DE102022113012A1 - Method for air conditioning an interior of an electrically driven motor vehicle and control device for this - Google Patents

Method for air conditioning an interior of an electrically driven motor vehicle and control device for this Download PDF

Info

Publication number
DE102022113012A1
DE102022113012A1 DE102022113012.6A DE102022113012A DE102022113012A1 DE 102022113012 A1 DE102022113012 A1 DE 102022113012A1 DE 102022113012 A DE102022113012 A DE 102022113012A DE 102022113012 A1 DE102022113012 A1 DE 102022113012A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
interior
motor vehicle
air conditioning
heating
procedure according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102022113012.6A
Other languages
German (de)
Inventor
Alexander Seibel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Priority to DE102022113012.6A priority Critical patent/DE102022113012A1/en
Publication of DE102022113012A1 publication Critical patent/DE102022113012A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61H—PHYSICAL THERAPY APPARATUS, e.g. DEVICES FOR LOCATING OR STIMULATING REFLEX POINTS IN THE BODY; ARTIFICIAL RESPIRATION; MASSAGE; BATHING DEVICES FOR SPECIAL THERAPEUTIC OR HYGIENIC PURPOSES OR SPECIFIC PARTS OF THE BODY
    • A61H33/00—Bathing devices for special therapeutic or hygienic purposes
    • A61H33/06—Artificial hot-air or cold-air baths; Steam or gas baths or douches, e.g. sauna or Finnish baths
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00357—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
    • B60H1/00385—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles having an electrical drive, e.g. hybrid or fuel cell
    • B60H1/00392—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles having an electrical drive, e.g. hybrid or fuel cell for electric vehicles having only electric drive means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00878—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being temperature regulating devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H1/3233—Cooling devices characterised by condensed liquid drainage means
    • B60H1/32331—Cooling devices characterised by condensed liquid drainage means comprising means for the use of condensed liquid, e.g. for humidification or for improving condenser performance
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/02—Moistening ; Devices influencing humidity levels, i.e. humidity control
    • B60H3/022—Moistening ; Devices influencing humidity levels, i.e. humidity control for only humidifying the air

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Animal Behavior & Ethology (AREA)
  • Veterinary Medicine (AREA)
  • Rehabilitation Therapy (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Physical Education & Sports Medicine (AREA)
  • Pain & Pain Management (AREA)
  • Epidemiology (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

Es ist ein Verfahren zur Klimatisierung eines Innenraums (18) eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs (10) vorgesehen, bei dem der Innenraum (18) mit Hilfe einer zum Heizen des Innenraums (18) und/oder zum Heizen einer zum elektrischen Antrieb des Kraftfahrzeugs (10) vorgesehenen Traktionsbatterie (14) im rein elektrischen Betrieb des Kraftfahrzeugs (10) ausgelegten Heizeinrichtung (26) auf eine Temperatur T von 70°C ≤ T ≤ 130°C geheizt wird. Durch die Ausnutzung des vollen Leistungspotentials der Heizeinrichtung (26) für eine Saunafunktion im Innenraum (18) des Kraftfahrzeugs (10) ist eine hohe Funktionsdichte des Kraftfahrzeugs (10) ermöglicht.A method is provided for air-conditioning an interior (18) of an electrically driven motor vehicle (10), in which the interior (18) is heated using a device for heating the interior (18) and/or for heating a device for electrically driving the motor vehicle (10). ) provided traction battery (14) in purely electrical operation of the motor vehicle (10) designed heating device (26) is heated to a temperature T of 70 ° C ≤ T ≤ 130 ° C. By utilizing the full performance potential of the heating device (26) for a sauna function in the interior (18) of the motor vehicle (10), a high functional density of the motor vehicle (10) is made possible.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren, mit dessen Hilfe ein Innenraum eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, insbesondere Elektrofahrzeug, klimatisiert werden kann sowie eine hierzu hergerichtete Steuereinrichtung.The invention relates to a method with the aid of which an interior of an electrically driven motor vehicle, in particular an electric vehicle, can be air-conditioned, as well as a control device designed for this purpose.

Aus DE 20 2015 008 961 U ist ein zu einer Saunaanlage mit einem separaten elektrischen Saunaofen ausgebauter Wohnwagen bekannt.Out of DE 20 2015 008 961 U A caravan converted into a sauna facility with a separate electric sauna heater is known.

Aus US 2019/0294129 A1 ist es bekannt eine gemeinsame Fahrzeugplattform mit unterschiedlichen autonom betreibbaren Aufbauten für unterschiedliche Zwecke zu versehen, um auf Anfrage beispielsweise eine funktionsfähige Sauna zu einem genannten Ort transportieren zu können.Out of US 2019/0294129 A1 It is known to provide a common vehicle platform with different autonomously operable structures for different purposes in order to be able to transport, for example, a functional sauna to a specified location upon request.

Es besteht ein ständiges Bedürfnis einem elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeug zusätzliche Funktionalitäten hinzuzufügen.There is a constant need to add additional functionality to an electrically powered motor vehicle.

Es ist die Aufgabe der Erfindung Maßnahmen aufzuzeigen, die ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug mit einer hohen Funktionsdichte ermöglichen.It is the object of the invention to show measures that enable an electrically driven motor vehicle with a high functional density.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie eine Steuereinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 10. Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung angegeben, die jeweils einzeln oder in Kombination einen Aspekt der Erfindung darstellen können.The object is achieved according to the invention by a method with the features of claim 1 and a control device with the features of claim 10. Preferred embodiments of the invention are specified in the subclaims and the following description, each of which individually or in combination represents an aspect of the invention can.

Ein Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zur Klimatisierung eines Innenraums eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, insbesondere Elektrofahrzeug, bei dem der Innenraum mit Hilfe einer zum Heizen des Innenraums und/oder zum Heizen einer zum elektrischen Antrieb des Kraftfahrzeugs vorgesehenen Traktionsbatterie im rein elektrischen Betrieb des Kraftfahrzeugs ausgelegten Heizeinrichtung auf eine Temperatur T von 70°C ≤ T ≤ 130°C, insbesondere 75°C ≤ T ≤ 110°C, vorzugsweise 80°C ≤ T ≤ 100°C und besonders bevorzugt 80°C ≤ T ≤ 90°C geheizt wird.One aspect of the invention relates to a method for air conditioning an interior of an electrically driven motor vehicle, in particular an electric vehicle, in which the interior is designed in purely electrical operation of the motor vehicle with the aid of a traction battery provided for heating the interior and/or for heating a traction battery provided for the electrical drive of the motor vehicle Heating device heated to a temperature T of 70°C ≤ T ≤ 130°C, in particular 75°C ≤ T ≤ 110°C, preferably 80°C ≤ T ≤ 100°C and particularly preferably 80°C ≤ T ≤ 90°C becomes.

Die Traktionsbatterie eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, beispielsweise eines Hybridkraftfahrzeugs und/oder eines rein elektrisch angetriebenen Elektrofahrzeugs, weist einen vergleichsweisen hohen Wirkungsgrad auf und produzieren deshalb sehr wenig Abwärme. Allerdings benötigt ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug im Vergleich zu einem rein verbrennungsmotorisch angetriebenen konventionellen Kraftfahrzeug sehr viel Heizleistung, um bei kalten Außentemperaturen den Innenraum und/oder die Traktionsbatterie heizen zu können. Im Gegensatz zu einem verbrennungsmotorisch angetriebenen konventionellen Kraftfahrzeug kann bei einem elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeug gar keine oder deutlich weniger verbrennungsmotorische Abwärme zum Heizen des Innenraums und der Traktionsbatterie verwendet werden, so dass die elektrische Heizeinrichtung, beispielsweise ein PTC Heizelement, mit einer erheblich höheren Heizleistung ausgestattet ist, wobei insbesondere mit Hilfe einer Wärmepumpe das Heizen zusätzlich und effizient unterstützt werden kann. Wenn ein Aufheizen der Traktionsbatterie, insbesondere gleichzeitig zu einem Heizen des Innenraums, nicht mehr erforderlich ist, ist die Heizeirichtung für die nachfolgenden Betriebssituation im Rahmen einer regulären Klimatisierung des Innenraums grundsätzlich überdimensioniert.The traction battery of an electrically driven motor vehicle, for example a hybrid motor vehicle and/or a purely electrically powered electric vehicle, has a comparatively high efficiency and therefore produces very little waste heat. However, an electrically driven motor vehicle requires a lot of heating power compared to a conventional motor vehicle powered purely by an internal combustion engine in order to be able to heat the interior and/or the traction battery when the outside temperatures are cold. In contrast to a conventional motor vehicle powered by a combustion engine, in an electrically powered motor vehicle no or significantly less waste heat from the combustion engine can be used to heat the interior and the traction battery, so that the electric heating device, for example a PTC heating element, is equipped with a significantly higher heating output, Heating can be additionally and efficiently supported, particularly with the help of a heat pump. If it is no longer necessary to heat up the traction battery, in particular at the same time as heating the interior, the heating device is fundamentally oversized for the subsequent operating situation as part of regular air conditioning of the interior.

Es wurde erkannt, dass das nach einem Aufheizen der Traktionsbatterie auf eine Betriebstemperatur verbleibende Leistungspotential der Heizeinrichtung genutzt werden kann, um in dem Innenraum eine besonders hohe Temperatur zu erreichen, die sogar so hoch ist, dass der Innenraum des Kraftfahrzeugs als Sauna genutzt werden kann. Das elektrisch antreibbare Kraftfahrzeug kann dadurch eine zusätzliche Funktion erfüllen, wodurch sich die Funktionsdichte erhöht hat. Hierbei ist es möglich die für einen regulären Kaltstartbetrieb ausgelegte und sowieso vorgesehene Heizeinrichtung zu nutzen, ohne dass es erforderlich wäre zusätzliche Aggregate für einen Saunabetrieb, beispielsweise ein separater Saunaofen, in dem elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeug permanent oder zeitweilig vorzusehen. Das Aufheizen des Innenraums des Kraftfahrzeugs für einen Saunabetrieb kann ausschließlich alleine durch die Heizeinrichtung erfolgen. Dadurch ist es für einen Besitzer des Kraftfahrzeugs nicht erforderlich einen Raum in seinem Wohnhaus für eine Sauna vorzuhalten, so dass dieser Raum anders genutzt werden kann. Zudem ist es möglich eine ansonsten fest installierte Sauna zu mobilisieren und die Saunafunktion zusammen mit dem Kraftfahrzeug an einen nahezu beliebigen Ort mitzunehmen. Durch die Ausnutzung des vollen Leistungspotentials der Heizeinrichtung für eine Saunafunktion im Innenraum des Kraftfahrzeugs ist eine hohe Funktionsdichte des Kraftfahrzeugs ermöglicht, insbesondere ohne, dass hierzu konstruktive Anpassungen und/oder zusätzliche Aggregate erforderlich sind.It was recognized that the power potential of the heating device remaining after the traction battery has been heated to an operating temperature can be used to achieve a particularly high temperature in the interior, which is even so high that the interior of the motor vehicle can be used as a sauna. The electrically driven motor vehicle can thereby fulfill an additional function, which increases the functional density. It is possible to use the heating device designed for regular cold start operation and intended anyway, without it being necessary to permanently or temporarily provide additional units for sauna operation, for example a separate sauna heater, in the electrically driven motor vehicle. Heating up the interior of the motor vehicle for sauna operation can only be done using the heating device alone. This means that it is not necessary for an owner of the motor vehicle to reserve a room in his home for a sauna, so that this room can be used differently. It is also possible to mobilize an otherwise permanently installed sauna and take the sauna function with you to almost any location in your vehicle. By utilizing the full performance potential of the heating device for a sauna function in the interior of the motor vehicle, a high functional density of the motor vehicle is possible, in particular without the need for structural adjustments and/or additional units.

Der Innenraum kann durch eine Karosserie des Kraftfahrzeugs beziehungsweise eine Innenverkleidung der Karosserie des Kraftfahrzeugs begrenzt sein, wodurch sich bereits eine ausreichende Wärmedämmung ergeben kann, um eine Kühlung des Innenraums durch natürliche Konvektion zu vermeiden oder zumindest zu reduzieren. Wenn die Saunafunktion beendet werden soll, kann beispielsweise vorgesehen sein, dass ein Insasse an der Klimaanlage die Saunafunktion beendet, wobei insbesondere zusätzlich ein Klimabetrieb mit Kühlfunktion bei der Klimaanlage eingestellt werden kann. Zudem ist es möglich während des Saunabetriebs Fensterscheiben geschlossen zu halten und nach dem Beenden der Saunafunktion mindestens eine Fensterscheibe zu öffnen. Vorzugsweise können bei einem Einschalten der Saunafunktion die den Innenraum begrenzenden Fensterscheiben automatisch geschlossen werden, wobei vorzugsweise die Fensterscheiben im geschlossenen Zustand verriegelt werden und/oder eine elektrische Öffnungsfunktion der Fensterscheiben während der eingeschalteten Saunafunktion deaktiviert wird. Besonders bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die Saunafunktion bei Vorliegen mindestens eines vordefinierten Kriteriums automatisch beendet wird. Dadurch kann beispielsweise nach Ablauf einer bestimmten Zeitspanne die Saunafunktion automatisch beendet werden, um Energie zu sparen und/oder das Risiko eines Saunaunfalls durch Überhitzung zu verringern. Besonders bevorzugt wird die Heizeinrichtung, insbesondere zumindest während des Saunabetriebs, ausschließlich von der Traktionsbatterie elektrisch angetrieben, wobei die Traktionsbatterie auch während des Saunabetriebs nachgeladen werden kann.The interior can be delimited by a body of the motor vehicle or an interior lining of the body of the motor vehicle, which can already result in sufficient thermal insulation to avoid or at least reduce cooling of the interior by natural convection. If the sauna function is to be ended, it can be provided, for example, that an occupant of the air conditioning system ends the sauna function, in particular an air conditioning operation with a cooling function can also be set in the air conditioning system. It is also possible to keep window panes closed during sauna operation and to open at least one window pane after the sauna function has ended. Preferably, when the sauna function is switched on, the window panes delimiting the interior can be closed automatically, with the window panes preferably being locked in the closed state and/or an electrical opening function of the window panes being deactivated while the sauna function is switched on. Particularly preferably, it can be provided that the sauna function is automatically ended if at least one predefined criterion is present. This means, for example, that the sauna function can be automatically ended after a certain period of time has elapsed in order to save energy and/or reduce the risk of a sauna accident due to overheating. Particularly preferably, the heating device is electrically driven exclusively by the traction battery, in particular at least during sauna operation, whereby the traction battery can also be recharged during sauna operation.

Vorzugsweise wird die Energie zum Betreiben der Heizeinrichtung aus der zum elektrischen Antrieb des Kraftfahrzeugs vorgesehenen Traktionsbatterie entnommen. Dies ermöglicht eine autonime Nutzung der Saunefunktion unabhängig von einem Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs. Insbesondere im voll aaufgeladenen Zustand der Traaktionsbatterie steht in der Regel genügend in der tRaktionsbatterie gespeicherte elektrische Energie für den Saunabetrieb zur Verfügung.The energy for operating the heating device is preferably taken from the traction battery provided for the electric drive of the motor vehicle. This enables autonomous use of the sauna function regardless of whether the motor vehicle is being driven. Particularly when the traction battery is fully charged, there is usually enough electrical energy stored in the traction battery available for sauna operation.

Insbesondere wird eine Flüssigkeit durch ein von einem Insassen im Innenraum auslösbares Aufgusssignal ganz oder teilweise verdampft und dem Innnenraum zugeführt. Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die Flüssigkeit, welche ganz oder teilweise verdampft dem Innenraum zugeführt wird, ein in einer Klimaanlage zur Klimatisierung des Innenraums aufgefangenes Kondensat ist. Der Dampf kann von einem Gebläse in den Innenraum gefördert werden. Das in der Klimaanlage anfallende Kondensat wird nicht oder zumindest nicht sofort an die Umgebung abgegeben, sondern zumindest teilweise gesammelt. Stattdessen kann das Kondensat oder eine andere Flüssigkeit verwendet werden, um während des Saunabetriebs einen Aufguss zu simulieren und nahezu sprungartig die Luftfeuchtigkeit und die gefühlte Temperatur im Innenraum zu erhöhen. Der Insasse kann zum Auslösen einer derartigen Aufgussfunktion beispielsweise an der Klimaanlage das Aufgusssignal auslösen. Zusätzlich oder alternativ kann, insbesondere destilliertes, Wasser vorgehalten werden, das für die Aufgussfunktion an ein Heizelement der Heizeinrichtung gespritzt werden kann.In particular, a liquid is completely or partially evaporated by an infusion signal that can be triggered by an occupant in the interior and fed to the interior. It is preferably provided that the liquid which is supplied to the interior in a completely or partially evaporated form is a condensate collected in an air conditioning system for air conditioning of the interior. The steam can be conveyed into the interior by a fan. The condensate that forms in the air conditioning system is not released into the environment, or at least not immediately, but is at least partially collected. Instead, the condensate or another liquid can be used to simulate an infusion during sauna operation and to almost suddenly increase the humidity and the perceived temperature in the interior. To trigger such an infusion function, the occupant can trigger the infusion signal on the air conditioning system, for example. Additionally or alternatively, in particular distilled water can be kept available, which can be sprayed onto a heating element of the heating device for the infusion function.

Vorzugsweise wird eine Durchsichtigkeit einer den Innenraum begrenzenden Fensterscheibe durch eine Aktivierung durch einen Insassen und/oder oberhalb einer definierten Grenztemperatur im Innenraum reduziert. Die Fensterscheiben können beispielsweise thermochromatisches Glas aufweisen, das sich oberhalb der Grenztemperatur verdunkelt. Zudem ist es möglich, dass die Fensterscheiben ein schaltbares Glas aufweisen, das insbesondere durch Anlegen einer elektrischen Spannung verdunkelt werden kann. Die Privatsphäre des Insassen während der Saunafunktion kann dadurch gewährleistet werden.Preferably, the transparency of a window pane delimiting the interior is reduced by activation by an occupant and/or above a defined limit temperature in the interior. The window panes can, for example, have thermochromatic glass that darkens above the limit temperature. It is also possible for the window panes to have switchable glass, which can be darkened in particular by applying an electrical voltage. This ensures the privacy of the occupant during the sauna function.

Besonders bevorzugt wird eine separate Isoliermatte zur thermischen Wärmedämmung des Innenraums auf einer Außenhülle einer den Innenraum begrenzenden Karosserie und/oder auf eine den Innenraum begrenzende Fensterscheibe aufgelegt, wobei insbesondere die Isoliermatte, vorzugsweise mit Hilfe eines zum Einstellen eines Reifendrucks eines Reifen vorgesehenen Reifenkompressors, mit Luft aufgeblasen wird. Durch die Isoliermatte kann die Wärmedämmung und/oder ein Sichtschutz verbessert werden. Durch das Einblasen von Luft in die Isoliermatte kann eine besonders gute Wärmeisolierung erreicht werden. Hierzu kann der zum Einstellen des Reifendrucks des Reifen und/oder Aufpumpen des Reifens sowieso vorgesehene Reifenkompressor verwendet werden, der beispielsweise an einem 12V-Anschluss des Kraftfahrzeugs, angeschlossen werden kann.Particularly preferably, a separate insulating mat for thermal insulation of the interior is placed on an outer shell of a body delimiting the interior and / or on a window pane delimiting the interior, in particular the insulating mat, preferably with the help of a tire compressor provided for adjusting a tire pressure of a tire, with air is inflated. The insulating mat can be used to improve thermal insulation and/or privacy. Particularly good thermal insulation can be achieved by blowing air into the insulating mat. For this purpose, the tire compressor that is provided anyway for adjusting the tire pressure of the tire and/or inflating the tire can be used, which can be connected, for example, to a 12V connection on the motor vehicle.

Insbesondere wird oberhalb einer vordefinierten Saunatemperatur bis zu einem von einem Insassen im Innenraum auslösbaren Stoppsignal eine Klimaanlage zur Klimatisierung des Innenraums nur im Umluftbetrieb betrieben. Ein Luftaustausch mit der Umgebung und ein damit verbundene Wärmeabfuhr aus dem Innenraum während des Saunabetriebs kann dadurch vermieden werden. Zudem kann der Umluftbetrieb die Luft innerhalb des Innenraums verwirbeln, so dass sich an der Decke sammelnde besonders heiße Luft nach unten an den mindestens einen Insassen heran gefördert werden kann. Das Saunaerlebnis kann dadurch verbessert werden. Der Umluftbetrieb ist bei der Klimaanlage in der Regel standardmäßig vorgesehen, so dass zum Umwälzen der Luft im Innenraum kein zusätzliches separates Aggregat erforderlich ist.In particular, above a predefined sauna temperature up to a stop signal that can be triggered by an occupant in the interior, an air conditioning system for air conditioning of the interior is only operated in recirculation mode. An exchange of air with the surroundings and the associated heat dissipation from the interior during sauna operation can be avoided. In addition, the recirculation mode can swirl the air within the interior so that particularly hot air that collects on the ceiling can be conveyed downwards to the at least one occupant. This can improve the sauna experience. Recirculation mode is usually provided as standard in the air conditioning system, so that no additional, separate unit is required to circulate the air in the interior.

Vorzugsweise wird in oder an einem Fahrzeugsitz im Innenraum gesammelter Schweiß eines Insassen schwerkraftgetrieben von dem Fahrzeugsitz abgeführt. Beispielsweise kann der Fahrzeugsitz eine für Schweiß undurchlässige Oberflächenbeschichtung aufweisen. Zudem kann in der Oberfläche des Fahrzeugsitzes mindestens eine Rinne vorgesehen sein, über die sich in der Rinne sammelnder Schweiß schwerkraftgetrieben nach unten, insbesondere in einer Sammelschale und/oder durch einen Boden an die Umgebung abgeführt werden kann. Unangenehme Gerüche innerhalb des Innenraums, die sich durch Zersetzungsprozess im menschlichen Schweiß ergeben können, können dadurch vermieden werden. Zudem ist dadurch eine bessere Hygiene und eine leichtere Reinigung ermöglicht.Preferably, an occupant's sweat collected in or on a vehicle seat in the interior is removed from the vehicle seat by gravity. For example, the vehicle seat have a surface coating that is impermeable to sweat. In addition, at least one channel can be provided in the surface of the vehicle seat, via which sweat collecting in the channel can be drained downwards by gravity, in particular in a collecting tray and/or through a floor to the environment. Unpleasant odors within the interior, which can result from the decomposition process in human sweat, can thus be avoided. This also enables better hygiene and easier cleaning.

Besonders bevorzugt wird auf einen im Innenraum vorgesehenen Fahrzeugsitz eine Sitzauflage aufgelegt, wobei die Sitzauflage einen geringeren Hautkontakt als der Fahrzeugsitz bereitstellt. Die Sitzauflage kann einen im Vergleich zu Ledersitzen angenehmeren Hautkontakt während der Saunafunktion ermöglichen. Zudem kann durch die Sitzauflage der Fahrzeugsitz ganz oder teilweise vor Beeinträchtigungen durch Schweiß geschützt werden.Particularly preferably, a seat cover is placed on a vehicle seat provided in the interior, the seat cover providing less skin contact than the vehicle seat. The seat cover can enable more pleasant skin contact during the sauna function compared to leather seats. In addition, the seat cover can completely or partially protect the vehicle seat from damage caused by sweat.

Insbesondere wird ein im Innenraum vorgesehenen Fahrzeugsitz in eine Liegeposition verstellt und/oder um eine im Wesentlichen vertikal verlaufende Drehachse gedreht. In der Liegeposition des Fahrzeugsitzes kann der Insasse in einem größeren Ausmaß horizontal ausgerichtet sein als in einer Fahrposition, in welcher der Insasse das Kraftfahrzeug steuert. In der Liegeposition kann das Saunaerlebnis verbessert werden. Insbesondere ist es möglich, dass sowohl in einem Fahrersitz und/oder Beifahrersitz als auch in einer Rückbank ein Insasse sitzt, so dass bei einer beispielsweise um ca. 180° oder mehr gedrehten Fahrzeugsitz sich die Insassen ansehen und leichter miteinander reden können. Die Geselligkeit während der Saunafunktion kann dadurch erhöht werden, wodurch das Saunaerlebnis gesteigert werden kann.In particular, a vehicle seat provided in the interior is adjusted into a lying position and/or rotated about a substantially vertical axis of rotation. In the lying position of the vehicle seat, the occupant can be horizontally aligned to a greater extent than in a driving position in which the occupant controls the motor vehicle. The sauna experience can be improved in the lying position. In particular, it is possible for an occupant to sit in a driver's seat and/or passenger seat as well as in a back seat, so that when the vehicle seat is rotated by approximately 180° or more, for example, the occupants can look at each other and talk to each other more easily. This can increase sociability during the sauna function, which can enhance the sauna experience.

Vorzugsweise wird bei einem von einem Insassen im Innenraum auslösbaren Stoppsignal ein Luftaustausch zwischen dem Innenraum und der Umgebung durchgeführt. Beispielsweise kann der Insasse an der Klimaanlage die Saunafunktion mit dem Stoppsignal beenden. Das Stoppsignal kann eine Umstellung der Klimaanlage von Heizen auf Kühlen auslösen. Zudem ist es möglich, dass der von der Klimaanlage eingeblasene Luftstrom erhöht wird, um die heiße Luft im Innenraum durch, insbesondere gekühlte, Umgebungsluft auszutauschen. Hierbei kann insbesondere eine abrupte Kühlung des Innenraums erfolgen, wodurch eine Abkühlphase für den Insassen eingeleitet werden kann. Gegebenenfalls kann durch das Stoppsignal ein automatisches Öffnen von Fensterscheiben ausgelöst werden, um das Abkühlen zu beschleunigen.Preferably, when a stop signal can be triggered by an occupant in the interior, an exchange of air between the interior and the surroundings is carried out. For example, the occupant of the air conditioning system can end the sauna function with the stop signal. The stop signal can trigger the air conditioning system to switch from heating to cooling. It is also possible for the air flow blown in by the air conditioning system to be increased in order to exchange the hot air in the interior with, in particular cooled, ambient air. In particular, the interior can be cooled abruptly, whereby a cooling phase can be initiated for the occupant. If necessary, the stop signal can trigger automatic opening of window panes to accelerate cooling.

Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft eine Steuereinrichtung zum Betrieb einer Klimaanlage eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, insbesondere Elektrofahrzeug, mit einer Steuervorrichtung zumindest zum Betrieb einer zum Heizen eines Innenraums des Kraftfahrzeugs und/oder zum Heizen einer zum elektrischen Antrieb des Kraftfahrzeugs vorgesehenen Traktionsbatterie im rein elektrischen Betrieb des Kraftfahrzeugs ausgelegten Heizeinrichtung, wobei die Steuervorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, das wie vorstehend beschrieben aus- und weitergebildet sein kann, hergerichtet ist. Insbesondere ist die Steuereinrichtung ausgelegt mit Hilfe der Heizeinrichtung ein Heizen des Innenraums auf eine Temperatur T von 70°C ≤ T ≤ 130°C, insbesondere 75°C ≤ T ≤ 110°C, vorzugsweise 80°C ≤ T ≤ 100°C und besonders bevorzugt 80°C ≤ T ≤ 90°C anzusteuern und/oder zu regeln. Durch die Ausnutzung des vollen Leistungspotentials der Heizeinrichtung für eine Saunafunktion im Innenraum des Kraftfahrzeugs ist eine hohe Funktionsdichte des Kraftfahrzeugs ermöglicht.A further aspect of the invention relates to a control device for operating an air conditioning system of an electrically driven motor vehicle, in particular an electric vehicle, with a control device at least for operating a traction battery provided for heating an interior of the motor vehicle and/or for heating a traction battery provided for electrically driving the motor vehicle in purely electrical operation of the motor vehicle, the control device being prepared to carry out the method, which can be designed and developed as described above. In particular, the control device is designed, with the aid of the heating device, to heat the interior to a temperature T of 70 ° C ≤ T ≤ 130 ° C, in particular 75 ° C ≤ T ≤ 110 ° C, preferably 80 ° C ≤ T ≤ 100 ° C and particularly preferably 80 ° C ≤ T ≤ 90 ° C to control and / or regulate. By utilizing the full performance potential of the heating device for a sauna function in the interior of the motor vehicle, a high functional density of the motor vehicle is possible.

Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele exemplarisch erläutert, wobei die nachfolgend dargestellten Merkmale sowohl jeweils einzeln als auch in Kombination einen Aspekt der Erfindung darstellen können. Es zeigen:

  • 1: eine schematische geschnittene Seitenansicht eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs,
  • 2: eine schematische Prinzipdarstellung einer Klimaanlage für das Kraftfahrzeug aus 1 und
  • 3: eine schematische geschnittene Seitenansicht des Kraftfahrzeugs aus 1 in einem Saunabetrieb.
The invention is explained below by way of example with reference to the accompanying drawings using preferred exemplary embodiments, whereby the features shown below can represent an aspect of the invention both individually and in combination. Show it:
  • 1 : a schematic sectional side view of an electrically powered motor vehicle,
  • 2 : a schematic representation of the principle of an air conditioning system for the motor vehicle 1 and
  • 3 : a schematic sectional side view of the motor vehicle 1 in a sauna business.

Das in 1 dargestellte Kraftfahrzeug 10 weist eine innerhalb einer Karosserie 12 vorgesehene als Traktionsbatterie 14 verwendete Hochvoltbatterie auf, mit dessen Hilfe das Kraftfahrzeug 10 rein elektrisch angetrieben werden kann. Das Kraftfahrzeug 10 ist insbesondere als ein reines Elektrofahrzeug ohne Verbrennungsmotor ausgestaltet. Die Karosserie 12 und in der Karosserie eingelassene Fensterscheiben 16 begrenzen einen Innenraum 18, in dem Fahrzeugsitze 20 für Insassen 22 vorgesehen sind. Der Innenraum 18 kann mit Hilfe einer Klimaanlage 24 klimatisiert werden, die eine Heizeinrichtung 26 aufweist. Die Heizeinrichtung 26 kann dazu ausgelegt sein auch ohne Abwärme von einem Verbrennungsmotor bei einem Kaltstart sowohl die Traktionsbatterie 14 als auch gleichzeitig den Innenraum 18 zu erwärmen, wobei die Heizeinrichtung 26 von der Traktionsbatterie 14 elektrisch gespeist werden kann.This in 1 Motor vehicle 10 shown has a high-voltage battery provided within a body 12 as a traction battery 14, with the help of which the motor vehicle 10 can be driven purely electrically. The motor vehicle 10 is designed in particular as a purely electric vehicle without an internal combustion engine. The body 12 and window panes 16 embedded in the body delimit an interior 18 in which vehicle seats 20 are provided for passengers 22. The interior 18 can be air-conditioned using an air conditioning system 24 which has a heating device 26. The heating device 26 can be designed to heat both the traction battery 14 and the interior 18 at the same time without waste heat from an internal combustion engine during a cold start, whereby the heating device 26 can be electrically powered by the traction battery 14.

Wenn die Traktionsbatterie 14 auf ihre Betriebstemperatur erwärmt ist, kann die für die Heizeinrichtung 26 vorgesehen Heizleistung so groß sein, dass der Insasse 22 an der Klimaanlage 24 einen Saunabetrieb einschalten kann. Die Heizeinrichtung 26 kann dann den Innenraum auf eine Temperatur T von mindestens T = 70°C oder deutlich höher erwärmen, so dass der Innenraum 18 als Sauna funktionalisiert werden kann. Mit Hilfe einer auf der Karosserie 12 und/oder den Fensterscheiben 16 aufgelegten Isoliermatte 28 kann eine gute Wärmedämmung beziehungsweise ein Sichtschutz erreicht werden. Mit Hilfe eines an einem 12V-Anschluss 30 angeschlossenen Radkompressors 32, der eigentlich zum Aufpumpen von Rädern 34 vorgesehen ist, kann die Isoliermatte 28 aufgeblasen werden, wodurch die Wärmeisolierung verbessert ist.When the traction battery 14 is heated to its operating temperature, the heating power provided for the heating device 26 can be so great that the occupant 22 can switch on a sauna mode on the air conditioning system 24. The heating device 26 can then heat the interior to a temperature T of at least T = 70 ° C or significantly higher, so that the interior 18 can be functionalized as a sauna. With the help of an insulating mat 28 placed on the body 12 and/or the window panes 16, good thermal insulation or privacy protection can be achieved. With the help of a wheel compressor 32 connected to a 12V connection 30, which is actually intended for inflating wheels 34, the insulating mat 28 can be inflated, which improves the thermal insulation.

Die in 2 dargestellte Klimaanlage 24 weist ein Heizelement 38 der Heizeinrichtung 26 auf, mit dessen Hilfe zugeführte Luft 40, bei der es sich um Umluft aus dem Innenraum 18 und/oder Frischluft aus der Umgebung handeln kann, erwärmt werden kann. Mit Hilfe eines Gebläses 42 kann die erwärmte Luft über einen Ausströmer 60 in den Innenraum 18 abgegeben werden. Die Klimaanlage 24 kann einen Kondensator und/oder Verdampfer 44 aufweisen, beispielsweise um eine Luftfeuchtigkeit für die dem Innenraum 18 zugeführte Luft einzustellen. Entstehendes Kondensat kann in einem Sammelbehälter 46 aufgefangen und gesammelt werden. Mit Hilfe einer Pumpe 48 kann das Kondensat aus dem Sammelbehälter 46 und/oder zusätzlich vorgehaltenes Wasser über eine Leitung 50 und eine Düse 52 der Klimaanlage 24 zugeführt und beispielsweise an dem Heizelement 38 schlagartig verdampft werden, um eine Aufgussfunktion innerhalb des Saunabetriebs bereitstellen zu können.In the 2 Air conditioning 24 shown has a heating element 38 of the heating device 26, with the help of which supplied air 40, which can be circulating air from the interior 18 and / or fresh air from the environment, can be heated. With the help of a fan 42, the heated air can be released into the interior 18 via an vent 60. The air conditioning system 24 can have a condenser and/or evaporator 44, for example in order to adjust the humidity for the air supplied to the interior 18. Any resulting condensate can be caught and collected in a collecting container 46. With the help of a pump 48, the condensate from the collecting container 46 and/or additionally held water can be supplied to the air conditioning system 24 via a line 50 and a nozzle 52 and, for example, suddenly evaporated on the heating element 38 in order to be able to provide an infusion function within the sauna operation.

Wie in 3 dargestellt ist, kann auf dem jeweiligen Fahrzeugsitz 20 eine Sitzauflage 54 aufgelegt werden. Vorzugsweise ist in dem Innenraum ein Temperaturmesser 58 vorgesehen, mit dessen Hilfe eine bestimmte Temperatur in dem Innenraum 18 mit Hilfe einer die Klimaanlage 24 steuernden Steuereinrichtung geregelt werden kann.As in 3 is shown, a seat cover 54 can be placed on the respective vehicle seat 20. A temperature meter 58 is preferably provided in the interior, with the aid of which a specific temperature in the interior 18 can be regulated with the aid of a control device that controls the air conditioning 24.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 202015008961 U [0002]DE 202015008961 U [0002]
  • US 20190294129 A1 [0003]US 20190294129 A1 [0003]

Claims (10)

Verfahren zur Klimatisierung eines Innenraums (18) eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs (10), insbesondere Elektrofahrzeug, bei dem der Innenraum (18) mit Hilfe einer zum Heizen des Innenraums (18) und/oder zum Heizen einer zum elektrischen Antrieb des Kraftfahrzeugs (10) vorgesehenen Traktionsbatterie (14) im rein elektrischen Betrieb des Kraftfahrzeugs (10) ausgelegten Heizeinrichtung (26) auf eine Temperatur T von 70°C ≤ T ≤ 130°C, insbesondere 75°C ≤ T ≤ 110°C, vorzugsweise 80°C ≤ T ≤ 100°C und besonders bevorzugt 80°C ≤ T ≤ 90°C geheizt wird.Method for air conditioning an interior (18) of an electrically driven motor vehicle (10), in particular an electric vehicle, in which the interior (18) is heated with the aid of a device for heating the interior (18) and/or for heating a device for electrically driving the motor vehicle (10). provided traction battery (14) in purely electrical operation of the motor vehicle (10) designed heating device (26) to a temperature T of 70 ° C ≤ T ≤ 130 ° C, in particular 75 ° C ≤ T ≤ 110 ° C, preferably 80 ° C ≤ T ≤ 100 ° C and particularly preferably 80 ° C ≤ T ≤ 90 ° C. Verfahren nach Anspruch 1 bei dem die Energie zum Betreiben der Heizeinrichtung aus der zum elektrischen Antrieb des Kraftfahrzeugs (10) vorgesehenen Traktionsbatterie (14) entnommen wird.Procedure according to Claim 1 in which the energy for operating the heating device is taken from the traction battery (14) provided for the electric drive of the motor vehicle (10). Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, bei dem eine Flüssigkeit durch ein von einem Insassen (22) im Innenraum (18) auslösbares Aufgusssignal ganz oder teilweise verdampft und dem Innnenraum (18) zugeführt wird.Procedure according to Claim 1 or 2 , in which a liquid is completely or partially evaporated by an infusion signal that can be triggered by an occupant (22) in the interior (18) and fed to the interior (18). Verfahren nach Anspruch 3, bei dem die Flüssigkeit, welche ganz oder teilweise verdampft dem Innenraum zugeführt wird, ein in einer Klimaanlage (24) zur Klimatisierung des Innenraums (18) aufgefangenes Kondensat ist.Procedure according to Claim 3 , in which the liquid which is supplied to the interior completely or partially evaporated is a condensate collected in an air conditioning system (24) for air conditioning of the interior (18). Verfahren nach Anspruch 1 bis 4, bei dem eine Durchsichtigkeit einer den Innenraum (18) begrenzenden Fensterscheibe (16) durch eine Aktivierung durch einen Insassen und/oder oberhalb einer definierten Grenztemperatur im Innenraum (18) reduziert wird.Procedure according to Claim 1 until 4 , in which the transparency of a window pane (16) delimiting the interior (18) is reduced by activation by an occupant and/or above a defined limit temperature in the interior (18). Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, bei dem eine separate Isoliermatte (28) zur thermischen Wärmedämmung des Innenraums (18) auf einer Außenhülle einer den Innenraum (18) begrenzenden Karosserie (12) und/oder auf eine den Innenraum (18) begrenzende Fensterscheibe (16) aufgelegt wird, wobei insbesondere die Isoliermatte (28), vorzugsweise mit Hilfe eines zum Einstellen eines Reifendrucks eines Reifen (34) vorgesehenen Reifenkompressors (32), mit Luft aufgeblasen wird.Procedure according to one of the Claims 1 until 5 , in which a separate insulating mat (28) for thermal insulation of the interior (18) is placed on an outer shell of a body (12) delimiting the interior (18) and / or on a window pane (16) delimiting the interior (18), whereby in particular the insulating mat (28) is inflated with air, preferably with the aid of a tire compressor (32) provided for adjusting the tire pressure of a tire (34). Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, bei dem oberhalb einer vordefinierten Saunatemperatur bis zu einem von einem Insassen (22) im Innenraum (18) auslösbaren Stoppsignal eine Klimaanlage (24) zur Klimatisierung des Innenraums (18) nur im Umluftbetrieb betrieben wird.Procedure according to one of the Claims 1 until 6 , in which above a predefined sauna temperature up to a stop signal that can be triggered by an occupant (22) in the interior (18), an air conditioning system (24) for air conditioning of the interior (18) is only operated in recirculation mode. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, bei dem auf einen im Innenraum (18) vorgesehenen Fahrzeugsitz (20) eine Sitzauflage (54) aufgelegt wird, wobei die Sitzauflage (54) einen geringeren Hautkontakt als der Fahrzeugsitz (20) bereitstellt.Procedure according to one of the Claims 1 until 7 , in which a seat cover (54) is placed on a vehicle seat (20) provided in the interior (18), the seat cover (54) providing less skin contact than the vehicle seat (20). Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 8, bei dem ein im Innenraum (18) vorgesehenen Fahrzeugsitz (20) in eine Liegeposition verstellt und/oder um eine im Wesentlichen vertikal verlaufende Drehachse gedreht wird.Procedure according to one of the Claims 1 until 8th , in which a vehicle seat (20) provided in the interior (18) is adjusted into a lying position and / or rotated about a substantially vertical axis of rotation. Steuereinrichtung zum Betrieb einer Klimaanlage (24) eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs (10), insbesondere Elektrofahrzeug, mit einer Steuervorrichtung zumindest zum Betrieb einer zum Heizen eines Innenraums (18) des Kraftfahrzeugs (10) und/oder zum Heizen einer zum elektrischen Antrieb des Kraftfahrzeugs (10) vorgesehenen Traktionsbatterie (14) im rein elektrischen Betrieb des Kraftfahrzeugs (12) ausgelegten Heizeinrichtung (26), wobei die Steuervorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 9 hergerichtet ist.Control device for operating an air conditioning system (24) of an electrically driven motor vehicle (10), in particular an electric vehicle, with a control device at least for operating one for heating an interior (18) of the motor vehicle (10) and/or for heating one for electrically driving the motor vehicle ( 10) provided traction battery (14) in the purely electrical operation of the motor vehicle (12) designed heating device (26), the control device for carrying out the method according to one of Claims 1 until 9 is prepared.
DE102022113012.6A 2022-05-24 2022-05-24 Method for air conditioning an interior of an electrically driven motor vehicle and control device for this Pending DE102022113012A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022113012.6A DE102022113012A1 (en) 2022-05-24 2022-05-24 Method for air conditioning an interior of an electrically driven motor vehicle and control device for this

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102022113012.6A DE102022113012A1 (en) 2022-05-24 2022-05-24 Method for air conditioning an interior of an electrically driven motor vehicle and control device for this

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102022113012A1 true DE102022113012A1 (en) 2023-11-30

Family

ID=88696969

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102022113012.6A Pending DE102022113012A1 (en) 2022-05-24 2022-05-24 Method for air conditioning an interior of an electrically driven motor vehicle and control device for this

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102022113012A1 (en)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4031907A1 (en) 1989-10-09 1991-04-11 Valeo AIR CONDITIONING FOR MOTOR VEHICLE
CN101214808A (en) 2007-12-28 2008-07-09 简显芳 Sunshading device for car
DE202015008961U1 (en) 2015-07-24 2016-04-28 Christl Schlag Vehicle for providing a mobile wellness device
DE102015214052A1 (en) 2015-07-24 2017-02-09 Volkswagen Aktiengesellschaft Method for state-dependent brightening of at least one composite pane of a motor vehicle
US20190294129A1 (en) 2018-03-20 2019-09-26 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Work support system and information processing method
CN110843487A (en) 2018-08-21 2020-02-28 田珉 Simple and easy-to-use automobile sun-proof vest
DE102021110960A1 (en) 2020-05-01 2021-11-04 Ford Global Technologies, Llc PROCEDURE AND SYSTEM FOR A VEHICLE DISINFECT MODE
CN216184323U (en) 2020-07-22 2022-04-05 佛吉亚内饰工业公司 Disinfection system for a vehicle cabin and vehicle cabin

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4031907A1 (en) 1989-10-09 1991-04-11 Valeo AIR CONDITIONING FOR MOTOR VEHICLE
CN101214808A (en) 2007-12-28 2008-07-09 简显芳 Sunshading device for car
DE202015008961U1 (en) 2015-07-24 2016-04-28 Christl Schlag Vehicle for providing a mobile wellness device
DE102015214052A1 (en) 2015-07-24 2017-02-09 Volkswagen Aktiengesellschaft Method for state-dependent brightening of at least one composite pane of a motor vehicle
US20190294129A1 (en) 2018-03-20 2019-09-26 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Work support system and information processing method
CN110843487A (en) 2018-08-21 2020-02-28 田珉 Simple and easy-to-use automobile sun-proof vest
DE102021110960A1 (en) 2020-05-01 2021-11-04 Ford Global Technologies, Llc PROCEDURE AND SYSTEM FOR A VEHICLE DISINFECT MODE
CN216184323U (en) 2020-07-22 2022-04-05 佛吉亚内饰工业公司 Disinfection system for a vehicle cabin and vehicle cabin

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2117857B1 (en) Method for pre-climatizing a stopped motor vehicle
DE102015113574A1 (en) WINDSHIELD FENDER REMOVAL SYSTEM AND METHOD
DE102014224108A1 (en) Method and device for operating a vehicle
DE102021110960A1 (en) PROCEDURE AND SYSTEM FOR A VEHICLE DISINFECT MODE
DE102014202100A1 (en) Detecting the presence of a person in a non-moving vehicle
DE102015104392A1 (en) Method and system for controlling the vehicle battery environment
DE102010026354B4 (en) Air conditioning device for a vehicle
DE102011086569A1 (en) Method for controlling the temperature of a vehicle with at least partial electric drive, vehicle and charging station
DE102009020230A1 (en) System and method for reducing the heat energy in Sonnenstrahlungsausgesetzten vehicle interiors
DE112012003146T5 (en) Air conditioning for one vehicle
DE102009023746A1 (en) Cooling system
DE102010018906A1 (en) Air conditioning system for passenger compartment of motor vehicle, has decentralized air conditioning unit supplied with electrical energy of vehicle external power supply unit
DE102013202601A1 (en) Method and system for preconditioning a heating and / or cooling unit in a motor vehicle
DE102019108283A1 (en) Vehicle heating system and method for heating a vehicle interior
DE19645544A1 (en) Motor vehicle seat with heating and/or cooling elements
DE102016013913A1 (en) Air conditioning device for an interior of a motor vehicle
DE102022113012A1 (en) Method for air conditioning an interior of an electrically driven motor vehicle and control device for this
DE102020122355A1 (en) STEERING WHEEL PRE-AIR CONDITIONING
DE102011000177A1 (en) Motor vehicle comprises interior air conditioner or interior heater, where one or more infrared radiators are equipped
DE102011077993A1 (en) Vehicle i.e. electric car, has heating and/or cooling systems whose one part is decentrally arranged in proximity of seat portions and controlled based on occupancy of seats, where seat portions are assigned to individual passenger
EP3470287A1 (en) Device for the air conditioning of a railway vehicle
DE102019119763A1 (en) Method for treating a battery of a parked motor vehicle and motor vehicle
EP2756974B1 (en) Motor vehicle with a driver's cab with heat exchanger
DE102019006526A1 (en) Preconditioning device for motor vehicles
DE102017204273A1 (en) Energy-efficient heating comfort function

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication