DE102021202371A1 - Piston pump, in particular high-pressure fuel pump for an internal combustion engine - Google Patents
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Abstract
Eine Kolbenpumpe, insbesondere Kraftstoff-Hochdruckpumpe für eine Brennkraftmaschine umfasst ein Pumpengehäuse, einen Pumpenkolben (14), einen zumindest vom Pumpengehäuse und dem Pumpenkolben (14) begrenzten Förderraum, und eine ringförmige Dichtung (26), die bereichsweise zwischen dem Pumpengehäuse und dem Pumpenkolben (14) so angeordnet ist, dass sie von dem aus dem Förderraum wirkenden Druck wenigstens bereichsweise gegen den Pumpenkolben (14) beaufschlagt wird, wobei die Dichtung (26) in einem ersten axialen Bereich (64), der dem Förderraum zugewandt ist, eine höhere radiale Steifigkeit aufweist als in einem zweiten axialen Bereich (66), der von dem Förderraum abgewandt ist. Es wird vorgeschlagen, dass eine axiale Erstreckung des ersten axialen Bereichs (64) größer ist als eine axiale Erstreckung des zweiten axialen Bereichs (66). A piston pump, in particular a high-pressure fuel pump for an internal combustion engine, comprises a pump housing, a pump piston (14), a pumping chamber delimited at least by the pump housing and the pump piston (14), and an annular seal (26) which is located between the pump housing and the pump piston ( 14) is arranged in such a way that it is acted upon at least in some areas by the pressure acting from the pumping chamber against the pump piston (14), the seal (26) in a first axial area (64), which faces the pumping chamber, having a higher radial Has rigidity than in a second axial region (66) which faces away from the pumping chamber. It is proposed that an axial extent of the first axial region (64) is greater than an axial extent of the second axial region (66).
Description
Stand der TechnikState of the art
Die Erfindung betrifft eine Kolbenpumpe, insbesondere eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe für eine Brennkraftmaschine, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a piston pump, in particular a high-pressure fuel pump for an internal combustion engine, according to the preamble of claim 1.
Die
Offenbarung der ErfindungDisclosure of Invention
Das der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Problem wird durch eine Kolbenpumpe mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in Unteransprüchen angegeben.The problem on which the present invention is based is solved by a piston pump having the features of claim 1 . Advantageous developments are specified in the dependent claims.
Die erfindungsgemäße Kolbenpumpe hat eine erhöhte Lebensdauer und Zuverlässigkeit, ohne dass die Effizienz, also der Liefergrad der Kolbenpumpe negativ beeinflusst wird. Dies wird dadurch erreicht, dass die Reibleistung zwischen der ringförmigen Dichtung und dem Pumpenkolben vergleichsweise gering ist, indem die Kontaktlänge zwischen der ringförmigen Dichtung und dem Pumpenkolben durch die designbedingte Steifigkeitsänderung begrenzt bzw. reduziert wird. Im Betrieb erhitzt sich die ringförmige Dichtung aufgrund der verringerten Reibleistung nur wenig, wodurch sich auch die Steifigkeit der ringförmigen Dichtung nur wenig ändert und die Lebensdauer der Dichtung erhöht wird. Durch die Minderung der Steifigkeit in jenem Bereich, in dem die Dichtung durch den aus dem Förderraum wirkenden Druck nach radial innen beaufschlagt wird, wird dort ein schnelleres Anliegen, dh. eine schnellere „Aktivierung“ der Dichtung erreicht. Dies bedeutet, dass vergleichsweise große radiale Tolerenzen, die bisher funktionstechnisch nicht oder nur schlecht nutzbar waren, überhaupt erst möglich gemacht werden. Folglich wird über alle Fertigungstolerenzen hinweg durch die erfindungsgemäße Maßnahme eine deutliche Liefergradverbessserung der Kolbenpumpe erreicht.The piston pump according to the invention has an increased service life and reliability without the efficiency, ie the delivery rate, of the piston pump being adversely affected. This is achieved in that the friction loss between the ring-shaped seal and the pump piston is comparatively low, in that the contact length between the ring-shaped seal and the pump piston is limited or reduced by the design-related change in rigidity. During operation, the ring-shaped seal heats up only slightly due to the reduced friction, which means that the rigidity of the ring-shaped seal changes only slightly and the service life of the seal is increased. Due to the reduction in rigidity in that area in which the seal is acted upon by the pressure acting from the conveying chamber radially inwards, there is a faster concern, ie. faster "activation" of the seal is achieved. This means that comparatively large radial tolerances, which previously could not be used functionally or only with difficulty, are made possible in the first place. Consequently, a significant improvement in the delivery rate of the piston pump is achieved over and above all production tolerances by the measure according to the invention.
Konkret wird dies erreicht durch eine Kolbenpumpe, insbesondere eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe für eine Brennkraftmaschine. Eine solche Brennkraftmaschine kann beispielsweise in einem Kraftfahrzeug eingesetzt werden. Die Kraftstoff-Hochdruckpumpe kann zu einem Kraftstoffsystem gehören, welches den Kraftstoff auf einen hohen Druck verdichtet und direkt in Brennräume der Brennkraftmaschine einspritzt. Zu der Kolbenpumpe gehören ein Pumpengehäuse, welches beispielsweise ein insgesamt zylindrisches Teil sein kann, sowie ein in dem Pumpengehäuse in einer dort vorhandenen Aufnahmeöffnung aufgenommener Pumpenkolben, der beispielsweise als Stufenkolben ausgebildet sein kann, und der von einem Antrieb in eine Hin- und Herbewegung versetzt werden kann. Von dem Pumpengehäuse und dem Pumpenkolben wird ein Förderraum begrenzt, in den bei einem Saughub Fluid angesaugt und bei einem Förderhub das Fluid im Förderraum auf einen hohen Druck komprimiert und über ein Auslassventil ausgestoßen wird.Specifically, this is achieved by a piston pump, in particular a high-pressure fuel pump for an internal combustion engine. Such an internal combustion engine can be used in a motor vehicle, for example. The high-pressure fuel pump can be part of a fuel system, which compresses the fuel to a high pressure and injects it directly into the combustion chambers of the internal combustion engine. The piston pump includes a pump housing, which can for example be an overall cylindrical part, as well as a pump piston which is accommodated in the pump housing in a receiving opening present there and which can be designed as a stepped piston, for example, and which is set in a reciprocating motion by a drive can. A pumping chamber is delimited by the pump housing and the pump piston, into which fluid is sucked during a suction stroke and during a pumping stroke the fluid in the pumping chamber is compressed to a high pressure and discharged via an outlet valve.
Zwischen der Aufnahmeöffnung des Pumpengehäuses und dem Pumpenkolben ist eine ringförmige Dichtung so angeordnet, die von dem bei einem Förderhub vom Förderraum her wirkenden Druck wenigstens bereichsweise nach radial innen gegen den Pumpenkolben beaufschlagt wird. Die gewünschte maximale Dichtwirkung der Dichtung wird also erst durch den von radial außen nach radial innen auf die Dichtung wirkenden hohen Druck bewirkt. Die ringförmige Dichtung weist in einem ersten axialen Bereich, der dem Förderraum zugewandt ist, eine höhere radiale Steifigkeit auf als in einem zweiten axialen Bereich, der von dem Förderraum abgewandt ist. Dabei ist eine axiale Erstreckung des ersten axialen Bereichs, der die höhere radiale Steifigkeit aufweist, größer ist als eine axiale Erstreckung des zweiten axialen Bereichs, der folglich eine geringere radiale Steifigkeit aufweist. Wirkt der hohe Druck vom Förderraum her von radial außen auf die ringförmige Dichtung, wird somit der längere erste axiale Bereich weniger stark nach radial innen gedrückt als der kürzere zweite axiale Bereich. Die für die hydraulische Dichtung besonders wirksame Kontaktlänge bzw. Reiblänge wird somit im Wesentlichen auf den zweiten axialen Bereich beschränkt. Gleichwohl wird auch in dem ersten axialen Bereich in dem radialen Spalt zwischen der Innenseite der Dichtung und der Außenseite des Pumpenkolbens bereits ein Druckabfall und damit eine gewisse Dichtleistung erzeugt. Eine möglichst geringe Spaltmaß kann beispielsweise durch Honen der Innenseite der Dichtung eingestellt werden.An annular seal is arranged between the receiving opening of the pump housing and the pump piston in such a way that the pressure acting from the delivery chamber during a delivery stroke acts at least in some areas radially inwards against the pump piston. The desired maximum sealing effect of the seal is therefore only brought about by the high pressure acting on the seal from radially outside to radially inside. The ring-shaped seal has a higher radial rigidity in a first axial area, which faces the pumping space, than in a second axial area, which faces away from the pumping space. In this case, an axial extension of the first axial area, which has the higher radial rigidity, is greater than an axial extension of the second axial area, which consequently has a lower radial rigidity. If the high pressure from the conveying chamber acts on the ring-shaped seal from radially outside, the longer, first axial area is thus pressed less strongly radially inward than the shorter, second axial area. The contact length or friction length that is particularly effective for the hydraulic seal is thus essentially limited to the second axial region. Nevertheless, in the first axial area in the radial gap between the inside of the seal and the outside of the pump piston, a pressure drop and thus a certain sealing performance is already generated. A gap dimension that is as small as possible can be set, for example, by honing the inside of the seal.
In einer sehr konkreten Ausführung könnte bei einem Systemdruck von ca. 50 MPa ein radialer Steifigkeitsunterschied für hier übliche Kunststoffe von min 5-8, besser größer als 10 optimal zu sein. Für einen Ringquerschnitt gibt es einen wenigstens in etwa linearen Zusammenhang, also zwischen den beiden axialen Bereichen ein Verhältnis der Wandstärken von mind. 5-8, besser mindestens 10. Theorethisch könnte die Dichtung im ersten axialem Bereich um diesen Faktor dicker sein. Bei einer Verwendung von festeren bzw. steiferen Werkstoffen, beispielsweise Stahl, kann der oben angegebene Faktor entsprechend kleiner sein, beispielsweise im Bereich von 3-5, mindestens jedoch 2.In a very specific embodiment, with a system pressure of approx. 50 MPa, a radial stiffness difference of at least 5-8, preferably greater than 10, could be optimal for the usual plastics here. For a ring cross-section there is at least one in an approximately linear relationship, i.e. between the two axial areas a ratio of the wall thicknesses of at least 5-8, preferably at least 10. Theoretically, the seal could be thicker by this factor in the first axial area. If stronger or stiffer materials are used, such as steel, the factor specified above can be correspondingly smaller, for example in the range of 3-5, but at least 2.
Bei einer Weiterbildung wird vorgeschlagen, dass die axiale Erstreckung des ersten axialen Bereichs mindestens das Zweifache der axialen Erstreckung des zweiten Bereichs beträgt. Ein Längenverhältnis von mindestens 2, vorzugsweise im Bereich von ungefähr 2 bis 3, sorgt für eine optimale Stabilität der Dichtung, einen ausreichenden Druckabfall im ersten axialen Bereich, und die gewünschte kurze Kontaktlänge im zweiten axialen Bereich.In a development it is proposed that the axial extension of the first axial area is at least twice the axial extension of the second area. An aspect ratio of at least 2, preferably in the range of about 2 to 3, provides optimal seal stability, sufficient pressure drop in the first axial region, and the desired short contact length in the second axial region.
Bei einer Weiterbildung wird vorgeschlagen, dass die Änderung der radialen Steifigkeit vom ersten axialen Bereich zum zweiten axialen Bereich wenigstens im Wesentlichen stufenförmig ist. Auf diese Weise wird eine klare funktionale Trennung geschaffen und die Kontaktlänge im zweiten axialen Bereich auch wirklich auf den gewünschten geringen Wert begrenzt. Grundsätzlich denkbar ist aber auch eine stetige oder halbstetige Änderung.In a further development it is proposed that the change in the radial rigidity from the first axial area to the second axial area is at least essentially stepped. In this way, a clear functional separation is created and the contact length in the second axial area is really limited to the desired small value. In principle, however, a continuous or semi-continuous change is also conceivable.
Bei einer Weiterbildung wird vorgeschlagen, dass der erste axiale Bereich einen ersten axialen Teilbereich und einen zweiten axialen Teilbereich aufweist, wobei der erste axiale Teilbereich dem Förderraum zugewandt ist und eine höhere radiale Steifigkeit aufweist als der zweite axiale Teilbereich, der von dem Förderraum abgewandt ist. Dies gestattet es einerseits, die gerade erwähnte klare funktionale Trennung zwischen dem ersten axialen Bereich und dem zweiten axialen Bereich zu schaffen, gleichzeitig aber hilft diese Ausgestaltung, Spannungsspitzen innerhalb der Dichtung zu verringern bzw. zu vermeiden.In a further development, it is proposed that the first axial area has a first axial partial area and a second axial partial area, with the first axial partial area facing the pumping chamber and having a higher radial rigidity than the second axial partial area, which faces away from the pumping chamber. On the one hand, this makes it possible to create the clear functional separation just mentioned between the first axial area and the second axial area, but at the same time this configuration helps to reduce or avoid stress peaks within the seal.
Bei einer Weiterbildung wird vorgeschlagen, dass sich eine Materialeigenschaft in dem ersten axialen Bereich von einer Materialeigenschaft in dem zweiten axialen Bereich derart unterscheidet, dass hierdurch die radiale Steifigkeit in dem ersten axialen Bereich größer ist als in dem zweiten axialen Bereich. Die höhere radiale Steifigkeit bedeutet, dass sich das Material unter Krafteinwirkung zumindest in radialer Richtung weniger stark verformt, also einen insgesamt wirksamen höheren Elastizitätsmodul aufweist. Sonst notwendige strukturelle Maßnahmen, beispielsweise das Anbringen von Rippen, können somit entfallen oder zumindest weniger ausgeprägt ausfallen.In a further development it is proposed that a material property in the first axial area differs from a material property in the second axial area in such a way that the radial rigidity in the first axial area is greater than in the second axial area. The higher radial rigidity means that the material deforms less severely under the action of force, at least in the radial direction, i.e. it has an overall higher effective modulus of elasticity. Structural measures that would otherwise be necessary, such as the attachment of ribs, can thus be omitted or at least be less pronounced.
Bei einer Weiterbildung wird vorgeschlagen, dass die Dichtung ein Faser-Kunststoffmaterial umfasst und dass die Fasern in dem ersten axialen Bereich eine andere Orientierung aufweisen als in dem zweiten axialen Bereich, derart, dass hierdurch die radiale Steifigkeit in dem ersten axialen Bereich größer ist als in dem zweiten axialen Bereich. Dies ist eine einfache Möglichkeit zur Realisierung unterschiedlicher Materialeigenschaften. Hierdruch könnte der weiter oben angegebene konkrete Faktor 10 deutlich kleiner ausfallen, ggf. sogar halbiert werden. Beispielsweise kann das Material ein glasfasergefüllter Kunststoff sein. Als Kunststoff kommt eventuell auch PTFE infrage.In a further development, it is proposed that the seal comprises a fiber-plastic material and that the fibers in the first axial area have a different orientation than in the second axial area, such that the radial rigidity in the first axial area is greater than in the second axial region. This is a simple way of realizing different material properties. As a result, the
Bei einer Weiterbildung wird vorgeschlagen, dass die Dichtung ein Mehrkomponententeil ist mit mindestens einer ersten Komponente und einer zweiten Komponente, und dass die erste Komponente nur in dem ersten axialen Bereich angeordnet ist und eine gegenüber der zweiten Komponente erhöhte radiale Steifigkeit aufweist. Auch dies ist eine einfache Möglichkeit zur Realisierung einer höheren radialen Steifigkeit im ersten axialen Bereich als im zweiten axialen Bereich.In a development it is proposed that the seal is a multi-component part with at least a first component and a second component, and that the first component is only arranged in the first axial area and has increased radial rigidity compared to the second component. This is also a simple way of realizing a higher radial rigidity in the first axial area than in the second axial area.
Bei einer Weiterbildung hierzu wird vorgeschlagen, dass die erste Komponente einen Ring aus einem Material umfasst, dessen Steifigkeit größer ist als die Steifigkeit des Materials der zweiten Komponente, insbesondere, dass das Material der ersten Komponente Metall und das der zweiten Komponente Kunststoff umfasst. Dies ist eine Konkretisierung einer einfachen Möglichkeit zur Realisierung einer höheren radialen Steifigkeit im ersten axialen Bereich als im zweiten axialen Bereich.In a development of this, it is proposed that the first component comprises a ring made of a material whose rigidity is greater than the rigidity of the material of the second component, in particular that the material of the first component comprises metal and that of the second component comprises plastic. This is a specification of a simple possibility for realizing a higher radial rigidity in the first axial area than in the second axial area.
Bei einer Weiterbildung hierzu wird vorgeschlagen, dass der Ring einen dem Förderraum zugewandten ersten axialen Abschnitt und einen von dem Förderraum abgewandten zweiten axialen Abschnitt aufweist, und dass der erste axiale Abschnitt des Rings eine höhere radiale Steifigkeit aufweist als der zweite axiale Abschnitt. Dies gestattet es einerseits, die oben erwähnte klare funktionale Trennung zwischen dem ersten axialen Bereich und dem zweiten axialen Bereich zu schaffen, gleichzeitig aber hilft diese Ausgestaltung, Spannungsspitzen innerhalb der Dichtung zu verringern bzw. zu vermeiden.In a development of this, it is proposed that the ring has a first axial section facing the pumping chamber and a second axial section facing away from the pumping chamber, and that the first axial section of the ring has a higher radial rigidity than the second axial section. On the one hand, this makes it possible to create the above-mentioned clear functional separation between the first axial area and the second axial area, but at the same time this configuration helps to reduce or avoid stress peaks within the seal.
Bei einer Weiterbildung hierzu wird vorgeschlagen, dass die erste Komponente in oder an der zweiten Komponente aufgenommen ist, vorzugsweise in diese eingegossen oder an diese angegossen ist. Auf diese Weise wird die ersten Komponente in der zweiten Komponente sicher gehalten, und Mehrkomponenten-Spritzguss ist ein bewährtes und preiswertes Herstellverfahren.In a development of this, it is proposed that the first component is accommodated in or on the second component, preferably cast into it or cast onto it. In this way, the first component is held securely in the second component, and multi-component injection molding is a proven and inexpensive manufacturing process.
Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung erläutert. In der Zeichnung zeigen:
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1 einen teilweisen Längsschnitt durch eine Kolbenpumpe mit einer ringförmigen Dichtung und einem Pumpenkolben; -
2 eine schematisierte vergrößerte Darstellung der ringförmigen Dichtung und des Pumpenkolbens von1 in einem ersten Betriebszustand; -
3 eine Darstellung ähnlich zu2 , in einem zweiten Betriebszustand; -
4 eine perspektivische Darstellung eines Bereichs einer Komponente der ringförmigen Dichtung der1-3 ; und -
5 eine perspektivische Darstellung eines Bereichs einer alternativen Ausführungsform der ringförmigen Dichtung.
-
1 a partial longitudinal section through a piston pump with an annular seal and a pump piston; -
2 a schematic enlarged view of the annular seal and the pump piston of1 in a first operating condition; -
3 a representation similar to2 , in a second operating state; -
4 FIG. 14 is a perspective view of a portion of a component of the annular seal of FIG1-3 ; and -
5 Figure 12 is a perspective view of a portion of an alternative embodiment of the annular seal.
Nachfolgend tragen funktionsäquivalente Elemente und Bereiche in unterschiedlichen Ausführungsformen die gleichen Bezugszeichen.In the following, functionally equivalent elements and areas in different embodiments bear the same reference symbols.
Eine Kolbenpumpe in Form einer Kraftstoff-Hochdruckpumpe trägt in
Die Kolbenpumpe 10 umfasst ein nicht dargestelltes Einlassventil und ein ebenfalls nicht dargestelltes Auslassventil sowie ein Pumpengehäuse 12. In diesem ist ein Pumpenkolben 14 hin- und her bewegbar aufgenommen. Der Pumpenkolben 14 wird durch einen nicht dargestellten Antrieb in Bewegung versetzt. Bei dem Antrieb kann es sich beispielsweise um eine Nockenwelle oder eine Exzenterwelle der Brennkraftmaschine handeln.The
Der Pumpenkolben 14 ist vorliegend beispielhaft als Stufenkolben ausgebildet mit einem Abschnitt 16 mit kleinerem Durchmesser und einem Abschnitt 18 mit größerem Durchmesser. Der Abschnitt 18 des Pumpenkolbens 14 mit größerem Durchmesser begrenzt zusammen mit dem Pumpengehäuse 12 einen nur symbolisch dargestellten und in
Zwischen dem Abschnitt 18 des Pumpenkolbens 14 und einer inneren Umfangswand der Bohrung 24 ist im Bereich des Abschnitts 24" eine ringförmige Dichtung 26 angeordnet. Diese dichtet unmittelbar zwischen dem Pumpenkolben 14 und dem Pumpengehäuse 12, und dichtet somit den sich in
Zwischen dem Abschnitt 18 des Pumpenkolbens 14 und der inneren Umfangswand der Bohrung 24 ist in deren Abschnitt 24' ein von der ringförmigen Dichtung 26 separates ringförmiges Führungselement 28 angeordnet. Das Führungselement 28 befindet sich funktional zwischen der ringförmigen Dichtung 26 und dem Förderraum 20. Es dient zur Führung des Pumpenkolbens 14. Zwischen dem Führungselement 28 und der ringförmigen Dichtung 26 kann ein nicht gezeichnetes Vorspannelement, beispielsweise eine Feder, angeordnet sein, welche die ringförmige Dichtung 26 in
Das Halteelement 30 kann in das Pumpengehäuse 12 eingepresst sein, oder es kann in der Bohrung 24 verstemmt oder mit dem Pumpengehäuse 12 verschweißt sein. Die Kolbenpumpe 10 weist ein weiteres Führungselement 32 auf, welches ebenfalls ringförmig ist und in einem Träger 34 angeordnet ist. Auch das Führungselement 32 dient zur Führung des Pumpenkolbens 14 relativ zum Pumpengehäuse 12.The retaining
Nun wird unter Bezugnahme auf
Die Dichtung 26 ist vorliegend als Mehrkomponentendichtung ausgebildet. Sie umfasst eine ersten Komponente 42, die durch einen Metallring gebildet wird. Dieser kann ausgebildet sein, wie genauer in
Man erkennt ohne weiteres, dass der ersten axiale Abschnitt 44 eine höhere radiale Steifigkeit aufweist als der zweiten radiale Abschnitt 46, also im ersten axialen Abschnitt 44 eine höhere radiale Kraft für eine bestimmte Verformung nach radial innen erforderlich ist als für die gleiche Verformung im zweiten axialen Abschnitt 46 erforderlich ist. Insoweit unterscheidet sich die Gesamt-Materialeigenschaft der Dichtung 26 im axialen Bereich des Metallrings 42 von der Gesamt-Materialeigenschaft der Dichtung 26 außerhalb des axialen Bereichs des Metallring 42.It is readily apparent that the first
Die Dichtung 26 umfasst ferner eine zweiten Komponente 48, die der Dichtung 26 insgesamt die L-förmigen Gestalt gibt. Die ersten Komponente 42, also der Metallring, ist in die zweiten Komponente 48 im Bereich des zylindrischen Abschnitts 36 aufgenommen, vorliegend beispielhaft eingegossen, beispielsweise in einem Mehrkomponenten-Spritzgussverfahren. Die zweite Materialkomponente 48 ist vorliegend ein Kunststoff.The
Der Betrieb und die Funktion der Dichtung 26 wird nun unter Bezugnahme auf die
Wird die Kolbenpumpe 10 in Betrieb genommen, wird während eines Förderhubs das Fluid im Förderraum 20 auf einen sehr hohen Druck komprimiert. Dieser Druck wirkt im Wesentlichen unvermindert über den Spalt zwischen dem Pumpenkolben 14 und dem Pumpengehäuse 12 in
Auch im
Man erkennt aus
Oben wurde erwähnt, dass es sich bei der zweiten Komponente 48 um einen Kunststoff handeln kann. Insbesondere kann es sich um einen glasfasergefüllten Kunststoff handeln, wobei zusätzlich oder alternativ zu dem oben erwähnten Metallring 42 zur Anpassung der radialen Steifigkeit die Orientierung der Fasern in einem ersten axialen Bereich der Dichtung 26 eine andere Orientierung aufweisen kann als in einem zweiten axialen Bereich.It was mentioned above that the
In
Die Fertigungstoleranzen des Innendurchmessers und des Außendurchmessers der ersten Komponente 42 (Metallring) sind kleiner als die benötigten Spaltbreiten für die Abdichtung im Spritzwerkzeug, die typischerweise im Bereich von mindestens 20-30 µm für einen PPS-Werkstoff liegen. Der Innendurchmesser der ersten Komponente 42 (Metallring) und der zweiten Komponente 48 sind im wesentlichen gleich. Bei der „Aktivierung“ der ringförmigen Dichtung 26 durch den vom Förderraum 20 her wirkenden hohen Druck wird der Kunststoff der zweiten Komponente 48 in Anlage an den Pumpenkolben 14 gebracht. Die erste Komponente 42 (Metallring) bleibt dagegen in einem geringen Abstand zum Pumpenkolben 14 oder liegt an diesem nur mit sehr geringer Kraft an.The manufacturing tolerances of the inner diameter and the outer diameter of the first component 42 (metal ring) are smaller than the gap widths required for sealing in the injection molding tool, which are typically in the range of at least 20-30 μm for a PPS material. The inner diameter of the first component 42 (metal ring) and the
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