DE102021115089A1 - Fuel cell system and method for operating a fuel cell - Google Patents
Fuel cell system and method for operating a fuel cell Download PDFInfo
- Publication number
- DE102021115089A1 DE102021115089A1 DE102021115089.2A DE102021115089A DE102021115089A1 DE 102021115089 A1 DE102021115089 A1 DE 102021115089A1 DE 102021115089 A DE102021115089 A DE 102021115089A DE 102021115089 A1 DE102021115089 A1 DE 102021115089A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve
- fuel cell
- flow path
- flow
- cell system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
- H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
- H01M8/04097—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants with recycling of the reactants
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
- H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
- H01M8/04111—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants using a compressor turbine assembly
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04291—Arrangements for managing water in solid electrolyte fuel cell systems
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
Ein Brennstoffzellensystem umfasst einen Brennstoffzellenstapel (2) sowie eine kathodenseitige Luftführung, welche einen eingangsseitigen und einen ausgangsseitigen Strömungspfad (10, 13) aufweist, wobei in mindestens einem dieser Strömungspfade (10, 13) ein Ventil (9, 12, 15, 16) angeordnet ist, welches zur Aufprägung eines Schwingungssignals auf den Luftstrom unter Offenhaltung des Strömungspfades (10, 13) ausgebildet ist.A fuel cell system comprises a fuel cell stack (2) and an air duct on the cathode side, which has an inlet-side and an outlet-side flow path (10, 13), with a valve (9, 12, 15, 16) being arranged in at least one of these flow paths (10, 13). which is designed to impress an oscillating signal on the air flow while keeping the flow path (10, 13) open.
Description
Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem, welches einen Brennstoffzellenstapel sowie Mittel zur Führung von Fluiden umfasst. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer Brennstoffzelle.The invention relates to a fuel cell system which includes a fuel cell stack and means for guiding fluids. Furthermore, the invention relates to a method for operating a fuel cell.
In einer Brennstoffzelle, insbesondere PEM-Brennstoffzelle, entsteht auf der Kathodenseite aus Sauerstoff und Protonen, welche die Membran der Brennstoffzelle durchdringen, Wasser. Beim Betrieb einer Brennstoffzelle unterhalb der Siedetemperatur von Wasser, wie bei PEM-Brennstoffzellen üblich, fällt das Wasser teilweise in flüssiger Form an. Abgesehen von der Entstehung von Wasser beim Betrieb der Brennstoffzelle kann auch eine gezielte Befeuchtung der Kathodenseite der Brennstoffzelle vorgesehen sein. In diesem Zusammenhang wird auf folgende Dissertation hingewiesen:
- Untersuchung zum Wasserhaushalt von Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellen; Alexander Hakenjos, 14.09.2006; Dissertation zur Erlangung des Doktorgrades der Fakultät für Mathematik und Physik der Albert-Ludwigs-Universität Freiburg im Breisgau
- Investigation of the water balance of polymer electrolyte membrane fuel cells; Alexander Hakenjos, 09/14/2006; Dissertation to obtain a doctoral degree from the Faculty of Mathematics and Physics at the Albert-Ludwigs-University of Freiburg im Breisgau
Der Austrag von Wasser aus Brennstoffzellen kann durch akustische Wellen beeinflusst werden. Ein entsprechender Versuchsaufbau ist in folgender Veröffentlichung beschrieben:
- Enhanced Water Removal from PEM Fuel Cells Using Acoustic Pressure Waves; Mehdi Mortazavi, Anthony D. Santamaria, Jingru Z. Benner and Vedang Chauhan; Journal of The Electrochemical Society 166 (7) F3143 (2019)
- Enhanced Water Removal from PEM Fuel Cells Using Acoustic Pressure Waves; Mehdi Mortazavi, Anthony D Santamaria, Jingru Z Benner and Vedang Chauhan; Journal of The Electrochemical Society 166 (7) F3143 (2019)
Das Dokument
Ein in der
Ein weiteres Verfahren zur Steuerung eines Brennstoffzellensystem ist in der
In einem in der
Die
Ein in der
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, Brennstoffzellen gegenüber dem Stand der Technik hinsichtlich ihres Wasserhaushalts weiterzuentwickeln, wobei ein besonders günstiges Verhältnis zwischen apparativem Aufwand und stabilem Betrieb angestrebt wird.The invention is based on the object of further developing fuel cells compared to the prior art with regard to their water balance, with a particularly favorable ratio between the outlay on equipment and stable operation being sought.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Brennstoffzellensystem mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Ebenso wird die Aufgabe gelöst durch ein Verfahren zum Betrieb einer Brennstoffzelle gemäß Anspruch 6. Im Folgenden im Zusammenhang mit dem Betriebsverfahren erläuterte Ausgestaltungen und Vorteile der Erfindung gelten sinngemäß auch für die Vorrichtung, das heißt das Brennstoffzellensystem, und umgekehrt.This object is achieved according to the invention by a fuel cell system having the features of claim 1. The object is also achieved by a method for operating a fuel cell according to
Das Brennstoffzellensystem umfasst einen Brennstoffzellenstapel sowie eine kathodenseitige Luftführung, welche einen eingangsseitigen und einen ausgangsseitigen Strömungspfad aufweist, wobei in mindestens einem dieser Strömungspfade ein Ventil angeordnet ist, welches zur Aufprägung eines Schwingungssignals auf den Luftstrom unter Offenhaltung des Strömungspfades ausgebildet ist.The fuel cell system comprises a fuel cell stack and an air duct on the cathode side, which has an inlet-side and an outlet-side flow path, with a valve being arranged in at least one of these flow paths, which is designed to impress an oscillation signal on the air flow while keeping the flow path open.
Zur Generierung des Schwingungssignals wird damit ein Ventil verwendet, welches eine Absperrfunktion hat. Das Ventil kann sich auf der Eingangsseite oder auf der Ausgangsseite der Brennstoffzelle befinden. Ebenso kann sich sowohl im eingangsseitigen Strömungspfad als auch im ausgangsseitigen Strömungspfad jeweils ein Ventil befinden, welches zur Aufprägung eines Schwingungssignals auf den Luftstrom ausgebildet ist, welcher die Kathodenseite der Brennstoffzelle durchströmt. Die genannten Ventile können entweder synchron oder phasenversetzt zueinander angesteuert werden.A valve that has a shut-off function is used to generate the vibration signal. The valve can be located on the input side or on the output side of the fuel cell. Likewise, a valve can be located both in the flow path on the inlet side and in the flow path on the outlet side, which valve is designed to impress an oscillation signal on the air flow which flows through the cathode side of the fuel cell flows. The valves mentioned can be controlled either synchronously or out of phase with one another.
Das mindestens eine Ventil, mit welchem ein definiertes Schwingungssignal erzeugt wird, kann elektromechanisch betätigbar sein. Dies bedeutet, dass ein elektrisches Signal in eine Schwingung eines gasförmigen Mediums umgesetzt wird. Hinsichtlich prinzipiell möglicher Bauformen elektromechanisch betätigter Ventile, Stelleinrichtungen und Aktuatoren wird beispielhaft auf die Dokumente
Gemäß einer ersten möglichen Ausgestaltung befindet sich mindestens ein Ventil des Brennstoffzellensystems in einem ungeteilten Strömungspfad. Dies bedeutet, dass der entsprechende Strömungspfad mit diesem Ventil abstellbar ist. Das Ventil ist damit als Regelventil und Absperrventil sowie als Ventil zur Generierung von Schwingungen, die in den Luftstrom der Kathodenseite des Brennstoffzellensystems eingebracht werden, ausgebildet.According to a first possible configuration, at least one valve of the fuel cell system is located in an undivided flow path. This means that the corresponding flow path can be shut off with this valve. The valve is thus designed as a control valve and shut-off valve and as a valve for generating vibrations that are introduced into the air flow on the cathode side of the fuel cell system.
Gemäß einer alternativen Ausgestaltung befindet sich das zur Aufprägung von Schwingungen auf den Luftstrom vorgesehene Ventil in einem Strömungs-Bypass des entsprechenden Strömungspfades. Auch in diesem Fall kann sich das Ventil entweder auf der Eingangsseite oder auf der Ausgangsseite der kathodenseitigen Luftführung befinden. Ebenso kann sich jeweils ein solches Bypass-Ventil im eingangsseitigen sowie im ausgangsseitigen Strömungspfad befinden. Im Vergleich zu einem Ventil, welches zur Absperrung des Strömungspfades geeignet ist, kann das Bypass-Ventil vergleichsweise klein dimensioniert sein, was auch im Sinne einer schnellen Verstellbarkeit von Vorteil ist.According to an alternative embodiment, the valve provided for impressing vibrations on the air flow is located in a flow bypass of the corresponding flow path. In this case, too, the valve can be located either on the inlet side or on the outlet side of the cathode-side air duct. Such a bypass valve can also be located in the flow path on the inlet side and in the outlet side. In comparison to a valve which is suitable for shutting off the flow path, the bypass valve can be dimensioned comparatively small, which is also advantageous in terms of rapid adjustability.
Die Bypass-Ventile können insbesondere Schwingungen im Luftstrom erzeugen, indem sie periodisch vollständig geschlossen und geöffnet werden. Der Strömungs-Bypass, in welchem ein Bypass-Ventil angeordnet ist, weist beispielsweise einen Strömungsquerschnitt auf, welcher mindestens 2% und höchstens 25% des Gesamtquerschnitts des Strömungspfades, welchem das Ventil zuzurechnen ist, beträgt.In particular, the bypass valves can generate vibrations in the air flow by being periodically fully closed and opened. The flow bypass, in which a bypass valve is arranged, has, for example, a flow cross section which is at least 2% and at most 25% of the total cross section of the flow path to which the valve is assigned.
Unabhängig davon, ob sich das zur Schwingungsgenerierung genutzte Ventil in einem Bypass oder in einem ungeteilten Strömungspfad befindet, ist die Brennstoffzelle betreibbar, indem durch das entsprechende Ventil bei Offenhaltung des Strömungspfades ein derartiges Schwingungssignal erzeugt wird, dass damit Wassertropfen, welche sich auf der Kathodenseite der Brennstoffzelle befinden, in Schwingungen versetzt werden, womit der Wasseraustrag aus der Brennstoffzelle unterstützt wird. Gemäß verschiedener möglicher Verfahrensführungen beaufschlagt das Ventil den Luftstrom mit einer Frequenz von mindestens 20 Hz und maximal 140 Hz, insbesondere mit einer Frequenz von 80 ± 20 Hz.Irrespective of whether the valve used to generate vibrations is in a bypass or in an undivided flow path, the fuel cell can be operated in that the corresponding valve generates such a vibration signal when the flow path is kept open that water droplets that are on the cathode side of the Fuel cell are set to vibrate, which supports the water discharge from the fuel cell. According to various possible procedures, the valve applies the air flow with a frequency of at least 20 Hz and a maximum of 140 Hz, in particular with a frequency of 80 ± 20 Hz.
Die durch das Ventil vorgenommene Schwingungsanregung ist mit einer Regelung desselben Ventils, mit welcher der Massenstrom geregelt wird, überlagerbar, sofern sich das Ventil in einem ungeteilten Strömungspfad befindet. Im Fall einer Anordnung des Ventils in einem Bypass ist dagegen in einem parallelen Zweig, das heißt Hauptzweig, des Strömungspfades ein gesondertes Regelventil anordenbar. Ebenso kann ein Regelventil in einem ungeteilten Abschnitt des betreffenden Strömungspfades, insbesondere in einem dem geteilten Abschnitt des Strömungspfades in Strömungsrichtung vorgelagerten Abschnitt, angeordnet sein. Bei dem Ventil zur Aufprägung eines Schwingungssignals auf den Luftstrom kann es sich insbesondere um ein mechatronisch vollvariables Ventil handeln.The vibration excitation carried out by the valve can be superimposed with a regulation of the same valve, with which the mass flow is regulated, provided that the valve is in an undivided flow path. If the valve is arranged in a bypass, on the other hand, a separate control valve can be arranged in a parallel branch, that is to say the main branch, of the flow path. A control valve can also be arranged in an undivided section of the relevant flow path, in particular in a section upstream of the divided section of the flow path in the direction of flow. The valve for impressing an oscillation signal on the air flow can in particular be a fully variable mechatronic valve.
Die Ventile, welche Schwingungen auf den Luftstrom aufprägen, können in raumsparender Weise innerhalb eines Gehäuses des Brennstoffzellenstapels angeordnet sein. Unabhängig von der Anordnung der Ventile oder des einzigen Ventils, welches die Schwingungsanregung bewirkt und damit zum Wasseraustrag beiträgt, kann eine Zuschaltung der Schwingungsanregung zum Beispiel bei starken Schwankungen der elektrischen Leistung des Brennstoffzellenstapels oder einzelner Brennstoffzellen vorgesehen sein.The valves, which impart vibrations to the air flow, can be arranged in a space-saving manner within a housing of the fuel cell stack. Irrespective of the arrangement of the valves or of the single valve that causes the vibration excitation and thus contributes to the water discharge, the vibration excitation can be switched on, for example in the event of strong fluctuations in the electrical output of the fuel cell stack or individual fuel cells.
Nachfolgend werden mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Hierin zeigen:
-
1 ein erstes Ausführungsbeispiel eines Brennstoffzellensystems in schematisierter Darstellung, -
2 ein zweites Ausführungsbeispiel eines Brennstoffzellensystems, -
3 ein Detail eines Brennstoffzellensystems in einem ersten Betriebszustand, -
4 das Detail nach3 in einem zweiten Betriebszustand, -
5 in einem Diagramm den Zusammenhang zwischen Stromdichte und Zellspannung bei einem Ausführungsbeispiel des Brennstoffzellensystems sowie bei einem nicht beanspruchten Vergleichsbeispiel.
-
1 a first embodiment of a fuel cell system in a schematic representation, -
2 a second embodiment of a fuel cell system, -
3 a detail of a fuel cell system in a first operating state, -
4 the detail after3 in a second operating state, -
5 in a diagram the relationship between current density and cell voltage in an exemplary embodiment of the fuel cell system and in a non-claimed comparative example.
Die folgenden Erläuterungen gelten, soweit nicht anders angegeben, für beide Ausführungsbeispiele. Einander entsprechende oder prinzipiell gleichwirkende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.Unless otherwise stated, the following explanations apply to both exemplary embodiments. Corresponding or principled parts that function in the same way are marked with the same reference symbols in all figures.
Ein Brennstoffzellensystem 1, welches für eine mobile oder eine stationäre Anwendung vorgesehen sein kann, umfasst einen Brennstoffzellenstapel 2, welcher kurz auch als Stack bezeichnet wird. Das Brennstoffzellensystem 1 wird mit Wasserstoff betrieben und umfasst zu diesem Zweck einen Wasserstofftank 3, der über Leitungen 4 mit dem Stack 2 verbunden ist. Der Wasserstoff wird bekanntermaßen der Anodenseite des Brennstoffzellenstapels 2 zugeführt und im vorliegenden Fall teilweise rezirkuliert. Eine zur Förderung des Wasserstoffs vorgesehene Freistrahlpumpe ist mit 6, eine Absperrarmatur mit 5 bezeichnet. Zur Rezirkulation des Wasserstoffs kann auch eine aktive Rezirkulationspumpe verwendet werden.A fuel cell system 1, which can be provided for a mobile or stationary application, includes a
Der Kathodenseite einer jeden Brennstoffzelle des Stacks 2 wird Luft zugeführt. Ein Luftverdichter ist mit 7 bezeichnet, eine hieran angeschlossene Leitung mit 8. Der Luftverdichter 7 befindet sich in einem eingangsseitigen Strömungspfad 10. Ein ausgangsseitiger Strömungspfad ist mit 13 bezeichnet. Ein Controller 11 ist mit Ventilen 9, 12, 15, 16 beider Strömungspfade 10, 13 sowie mit einer Sensorik am Brennstoffzellenstapel 2, die einen Spannungssensor 30 umfasst, verbunden. Die Ventile 9, 12, 15, 16 sind durch Aktuatoren 29 betätigbar und befinden sich in den vorliegenden Fällen innerhalb eines mit 18 bezeichneten Gehäuses des Brennstoffzellenstapels 2.Air is supplied to the cathode side of each fuel cell of the
Mittels der Ventile 9, 12, 15, 16 werden Schwingungen in den Luftstrom eingebracht. Die Schwingungen haben eine Frequenz von 80 ± 20 Hz und unterstützen maßgeblich die Wasserabfuhr vom Brennstoffzellenstapel 2. Dies ist insbesondere darauf zurückzuführen, dass durch die Schwingung der auf der Kathodenseite des Brennstoffzellestapels 2 befindlichen Luft Eigenschwingungen von Wassertropfen angeregt werden. Darüber hinaus übertragen sich die Schwingungen auch auf die Anodenseite, so dass es auch hier zu einer Loslösung von Wassertropfen kommt.By means of the
In der Ausgestaltung nach
Im Unterschied zur Ausführungsform nach
Bei den Ventilen 15, 16 des Brennstoffzellensystems 1 nach
Details des Brennstoffzellenstapels 2 sind in den
Das im Brennstoffzellensystem 1 umgesetzte Prinzip der Schwingungsaufprägung auf den Luftstrom kann auch bei anderen, hier nicht beschriebenen Designs der Aktivfläche einer Brennstoffzelle angewandt werden.The principle implemented in the fuel cell system 1 of impressing vibrations on the air current can also be applied to other designs of the active surface of a fuel cell that are not described here.
Beim Betrieb des Brennstoffzellensystems 1 entstehende Wärme wird zu einem großen Teil mit Hilfe von Bipolarplatten 23 abgeführt, welche jeweils eine Kathodenseite 21 einer Brennstoffzelle von der Anodenseite 22 der nächsten Brennstoffzelle im Stack 2 trennen. Jede Kathodenseite 21 und Anodenseite 22 wird auch als Halbzelle bezeichnet. Zur Verbesserung der Wärmeabfuhr sind durch die Bipolarplatten 23 Kühlmittelkanäle 28 gebildet, welche von Wasser oder einem anderen Kühlmittel durchströmt werden.Heat generated during the operation of the fuel cell system 1 is largely dissipated with the aid of
Im in
Der Zusammenhang zwischen der Stromdichte J und der Zellspannung U innerhalb des Stacks 2 ist in
BezugszeichenlisteReference List
- 11
- Brennstoffzellensystemfuel cell system
- 22
- Brennstoffzellenstapel, Stackfuel cell stack, stack
- 33
- Wasserstofftankhydrogen tank
- 44
- LeitungManagement
- 55
- Absperrarmaturshut-off valve
- 66
- Freistrahlpumpejet pump
- 77
- Luftverdichterair compressor
- 88th
- LeitungManagement
- 99
- VentilValve
- 1010
- eingangsseitiger Strömungspfadupstream flow path
- 1111
- Controllercontrollers
- 1212
- VentilValve
- 1313
- ausgangsseitiger Strömungspfaddownstream flow path
- 1414
- eingangsseitiger Strömungs-Bypassupstream flow bypass
- 1515
- VentilValve
- 1616
- VentilValve
- 1717
- ausgangsseitiger Strömungs-Bypassdownstream flow bypass
- 1818
- GehäuseHousing
- 1919
- Hauptzweigmain branch
- 2020
- Hauptzweigmain branch
- 2121
- Kathodenseitecathode side
- 2222
- Anodenseiteanode side
- 2323
- Bipolarplattebipolar plate
- 2424
- Membranmembrane
- 2525
- Katalysatorlagecatalyst layer
- 2626
- Gasdiffusionslagegas diffusion layer
- 2727
- WassertropfenWaterdrop
- 2828
- Kühlmittelkanalcoolant channel
- 2929
- Aktuatoractuator
- 3030
- Sensorsensor
- JJ
- Stromdichtecurrent density
- Uu
- Zellspannungcell voltage
- MKMK
- Messkurvemeasurement curve
- RKRK
- Referenzkurvereference curve
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents cited by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited
- US 6093502 A [0004]US6093502A [0004]
- US 9147896 B2 [0005]US9147896B2 [0005]
- EP 3018744 B1 [0006]EP 3018744 B1 [0006]
- DE 102005023131 B4 [0007]DE 102005023131 B4 [0007]
- DE 102019203050 A1 [0008]DE 102019203050 A1 [0008]
- DE 102005029257 B4 [0009]DE 102005029257 B4 [0009]
- DE 102019217018 A1 [0014]DE 102019217018 A1 [0014]
- DE 102005033601 B4 [0014]DE 102005033601 B4 [0014]
- DE 10349379 A1 [0014]DE 10349379 A1 [0014]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102021115089.2A DE102021115089A1 (en) | 2021-06-11 | 2021-06-11 | Fuel cell system and method for operating a fuel cell |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102021115089.2A DE102021115089A1 (en) | 2021-06-11 | 2021-06-11 | Fuel cell system and method for operating a fuel cell |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102021115089A1 true DE102021115089A1 (en) | 2022-09-08 |
Family
ID=82898412
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102021115089.2A Ceased DE102021115089A1 (en) | 2021-06-11 | 2021-06-11 | Fuel cell system and method for operating a fuel cell |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102021115089A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102022129159B3 (en) | 2022-11-04 | 2023-11-02 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Bipolar plate, cell stack and method for producing a bipolar plate |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6093502A (en) | 1998-10-28 | 2000-07-25 | Plug Power Inc. | Fuel cell with selective pressure variation and dynamic inflection |
DE10349379A1 (en) | 2002-10-23 | 2004-05-13 | Visteon Global Technologies, Inc., Dearborn | Electromechanical valve actuator with variable stroke |
DE102005033601B4 (en) | 2005-07-14 | 2008-07-03 | Küster Automotive Door Systems GmbH | Electromechanical adjusting device for exhaust gas flap |
DE102005023131B4 (en) | 2004-05-21 | 2010-02-11 | General Motors Corp., Detroit | Fuel cell system and method of fluid flow pulsation for increased stability in PEM fuel cells |
US9147896B2 (en) | 2012-03-15 | 2015-09-29 | Nissan Motor Co., Ltd. | Fuel cell system comprising an anode pressure controller |
DE102005029257B4 (en) | 2004-06-28 | 2017-08-17 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | FUEL CELL SYSTEM AND METHOD OF OPERATION THEREOF |
EP3018744B1 (en) | 2013-07-05 | 2018-11-28 | Nissan Motor Co., Ltd. | Fuel cell system and method for controlling fuel cell system |
DE102019203050A1 (en) | 2019-03-06 | 2020-09-10 | Ford Global Technologies, Llc | System and method for generating vibrations on at least one component of a fuel cell system and fuel cell system |
DE102019217018A1 (en) | 2019-11-05 | 2021-05-06 | Festo Se & Co. Kg | Electrically operated valve and method for its operation |
-
2021
- 2021-06-11 DE DE102021115089.2A patent/DE102021115089A1/en not_active Ceased
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6093502A (en) | 1998-10-28 | 2000-07-25 | Plug Power Inc. | Fuel cell with selective pressure variation and dynamic inflection |
DE10349379A1 (en) | 2002-10-23 | 2004-05-13 | Visteon Global Technologies, Inc., Dearborn | Electromechanical valve actuator with variable stroke |
DE102005023131B4 (en) | 2004-05-21 | 2010-02-11 | General Motors Corp., Detroit | Fuel cell system and method of fluid flow pulsation for increased stability in PEM fuel cells |
DE102005029257B4 (en) | 2004-06-28 | 2017-08-17 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | FUEL CELL SYSTEM AND METHOD OF OPERATION THEREOF |
DE102005033601B4 (en) | 2005-07-14 | 2008-07-03 | Küster Automotive Door Systems GmbH | Electromechanical adjusting device for exhaust gas flap |
US9147896B2 (en) | 2012-03-15 | 2015-09-29 | Nissan Motor Co., Ltd. | Fuel cell system comprising an anode pressure controller |
EP3018744B1 (en) | 2013-07-05 | 2018-11-28 | Nissan Motor Co., Ltd. | Fuel cell system and method for controlling fuel cell system |
DE102019203050A1 (en) | 2019-03-06 | 2020-09-10 | Ford Global Technologies, Llc | System and method for generating vibrations on at least one component of a fuel cell system and fuel cell system |
DE102019217018A1 (en) | 2019-11-05 | 2021-05-06 | Festo Se & Co. Kg | Electrically operated valve and method for its operation |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102022129159B3 (en) | 2022-11-04 | 2023-11-02 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Bipolar plate, cell stack and method for producing a bipolar plate |
WO2024094242A2 (en) | 2022-11-04 | 2024-05-10 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Bipolar plate, cell stack, and method for producing a bipolar plate |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102007059737B4 (en) | Method for determining the anode exhaust gas outlet and associated fuel cell system | |
DE102009019836B4 (en) | System and method for determining the concentration of hydrogen in an anode recirculation circuit of a fuel cell system | |
DE102007039928B4 (en) | A method and system for detecting flooding of single cells of a fuel cell stack using pattern recognition techniques | |
DE102012205732B4 (en) | Method for operating a water electrolysis system | |
DE102010005294A1 (en) | Shutdown strategy for improved water management | |
DE112007002429T5 (en) | A fuel cell system and method for adjusting the moisture content in a polymer electrolyte membrane | |
DE102015118793A1 (en) | A method for detecting a leakage of reaction gas of a fuel cell and fuel cell system | |
DE102013218144B4 (en) | Fuel cell system and method for controlling the fuel cell system | |
DE102009057775A1 (en) | Adaptive anode drain strategy | |
DE102010005644A1 (en) | A system and method for monitoring an anode fluid composition during a fuel cell system startup | |
DE102004031162B4 (en) | Fuel cell system and gas control and operating method for a fuel cell system for water and gas distribution | |
DE102006046104A1 (en) | Anode flow switching with drain with injector closed | |
DE112009004786T5 (en) | The fuel cell system | |
DE102008055803A1 (en) | A method of model based exhaust mixing control in a fuel cell application | |
DE102006058834A1 (en) | Non-linear cathode inlet / outlet humidity control | |
DE102021115089A1 (en) | Fuel cell system and method for operating a fuel cell | |
DE102019217877A1 (en) | Fuel cell system with a vibration generator and method for operating a fuel cell system with a vibration generator | |
DE102013105531B4 (en) | Method and system for injector failure detection using stack voltage characteristic | |
DE102013112460A1 (en) | Detection of an anode leak | |
DE102012105327A1 (en) | Method for correcting permeation uncertainties using a concentration sensor | |
DE102009050930B4 (en) | A fuel cell system and method for detecting a malfunction in a bleed distribution unit of a fuel cell system | |
DE102021115092B3 (en) | Fuel cell system and method for operating a fuel cell system | |
DE102012110558B4 (en) | Anode injector control algorithm with a low frequency discrete output | |
WO2023110475A1 (en) | Method for operating a fuel cell system, and control device | |
DE112008000956T5 (en) | The fuel cell system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R230 | Request for early publication | ||
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R003 | Refusal decision now final |