungen kommt hinzu, dass Batterieeinheiten moderner Batterieanordnungen auch im regulären Betrieb Volumenänderungen erfahren, die durch die zumeist flexible Ummantelung der Batterieeinheiten an die Umgebung weitergegeben wird. Eine solche Volumenänderung durchlaufen viele der heutzutage kommerziell erhältlichen Batterieeinheiten insbesondere beim Laden und Entladen der Batterieeinheiten, also im Zuge eines Vorganges, der über die Lebensdauer einer Batterieanordnung sehr häufig und, insbesondere beim Laden, auf einer vergleichsweise kurzen Zeitskala erfolgt.In addition to these basic requirements, battery units of modern battery arrangements also experience volume changes during regular operation, which are passed on to the environment through the mostly flexible casing of the battery units. Many of the battery units commercially available today undergo such a change in volume, particularly when charging and discharging the battery units, i.e. in the course of a process that occurs very frequently over the lifespan of a battery arrangement and, especially when charging, on a comparatively short time scale.

Zur Lösung dieses Problems mit starren Isolierungen bei der Anordnung der Batterieeinheiten hinreichend Abstand zwischen den einzelnen Komponenten vorzusehen, ist in der Praxis aus Platzgründen häufig nicht wünschenswert. Dadurch muss ein zwischen zwei Batterieeinheiten angeordnetes Trennelement als zusätzliche Anforderung zumeist in der Lage sein, die Volumenänderungen der angrenzenden Batterieeinheiten zu erlauben bzw. diese selbst nachzuvollziehen. Hierbei darf das Trennelement der entsprechenden Volumenänderung keinen zu großen Widerstand entgegensetzen. Darüber hinaus muss das Trennelement aber auch hinreichend elastisch sein, um nach einer Kompression bei einer Volumenverringerung der Batterieeinheit wieder zu expandieren, damit idealerweise ein optimaler Kontakt zwischen der Batterieeinheit und dem Trennelement erhalten bleibt.To solve this problem with rigid insulation when arranging the battery units, providing sufficient distance between the individual components is often not desirable in practice for reasons of space. As an additional requirement, a separating element arranged between two battery units must therefore usually be able to allow the volume changes of the adjacent battery units or to understand these themselves. The separating element must not offer too much resistance to the corresponding change in volume. In addition, the separating element must also be sufficiently elastic to expand again after compression when the volume of the battery unit is reduced, so that ideally optimal contact between the battery unit and the separating element is maintained.

Unglücklicherweise weisen viele feuerfesten Materialien weder eine hinreichende Isolierungsleistung noch die nötige Verformbarkeit auf. Umgekehrt sind manche Materialien, welche vorteilhafte Isolationseigenschaften aufweisen, nicht hinreichend feuerfest und/oder ausreichend kompressibel bzw. elastisch. Abschließend sind viele Materialien mit vorteilhaften Deformationseigenschaften nicht ausreichend feuerfest und/oder nur unzulängliche thermische Isolatoren. Vor diesem Hintergrund besteht entsprechend ein Zielkonflikt zwischen drei separaten Eigenschaften, die ein Trennelement erfüllen muss, nämlich der Feuerfestigkeit, der Wärmeleitfähigkeit und der Kompressibilität bzw. der Rückstellkraft.Unfortunately, many refractory materials do not have sufficient insulation performance or the necessary formability. Conversely, some materials that have advantageous insulation properties are not sufficient fireproof and/or sufficiently compressible or elastic. Finally, many materials with advantageous deformation properties are not sufficiently fireproof and/or are inadequate thermal insulators. Against this background, there is a conflict of objectives between three separate properties that a separating element must fulfill, namely fire resistance, thermal conductivity and compressibility or restoring force.

Nach Einschätzung des Erfinder werden die vorstehenden Anforderung in der Praxis heutzutage weit überwiegend durch den Einsatz von Silikonschaum gelöst, welcher nach Einschätzung des Erfinders die Stellung als relevantestes Trennmaterial weiterhin verteidigt. Die hohe Relevanz von Silikonschaum bleibt dabei bestehen, obwohl zuletzt alternative Lösungen vorgeschlagen wurden, welche zumeist auf den Einsatz anderer Polymerschäume setzen, insbesondere in Kombination mit isolierenden Füllstoffen, beispielsweise pyrogene Kieselsäure. Viele dieser Lösungen werden dabei jedoch hinsichtlich verschiedener Faktoren als nachteilig empfunden. Nach Einschätzung des Erfinders wird bei vielen der ausgefeilteren Alternativen zum Silikonschaum insbesondere der zumeist hohe Fertigungsaufwand und die damit verbundenen Fertigungskosten einen großflächigen Einsatz als Ersatz für Silikonschaum verhindern. Zudem haben viele der alternativen Lösungen, insbesondere Materialien mit hohen Füllstoffgehalten, nach Einschätzung des Erfinders eine zu hohe Dichte, was angesichts eines starken Bedürfnisses zur Gewichtsminimierung in der Branche zu einem Ausschlusskriterium werden kann.According to the inventor's assessment, the above requirements are now largely solved in practice through the use of silicone foam, which, in the inventor's assessment, continues to defend its position as the most relevant separating material. The high relevance of silicone foam remains, although alternative solutions have recently been proposed, which mostly rely on the use of other polymer foams, especially in combination with insulating fillers, for example fumed silica. However, many of these solutions are perceived as disadvantageous due to various factors. According to the inventor's assessment, many of the more sophisticated alternatives to silicone foam will, in particular, be prevented from being used on a large scale as a replacement for silicone foam due to the usually high production effort and the associated production costs. In addition, according to the inventor, many of the alternative solutions, especially materials with high filler contents, have too high a density, which can become an exclusion criterion given the strong need for weight minimization in the industry.

Es war die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die vorstehend beschriebenen Nachteile des Standes der Technik zu beheben oder zumindest abzuschwächen.It was the object of the present invention to eliminate or at least mitigate the disadvantages of the prior art described above.

Insbesondere war es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Batterieanordnung anzugeben, in der die Batterieeinheiten durch ein Trennelement möglichst gut vor einem Übergreifen des thermischen Durchgehens geschützt sind.In particular, it was an object of the present invention to provide a battery arrangement in which the battery units are protected as well as possible from thermal runaway spread by a separating element.

Dabei war es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Batterieanordnung anzugeben, in der die Batterieeinheiten durch ein Trennelement möglichst gut vor Flammenbildung geschützt sind.It was an object of the present invention to provide a battery arrangement in which the battery units are protected as well as possible from flame formation by a separating element.

Zudem war es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Batterieanordnung anzugeben, in der die Batterieeinheiten durch ein Trennelement separiert werden, welches eine Volumenexpansion der Batterieeinheiten einen möglichst geringen Widerstand entgegensetzt, in Folge einer anschließenden Volumenabnahme der Batterieeinheiten jedoch möglichst weitgehend wieder expandiert, so dass eine gute Zyklisierbarkeit der Batterieeinheiten im Ladezyklus erreicht wird, wobei wünschenswerterweise eine möglichst gleichbleibende Kontaktierung der Batterieeinheiten mit dem Trennelement gewährleistet sein sollte, um in synergistischer Weise eine mechanische Fixierung der Batterieeinheiten als Schutz gegen mechanische Belastungen der Batterieanordnung zu erreichen.In addition, it was an object of the present invention to provide a battery arrangement in which the battery units are separated by a separating element, which offers the lowest possible resistance to a volume expansion of the battery units, but expands again as much as possible as a result of a subsequent decrease in volume of the battery units, so that a Good cyclability of the battery units in the charging cycle is achieved, with desirably the most consistent contact between the battery units and the separating element being ensured in order to achieve a synergistic mechanical fixation of the battery units as protection against mechanical loads on the battery arrangement.

Somit war es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, den Zielkonflikt zwischen der Feuerfestigkeit, der Wärmeleitfähigkeit und der Kompressibilität bzw. der Rückstellkraft bestmöglich zu lösen.It was therefore an object of the present invention to resolve the conflict of objectives between fire resistance, thermal conductivity and compressibility or restoring force in the best possible way.

Hierbei war es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, dass die anzugebende Batterieanordnung und das eingesetzte Trennelement besonders zeit- und kosteneffizient herstellbar sein sollte, wobei idealerweise die mögliche Rohstoffbasis für die Materialauswahl des Trennelements gegenüber den aus dem Stand der Technik bekannten Materialien erweitert werden sollte.It was an object of the present invention that the battery arrangement to be specified and the separating element used should be able to be produced in a particularly time- and cost-efficient manner, whereby ideally the possible raw material base for the material selection of the separating element should be expanded compared to the materials known from the prior art.

Zudem war es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, dass die anzugebende Batterieanordnung und das eingesetzte Trennelement besonders effizient mit einem niedrigen Gewicht ausgeführt werden können sollten.In addition, it was an object of the present invention that the battery arrangement to be specified and the separating element used should be able to be carried out particularly efficiently and with a low weight.

Es war eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Fahrzeug anzugeben, welches die anzugebende Batterieanordnung umfasst.It was a further object of the present invention to provide a vehicle which includes the battery arrangement to be specified.

Abschließend war es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Verwendung für ein flächiges Trennelement zur Steigerung der Brandsicherheit und Verringerung des Gewichts bei guter Zyklisierbarkeit im Ladezyklus anzugeben.Finally, it was an object of the present invention to provide a use for a flat separating element to increase fire safety and reduce weight with good cyclability in the charging cycle.

Der Erfinder der vorliegenden Erfindung hat erkannt, dass die vorstehend beschriebenen Aufgaben überraschenderweise gelöst werden können, wenn in einer Batterieanordnung mit zwei oder mehr elektrisch miteinander verbundene Batterieeinheiten ein spezifisches Trennelement vorgesehen wird, welches als Filz- oder Vliesstoff ausgeführt ist, wenn diese aus spezifischen Materialien ausgebildet werden, wie es in den Ansprüchen definiert ist.The inventor of the present invention has recognized that the tasks described above can surprisingly be achieved if a specific separating element is provided in a battery arrangement with two or more battery units electrically connected to one another, which is designed as a felt or nonwoven material if these are made of specific materials be trained as defined in the claims.

Überraschenderweise ermöglicht es der Einsatz von Filz- oder Vliesstoff aus nichtbrennbaren und/oder schwerentflammbaren Materialien als Trennelement, Batterieanordnungen zu erhalten, in denen die Batterieeinheiten sehr gut vor einer thermischen Kettenreaktion sowie einem Überschlagen von Flammen geschützt sind. Die Ausführung als Filz- oder Vliesstoff erlaubt es hierbei, eine optimale Kompressibilität und minimale permanente Deformation zu großen Teilen unabhängig von den intrinsischen mechanischen Materialeigenschaften der eingesetzten Materialfasern zur erreichen, so dass eine ausgezeichnete Zyklisierbarkeit im Ladezyklus erreicht wird. Zudem verringert die vorteilhafte poröse Struktur die Gesamtwärmeleitfähigkeit der Trennlage, so dass auch insoweit eine breitere Palette von Materialien zugänglich wird.Surprisingly, the use of felt or nonwoven material made of non-combustible and/or flame-retardant materials as a separating element makes it possible to obtain battery arrangements in which the battery units are very well protected against a thermal chain reaction and flashover of flames. The design as a felt or nonwoven material allows optimal compressibility and minimal permanent deformation, largely independent of the intrinsic properties mechanical material properties of the material fibers used, so that excellent cyclability in the charging cycle is achieved. In addition, the advantageous porous structure reduces the overall thermal conductivity of the separating layer, so that a wider range of materials becomes accessible.

Überraschenderweise ist die Struktur des eingesetzten textilen Flächengebildes beim Einsatz von nichtbrennbaren und schwerentflammbaren Materialien auch ausreichend, um ein ungewolltes Überschlagen von Flammen sehr weitgehend zu verhindern. Als besonderer Vorteil hat es sich dabei erwiesen, dass die Trennelemente nicht nur besonders leicht zu fertigen sind, sondern auch ein günstiges Verhältnis von Isolierwirkung zu Dichte aufweisen, so dass entsprechende Batterieanordnungen besonders zeit- und kosteneffizient sowie mit besonders geringem Gewicht ausgeführt werden können.Surprisingly, when using non-combustible and flame-retardant materials, the structure of the textile fabric used is also sufficient to largely prevent unwanted flashover of flames. It has proven to be a particular advantage that the separating elements are not only particularly easy to manufacture, but also have a favorable ratio of insulating effect to density, so that corresponding battery arrangements can be designed in a particularly time- and cost-efficient manner and with a particularly low weight.

Die vorstehend genannten Aufgaben werden entsprechend durch den Gegenstand der Erfindung gelöst, wie er in den Ansprüchen definiert ist. Bevorzugte erfindungsgemäße Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen und den nachfolgenden Ausführungen.The above-mentioned tasks are solved accordingly by the subject matter of the invention, as defined in the claims. Preferred embodiments according to the invention result from the subclaims and the following statements.

Solche Ausführungsformen, die nachfolgend als bevorzugt bezeichnet sind, werden in besonders bevorzugten Ausführungsformen mit Merkmalen anderer als bevorzugt bezeichneter Ausführungsformen kombiniert. Ganz besonders bevorzugt sind somit Kombinationen von zwei oder mehr der nachfolgend als besonders bevorzugt bezeichneten Ausführungsformen. Ebenfalls bevorzugt sind Ausführungsformen, in denen ein in irgendeinem Ausmaß als bevorzugt bezeichnetes Merkmal einer Ausführungsform mit einem oder mehreren weiteren Merkmalen anderer Ausführungsformen kombiniert wird, die in irgendeinem Ausmaß als bevorzugt bezeichnet werden. Merkmale bevorzugter Fahrzeuge und Verwendungen ergeben sich aus den Merkmalen bevorzugter Batterieanordnungen.Such embodiments, which are referred to below as preferred, are combined in particularly preferred embodiments with features of other embodiments designated as preferred. Combinations of two or more of the embodiments described below as particularly preferred are therefore very particularly preferred. Also preferred are embodiments in which a feature of one embodiment that is designated as preferred to some extent is combined with one or more further features of other embodiments that are designated as preferred to some extent. Features of preferred vehicles and uses result from the features of preferred battery arrangements.

Die Erfindung betrifft eine Batterieanordnung, insbesondere für den Einsatz in Elektrofahrzeugen, umfassend zwei oder mehr elektrisch miteinander verbundene Batterieeinheiten,
wobei zwischen wenigstens zwei benachbarten Batterieeinheiten ein flächiges Trennelement angeordnet ist, welches die Batterieeinheiten zumindest abschnittsweise, bevorzugt im Wesentlichen vollständig, voneinander separiert,
wobei das flächige Trennelement ein textiles Flächengebilde umfasst, das ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus Filzstoffen und Vliesstoffen,
wobei das textile Flächengebilde eine oder mehrere Materialfasern umfasst, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus nichtbrennbaren Materialien und schwerentflammbaren Materialien.
The invention relates to a battery arrangement, in particular for use in electric vehicles, comprising two or more battery units that are electrically connected to one another,
wherein a flat separating element is arranged between at least two adjacent battery units, which separates the battery units from one another at least in sections, preferably essentially completely,
wherein the flat separating element comprises a textile fabric which is selected from the group consisting of felt materials and nonwovens,
wherein the textile fabric comprises one or more material fibers which are selected from the group consisting of non-combustible materials and flame-retardant materials.

Die erfindungsgemäße Batterieanordnung ist insbesondere für den Einsatz in Elektrofahrzeugen bzw. deren Batteriesystemen geeignet. Batterieanordnungen für den Einsatz in Elektrofahrzeugen sind dem Fachmann grundsätzlich bekannt.The battery arrangement according to the invention is particularly suitable for use in electric vehicles or their battery systems. Battery arrangements for use in electric vehicles are generally known to those skilled in the art.

Die großen Vorteile erfindungsgemäßer Batterieanordnungen ergeben sich insbesondere aus der spezifischen Ausgestaltung des Trennelements. Entsprechend sind erfindungsgemäße Batterieanordnung hinsichtlich der Zellchemie in den Batterieeinheiten prinzipiell nicht beschränkt, wobei der Einsatz von Lithium-Ionen-Batterien wegen deren hoher industriellen Relevanz bevorzugt ist.The great advantages of battery arrangements according to the invention result in particular from the specific design of the separating element. Accordingly, battery arrangements according to the invention are in principle not limited with regard to the cell chemistry in the battery units, with the use of lithium-ion batteries being preferred because of their high industrial relevance.

Um einem Elektrofahrzeug die notwendige Energie bereitstellen zu können, sind die Batterieeinheiten in entsprechenden Batterieanordnungen regelmäßig elektrisch miteinander verbunden wobei das Laden und Entladen des resultierenden Zellenstapels häufig durch eine Batteriekontrolleinheit gesteuert wird. Typisch ist beispielsweise eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei die Batterieeinheiten parallel und/oder seriell miteinander verschaltet sind. In order to be able to provide an electric vehicle with the necessary energy, the battery units are regularly electrically connected to one another in corresponding battery arrangements, with the charging and discharging of the resulting cell stack often being controlled by a battery control unit. For example, a battery arrangement according to the invention is typical, with the battery units being connected to one another in parallel and/or series.

Typisch ist auch eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei die Batterieanordnung in einem Gehäuse angeordnet ist und/oder wobei die Batterieanordnung mit einer Schutzummantelung umgeben ist.A battery arrangement according to the invention is also typical, wherein the battery arrangement is arranged in a housing and/or wherein the battery arrangement is surrounded by a protective casing.

In Übereinstimmung mit dem fachmännischen Verständnis kann es sich bei den Batterieeinheiten der erfindungsgemäßen Batterieanordnung um einzelne Batteriezellen handeln, die jeweils durch Trennelemente separiert sind, oder um Pakete aus mehreren individuellen Batteriezellen, die untereinander entweder nicht oder lediglich durch alternative Trennelemente, beispielsweise aus Silikonschaum, getrennt sind. Insoweit erachtet es der Erfinder mit Blick auf die Sicherheit der resultierenden Batterieanordnung jedoch für besonders vorteilhaft, wenn jeweils einzelne Batteriezellen mit entsprechenden Trennelementen separiert werden. Beispielhaft ist somit eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei die Batterieeinheiten eine Batteriezelle oder zwei oder mehr elektrisch miteinander verbundene Batteriezellen, bevorzugt eine Batteriezelle, umfassen.In accordance with the expert understanding, the battery units of the battery arrangement according to the invention can be individual battery cells, which are each separated by separating elements, or packs of several individual battery cells, which are either not separated from one another or only separated by alternative separating elements, for example made of silicone foam are. In this respect, however, the inventor considers it to be particularly advantageous with regard to the safety of the resulting battery arrangement if individual battery cells are separated with appropriate separating elements. An example is therefore a battery arrangement according to the invention, wherein the battery units comprise a battery cell or two or more battery cells electrically connected to one another, preferably one battery cell.

In der Praxis eignen sich die spezifischen Trennelemente der vorliegenden Erfindung insbesondere, um damit Pouch-Zellen voneinander zu separieren. Bevorzugt ist entsprechend eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei die Batterieeinheiten Pouch-Zellen sind oder Pouch-Zellen umfassen, bevorzugt Pouch-Zellen sind.In practice, the specific separating elements of the present invention are particularly suitable for separating pouch cells from one another. Accordingly, a battery arrangement according to the invention is preferred, with the battery rieunits are pouch cells or include pouch cells, preferably are pouch cells.

In der Praxis weisen entsprechende Batterieanordnungen zumeist eine Vielzahl an Batterieeinheiten und eine komplementäre Zahl von Trennelementen auf. Typisch ist deshalb auch eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei die Batterieanordnung vier oder mehr, bevorzugt sechs oder mehr, elektrisch miteinander verbundene Batterieeinheiten umfasst, und/oder wobei die Batterieanordnung drei oder mehr, bevorzugt fünf oder mehr, flächige Trennelemente umfasst.In practice, corresponding battery arrangements usually have a large number of battery units and a complementary number of separating elements. A battery arrangement according to the invention is therefore also typical, wherein the battery arrangement comprises four or more, preferably six or more, battery units that are electrically connected to one another, and/or wherein the battery arrangement comprises three or more, preferably five or more, flat separating elements.

Das spezifische Trennelement der erfindungsgemäßen Batterieanordnungen umfasst ein textiles Flächengebilde, bei dem es sich um einen Filz- oder Vliesstoff handelt. Die Grenzen zwischen Filz- und Vliesstoffen sind dabei in der Praxis fließend, so dass viele Filze auch als Vliese angesehen werden können. The specific separating element of the battery arrangements according to the invention comprises a textile fabric, which is a felt or nonwoven material. In practice, the boundaries between felt and nonwoven materials are fluid, so that many felts can also be viewed as nonwovens.

Filz- und Vliesstoffe sind dem Fachmann ausgehend von seinem Fachwissen bekannt und stellen eine Teilklasse der textilen Flächengebilde dar, die sich durch ihre im Wesentlichen ungeordnete Struktur charakteristisch von anderen textilen Flächengebilden, insbesondere den Geweben, unterscheiden und die nach dem englischen Begriff auch als „nonwoven fabrics“ oder kurz „nonwovens“ bezeichnet werden. Von Filzen spricht der Fachmann üblicherweise bei dickeren und dichteren Materialien, wobei beispielsweise auch Nonwovens mit Flächengewichten von 200 bis 1000 g/m2 zuweilen als Filze bezeichnet werden.Felt and nonwoven materials are known to the person skilled in the art based on their specialist knowledge and represent a subclass of textile fabrics, which are characteristically different from other textile fabrics, in particular wovens, due to their essentially disordered structure and which are also referred to as “nonwoven” according to the English term fabrics” or “nonwovens” for short. The person skilled in the art usually speaks of felts when referring to thicker and denser materials, with nonwovens with basis weights of 200 to 1000 g/m 2 also sometimes being referred to as felts.

Vliesstoffe sind eine sehr Vielfältige Klasse von Stoffen. Vliesstoffe werden häufig hinsichtlich der Art der Faserlänge, der Faserfeinheit oder der Faserorientierung sowie hinsichtlich der zur Vliesbildung verwendeten Technik, beispielsweise nach mechanischer, aerodynamischer, hydrodynamischer oder elektrostatischer Vliesbildung, unterschieden. Insoweit haben die Versuche des Erfinder jedoch keine Präferenz für eines dieser Verfahren ergeben. Es hat sich jedoch gezeigt, dass es für im Wesentlichen alle Ausgestaltungen bevorzugt ist, ein verfestigtes Vlies einzusetzen, was beispielsweise durch Vernadeln der gebildeten Vliesstoffe oder durch eine Wasserstrahlverfestigung erfolgen kann. Dabei wurde in den Experimenten beim Einsatz von Nadelvliesen die beste Funktionalität und eine optimale Lösung des vorstehend beschriebenen Zielkonfliktes erreicht. Bevorzugt ist vor diesem Hintergrund eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde ein Vliesstoff, bevorzugt ein mechanisch verfestigter Vliesstoff, besonders bevorzugt ein durch Kombination von Reib- und Formschlussbindung verfestigter Vliesstoff, besonders bevorzugt ein Nadelvlies oder ein Spunlace-Vlies, besonders bevorzugt ein Nadelvlies, ist.Nonwovens are a very diverse class of materials. Nonwovens are often differentiated based on the type of fiber length, fiber fineness or fiber orientation, as well as the technology used to form the nonwoven, for example mechanical, aerodynamic, hydrodynamic or electrostatic nonwoven formation. In this respect, however, the inventor's experiments have not revealed a preference for one of these processes. However, it has been shown that for essentially all embodiments it is preferred to use a consolidated nonwoven, which can be done, for example, by needling the nonwovens formed or by hydroentanglement. In the experiments, the best functionality and an optimal solution to the conflict of objectives described above were achieved when using needle-punched nonwovens. Against this background, preference is given to a battery arrangement according to the invention, wherein the textile fabric is a non-woven fabric, preferably a mechanically bonded non-woven fabric, particularly preferably a non-woven fabric solidified by a combination of friction and positive bonding, particularly preferably a needle-punched non-woven fabric or a spunlace non-woven fabric, particularly preferably a needle-bonded non-woven fabric, is.

Auch wenn es nach Einschätzung des Erfinders denkbar ist, das textile Flächengebilde im Trennelement mit anderen Komponenten zu kombinieren, ist es mit Blick auf einen einfachen Aufbau und eine effiziente Fertigung angesichts der inhärenten Leistungsfähigkeit der Trennelemente bevorzugt, ausschließlich die textilen Flächengebilde einzusetzen. Bevorzugt ist entsprechend eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das flächige Trennelement aus dem textilen Flächengebilde besteht.Even if, in the inventor's opinion, it is conceivable to combine the textile fabric in the separating element with other components, in view of a simple structure and efficient production, it is preferred to use only the textile fabric in view of the inherent performance of the separating elements. Accordingly, a battery arrangement according to the invention is preferred, wherein the flat separating element consists of the textile fabric.

Dem Erfinder ist es gelungen, in eigenen Versuchen besonders geeignete Materialstärken für das textile Flächengebilde zu identifizieren, mit denen in der Praxis besonders leistungsfähige erfindungsgemäße Batterieanordnungen erhalten werden. Bevorzugt ist nämlich eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde eine mittlere Dicke im Bereich von 0,2 bis 5,0 mm, bevorzugt im Bereich von 0,5 bis 3,0 mm, besonders bevorzugt im Bereich von 0,8 bis 2,0 mm, aufweist.In his own experiments, the inventor has succeeded in identifying particularly suitable material thicknesses for the textile fabric, with which particularly powerful battery arrangements according to the invention can be obtained in practice. A battery arrangement according to the invention is preferred, wherein the textile fabric has an average thickness in the range from 0.2 to 5.0 mm, preferably in the range from 0.5 to 3.0 mm, particularly preferably in the range from 0.8 to 2. 0 mm.

In vorteilhafter Weise unterstützt die Ausführung des Trennelements als filz- oder vliesartiges textiles Flächengebilde die Einstellung der erwünschten Kompressibilität, wobei zugleich eine vorteilhafte Rückstellung erreicht wird, durch die eine zu stark ausgeprägte permanente Deformationen des Trennelements vermieden werden kann. Der Erfinder schlägt vor, dass diese intrinsisch vorteilhaften Eigenschaften des Vliesstoffes durch geeignete Maßnahmen weiter verstärkt werden können. Ausgezeichnete Ergebnisse werden nach Einschätzung des Erfindern insoweit beispielsweise mit Vliesstoffen erreicht, deren Fasern zumindest teilweise eine inhärente Verdrehung bzw. Kräuselung aufweisen, was vermutlich auf die zusätzliche Wirkung als Federelement zurückgeführt werden kann. Zudem ist es möglich, das textile Flächengebilde durch Nähte gezielt in eine Form zu bringen, in der die auf Spannung vernähten makroskopischen Abschnitte des vernähten Materials eine zusätzliche Federwirkung erzeugen, die die Rückstellwirkung befördert, wobei dies angesichts des gesteigerten Verarbeitungsaufwandes insbesondere für bestimmte Hochleistungsanwendungen bevorzugt sein dürfte. Bevorzugt ist somit zum einen eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde hergestellt ist aus einer oder mehreren in sich gekringelten Materialfasern. Bevorzugt ist zusätzlich oder alternativ eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde ein durch Nähte strukturiertes textiles Flächengebilde ist. Bevorzugt ist zusätzlich oder alternativ auch eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde eine gefaltete oder gewellte, bevorzugt eine gewellte, Struktur aufweist, wobei die Struktur des textilen Flächengebildes bevorzugt durch eine Fixierung, besonders bevorzugt durch eine Naht, fixiert ist.The design of the separating element as a felt or fleece-like textile fabric advantageously supports the setting of the desired compressibility, while at the same time an advantageous reset is achieved, through which excessive permanent deformation of the separating element can be avoided. The inventor suggests that these intrinsically advantageous properties of the nonwoven fabric can be further enhanced by suitable measures. According to the inventor's assessment, excellent results are achieved, for example, with nonwovens whose fibers at least partially have an inherent twist or curl, which can probably be attributed to the additional effect as a spring element. In addition, it is possible to use seams to specifically bring the textile fabric into a shape in which the tension-sewn macroscopic sections of the sewn material produce an additional spring effect that promotes the restoring effect, this being preferred in particular for certain high-performance applications in view of the increased processing effort should. On the one hand, a battery arrangement according to the invention is therefore preferred, wherein the textile fabric is made from one or more curled material fibers. Additionally or alternatively, a battery arrangement according to the invention is preferred, wherein the textile fabric is a textile fabric structured by seams. Additionally or alternatively, a battery arrangement according to the invention is also preferred, wherein the textile fabric has a folded or corrugated, preferably a corrugated, structure, wherein the structure of the textile fabric is preferably fixed by a fixation, particularly preferably by a seam.

Darüber hinaus lassen sich die Deformationseigenschaften des flächigen Trennelements in vorteilhafter Weise gezielt durch eine Oberflächenstrukturierung beeinflussen, die beispielsweise durch eine gezielte Vernähung des textielen Flächengebildes erzeugt werden kann, wobei diese Oberflächenstrukturierung beispielsweise in der Form von regelmäßigen Erhebungen, wie bei einer Steppung, oder oberflächlichen Rillenstrukturen erfolgen kann, die einer initialen Expansion der Batterieeinheiten weniger Widerstand entgegen setzen. Bevorzugt ist somit auch eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde eine makroskopische Oberflächenstrukturierung aufweist.In addition, the deformation properties of the flat separating element can be advantageously influenced in a targeted manner by a surface structuring, which can be generated, for example, by targeted sewing of the textile fabric, this surface structuring, for example, in the form of regular elevations, such as in quilting, or superficial groove structures can be done, which provides less resistance to an initial expansion of the battery units. A battery arrangement according to the invention is therefore also preferred, with the textile fabric having a macroscopic surface structure.

Die spezifische Ausführung des Trennelements erlaubt es, für die Materialfasern auf solche Materialien zurückzugreifen, die als Blockmaterial nicht die notwendigen mechanischen und/oder thermischen Eigenschaften liefern würden. Dies gilt insbesondere für eine breite Palette an nichtbrennbaren Materialien, d.h. Materialien mit Klasse A1 und A2 nach DIN 4102-1:1985-05, die gerade wegen ihrer Feuerfestigkeit besonders bevorzugt sind. Von diesen Materialien konnten in den Versuchen des Erfinders insbesondere mit Vliesstoffen aus Glasfasern, insbesondere einem Wasserstrahlvlies aus Glasfasern, ausgezeichnete Ergebnisse erzielt werden. Bevorzugt ist entsprechend eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde eine oder mehrere Materialfasern umfasst, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus nichtbrennbaren Materialien. Besonders bevorzugt ist dabei eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde eine oder mehrere Materialfasern umfasst, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus Glasfasern.The specific design of the separating element makes it possible to use materials for the material fibers that would not provide the necessary mechanical and/or thermal properties as a block material. This applies in particular to a wide range of non-combustible materials, i.e. materials with classes A1 and A2 according to DIN 4102-1:1985-05, which are particularly preferred because of their fire resistance. Of these materials, excellent results were achieved in the inventor's experiments, particularly with nonwovens made of glass fibers, in particular a waterjet nonwoven made of glass fibers. Accordingly, a battery arrangement according to the invention is preferred, wherein the textile fabric comprises one or more material fibers which are selected from the group consisting of non-combustible materials. A battery arrangement according to the invention is particularly preferred, wherein the textile fabric comprises one or more material fibers which are selected from the group consisting of glass fibers.

Der Erfinder hat erkannt, dass es bei der Ausbildung des Trennmaterials als Filz- oder Vliesstoff in vorteilhafter Weise auch möglich ist, statt nichtbrennbaren Materialien nur schwerentflammbare Materialien, d.h. Materialien mit Klasse B1 nach DIN 4102-1:1985-05, einzusetzen, um die branchentypischen Sicherheitsanforderungen zu erfüllen, wobei der Erfinder auch insoweit vermutet, dass ein synergistischer Beitrag der spezifischen Ausgestaltung des Trennmaterials als „Nonwoven“ besteht. Diese Materialien sind häufig kostengünstiger als nichtbrennbare Materialien und/oder leichter in der Form von Filz- oder Vliesstoffen zu fertigen. Bevorzugt ist somit eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde eine oder mehrere Materialfasern umfasst, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus schwerentflammbaren Materialien. Bevorzugt ist dabei zusätzlich oder alternativ eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde eine oder mehrere Materialfasern umfasst, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus Materialfasern mit einem Sauerstoffindex (LOI) gemäß DIN EN ISO 4589 :2017-11 von 22 oder mehr, bevorzugt von 25 oder mehr.The inventor has recognized that when designing the separating material as a felt or nonwoven material, it is also advantageously possible to use only flame-retardant materials instead of non-combustible materials, ie materials with class B1 according to DIN 4102-1:1985-05, in order to achieve this To meet industry-typical safety requirements, whereby the inventor also suspects that a synergistic contribution exists from the specific design of the separating material as a “nonwoven”. These materials are often less expensive than non-combustible materials and/or easier to manufacture in the form of felt or nonwoven materials. A battery arrangement according to the invention is therefore preferred, wherein the textile fabric comprises one or more material fibers which are selected from the group consisting of flame-retardant materials. Additionally or alternatively, a battery arrangement according to the invention is preferred, wherein the textile fabric comprises one or more material fibers which are selected from the group consisting of material fibers with an oxygen index (LOI) according to DIN EN ISO 4589:2017-11 of 22 or more, preferably 25 or more.

Unter den schwerentflammbaren Materialien erachtet der Erfinder für im Wesentlichen alle Ausführungsformen den Einsatz von flammhemmenden Materialien als besonders bevorzugt an. Flammhemmende Materialien sind dem Fachmann ausgehend von seinem Fachwissen bekannt und in einer breiten Vielfalt kommerziell erhältlich, wobei beispielsweise das Material Nomex der Firma Dupont ein besonders prominentes Beispiel für eine flammhemmendes Material ist. Der Fachmann versteht, dass die flammhemmende Wirkung entsprechender Materialien auf einer Vielzahl von Mechanismen beruhen kann, beispielsweise auf einer endothermen Degradation des Materials, einer Intumeszenz oder der Freisetzung von Gasen, durch die der Partialdruck von Luft lokal reduziert wird. Flammhemmende Eigenschaften können beispielsweise durch eine geeignete Beschichtung eigentlich leichter brennbarer Materialien erreicht werden. Nach Einschätzung des Erfinders ist es jedoch gerade mit Blick auf das Alterungsverhalten und die langfristige Gewährleistung der flammhemmenden Eigenschaften bevorzugt, solche Materialien einzusetzen, die inhärent flammhemmend sind. Besonders bevorzugt ist demgemäß eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde eine oder mehrere Materialfasern umfasst, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus flammhemmenden Materialfasern, bevorzugt inhärent flammhemmenden Materialfasern.Among the flame-retardant materials, the inventor considers the use of flame-retardant materials to be particularly preferred for essentially all embodiments. Flame-retardant materials are known to those skilled in the art based on their specialist knowledge and are commercially available in a wide variety, with the Nomex material from Dupont, for example, being a particularly prominent example of a flame-retardant material. The person skilled in the art understands that the flame-retardant effect of corresponding materials can be based on a variety of mechanisms, for example endothermic degradation of the material, intumescence or the release of gases, through which the partial pressure of air is locally reduced. Flame-retardant properties can be achieved, for example, through a suitable coating of materials that are actually more easily combustible. However, according to the inventor's assessment, it is preferable to use materials that are inherently flame retardant, especially with a view to aging behavior and the long-term guarantee of flame-retardant properties. Accordingly, a battery arrangement according to the invention is particularly preferred, wherein the textile fabric comprises one or more material fibers which are selected from the group consisting of flame-retardant material fibers, preferably inherently flame-retardant material fibers.

Dem Erfinder ist es in umfassenden Anwendungsversuchen gelungen, besonders geeignete Materialien für die Materialfasern zu identifizieren, mit denen sich insbesondere die anspruchsvollen Sicherheitsanforderungen im Automobilbereich ausgezeichnet erfüllen lassen. Bevorzugt ist nämlich eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde eine oder mehrere Materialfasern umfasst, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus Phenolharzfasern, Melaminharzfasern und Polyamidfasern, bevorzugt aus der Gruppe bestehend aus Phenolformaldehydharzfasern und Aramidfasern, besonders bevorzugt aus der Gruppe bestehend aus Phenolformaldehydharzfasern und para-Aramidfasern wobei die entsprechenden Fasern jeweils zu einem Massenanteil von 80 % oder mehr, bevorzugt 90 % oder mehr, besonders bevorzugt 95 % oder mehr, aus den jeweiligen Kunststoffen bestehen.In extensive application tests, the inventor succeeded in identifying particularly suitable materials for the material fibers, which can be used to excellently meet the demanding safety requirements in the automotive sector. A battery arrangement according to the invention is preferred, wherein the textile fabric comprises one or more material fibers which are selected from the group consisting of phenolic resin fibers, melamine resin fibers and polyamide fibers, preferably from the group consisting of phenol-formaldehyde resin fibers and aramid fibers, particularly preferably from the group consisting of phenol-formaldehyde resin fibers and para-aramid fibers, the corresponding fibers each consisting of the respective plastics in a mass proportion of 80% or more, preferably 90% or more, particularly preferably 95% or more.

Hierbei erlaubt es die Kombination von unterschiedlichen Fasern, die physikalisch-chemischen Eigenschaften des Trennelements gezielt auf die jeweiligen Anforderungen eines Anwendungszwecks abzustimmen. Bevorzugt ist deshalb für bestimmte Anwendungen auch eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde zwei oder mehr unterschiedliche Materialfasern umfasst.The combination of different fibers allows the physical-chemical properties of the separating element to be tailored specifically to the specific requirements of an application. A battery arrangement according to the invention is therefore also preferred for certain applications, with the textile fabric comprising two or more different material fibers.

Die erfindungsgemäß einzusetzenden Materialfasern können zum Zwecke einer möglichst flexiblen Anpassung der physikalisch-chemischen Eigenschaften auch mit anderen Fasern kombiniert werden, die im Sinne der DIN 4102-1:1985-05 ein schlechteres Brandverhalten zeigen, wobei insbesondere der Einsatz von Kohlefasern in Kombination mit schwerentflammbaren Materialien in Versuchen des Erfinders vielversprechende Ergebnisse gezeigt hat. Grundsätzlich versteht der Fachmann jedoch, dass es mit Blick auf eine ausreichend gute Feuerfestigkeit überaus bevorzugt ist, wenn die entsprechenden textilen Flächengebilde möglichst weitgehend aus Materialien bestehen, die nicht brennbar oder zumindest schwer entflammbar sind. Für bestimmte Anwendungen bevorzugt ist somit eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde zusätzlich zu der einen oder den mehreren Materialfasern ein oder mehrere weitere Fasern aus einem Material umfasst, welches ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus normalentflammbaren Materialien und leichtentflammbaren Materialien, bevorzugt normalentflammbaren Materialien, besonders bevorzugt Kohlefasern, bevorzugt in einem kombinierten Massenanteil im Bereich von 0,1 bis 50 %, bevorzugt im Bereich von 0,5 bis 40 %, besonders bevorzugt im Bereich von 1 bis 30 %. Für im Wesentlichen alle Ausführungsformen bevorzugt ist jedoch eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde die eine oder die mehreren Materialfasern in einem kombinierten Massenanteil von 50 % oder mehr, bevorzugt 70 % oder mehr, besonders bevorzugt 90 % oder mehr, ganz besonders bevorzugt im Wesentlichen 100 %, umfasst.For the purpose of adapting the physical-chemical properties as flexibly as possible, the material fibers to be used according to the invention can also be combined with other fibers which show poorer fire behavior in the sense of DIN 4102-1:1985-05, in particular the use of carbon fibers in combination with flame-retardant ones Materials have shown promising results in the inventor's experiments. In principle, however, the person skilled in the art understands that, with a view to sufficiently good fire resistance, it is extremely preferred if the corresponding textile fabrics consist as largely as possible of materials that are non-combustible or at least flame-retardant. A battery arrangement according to the invention is therefore preferred for certain applications, wherein the textile fabric comprises, in addition to the one or more material fibers, one or more further fibers made of a material which is selected from the group consisting of normally flammable materials and highly flammable materials, preferably normally flammable materials, particularly preferably carbon fibers, preferably in a combined mass fraction in the range from 0.1 to 50%, preferably in the range from 0.5 to 40%, particularly preferably in the range from 1 to 30%. However, preferred for essentially all embodiments is a battery arrangement according to the invention, wherein the textile fabric contains the one or more material fibers in a combined mass proportion of 50% or more, preferably 70% or more, particularly preferably 90% or more, very particularly preferably substantially 100%, included.

Auch wenn dies aus fertigungstechnischer Sicht nach Einschätzung des Erfinders weniger bevorzugt ist, lassen sich die textilen Flächengebilde im Trennelement potentiell mit anderen Lagen kombinieren, mit denen potentiell weitere Funktionalitäten realisiert werden können, beispielsweise hinsichtlich der Wirkung als Diffusionsbarriere. Für bestimmte Anwendungen bevorzugt ist in diesem Fall eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das flächige Trennelement eine oder mehrere weitere Funktionslagen umfasst, wobei die Funktionslage bevorzugt ein offenzelliger Kunststoffschaum ist, wobei der offenzellige Kunststoffschaum bevorzugt ein Material umfasst, das ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus duroplastischen Kunststoffen, bevorzugt aus der Gruppe bestehend aus Aminoplasten, wobei der offenzellige Kunststoffschaum bevorzugt aus diesen Materialien besteht.Even if this is less preferred from a manufacturing perspective according to the inventor's assessment, the textile fabrics in the separating element can potentially be combined with other layers with which further functionalities can potentially be realized, for example with regard to the effect as a diffusion barrier. In this case, a battery arrangement according to the invention is preferred for certain applications, wherein the flat separating element comprises one or more further functional layers, the functional layer preferably being an open-cell plastic foam, the open-cell plastic foam preferably comprising a material which is selected from the group consisting of thermoset Plastics, preferably from the group consisting of aminoplasts, the open-cell plastic foam preferably consisting of these materials.

Zudem können zur weiteren Anpassung der Wärmeleitfähigkeiten auch Füllstoffe vorgesehen werden, wobei dies nach Einschätzung des Erfinders vor allem für solche Anwendungen relevant werden dürfte, bei denen mit einer ungewöhnlich hohen thermischen Belastung zu rechnen ist. Eher für sehr spezialisierte Anwendungen bevorzugt ist somit auch eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das flächige Trennelement zumindest einen partikulären organischen oder anorganischen Füllstoff umfasst, wobei der Füllstoff zumindest teilweise in den Poren des textilen Flächengebildes angeordnet ist. Bevorzugt ist dabei zum einen eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei der Füllstoff ein organischer Füllstoff ist, wobei der Füllstoff bevorzugt ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus zumindest teilweise expandierten Mikroballons und Kunststoffhohlkugeln, insbesondere Kunststoffhohlkugeln aus einem duroplastischen Kunststoff. Bevorzugt ist zusätzlich oder alternativ eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei der Füllstoff ein anorganischer Füllstoff ist, wobei der Füllstoff bevorzugt ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus anorganischen Silicium-Verbindungen und Glashohlkugeln, bevorzugt aus der Gruppe bestehend aus anorganischen Silicium-Verbindungen. Bevorzugt ist zusätzlich oder alternativ eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei der Füllstoff ein poröser Füllstoff ist.In addition, fillers can also be provided to further adapt the thermal conductivities, although in the inventor's opinion this will be particularly relevant for applications in which an unusually high thermal load is to be expected. A battery arrangement according to the invention is therefore also preferred for very specialized applications, wherein the flat separating element comprises at least one particulate organic or inorganic filler, the filler being at least partially arranged in the pores of the textile fabric. On the one hand, preference is given to a battery arrangement according to the invention, the filler being an organic filler, the filler being preferably selected from the group consisting of at least partially expanded microballoons and hollow plastic spheres, in particular hollow plastic spheres made of a thermosetting plastic. Additionally or alternatively, a battery arrangement according to the invention is preferred, the filler being an inorganic filler, the filler being preferably selected from the group consisting of inorganic silicon compounds and hollow glass spheres, preferably from the group consisting of inorganic silicon compounds. Additionally or alternatively, a battery arrangement according to the invention is preferred, wherein the filler is a porous filler.

Nach Einschätzung des Erfinders ist es jedoch ganz besonders bevorzugt, wenn das flächige Trennelement möglichst frei von Füllstoffen ist, da sich damit die besten Deformationseigenschaften erhalten lassen. Entsprechend ist eine erfindungsgemäße Batterieanordnung besonders bevorzugt, wobei der kombinierte Massenanteil an Füllstoffen im flächigen Trennelement 10 % oder weniger, bevorzugt 5 % oder weniger, besonders bevorzugt 1 % oder weniger, beträgt, wobei das flächige Trennelement besonders bevorzugt im Wesentlichen frei von Füllstoffen ist.However, according to the inventor's assessment, it is particularly preferred if the flat separating element is as free as possible of fillers, since this allows the best deformation properties to be obtained. Accordingly, a battery arrangement according to the invention is particularly preferred, wherein the combined mass fraction of fillers in the flat separating element is 10% or less, preferably 5% or less, particularly preferably 1% or less, with the flat separating element particularly preferably being essentially free of fillers.

Es kann als großer Vorteil der erfindungsgemäßen Batterieanordnungen gesehen werden, dass sich die Deformations- und Rückstelleigenschaften des textilen Flächengebildes über dessen Struktur und Ausgestaltung sehr präzise, und in großen Teilen auch unabhängig von den Materialeigenschaften der eingesetzten Materialfasern, einstellen lassen. Insoweit ist es dem Erfinder gelungen, optimierte Stauchhärten, gemessen nach DIN EN ISO 3386-2:2010-09 zu identifizieren, mit denen Trennelemente erhalten werden, die sich ausgezeichnet für den Einsatz in Batterieanordnungen von Fahrzeugen eignen und die insbesondere optimal auf die Volumenänderung von typischen Lithiumlonen-Batterie-Pouch-Zellen abgestimmt sind, wobei es zweckmäßig ist, für verschiedene Kompressionen Stauchhärten anzugeben, um so den besonders bevorzugten Parameterraum aufzuspannen.It can be seen as a major advantage of the battery arrangements according to the invention that the deformation and recovery properties of the textile fabric can be adjusted very precisely via its structure and design, and to a large extent independently of the material properties of the material fibers used. In this respect, the inventor has succeeded in optimizing compression hardness, measured according to DIN EN ISO 3386-2:2010-09 to identify with which separating elements are obtained that are ideal for use in battery assemblies of vehicles and which are in particular optimally tailored to the volume change of typical lithium ion battery pouch cells, whereby it is expedient to specify compression hardnesses for different compressions in order to span the particularly preferred parameter space.

Bevorzugt ist nämlich zunächst eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde eine effektive Stauchhärte der Deformation auf 40 % der Ausgangsdicke im Bereich von 5 bis 300 kPa, bevorzugt im Bereich von 20 bis 250 kPa, besonders bevorzugt im Bereich von 25 bis 200 kPa, aufweist. Bevorzugt ist zusätzlich oder alternativ eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde eine effektive Stauchhärte der Deformation auf 90 % der Ausgangsdicke im Bereich von 1 bis 50 kPa, bevorzugt im Bereich von 2 bis 40 kPa, besonders bevorzugt im Bereich von 5 bis 30 kPa, aufweist. Bevorzugt ist zusätzlich oder alternativ eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde eine effektive Stauchhärte der Deformation auf 30 % der Ausgangsdicke im Bereich von 10 bis 400 kPa, bevorzugt im Bereich von 15 bis 350 kPa, besonders bevorzugt im Bereich von 20 bis 300 kPa, aufweist.First of all, preference is given to a battery arrangement according to the invention, wherein the textile fabric has an effective compression hardness of deformation to 40% of the initial thickness in the range from 5 to 300 kPa, preferably in the range from 20 to 250 kPa, particularly preferably in the range from 25 to 200 kPa . Additionally or alternatively, a battery arrangement according to the invention is preferred, wherein the textile fabric has an effective compression hardness of the deformation to 90% of the initial thickness in the range from 1 to 50 kPa, preferably in the range from 2 to 40 kPa, particularly preferably in the range from 5 to 30 kPa, having. Additionally or alternatively, a battery arrangement according to the invention is preferred, wherein the textile fabric has an effective compression hardness of the deformation to 30% of the initial thickness in the range from 10 to 400 kPa, preferably in the range from 15 to 350 kPa, particularly preferably in the range from 20 to 300 kPa, having.

Darüber hinaus ist es möglich, das Flächengewicht und die Wärmeleitfähigkeit des textilen Flächengebildes bzw. des gesamten Trennelements, über dessen Struktur und Ausgestaltung sowie die Materialauswahl zu steuern. Auch insoweit ist es dem Erfinder gelungen, besonders geeignete Bereiche zu identifizieren, die in eigenen Versuchen in vorteilhaften erfindungsgemäßen Batterieanordnungen resultiert sind und deren Einstellung der Fachmann nach Einschätzung des Erfinders zumindest als Ausgangspunkt einer eigenen Optimierung austesten sollten. Bevorzugt ist dabei nämlich zunächst eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das textile Flächengebilde bei einer Dicke von 2 mm eine mittleres Flächengewicht im Bereich von 100 bis 450 g/m2, bevorzugt im Bereich von 150 bis 400 g/m2, besonders bevorzugt im Bereich von 180 bis 320 g/m2, aufweist. Bevorzugt ist zusätzlich oder alternativ eine erfindungsgemäße Batterieanordnung, wobei das flächige Trennelement eine mittlere Gesamtwärmeleitfähigkeit durch das flächige Trennelement hindurch von 0,08 W/mK oder weniger, bevorzugt von 0,06 W/mK oder weniger, besonders bevorzugt von 0,04 W/mK oder weniger, aufweist, wobei die Gesamtwärmeleitfähigkeit bevorzugt gemäß DIN EN ISO 22007 aus 2018 bestimmt wird.In addition, it is possible to control the basis weight and the thermal conductivity of the textile fabric or the entire separating element, via its structure and design as well as the choice of material. In this respect, too, the inventor has succeeded in identifying particularly suitable areas which, in his own experiments, have resulted in advantageous battery arrangements according to the invention and whose settings, in the inventor's opinion, the person skilled in the art should at least test out as a starting point for their own optimization. First of all, preference is given to a battery arrangement according to the invention, with the textile fabric having a thickness of 2 mm having an average basis weight in the range of 100 to 450 g/m 2 , preferably in the range of 150 to 400 g/m 2 , particularly preferably in the range of 180 to 320 g/m 2 . Additionally or alternatively, a battery arrangement according to the invention is preferred, wherein the flat separating element has an average total thermal conductivity through the flat separating element of 0.08 W/mK or less, preferably of 0.06 W/mK or less, particularly preferably of 0.04 W/ mK or less, with the overall thermal conductivity preferably according to DIN EN ISO 22007 from 2018 is determined.

Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug, umfassend einen Elektromotor und zumindest eine erfindungsgemäße Batterieanordnung.The invention also relates to a vehicle comprising an electric motor and at least one battery arrangement according to the invention.

Die Erfindung betrifft auch die Verwendung eines flächigen Trennelements als Zwischenraumfüllung zwischen elektrisch miteinander verbundenen Batterieeinheiten einer Batterieanordnung, bevorzugt einer erfindungsgemäßen Batterieanordnung, zur Steigerung der Brandsicherheit bei guter Zyklisierbarkeit im Ladezyklus, wobei das flächige Trennelement ein textiles Flächengebilde aus einem Vliesstoff oder Filzstoff umfasst, wobei das textile Flächengebilde eine oder mehrere Materialfasern umfasst, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus nichtbrennbaren Materialien und schwerentflammbaren Materialien.The invention also relates to the use of a flat separating element as a space filling between electrically interconnected battery units of a battery arrangement, preferably a battery arrangement according to the invention, to increase fire safety with good cyclability in the charging cycle, the flat separating element comprising a textile fabric made of a nonwoven fabric or felt material, wherein the textile fabric comprises one or more material fibers which are selected from the group consisting of non-combustible materials and flame-retardant materials.

Nachfolgend werden die Erfindung und bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung unter Bezugnahme auf die beiliegenden Figuren näher erläutert und beschrieben. In den Figuren zeigen dabei:

  • 1 eine schematische Querschnittsdarstellung einer bevorzugten erfindungsgemäßen Batterieanordnung in einem ersten Ladezustand;
  • 2 eine schematische Querschnittsdarstellung der bevorzugten erfindungsgemäßen Batterieanordnung der 2 in einem zweiten Ladezustand.
The invention and preferred embodiments of the invention are explained and described in more detail below with reference to the accompanying figures. The figures show:
  • 1 a schematic cross-sectional representation of a preferred battery arrangement according to the invention in a first charging state;
  • 2 a schematic cross-sectional representation of the preferred battery arrangement according to the invention 2 in a second charging state.

1 zeigt eine vereinfachte schematische Querschnittsdarstellung einer bevorzugten erfindungsgemäßen Batterieanordnung 100. In dem gezeigten Beispiel sind zwei Batterieeinheiten 102a, 102b elektrisch miteinander verbunden, wobei das Batteriemanagement über eine Batteriekontrolleinheit 108 erfolgt, die in 1 schematisch gezeigt ist. 1 shows a simplified schematic cross-sectional representation of a preferred battery arrangement 100 according to the invention. In the example shown, two battery units 102a, 102b are electrically connected to one another, with the battery management taking place via a battery control unit 108, which is in 1 is shown schematically.

Im gezeigten Beispiel handelt es sich bei den Batterieeinheiten 102a, 102b um Lithium-Ionen-Batteriezellen, die als Pouch-Zellen ausgeführt sind. Zwischen den Batterieeinheiten 102a, 102b ist ein Trennelement 104 angeordnet, durch welches die zwei Batterieeinheiten 102a, 102b so vollständig voneinander separiert werden, dass kein unmittelbarer Kontakt zwischen den Batterieeinheiten 102a, 102b besteht.In the example shown, the battery units 102a, 102b are lithium-ion battery cells that are designed as pouch cells. A separating element 104 is arranged between the battery units 102a, 102b, through which the two battery units 102a, 102b are so completely separated from one another that there is no direct contact between the battery units 102a, 102b.

Die 1 zeigt dabei beispielhaft einen Ausschnitt, der Teil einer größeren Batterieanordnung 100 sein kann, welche beispielsweise weitere durch Trennelemente 104 separierte Batterieeinheiten 102a, 102b umfassen kann, die gemeinsam in einem Batteriegehäuse angeordnet sind.The 1 shows an example of a section that can be part of a larger battery arrangement 100, which can, for example, include further battery units 102a, 102b separated by separating elements 104 and which are arranged together in a battery housing.

Im gezeigten Beispiel der 1 besteht das Trennelement 104 vollständig aus einem mechanisch verfestigten Vliesstoff als textiles Flächengebilde 106, welcher bezogen auf die Verbindungsachse zwischen den Batterieeinheiten 102a, 102b beispielsweise ein mittele Dicke von etwa 1,8 mm und ein Flächengewicht von etwa 220 g/m2 aufweisen kann. Die Stauchhärte des beispielhaften Vliesstoffes kann dabei durch die Wahl der Verarbeitungsparameter so eingestellt werden, dass bei einer Deformation um 10 % bzw. 70 % eine effektive Stauchhärte von etwa 20 kPa bzw. etwa 250 kPa erhalten wird. Zudem können durch die Materialauswahl von nichtbrennbaren und schwerentflammbaren Materialien leicht vorteilhafte Wärmeleitfähigkeiten von 0,04 W/mK oder weniger erhalten werden können.In the example shown the 1 The separating element 104 consists entirely of a mechanically bonded nonwoven fabric as a textile fabric 106, which, based on the connecting axis between the battery units 102a, 102b, can have, for example, an average thickness of approximately 1.8 mm and a basis weight of approximately 220 g/m 2 . The compression hardness of the exemplary fleece toffes can be adjusted by choosing the processing parameters so that an effective compression hardness of around 20 kPa or around 250 kPa is obtained with a deformation of 10% or 70%. In addition, by selecting non-combustible and flame-retardant materials, advantageous thermal conductivities of 0.04 W/mK or less can easily be obtained.

2. visualisiert schematisch, wie ausgehend von 1. eine Volumenzunahme der Batterieeinheiten 102a, 102b durch das Trennelement 104 bzw. das textile Flächengebilde 106 ermöglicht wird, ohne dass diese der Volumenänderung einen zu großen Widerstand entgegensetzten würden, so dass insbesondere ein vorteilhaftes Laden und Entladen der Batterieeinheiten 102a, 102b im Ladezyklus möglich wird, ohne die vom Trennelement 104 geleistete thermische Isolation, die mechanische Stabilisierung und den Flammschutz nachteilig zu beeinflussen. 2 . visualized schematically, as starting from 1 . an increase in volume of the battery units 102a, 102b is made possible by the separating element 104 or the textile fabric 106 without them offering too great a resistance to the change in volume, so that in particular advantageous charging and discharging of the battery units 102a, 102b in the charging cycle is possible, without adversely affecting the thermal insulation provided by the separating element 104, the mechanical stabilization and the flame protection.

In umfassenden Versuchen des Erfinders konnten verschiedene textile Flächengebilde 106 identifiziert werden, mit denen gerade für industrietypische Lithium-Ionen-Pouch-Zellen in an 1 und 2 angelehnten Aufbauten ausgezeichnete Ergebnisse erhalten wurden. Insbesondere mit einem Nadelvlies aus einen inhärent flammhemmenden Phenolharz, wie es beispielsweise unter dem Handelsnamen Kynol 302 kommerziell erhältlich ist, konnte eine besonders vorteilhafte Funktionalität und optimale Brand- und Wärmeschutzeigenschaften in Kombination mit einem vorteilhaften Rückstellverhalten beobachtet werden. Auch ein Vliesstoff, welcher zwei unterschiedliche Materialfasern umfasst, nämlich flammhemmendes Meta-Aramid in Kombination mit Karbonfasern, zeigte eine vorteilhafte Lösung des beschriebenen Zielkonfliktes. Insbesondere mit Blick auf vorteilhafte Eigenschaften bei der Feuerfestigkeit konnten mit einem wasserstrahlverfestigten Vliesstoff aus Glasfasern ausgezeichnete Ergebnisse erhalten werden, wobei die überlegene Feuerfestigkeit nach Einschätzung des Erfinders ausgleichen müssen, dass sich die Rückstellkräfte etwas schwerer optimieren lassen als in den kunststoffhaltigen Systemen.In extensive experiments by the inventor, various textile fabrics 106 were identified, which are particularly suitable for industry-typical lithium-ion pouch cells 1 and 2 Excellent results were obtained with leaning structures. In particular, with a needle felt made of an inherently flame-retardant phenolic resin, as is commercially available, for example, under the trade name Kynol 302, a particularly advantageous functionality and optimal fire and heat protection properties in combination with an advantageous recovery behavior could be observed. A nonwoven fabric that includes two different material fibers, namely flame-retardant meta-aramid in combination with carbon fibers, also showed an advantageous solution to the conflict of objectives described. Particularly with regard to advantageous fire resistance properties, excellent results could be achieved with a hydroentangled nonwoven made of glass fibers, although the superior fire resistance, according to the inventor's assessment, must compensate for the fact that the restoring forces are somewhat more difficult to optimize than in the plastic-containing systems.

BezugszeichenReference symbols

100100
BatterieanordnungBattery arrangement
102a-b102a-b
BatterieeinheitenBattery units
104104
TrennelementSeparator
106106
Textiles FlächengebildeTextile fabric
108108
BatteriekontrolleinheitBattery control unit

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte Nicht-PatentliteraturNon-patent literature cited

  • DIN EN ISO 4589 :2017-11 [0042]DIN EN ISO 4589:2017-11 [0042]
  • DIN EN ISO 3386-2:2010-09 [0050]DIN EN ISO 3386-2:2010-09 [0050]
  • DIN EN ISO 22007 [0052]DIN EN ISO 22007 [0052]

Claims (10)

Batterieanordnung (100), insbesondere für den Einsatz in Elektrofahrzeugen, umfassend zwei oder mehr elektrisch miteinander verbundene Batterieeinheiten (102a, 102b), wobei zwischen wenigstens zwei benachbarten Batterieeinheiten (102a, 102b) ein flächiges Trennelement (104) angeordnet ist, welches die Batterieeinheiten (102a, 102b) zumindest abschnittsweise voneinander separiert, wobei das flächige Trennelement (104) ein textiles Flächengebilde (106) umfasst, das ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus Filzstoffen und Vliesstoffen, wobei das textile Flächengebilde (106) eine oder mehrere Materialfasern umfasst, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus nichtbrennbaren Materialien und schwerentflammbaren Materialien.Battery arrangement (100), in particular for use in electric vehicles, comprising two or more battery units (102a, 102b) electrically connected to one another, wherein a flat separating element (104) is arranged between at least two adjacent battery units (102a, 102b), which separates the battery units (102a, 102b) from one another at least in sections, wherein the flat separating element (104) comprises a textile fabric (106) which is selected from the group consisting of felt materials and nonwovens, wherein the textile fabric (106) comprises one or more material fibers selected from the group consisting of non-combustible materials and flame-retardant materials. Batterieanordnung (100) nach Anspruch 1, wobei das textile Flächengebilde (106) ein Vliesstoff ein Nadelvlies oder ein Spunlace-Vlies ist.Battery arrangement (100). Claim 1 , wherein the textile fabric (106) is a nonwoven, a needle-punched nonwoven or a spunlace nonwoven. Batterieanordnung (100) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei das textile Flächengebilde (106) eine oder mehrere Materialfasern umfasst, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus nichtbrennbaren Materialien, bevorzugt bestehend aus Glasfasern.Battery arrangement (100) according to one of the Claims 1 or 2 , wherein the textile fabric (106) comprises one or more material fibers which are selected from the group consisting of non-combustible materials, preferably consisting of glass fibers. Batterieanordnung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das textile Flächengebilde (106) eine oder mehrere Materialfasern umfasst, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus schwerentflammbaren Materialien.Battery arrangement (100) according to one of the Claims 1 until 3 , wherein the textile fabric (106) comprises one or more material fibers which are selected from the group consisting of flame-retardant materials. Batterieanordnung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei das textile Flächengebilde (106) eine oder mehrere Materialfasern umfasst, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus flammhemmenden Materialfasern.Battery arrangement (100) according to one of the Claims 1 until 4 , wherein the textile fabric (106) comprises one or more material fibers which are selected from the group consisting of flame-retardant material fibers. Batterieanordnung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei das textile Flächengebilde (106) eine effektive Stauchhärte der Deformation auf 40 % der Ausgangsdicke im Bereich von 5 bis 300 kPa aufweist.Battery arrangement (100) according to one of the Claims 1 until 5 , wherein the textile fabric (106) has an effective compression hardness of the deformation to 40% of the initial thickness in the range from 5 to 300 kPa. Batterieanordnung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei das textile Flächengebilde (106) bei einer Dicke von 2 mm eine mittleres Flächengewicht im Bereich von 100 bis 450 g/m2 aufweist.Battery arrangement (100) according to one of the Claims 1 until 6 , wherein the textile fabric (106) has an average basis weight in the range of 100 to 450 g/m 2 with a thickness of 2 mm. Batterieanordnung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei das flächige Trennelement (104) eine mittlere Gesamtwärmeleitfähigkeit durch das flächige Trennelement (104) hindurch von 0,08 W/mK oder weniger aufweist.Battery arrangement (100) according to one of the Claims 1 until 7 , wherein the flat separating element (104) has an average total thermal conductivity through the flat separating element (104) of 0.08 W/mK or less. Fahrzeug, umfassend einen Elektromotor und zumindest eine Batterieanordnung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 8.Vehicle comprising an electric motor and at least one battery arrangement (100) according to one of Claims 1 until 8th . Verwendung eines flächigen Trennelements (104) als Zwischenraumfüllung zwischen elektrisch miteinander verbundenen Batterieeinheiten (102a, 102b) einer Batterieanordnung (100) zur Steigerung der Brandsicherheit und Verringerung des Gewichts bei guter Zyklisierbarkeit im Ladezyklus, wobei das flächige Trennelement (104) ein textiles Flächengebilde (106) aus einem Vliesstoff oder Filzstoff umfasst, wobei das textile Flächengebilde (16) eine oder mehrere Materialfasern umfasst, die ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus nichtbrennbaren Materialien und schwerentflammbaren Materialien.Use of a flat separating element (104) as a space filling between electrically connected battery units (102a, 102b) of a battery arrangement (100) to increase fire safety and reduce weight with good cyclability in the charging cycle, the flat separating element (104) being a textile fabric (106 ) made of a nonwoven fabric or felt fabric, wherein the textile fabric (16) comprises one or more material fibers which are selected from the group consisting of non-combustible materials and flame-retardant materials.
DE102022118738.1A 2022-07-26 2022-07-26 Battery arrangement with improved thermal and mechanical resistance Pending DE102022118738A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022118738.1A DE102022118738A1 (en) 2022-07-26 2022-07-26 Battery arrangement with improved thermal and mechanical resistance

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022118738.1A DE102022118738A1 (en) 2022-07-26 2022-07-26 Battery arrangement with improved thermal and mechanical resistance

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102022118738A1 true DE102022118738A1 (en) 2024-02-01

Family

ID=89508533

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102022118738.1A Pending DE102022118738A1 (en) 2022-07-26 2022-07-26 Battery arrangement with improved thermal and mechanical resistance

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102022118738A1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102021000029A1 (en) 2020-01-10 2021-07-15 H.K.O. Isolier- Und Textiltechnik Gmbh Multi-layer protective element for a battery

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102021000029A1 (en) 2020-01-10 2021-07-15 H.K.O. Isolier- Und Textiltechnik Gmbh Multi-layer protective element for a battery

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DIN EN ISO 22007
DIN EN ISO 3386-2:2010-09
DIN EN ISO 4589 :2017-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2186149B1 (en) Non-woven material with particle filling
DE102021000029A1 (en) Multi-layer protective element for a battery
EP1621233B1 (en) Composite textile material with activated carbon fibers and method for its manufacture
DE112021001133T5 (en) Thermal management multilayer film for a battery
DE112008003548B4 (en) Core material for vacuum heat insulation material, vacuum heat insulation material and method of making the same
DE102018000421A1 (en) Multilayer thermal insulation element for batteries
DE112021001583T5 (en) Multi-layer thermal management film for a battery
DE102014012568B4 (en) accumulator device
DE102018221477A1 (en) Battery module comprising a plurality of battery cells
DE102019201126A1 (en) Battery module for a motor vehicle and motor vehicle with such a battery module
EP2023688A1 (en) Panel heating system
US20220251749A1 (en) Thermal and Acoustic Fire Protection Felt
DE102013215492A1 (en) Accumulator module with improved protection and accumulator package
WO2023285504A1 (en) Thermal insulating mat for battery systems
DE102022118738A1 (en) Battery arrangement with improved thermal and mechanical resistance
DE202022104235U1 (en) Battery assembly with improved thermal and mechanical durability
DE102013021134A1 (en) Battery with a battery cell stack
WO2016087128A1 (en) Component for absorbing and/or distributing forces in a battery cell module
EP0935305B1 (en) Electrode arrangement for nickel-cadmium accumulators and process of manufacture
DE202024102241U1 (en) Battery arrangement with textile spacer structure
DE102017127337A1 (en) battery pack
DE202024102242U1 (en) Battery arrangement with three-dimensional plastic structure
DE102021002378A1 (en) Electrical energy storage
DE202024102240U1 (en) Battery arrangement with improved thermal stability
DE102019111180A1 (en) Thermal shield for batteries

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified