DE102021129791A1 - Support device for a rotor of an electric motor of a motor vehicle and electric machine for a motor vehicle - Google Patents
Support device for a rotor of an electric motor of a motor vehicle and electric machine for a motor vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- DE102021129791A1 DE102021129791A1 DE102021129791.5A DE102021129791A DE102021129791A1 DE 102021129791 A1 DE102021129791 A1 DE 102021129791A1 DE 102021129791 A DE102021129791 A DE 102021129791A DE 102021129791 A1 DE102021129791 A1 DE 102021129791A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- star disk
- rotor
- laminated core
- support
- support ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/46—Fastening of windings on the stator or rotor structure
- H02K3/52—Fastening salient pole windings or connections thereto
- H02K3/527—Fastening salient pole windings or connections thereto applicable to rotors only
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K2203/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to the windings
- H02K2203/12—Machines characterised by the bobbins for supporting the windings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Stützeinrichtung (8) für einen Rotor (1) einer elektrischen Maschine, mit einer Sternscheibe (13), welche an einer axialen Stirnseite (6) eines Blechpakets (3) anordenbar ist, und mit einem Stützring (14), durch welchen die Sternscheibe (13) ist, wobei die Sternscheibe (13) einen Ringträger (16) zum Anordnen an einem Rotorjoch (15) des Blechpakets (3) aufweist. Die Sternscheibe (13) umfasst von dem Ringträger (16) in radialer Richtung (10) der Sternscheibe (13) nach außen abstehende und in Umfangsrichtung (12) der Sternscheibe (13) voneinander beabstandete Tragzähne (17), welche an radial von dem Rotorjoch (15) abstehenden, Rotorwicklungen tragenden Rotorzähnen (4) des Blechpakets (3) zwischen den Rotorzähnen (4) und axial von der Stirnseite (6) abstehenden Wickelköpfen der Rotorwicklungen anordenbar sind. Die Sternscheibe (13) umfasst von den Tragzähnen (17) in axialer Richtung (9) der Sternscheibe (13) abstehende und an von den Rotorzähnen (4) abstehenden Polschuhen (11) des Blechpakets (3) anordenbare Dachbereiche (18).The invention relates to a support device (8) for a rotor (1) of an electrical machine, with a star disk (13) which can be arranged on an axial end face (6) of a laminated core (3), and with a support ring (14). which is the star disk (13), the star disk (13) having a ring carrier (16) for arranging on a rotor yoke (15) of the laminated core (3). The star disk (13) comprises support teeth (17) which protrude outwards from the ring carrier (16) in the radial direction (10) of the star disk (13) and are spaced apart from one another in the circumferential direction (12) of the star disk (13) and which are attached radially to the rotor yoke (15) protruding rotor teeth (4) of the laminated core (3) carrying rotor windings can be arranged between the rotor teeth (4) and end windings of the rotor windings protruding axially from the end face (6). The star disk (13) comprises roof areas (18) that protrude from the supporting teeth (17) in the axial direction (9) of the star disk (13) and can be arranged on pole shoes (11) of the laminated core (3) that protrude from the rotor teeth (4).
Description
Die Erfindung betrifft eine Stützeinrichtung für einen Rotor einer elektrischen Maschine eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Die Erfindung betrifft außerdem eine elektrische Maschine für ein Kraftfahrzeug.The invention relates to a support device for a rotor of an electrical machine of a motor vehicle according to the preamble of
Die
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Stützeinrichtung für einen Rotor einer elektrischen Maschine eines Kraftfahrzeugs sowie eine elektrische Maschine für ein Kraftfahrzeug zu schaffen, sodass eine besonders hohe Steifigkeit der Stützeinrichtung realisiert werden kann und Belastungen in Bauteilen der Stützeinrichtung besonders gering gehalten werden können.The object of the present invention is to create a support device for a rotor of an electric motor of a motor vehicle and an electric machine for a motor vehicle, so that the support device can be particularly stiff and loads in components of the support device can be kept particularly low.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Stützeinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 sowie durch eine elektrische Maschine mit den Merkmalen des Patentanspruchs 10 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.According to the invention, this object is achieved by a support device having the features of
Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft eine Stützeinrichtung für einen Rotor einer elektrischen Maschine eines Kraftfahrzeugs. Dies bedeutet, dass die elektrische Maschine in ihrem vollständig hergestellten Zustand den Rotor und somit die Stützeinrichtung aufweist. Ferner bedeutet dies, dass das vorzugsweise als Kraftwagen, insbesondere als Personenkraftwagen, ausgebildete Kraftfahrzeug in seinem vollständig hergestellten Zustand die elektrische Maschine und somit den Rotor und die Stützeinrichtung aufweist. Vorzugsweise ist das Kraftfahrzeug mittels der elektrischen Maschine antreibbar, sodass das Kraftfahrzeug als Hybridfahrzeug oder aber als Elektrofahrzeug, insbesondere als batterieelektrisches Fahrzeug (BEV), ausgebildet ist. Mit anderen Worten ist das Kraftfahrzeug vorzugsweise ein elektrisch antreibbares Fahrzeug, welches mittels der elektrischen Maschine, insbesondere rein, elektrisch antreibbar ist. Dabei hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn die elektrische Maschine eine Hochvolt-Komponente ist, deren elektrische Spannung, insbesondere elektrische Betriebs- oder Nennspannung, vorzugsweise größer als 50 Volt ist. Dadurch können besonders große elektrische Leistungen zum, insbesondere rein, elektrischen Antreiben des Kraftfahrzeugs realisiert werden. Insbesondere ist die elektrische Maschine eine stromerregte Synchronmaschine (SSM), insbesondere eine stromerregte oder fremderregte Innenläufer-Synchronmaschine.A first aspect of the invention relates to a support device for a rotor of an electrical machine of a motor vehicle. This means that the electrical machine has the rotor and thus the support device in its fully manufactured state. Furthermore, this means that the motor vehicle, which is preferably designed as a motor vehicle, in particular as a passenger car, has the electric machine and thus the rotor and the support device in its fully manufactured state. The motor vehicle can preferably be driven by the electric machine, so that the motor vehicle is designed as a hybrid vehicle or as an electric vehicle, in particular as a battery electric vehicle (BEV). In other words, the motor vehicle is preferably an electrically drivable vehicle which can be driven electrically, in particular purely electrically, by means of the electric machine. It has proven to be advantageous if the electrical machine is a high-voltage component whose electrical voltage, in particular electrical operating or nominal voltage, is preferably greater than 50 volts. As a result, particularly high electrical power can be realized for, in particular, purely electrical driving of the motor vehicle. In particular, the electrical machine is a current-excited synchronous machine (SSM), in particular a current-excited or separately excited internal-rotor synchronous machine.
Die Stützeinrichtung weist eine Sternscheibe auf, welche, insbesondere direkt, an einer axialen Stirnseite eines Blechpakets des Rotors anordenbar ist. Somit schließt sich in vollständig hergestelltem Zustand der elektrischen Maschine die Sternscheibe in axialer Richtung des Rotors, insbesondere direkt, an das Blechpaket und dabei an die axiale Stirnseite des Blechpakets an, insbesondere derart, dass die Sternscheibe, insbesondere direkt, an der axialen Stirnseite des Blechpakets anliegt. Insbesondere ist unter der axialen Stirnseite eine solche Stirnseite des Blechpakets zu verstehen, dessen axiale Stirnseite in einer Ebene verläuft, welche sich senkrecht zur axialen Richtung des Rotors erstreckt. Insbesondere weist die elektrische Maschine in ihrem vollständig hergestellten Zustand einen Stator auf, mittels welchem der Rotor antreibbar und dadurch um eine Maschinendrehachse relativ zu dem Stator drehbar ist. Dabei fällt die Maschinendrehachse mit der axialen Richtung des Rotors zusammen.The support device has a star disk, which can be arranged, in particular directly, on an axial end face of a laminated core of the rotor. Thus, when the electrical machine is completely manufactured, the star disk is in the axial direction of the rotor, in particular directly, on the laminated core and thereby on the axial end face of the laminated core, in particular in such a way that the star disk, in particular directly, on the axial end face of the laminated core applied. In particular, the axial end face is to be understood as such an end face of the laminated core whose axial end face runs in a plane which extends perpendicularly to the axial direction of the rotor. In particular, the electrical machine has a stator in its fully manufactured state, by means of which the rotor can be driven and thereby rotated about a machine axis of rotation relative to the stator. The axis of rotation of the machine coincides with the axial direction of the rotor.
Die Stützeinrichtung weist außerdem einen Stützring auf, wobei es vorzugsweise vorgesehen ist, dass die Sternscheibe und der Stützring separat voneinander ausgebildete und miteinander verbundene Komponenten sind. Insbesondere ist es vorgesehen, dass die Sternscheibe und das Blechpaket separat voneinander ausgebildet sind, und ganz vorzugsweise sind auch der Stützring und das Blechpaket separat voneinander ausgebildet, sodass vorzugsweise der Stützring, die Sternscheibe und das Blechpaket separat voneinander ausgebildete Komponenten sind. Durch den Stützring ist die Sternscheibe zumindest teilweise ummantelt, insbesondere derart, dass die Sternscheibe in radialer Richtung der Sternscheibe nach außen hin zumindest teilweise, insbesondere zumindest überwiegend und somit zumindest zu mehr als zur Hälfte oder aber vollständig, durch den Stützring überlappt und somit überdeckt ist. Ferner ist es denkbar, dass die Sternscheibe in axialer Richtung der Sternscheibe zumindest teilweise, insbesondere zumindest überwiegend und somit zumindest zu mehr als zur Hälfte oder aber vollständig, durch den Stützring überlappt und somit überdeckt ist, insbesondere in eine mit der axialen Richtung der Sternscheibe zusammenfallende und von der axialen Stirnseite des Blechpakets wegweisende Richtung. Die radiale Richtung der Sternscheibe verläuft senkrecht zur axialen Richtung der Sternscheibe, deren axiale Richtung mit der axialen Richtung des Rotors zusammenfällt, dessen radiale Richtung mit der radialen Richtung der Sternscheibe zusammenfällt.The support device also has a support ring, it being preferably provided that the star disk and the support ring are components which are formed separately from one another and are connected to one another. In particular, it is provided that the star disk and the laminated core are formed separately from one another, and very preferably the support ring and the laminated core are also formed separately from one another, so that the support ring, the star disk and the laminated core are preferably components formed separately from one another. The star disk is at least partially encased by the support ring, in particular in such a way that the star disk is at least partially, in particular at least predominantly and thus at least more than half or completely, overlapped by the support ring and thus covered in the radial direction of the star disk . It is also conceivable that the star disk is at least partially, in particular at least predominantly and thus at least more than half or completely, overlapped by the support ring in the axial direction of the star disk and is therefore covered, in particular in a direction that coincides with the axial direction of the star disk and direction pointing away from the axial end face of the laminated core. The radial direction of the star disk is perpendicular to the axial direction of the star disk, the axial direction of which coincides with the axial direction of the rotor, the radial direction of which coincides with the radial direction of the star disk.
Die Sternscheibe weist einen Ringträger zum Anordnen an einem Rotorjoch des Blechpakets auf. Mit anderen Worten ist der Ringträger, insbesondere direkt und/oder in axialer Richtung des Rotors und somit in axialer Richtung des Blechpakets, an dem Rotorjoch des Blechpakets anordenbar. Wieder mit anderen Worten ausgedrückt ist der Ringträger in axialer Richtung des Blechpakets und somit in axialer Richtung des Rotors und in axialer Richtung der Sternscheibe, insbesondere direkt, an einem ersten Teil der axialen Stirnseite des Blechpakets anordenbar, wobei der erste Teil der axialen Stirnseite des Blechpakets durch das Rotorjoch des Blechpakets gebildet ist. Beispielsweise weist der Ringträger eine Durchgangsöffnung auf, in welcher zumindest ein Längenbereich einer Rotorwelle des Rotors anordenbar ist, insbesondere derart, dass die Rotorwelle die Durchgangsöffnung durchdringt. Beispielsweise ist es denkbar, dass der Ringträger und somit die Sternscheibe über den Ringträger, insbesondere mittels einer Presspassung, drehfest mit der Rotorwelle verbunden ist.The star disk has a ring carrier for arranging on a rotor yoke of the laminated core. In other words, the ring carrier can be arranged on the rotor yoke of the laminated core, in particular directly and/or in the axial direction of the rotor and thus in the axial direction of the laminated core. In other words, the ring carrier can be arranged in the axial direction of the laminated core and thus in the axial direction of the rotor and in the axial direction of the star disk, in particular directly, on a first part of the axial end face of the laminated core, the first part of the axial end face of the laminated core is formed by the rotor yoke of the laminated core. For example, the ring carrier has a through-opening in which at least a length of a rotor shaft of the rotor can be arranged, in particular in such a way that the rotor shaft penetrates the through-opening. For example, it is conceivable that the ring carrier and thus the star disk is non-rotatably connected to the rotor shaft via the ring carrier, in particular by means of a press fit.
Die Sternscheibe weist außerdem Tragzähne auf, die in radialer Richtung der Sternscheibe nach außen von dem Ringträger abstehen. Die Tragzähne sind in um die axiale Richtung der Sternscheibe verlaufender Umfangsrichtung der Sternscheibe, insbesondere gleichmäßig, voneinander beabstandet, insbesondere derart, dass die Tragzähne in Umfangsrichtung der Sternscheibe gleichmäßig verteilt angeordnet sind. Dadurch ist beispielsweise in Umfangsrichtung der Sternscheibe betrachtet zwischen zwei in Umfangsrichtung der Sternscheibe unmittelbar benachbarten Tragzähnen eine jeweilige Nut gebildet, welche auch als Rotornut bezeichnet wird.The star disk also has support teeth which protrude outwards from the ring carrier in the radial direction of the star disk. The support teeth are spaced apart from one another in the circumferential direction of the star disk running around the axial direction of the star disk, in particular uniformly, in particular in such a way that the support teeth are distributed uniformly in the circumferential direction of the star disk. As a result, for example viewed in the circumferential direction of the star disk, a respective groove is formed between two bearing teeth that are directly adjacent in the circumferential direction of the star disk, which groove is also referred to as a rotor groove.
Die Tragzähne sind, insbesondere direkt, an radial von dem Rotorjoch abstehenden, das heißt in radialer Richtung des Rotors und somit des Blechpakets und der Sternscheibe von dem Rotorjoch abstehenden Rotorzähnen des Blechpakets anordenbar, dessen Rotorzähne Rotorwicklungen tragen. Insbesondere sind beispielsweise die Tragzähne, insbesondere in axialer Richtung der Sternscheibe, dabei derart an den radial von dem Rotorjoch abstehenden Rotorzähnen des Blechpakets anordenbar, dass die Tragzähne, insbesondere in axialer Richtung der Sternscheibe und somit des Blechpakets und des Rotors, zwischen den jeweiligen Rotorzähnen und axial, das heißt in axialer Richtung von der Stirnseite abstehenden Wickelköpfen der Rotorwicklungen anordenbar sind. Die Rotorwicklungen sind beispielsweise derart um die Rotorzähne gewickelt und dadurch derart durch die Rotorzähne und somit das Blechpaket getragen, dass sich die Rotorwicklungen durch die Nuten zwischen den Tragzähnen und insbesondere durch weitere, auch als Blechpaketnuten bezeichnete Nuten hindurch erstrecken, die in Umfangsrichtung des Blechpakets zwischen den Rotorzähnen angeordnet sind, insbesondere derart, dass in um die axiale Richtung des Blechpakets und des Rotors verlaufender Umfangsrichtung des Blechpakets betrachtet zwischen jeweils zwei in Umfangsrichtung des Blechpakets unmittelbar benachbarten Rotorzähnen des Blechpakets eine jeweilige Blechpaketnut angeordnet ist. Somit ist es vorzugsweise vorgesehen, dass die Rotorzähne in Umfangsrichtung des Blechpakets voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei es insbesondere vorgesehen sein kann, dass die Rotorzähne des Blechpakets in Umfangsrichtung des Blechpakets gleichmäßig verteilt angeordnet sind. Somit ist beispielsweise das Rotorjoch in axialer Richtung des Blechpakets durch den Ringträger überlappt, wobei die Rotorzähne in axialer Richtung des Blechpakets durch die Tragzähne überlappt sind.The support teeth can be arranged, in particular directly, on rotor teeth of the laminated core which protrude radially from the rotor yoke, ie protrude in the radial direction of the rotor and thus of the laminated core and the star disk, and whose rotor teeth carry rotor windings. In particular, the support teeth, in particular in the axial direction of the star disk, can be arranged on the rotor teeth of the laminated core that protrude radially from the rotor yoke in such a way that the support teeth, in particular in the axial direction of the star disk and thus of the laminated core and the rotor, between the respective rotor teeth and can be arranged axially, that is to say in the axial direction from the end face protruding end windings of the rotor windings. The rotor windings are wound around the rotor teeth, for example, and are thus supported by the rotor teeth and thus the laminated core in such a way that the rotor windings extend through the slots between the support teeth and in particular through other slots, also known as laminated core slots, which extend in the circumferential direction of the laminated core between the rotor teeth are arranged, in particular in such a way that viewed in the circumferential direction of the laminated core running around the axial direction of the laminated core and the rotor, a respective laminated core groove is arranged between two rotor teeth of the laminated core that are directly adjacent in the circumferential direction of the laminated core. Thus, it is preferably provided that the rotor teeth are arranged spaced apart from one another in the circumferential direction of the laminated core, it being possible in particular that the rotor teeth of the laminated core are arranged uniformly distributed in the circumferential direction of the laminated core. Thus, for example, the rotor yoke is overlapped by the ring carrier in the axial direction of the laminated core, the rotor teeth being overlapped by the support teeth in the axial direction of the laminated core.
Die Rotorwicklungen bilden Wickelköpfe, die in axialer Richtung des Blechpakets von dem Blechpaket und somit von der axialen Stirnseite des Blechpakets abstehen, mithin die axiale Stirnseite des Blechpakets in axialer Richtung des Blechpakets überragen. Dabei sind beispielsweise die Tragzähne der Sternscheibe zumindest teilweise von den Wickelköpfen umschlungen. Insbesondere sind die Tragzähne in axialer Richtung der Sternscheibe zwischen der axialen Stirnseite und den Wickelköpfen angeordnet.The rotor windings form end windings, which protrude in the axial direction of the laminated core from the laminated core and thus from the axial end face of the laminated core, thus protruding beyond the axial face of the laminated core in the axial direction of the laminated core. In this case, for example, the support teeth of the star disk are at least partially wrapped around by the end windings. In particular, the support teeth are arranged in the axial direction of the star disk between the axial end face and the end windings.
Von den Tragzähnen, beispielsweise von insbesondere in axialer Richtung der Sternscheibe äußeren oder äußersten Enden der Tragzähne, stehen in axialer Richtung der Sternscheibe Dachbereiche der Sternscheibe ab, insbesondere derart, dass die Dachbereiche in die zuvor genannte, mit der axialen Richtung der Sternscheibe zusammenfallende und von der axialen Sternscheibe wegweisende Richtung von den Enden der Tragzähne abstehen. Die Dachbereiche sind, insbesondere in axialer Richtung der Sternscheibe und somit in axialer Richtung des Blechpakets und des Rotors insgesamt, insbesondere direkt, an von den Rotorzähnen abstehenden Polschuhen des Blechpakets anordenbar. Beispielsweise sind jeweilige dritte Teile der axialen Stirnseite des Blechpakets durch die Polschuhe des Blechpakets gebildet, sodass beispielsweise die Dachbereiche, insbesondere in axialer Richtung der Sternscheibe und/oder direkt, an den dritten Teilen der axialen Stirnseite abstützbar oder abgestützt sind. Durch die Dachbereiche sind die Wickelköpfe in radialer Richtung der Sternscheibe nach außen hin zumindest teilweise, insbesondere zumindest überwiegend oder vollständig, zu überdecken, sodass die Wickelköpfe in radialer Richtung der Sternscheibe nach außen hin zumindest mittelbar, insbesondere direkt, an den Dachbereichen abstützbar oder abgestützt sind. Die Dachbereiche werden auch als Endstücke bezeichnet, die beispielsweise kragenartig sind beziehungsweise kragenartig von den Enden der Tragzähne abstehen. Die Dachbereiche werden insbesondere dazu genutzt, um Fliehkräfte der Wickelköpfe, das heißt insbesondere in radialer Richtung der Sternscheibe nach außen auf die Wickelköpfe wirkende Fliehkräfte aufzunehmen beziehungsweise abzustützen, um dadurch beispielsweise übermäßige Deformationen der Wickelköpfe vermeiden zu können.From the support teeth, for example from the outer or outermost ends of the support teeth, in particular in the axial direction of the star disk, roof areas of the star disk protrude in the axial direction of the star disk, in particular in such a way that the roof areas are in the aforementioned, coincident with the axial direction of the star disk and from protrude from the ends of the support teeth in the direction pointing away from the axial star disk. The roof areas can be arranged, in particular in the axial direction of the star disk and thus in the axial direction of the laminated core and the rotor as a whole, in particular directly, on pole shoes of the laminated core protruding from the rotor teeth. For example, respective third parts of the axial end face of the laminated core are formed by the pole shoes of the laminated core, so that, for example, the roof areas, in particular in the axial direction of the star disk and/or directly, can be supported or are supported on the third parts of the axial end face. Through the roof areas are the winding heads in the radial direction of the star disk to the outside at least partially, in particular at least predominantly or completely, so that the end windings in the radial direction of the star disk to the outside can be supported or are supported at least indirectly, in particular directly, on the roof areas. The roof areas are also referred to as end pieces, which are, for example, collar-like or protrude like a collar from the ends of the support teeth. The roof areas are used in particular to absorb or support centrifugal forces of the winding heads, ie in particular centrifugal forces acting outwards on the winding heads in the radial direction of the star disk, in order to be able to avoid excessive deformation of the winding heads.
Die Dachbereiche und der Stützring weisen jeweilige, miteinander korrespondierende Verbindungseinrichtungen auf, mittels welchen die Sternscheibe formschlüssig mit dem Stützring verbunden ist. Hierzu wirken beispielsweise die Verbindungseinrichtungen formschlüssig zusammen. Die Stützeinrichtung ist somit eine Baueinheit oder ein Zusammenbau, bei der die Sternscheibe und der Stützring mittels der Verbindungseinrichtungen formschlüssig miteinander verbunden sind.The roof areas and the support ring have respective connecting devices which correspond to one another and by means of which the star disk is connected in a form-fitting manner to the support ring. For this purpose, for example, the connecting devices interact in a form-fitting manner. The support device is thus a structural unit or an assembly in which the star disk and the support ring are positively connected to one another by means of the connection devices.
Um nun eine besonders hohe Steifigkeit der Stützeinrichtung realisieren sowie in Bauteilen wie beispielsweise der Sternscheibe und dem Stützring wirkende Belastungen vorteilhaft gering halten zu können, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass jeweilige, erste der Verbindungseinrichtungen der Sternscheibe auf jeweiligen, in radialer Richtung der Sternscheibe nach außen weisenden Oberseiten der Dachbereiche angeordnet sind. Insbesondere ist es denkbar, dass mehreren der Dachbereiche, insbesondere jedem Dachbereich, jeweils eine erste der Verbindungseinrichtungen der Sternscheibe zugeordnet ist, wobei die jeweilige, erste Verbindungseinrichtung der Sternscheibe auf einer jeweiligen, in radialer Richtung der Sternscheibe nach außen weisenden Oberseite des jeweiligen Dachbereichs angeordnet ist. Jeweilige, zweite der Verbindungsbereiche der Sternscheibe sind auf jeweiligen, axialen Stirnseiten der Dachbereiche angeordnet. Die axiale Stirnseite des Blechpakets wird auch als erste Stirnseite oder erste axiale Stirnseite bezeichnet, und die jeweilige, axiale Stirnseite des jeweiligen Dachbereichs wird auch als zweite axiale Stirnseite oder zweite Stirnseite bezeichnet. Mit anderen Worten, mehreren der Dachbereiche, insbesondere jedem Dachbereich, ist beispielsweise eine jeweilige, zweite Verbindungseinrichtung der Sternscheibe zugeordnet, wobei die jeweilige, zweite Verbindungseinrichtung der Sternscheibe auf einer jeweiligen, axialen Stirnseite des jeweiligen Dachbereichs angeordnet ist. Insbesondere ist dem jeweiligen Dachbereich, dem eine jeweilige, erste Verbindungseinrichtung zugeordnet ist, auch eine jeweilige, zweite Verbindungseinrichtung zugeordnet. Dadurch kann eine besonders hohe Steifigkeit der Stützeinrichtung gewährleistet werden, wodurch etwaig auftretende Verformungen minimiert werden können. Durch die Anordnung der ersten Verbindungsbereiche und der zweiten Verbindungsbereiche der Sternscheibe und dadurch, dass mit den Verbindungseinrichtungen der Sternscheibe die korrespondierenden Verbindungseinrichtungen des Stützrings verbunden sind, ummantelt sozusagen der Stützring die Sternscheibe zumindest im Wesentlichen L-förmig beziehungsweise können insbesondere je Dachbereich zwei L-Formen geschaffen werden, wobei eine jeweilige, der jeweiligen zwei L-Formen durch die Sternscheibe und die zweite, jeweilige L-Form durch den Stützring gebildet ist. Hierdurch überlappen sich der Stützring und die Sternscheibe zumindest im Wesentlichen L-förmig, wodurch insbesondere in radialer Richtung nach außen wirkende Fliehkräfte besonders vorteilhaft abgestützt werden können. Dadurch können etwaig auftretende Verformungen minimiert werden. Der Erfindung liegen dabei insbesondere die folgenden Erkenntnisse und Überlegungen zugrunde:In order to be able to achieve a particularly high rigidity of the support device and to be able to keep the loads acting on components such as the star disk and the support ring advantageously low, it is provided according to the invention that the respective first of the connecting devices of the star disk are on respective ones in the radial direction of the star disk to the outside facing tops of the roof areas are arranged. In particular, it is conceivable that a first of the connecting devices of the star disk is assigned to several of the roof areas, in particular to each roof area, with the respective first connecting device of the star disk being arranged on a respective upper side of the respective roof area pointing outwards in the radial direction of the star disk . Respective, second of the connecting areas of the star disk are arranged on respective, axial end faces of the roof areas. The axial face of the laminated core is also referred to as the first face or first axial face, and the respective axial face of the respective roof area is also referred to as the second axial face or second face. In other words, several of the roof areas, in particular each roof area, are assigned, for example, a respective second connecting device of the star disk, with the respective second connecting device of the star disk being arranged on a respective axial end face of the respective roof area. In particular, a respective, second connecting device is also assigned to the respective roof area, to which a respective, first connecting device is assigned. As a result, a particularly high degree of rigidity of the support device can be ensured, as a result of which any deformations that may occur can be minimized. The arrangement of the first connecting areas and the second connecting areas of the star disk and the fact that the corresponding connecting devices of the support ring are connected to the connecting devices of the star disk means that the support ring encases the star disk at least essentially in an L-shape, or in particular two L-shapes can be formed for each roof area be created, with a respective one of the respective two L-shapes being formed by the star disk and the second, respective L-shape being formed by the support ring. As a result, the support ring and the star disk overlap at least essentially in an L-shape, as a result of which centrifugal forces acting outwards in the radial direction can be particularly advantageously supported. As a result, any deformations that may occur can be minimized. The invention is based in particular on the following findings and considerations:
Insbesondere bei hohen Drehzahlen einer elektrischen Maschine können auf den Rotor besonders hohe Fliehkräfte wirken, insbesondere in radialer Richtung nach außen. Dabei kann es, falls keine entsprechenden Gegenmaßnahmen getroffen sind, zu unerwünschten, bleibenden Deformationen und insbesondere zu einer Aufweitung des Stützrings und der Sternscheibe kommen. Die Erfindung sieht nun anstelle oder zusätzlich zu einer beispielsweise durch eine Presspassung realisierte, kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Stützring und der Sternscheibe eine formschlüssige Verbindung zwischen der Sternscheibe und dem Stützring vor, wobei die formschlüssige Verbindung zwischen der Sternscheibe und dem Stützring durch die Verbindungseinrichtungen der Sternscheibe und durch die korrespondierenden Verbindungseinrichtungen des Stützrings gebildet ist. Es wurde gefunden, dass eine kraftschlüssige, beispielsweise durch eine Presspassung realisierte Verbindung zwischen dem Stützring und der Sternscheibe insbesondere ohne eine zusätzliche, formschlüssige Verbindung zwischen dem Stützring und der Sternscheibe bereits nach einer Montage des Stützrings und der Sternscheibe zu einer hohen mechanischen Belastung des Stützrings und der Sternscheibe zur Folge haben kann. Dies stellt eine Grundlast dar, die während eines Betriebs der elektrischen Maschine um eine Fliehkraftbelastung erhöht werden kann. In der Folge kann es zu einem Überschreiten von Fließspannungen und damit zu bleibenden Verformungen kommen, falls keine entsprechenden Gegenmaßnahmen getroffen sind. Diese bleibenden Verformungen können Risse und Rissfortschritt in einem Verguss begünstigen beziehungsweise auslösen. Außerdem wird eine Unwucht des Rotors dadurch negativ beeinflusst, was zu übermäßigen Lagerbelastungen und Lagerschäden führen kann.Especially at high speeds of an electrical machine, particularly high centrifugal forces can act on the rotor, especially in the radial direction outwards. If no appropriate countermeasures are taken, undesirable, permanent deformations and, in particular, an expansion of the support ring and the star disk can occur. Instead of or in addition to a non-positive connection between the support ring and the star disk, realized for example by a press fit, the invention now provides a positive connection between the star disk and the support ring, the positive connection between the star disk and the support ring being created by the connecting devices of the star disk and is formed by the corresponding connection devices of the support ring. It has been found that a non-positive connection between the support ring and the star disk, for example realized by a press fit, in particular without an additional, form-fitting connection between the support ring and the star disk, leads to a high mechanical load on the support ring and of the star disk can result. This represents a base load that can be increased by a centrifugal load during operation of the electrical machine. As a result, yield stresses can be exceeded and permanent deformation can occur if no appropriate countermeasures are taken. These permanent deformations can cause cracks and crack propagation in a ver promote or trigger casting. In addition, an imbalance of the rotor is negatively influenced, which can lead to excessive bearing loads and bearing damage.
Die zuvor genannten Probleme und Nachteile können nun durch die Erfindung vermieden werden. Durch die formschlüssige Verbindung zwischen dem Stützring und der Sternscheibe kann beispielsweise auf eine Presspassung zwischen der Sternscheibe und dem Stützring verzichtet werden, sodass die zuvor beschriebene Grundlast vermieden oder zumindest hinreichend gering gehalten werden kann. Gleichzeitig kann eine besonders hohe Steifigkeit der Stützeinrichtung dargestellt werden, wodurch übermäßige Verformungen der Stützeinrichtung vermieden werden können.The problems and disadvantages mentioned above can now be avoided by the invention. The form-fitting connection between the support ring and the star disk makes it possible, for example, to dispense with a press fit between the star disk and the support ring, so that the base load described above can be avoided or at least kept sufficiently low. At the same time, a particularly high rigidity of the support device can be achieved, as a result of which excessive deformation of the support device can be avoided.
Als besonders vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn die jeweilige, erste Verbindungseinrichtung der Sternscheibe eine jeweilige Steckaufnahme aufweist, in welche zum formschlüssigen Verbinden der Sternscheibe mit dem Stützring die jeweilige, korrespondierende Verbindungseinrichtung des Stützrings in axialer Richtung der Sternscheibe eingesteckt ist. Dadurch können der Stützring und die Sternscheibe besonders einfach sowie besonders steif miteinander verbunden werden.It has been shown to be particularly advantageous if the respective, first connecting device of the star disk has a respective plug-in receptacle into which the respective, corresponding connecting device of the support ring is inserted in the axial direction of the star disk for positively connecting the star disk to the support ring. As a result, the support ring and the star disk can be connected to one another in a particularly simple and particularly rigid manner.
Eine weitere Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass die jeweilige, zweite Verbindungseinrichtung der Sternscheibe einen jeweiligen, in axialer Richtung der Sternscheibe von der jeweiligen, axialen Stirnseite des jeweiligen Dachbereichs abstehenden Steckarm aufweist, welcher zum formschlüssigen Verbinden der Sternscheibe mit dem Stützring in eine jeweilige, korrespondierende Steckaufnahme der jeweiligen, korrespondierenden Verbindungseinrichtung des Stützrings in axialer Richtung der Sternscheibe eingesteckt ist. Hierdurch können die Sternscheibe und der Stützring insbesondere derart besonders einfach und fest und steif miteinander verbunden werden, dass beispielsweise der Stützring in axialer Richtung der Sternscheibe relativ zu der Sternscheibe bewegt wird oder umgekehrt, derart, dass die jeweilige Verbindungseinrichtung des Stützrings in die jeweils korrespondierende Steckaufnahme der jeweiligen, ersten Verbindungseinrichtung der Sternscheibe eingesteckt wird, und derart, dass der jeweilige Steckarm der jeweiligen, zweiten Verbindungseinrichtung der Sternscheibe in die jeweilige, korrespondierende Steckaufnahme der jeweiligen, korrespondierenden Verbindungseinrichtung des Stützrings eingesteckt wird. Hierdurch werden beispielsweise auf besonders einfache Weise die Verbindungseinrichtungen der Sternscheibe mit den korrespondierenden Verbindungseinrichtungen des Stützrings verrastet, sodass eine feste und steife Verbindung zwischen der Sternscheibe und dem Stützring darstellbar ist.A further embodiment is characterized in that the respective, second connecting device of the star disk has a respective plug-in arm which protrudes in the axial direction of the star disk from the respective axial end face of the respective roof area and which, for positively connecting the star disk to the support ring, can be inserted into a respective, corresponding plug-in receptacle of the respective, corresponding connection device of the support ring is inserted in the axial direction of the star disk. As a result, the star disk and the support ring can be connected to one another particularly simply and firmly and rigidly in such a way that, for example, the support ring is moved in the axial direction of the star disk relative to the star disk or vice versa, such that the respective connection device of the support ring is inserted into the corresponding plug-in receptacle of the respective, first connecting device of the star disk is inserted, and in such a way that the respective plug-in arm of the respective, second connecting device of the star disk is inserted into the respective, corresponding plug-in receptacle of the respective, corresponding connecting device of the support ring. In this way, for example, the connecting devices of the star disk are latched to the corresponding connecting devices of the support ring in a particularly simple manner, so that a firm and rigid connection can be produced between the star disk and the support ring.
Um etwaig auftretende Verformungen minimieren zu können, ist es in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass ein jeweiliger, sich an die jeweilige, erste Verbindungseinrichtung, insbesondere direkt, anschließender, auch als Stützbereich bezeichneter Bereich der jeweiligen Oberseite des jeweiligen Dachbereichs in radialer Richtung der Sternscheibe nach außen hin, insbesondere direkt, an dem Stützring abgestützt ist. Insbesondere können dadurch übermäßige Aufweitungen der Sternscheibe vermieden werden, da in radialer Richtung nach außen von den Dachbereichen auf den Stützring wirkende Fliehkräfte vorteilhaft abgestützt werden können.In order to be able to minimize any deformations that may occur, it is provided in a further embodiment of the invention that a respective area of the respective upper side of the respective roof area in the radial direction of the star disk, which adjoins the respective first connecting device, in particular directly, and is also referred to as a support area outwards, in particular directly, is supported on the support ring. In particular, excessive widening of the star disk can be avoided as a result, since centrifugal forces acting in the radial direction outwards from the roof areas on the support ring can be advantageously supported.
Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn der jeweilige Stützbereich der jeweiligen Oberseite konvex, das heißt in radialer Richtung nach außen gewölbt ist. Dadurch können auftretende Verformungen minimiert werden.It has proven to be particularly advantageous if the respective support area of the respective upper side is convex, that is to say curved outwards in the radial direction. As a result, deformations that occur can be minimized.
Vorzugsweise ist der jeweilige Stützbereich mit einem Vergussharz versehen und dadurch mit dem Stützring verbunden, sodass beispielsweise der jeweilige Stützbereich in radialer Richtung der Sternscheibe nach außen hin unter Vermittlung des Vergussharzes an dem Stützring abgestützt ist. Mit anderen Worten ist beispielsweise der jeweilige Stützbereich der jeweiligen Oberseite des jeweiligen Dachbereichs in radialer Richtung der Sternscheibe nach außen hin an einem jeweiligen, korrespondierenden Gegenbereich des Stützring abgestützt ist. Dabei ist es vorzugsweise vorgesehen, dass in radialer Richtung der Sternscheibe zwischen dem jeweiligen Stützbereich und dem jeweiligen Gegenbereich ein Vergussharz angeordnet ist, wobei beispielsweise der jeweilige Stützbereich in radialer Richtung der Sternscheibe nach außen hin unter Vermittlung des Vergussharzes an dem jeweiligen, korrespondierenden Gegenbereich des Stützrings abgestützt ist. Das Vergussharz wird beispielsweise in einem Vergussprozess auf den Stützbereich aufgebracht beziehungsweise zwischen den Stützbereich und den Gegenbereich eingebracht, wobei es denkbar ist, dass in dem Vergussprozess die Wicklungen mit dem Vergussharz umgossen und somit versehen werden und/oder Kavitäten mit dem Vergusshart aufgefüllt werden. Somit wird beispielsweise, insbesondere in dem Vergussprozess, ein jeweiliger Zwischenbereich zwischen dem jeweiligen Stützbereich und dem jeweiligen Gegenbereich mit dem Vergussharz, insbesondere vollständig, aus- bzw. aufgefüllt, wodurch dadurch eine unmittelbare Verbindung zwischen dem jeweiligen Stützbereich und dem jeweiligen Gegenbereich der Stützeinrichtung entsteht.The respective support area is preferably provided with a casting resin and thereby connected to the support ring, so that, for example, the respective support area is supported on the support ring in the radial direction of the star disk outwards through the intermediary of the casting resin. In other words, for example, the respective support area of the respective upper side of the respective roof area is supported outwards in the radial direction of the star disk on a respective, corresponding counter-area of the support ring. It is preferably provided that a casting resin is arranged in the radial direction of the star disk between the respective support region and the respective counter-region, with the respective support region being, for example, in the radial direction of the star disk outwards through the intermediary of the casting resin on the respective, corresponding counter-region of the support ring is supported. The encapsulation resin is applied to the support area in an encapsulation process, or introduced between the support area and the counter-area, it being conceivable that in the encapsulation process the windings are encapsulated with the encapsulation resin and thus provided and/or cavities are filled with the encapsulation resin. Thus, for example, in particular in the encapsulation process, a respective intermediate area between the respective support area and the respective counter-area is filled with the encapsulation resin, in particular completely, which results in a direct connection between the respective support area and the respective counter-area of the support device.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung weist die Sternscheibe einen aus einem metallischen Werkstoff gebildeten Grundkörper auf. Bei dem metallischen Werkstoff handelt es sich beispielsweise um Stahl oder um ein Leichtmetall, insbesondere Aluminium. Der Grundkörper ist, insbesondere zumindest in einem jeweiligen, dem jeweiligen Dachbereich zugeordneten, Bereich mit einem elektrisch isolierenden Kunststoff versehen, insbesondere derart, dass der Kunststoff an den Grundkörper angespritzt ist. Mit anderen Worten ist es denkbar, dass der Grundkörper zumindest teilweise mit dem Kunststoff umspritzt sein kann. Durch den Kunststoff ist insbesondere ein Isolator gebildet, dessen elektrische Leitfähigkeit vorzugsweise weniger als 10-8S*cm-1 beträgt. An dem Kunststoff sind die Wickelköpfe, insbesondere direkt, abstützbar oder abgestützt, insbesondere derart, dass eine direkte Berührung zwischen den Wickelköpfen und dem metallischen Werkstoff beziehungsweise dem Grundkörper unterbleibt.In a particularly advantageous embodiment of the invention, the star disk has a base body made of a metallic material. With the metallic material it is, for example, steel or a light metal, in particular aluminum. The base body is provided with an electrically insulating plastic, in particular at least in a respective area assigned to the respective roof area, in particular in such a way that the plastic is injection-molded onto the base body. In other words, it is conceivable that the base body can be at least partially encapsulated with the plastic. The plastic in particular forms an insulator whose electrical conductivity is preferably less than 10 -8 S*cm -1 . The winding overhangs can be or are supported, in particular directly, on the plastic, in particular in such a way that there is no direct contact between the winding overhangs and the metallic material or the base body.
Die Sternscheibe wird insbesondere dazu verwendet, Wicklungsdrähte der Rotorwicklungen, die aus den Wicklungsdrähten gebildet sind, an der Stirnseite des Blechpakets umzulenken, sodass die um die Rotorzähne und vorzugsweise auch um die Tragzähne gewickelten Wicklungen, insbesondere Wicklungsdrähte, an der Stirnseite des Blechpakets über die Tragzähne der Sternscheibe beziehungsweise um die Tragzähne der Sternscheibe herum verlaufen und hierdurch insbesondere die Wickelköpfe bilden. Dazu weist vorzugsweise die Sternscheibe eine mit der axialen Stirnseite des Blechpakets korrespondierende Form auf. Dies bedeutet beispielsweise, dass die Sternscheibe und die axiale Stirnseite des Blechpakets in etwa deckungsgleich ausgebildet sind, sodass beispielsweise die Sternscheibe passgenau an die Stirnseite des Blechpakets angelegt werden kann oder angelegt ist. Hierzu weist beispielsweise die Sternscheibe den mit der Form des Rotorjochs korrespondierenden Ringträger und eine mit einer Anzahl an Rotorpolen des Blechpakets korrespondierende Anzahl der Tragzähne sowie die Dachbereiche auf, welche mit den Polschuhen korrespondieren, die beispielsweise durch die Rotorpole gebildet sind oder Teil der Rotorpole sind. Der jeweilige Dachbereich ist dabei bezüglich des jeweiligen Tragzahns axial abgewinkelt und erstreckt sich dabei insbesondere axial von der Stirnseite des Blechpakets weg. Somit verlängern beispielsweise die Dachbereiche in axialer Richtung eine durch die Polschuhe gebildete Außenseite des Blechpakets beziehungsweise die dritten Teile der axialen Stirnseite des Blechpakets. Außerdem ist beispielsweise eine Breite der Dachbereiche in Umfangsrichtung der Sternscheibe größer als eine Breite der Tragzähne in Umfangsrichtung der Sternscheibe betrachtet. Die Dachbereiche bilden somit eine axial geschlitzte, zumindest im Wesentlichen zylinderförmige Außenkontur der Sternscheibe. Die Wickelköpfe sind dabei in radialer Richtung der Sternscheibe zwischen dem Ringträger und den Dachbereichen anordenbar oder angeordnet, wobei die Dachbereiche verhindern, dass die Wickelköpfe bei einer Drehung des Rotors aufgrund einer auf die Wickelköpfe wirkenden und insbesondere in radialer Richtung der Sternscheibe nach außen wirkenden Fliehkraft von den Tragzähnen rutschen.The star disk is used in particular to deflect winding wires of the rotor windings, which are formed from the winding wires, on the end face of the laminated core, so that the windings wound around the rotor teeth and preferably also around the support teeth, in particular winding wires, on the end face of the laminated core over the support teeth run around the star disk or around the support teeth of the star disk and thereby in particular form the end windings. For this purpose, the star disk preferably has a shape that corresponds to the axial end face of the laminated core. This means, for example, that the star disk and the axial end face of the laminated core are formed approximately congruently, so that, for example, the star disk can be placed or is placed with a precise fit on the end face of the laminated core. For this purpose, for example, the star disk has the ring carrier that corresponds to the shape of the rotor yoke and a number of support teeth that corresponds to a number of rotor poles of the laminated core, as well as the roof areas that correspond to the pole shoes that are formed, for example, by the rotor poles or are part of the rotor poles. The respective roof area is angled axially with respect to the respective support tooth and extends in particular axially away from the end face of the laminated core. Thus, for example, the roof areas extend in the axial direction an outside of the laminated core formed by the pole shoes or the third parts of the axial end face of the laminated core. In addition, for example, a width of the roof areas in the circumferential direction of the star disk is greater than a width of the support teeth in the circumferential direction of the star disk. The roof areas thus form an axially slotted, at least essentially cylindrical outer contour of the star disk. The winding overhangs can be arranged or are arranged in the radial direction of the star disk between the ring carrier and the roof areas, with the roof areas preventing the winding overhangs from rotating when the rotor rotates due to a centrifugal force acting on the winding overhangs and acting outwards in particular in the radial direction of the star disk slipping on the carrying teeth.
Um etwaig auftretende Verformungen minimieren zu können, ist es in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass der jeweilige Dachbereich der Sternscheibe durch einen jeweiligen Bereich des Grundkörpers und einen jeweiligen Bereich des Kunststoffes gebildet ist. Dadurch kann einerseits eine hinreichende elektrische Isolierung gewährleistet werden. Andererseits kann hierdurch der jeweilige Dachbereich vorteilhaft an dem Stützring abgestützt werden, um eine besonders hohe Steifigkeit darstellen zu können.In order to be able to minimize any deformations that may occur, it is provided in a further embodiment of the invention that the respective roof area of the star disk is formed by a respective area of the base body and a respective area of the plastic. As a result, on the one hand, adequate electrical insulation can be ensured. On the other hand, this allows the respective roof area to be advantageously supported on the support ring in order to be able to demonstrate particularly high rigidity.
Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn der jeweilige Bereich der jeweiligen Oberseite durch den Grundkörper und dadurch durch den metallischen Werkstoff gebildet ist, sodass der jeweilige Dachbereich über den metallischen Werkstoff in radialer Richtung nach außen hin direkt an dem Stützring abgestützt ist. Dadurch kann eine besonders hohe Steifigkeit realisiert werden. Vorzugsweise ist der Stützring aus einem Kunststoff oder aber aus einem metallischen Werkstoff wie beispielsweise Stahl oder Aluminium beziehungsweise ein Leichtmetall gebildet.It has proven to be particularly advantageous if the respective area of the respective upper side is formed by the base body and thereby by the metallic material, so that the respective roof area is supported directly on the support ring via the metallic material in the radial direction outwards. As a result, a particularly high level of rigidity can be achieved. The support ring is preferably formed from a plastic or from a metallic material such as steel or aluminum or a light metal.
Schließlich hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn die jeweilige, erste Verbindungseinrichtung der Sternscheibe einstückig mit dem Grundkörper ausgebildet und somit durch den metallischen Werkstoff gebildet ist. Dadurch kann eine besonders hohe Steifigkeit dargestellt werden. Ganz vorzugsweise ist es vorgesehen, dass die Sternscheibe einstückig ausgebildet ist, mithin durch einen einstückigen Körper gebildet, das heißt aus einem einzigen Stück gebildet ist. Mit anderen Worten ist es vorzugsweise vorgesehen, dass die Sternscheibe nicht aus mehreren, separat voneinander ausgebildeten und miteinander verbundenen Bauteilen gebildet und somit zusammengesetzt ist, sondern vorzugsweise ist die Sternscheibe integral hergestellt, das heißt ein integraler und somit einstückiger Körper. Dabei ist unter dem Merkmal, dass die jeweilige, erste Verbindungseinrichtung vorzugsweise einstückig mit dem Grundkörper ausgebildet ist, zu verstehen, dass nicht etwa die jeweilige, erste Verbindungseinrichtung und der Grundkörper durch separat voneinander ausgebildete und miteinander verbundene Bauteile gebildet sind, sondern die jeweilige, erste Verbindungseinrichtung und der Grundkörper sind integral miteinander ausgebildet, mithin integrale Bestandteile eines einstückig und somit integral hergestellten, mithin aus einem einzigen Stück hergestellten Körpers.Finally, it has proven to be particularly advantageous if the respective first connecting device of the star disk is designed in one piece with the base body and is thus formed by the metallic material. As a result, a particularly high level of rigidity can be achieved. Provision is very preferably made for the star disk to be designed in one piece, ie formed by a one-piece body, that is to say it is formed from a single piece. In other words, it is preferably provided that the star disk is not formed and thus composed of several components that are formed separately from one another and are connected to one another, but rather the star disk is preferably manufactured integrally, ie an integral and therefore one-piece body. The feature that the respective, first connecting device is preferably formed in one piece with the base body means that it is not the respective, first connecting device and the base body that are formed by components that are formed separately from one another and are connected to one another, but rather the respective, first Connecting device and the base body are formed integrally with one another, thus integral components of a one-piece and thus integrally manufactured body, thus manufactured from a single piece.
Dabei hat es sich ferner als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn die Verbindungseinrichtungen des Stützrings einstückig miteinander ausgebildet sind. Ganz vorzugsweise ist der Stützring einstückig ausgebildet, mithin aus einem Stück gebildet und somit ein integraler Körper, durch welchen die Verbindungseinrichtungen des Stützrings gebildet sind. Dadurch kann eine besonders hohe Steifigkeit dargestellt werden.It has also been shown to be particularly advantageous if the connecting devices of the support ring are designed in one piece with one another. Very preferably, the support ring is formed in one piece, ie formed from one piece and thus an integral body, through which the connecting devices of the support ring are formed. As a result, a particularly high level of rigidity can be achieved.
Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft eine elektrische Maschine für ein Kraftfahrzeug, wobei die elektrische Maschine wenigstens eine Stützeinrichtung gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung aufweist. Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des ersten Aspekts der Erfindung sind als Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des zweiten Aspekts der Erfindung anzusehen und umgekehrt.A second aspect of the invention relates to an electric machine for a motor vehicle, the electric machine having at least one support device according to the first aspect of the invention. Advantages and advantageous configurations of the first aspect of the invention are to be regarded as advantages and advantageous configurations of the second aspect of the invention and vice versa.
Offenbart ist auch ein vorzugsweise als Kraftwagen, insbesondere als Personenkraftwagen, ausgebildetes Kraftfahrzeug, welches wenigstens eine elektrische Maschine gemäß dem zweiten Aspekt der Erfindung aufweist und mittels der elektrischen Maschine, insbesondere rein, elektrisch angetrieben werden kann. Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des ersten Aspekts und des zweiten Aspekts der Erfindung sind als Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des Kraftfahrzeugs anzusehen und umgekehrt.Also disclosed is a motor vehicle preferably designed as a motor vehicle, in particular as a passenger car, which has at least one electric machine according to the second aspect of the invention and can be driven electrically, in particular purely electrically, by means of the electric machine. Advantages and advantageous configurations of the first aspect and the second aspect of the invention are to be regarded as advantages and advantageous configurations of the motor vehicle and vice versa.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels mit den zugehörigen Zeichnungen. Dabei zeigt:
-
1 ausschnittsweise eine schematische Perspektivansicht eines Rotors für eine elektrische Maschine eines Kraftfahrzeugs; -
2 ausschnittsweise eine schematische und perspektivische Explosionsansicht des Rotors; -
3 ausschnittsweise eine schematische Längsschnittansicht des Rotors; -
4 eine schematische Perspektivansicht eines Stützrings einer Stützeinrichtung des Rotors; und -
5 eine schematische Perspektivansicht einer Sternscheibe der Stützeinrichtung.
-
1 a fragmentary schematic perspective view of a rotor for an electric machine of a motor vehicle; -
2 a fragmentary schematic and perspective exploded view of the rotor; -
3 a detail of a schematic longitudinal sectional view of the rotor; -
4 a schematic perspective view of a support ring of a support device of the rotor; and -
5 a schematic perspective view of a star disk of the support device.
In den Fig. sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.Elements that are the same or have the same function are provided with the same reference symbols in the figures.
Die Rotorzähne 4 erstrecken sich in radialer Richtung des Blechpakets 3 nach außen, insbesondere von dem Rotorjoch weg, wobei die axiale Richtung des Blechpakets 3 und somit des Rotors 1 durch einen Doppelpfeil 9 und die radiale Richtung des Blechpakets 3 und somit des Rotors 1 durch einen Doppelpfeil 10 veranschaulicht ist. Es ist erkennbar, dass die radiale Richtung senkrecht zur axialen Richtung verläuft. In radialer Richtung nach außen hin schließt sich an den jeweiligen Rotorzahn 4 ein jeweiliger Polschuh 11 an, welcher an einem jeweiligen, in radialer Richtung des Blechpakets 3 äußeren oder äußersten Ende des jeweiligen Rotorzahns 4 angeordnet ist. Es ist erkennbar, dass der jeweilige Polschuh 11 in Umfangsrichtung des Blechpakets 3 betrachtet eine größere Breite beziehungsweise eine größere Erstreckung aufweist als der jeweils zugehörige Rotorzahn 4, wobei die um die axiale Richtung und somit um die Maschinendrehachse 2 verlaufende Umfangsrichtung des Blechpakets 3 und somit des Rotors 1 in
Besonders gut in Zusammenschau mit
Des Weiteren weist die Sternscheibe 13 von den Tragzähnen 17, insbesondere von in radialer Richtung der Sternscheibe 13 äußeren oder äußersten Enden der Tragzähne 17, in axialer Richtung der Sternscheibe 13 abstehende Dachbereiche 18 auf, welche auch als Endstücke bezeichnet werden. Die Dachbereiche 18 sind an den von den Rotorzähnen 4 abstehenden Polschuhen 11 des Blechpakets 3, insbesondere direkt, angeordnet. Bei dem in den Fig. gezeigten Ausführungsbeispiel sind die Dachbereiche 18 in axialer Richtung direkt an jeweiligen, dritten Teilen der axialen Stirnseite 6 des Blechpakets 3 angeordnet, wobei die dritten Teile der Stirnseite 6 durch die Polschuhe 11 gebildet sind. Durch die Dachbereiche 18 sind die Wickelköpfe in radialer Richtung der Sternscheibe 13 nach außen hin zumindest teilweise, insbesondere zumindest überwiegend oder vollständig, überlappt und somit überdeckt, sodass die Wickelköpfe in radialer Richtung der Sternscheibe 13 nach außen hin, insbesondere gegen Fliehkräfte, an den Dachbereichen 18 abstützbar oder abgestützt sind. Die Dachbereiche 18 und der Stützring 14 weisen jeweilige, miteinander korrespondierende Verbindungseinrichtungen 19, 20, 21 und 22 auf, mittels welchen die Sternscheibe 13 formschlüssig mit dem vorzugsweise einstückig ausgebildeten Stützring 14 verbunden ist.Furthermore, the
Besonders gut aus
Um nun Belastungen in Bauteilen wie beispielsweise dem Stützring 14 und der Sternscheibe 13 der Stützeinrichtung 8 vorteilhaft gering halten sowie eine besonders hohe Steifigkeit der Stützeinrichtung 8 realisieren zu können, ist die jeweilige, erste Verbindungseinrichtung 19 der Sternscheibe 13 auf einer jeweiligen, in radialer Richtung der Sternscheibe 13 nach außen weisenden Oberseite 27 des jeweiligen Dachbereichs 18 angeordnet. Die jeweilige, zweite Verbindungseinrichtung 21 der Sternscheibe 13 ist an einer jeweiligen, axialen Stirnseite 28 des jeweiligen Dachbereichs 18 angeordnet, wobei die jeweilige, axiale Stirnseite 28 des jeweiligen Dachbereichs 18 in die durch den Pfeil 24 veranschaulichte, mit der axialen Richtung der Sternscheibe 13 zusammenfallende, erste Richtung von dem Blechpaket 3 weg weist. Es ist erkennbar, dass die jeweilige Verbindungseinrichtung 20 des Stützrings 14 mit der jeweiligen Verbindungseinrichtung 19 der Sternscheibe 13 formschlüssig verbunden ist, und die jeweilige Verbindungseinrichtung 22 des Stützrings 14 ist formschlüssig mit der jeweiligen, zweiten Verbindungseinrichtung 21 der Sternscheibe 13 verbunden. Durch die Anordnung der Verbindungseinrichtungen 19 und 21 und durch die daraus resultierende, korrespondierende Anordnung der Verbindungseinrichtungen 20 und 22 des Stützrings 14 überlappen sich die Sternscheibe 13 und der Stützring 14 im jeweiligen Bereich des jeweiligen Tragzahns 17 zumindest im Wesentlichen L-förmig, wodurch übermäßige Verformungen während eines Betriebs der elektrischen Maschine vermieden werden können. Insbesondere ist es vorgesehen, dass der jeweilige Dachbereich 18 in radialer Richtung nach außen hin durch den Stützring 14, insbesondere durch einen jeweiligen, korrespondierenden Stützbereich 29 des Stützrings 14, überlappt und somit überdeckt ist, wodurch übermäßige Verformungen sicher vermieden werden können.In order to keep loads in components such as the
Besonders gut aus
Die jeweilige, zweite Verbindungseinrichtung 21 der Sternscheibe 13 weist einen jeweiligen, in axialer Richtung der Sternscheibe 13 von der jeweiligen, axialen Stirnseite 28 des jeweiligen Dachbereiches 18 abstehenden, weiteren Steckarm 32 auf, welcher zum formschlüssigen Verbindung der Sternscheibe 13 mit dem Stützring 14 in eine jeweilige korrespondierende, zweite Steckaufnahme 33 der jeweiligen, korrespondierenden Verbindungseinrichtung 22 des Stützrings 14 in axialer Richtung der Sternscheibe 13 eingesteckt ist. Hierdurch sind auch die Verbindungseinrichtungen 21 und 22 miteinander verrastet. Beispielsweise ist der jeweilige Steckarm 31 beziehungsweise 32 als jeweiliger Keil ausgebildet. Alternativ oder zusätzlich ist es denkbar, dass die jeweilige Steckaufnahme 30 beziehungsweise 33 als eine jeweilige Nut und/oder Durchgangsöffnung ausgebildet ist. Hierdurch kann, insbesondere wie bei einer Keilwellenverbindung, eine Verbindung des jeweiligen, beispielsweise als Keil ausgebildeten Steckarms 31 beziehungsweise 32 mit der jeweiligen, beispielsweise als Nut ausgebildeten Steckaufnahme 30 beziehungsweise 33 über einen jeweiligen Außendurchmesser, einen jeweiligen Innendurchmesser oder über jeweilige, seitliche Flanken erfolgen, die in Umfangsrichtung der Sternscheibe 13 beziehungsweise des Stützrings 14 beispielsweise voneinander weg weisen, insbesondere im Hinblick auf den jeweiligen Steckarm 31 beziehungsweise 32 oder einander zugewandt sind, insbesondere im Hinblick auf die jeweilige Steckaufnahme 30 beziehungsweise 33 und dabei beispielsweise die jeweilige Steckaufnahme 30 beziehungsweise 33 in Umfangsrichtung der Sternscheibe 13 beziehungsweise 14, insbesondere jeweils direkt, begrenzen.The respective, second connecting
Mit anderen Worten, die jeweilige Steckaufnahme 30 beziehungsweise 33 ist beispielsweise in um die axiale Richtung der Sternscheibe 13 beziehungsweise des Stützrings verlaufender Umfangsrichtung der Sternscheibe 13 beziehungsweise des Stützrings 14 durch in Umfangsrichtung der Sternscheibe 13 beziehungsweise des Stützrings 14 einander zugewandte, seitliche Flächen der Sternscheibe 13 beziehungsweise des Stützrings 14, insbesondere jeweils direkt, begrenzt. Dabei weist beispielsweise der jeweilige Steckarm 31 beziehungsweise 32 in Umfangsrichtung der Sternscheibe 13 beziehungsweise des Stützrings 14 voneinander abgewandte, zweite seitliche Flächen auf. Dabei sind die Verbindungseinrichtungen 19 und 20 beziehungsweise 21 und 22 vorzugsweise derart formschlüssig miteinander verbunden, insbesondere miteinander verrastet, dass die jeweiligen, ersten seitlichen Flächen mit den jeweiligen, zweiten seitlichen Flächen formschlüssig miteinander verbunden, insbesondere miteinander verrastet, sind. Somit erfolgt vorzugsweise die formschlüssige Verbindung zwischen den Verbindungseinrichtungen 19 und 20 beziehungsweise 21 und 22 über die seitlichen Flächen. Vorzugsweise erfolgt eine Zentrierung über eine Spielpassung zwischen dem Stützring 14 und der Sternscheibe 13 insbesondere auf deren zylindrischen Funktionsflächen 39 und 34. Die Funktionsfläche 39 ist ein jeweiliger, sich an die jeweilige erste Verbindungseinrichtung 19 der Sternscheibe 13 anschließender Bereich der jeweiligen Oberseite 27 des jeweiligen Dachbereichs 18, wobei die jeweilige Funktionsfläche 39 in radialer Richtung nach außen hin direkt an der jeweiligen, korrespondierenden Funktionsfläche 34 des Stützrings 14 abgestützt ist. Dabei ist vorzugsweise die Funktionsfläche 39 konvex, insbesondere zylindrisch, ausgebildet. Vorzugsweise ist die Funktionsfläche 34 konkav, insbesondere zylindrisch, ausgebildet. Zwischen den Funktionsflächen 39 und 34 ist die zuvor genannte Spielpassung ausgebildet, wodurch eine vorteilhafte Zentrierung der Sternscheibe 13 gegenüber dem Stützring 14 beziehungsweise umgekehrt darstellbar ist. Durch diese Art der Verbindung können Kräfte, welche bei einer klassischen Presspassung entstehen, verringert werden, wodurch das Lastniveau in beiden Komponenten verringert wird. Zusätzlich stellt diese Verbindung eine Sicherung gegen axiales Rutschen dar. Des Weiteren wird dadurch die Steifigkeit des Verbunds aus Stützring 14 und Sternscheibe 13 deutlich erhöht.In other words, the respective plug-in
Aus
Die Sternscheibe 13 weist einen aus einem metallischen Werkstoff gebildeten Grundkörper 37 auf, welcher vorzugsweise einstückig ausgebildet ist. Der Grundkörper 37 bildet beispielsweise jeweilige, erste Teile des Ringträgers 16, der Tragzähne 17 und der Dachbereiche 18. Der Grundkörper 37 ist, insbesondere auf einer dem Stützring 14 zugewandten Seite, mit einem elektrisch isolierenden Kunststoff 38 versehen, welcher beispielsweise an dem Grundkörper 37 angespritzt ist. Dabei bildet beispielsweise der Kunststoff 38 jeweilige zweite Teile des Ringträgers 16, der Tragzähne 17 und des Dachbereichs 18. Insbesondere ist die jeweilige Aufnahme 23 zumindest überwiegend durch den Kunststoff 38 begrenzt. Die Wickelköpfe stehen beispielsweise in direktem Kontakt mit dem Kunststoff 38, sodass ein direkter Kontakt zwischen den Wickelköpfen und dem Grundkörper 37 vermieden ist. Es ist erkennbar, dass die Funktionsfläche 39 durch den Grundkörper 37 und somit durch den metallischen Werkstoff gebildet ist, sodass der Dachbereich 18 über den Grundkörper 37 und somit über den metallischen Werkstoff direkt an dem Stützring 14 in radialer Richtung nach außen hin abgestützt ist. Vorliegend bildet der einstückig ausgebildete Grundkörper 37 die Verbindungseinrichtungen 19 und 21 der Sternscheibe 13. Ferner ist es vorzugsweise vorgesehen, dass der Stützring 14 einstückig ausgebildet ist und dabei die Verbindungseinrichtungen 20 und 22 des Stützrings 14 bildet.The
BezugszeichenlisteReference List
- 11
- Rotorrotor
- 22
- Maschinendrehachsemachine axis of rotation
- 33
- Blechpaketlaminated core
- 44
- Rotorzahnrotor tooth
- 55
- Rotornutrotor slot
- 66
- axiale Stirnseiteaxial face
- 77
- axiale Stirnseiteaxial face
- 88th
- Stützeinrichtungsupport device
- 99
- Doppelpfeildouble arrow
- 1010
- Doppelpfeildouble arrow
- 1111
- Polschuhpole shoe
- 1212
- Doppelpfeildouble arrow
- 1313
- Sternscheibestar disc
- 1414
- Stützringsupport ring
- 1515
- Rotorjochrotor yoke
- 1616
- Ringträgerring bearer
- 1717
- Tragzahncarrying tooth
- 1818
- Dachbereichroof area
- 1919
- Verbindungseinrichtungconnecting device
- 2020
- Verbindungseinrichtungconnecting device
- 2121
- Verbindungseinrichtungconnecting device
- 2222
- Verbindungseinrichtungconnecting device
- 2323
- AufnahmeRecording
- 2424
- PfeilArrow
- 2525
- axiale Stirnseiteaxial face
- 2626
- PfeilArrow
- 2727
- Oberseitetop
- 2828
- axiale Stirnseiteaxial face
- 2929
- Stützbereichsupport area
- 3030
- Steckaufnahmeplug-in receptacle
- 3131
- Steckarmplug-in arm
- 3232
- Steckarmplug-in arm
- 3333
- Steckaufnahmeplug-in receptacle
- 3434
- Funktionsflächefunctional surface
- 3535
- Durchgangsöffnungpassage opening
- 3636
- Durchgangsöffnungpassage opening
- 3737
- Grundkörperbody
- 3838
- Kunststoffplastic
- 3939
- Funktionsflächefunctional surface
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents cited by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited
- WO 2015/150109 A1 [0002]WO 2015/150109 A1 [0002]
- DE 102019205101 A1 [0002]DE 102019205101 A1 [0002]
- DE 102018128521 A1 [0002]DE 102018128521 A1 [0002]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102021129791.5A DE102021129791A1 (en) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | Support device for a rotor of an electric motor of a motor vehicle and electric machine for a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102021129791.5A DE102021129791A1 (en) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | Support device for a rotor of an electric motor of a motor vehicle and electric machine for a motor vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102021129791A1 true DE102021129791A1 (en) | 2023-05-17 |
Family
ID=86144487
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102021129791.5A Pending DE102021129791A1 (en) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | Support device for a rotor of an electric motor of a motor vehicle and electric machine for a motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102021129791A1 (en) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012007920A1 (en) | 2010-07-14 | 2012-01-19 | Brusa Elektronik Ag | Rotor for electrical machine, in particular for a synchronous motor |
WO2015150109A1 (en) | 2014-04-03 | 2015-10-08 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Improved star disk for an electric machine |
DE102016223509A1 (en) | 2016-11-28 | 2018-05-30 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Rotor for a rotary electric machine |
DE102017213904A1 (en) | 2017-08-10 | 2019-02-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | rotor |
DE102018128521A1 (en) | 2018-11-14 | 2020-05-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Support device for a rotor of an externally excited internal rotor synchronous machine, rotor, externally excited internal rotor synchronous machine and motor vehicle |
DE102019205101A1 (en) | 2019-04-10 | 2020-10-15 | Audi Ag | Method for manufacturing an electromechanical component |
DE102019215343A1 (en) | 2019-10-07 | 2021-04-08 | Robert Bosch Gmbh | Rotor, method of manufacturing the rotor and electrical machine |
DE102020114691A1 (en) | 2020-06-03 | 2021-12-09 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Electromechanical energy converter with cooling of the rotor winding |
-
2021
- 2021-11-16 DE DE102021129791.5A patent/DE102021129791A1/en active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012007920A1 (en) | 2010-07-14 | 2012-01-19 | Brusa Elektronik Ag | Rotor for electrical machine, in particular for a synchronous motor |
WO2015150109A1 (en) | 2014-04-03 | 2015-10-08 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Improved star disk for an electric machine |
DE102016223509A1 (en) | 2016-11-28 | 2018-05-30 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Rotor for a rotary electric machine |
DE102017213904A1 (en) | 2017-08-10 | 2019-02-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | rotor |
DE102018128521A1 (en) | 2018-11-14 | 2020-05-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Support device for a rotor of an externally excited internal rotor synchronous machine, rotor, externally excited internal rotor synchronous machine and motor vehicle |
DE102019205101A1 (en) | 2019-04-10 | 2020-10-15 | Audi Ag | Method for manufacturing an electromechanical component |
DE102019215343A1 (en) | 2019-10-07 | 2021-04-08 | Robert Bosch Gmbh | Rotor, method of manufacturing the rotor and electrical machine |
DE102020114691A1 (en) | 2020-06-03 | 2021-12-09 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Electromechanical energy converter with cooling of the rotor winding |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2807726B1 (en) | Rotor for a rotating electrical machine and electric motor | |
WO2020099048A1 (en) | Support device for a rotor of a separately excited internal-rotor synchronous machine consisting of a support ring and a star disc | |
EP3289669B1 (en) | Unenclosed electrical machine | |
DE102017222610A1 (en) | Rotor and method of manufacturing a rotor | |
DE102009002953B4 (en) | Flywheel, internal combustion engine with flywheel and system of an internal combustion engine and a machine to be driven, use of the system | |
WO2019002291A1 (en) | Electrical machine, in particular for a vehicle | |
DE102007000668A1 (en) | Rotor for electric machine i.e. hydrogenerator, has winding head retained against centrifugal forces arising by retaining device, which comprises set of radial bolts, where radial bolts have heads that are rigidly fixed to shaft | |
EP3989408A1 (en) | Rotor for an electric machine, electric machine for a vehicle and method for manufacturing a rotor for an electric machine | |
WO2019110272A1 (en) | Method for producing a stator for an electric machine | |
WO2019002289A1 (en) | Electrical machine, in particular for a vehicle | |
DE10312614A1 (en) | Electrical machine with rotor bearing integrated in the stator | |
DE112004001898T5 (en) | Short circuit part, commutator and method for producing a short-circuit part | |
DE2808347C2 (en) | ||
WO2017097500A1 (en) | Rotor, method for producing a rotor, asynchronous machine, and vehicle | |
DE19838661A1 (en) | Electric motor and use of an electric motor | |
DE102021129791A1 (en) | Support device for a rotor of an electric motor of a motor vehicle and electric machine for a motor vehicle | |
EP1209799B1 (en) | Rotor of an electric machine and method for manufacturing the same | |
EP1385252A1 (en) | Electric machine with outer rotor and cast hub | |
WO2023274632A1 (en) | Rotor with an end plate with a filler opening | |
DE102021129951A1 (en) | Support device for a rotor of an electric motor of a motor vehicle and electric machine for a motor vehicle | |
EP3472922B1 (en) | Rotor for an electric asynchronous machine with a cast cage rotor, electric machine, and production method | |
DE102015224579A1 (en) | Rotor, method of manufacturing a rotor, asynchronous machine and vehicle | |
DE102022208672A1 (en) | Rotor for an asynchronous machine with cooling channels, asynchronous machine and motor vehicle | |
DE102022117562A1 (en) | Rotor device for an electric machine and in particular for a travel drive of a motor vehicle and method for producing a rotor device | |
DE102015213134A1 (en) | Improved winding for a rotor of a current-excited electric machine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified |