DE102021114470A1 - Method and data processing device for initializing a toll device and for determining that a toll device cannot be initialized properly - Google Patents

Abstract

Die Erfindung stellt ein insbesondere Verfahren zur Initialisierung eines Mautgeräts bereit, mit dem fahrzeugidentifizierende Daten und mautgerätidentifizierende Daten durch ein Endgerät erfasst und in einer zentralen Datenverarbeitungseinrichtung daraufhin geprüft werden, ob in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung passende Fahrzeug- und Mautgerätdatensätze vorliegen, die diese fahrzeugidentifizierenden und mautgerätidentifizierenden Daten umfassen, wobei die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung im Falle eines positiven Ergebnisses dieser Prüfung eine Initialisierungsaufforderung an das Mautgerät sendet.Die Erfindung stellt außerdem eine zentrale Datenverarbeitungseinrichtung bereit, die ausgebildet ist, die sie betreffenden Schritte des erfindungsgemäßen Verfahrens durchzuführen.Schließlich stellt die Erfindung auch ein Verfahren zur Feststellung der mangelnden Initialisierbarkeit eines Mautgeräts bereit, wobei im Falle im eines negativen Ergebnisses der besagten Prüfung die Initialisierung verweigert und eine Fehlermeldung von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung an das Endgerät gesendet wird.The invention provides a particular method for initializing a toll device, with which vehicle-identifying data and toll device-identifying data are recorded by a terminal and checked in a central data processing device to determine whether there are suitable vehicle and toll device data records in the central data processing device that identify these vehicle and toll device-identifying data include, wherein the central data processing device sends an initialization request to the toll device if the result of this check is positive.The invention also provides a central data processing device that is designed to carry out the steps of the method according to the invention that concern it Determination of the lack of initializability of a toll device ready, in the case of a negative result of said test Initialization is refused and an error message is sent from the central data processing device to the terminal.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Initialisierung eines zu initialisierenden Mautgeräts, welches zur Mitführung in einem Fahrzeug vorgesehen ist, sowie ein Verfahren zur Feststellung der mangelnden Initialisierbarkeit eines Mautgeräts welches zur Mitführung in einem Fahrzeug vorgesehen ist und eine zentrale Datenverarbeitung.The invention relates to a method for initializing a toll device to be initialized, which is intended to be carried in a vehicle, and a method for determining the lack of initializability of a toll device which is intended to be carried in a vehicle, and central data processing.

Ein Verfahren zur Initialisierung eines zu initialisierenden Mautgeräts ist bereits aus der Offenlegungsschrift EP 3 001 386 A1 bekannt. Bezüglich des dort beschriebenen Verfahrens bestehen die Aufgaben, die Initialisierung einerseits zuverlässiger und weniger anfällig gegenüber Fehlern oder Missbrauch durchzuführen und andererseits eine fehlerhafte Initialisierung zuverlässig zu verhindern.A method for initializing a toll device to be initialized is already known from the published application EP 3 001 386 A1 known. With regard to the method described there, the tasks are, on the one hand, to carry out the initialization more reliably and less susceptible to errors or misuse and, on the other hand, to reliably prevent an incorrect initialization.

Diese Aufgaben werden durch die unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand von abhängigen Ansprüchen.
Die zwei Verfahrensansprüche verkörpern dabei mit ihren gegensetzlichen Ergebnissen zwei zueinander komplementäre Aspekte ein- und derselben Erfindung, nämlich den des erfindungsgemäßen Gelingens der Initialisierung und den des erfindungsgemäßen Scheiterns.These objects are solved by the independent claims. Advantageous developments are the subject of dependent claims.
The two method claims, with their contradictory results, embody two mutually complementary aspects of one and the same invention, namely that of the inventive success of the initialization and that of the inventive failure.

Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung wird ein Verfahren zur Initialisierung eines zu initialisierenden Mautgeräts bereitgestellt, welches zur Mitführung in einem Fahrzeug vorgesehen ist, vor der Initialisierung in einem nicht-initialisierten Zustand vorliegt, in dem es einen auf das Fahrzeug bezogenen der Mauterhebung dienlichen Prozess nicht ausführen kann, und durch die Initialisierung in einen initialisierten Zustand versetzt wird, in dem es als initialisiertes Mautgerät den auf das Fahrzeug bezogenen der Mauterhebung dienlichen Prozess ausführen kann, das folgende Schritte umfasst:

1. a) Bereitstellen des zu initialisierenden Mautgeräts in einem Kommunikationsbereitschaftszustand, der eine Kommunikation zwischen dem zu initialisierenden Mautgerät und einer zentralen Datenverarbeitungseinrichtung ermöglicht;
2. b) Empfang oder Erzeugung von externen fahrzeugidentifizierenden Daten oder von fahrzeugidentifizierenden Rohdaten, aus denen externe fahrzeugidentifizierende Daten ableitbar sind, durch ein von dem zu initialisierenden Mautgerät beabstandetes Endgerät;
3. c) Empfang oder Erzeugung von externen mautgerätidentifizierenden Daten oder von mautgerätidentifizierenden Rohdaten, aus denen externe mautgerätidentifizierende Daten ableitbar sind, durch das Endgerät;
4. d) Übertragung der externen fahrzeugidentifizierenden Daten und/ oder der fahrzeugidentifizierenden Rohdaten zusammen mit den externen mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder den mautgerätidentifizierenden Rohdaten von dem Endgerät an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung zum Erhalt durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung,
5. e) Prüfung durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung, i) ob eine erste Bedingung (B1), dass ein passender Fahrzeugdatensatz in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung gespeichert ist, dessen interne fahrzeugidentifizierenden Daten mit den erhaltenen oder aus den erhaltenen fahrzeugidentifizierenden Rohdaten abgeleiteten externen fahrzeugidentifizierenden Daten übereinstimmen, erfüllt ist, und ii) ob eine zweite Bedingung (B2), dass ein passender Mautgerätdatensatz in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung gespeichert ist, dessen interne mautgerätidentifizierenden Daten mit den erhaltenen oder aus den erhaltenen mautgerätidentifizierenden Rohdaten abgeleiteten externen mautgerätidentifizierenden Daten übereinstimmen, erfüllt ist;
6. f) Initialisierung des zu initialisierenden Mautgeräts durch selbsttätiges Versetzen des Mautgerätes aus dem nicht-initialisierten Zustand in den initialisierten Zustand durch das zu initialisierende Mautgerät infolge des Empfangs einer Initialisierungsaufforderung im zu initialisierenden Mautgerät, wobei die Initialisierungsaufforderung durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung nur dann erzeugt und an das zu initialisierende Mautgerät versendet wird, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung im Schritt e) die Erfüllung der ersten Bedingung (B1) und die Erfüllung der zweiten Bedingung (B2) festgestellt hat.

According to a first aspect of the invention, a method for initializing a toll device to be initialized is provided, which is intended to be carried in a vehicle and is in a non-initialized state prior to initialization, in which there is no vehicle-related toll collection process can execute, and is put into an initialized state by the initialization in which it can execute the vehicle-related toll collection process as an initialized toll device, which includes the following steps:

1. a) providing the toll device to be initialized in a communication-ready state, which enables communication between the toll device to be initialized and a central data processing device;
2. b) receiving or generating external vehicle-identifying data or vehicle-identifying raw data, from which external vehicle-identifying data can be derived, by a terminal at a distance from the toll device to be initialized;
3. c) receipt or generation of external toll device-identifying data or toll device-identifying raw data from which external toll device-identifying data can be derived by the terminal;
4. d) transmission of the external vehicle-identifying data and/or the vehicle-identifying raw data together with the external toll device-identifying data and/or the toll device-identifying raw data from the terminal to the central data processing device for receipt by the central data processing device,
5. e) Checking by the central data processing device, i) whether a first condition (B1), that a suitable vehicle data record is stored in the central data processing device, whose internal vehicle-identifying data corresponds to the external vehicle-identifying data received or derived from the received raw vehicle-identifying data, is met , and ii) whether a second condition (B2), that a suitable toll device data record is stored in the central data processing device, whose internal toll device-identifying data match the received or from the received toll device-identifying raw data derived external toll device-identifying data is met;
6. f) Initialization of the toll device to be initialized by automatically moving the toll device from the non-initialized state to the initialized state by the toll device to be initialized as a result of receipt of an initialization request in the toll device to be initialized, with the initialization request being generated by the central data processing device and sent to the To be initialized toll device is sent when the central data processing device in step e) has determined that the first condition (B1) and the second condition (B2) are met.

Zusammengefasst stellt die Erfindung stellt damit ein Verfahren zur Initialisierung eines Mautgeräts bereit, mit dem fahrzeugidentifizierende Daten und mautgerätidentifizierende Daten durch ein Endgerät erfasst und in einer zentralen Datenverarbeitungseinrichtung daraufhin geprüft werden, ob in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung passende Fahrzeug- und Mautgerätdatensätze vorliegen, die diese fahrzeugidentifizierenden und mautgerätidentifizierenden Daten umfassen, wobei die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung im Falle eines positiven Ergebnisses dieser Prüfung eine Initialisierungsaufforderung an das Mautgerät sendet.
Durch das Endgerät zur Verfügung gestellte initialisierungsrelevante Daten werden also mit Referenzdaten der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung verglichen, um nur dann eine Initialisierung zu ermöglichen, wenn in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung Referenzdaten vorliegen, die den initialisierungsrelevanten Daten entsprechen.
Indem eine Initialisierung eines Mautgeräts einerseits nur für ein Fahrzeug erfolgt, das bereits in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung registriert ist, und andererseits ein Fahrzeug nur mit einem Mautgerät verknüpft werden kann, das ebenfalls in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung registriert ist, wird fehlerhaften Initialisierungen zuverlässig vorgebeugt.In summary, the invention thus provides a method for initializing a toll device, with which vehicle-identifying data and toll device-identifying data are recorded by a terminal and checked in a central data processing device to determine whether there are suitable vehicle and toll device data records in the central data processing device that identify these vehicles and Include toll device identifying data, wherein the central data processing device sends an initialization request to the toll device in the event of a positive result of this check.
Data relevant to initialization made available by the terminal are thus compared with reference data from the central data processing device in order to enable initialization only if there are reference data in the central data processing device that correspond to data relevant to initialization.
On the one hand, a toll device is initialized only for a vehicle that is already registered in the central data processing device and, on the other hand, a vehicle can only be linked to a toll device that is also registered in the central data processing device, faulty initializations are reliably prevented.

Insbesondere bedeutet hier und im Allgemeinen die Übertragung von Daten eines ersten Datentyps (hier: externe fahrzeugidentifizierende Daten und/ oder fahrzeugidentifizierende Rohdaten) zusammen mit Daten eines zweiten Datentyps (hier: externe mautgerätidentifizierende Daten und/ oder mautgerätidentifizierende Rohdaten) im Schritt d), dass die Daten des ersten Datentyps und die Daten eines zweiten Datentyps im Rahmen einer zwischen dem Endgerät und der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung bestehenden Kommunikationsverbindung oder im Rahmen von zwei zeitlich aufeinanderfolgend zwischen dem Endgerät und der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung eingerichteten Kommunikationsverbindungen, beispielsweise unter Verwendung ein- und desselben Sitzungsschlüssels (session key) oder ein- und derselben Endgeräteidentifikation für beide Kommunikationsverbindungen, von dem Endgerät versendet und von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung erhalten werden.In particular, here and in general, the transmission of data of a first data type (here: external vehicle-identifying data and/or vehicle-identifying raw data) together with data of a second data type (here: external toll device-identifying data and/or toll device-identifying raw data) in step d) means that the Data of the first data type and the data of a second data type within the framework of a communication connection existing between the terminal device and the central data processing device or within the framework of two communication connections established consecutively between the terminal device and the central data processing device, for example using one and the same session key (session key ) or one and the same terminal identification for both communication connections, sent by the terminal and received by the central data processing facility.

Unter einer Kommunikationsverbindung wird jede Verbindung verstanden, die eine Datenübertragung auf einem beliebigen Übertragungsweg zwischen dem Endgerät und der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung ermöglicht, ohne dass diese Verbindung in einer Weise unterbrochen wird, dass sie von einem der Kommunikationspartner Endgerät und zentrale Datenverarbeitungseinrichtung neu initiiert werden müsste, um die Datenübertragung fortzusetzen und/ oder abzuschließen.A communication connection is understood to mean any connection that enables data transmission on any transmission path between the terminal device and the central data processing device without this connection being interrupted in such a way that it would have to be re-initiated by one of the communication partners terminal device and central data processing device in order to continue and/or complete the data transfer.

Beispielsweise umfasst der auf das Fahrzeug bezogene der Mauterhebung dienliche Prozess die kontinuierliche Erfassung von Positionsdaten des Fahrzeugs mittels einer vom Mautgerät umfassten oder einer mit dem Mautgerät in datentechnischer Kommunikationsverbindung stehenden und vom Fahrzeug mitgeführten Positionsbestimmungseinrichtung, beispielsweise eines GNSS-Empfängers (GNSS = Globales Navigationssatellitensystem) oder wird durch diese kontinuierliche Erfassung von Positionsdaten gebildet.
Alternativ oder optional umfasst der auf das Fahrzeug bezogene der Mauterhebung dienliche Prozess die deterministische Versendung erfasster Positionsdaten von dem Mautgerät an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung bei Vorliegen einer Situation, die einer vorbestimmten Situation entspricht, beispielsweise das Erreichen oder Überschreiten einer vorbestimmten Zeitdauer der Erfassung von Positionsdaten, das Erreichen oder Überschreiten einer vorbestimmten Datenmenge an erfassten Positionsdaten oder das Erreichen oder Überschreiten einer im Zuge der Erfassung der Positionsdaten zurückgelegten Strecke, oder wird durch diese deterministische Versendung erfasster Positionsdaten gebildet.For example, the vehicle-related process useful for collecting the toll includes the continuous acquisition of position data of the vehicle by means of a position determination device included in the toll device or having a data communication connection with the toll device and carried by the vehicle, for example a GNSS receiver (GNSS = Global Navigation Satellite System) or is formed by this continuous acquisition of position data.
Alternatively or optionally, the vehicle-related process that is useful for collecting the toll includes the deterministic transmission of recorded position data from the toll device to the central data processing device when a situation occurs that corresponds to a predetermined situation, for example when a predetermined period of time for the recording of position data has been reached or exceeded Reaching or exceeding a predetermined amount of recorded position data or reaching or exceeding a distance covered in the course of recording the position data, or is formed by this deterministic sending of recorded position data.

Allgemein bedeutet die Initialisierung des Mautgeräts, dass das Mautgerät aus einem Zustand mangelnder Betriebsfähigkeit, in dem der der Mauterhebung dienliche Prozess unterbunden ist, in einen Zustand bestehender Betriebsfähigkeit versetzt wird, in dem in dem der der Mauterhebung dienliche Prozess ermöglicht ist.In general, the initialization of the toll device means that the toll device is switched from an inoperable state in which the process conducive to toll collection is prohibited to an operable state in which the process conducive to toll collection is enabled.

Insbesondere ist das Endgerät ein mobiles Endgerät. Insbesondere umfasst das mobile Endgerät eine Drahtloskommunikationsschnittstelle, beispielsweise ein Mobilfunkmodul.
Insbesondere ist das mobile Endgerät ein Smartphone, ein Mobiltelefon, ein Notebook oder einen Tablett-PC mit wenigstens einer Drahtloskommunikationsschnittstelle.In particular, the terminal is a mobile terminal. In particular, the mobile terminal device includes a wireless communication interface, for example a mobile radio module.
In particular, the mobile terminal is a smartphone, a mobile phone, a notebook or a tablet PC with at least one wireless communication interface.

Die Reihenfolge von Schritt b) und Schritt c) kann derart sein, dass Schritt c) nach Schritt b) erfolgt oder dass Schritt b) nach Schritt c) erfolgt.
Empfang und Erzeugung von Daten kann allgemein auch durch den Begriff der Erfassung von Daten ausgedrückt werden, der sowohl den Empfang als auch die Erzeugung von Daten bedeuten kann.The sequence of step b) and step c) can be such that step c) occurs after step b) or that step b) occurs after step c).
Receiving and generating data can also be broadly expressed by the term data acquisition, which can mean both receiving and generating data.

Insbesondere erfolgt die Übertragung gemäß Schritt d) im Rahmen einer direkten Kommunikationsverbindung zwischen dem Endgerät und der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung ohne eine Vermittlung durch das zu initialisierende Mautgerät.In particular, the transmission according to step d) takes place within the framework of a direct communication connection between the terminal device and the central data processing device without mediation by the toll device to be initialized.

Insbesondere erfolgt die Versendung der Initialisierungsaufforderung im Schritt f) von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung an das zu initialisierende Mautgerät über eine Mautgeräteschnittstelle der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung zur Kommunikation mit dem zu initialisierenden Mautgerät.
Insbesondere wird durch den Empfang der Initialisierungsaufforderung im zu initialisierenden Mautgerät die besagte Initialisierung des zu initialisierenden Mautgeräts ausgelöst.
Insbesondere wird infolge der selbsttätigen Initialisierung des Mautgerätes durch das Mautgerät eine Initialisierungsbestätigung erzeugt und an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung versendet.In particular, the initialization request is sent in step f) from the central data processing device to the toll device to be initialized via a toll device interface of the central data processing device for communication with the toll device to be initialized.
In particular, the said initialization of the toll device to be initialized is triggered by the receipt of the initialization request in the toll device to be initialized.
In particular, as a result of the automatic initialization of the toll device, an initialization confirmation is generated by the toll device and sent to the central data processing device.

Insbesondere werden im Initialisierungsschritt f) die mautgerätidentifizierenden Daten des zu initialisierenden Mautgeräts mit den fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung datentechnisch verknüpft.
Bevorzugt wird die datentechnische Verknüpfung durch den Empfang der Initialisierungsbestätigung in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung ausgelöst.
Eine datentechnische Verknüpfung von mautgerätidentifizierenden Daten des zu initialisierenden Mautgeräts mit den fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs kann dadurch erfolgen, dass i) die mautgerätidentifizierenden Daten des zu initialisierenden Mautgeräts dem passenden Fahrzeugdatensatz hinzugefügt werden, ii) die fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs dem passenden Mautgerätdatensatz hinzugefügt werden oder iii) für die mautgerätidentifizierenden Daten des zu initialisierenden Mautgeräts und die fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs ein Verknüpfungsdatensatz erzeugt wird, der weder von dem passenden Fahrzeugdatensatz noch von dem passenden Mautgerätdatensatz umfasst ist.
Besonders bevorzugt werden die fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs dem passenden Mautgerätdatensatz hinzugefügt. Dafür kann der Mautgerätdatensatz ein Datenfeld für fahrzeugidentifizierende Daten umfassen, der einem Initialisierungszustand des Mautgeräts entspricht: Darauf wird später noch näher eingegangen.In particular, in the initialization step f), the toll device-identifying data of the toll device to be initialized with the vehicle-identifying data of the vehicle by the central Data processing device data technically linked.
The data link is preferably triggered by the receipt of the initialization confirmation in the central data processing device.
A data-technical linking of toll device-identifying data of the toll device to be initialized with the vehicle-identifying data of the vehicle can take place in that i) the toll device-identifying data of the toll device to be initialized are added to the appropriate vehicle data record, ii) the vehicle-identifying data of the vehicle are added to the appropriate toll device data record or iii ) a link data record is generated for the toll device-identifying data of the toll device to be initialized and the vehicle-identifying data of the vehicle, which is not included in either the matching vehicle data record or the matching toll device data record.
The vehicle-identifying data of the vehicle are particularly preferably added to the appropriate toll device data record. For this purpose, the toll device data record can include a data field for vehicle-identifying data, which corresponds to an initialization state of the toll device: This will be discussed in more detail later.

Insbesondere sind die fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung mit einer Kennung desjenigen Endgeräts verknüpft gespeichert, das die externen fahrzeugidentifizierenden Daten und/ oder der fahrzeugidentifizierenden Rohdaten zusammen mit den externen mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder den mautgerätidentifizierenden Rohdaten an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung versendet. Diese Endgerätkennung kann somit zur Identifikation oder Authentifizierung des Endgeräts gegenüber der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung verwendet werden.In particular, the vehicle-identifying data of the vehicle are stored in the central data processing device linked to an identifier of the end device that sends the external vehicle-identifying data and/or the vehicle-identifying raw data together with the external toll device-identifying data and/or the toll device-identifying raw data to the central data processing device. This terminal identifier can thus be used to identify or authenticate the terminal to the central data processing facility.

Beispielsweise erfolgt eine Bereitstellung der Kennung dieses Endgeräts an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung über wenigstens eine - später noch ausführlicher beschriebene - Nutzerschnittstelle der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung in oder zur Verknüpfung mit den internen fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs bereits vor dem Schritt d) und kann zur später beschriebenen Authentifizierung bei der Initialisierung verwendet werden. Dazu stellt das Endgerät diese Kennung im Schritt d) bereit, in dem es sie zusammen mit den externen fahrzeugidentifizierenden Daten und/ oder der fahrzeugidentifizierenden Rohdaten und den externen mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder den mautgerätidentifizierenden Rohdaten an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung versendet.For example, the identifier of this end device is provided to the central data processing device via at least one user interface - described in more detail later - of the central data processing device in or for linking to the internal vehicle-identifying data of the vehicle before step d) and can be used for authentication at the initialization are used. For this purpose, the terminal provides this identifier in step d), in which it sends it to the central data processing facility together with the external vehicle-identifying data and/or the vehicle-identifying raw data and the external toll-device-identifying data and/or the toll-device-identifying raw data.

Außerdem kann eine spätere De-Initialisierung und Entkopplung der mautgerätidentifizierenden Daten des initialisierten Mautgeräts von den fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs davon abhängig gemacht werden, ob eine De-Initialisierungsanfrage von demselben Endgerät an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung gesendet wird, das auch die externen fahrzeugidentifizierenden Daten und/ oder der fahrzeugidentifizierenden Rohdaten zusammen mit den externen mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder den mautgerätidentifizierenden Rohdaten an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung gesendet hat.In addition, later de-initialization and decoupling of the toll device-identifying data of the initialized toll device from the vehicle-identifying data of the vehicle can be made dependent on whether a de-initialization request is sent to the central data processing device from the same terminal that also sent the external vehicle-identifying data and/or sent the vehicle-identifying raw data together with the external toll device-identifying data and/or the toll device-identifying raw data to the central data processing device.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sehen vor, dass dem Schritt d) die Registrierung des passenden Fahrzeugdatensatzes mit internen fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs durch Speicherung dieses Fahrzeugdatensatzes in einer zentralen Datenverarbeitungseinrichtung und die Registrierung des passenden Mautgerätdatensatzes mit internen mautgerätidentifizierenden Daten des zu initialisierenden Mautgeräts durch Speicherung des Mautgerätdatensatzes in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung
vorangeht.
Damit werden die Voraussetzungen dafür geschaffen, dass eine Initialisierung erfolgreich durchgeführt werden kann.Advantageous developments of the method according to the invention provide that in step d) the registration of the appropriate vehicle data record with internal vehicle-identifying data of the vehicle by storing this vehicle data record in a central data processing device and the registration of the appropriate toll device data record with internal toll device-identifying data of the toll device to be initialized by storing the toll device data record in the central data processing facility
precedes.
This creates the conditions for an initialization to be carried out successfully.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sehen vor, dass eine Bereitstellung der internen fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung über eine Nutzerschnittstelle der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung erfolgt, eine Bereitstellung der internen mautgerätidentifizierenden Daten des Mautgeräts an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung über eine von der Nutzerschnittstelle verschiedenen Lieferantenschnittstelle der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung erfolgt, und der Erhalt der externen fahrzeugidentifizierenden Daten und/ oder der fahrzeugidentifizierenden Rohdaten sowie der externen mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder den mautgerätidentifizierenden Rohdaten von dem Endgerät über eine von der Nutzerschnittstelle und der Lieferantenschnittstelle verschiedene Initialisierungsschnittstelle der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung erfolgt.
Damit werden technische Möglichkeiten für die Registrierung der Referenzdaten in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung geschaffen.Advantageous developments of the method according to the invention provide that the internal vehicle-identifying data of the vehicle is provided to the central data processing device via a user interface of the central data processing device, the internal toll device-identifying data of the toll device is provided to the central data processing device via a supplier interface of the central data processing device that is different from the user interface data processing device takes place, and the external vehicle-identifying data and/or the vehicle-identifying raw data and the external toll device-identifying data and/or the toll device-identifying raw data are received from the terminal via an initialization interface of the central data processing device that differs from the user interface and the supplier interface.
This creates technical possibilities for registering the reference data in the central data processing device.

Insbesondere erfolgt die Registrierung von internen fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs durch Empfang und Speicherung der internen fahrzeugidentifizierenden Daten in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung in Verknüpfung mit einer Nutzerkennung.
Insbesondere erfolgt die Registrierung von internen mautgerätidentifizierenden Daten des Mautgeräts durch Empfang und Speicherung der internen mautgerätidentifizierenden Daten in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung in Verknüpfung mit einer Lieferantenkennung.
Insbesondere erfolgt die Registrierung von internen mautgerätidentifizierenden Daten des Mautgeräts als eine oder zusammen mit einer Netzwerk-Adresse des Mautgeräts in einem der Kommunikation zwischen der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung und dem Mautgerät dienlichen Kommunikationsnetzwerk.In particular, the registration of internal vehicle-identifying data of the vehicle takes place by receiving and storing the internal vehicle-identifying data in the central data processing device in connection with a user ID.
In particular, internal toll device-identifying data of the toll device is registered by receiving and storing the internal toll device-identifying data in the central data processing device in conjunction with a supplier identifier.
In particular, internal toll device-identifying data of the toll device is registered as one or together with a network address of the toll device in a communication network serving communication between the central data processing device and the toll device.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sehen vor, dass soweit im Schritt d) fahrzeugidentifizierende Rohdaten von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung erhalten wurden, vor oder im Schritt
e) externe fahrzeugidentifizierenden Daten aus den erhaltenen fahrzeugidentifizierenden Rohdaten durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung abgeleitet werden, und soweit im Schritt d) mautgerätidentifizierende Rohdaten von der
zentralen Datenverarbeitungseinrichtung erhalten wurden, vor oder im Schritt e) externe mautgerätidentifizierenden Daten aus den erhaltenen mautgerätidentifizierenden Rohdaten durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung abgeleitet werden.
Damit kann die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung die Ableitung der maßgeblichen Daten aus den Rohdaten durchführen, sofern nur diese Rohdaten vorliegen und das Endgerät nicht in der Lage ist, diese Ableitung durchzuführen. Andererseits kann die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung bei Empfang von Rohdaten und maßgeblichen Daten prüfen, ob das Endgerät die Ableitung korrekt durchgeführt hat.
Rohdaten und maßgebliche Daten können dabei auf unterschiedlichen Kommunikationswegen durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung empfangen werden.Advantageous developments of the method according to the invention provide that vehicle-identifying raw data were received from the central data processing device in step d) before or in step d).
e) external vehicle-identifying data are derived from the received vehicle-identifying raw data by the central data processing device, and to the extent that in step d) toll device-identifying raw data from the
were obtained from the central data processing device, before or in step e) external toll device-identifying data are derived from the received toll device-identifying raw data by the central data processing device.
The central data processing device can thus derive the relevant data from the raw data if only this raw data is available and the terminal device is not able to derive it. On the other hand, upon receipt of raw data and relevant data, the central data processing device can check whether the terminal has carried out the derivation correctly.
Raw data and relevant data can be received by the central data processing device on different communication paths.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sehen vor, dass im Schritt f) zusammen mit der Initialisierungsaufforderung die externen oder internen fahrzeugidentifizierenden Daten (sie sind gemäß der vorhergehenden Prüfung ja identisch) von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung an das zu initialisierende Mautgerät zum Empfang durch das zu initialisierende Mautgerät versendet werden, und das zu initialisierende Mautgerät die empfangenen externen oder internen fahrzeugidentifizierenden Daten in wenigstens einem dafür vorgesehenen Datenspeicher des zu initialisierenden Mautgeräts speichert.Advantageous developments of the method according to the invention provide that in step f) together with the initialization request, the external or internal vehicle-identifying data (they are identical according to the previous check) are sent from the central data processing device to the toll device to be initialized for receipt by the toll device to be initialized and the toll device to be initialized stores the received external or internal vehicle-identifying data in at least one data memory provided for this purpose in the toll device to be initialized.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sehen vor, dass die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung im Schritt f) eine Netzwerk-Adresse des zu initialisierenden Mautgeräts in einem der Kommunikation zwischen der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung und dem zu initialisierenden Mautgerät dienlichen Kommunikationsnetzwerk, an die sie die Initialisierungsaufforderung an das zu initialisierende Mautgerät adressiert, in dem passenden Mautgerätdatensatz gespeichert hat und zur Adressierung des zu initialisierenden Mautgeräts für den Versand der Initialisierungsaufforderung verwendet.Advantageous developments of the method according to the invention provide that the central data processing device in step f) a network address of the toll device to be initialized in a communication network that is useful for communication between the central data processing device and the toll device to be initialized, to which it sends the initialization request to the toll device to be initialized addressed, stored in the appropriate toll device data record and used to address the toll device to be initialized for sending the initialization request.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sehen vor, dass

• - im Prüfungsschritt e) durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung infolge der Feststellung der Erfüllung der ersten Bedingung (B1) und/ oder der zweiten Bedingung (B2) wenigstens eine weitere Prüfung daraufhin durchgeführt wird, ob der passende Fahrzeugdatensatz oder der passende Mautgerätdatensatz wenigstens eine Datensatz-Bedingung (B1.1, B2.1) erfüllt und
• - der Initialisierungsschritt f) nur dann durchgeführt wird, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung auch die Erfüllung der Datensatz-Bedingung (B1.1, B2.1) festgestellt hat.

Advantageous developments of the method according to the invention provide that

• - In checking step e), the central data processing device carries out at least one further check as a result of determining whether the first condition (B1) and/or the second condition (B2) has been met, as to whether the matching vehicle data record or the matching toll device data record has at least one data record condition (B1.1, B2.1) fulfilled and
• - the initialization step f) is only carried out if the central data processing device has also determined that the data record condition (B1.1, B2.1) has been met.

Dabei kann einerseits vorgesehen sein, dass

• - infolge der Feststellung der Erfüllung der ersten Bedingung (B1) in Schritt i) von Schritt e) durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung geprüft wird, ob als eine Fahrzeug-Datensatz-Bedingung (B1.1) der passende Fahrzeugdatensatz mauthöherelevante fahrzeugspezifische Daten wenigstens eines Fahrzeugmerkmals des Fahrzeugs enthält, wobei
• - der Initialisierungsschritt f) nur dann durchgeführt wird, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung auch die Erfüllung der Fahrzeug-Datensatz-Bedingung (B1.1) festgestellt hat.

On the one hand, it can be provided that

• - As a result of the determination of the fulfillment of the first condition (B1) in step i) of step e), the central data processing device checks whether, as a vehicle data record condition (B1.1), the matching vehicle data record contains vehicle-specific data relevant to the toll amount of at least one vehicle characteristic of the Vehicle contains, where
• - the initialization step f) is only carried out if the central data processing device has also determined that the vehicle data record condition (B1.1) has been met.

Bevorzugt erfolgt eine Bereitstellung der mauthöherelevanten fahrzeugspezifischen Daten des Fahrzeugs an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung über die besagte wenigstens eine Nutzerschnittstelle der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung in oder zur Verknüpfung mit den internen fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs vor dem Schritt d).The vehicle-specific data of the vehicle relevant to the toll amount is preferably provided to the central data processing device via said at least one user interface of the central data processing device in or for linking to the internal vehicle-identifying data of the vehicle before step d).

Insbesondere können im Schritt f) zusammen mit der Initialisierungsaufforderung und den externen oder internen fahrzeugidentifizierenden Daten (sie sind gemäß der vorhergehenden Prüfung ja identisch) auch die besagten mauthöherelevanten fahrzeugspezifischen Daten des Fahrzeugs von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung an das zu initialisierende Mautgerät zum Empfang durch das zu initialisierende Mautgerät versendet werden, und das zu initialisierende Mautgerät kann die empfangenen externen oder internen fahrzeugidentifizierenden Daten zusammen mit den mauthöherelevanten fahrzeugspezifischen Daten des Fahrzeugs in wenigstens einem dafür vorgesehenen Datenspeicher des zu initialisierenden Mautgeräts speichern.In particular, in step f) together with the initialization request and the external or internal vehicle identifiers data (they are identical according to the previous check), the said vehicle-specific data relevant to the toll amount are also sent from the central data processing system to the toll device to be initialized for receipt by the toll device to be initialized, and the toll device to be initialized can identify the received external or internal vehicle Store data together with the vehicle-specific data of the vehicle relevant to the toll amount in at least one data memory provided for this purpose of the toll device to be initialized.

Andererseits kann alternativ oder kumulativ vorgesehen sein, dass

• - infolge der Feststellung der Erfüllung der zweiten Bedingung (B2) in Schritt ii) von Schritt e) durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung geprüft wird, ob als eine Mautgerät-Datensatz-Bedingung (B2.1) der passende Mautgerätdatensatz initialisierungsrelevante mautgerätspezifischen Daten wenigstens eines Initialisierungszustands des Mautgeräts enthält, die eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts repräsentieren, wobei
• - der Initialisierungsschritt f) nur dann durchgeführt wird, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung auch die Erfüllung der Mautgerät-Datensatz-Bedingung (B2.1) festgestellt hat.

On the other hand, alternatively or cumulatively, it can be provided that

• - As a result of the determination of the fulfillment of the second condition (B2) in step ii) of step e), the central data processing device checks whether, as a toll device data record condition (B2.1), the matching toll device data record contains initialization-relevant toll device-specific data of at least one initialization state of the Contains toll device that represent an existing initialization capability of the toll device, where
• - the initialization step f) is only carried out if the central data processing device has also determined that the toll device data record condition (B2.1) has been met.

Beispielsweise erfolgt eine Bereitstellung der initialisierungsrelevanten mautgerätspezifischen Daten, die eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts spezifizieren, über wenigstens eine Inventarschnittstelle der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung in oder zur Verknüpfung mit den internen mautgerätidentifizierenden Daten des Mautgerätes vor dem Schritt d).For example, the initialization-relevant toll device-specific data, which specifies an existing initialization capability of the toll device, is provided via at least one inventory interface of the central data processing device in or for linking to the internal toll device-identifying data of the toll device before step d).

Insbesondere werden im Initialisierungsschritt f) die initialisierungsrelevanten mautgerätspezifischen Daten in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung dahingehend geändert, dass sie eine mangelnde Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts spezifizieren.In particular, in the initialization step f), the data relevant to the initialization of the toll device are changed in the central data processing device to the effect that they specify a lack of initialization capability of the toll device.

Diese Änderung des Initialisierungszustands in den einer mangelnden Initialisierungsfähigkeit kann im Zuge der Verknüpfung der mautgerätidentifizierenden Daten des zu initialisierenden Mautgeräts mit den fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs erfolgen, indem die fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs dem passenden Mautgerätdatensatz hinzugefügt werden. Wie bereits vorstehend erwähnt, kann dafür der Mautgerätdatensatz ein Datenfeld für fahrzeugidentifizierende Daten umfassen, der einem Initialisierungszustand des Mautgeräts entspricht. So kann eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts durch einen Standardwert repräsentiert werden, der keinen gängigen fahrzeugidentifizierenden Daten entspricht (z. B. „X-XX 000“). Durch die Eintragung von reellen fahrzeugidentifizierenden Daten im Datenfeld des Initialisierungszustands (z. B. das Fahrzeugkennzeichen „B-TC 123“) wird der Initialisierungszustand auf eine mangelnde Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts gesetzt, die eine Verknüpfung des Mautgeräts mit einem anderen Fahrzeug verhindert. Damit können infolge der Prüfung auf eine bestehende Initialisierungsfähigkeit nur nicht initialisierte Mautgeräte initialisiert werden.This change in the initialization state to that of a lack of initialization capability can take place in the course of linking the toll device-identifying data of the toll device to be initialized with the vehicle-identifying data of the vehicle by adding the vehicle-identifying data of the vehicle to the appropriate toll device data record. As already mentioned above, the toll device data record can include a data field for vehicle-identifying data, which corresponds to an initialization state of the toll device. An existing initialization capability of the toll device can be represented by a standard value that does not correspond to any common vehicle-identifying data (e.g. "X-XX 000"). By entering real vehicle-identifying data in the data field of the initialization status (e.g. the vehicle registration number "B-TC 123"), the initialization status is set to a lack of initialization capability of the toll device, which prevents the toll device from being linked to another vehicle. As a result of the check for an existing initialization capability, only non-initialized toll devices can be initialized.

Insbesondere kann eine Änderung der initialisierungsrelevanten mautgerätspezifischen Daten, die eine mangelnde Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts repräsentieren, weil das Mautgerät mit einem anderen Fahrzeug verknüpft ist, dahingehend erfolgen, dass sie eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts repräsentieren, indem ein De-Initialisierungsprozess in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung ausgelöst wird, mit dem durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung

1. a) die mautgerätidentifizierenden Daten des initialisierten Mautgeräts von den fahrzeugidentifizierenden Daten des anderen Fahrzeugs entkoppelt werden und
2. b) die initialisierungsrelevanten mautgerätspezifischen Daten des initialisierten Mautgeräts dahingehend geändert werden, dass sie sie eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts repräsentieren.

In particular, the initialization-relevant toll device-specific data, which represent a lack of initialization capability of the toll device because the toll device is linked to another vehicle, can be changed to the effect that they represent an existing initialization capability of the toll device by triggering a de-initialization process in the central data processing device , with which the central data processing device

1. a) the toll device-identifying data of the initialized toll device are decoupled from the vehicle-identifying data of the other vehicle and
2. b) the initialization-relevant toll device-specific data of the initialized toll device are changed in such a way that they represent an existing initialization capability of the toll device.

Insbesondere kann der De-Initialisierungsprozess

1. i) über die besagte Nutzerschnittstelle für ein anderes Fahrzeug, dessen fahrzeugidentifizierenden Daten in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung mit mautgerätidentifizierenden Daten eines initialisierten Mautgeräts verknüpft sind, oder
2. ii) über die besagte Mautgerätschnittstelle für ein initialisiertes Mautgerät, dessen mautgerätidentifizierenden Daten in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung mit fahrzeugidentifizierenden Daten eines anderen Fahrzeugs verknüpft sind, oder
3. iii) über die besagte Initialisierungsschnittstelle von einem Endgerät, besonders bevorzugt von demjenigen Endgerät, das für die Initialisierung des initialisierten Mautgeräts verwendet wurde,

durch eine De-Initialisierungsanfrage, die über die entsprechende Schnittstelle bei der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung eingeht, ausgelöst werden.In particular, the de-initialization process

1. i) via said user interface for another vehicle whose vehicle-identifying data is linked in the central data processing facility with toll device-identifying data of an initialized toll device, or
2. ii) via said toll device interface for an initialized toll device whose toll device identifying data is linked in the central data processing facility with vehicle identifying data of another vehicle, or
3. iii) via said initialization interface from a terminal, particularly preferably from the terminal that was used to initialize the initialized toll device,

be triggered by a de-initialization request, which is received by the central data processing facility via the corresponding interface.

Insbesondere kann die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung eine externe Kennung, die von dem Endgerät zusammen mit einer die fahrzeugidentifizierenden Daten des anderen Fahrzeugs umfassenden De-initialisierungsanfrage an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung zum Empfang durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung übertragen wird, mit einer in Verknüpfung mit den fahrzeugidentifizierenden Daten des anderen Fahrzeugs in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung gespeicherten internen Kennung vergleichen und den De-Initialisierungsvorgang nur in dem Fall ausführen, in dem die empfangene externe Kennung mit der gespeicherten internen Kennung übereinstimmt. Eine solche Kennung kann ein Passwort und/ oder die besagte Netzwerk-Adresse des Endgeräts (z. B. IP-Adresse) oder die IMEI, IMSI oder MSISDN eines als Mobiltelefon ausgebildeten oder ein Mobilfunkmodul umfassenden Endgeräts sein. Die Kennung kann durch die weiter unten angeführten Authentifizierungsdaten repräsentiert werden.In particular, the central data processing device can transmit an external identifier, which is transmitted from the terminal device together with a de-initialization request comprising the vehicle-identifying data of the other vehicle to the central data processing device for receipt by the central data processing device, with a link to the vehicle-identifying data of the other vehicle compare the internal identifier stored in the central data processing device and carry out the de-initialization process only if the received external identifier matches the stored internal identifier. Such an identifier can be a password and/or the said network address of the terminal device (e.g. IP address) or the IMEI, IMSI or MSISDN of a terminal device designed as a mobile telephone or comprising a mobile radio module. The identifier can be represented by the authentication data listed below.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sehen vor, dass

• - die fahrzeugidentifizierenden Rohdaten Bilddaten eines Fahrzeug-Identifikationscode-Bildes sind, die in Schritt b) infolge einer optischen Erfassung eines Fahrzeug-Identifikationscodes mittels einer optischen Erfassungseinrichtung erzeugt wurden, die
  1. i) von dem Endgerät umfasst ist oder
  2. ii) von einem vom Endgerät beabstandeten Drittgerät, welches nicht das Mautgerät ist und welches mit dem Endgerät zur Übertragung der Bilddaten des Fahrzeug-Identifikationscode-Bildes und/ oder aus den Bilddaten des Fahrzeug-Identifikationscode-Bildes durch das Drittgerät abgeleiteten externen fahrzeugidentifizierenden Daten zumindest zeitweise in drahtloser oder drahtgebundener Kommunikationsverbindung steht,
  und
• - wobei die Ableitung der externen fahrzeugidentifizierenden Daten aus den Bilddaten des Fahrzeug-Identifikationscode-Bildes durch eine datentechnische Verarbeitung der Bilddaten des Fahrzeug-Identifikationscode-Bildes fallweise durch das Drittgerät, das Endgerät oder die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung erfolgt.

Advantageous developments of the method according to the invention provide that

• - The vehicle-identifying raw data is image data of a vehicle identification code image that was generated in step b) as a result of an optical detection of a vehicle identification code by means of an optical detection device that
  1. i) is included in the end device or
  2. ii) from a third-party device at a distance from the end device, which is not the toll device and which, at least temporarily, communicates with the end device to transmit the image data of the vehicle identification code image and/or external vehicle-identifying data derived from the image data of the vehicle identification code image by the third-party device is in wireless or wired communication connection,
  and
• - wherein the derivation of the external vehicle-identifying data from the image data of the vehicle identification code image is carried out by a data processing of the image data of the vehicle identification code image by the third-party device, the terminal or the central data processing device.

Dabei kann vorgesehen sein, dass der Fahrzeug-Identifikationscode in einem vorbestimmten Code-Format bereitgestellt wird, und die datentechnische Verarbeitung der Bilddaten des Fahrzeug-Identifikationscodes-Bildes darauf beschränkt ist, nur aus solchen Bilddaten die externen fahrzeugidentifizierenden Daten abzuleiten, die den Fahrzeug-Identifikationscode in dem vorbestimmten Code-Format verkörpern.It can be provided that the vehicle identification code is provided in a predetermined code format, and the data processing of the image data of the vehicle identification code image is limited to deriving the external vehicle-identifying data only from such image data that the vehicle identification code embody in the predetermined code format.

Alternativ oder kumulativ können Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens vorsehen, dass die externen fahrzeugidentifizierenden Daten oder fahrzeugidentifizierenden Rohdaten auf einem drahtlos-kommunikationsfähigen Datenspeicherelement des Fahrzeugs gespeichert sind, und dem Empfang der externen fahrzeugidentifizierenden Daten oder fahrzeugidentifizierenden Rohdaten durch das Endgerät eine Drahtlos-Kommunikation-Anfrage durch das Endgerät an das Datenspeicherelement zur Ausgabe der externen fahrzeugidentifizierenden Daten oder fahrzeugidentifizierenden Rohdaten an das Endgerät vorangeht, die das Datenspeicherelement durch Ausgabe der externen fahrzeugidentifizierenden Daten oder fahrzeugidentifizierenden Rohdaten zum Empfang durch das Endgerät beantwortet.Alternatively or cumulatively, developments of the method according to the invention can provide for the external vehicle-identifying data or vehicle-identifying raw data to be stored on a data storage element of the vehicle capable of wireless communication, and the receipt of the external vehicle-identifying data or vehicle-identifying raw data by the terminal device sends a wireless communication request through the Terminal precedes the data storage element for outputting the external vehicle-identifying data or raw vehicle-identifying data to the terminal, which the data storage element responds by outputting the external vehicle-identifying data or raw vehicle-identifying data for receipt by the terminal.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sehen vor, dass

• - die mautgerätidentifizierenden Rohdaten Bilddaten eines Mautgerät-Identifikationscode-Bildes sind, die in Schritt c) infolge einer optischen Erfassung eines Mautgerät-Identifikationscodes mittels einer optischen Erfassungseinrichtung erzeugt wurden, die
  1. i) von dem Endgerät umfasst ist oder
  2. ii) von einem vom Endgerät beabstandeten Drittgerät, welches nicht das Mautgerät ist und welches mit dem Endgerät zur Übertragung der Bilddaten des Mautgerät-Identifikationscode-Bildes und/ oder aus den Bilddaten des Mautgerät-Identifikationscode-Bildes durch das Drittgerät abgeleiteten externen mautgerätidentifizierenden Daten zumindest zeitweise in drahtloser oder drahtgebundener Kommunikationsverbindung steht,
  und
• - wobei die Ableitung der externen mautgerätidentifizierenden Daten aus den Bilddaten des Mautgerät-Identifikationscode-Bildes durch eine datentechnische Verarbeitung der Bilddaten des Mautgerät-Identifikationscode-Bildes fallweise durch das Drittgerät, das Endgerät oder die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung erfolgt.

Advantageous developments of the method according to the invention provide that

• - The toll device-identifying raw data are image data of a toll device identification code image that were generated in step c) as a result of an optical detection of a toll device identification code by means of an optical detection device that
  1. i) is included in the end device or
  2. ii) from a third-party device at a distance from the terminal device, which is not the toll device and which is connected to the terminal device to transmit the image data of the toll device identification code image and/or external toll device-identifying data derived from the image data of the toll device identification code image by the third-party device, at least temporarily is in wireless or wired communication connection,
  and
• - wherein the derivation of the external toll device identifying data from the image data of the toll device identification code image is carried out by a data processing of the image data of the toll device identification code image by the third-party device, the terminal or the central data processing device.

Dabei kann vorgesehen sein, dass der Mautgerät-Identifikationscode in einem vorbestimmten Code-Format bereitgestellt wird, und die datentechnische Verarbeitung der Bilddaten des Mautgerät-Identifikationscodes-Bildes darauf beschränkt ist, nur aus solchen Bilddaten die externen mautgerätidentifizierenden Daten abzuleiten, die den Mautgerät-Identifikationscode in dem vorbestimmten Code-Format verkörpern.It can be provided that the toll device identification code is provided in a predetermined code format, and the data processing of the image data of the toll device identification code image is limited to only deriving the external toll device-identifying data from such image data that the toll embody the device identification code in the predetermined code format.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sehen vor, dass der Mautgerät-Identifikationscode bereitgestellt wird, indem er von dem Mautgerät durch eine elektrooptische Anzeigevorrichtung des Mautgeräts angezeigt wird.
Dabei kann vorgesehen sein, dass
das Bereitstellen des zu initialisierenden Mautgeräts in einem Kommunikationsbereitschaftszustand gemäß Schritt a) das Senden einer Anfrage des zu initialisierenden Mautgeräts an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung bedingt oder infolge einer Nutzereingabe ermöglicht, das zu initialisierende Mautgerät unter Übermittlung von das zu initialisierende Mautgerät identifizierenden Daten an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung eine Anfrage zum Erhalt eines Mautgerät-Identifikationscodes sendet, und die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung aus den internen mautgerätidentifizierenden Daten des zu initialisierenden Mautgeräts den Mautgerät-Identifikationscode erzeugt und den Mautgerät-Identifikationscode im vorbestimmten Code-Format an das zu initialisierende Mautgerät zum Empfang durch das zu initialisierende Mautgerät sendet, das den empfangenen Mautgerät-Identifikationscode durch seine elektrooptische Anzeigevorrichtung anzeigt.Advantageous developments of the method according to the invention provide that the toll device identification code is provided by being displayed by the toll device using an electro-optical display device of the toll device.
It can be provided that
the provision of the toll device to be initialized in a communication readiness state according to step a) requires the sending of a request from the toll device to be initialized to the central data processing device or as a result of a user input enables the toll device to be initialized by transmitting data identifying the toll device to be initialized to the central data processing device Sends a request to obtain a toll device identification code, and the central data processing device generates the toll device identification code from the internal toll device identifying data of the toll device to be initialized and sends the toll device identification code in the predetermined code format to the toll device to be initialized for receipt by the toll device to be initialized which displays the received toll machine identification code through its electro-optical display device.

Alternativ oder kumulativ können Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens vorsehen, dass die externen mautgerätidentifizierenden Daten oder mautgerätidentifizierenden Rohdaten auf einem drahtlos-kommunikationsfähigen Datenspeicherelement gespeichert sind, und dem Empfang der externen mautgerätidentifizierenden Daten oder mautgerätidentifizierenden Rohdaten durch das Endgerät eine Drahtlos-Kommunikation-Anfrage durch das Endgerät an das Datenspeicherelement zur Ausgabe der externen mautgerätidentifizierenden Daten oder mautgerätidentifizierenden Rohdaten an das Endgerät vorangeht, die das Datenspeicherelement durch Ausgabe der externen mautgerätidentifizierenden Daten oder mautgerätidentifizierenden Rohdaten zum Empfang durch das Endgerät beantwortet.Alternatively or cumulatively, developments of the method according to the invention can provide for the external toll device-identifying data or toll device-identifying raw data to be stored on a data storage element capable of wireless communication, and for the receipt of the external toll device-identifying data or toll device-identifying raw data by the terminal device to send a wireless communication request to the terminal device the data storage element precedes the output of the external toll device-identifying data or toll device-identifying raw data to the terminal, which the data storage element responds by outputting the external toll device-identifying data or toll device-identifying raw data for receipt by the terminal.

Insbesondere sind die externen mautgerätidentifizierenden Daten oder mautgerätidentifizierenden Rohdaten auf einem drahtlos-kommunikationsfähigen Datenspeicherelement des Mautgeräts gespeichert.In particular, the external toll device-identifying data or toll device-identifying raw data are stored on a data storage element of the toll device that is capable of wireless communication.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sehen vor, dass das Endgerät seine zur Übertragung dienlichen Funktionen in Schritt d) nur dann erfüllt, wenn die Durchführung der Schritte b) und c) innerhalb eines Erfassungszeitrahmens von vorbestimmter Zeitdauer erfolgt ist.Advantageous developments of the method according to the invention provide that the terminal only fulfills its functions useful for transmission in step d) if steps b) and c) have been carried out within a detection time frame of a predetermined time duration.

Dazu kann das Endgerät ausgebildet sein, die Zeit zu messen, die nach dem zuerst durchgeführten Schritt der beiden Schritte b) und c) verstreicht, und den zuletzt durchgeführten Schritt der beiden Schritte b) und c) nur dann zuzulassen, wenn die seit der Durchführung des zuerst durchgeführten Schrittes verstrichene Zeitdauer den die vorbestimmte Zeitdauer nicht überschritten hat.
Alternativ dazu kann das Endgerät ausgebildet sein, die Zeitdauer zu messen, die zwischen dem zuerst durchgeführten Schritt der beiden Schritte b) und c) und dem zuletzt durchgeführten Schritt der beiden Schritte b) und c) verstrichen ist, festzustellen, ob die gemessene Zeitdauer die vorbestimmte Zeitdauer überschreitet, und seine zur Übertragung dienlichen Funktionen in Schritt d) nur dann zu erfüllen wenn die Feststellung ergibt, dass die gemessene Zeitdauer die vorbestimmte Zeitdauer nicht überschreitet.
Eine solche Verfahrensweise ist insbesondere auf den Fall anwendbar, in dem die Erfassung der Daten durch das Endgerät mittels eines auf dem Endgerät gespeicherten Programms (beispielsweise einer Initialisierungs-App) durchgeführt wird, mit dem die schrittweise erfassten Daten nach der Erfassung aller zum Versand vorgesehenen Daten in einer einzigen Nachricht an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung versendet wird, wobei die Initialisierungsschnittstelle als Nachrichtenempfangsschnittstelle ausgebildet ist.For this purpose, the terminal can be designed to measure the time that elapses after the first step of the two steps b) and c) is carried out, and only allow the last step of the two steps b) and c) to be carried out if the since the execution the time period elapsed after the step performed first, which did not exceed the predetermined time period.
Alternatively, the terminal device can be designed to measure the time that has elapsed between the first step of the two steps b) and c) and the last step of the two steps b) and c) to determine whether the measured time exceeds a predetermined period of time, and to fulfill its functions useful for the transmission in step d) only if the determination shows that the measured period of time does not exceed the predetermined period of time.
Such a procedure applies in particular to the case in which the collection of data by the terminal device is carried out by means of a program stored on the terminal device (e.g. an initialization app) with which the data collected gradually after the collection of all the data intended for transmission is sent in a single message to the central data processing device, with the initialization interface being designed as a message receiving interface.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sehen vor, dass
die Erzeugung und der Versand der Initialisierungsaufforderung gemäß Schritt f) durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung nur dann zugelassen wird, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung den Erhalt
i) der externen fahrzeugidentifizierenden Daten und/ oder der fahrzeugidentifizierenden Rohdaten und ii) der externen mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder den mautgerätidentifizierenden Rohdaten von dem Endgerät innerhalb eines Empfangszeitrahmens von vorbestimmter Dauer feststellt.Advantageous developments of the method according to the invention provide that
the generation and sending of the initialization request according to step f) by the central data processing device is only permitted if the central data processing device accepts receipt
i) the external vehicle-identifying data and/or the vehicle-identifying raw data and ii) the external toll device-identifying data and/or the toll device-identifying raw data from the terminal device within a reception time frame of a predetermined duration.

Dazu kann die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung ausgebildet sein, die Zeit zu messen, die nach dem Erhalt der zuerst erhaltenen Daten der Daten i) und ii) verstreicht, und den Erhalt der ausstehenden Daten der Daten i) und ii) nur dann zuzulassen, wenn die seit dem Erhalt der des zuerst durchgeführten Schrittes verstrichene Zeitdauer den die vorbestimmte Zeitdauer nicht überschritten hat.
Alternativ dazu kann das die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung ausgebildet sein, die Zeitdauer zu messen, die zwischen dem zuerst durchgeführten Schritt der beiden Schritte b) und c) und dem zuletzt durchgeführten Schritt der beiden Schritte b) und c) verstrichen ist, festzustellen, ob die gemessene Zeitdauer die vorbestimmte Zeitdauer überschreitet, und seine zur Übertragung dienlichen Funktionen in Schritt d) nur dann zu erfüllen wenn die Feststellung ergibt, dass die gemessene Zeitdauer die vorbestimmte Zeitdauer nicht überschreitet.For this purpose, the central data processing device can be designed to measure the time that elapses after receipt of the data i) and ii) received first, and only allow the receipt of the outstanding data of data i) and ii) if the since obtaining the elapsed time of the first performed step which has not exceeded the predetermined time.
Alternatively, the central data processing device can be configured to measure the length of time that has elapsed between the first step of the two steps b) and c) and the last step of the two steps b) and c) to determine whether the measured length of time exceeds the predetermined length of time, and to fulfill its functions useful for transmission in step d) only if the determination shows that the measured time period does not exceed the predetermined time period.

Eine solche Verfahrensweise ist insbesondere auf den Fall anwendbar, in dem die Initialisierungsschnittstelle der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung als Initialisierungsportal ausgebildet ist, das schrittweise die durch Endgerät erfassten Daten in mehreren aufeinanderfolgenden einzelnen Nachrichten erhält.Such a procedure is applicable in particular to the case in which the initialization interface of the central data processing device is designed as an initialization portal that gradually receives the data recorded by the terminal device in several consecutive individual messages.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sehen vor, dass

• - in Schritt d) die externen fahrzeugidentifizierenden Daten und/ oder die fahrzeugidentifizierenden Rohdaten und die externen mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder die fahrzeugidentifizierenden Rohdaten zusammen mit Authentifizierungsdaten von dem Endgerät an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung zum Erhalt der Authentifizierungsdaten durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung übertragen werden;
• - in Schritt e) durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung geprüft wird,
  • iii) ob eine dritte Bedingung (B3), dass die durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung erhaltenen Authentifizierungsdaten mit in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung gespeicherten Authentifizierungsdaten übereinstimmen, erfüllt ist,
  wobei
• - in Schritt f) die Initialisierungsaufforderung durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung nur dann erzeugt und an das zu initialisierende Mautgerät versendet wird, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung im Schritt e) auch die Erfüllung der dritten Bedingung (B3) festgestellt hat.

Advantageous developments of the method according to the invention provide that

• - in step d) the external vehicle-identifying data and/or the vehicle-identifying raw data and the external toll device-identifying data and/or the vehicle-identifying raw data are transmitted together with authentication data from the terminal to the central data processing device to receive the authentication data from the central data processing device;
• - is checked in step e) by the central data processing facility,
  • iii) whether a third condition (B3), that the authentication data received by the central data processing device match the authentication data stored in the central data processing device, is met,
  whereby
• - In step f) the initialization request is only generated by the central data processing device and sent to the toll device to be initialized if the central data processing device has also determined in step e) that the third condition (B3) is met.

Insbesondere bedeutet hier und im Allgemeinen die Übertragung von Daten eines ersten Datentyps (hier: Authentifizierungsdaten) zusammen mit Daten weiterer Datentypen (hier: externe fahrzeugidentifizierende Daten und externe mautgerätidentifizierende Daten) im Schritt d), dass die Daten des ersten Datentyps und die Daten weiterer Datentypen im Rahmen einer zwischen dem Endgerät und der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung bestehenden Kommunikationsverbindung oder im Rahmen von zwei zeitlich aufeinanderfolgend zwischen dem Endgerät und der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung eingerichteten Kommunikationsverbindungen, beispielsweise unter Verwendung ein- und desselben Sitzungsschlüssels (session key) oder ein- und derselben Endgeräteidentifikation für beide Kommunikationsverbindungen, von dem Endgerät versendet und von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung erhalten werden.In particular, here and in general, the transmission of data of a first data type (here: authentication data) together with data of other data types (here: external vehicle-identifying data and external toll device-identifying data) in step d) means that the data of the first data type and the data of other data types as part of a communication link existing between the terminal and the central data processing facility or as part of two communication links set up in succession between the terminal and the central data processing facility, for example using one and the same session key or one and the same terminal identification for both communication links , sent by the terminal and received by the central data processing device.

Insbesondere umfassen die Authentifizierungsdaten eine Netzwerk-Adresse (z. B. eine IP-Adresse) des Endgeräts in einem der Kommunikation zwischen der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung und dem Endgerät dienlichen Kommunikationsnetzwerk oder werden von einer solchen Netzwerk-Adresse gebildet.In particular, the authentication data include a network address (e.g. an IP address) of the terminal device in a communication network used for communication between the central data processing device and the terminal device, or are formed from such a network address.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sehen vor, dass dem Schritt d) die Registrierung der Authentifizierungsdaten durch Speicherung dieser Authentifizierungsdaten in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung vorangeht.
Beispielsweise kann dem Schritt d) nach dem Schritt der Registrierung der Authentifizierungsdaten in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung ein Versenden der Authentifizierungsdaten durch zentrale Datenverarbeitungseinrichtung an das Endgerät zum Empfang durch das Endgerät vorangehen.
Alternativ oder kumulativ kann dem Schritt d) vor dem Schritt der Registrierung der Authentifizierungsdaten in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung ein Versenden der Authentifizierungsdaten durch das Endgerät an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung zum Empfang durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung vorangehen.Advantageous developments of the method according to the invention provide that step d) is preceded by the registration of the authentication data by storing this authentication data in the central data processing device.
For example, after the step of registering the authentication data in the central data processing device, step d) can be preceded by the central data processing device sending the authentication data to the terminal for receipt by the terminal.
Alternatively or cumulatively, before the step of registering the authentication data in the central data processing device, step d) can be preceded by the terminal sending the authentication data to the central data processing device for receipt by the central data processing device.

Dabei kann vorgesehen sein, dass

• - die Authentifizierungsdaten derart in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung registriert werden, dass sie den internen fahrzeugidentifizierenden Daten wenigstens eines registrierten Fahrzeugdatensatzes zugeordnet sind,
• - die Prüfung der Erfüllung der dritten Bedingung (B3) fahrzeugspezifisch derart erfolgt, dass geprüft wird, ob die erhaltenen Authentifizierungsdaten mit registrierten Authentifizierungsdaten übereinstimmen, die den internen fahrzeugidentifizierenden Daten des passenden Fahrzeugdatensatzes zugeordnet sind, wobei
• - der Initialisierungsschritt f) nur dann durchgeführt wird, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung die Erfüllung der dritten Bedingung (B3) auch fahrzeugspezifisch festgestellt hat.

It can be provided that

• - the authentication data are registered in the central data processing device in such a way that they are assigned to the internal vehicle-identifying data of at least one registered vehicle data record,
• - The verification of the fulfillment of the third condition (B3) is vehicle-specific such that it is checked whether the authentication data received match registered authentication data that are assigned to the internal vehicle-identifying data of the appropriate vehicle data set, wherein
• - The initialization step f) is only carried out if the central data processing device has also determined that the third condition (B3) is fulfilled in a vehicle-specific manner.

Beispielsweise erfolgt eine Bereitstellung der Authentifizierungsdaten an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung über die besagte wenigstens eine Nutzerschnittstelle der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung in oder zur Verknüpfung mit den internen fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs vor dem Schritt d).For example, the authentication data are made available to the central data processing device via said at least one user interface of the central data processing device in or for linking to the internal vehicle-identifying data of the vehicle before step d).

Beispielsweise kann der Nutzer als Authentifizierungsdaten ein Passwort und/ oder die besagte Netzwerk-Adresse des Endgeräts (z. B. IP-Adresse) oder die IMEI, IMSI oder MSISDN eines als Mobiltelefon ausgebildeten oder ein Mobiltelefon umfassenden Endgeräts über die besagte wenigstens eine Nutzerschnittstelle der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung eingeben und dem Fahrzeugdatensatz des Fahrzeugs hinzufügen oder diese Hinzufügung in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung auslösen.For example, the user can enter a password and/or said network address of the terminal device (e.g. IP address) or the IMEI, IMSI or MSISDN of a terminal device designed as a mobile phone or comprising a mobile phone as authentication data via said at least one user interface of the enter the central data processing device and add the vehicle data record of the vehicle or trigger this addition in the central data processing device.

Gemäß einen zweiten Aspekt der Erfindung wird Verfahren zur Feststellung der mangelnden Initialisierbarkeit eines Mautgeräts bereitgestellt, welches zur Mitführung in einem Fahrzeug vorgesehen ist, vor einer Initialisierung in einem nicht-initialisierten Zustand vorliegt, in dem es einen auf das Fahrzeug bezogenen der Mauterhebung dienlichen Prozess nicht ausführen kann, und durch die Initialisierung in einen initialisierten Zustand versetzt wird, in dem es als initialisiertes Mautgerät den auf das Fahrzeug bezogenen der Mauterhebung dienlichen Prozess ausführen kann, das folgende Schritte umfasst:

1. a) Empfang oder Erzeugung von externen fahrzeugidentifizierenden Daten oder von fahrzeugidentifizierenden Rohdaten, aus denen externe fahrzeugidentifizierende Daten ableitbar sind, durch ein von dem Mautgerät beabstandeten Endgerät;
2. b) Empfang oder Erzeugung von externen mautgerätidentifizierenden Daten oder von mautgerätidentifizierenden Rohdaten, aus denen externe mautgerätidentifizierende Daten ableitbar sind, durch das Endgerät;
3. c) Übertragung der externen fahrzeugidentifizierenden Daten und/ oder der fahrzeugidentifizierenden Rohdaten zusammen mit den externen mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder den mautgerätidentifizierenden Rohdaten von dem Endgerät an eine zentrale Datenverarbeitungseinrichtung zum Erhalt durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung;
4. d) Prüfung durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung,
   1. i) ob eine erste Bedingung (B1), dass ein passender Fahrzeugdatensatz in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung gespeichert ist, dessen interne fahrzeugidentifizierenden Daten mit den erhaltenen externen fahrzeugidentifizierenden Daten übereinstimmen, erfüllt ist, und
   2. ii) ob eine zweite Bedingung (B2), dass ein passender Mautgerätdatensatz in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung gespeichert ist, dessen interne mautgerätidentifizierenden Daten mit den erhaltenen externen mautgerätidentifizierenden Daten übereinstimmen, erfüllt ist;
5. e) Erzeugung und Versendung einer Fehlermeldung an das Endgerät durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung und Ausbleiben der Initialisierung des zu initialisierenden Mautgeräts, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung im Schritt d) die mangelnde Erfüllung der ersten Bedingung (B1) und/ oder die mangelnde Erfüllung der zweiten Bedingung (B2) festgestellt hat.

According to a second aspect of the invention, a method is provided for determining the lack of initializability of a toll device, which is intended to be carried in a vehicle, is present before initialization in a non-initialized state in which there is no process related to the vehicle that is useful for toll collection can execute, and is put into an initialized state by the initialization in which it can execute the vehicle-related toll collection process as an initialized toll device, which includes the following steps:

1. a) receipt or generation of external vehicle-identifying data or vehicle-identifying raw data from which external vehicle-identifying data can be derived by a terminal at a distance from the toll device;
2. b) receipt or generation of external toll device-identifying data or toll device-identifying raw data from which external toll device-identifying data can be derived by the terminal;
3. c) transmission of the external vehicle-identifying data and/or the vehicle-identifying raw data together with the external toll device-identifying data and/or the toll device-identifying raw data from the terminal to a central data processing device for receipt by the central data processing device;
4. d) verification by the central data processing facility,
   1. i) whether a first condition (B1), that a suitable vehicle data record is stored in the central data processing device, whose internal vehicle-identifying data match the received external vehicle-identifying data, is met, and
   2. ii) whether a second condition (B2), that a suitable toll device data record is stored in the central data processing device, whose internal toll device-identifying data match the received external toll device-identifying data, is met;
5. e) generation and sending of an error message to the terminal by the central data processing device and failure to initialize the toll device to be initialized if the central data processing device in step d) failed to meet the first condition (B1) and/or failed to meet the second condition ( B2) has determined.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung dieses erfindungsgemäßen Verfahrens wird infolge der Feststellung der Erfüllung der zweiten Bedingung (B2) in Schritt ii) von Schritt d) durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung geprüft,

• - ob als eine Mautgerät-Datensatz-Bedingung (B2.1) der passende Mautgerätdatensatz initialisierungsrelevante mautgerätspezifischen Daten wenigstens eines Initialisierungszustands des Mautgeräts enthält, die eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts spezifizieren, wobei
• - die Erzeugung und Versendung einer Fehlermeldung an das Endgerät durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung und das Ausbleiben der Initialisierung des zu initialisierenden Mautgeräts gemäß Schritt e) dann erfolgt, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung auch die mangelnde Erfüllung der Mautgerät-Datensatz-Bedingung (B2.1) festgestellt hat.

According to a preferred development of this method according to the invention, as a result of the determination of the fulfillment of the second condition (B2) in step ii) of step d), the central data processing device checks

• - whether as a toll device data record condition (B2.1) the matching toll device data record contains initialization-relevant toll device-specific data at least one initialization state of the toll device, which specifies an existing initialization capability of the toll device, wherein
• - the generation and sending of an error message to the end device by the central data processing device and the failure to initialize the toll device to be initialized in accordance with step e) takes place if the central data processing device also found that the toll device data record condition (B2.1) was not met Has.

Gemäß einer alternativen oder kumulativen bevorzugten Weiterbildung dieses erfindungsgemäßen Verfahrens wird infolge der Feststellung der Erfüllung der ersten Bedingung (B1) und der zweiten Bedingung (B2) in Schritt d) durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung geprüft,

• - ob eine Konnektivitätsbedingung (B4), dass die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung in eine Kommunikationsverbindung mit dem zu initialisierenden Mautgerät treten kann, erfüllt ist wobei
• - die Erzeugung und Versendung einer Fehlermeldung an das Endgerät durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung und das Ausbleiben der Initialisierung des zu initialisierenden Mautgeräts gemäß Schritt e) dann erfolgt, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung feststellt, dass die Konnektivitätsbedingung (B4) nicht erfüllt ist.

According to an alternative or cumulative preferred development of this method according to the invention, as a result of the determination of the fulfillment of the first condition (B1) and the second condition (B2) in step d), it is checked by the central data processing device

• - Whether a connectivity condition (B4), that the central data processing device can enter into a communication link with the toll device to be initialized, is met
• - the generation and sending of an error message to the terminal by the central data processing device and the failure to initialize the toll device to be initialized according to step e) occurs when the central data processing device determines that the connectivity condition (B4) is not met.

Ein beiden Verfahrensaspekten der Erfindung genügendes Erzeugnis wird erfindungsgemäß durch eine zentrale Datenverarbeitungseinrichtung bereitgestellt, die ausgebildet ist,

1. a) externe fahrzeugidentifizierende Daten und/ oder fahrzeugidentifizierende Rohdaten zusammen mit externen mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder mautgerätidentifizierenden Rohdaten von einem Endgerät zu erhalten,
2. b) soweit fahrzeugidentifizierende Rohdaten von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung erhalten wurden:
   • erhaltene externe fahrzeugidentifizierende Daten aus den erhaltenen fahrzeugidentifizierenden Rohdaten abzuleiten, und/ oder,
3. c) soweit mautgerätidentifizierende Rohdaten von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung erhalten wurden:
   • erhaltene externe mautgerätidentifizierende Daten aus den erhaltenen mautgerätidentifizierenden Rohdaten abzuleiten,
4. d) zu prüfen
   1. i) ob eine erste Bedingung (B1), dass ein passender Fahrzeugdatensatz in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung gespeichert ist, dessen interne fahrzeugidentifizierenden Daten mit den erhaltenen externen fahrzeugidentifizierenden Daten übereinstimmen, erfüllt ist, und
   2. ii) ob eine zweite Bedingung (B2), dass ein passender Mautgerätdatensatz in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung gespeichert ist, dessen interne mautgerätidentifizierenden Daten mit den erhaltenen externen mautgerätidentifizierenden Daten übereinstimmen, erfüllt ist,
5. e) infolge der Feststellung der mangelnden Erfüllung der ersten Bedingung (B1) und/ oder der mangelnden Erfüllung der zweiten Bedingung (B2) eine Fehlermeldung zu erzeugen und an das Endgerät zu versenden, und
6. f) infolge der Feststellung der Erfüllung der ersten Bedingung (B1) und der Erfüllung der zweiten Bedingung (B2) eine Initialisierungsaufforderung zu erzeugen und an ein zu initialisierendes Mautgerät zu versenden, das durch die mautgerätidentifizierenden Daten bestimmt ist.

A product satisfying both method aspects of the invention becomes the invention provided by a central data processing device that is designed

1. a) to receive external vehicle-identifying data and/or raw vehicle-identifying data together with external toll device-identifying data and/or toll device-identifying raw data from a terminal device,
2. b) if vehicle-identifying raw data was received from the central data processing facility:
   • derive received external vehicle-identifying data from the received raw vehicle-identifying data, and/or,
3. c) if raw data identifying the toll device was received from the central data processing facility:
   • derive received external toll device-identifying data from the received toll device-identifying raw data,
4. d) to check
   1. i) whether a first condition (B1), that a suitable vehicle data record is stored in the central data processing device, whose internal vehicle-identifying data match the received external vehicle-identifying data, is met, and
   2. ii) whether a second condition (B2), that a suitable toll device data record is stored in the central data processing device, whose internal toll device-identifying data match the received external toll device-identifying data, is met,
5. e) to generate an error message and to send it to the end device as a result of the determination that the first condition (B1) and/or the second condition (B2) has not been met
6. f) as a result of determining that the first condition (B1) and the second condition (B2) are met, to generate an initialization request and to send it to a toll device to be initialized, which is determined by the toll device-identifying data.

Bevorzugte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen zentralen Datenverarbeitungseinrichtung entsprechen jenen Schritten der beschriebenen Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Verfahren, die durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung durchzuführen sind.Preferred developments of the central data processing device according to the invention correspond to those steps of the described developments of the method according to the invention which are to be carried out by the central data processing device.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels näher beschrieben.The invention is described in more detail below using an exemplary embodiment.

Dazu zeigen

• 1 schematisch ein erfindungsgemäßes Mautsystem,
• 2a schematisch ein erfindungsgemäßes Endgerät zu einem ersten Zeitpunkt seiner Verwendung,
• 2b schematisch das erfindungsgemäße Endgerät zu einem dem ersten Zeitpunkt nachfolgenden zweiten Zeitpunkt seiner Verwendung und
• 3 ein Ablaufdiagramm zur Veranschaulichung von Schritten zur Durchführung eines erfindungsgemäßen Verfahrens.

to show

• 1 schematically a toll system according to the invention,
• 2a schematically a terminal according to the invention at a first time of its use,
• 2 B schematically shows the terminal according to the invention at a second point in time of its use following the first point in time and
• 3 a flowchart to illustrate steps for carrying out a method according to the invention.

Das in 1 schematisch dargestellte Mautsystem 1 umfasst eine zentrale Datenverarbeitungseinrichtung 10 mit einer Prozessoranordnung 15, die einen einzelnen Prozessor oder mehrere datenkommunikationstechnisch miteinander vernetzte Prozessoren (nicht dargestellt) umfasst, sowie mit dieser Prozessoranordnung 15 in datenkommunikationstechnischer Verbindung stehende Schnittstellen 11, 12, 13 und 14 und eine mit dieser Prozessoranordnung 15 in datenkommunikationstechnischer Verbindung stehende Datenspeicheranordnung 16, die einen einzelnen Datenspeicher oder mehrere datenkommunikationstechnisch mit der Prozessoranordnung in Verbindung stehende einzelne Datenspeicher (nicht dargestellt) umfasst.
Jede Schnittstelle 11, 12, 13 und 14 ist durch ein Internet-Portal oder durch einen Kommunikationskanal zum Empfang von Daten eines Datenelements oder mehrerer Datenelemente über ein Kommunikationsnetz 30 oder über jeweils ein verschiedenes, jeder Schnittstelle individuell zur Verfügung stehendes, Kommunikationsnetz (nicht dargestellt) gebildet.This in 1 The toll system 1 shown schematically comprises a central data processing device 10 with a processor arrangement 15, which comprises a single processor or a plurality of processors (not shown) that are networked with one another in terms of data communication technology, as well as interfaces 11, 12, 13 and 14 which are in data communication connection with this processor arrangement 15 and a This processor arrangement 15 is connected to the data storage arrangement 16 in terms of data communication technology, which comprises a single data storage device or a plurality of individual data storage devices (not shown) connected to the processor arrangement in terms of data communication technology.
Each interface 11, 12, 13 and 14 is accessible via an Internet portal or via a communication channel for receiving data from a data element or several data elements via a communication network 30 or via a different communication network (not shown) that is individually available to each interface. educated.

Die Schnittstelle 11 ist eine Lieferantenschnittstelle 11, die ausgebildet ist, über eine durch das Kommunikationsnetz 30 bereitgestellte Kommunikationsverbindung 31 von einer Lieferanten-Datenverarbeitungseinrichtung 21 mautgerätidentifizierende Daten zu empfangen, die die Prozessoranordnung 15 datentechnisch verarbeitet und die infolge dieser datentechnischen Verarbeitung jeweils als interne mautgerätidentifizierende Daten als Teil eines mautgerätindividuellen Mautgerätdatensatzes in einer Mautgeräte-Datenbank in der Datenspeicheranordnung 16 gespeichert werden.
In Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels können stattdessen mautgerätidentifizierende Daten als oder für den Mautgerätdatensatz mittels einer Inventar-Datenverarbeitungseinrichtung (nicht dargestellt) über eine nicht dargestellte Inventar-Schnittstelle der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 bereitgestellt werden.The interface 11 is a supplier interface 11, which is designed to receive toll device-identifying data via a communication connection 31 provided by the communication network 30 from a supplier data processing system 21, which the processor arrangement 15 processes using data technology and which, as a result of this data-technical processing, are each identified as internal toll device-identifying data as Part of a toll device individual toll device data record in a toll device database in the data storage arrangement 16 are stored.
In modifications of this exemplary embodiment, toll device-identifying data can instead be used as or for the toll device data record using an inventory data processing device (not shown) via an inventory interface, not shown central data processing device 10 are provided.

Die Schnittstelle 12 ist eine Nutzerschnittstelle 12, die ausgebildet ist, über eine durch das Kommunikationsnetz 30 bereitgestellte Kommunikationsverbindung 32 von einer Nutzer-Datenverarbeitungseinrichtung 22 fahrzeugidentifizierende Daten eines Fahrzeugs (nicht dargestellt) zu empfangen, die die Prozessoranordnung 15 datentechnisch verarbeitet und die infolge dieser datentechnischen Verarbeitung jeweils als interne fahrzeugidentifizierende Daten als Teil eines fahrzeug-individuellen Fahrzeugdatensatzes in einer Fahrzeug-Datenbank in der Datenspeicheranordnung 16 gespeichert werden.
Das Fahrzeug ist erfindungsgemäß mit einem Mautgerät 23 auszurüsten, das einen auf das Fahrzeug bezogenen der Mauterhebung dienlichen Prozess ausführt, der im vorliegenden Fall die kontinuierliche Erfassung von Positionsdaten des Fahrzeugs mittels einer vom Mautgerät 23 umfassten oder einer mit dem Mautgerät 23 in datentechnischer Kommunikationsverbindung stehenden und vom Fahrzeug mitgeführten Positionsbestimmungseinrichtung, beispielsweise eines GNSS-Empfängers (GNSS = Globales Navigationssatellitensystem), umfasst.The interface 12 is a user interface 12, which is designed to receive vehicle-identifying data of a vehicle (not shown) from a user data processing device 22 via a communication link 32 provided by the communication network 30, which the processor arrangement 15 processes data-technically and which as a result of this data-technical processing are each stored as internal vehicle-identifying data as part of a vehicle-specific vehicle data set in a vehicle database in the data storage arrangement 16 .
According to the invention, the vehicle is to be equipped with a toll device 23, which executes a process related to the vehicle that is useful for collecting the toll, which in the present case includes the continuous acquisition of position data of the vehicle by means of a device that is included in the toll device 23 or has a data communication connection with the toll device 23 and carried by the vehicle position determination device, for example a GNSS receiver (GNSS = Global Navigation Satellite System).

Die Schnittstelle 13 ist eine Mautgeräteschnittstelle 13, die ausgebildet ist, über eine durch das Kommunikationsnetz 30 bereitgestellte Kommunikationsverbindung 33 Daten an ein Mautgerät 23 zu senden und Daten von einem Mautgerät 23 zu empfangen, die die Prozessoranordnung 15 datentechnisch verarbeitet.
Das Mautgerät 23 ist zur Mitführung in einem Fahrzeug vorgesehen ist, liegt vor der Initialisierung in einem nicht-initialisierten Zustand vor, in dem es einen auf das Fahrzeug bezogenen der Mauterhebung dienlichen Prozess nicht ausführen kann, und wird durch die Initialisierung in einen initialisierten Zustand versetzt, in dem es als initialisiertes Mautgerät 23 den auf das Fahrzeug bezogenen der Mauterhebung dienlichen Prozess ausführen kann.The interface 13 is a toll device interface 13 which is designed to send data to a toll device 23 and to receive data from a toll device 23 via a communication connection 33 provided by the communication network 30, which the processor arrangement 15 processes in terms of data technology.
The toll device 23 is designed to be carried on a vehicle, is in a non-initialized state in which it cannot perform a process related to the vehicle for toll collection before initialization, and is brought into an initialized state by the initialization , in which, as an initialized toll device 23, it can execute the process related to the vehicle that serves to collect the toll.

Die Schnittstelle 14 ist eine Initialisierungsschnittstelle 14, die ausgebildet ist, über eine durch das Kommunikationsnetz 30 bereitgestellte Kommunikationsverbindung 34 von einem Endgerät 24 Authentifizierungsdaten, externe fahrzeugidentifizierende Daten und/ oder fahrzeugidentifizierende Rohdaten sowie externe mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder mautgerätidentifizierenden Rohdaten zu empfangen, die die Prozessoranordnung 15 datentechnisch verarbeitet.The interface 14 is an initialization interface 14, which is designed to receive authentication data, external vehicle-identifying data and/or vehicle-identifying raw data and external toll-device-identifying data and/or toll-device-identifying raw data from a terminal 24 via a communication connection 34 provided by the communication network 30 15 data processing.

Das Endgerät 24 ist im Falle dieses Ausführungsbeispiels ein mobiles Endgerät 24, welches durch ein Smartphone, ein Mobiltelefon, ein Notebook oder einen Tablett-PC mit wenigstens einer Drahtloskommunikationsschnittstelle bereitgestellt wird. Die Drahtloskommunikationsschnittstelle kann ein Mobilfunkmodul, ein bluetooth-Modul, ein WLAN-Modul, ein IR-Kommunikationsmodul oder dergleichen sein.
In einer Abwandlung dieses Ausführungsbeispiels kann das Endgerät 24 ein stationäres Gerät sein, das zur drahtgebunden Kommunikation ausgerüstet ist. Beispielsweise kann ein stationäres Endgerät 24 durch die Nutzer-Datenverarbeitungseinrichtung 22 bereitgestellt werden.In the case of this exemplary embodiment, the end device 24 is a mobile end device 24, which is provided by a smartphone, a cell phone, a notebook or a tablet PC with at least one wireless communication interface. The wireless communication interface can be a cellular module, a bluetooth module, a WLAN module, an IR communication module or the like.
In a modification of this exemplary embodiment, the terminal device 24 can be a stationary device that is equipped for wired communication. For example, a stationary terminal 24 can be provided by the user data processing device 22 .

Das Kommunikationsnetzwerk 30 umfasst sowohl drahtgebundene Kommunikationswege als auch drahtlose Kommunikationswege. Als festes Signalführungsmedium wird ein Lichtleiter, beispielsweise eine Glasfaser, auch als Draht verstanden.
Während die Kommunikationsverbindungen 31 und 32 vollständig drahtgebunden sein können, weil die Lieferanten-Datenverarbeitungseinrichtung 21 und die Nutzer-Datenverarbeitungseinrichtung 22 nicht notwendigerweise mobile Einrichtungen sein müssen, sind die Kommunikationsverbindungen 33 und 34 aufgrund des mobilen Charakters des Mautgeräts 23 und des Endgeräts 24 zumindest teilweise drahtlos.
Nichtsdestoweniger können alternativ die die Lieferanten-Datenverarbeitungseinrichtung 21 und die Nutzer-Datenverarbeitungseinrichtung 22 mobile Einrichtungen sein, die wenigstens eine Drahtloskommunikationsschnittstelle für einen Anschluss an das Kommunikationsnetzwerk 30 umfassen.
In einer Abwandlung dieses Ausführungsbeispiels kann die Nutzer-Datenverarbeitungseinrichtung 22 ein mobiles Gerät sein, das zur drahtlosen Kommunikation ausgerüstet ist. Beispielsweise kann eine mobile Nutzer-Datenverarbeitungseinrichtung 22 durch das Endgerät 24 bereitgestellt werden.The communication network 30 includes both wired communication paths and wireless communication paths. An optical fiber, for example a glass fiber, is also understood as a wire as a solid signal routing medium.
While the communication links 31 and 32 can be completely wired because the supplier data processing device 21 and the user data processing device 22 do not necessarily have to be mobile devices, the communication links 33 and 34 are at least partially wireless due to the mobile nature of the toll device 23 and the terminal device 24 .
Nevertheless, alternatively, the supplier data processing device 21 and the user data processing device 22 may be mobile devices comprising at least one wireless communication interface for connection to the communication network 30 .
In a modification of this exemplary embodiment, the user data processing device 22 can be a mobile device that is equipped for wireless communication. For example, a mobile user data processing device 22 can be provided by the end device 24 .

Anhand von 3 werden nun nachfolgend die einzelnen Verfahrensschritte einer erfolgreichen und alternativ erfolglosen Initialisierung eines Mautgeräts 23 beschrieben.Based on 3 the individual method steps of a successful and alternatively unsuccessful initialization of a toll device 23 are now described below.

Verfahrensschritte, die im Wesentlichen an oder in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 stattfinden, sind durch einen durchgezogenen Rahmen gekennzeichnet. Verfahrensschritte, die im Wesentlichen an oder in dem Mautgerät 23 stattfinden, sind durch einen gepunkteten Rahmen gekennzeichnet. Verfahrensschritte, die im Wesentlichen an oder in dem Endgerät 24 stattfinden, sind durch einen gestrichelten Rahmen gekennzeichnet.
An Entscheidungsstellen auftretende Verzweigungen sind im Falle eines positiven Ausgangs der entscheidungsrelevanten Prüfung in der Entscheidungsstelle mit (+) gekennzeichnet und im Falle eines negativen Ausgangs der entscheidungsrelevanten Prüfung in der Entscheidungsstelle mit (-).Method steps that essentially take place on or in the central data processing device 10 are identified by a solid frame. Process steps that essentially take place on or in the toll device 23 are identified by a dotted frame. Method steps that essentially take place on or in the terminal 24 are identified by a dashed frame.
Branches occurring at decision-making points are marked with (+) in the case of a positive result of the decision-relevant check in the decision-making point and with (-) in the case of a negative result of the decision-relevant check in the decision-making point.

Im Schritt „Reg-Mg“ erfolgt zunächst die Registrierung eines Mautgerätdatensatzes mit internen mautgerätidentifizierenden Daten eines Mautgeräts 23 durch Speicherung des Mautgerätdatensatzes in der Datenspeicheranordnung 16 in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10. Dazu werden die mautgerätidentifizierenden Daten des Mautgeräts 23 von einer Lieferanten-Datenverarbeitungseinrichtung 21 vermittels einer durch das Kommunikationsnetzwerk 30 bereitstellten Kommunikationsverbindung 31 über die Lieferantenschnittstelle 11 der Prozessoreinrichtung 15 der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 zugeführt, die die Registrierung durchführt.
Dabei erfolgt die Registrierung der internen mautgerätidentifizierenden Daten des Mautgeräts in der Datenspeicheranordnung 16 der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 in Verknüpfung mit einer Lieferantenkennung und in Verknüpfung zusammen mit einer Netzwerk-Adresse, die das Mautgerät 23 im Kommunikationsnetzwerk 30 besitzt. Die internen mautgerätidentifizierenden Daten werden in diesem Ausführungsbeispiel durch die Seriennummer des Mautgeräts 23 gebildet.
In Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels können die mautgerätidentifizierenden Daten stattdessen durch die Netzwerk-Adresse gebildet werden, die das Mautgerät 23 im Kommunikationsnetzwerk 30 besitzt.
Über eine nicht dargestellte Inventar-Schnittstelle der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 werden dem gespeicherten Mautgerätdatensatz des durch die internen mautgerätidentifizierenden Daten spezifizierten Mautgeräts 23 mittels einer Inventar-Datenverarbeitungseinrichtung (nicht dargestellt) initialisierungsrelevante mautgerätspezifischen Daten wenigstens eines Initialisierungszustands des Mautgeräts 23 hinzugefügt, die eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts 23 repräsentieren.
Alternativ können in Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels die initialisierungsrelevanten mautgerätspezifischen Daten wenigstens eines Initialisierungszustands des Mautgeräts 23, die eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts 23 repräsentieren, auch durch die Prozessoreinrichtung 15 erzeugt und dem in der Datenspeicheranordnung 16 gespeicherten Mautgerätdatensatz des durch die mautgerätidentifizierenden Daten spezifizierten Mautgeräts 23 werden.
Wiederum alternativ können in Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels die initialisierungsrelevanten mautgerätspezifischen Daten wenigstens eines Initialisierungszustands des Mautgeräts 23, die eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts 23 repräsentieren, auch durch die Lieferanten-Datenverarbeitungseinrichtung 21 über die Lieferantenschnittstelle 11 bereits zusammen mit den mautgerätidentifizierenden Daten des Mautgeräts 23 bereitgestellt werden.
In Falle dieses Ausführungsbeispiels werden die initialisierungsrelevanten mautgerätspezifischen Daten wenigstens eines Initialisierungszustands des Mautgeräts 23, die eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts 23 repräsentieren, durch einen Standardwert von nicht real existierenden fahrzeugidentifizierenden Daten gebildet, hier durch „X-XX 000“.In the "Reg-Mg" step, a toll device data record with internal toll device-identifying data of a toll device 23 is first registered by storing the toll device data record in the data storage arrangement 16 in the central data processing device 10 supplied by the communication network 30 provided communication link 31 via the supplier interface 11 of the processor device 15 of the central data processing device 10, which carries out the registration.
The internal toll device-identifying data of the toll device is registered in the data storage arrangement 16 of the central data processing device 10 in connection with a supplier identifier and in connection with a network address that the toll device 23 has in the communication network 30 . In this exemplary embodiment, the internal toll device-identifying data is formed by the serial number of the toll device 23 .
In modifications of this exemplary embodiment, the toll device-identifying data can instead be formed by the network address that the toll device 23 has in the communication network 30 .
Via an inventory interface, not shown, of the central data processing device 10, initialization-relevant toll device-specific data of at least one initialization state of the toll device 23 are added to the stored toll device data record of the toll device 23 specified by the internal toll device-identifying data by means of an inventory data processing device (not shown), which an existing initialization capability of the toll device 23 represent.
Alternatively, in modifications of this exemplary embodiment, the initialization-relevant toll device-specific data of at least one initialization state of the toll device 23, which represents an existing initialization capability of the toll device 23, can also be generated by the processor device 15 and the toll device data record stored in the data storage arrangement 16 of the toll device 23 specified by the toll device-identifying data.
Again alternatively, in modifications of this exemplary embodiment, the initialization-relevant toll device-specific data of at least one initialization state of the toll device 23, which represent an existing initialization capability of the toll device 23, can also be provided by the supplier data processing device 21 via the supplier interface 11 together with the toll device-identifying data of the toll device 23.
In the case of this exemplary embodiment, the initialization-relevant toll device-specific data of at least one initialization state of the toll device 23, which represents an existing initialization capability of the toll device 23, is formed by a standard value of non-real vehicle-identifying data, here by "X-XX 000".

Alternativ kann eine bestehende Initialisierungsfähigkeit in Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels auch durch einen binären Wert eins Flags, z. B. „1“, dargestellt werden.Alternatively, an existing initialization capability in modifications of this exemplary embodiment can also be replaced by a binary value of a flag, e.g. B. "1" are displayed.

Im Schritt „Reg-Fz“ erfolgt anschließend die Registrierung eines Fahrzeugdatensatzes mit internen fahrzeugidentifizierenden Daten eines Fahrzeugs durch Speicherung dieses Fahrzeugdatensatzes in der Datenspeicheranordnung 16 in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10. Dazu werden die fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs von einer Nutzer-Datenverarbeitungseinrichtung 22 vermittels einer durch das Kommunikationsnetzwerk 30 bereitstellten Kommunikationsverbindung 32 über die Nutzerschnittstelle 12 der Prozessoreinrichtung 15 der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 zugeführt, die die Registrierung durchführt.
Die Nutzerschnittstelle 12 ist als Registrierungsportal ausgeführt, auf die ein Nutzer nach Anmeldung mit Nutzeridentifizierungsdaten (Nutzername) und Nutzerauthentifizierungsdaten (Nutzer-Passwort) zugreifen kann.
Über diese Nutzerschnittstelle werden vermittels der Nutzer-Datenverarbeitungseinrichtung 22 dem Fahrzeugdatensatz zur Verknüpfung mit in dem Fahrzeugdatensatz vorhandenen fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs auch mauthöherelevante fahrzeugspezifische Daten wenigstens eines Fahrzeugmerkmals des Fahrzeugs hinzugefügt. Mauthöherelevanten fahrzeugspezifische Daten des Fahrzeugmerkmals der Achszahl des Fahrzeugs sind z. B. zwei, drei, vier oder mehr als vier Achsen; mauthöherelevanten fahrzeugspezifische Daten des Fahrzeugmerkmals des zulässigen Gesamtgewichts des Fahrzeugs sind z. B. 2,8 t, 3,5t, 15t, 25t, 35t oder mehr als 35t; mauthöherelevanten fahrzeugspezifische Daten des Fahrzeugmerkmals der Schadstoffklasse des Fahrzeugs sind eine der möglichen Schadstoffklassen. Mauthöherelevante fahrzeugspezifische Daten anderer alternativer oder kumulativer Fahrzeugmerkmale sind in Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels möglich.
Über die Nutzerschnittstelle 12 werden vermittels der Nutzer-Datenverarbeitungseinrichtung 22 dem Fahrzeugdatensatz zur Verknüpfung mit in dem Fahrzeugdatensatz vorhandenen fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs auch Authentifizierungsdaten für den Initialisierungsprozess hinzugefügt. Diese Authentifizierungsdaten umfassen eine Mobilfunknummer (MSISDN) eines als Smartphone ausgebildeten Endgeräts sowie ein Passwort.
Diese Authentifizierungsdaten kann eine Spedition (Nutzer) dem Fahrer (Endgerätbesitzer) des Fahrzeugs aushändigen und ihn damit dazu ermächtigen, die Initialisierungseingaben von seinem Endgerät aus durchzuführen.
Alternativ kann die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung in Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels das Passwort an das Endgerät mit der spezifizierten Mobilfunknummer senden. Der Empfang und die datentechnische Verwaltung des Passworts kann hierbei mittels der weiter unten beschriebenen Initialisierungs-App erfolgen.In the "Reg-Fz" step, a vehicle data record with internal vehicle-identifying data of a vehicle is then registered by storing this vehicle data record in the data storage arrangement 16 in the central data processing device 10 Communication network 30 provided communication link 32 supplied via the user interface 12 of the processor device 15 of the central data processing device 10, which performs the registration.
The user interface 12 is designed as a registration portal that a user can access after logging in with user identification data (user name) and user authentication data (user password).
Via this user interface, the user data processing device 22 is used to add vehicle-specific data relevant to the toll amount to the vehicle data record for linking to vehicle-identifying data of the vehicle present in the vehicle data record of at least one vehicle feature of the vehicle. Vehicle-specific data relevant to the toll amount of the vehicle characteristic of the number of axles of the vehicle are e.g. B. two, three, four or more than four axes; Vehicle-specific data relevant to the toll amount of the vehicle characteristic of the permissible total weight of the vehicle are e.g. B. 2.8t, 3.5t, 15t, 25t, 35t or more than 35t; Vehicle-specific data relevant to the toll amount of the vehicle characteristic of the emission class of the vehicle are one of the possible emission classes. Toll amount-relevant vehicle-specific data of other alternative or cumulative vehicle features are possible in modifications of this exemplary embodiment.
Authentication data for the initialization process are also added to the vehicle data record via the user interface 12 by means of the user data processing device 22 for linking to vehicle-identifying data of the vehicle present in the vehicle data record. This authentication data includes a mobile phone number (MSISDN) of a end device designed as a smartphone and a password.
A freight forwarder (user) can hand over this authentication data to the driver (end device owner) of the vehicle and thus authorize him to carry out the initialization inputs from his end device.
Alternatively, in modifications of this exemplary embodiment, the central data processing device can send the password to the terminal device with the specified mobile phone number. The receipt and data management of the password can take place using the initialization app described below.

Alternativ zur Bereitstellung der Authentifizierungsdaten über die Nutzerschnittstelle können in Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels Authentifizierungsdaten für den Initialisierungsprozess über eine interne Schnittstelle (nicht dargestellt) mittels einer internen Datenverarbeitungseinrichtung dem Fahrzeugdatensatz des Fahrzeugs hinzugefügt werden oder unabhängig vom Fahrzeugdatensatz in der Datenspeicheranordnung 16 gespeichert werden. Alternativ oder kumulativ können mehrere Sätze von Authentifizierungsdaten in der Datenspeicheranordnung 16 gespeichert werden, um mehreren Personen über unterschiedliche Endgeräte die Durchführung der Initialisierungseingaben zu ermöglichen. Soweit es sich dabei um Endgeräte ohne Mobilfunkmodul handelt, umfassen die Authentifizierungsdaten anstelle der Mobilfunknummer eine Endgerätekennung oder eine IP-Adresse des Endgeräts.
Damit kann mehreren Mitarbeitern oder Auftragnehmern des Betreibers der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 des Mautsystems 1 die Möglichkeit gegeben werden, mit ihrem Endgerät zur Initialisierung des Mautgeräts 23 beizutragen.As an alternative to providing the authentication data via the user interface, in modifications of this exemplary embodiment, authentication data for the initialization process via an internal interface (not shown) using an internal data processing device can be added to the vehicle data record of the vehicle or stored independently of the vehicle data record in the data storage arrangement 16. Alternatively or cumulatively, multiple sets of authentication data can be stored in the data storage arrangement 16 in order to enable multiple people to carry out the initialization inputs via different terminals. Insofar as these are end devices without a mobile radio module, the authentication data include an end device identifier or an IP address of the end device instead of the mobile phone number.
In this way, several employees or contractors of the operator of the central data processing device 10 of the toll system 1 can be given the opportunity to contribute to the initialization of the toll device 23 with their terminal device.

Im nachfolgenden Schritt „On-Mg“ wird das zu initialisierende Mautgerät 23 in einem Kommunikationsbereitschaftszustand bereitgestellt, der eine Kommunikation zwischen dem zu initialisierenden Mautgerät 23 und der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung über das Kommunikationsnetzwerk 30 ermöglicht. Dieser Kommunikationsbereitschaftszustand wird bereitstellt durch das Einrichten einer Stromversorgung des Mautgeräts 23, beispielsweise durch eine elektrische Verbindung zu einer Batterie des Fahrzeugs oder den Anschluss einer Batterie im Mautgerät 23, und das Einschalten des Mautgeräts 23, welches einen Prozessor des Mautgeräts 23 in Betrieb setzt, mit der Folge, dass das Mautgerät 23 zumindest für die Einrichtung einer seitens der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung initiierten Kommunikationsverbindung bereit ist.
Dabei liegt das Mautgerät 23 zunächst in einem nicht-initialisierten Zustand vor, in dem es den besagten auf das Fahrzeug bezogenen der Mauterhebung dienlichen Prozess nicht ausführen kann.In the subsequent step “On-Mg”, the toll device 23 to be initialized is provided in a communication-ready state, which enables communication between the toll device 23 to be initialized and the central data processing device via the communication network 30 . This communication readiness state is provided by setting up a power supply of the toll device 23, for example by an electrical connection to a battery of the vehicle or by connecting a battery in the toll device 23, and switching on the toll device 23, which puts a processor of the toll device 23 into operation with the result that the toll device 23 is at least ready to set up a communication connection initiated by the central data processing device.
In this case, the toll device 23 is initially in a non-initialized state, in which it cannot carry out the process that is useful for collecting the toll and is related to the vehicle.

In den nachfolgenden Schritten „Erf-Fz-ID“ und „Erf-Mg-ID“ werden zum einen externen fahrzeugidentifizierenden Daten oder fahrzeugidentifizierenden Rohdaten, aus denen externe fahrzeugidentifizierende Daten ableitbar sind, als zum anderen auch externen mautgerätidentifizierenden Daten oder von mautgerätidentifizierenden Rohdaten, aus denen externe mautgerätidentifizierende Daten ableitbar sind, durch das Endgerät 23 erfasst. Die Erfassung kann dabei einen Empfang dieser Daten durch das Endgerät 24 bedeuten oder auch eine Erzeugung dieser Daten durch das Endgerät 24, wie nachfolgend anhand von 2a erläutert wird.In the following steps "Erf-Fz-ID" and "Erf-Mg-ID" external vehicle-identifying data or vehicle-identifying raw data, from which external vehicle-identifying data can be derived, as well as external toll device-identifying data or toll device-identifying raw data, are generated which external toll device identifying data can be derived, recorded by the terminal 23. In this case, the detection can mean that the terminal 24 receives this data or that the terminal 24 generates this data, as will be explained below with reference to FIG 2a is explained.

2a zeigt schematisch ein als Smartphone ausgebildetes Endgerät 24 mit einer berührungs- oder näherungssensitiven Bedienerschnittstelle 240, die sowohl Eingaben als auch Ausgaben ermöglicht und sich als interaktive Anzeigevorrichtung (kurz: Display 240) bezeichnen lässt.
Das Smartphone führt ein Programm aus, das sich Initialisierungs-App nennt, den Namen „TC-ini“ trägt und von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung über eine Schnittstelle zum Empfang über das Kommunikationsnetz 30 und zur Installation auf dem Smartphone bereitgestellt wird.
In Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels kann alternativ durch das Smartphone über eine Internet-Adresse (URL) ein Initialisierungsportal aufgerufen werden, das durch die Initialisierungsschnittstelle bereitgestellt wird. Die nachfolgend beschriebene interaktive Darstellung der Anzeige wäre identisch. 2a shows schematically a terminal 24 designed as a smartphone with a touch or proximity-sensitive user interface 240, which allows both inputs and outputs and can be referred to as an interactive display device (short: display 240).
The smartphone runs a program called the initialization app, bears the name “TC-ini” and is provided by the central data processing device via an interface for reception via the communication network 30 and for installation on the smartphone.
In modifications of this exemplary embodiment, an initialization portal that is provided by the initialization interface can alternatively be called up by the smartphone via an Internet address (URL). The interactive representation of the display described below would be identical.

Durch das Programm werden Textfenster 241 zur textlichen Eingabe von externen fahrzeugidentifizierenden Daten (hier: das Fahrzeug-Kennzeichen), von externen mautgerätidentifizierenden Daten (hier: die als OBU-Nummer bezeichnete Seriennummer das Mautgeräts 23) und von Authentifizierungsdaten (hier: das Passwort) auf dem Display 240 zur Anzeige gebracht. Damit lassen sich mittels einer Eingabe über eine durch das Display 240 bereitgestellte Tastatur (nicht dargestellt) die betreffenden Daten direkt dem Endgerät 24 zuführen, wodurch das Endgerät 24 die betreffenden Daten empfängt.The program opens text windows 241 for the textual input of external vehicle-identifying data (here: the vehicle registration number), external toll device-identifying data (here: the serial number of the toll device 23, referred to as the OBU number) and authentication data (here: the password). displayed on the display 240. The relevant data can thus be fed directly to the terminal device 24 by means of an input via a keyboard (not shown) provided by the display 240, as a result of which the terminal device 24 receives the relevant data.

Durch das Programm werden außerdem Kamerasymbole 242 zur Anzeige gebracht, die bei Verwendung zu einer Aktivierung einer als Kamera ausgebildeten optischen Erfassungseinrichtung auf der dem Display 240 gegenüberliegenden Rückseite des Endgeräts 24 führt. Mit dieser Kamera kann sowohl ein Bild eines am Fahrzeug befestigten Nummernschildes aufgenommen werden, das das Fahrzeug-Kennzeichen in Form eines Fahrzeug-Identifikationscodes trägt, als auch ein Bild eines an dem Mautgerät oder einer Verpackung des Mautgeräts befestigten Etiketts aufgenommen werden, das die Seriennummer des Mautgeräts in Textform oder codierter Form (als Barcode oder QR-Code) in Form eines Mautgerät-Identifikationscodes trägt, als auch ein Bild eines Dokuments aufgenommen werden, das das Passwort in Textform oder codierter Form (als Barcode oder QR-Code) in Form eines Authentifizierungscodes trägt.The program also displays camera symbols 242 which, when used, lead to an activation of an optical detection device designed as a camera on the rear side of the terminal device 24 opposite the display 240 . This camera can take both an image of a license plate attached to the vehicle, which bears the vehicle's registration number in the form of a vehicle identification code, and an image of a label attached to the toll device or a packaging of the toll device, which contains the serial number of the toll device toll device in text form or encoded form (as a barcode or QR code) in the form of a toll device identification code, as well as an image of a document bearing the password in text form or encoded form (as a barcode or QR code) in the form of an authentication code.

In Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels wird der Mautgerät-Identifikationscode bereitgestellt, indem er von dem Mautgerät durch eine elektrooptische Anzeigevorrichtung (nicht dargestellt) des Mautgeräts 23 angezeigt wird. Die Anzeige des Mautgerät-Identifikationscodes wird beispielsweise durch das Einschalten des Mautgeräts mittels des Prozessors des Mautgeräts 23 bewirkt.
Alternativ bedingt oder ermöglicht das Bereitstellen des zu initialisierenden Mautgeräts in einem Kommunikationsbereitschaftszustand gemäß Schritt a) das Senden einer Anfrage des zu initialisierenden Mautgeräts 23 an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung automatisch bedingt oder infolge einer Nutzereingabe, wobei das zu initialisierende Mautgerät 23 unter Übermittlung von das zu initialisierende Mautgerät 23 identifizierenden Daten an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung 10 eine Anfrage zum Erhalt eines Mautgerät-Identifikationscodes sendet,
und die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung 10 aus den internen mautgerätidentifizierenden Daten des zu initialisierenden Mautgeräts den Mautgerät-Identifikationscode erzeugt und den Mautgerät-Identifikationscode in einem vorbestimmten Code-Format an das zu initialisierende Mautgerät 23 zum Empfang durch das zu initialisierende Mautgerät 23 sendet, das den empfangenen Mautgerät-Identifikationscode durch seine elektrooptische Anzeigevorrichtung anzeigt.In variations of this embodiment, the toll device identification code is provided by being displayed by the toll device through an electro-optical display device (not shown) of the toll device 23 . The toll device identification code is displayed, for example, by switching on the toll device using the processor of the toll device 23 .
Alternatively, the provision of the toll device to be initialized in a ready-to-communicate state according to step a) requires or enables the sending of a request from the toll device 23 to be initialized to the central data processing device automatically or as a result of a user input, with the toll device 23 to be initialized being transmitted by the toll device to be initialized 23 identifying data to the central data processing device 10 sends a request to obtain a toll device identification code,
and the central data processing device 10 generates the toll device identification code from the internal toll device identifying data of the toll device to be initialized and sends the toll device identification code in a predetermined code format to the toll device 23 to be initialized for receipt by the toll device 23 to be initialized, which sends the received toll device identification code displayed by its electro-optical display device.

Die im Zuge der optischen Erfassung (Bildaufnahme) erzeugten Bilddaten bilden oder umfassen damit einerseits die besagten fahrzeugidentifizierenden Rohdaten, die Bilddaten eines Fahrzeug-Identifikationscode-Bildes sind, die infolge einer optischen Erfassung des Fahrzeug-Identifikationscodes mittels der Kamera erzeugt wurden, andererseits die mautgerätidentifizierenden Rohdaten Bilddaten, die Bilddaten eines Mautgerät-Identifikationscode-Bildes sind, die infolge einer optischen Erfassung des Mautgerät-Identifikationscodes mittels der Kamera erzeugt wurden, und schließlich die Authentifizierungsrohdaten, die Bilddaten eines Authentifizierungscode-Bildes sind, die infolge einer optischen Erfassung des Authentifizierungscodes mittels der Kamera erzeugt wurden.
Durch die Initialisierungs-App kann das Smartphone 24 die Ableitung der externen fahrzeugidentifizierenden Daten aus den Bilddaten des Fahrzeug-Identifikationscode-Bildes durch eine datentechnische Verarbeitung der Bilddaten des Fahrzeug-Identifikationscode-Bildes Datenverarbeitungseinrichtung ausführen, womit die externen fahrzeugidentifizierenden Daten durch das Endgerät 24 erzeugt werden.
Dabei wird der Fahrzeug-Identifikationscode in einem vorbestimmten Code-Format bereitgestellt und die datentechnische Verarbeitung der Bilddaten des Fahrzeug-Identifikationscodes-Bildes darauf beschränkt, nur aus solchen Bilddaten die externen fahrzeugidentifizierenden Daten abzuleiten, die den Fahrzeug-Identifikationscode in dem vorbestimmten Code-Format verkörpern.
Durch die Initialisierungs-App kann das Smartphone 24 außerdem die Ableitung der externen mautgerätidentifizierenden Daten aus den Bilddaten des Mautgerät-Identifikationscode-Bildes durch eine datentechnische Verarbeitung der Bilddaten des Mautgerät-Identifikationscode-Bildes Datenverarbeitungseinrichtung ausführen, womit die externen mautgerätidentifizierenden Daten durch das Endgerät 24 erzeugt werden.
Dabei wird der Mautgerät-Identifikationscode in einem vorbestimmten Code-Format bereitgestellt und die datentechnische Verarbeitung der Bilddaten des Mautgerät-Identifikationscodes-Bildes darauf beschränkt, nur aus solchen Bilddaten die externen mautgerätidentifizierenden Daten abzuleiten, die den Mautgerät-Identifikationscode in dem vorbestimmten Code-Format verkörpern.
Durch die Initialisierungs-App kann das Smartphone 24 überdies die Ableitung der Authentifizierungsdaten aus den Bilddaten des Authentifizierungscode-Bildes durch eine datentechnische Verarbeitung der Bilddaten des Authentifizierungscode-Bildes ausführen, womit die Authentifizierungsdaten durch das Endgerät 24 erzeugt werden. Dabei wird der Authentifizierungscode in einem vorbestimmten Code-Format bereitgestellt und die datentechnische Verarbeitung der Bilddaten des Authentifizierungscodes-Bildes darauf beschränkt, nur aus solchen Bilddaten die Authentifizierungsdaten abzuleiten, die den Authentifizierungscode in dem vorbestimmten Code-Format verkörpern.The image data generated in the course of the optical recording (image recording) form or include on the one hand the said vehicle-identifying raw data, which are image data of a vehicle identification code image that was generated as a result of optical recording of the vehicle identification code by means of the camera, and on the other hand the raw data identifying the toll device Image data, which are image data of a toll device identification code image that were generated as a result of optical detection of the toll device identification code by the camera, and finally the authentication raw data, which are image data of an authentication code image that were generated as a result of optical detection of the authentication code by the camera were generated.
The smartphone 24 can use the initialization app to derive the external vehicle-identifying data from the image data of the vehicle identification code image by processing the image data of the vehicle identification code image using data processing equipment, with which the external vehicle-identifying data are generated by the terminal device 24 .
The vehicle identification code is provided in a predetermined code format and the technical processing of the image data of the vehicle identification code image is limited to only deriving the external vehicle-identifying data from image data that embody the vehicle identification code in the predetermined code format .
The smartphone 24 can also use the initialization app to derive the external toll device-identifying data from the image data of the toll device identification code image by data processing of the image data of the toll device identification code image data processing device, whereby the external toll device-identifying data is generated by the terminal 24 will.
The toll device identification code is provided in a predetermined code format and the data processing of the image data of the toll device identification code image is limited to only deriving the external toll device identifying data from image data that embody the toll device identification code in the predetermined code format .
The smartphone 24 can also use the initialization app to derive the authentication data from the image data of the authentication code image through data processing of the image data of the authentication code image, with which the authentication data are generated by the terminal 24 . The authentication code is provided in a predetermined code format and the data processing of the image data of the authentication code image is limited to only deriving the authentication data from image data that embody the authentication code in the predetermined code format.

In Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels können derartige Rohdaten auch von einem vom Endgerät 24 beabstandeten Drittgerät (nicht dargestellt) empfangen oder erzeugt und bereitgestellt werden, welches nicht das Mautgerät 23 ist und welches mit dem Endgerät 24 zur Übertragung der Rohdaten oder aus den Rohdaten durch das Drittgerät zumindest zeitweise in drahtloser oder drahtgebundener Kommunikationsverbindung steht. Damit kann dem Endgerät 24 ein zum Empfang der Rohdaten oder ein zur Texteingabe alternativer Empfang der externen fahrzeugidentifizierenden Daten, der externen mautgerätidentifizierenden Daten und der Authentifizierungsdaten z. B. über eine bluetooth- oder IR-Verbindung ermöglicht werden, wenn es keine Kamera und keine textliche Eingabemöglichkeit umfasst.In modifications of this exemplary embodiment, such raw data can also be received or generated and provided by a third-party device (not shown) at a distance from terminal 24, which is not toll device 23 and which is connected to terminal 24 for transmission of the raw data or from the raw data by the third-party device at least is temporarily in wireless or wired communication connection. In this way, the terminal 24 can receive the external vehicle-identifying data, the external toll device-identifying data and the authentication data z. B. be enabled via a Bluetooth or IR connection if it does not include a camera and no text input option.

In Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels können die externen fahrzeugidentifizierenden Daten oder fahrzeugidentifizierenden Rohdaten auf einem drahtlos-kommunikationsfähigen Datenspeicherelement (nicht dargestellt) des Fahrzeugs gespeichert sein, wobei dem Empfang der externen fahrzeugidentifizierenden Daten oder fahrzeugidentifizierenden Rohdaten durch das Endgerät 24 eine Drahtlos-Kommunikation-Anfrage durch das Endgerät 24 an das Datenspeicherelement zur Ausgabe der externen fahrzeugidentifizierenden Daten oder fahrzeugidentifizierenden Rohdaten an das Endgerät 24 vorangeht, die das Datenspeicherelement durch Ausgabe der externen fahrzeugidentifizierenden Daten oder fahrzeugidentifizierenden Rohdaten zum Empfang durch das Endgerät 24 beantwortet.In modifications of this exemplary embodiment, the external vehicle-identifying data or vehicle-identifying raw data can be stored on a data storage element capable of wireless communication (not shown) of the vehicle, with the receipt of the external vehicle-identifying data or vehicle-identifying raw data by the terminal 24 being a wireless communication request by the terminal 24 to the data storage element for outputting the external vehicle-identifying data or raw vehicle-identifying data to the terminal 24, which the data storage element responds by outputting the external vehicle-identifying data or raw vehicle-identifying data for receipt by the terminal 24.

In Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels können die externen mautgerätidentifizierenden Daten oder mautgerätidentifizierenden Rohdaten auf einem drahtlos-kommunikationsfähigen Datenspeicherelement gespeichert sein, wobei dem Empfang der externen mautgerätidentifizierenden Daten oder mautgerätidentifizierenden Rohdaten durch das Endgerät 24 eine Drahtlos-Kommunikation-Anfrage durch das Endgerät 24 an das Datenspeicherelement zur Ausgabe der externen mautgerätidentifizierenden Daten oder mautgerätidentifizierenden Rohdaten an das Endgerät 24 vorangeht, die das Datenspeicherelement durch Ausgabe der externen mautgerätidentifizierenden Daten oder mautgerätidentifizierenden Rohdaten zum Empfang durch das Endgerät 24 beantwortet.In modifications of this exemplary embodiment, the external toll device-identifying data or toll device-identifying raw data can be stored on a data storage element capable of wireless communication, with the receipt of the external toll device-identifying data or toll device-identifying raw data by terminal 24 sending a wireless communication request through terminal 24 to the data storage element for output the external toll device identifying data or toll device identifying raw data to the terminal 24, which the data storage element responds by outputting the external toll device identifying data or toll device identifying raw data for receipt by the terminal 24.

In Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels können die Authentifizierungsdaten oder Authentifizierungsrohdaten auf einem drahtlos-kommunikationsfähigen Datenspeicherelement gespeichert sind, wobei dem Empfang der Authentifizierungsdaten oder Authentifizierungsrohdaten durch das Endgerät 24 eine Drahtlos-Kommunikation-Anfrage durch das Endgerät 24 an das Datenspeicherelement zur Ausgabe der Authentifizierungsdaten oder Authentifizierungsrohdaten an das Endgerät 24 vorangeht, die das Datenspeicherelement durch Ausgabe der Authentifizierungsdaten oder Authentifizierungsrohdaten zum Empfang durch das Endgerät 24 beantwortet.In modifications of this exemplary embodiment, the authentication data or raw authentication data can be stored on a data storage element capable of wireless communication, with receipt of the authentication data or raw authentication data by terminal 24 being followed by a wireless communication request by terminal 24 to the data storage element for outputting the authentication data or raw authentication data to the Terminal 24 is preceded, which answers the data storage element by issuing the authentication data or authentication raw data for receipt by the terminal 24.

Im Falle dieses Ausführungsbeispiels misst das Smartphone 24 im Schritt „BT“ die Zeitdauer, die zwischen Schritt der Erfassung (d. h. dem Empfang oder der Erzeugung) der externen fahrzeugidentifizierenden Daten (alternativ: der fahrzeugidentifizierenden Rohdaten, aus denen die externen fahrzeugidentifizierende Daten ableitbar sind) durch das Smartphone 24 und dem Schritt der Erfassung (d. h. dem Empfang oder der Erzeugung) der externen mautgerätidentifizierenden Daten (alternativ: der mautgerätidentifizierenden Rohdaten, aus denen die externen mautgerätidentifizierende Daten ableitbar sind) durch das Smartphone 24 verstrichen ist, und zwar unabhängig davon, in welcher Reihenfolge die Erfassungsschritte erfolgten, und lässt nur dann eine Versendung der externen fahrzeugidentifizierenden Daten (alternativ: der fahrzeugidentifizierenden Rohdaten, aus denen die externen fahrzeugidentifizierende Daten ableitbar sind) und der externen mautgerätidentifizierenden Daten (alternativ: der mautgerätidentifizierenden Rohdaten, aus denen die externen mautgerätidentifizierende Daten ableitbar sind) an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung 10 zu, wenn die gemessene Zeitdauer eine vorbestimmte Zeitdauer von einer Minute nicht überschreitet.
Andernfalls zeigt es im Schritt „Anz-FmT“ eine diesbezügliche Fehlermeldung an.In the case of this exemplary embodiment, the smartphone 24 in step “BT” measures the length of time between the step of acquiring (ie receiving or generating) the external vehicle-identifying data (alternatively: the vehicle-identifying raw data from which the external vehicle-identifying data can be derived). the smartphone 24 and the step of capturing (i.e. receiving or generating) the external toll device-identifying data (alternatively: the toll device-identifying raw data from which the external toll device-identifying data can be derived) by the smartphone 24 has elapsed, regardless of in which The order in which the recording steps were carried out, and only then allows the external vehicle-identifying data (alternatively: the vehicle-identifying raw data, from which the external vehicle-identifying data can be derived) and the external toll device-identifying data (alternatively: the toll device IDs) to be sent tifying raw data from which the external toll device identifying data can be derived) to the central data processing device 10 if the measured time period does not exceed a predetermined time period of one minute.
Otherwise, it displays a relevant error message in the "Anz-FmT" step.

In Bezug auf 2b lässt sich feststellen, dass die Erfassung der externen fahrzeugidentifizierenden Daten und der externen mautgerätidentifizierenden Daten durch das Smartphone 24 innerhalb des Erfassungszeitrahmens der vorbestimmten Zeitdauer erfolgt ist, weil das Smartphone dem Bediener die berührungssensitive Schaltfläche „ABSENDEN“ anbietet.In relation to 2 B it can be determined that the collection of the external vehicle-identifying data and the external toll device-identifying data by the smartphone 24 is completed within the collection time frame of the predetermined period of time because the smartphone offers the touch-sensitive button "SUBMIT" to the operator.

In Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels kann das Smartphone 24 ausgebildet sein, die Zeit zu messen, die nach dem zuerst durchgeführten Schritt der beiden Schritte der Erfassung der externen fahrzeugidentifizierenden Daten und Erfassung der externen mautgerätidentifizierenden Daten verstreicht, und den zuletzt durchgeführten Schritt der beiden Schritte der Erfassung der externen fahrzeugidentifizierenden Daten und Erfassung der externen mautgerätidentifizierenden Daten nur dann zuzulassen, wenn die seit der Durchführung des zuerst durchgeführten Schrittes verstrichene Zeitdauer den die vorbestimmte Zeitdauer nicht überschritten hat. In diesem Fall kann das Smartphone 24 den zuerst erfassten Datensatz wieder löschen und sich nach Wiedergabe einer entsprechenden Fehlermeldung und Empfang einer Lesebestätigung durch den Bediener wieder in den Zustand von 1a zurückversetzen, in dem weder die externen fahrzeugidentifizierenden Daten und noch die externen mautgerätidentifizierenden Daten erfasst wurden.In modifications of this exemplary embodiment, the smartphone 24 can be designed to measure the time that elapses after the first step of the two steps of collecting the external vehicle-identifying data and collecting the external toll device-identifying data, and the last step of the two steps of collecting the allow external vehicle-identifying data and collection of the external toll device-identifying data only if the time that has elapsed since the first step was performed has not exceeded the predetermined time period. In this case, the smartphone 24 can delete the data record recorded first and, after displaying a corresponding error message and receipt of a read confirmation by the operator, return to the state of 1a reset, in which neither the external vehicle-identifying data nor the external toll device-identifying data were recorded.

Ausgelöst durch den Empfang eines Bedienerbefehls an der Schaltfläche „ABSENDEN“ versendet das Smartphone 24 im Schritt „Send-IDs“ die externen fahrzeugidentifizierenden Daten und die externen mautgerätidentifizierenden Daten zusammen mit Authentifizierungsdaten in einer einzigen Nachricht an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung 10 wozu ihm die Initialisierungs-App die Netzwerk-Adresse der Initialisierungsschnittstelle 14 bereitstellt.Triggered by the receipt of an operator command on the "SEND" button, the smartphone 24 sends the external vehicle-identifying data and the external toll device-identifying data together with authentication data in a single message to the central data processing device 10 in the "Send IDs" step, for which purpose it uses the initialization app the Network address of the initialization interface 14 provides.

Für den in Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels möglichen alternativen Fall, dass die externen fahrzeugidentifizierenden Daten und die externen mautgerätidentifizierenden Daten in zwei verschiedenen zeitlich aufeinanderfolgenden Nachrichten an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung 10 versendet werden, ist eine Prüfung durch die Prozessoranordnung 15 daraufhin vorgesehen, ob der Erhalt i) der externen fahrzeugidentifizierenden Daten und der externen mautgerätidentifizierenden Daten in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 innerhalb eines Empfangszeitrahmens von vorbestimmter Dauer erfolgte, wobei
die Erzeugung und der Versand der Initialisierungsaufforderung an das Mautgerät 23 durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung nur dann zugelassen wird, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung den Erhalt der externen fahrzeugidentifizierenden Daten und der externen mautgerätidentifizierenden Daten von dem Endgerät 24 innerhalb des Empfangszeitrahmens von vorbestimmter Dauer (beispielsweise eine Minute) feststellt.
Diese Verfahrensweise trifft für die oben angeführten Abwandlungen zu, in denen anstelle der Initialisierungs-App das Initialisierungsportal verwendet wird. Dabei werden die externen fahrzeugidentifizierenden Daten und die externen mautgerätidentifizierenden Daten in zwei verschiedenen Nachrichten - gerade so, wie sie von dem Endgerät 24 erfasst wurden - über die Schnittstelle 13 der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 zugeführt.
Eine Schaltfläche „ABSENDEN“ wird bei der Verwendung des Initialisierungsportals nicht durch das Display 240 angezeigt, weil die erfassten Daten jeweils während der Erfassung, ausgelöst durch ihre Erfassung oder infolge einer Bestätigung ihrer vollständigen Erfassung vom Smartphone 24 an das Initialisierungsportal gesendet werden.For the alternative case possible in modifications of this exemplary embodiment, in which the external vehicle-identifying data and the external toll device-identifying data are sent to the central data processing device 10 in two different consecutive messages, the processor arrangement 15 checks whether the receipt i) of the external vehicle-identifying data and the external toll device-identifying data in the central data processing device 10 within a reception time frame of a predetermined duration, wherein
the generation and sending of the initialization request to the toll device 23 by the central data processing device is only permitted if the central data processing device receives the external vehicle-identifying data and the external toll device-identifying data from the terminal 24 within the reception time frame of a predetermined duration (e.g. one minute) notes.
This procedure applies to the modifications listed above, in which the initialization portal is used instead of the initialization app. The external vehicle-identifying data and the external toll device-identifying data are supplied in two different messages—just as they were recorded by the terminal 24—to the central data processing device 10 via the interface 13 .
A “SEND” button is not shown by the display 240 when using the initialization portal, because the recorded data is sent from the smartphone 24 to the initialization portal during the recording, triggered by its recording or as a result of a confirmation of its complete recording.

Für den in Abwandlungen dieses Ausführungsbeispiels möglichen alternativen Fall, dass anstelle von oder zusätzlich zu den externen fahrzeugidentifizierenden Daten die besagten fahrzeugidentifizierenden Rohdaten und/ oder anstelle von oder zusätzlich zu externen mautgerätidentifizierenden Daten die besagten mautgerätidentifizierenden Rohdaten von dem Smartphone 24 an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung 10 gesendet werden - zu Verifikationszwecken oder weil das Smartphone 24 nicht ausgebildet ist, die externen fahrzeugidentifizierenden Daten aus den fahrzeugidentifizierenden Rohdaten abzuleiten und/ oder die externen mautgerätidentifizierenden Daten aus den mautgerätidentifizierenden Rohdaten abzuleiten - ist die Prozessoranordnung 15 der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 ausgebildet, die externen fahrzeugidentifizierenden Daten aus den erhaltenen fahrzeugidentifizierenden Rohdaten abzuleiten und/ oder die externen mautgerätidentifizierenden Daten aus den erhaltenen mautgerätidentifizierenden Rohdaten abzuleiten.For the alternative case that is possible in modifications of this exemplary embodiment, that instead of or in addition to the external vehicle-identifying data, said vehicle-identifying raw data and/or instead of or in addition to external toll-device-identifying data, said toll-device-identifying raw data is sent from smartphone 24 to central data processing device 10 - for verification purposes or because smartphone 24 is not designed to derive the external vehicle-identifying data from the vehicle-identifying raw data and/or to derive the external toll device-identifying data from the toll device-identifying raw data - the processor arrangement 15 of the central data processing device 10 is designed to derive the external vehicle-identifying data from the derived vehicle-identifying raw data received and / or the external toll device-identifying data from the received toll derive device-identifying raw data.

Ausgelöst durch den Empfang der Nachricht mit den Authentifizierungsdaten, den externen fahrzeugidentifizierenden Daten und den externen mautgerätidentifizierenden Daten über die Initialisierungsschnittstelle 14 von dem Smartphone 24 führt die Prozessoranordnung 15 der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 eine Reihe von Prüfungen B1, B1.1, B2, B2.1, B3 und B4 durch, die in ihrer Reihenfolge beliebig sind, solange die Prüfung B1.1 auf die Prüfung B1 folgt und die Prüfung B2.1 auf die Prüfung B2 folgt.
Letztlich wird nur dann im Schritt „Send-IA“ eine Initialisierungsaufforderung durch die Prozessoranordnung 15 erzeugt und über die Mautgeräteschnittstelle 13 an das zu initialisierende Mautgerät 23 versendet, wenn jede der genannten Prüfungen ein positives Ergebnis (+) aufweist. Weist nur eine der Prüfungen ein negatives Ergebnis (-) auf, so wird stattdessen durch die Prozessoranordnung 15 im Schritt „Send-FmX“ eine Fehlermeldung erzeugt und über die Initialisierungsschnittstelle 14 an das Smartphone 24 gesendet, das die Fehlermeldung im Schritt „Anz-FmX“ auf seinem Display 240 anzeigt; eine Initialisierung des Mautgeräts findet in keinem dieser Fälle statt.Triggered by the receipt of the message with the authentication data, the external vehicle-identifying data and the external toll device-identifying data via the initialization interface 14 from the smartphone 24, the processor arrangement 15 of the central data processing device 10 performs a series of checks B1, B1.1, B2, B2.1 , B3 and B4, in any order, as long as the B1.1 exam follows the B1 exam and the B2.1 exam follows the B2 exam.
Ultimately, in the “Send-IA” step, an initialization request is only generated by the processor arrangement 15 and sent via the toll device interface 13 to the toll device 23 to be initialized if each of the tests mentioned has a positive result (+). If only one of the checks has a negative result (-), an error message is instead generated by the processor arrangement 15 in the "Send-FmX" step and sent via the initialization interface 14 to the smartphone 24, which displays the error message in the "Anz-FmX ' shows 240 on its display; the toll device is not initialized in any of these cases.

Zu den Prüfungen im Einzelnen:

• Im Schritt B1 prüft die Prozessoranordnung 15 ob eine erste Bedingung, dass ein passender Fahrzeugdatensatz in der Datenspeicheranordnung 16 gespeichert ist, dessen interne fahrzeugidentifizierenden Daten mit den erhaltenen oder aus den erhaltenen fahrzeugidentifizierenden Rohdaten abgeleiteten externen fahrzeugidentifizierenden Daten übereinstimmen, erfüllt ist.

About the exams in detail:

• In step B1, the processor arrangement 15 checks whether a first condition, that a suitable vehicle data set is stored in the data storage arrangement 16, whose internal vehicle-identifying data match the external vehicle-identifying data received or derived from the received raw vehicle-identifying data, is met.

Die Prüfung B1 kann mit einem negativen Ergebnis ausgehen, wenn zu den externen fahrzeugidentifizierenden Daten noch kein passender Fahrzeugdatensatz in der Datenspeicheranordnung 16 vorliegt, weil keine derartiger Fahrzeugdatensatz mit internen fahrzeugidentifizierenden Daten über die Nutzerschnittstelle 12 vom Fahrzeughalter erstellt wurde.Check B1 can have a negative result if the data storage system 16 does not yet contain a suitable vehicle data record for the external vehicle-identifying data because the vehicle owner has not created such a vehicle data record with internal vehicle-identifying data via the user interface 12 .

Im Schritt B1.1 prüft die Prozessoranordnung 15 infolge der Feststellung der Erfüllung der ersten Bedingung, ob als eine Fahrzeug-Datensatz-Bedingung der passende Fahrzeugdatensatz mauthöherelevante fahrzeugspezifische Daten wenigstens eines Fahrzeugmerkmals des Fahrzeugs enthält.
Die Prüfung B1.1 kann mit einem negativen Ergebnis ausgehen, wenn in dem passenden Fahrzeugdatensatz in der Datenspeicheranordnung 16 noch keine mauthöherelevante fahrzeugspezifische Daten wenigstens eines Fahrzeugmerkmals des Fahrzeugs vorliegt, weil keine derartigen mauthöherelevante fahrzeugspezifische Daten über die Nutzerschnittstelle 12 vom Fahrzeughalter dem passenden Fahrzeugdatensatz hinzugefügt wurden.In step B1.1, the processor arrangement 15 checks, as a result of the determination that the first condition has been met, whether the matching vehicle data record contains at least one vehicle feature of the vehicle as a vehicle data record condition that is relevant to the toll level.
The check B1.1 can come out with a negative result if there is not yet one in the matching vehicle data record in the data storage arrangement 16 Toll amount relevant vehicle-specific data of at least one vehicle feature of the vehicle is present because no such toll amount relevant vehicle-specific data was added to the matching vehicle data record via the user interface 12 by the vehicle owner.

Im Schritt B2 prüft die Prozessoranordnung 15 ob eine zweite Bedingung, dass ein passender Mautgerätdatensatz in der Datenspeicheranordnung 16 gespeichert ist, dessen interne mautgerätidentifizierenden Daten mit den erhaltenen oder aus den erhaltenen mautgerätidentifizierenden Rohdaten abgeleiteten externen mautgerätidentifizierenden Daten übereinstimmen, erfüllt ist.
Die Prüfung B2 kann mit einem negativen Ergebnis ausgehen, wenn kein passender Mautgerätdatensatz in der Datenspeicheranordnung vorliegt, weil versäumt wurde, vor der Ausgabe des Mautgeräts 23 einen solchen mit entsprechenden internen mautgerätidentifizierenden Daten zu erstellen. Ein solches Versäumnis kann auch durch einen Tipp- oder Lesefehler auftreten.In step B2, the processor arrangement 15 checks whether a second condition that a suitable toll device data record is stored in the data storage arrangement 16, the internal toll device-identifying data with the received or derived from the received toll device-identifying raw data external toll device-identifying data is met.
The check B2 can have a negative result if there is no suitable toll device data record in the data storage system because there was a failure to create one with corresponding internal toll device-identifying data before the toll device 23 was issued. Such an omission can also occur due to a typing or reading error.

Im Schritt B2.1 prüft die Prozessoranordnung 15 infolge der Feststellung der Erfüllung der zweiten Bedingung, ob als eine Mautgerät-Datensatz-Bedingung der passende Mautgerätdatensatz initialisierungsrelevante mautgerätspezifischen Daten wenigstens eines Initialisierungszustands des Mautgeräts enthält, die eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts (23) repräsentieren.
Die Prüfung B2.1 kann mit einem negativen Ergebnis ausgehen, wenn die initialisierungsrelevanten mautgerätspezifischen eine mangelnde Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts (23) repräsentieren, weil das Mautgerät (23) entweder bereits initialisiert oder noch nicht zur Initialisierung freigegeben wurde. Letzteres beschreibt den Fall, dass über die (nicht dargestellte) Inventar-Schnittstelle der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 dem gespeicherten Mautgerätdatensatz des durch die internen mautgerätidentifizierenden Daten spezifizierten Mautgeräts 23 keine initialisierungsrelevanten mautgerätspezifischen Daten wenigstens eines Initialisierungszustands des Mautgeräts 23 hinzugefügt wurden, die eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts 23 repräsentieren.In step B2.1, the processor arrangement 15 checks as a result of the determination of the fulfillment of the second condition, whether as a toll device data record condition the matching toll device data record contains initialization-relevant toll device-specific data of at least one initialization state of the toll device, which represents an existing initialization capability of the toll device (23).
Test B2.1 can have a negative result if the initialization-relevant toll device-specific items represent a lack of initialization capability of the toll device (23) because the toll device (23) has either already been initialized or has not yet been released for initialization. The latter describes the case in which no initialization-relevant toll device-specific data of at least one initialization state of the toll device 23 was added to the stored toll device data record of the toll device 23 specified by the internal toll device-identifying data via the inventory interface (not shown) of the central data processing device 10 23 represent.

Im Schritt B3 prüft die Prozessoranordnung 15, ob eine dritte Bedingung (B3), dass die durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung erhaltenen Authentifizierungsdaten mit in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung gespeicherten Authentifizierungsdaten übereinstimmen, erfüllt ist, wobei die Prüfung der Erfüllung der dritten Bedingung fahrzeugspezifisch derart erfolgt, dass geprüft wird, ob die erhaltenen Authentifizierungsdaten mit registrierten Authentifizierungsdaten übereinstimmen, die den internen fahrzeugidentifizierenden Daten des passenden Fahrzeugdatensatzes zugeordnet sind.In step B3, the processor arrangement 15 checks whether a third condition (B3), that the authentication data received by the central data processing device match the authentication data stored in the central data processing device, is met, the fulfillment of the third condition being checked vehicle-specifically in such a way that it is checked whether the authentication data received matches registered authentication data associated with the internal vehicle-identifying data of the matching vehicle record.

Diese Prüfung kann sowohl die Prüfung der Mobilfunknummer des Smartphones 24 (alternativ der Netzwerk-Adresse eines mit einem WLAN-Kommunikationsmodul ausgerüsteten alternativen Endgeräts 24) als identifizierte Quelle der Daten als auch die Prüfung des Passwortes zur ergänzenden Authentifizierung umfassen.
Die Prüfung B3 kann mit einem negativen Ergebnis ausgehen, wenn die durch das Endgerät 24 bereitgestellten Authentifizierungsdaten nicht denjenigen entsprechen, die die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung 10 zur Authentifizierung verlangt, beispielsweise weil der Bediener des Smartphones 24 nicht berechtigt ist, eine Initialisierung durchzuführen.This check can include both checking the cell phone number of the smartphone 24 (alternatively the network address of an alternative terminal 24 equipped with a WLAN communication module) as the identified source of the data and checking the password for additional authentication.
The check B3 can have a negative result if the authentication data provided by the terminal 24 does not correspond to that which the central data processing device 10 requires for authentication, for example because the operator of the smartphone 24 is not authorized to carry out an initialization.

Im letzten Schritt B4 prüft die Prozessoranordnung 15 infolge der Feststellung der Erfüllung der ersten Bedingung und der zweiten Bedingung, ob eine Konnektivitätsbedingung, dass die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung 10 über die Mautgeräteschnittstelle 13 in eine Kommunikationsverbindung 33 mit dem zu initialisierenden Mautgerät 23 treten kann, erfüllt ist. Dazu identifiziert die Prozessoranordnung 15 im Schritt „Send-IA“ anhand der mautgerätidentifizierenden Daten (die Unterscheidung nach internen und externen mautgerätidentifizierenden Daten kann entfallen, weil sie gemäß erfolgreiche Prüfung B2 identisch sind) die Netzwerk-Adresse (alternativ: Mobilfunknummer) des zu initialisierenden Mautgeräts 23 im passenden Mautgerätdatensatz und verwendet diese für den Versuch, die Kommunikationsverbindung 33 zum zu initialisierenden Mautgerät 23 aufzubauen.
Die Prüfung B4 kann mit einem negativen Ergebnis ausgehen, wenn das Mautgerät nicht wie gefordert in einem Kommunikationsbereitschaftszustand, der eine Kommunikation zwischen dem zu initialisierenden Mautgerät und einer zentralen Datenverarbeitungseinrichtung ermöglicht, bereitgestellt - kurzum: wie oben beschrieben mit Strom versorgt eingeschaltet - wurde.In the last step B4, the processor arrangement 15 checks, as a result of the determination that the first condition and the second condition are met, whether a connectivity condition that the central data processing device 10 can enter into a communication link 33 with the toll device 23 to be initialized via the toll device interface 13 is met. For this purpose, the processor arrangement 15 identifies the network address (alternatively: mobile phone number) of the toll device to be initialized in step "Send-IA" using the toll device-identifying data (the distinction between internal and external toll device-identifying data can be omitted because they are identical according to successful test B2). 23 in the appropriate toll device data record and uses this to attempt to set up the communication link 33 to the toll device 23 to be initialized.
Test B4 can have a negative result if the toll device was not provided as required in a communication readiness state that enables communication between the toll device to be initialized and a central data processing device - in short: switched on with power as described above.

Ist der Versuch im Schritt B4, die Kommunikationsverbindung 33 zum zu initialisierenden Mautgerät 23 aufzubauen, erfolgreich, so erzeugt die Prozessoranordnung 15 eine Initialisierungsaufforderung IA, die es zusammen mit den fahrzeugidentifizierenden Daten und den mauthöherelevanten fahrzeugspezifischen Daten im Schritt „Send-IA“ in einer Initialisierungsaufforderungsnachricht über die Mautgeräteschnittstelle 13 an das zu initialisierende Mautgerät 23 versendet.If the attempt in step B4 to set up the communication connection 33 to the toll device 23 to be initialized is successful, the processor arrangement 15 generates an initialization request IA, which is sent together with the vehicle-identifying data and the vehicle-specific data relevant to the toll amount in step "Send-IA" in an initialization request message sent via the toll device interface 13 to the toll device 23 to be initialized.

Im Schritt „Ini-Mg“ empfängt das Mautgerät 23 die Initialisierungsaufforderungsnachricht, wobei durch den Empfang der Initialisierungsaufforderung im zu initialisierenden Mautgerät 23 die besagte Initialisierung des zu initialisierenden Mautgeräts 23 ausgelöst wird. Diese Initialisierung führt das Mautgerät 23 daraufhin selbsttätig durch und versetzt sich damit in einen initialisierten Zustand versetzt, in dem es als initialisiertes Mautgerät den auf das Fahrzeug bezogenen der Mauterhebung dienlichen Prozess ausführen kann.In the step "Ini-Mg" the toll device 23 receives the initialization request message, by receiving the initialization request said initialization of the toll device 23 to be initialized is triggered in the toll device 23 to be initialized. The toll device 23 then carries out this initialization automatically and thus puts itself in an initialized state in which, as the initialized toll device, it can carry out the process related to the vehicle that is useful for collecting the toll.

Ergänzend dazu zeigt das Mautgerät 23 die empfangenen fahrzeugidentifizierenden Daten auf einer elektrooptischen Anzeigevorrichtung des Mautgeräts an und speichert die fahrzeugidentifizierenden Daten zusammen den mauthöherelevanten fahrzeugspezifischen Daten in einem Sicherheitsmodul. Ein Sicherheitsmodul ist beispielsweise eine „besonders geschützte“ eigenständige Einheit, beispielsweise eine Chipkarte, die wenigstens ein autonomes Steuermodul und einen Speicherbereich aufweist, wobei das autonome Steuermodul bevorzugt dazu konfiguriert ist, Anfragen durch den Prozessor des Mautgeräts 23 nach einer Herausgabe von Daten aus dem Speicherbereich und/oder der Änderung oder Aufnahme von Daten im Speicherbereich nur gegen eine Authentifizierung auszuführen. Die Durchführung der Authentifizierungsprozedur kann die Analyse einer digitalen Signatur mittels eines vom Signierenden im Sicherheitsmodul abgelegten öffentlichen Schlüssels umfassen.In addition to this, the toll device 23 displays the received vehicle-identifying data on an electro-optical display device of the toll device and stores the vehicle-identifying data together with the vehicle-specific data relevant to the toll amount in a security module. A security module is, for example, a "particularly protected" stand-alone unit, for example a chip card, which has at least one autonomous control module and a memory area, with the autonomous control module preferably being configured to receive requests from the processor of the toll device 23 for the release of data from the memory area and/or the modification or inclusion of data in the storage area only against authentication. The implementation of the authentication procedure can include the analysis of a digital signature using a public key stored by the signer in the security module.

Im Schritt „Send-IB“ sendet das initialisierte Mautgerät 23 eine Initialisierungsbestätigung IB in einer Initialisierungsbestätigungsnachricht über Kommunikationsverbindung 33 an die Mautgeräteschnittstelle 13 der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10.In the "Send-IB" step, the initialized toll device 23 sends an initialization confirmation IB in an initialization confirmation message via the communication link 33 to the toll device interface 13 of the central data processing device 10.

Ausgelöst durch den Empfang der Initialisierungsbestätigung IB in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 verknüpft die Prozessoranordnung 15 im Schritt „Verkn-IDs“ die fahrzeugidentifizierenden Daten mit den mautgerätidentifizierenden Daten, indem sie im passenden Mautgerätdatensatz, der in der Mautgeräte-Datenbank gespeichert ist, die Daten des Standardwerts „X-XX 000“ von nicht real existierenden fahrzeugidentifizierenden Daten, die eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts 23 repräsentieren, durch die real existierenden fahrzeugidentifizierenden Daten „B-TC 123“ des passenden Fahrzeugdatensatzes ersetzt. Damit werden nicht nur Mautgerät 23 und Fahrzeug miteinander datentechnisch in der Datenspeicheranordnung 16 verknüpft, sondern es werden auch die initialisierungsrelevanten mautgerätspezifischen Daten wenigstens eines Initialisierungszustands des Mautgeräts 23, die eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts 23 repräsentieren, zu initialisierungsrelevanten mautgerätspezifischen Daten, die eine mangelnde Initialisierungsfähigkeit repräsentieren.
Ein erneuter Initialisierungsversuch mit einem Endgerät 24 würde fortan somit spätestens in der Prüfung B2.1 scheitern.Triggered by the receipt of the initialization confirmation IB in the central data processing device 10, the processor arrangement 15 links the vehicle-identifying data with the toll device-identifying data in the "Link IDs" step by storing the data of the standard value in the appropriate toll device data record that is stored in the toll device database "X-XX 000" of non-existent vehicle-identifying data representing an existing initialization capability of the toll device 23 is replaced by the actually existing vehicle-identifying data "B-TC 123" of the matching vehicle data record. Not only are the toll device 23 and the vehicle linked to one another in terms of data in the data storage arrangement 16, but the initialization-relevant toll device-specific data of at least one initialization state of the toll device 23, which represent an existing initialization capability of the toll device 23, become initialization-relevant toll device-specific data, which represent a lack of initialization capability .
A new initialization attempt with a terminal 24 would henceforth fail at the latest in test B2.1.

Nach der Durchführung der datentechnischen Verknüpfung im Schritt „Verkn-IDs“ sendet die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung 10 im Schritt „Send-IM“ über die Initialisierungsschnittstelle 14 eine Initialisierungsmitteilung IM in einer Initialisierungsmitteilungsnachricht an das Smartphone 24, welches die Initialisierungsmitteilung im Schritt „Anz-IM“ auf seinem Display 240 anzeigt.After performing the data-technical linking in the “Link-IDs” step, the central data processing device 10 sends an initialization message IM in an initialization message to the smartphone 24 in the “Send-IM” step via the initialization interface 14, which sends the initialization message in the “Anz-IM” step. shows 240 on its display.

Um das Mautgerät 23 wieder initialisierungsfähig zu setzen, muss ein De-Initialisierungsverfahren durchgeführt werden, in dem einerseits das Mautgerät 23 aus dem initialisierten Zustand in den nicht-initialisierten Zustand zurückversetzt wird und andere eine Änderung der initialisierungsrelevanten mautgerätspezifischen Daten, die eine mangelnde Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts repräsentieren, weil das Mautgerät 23 mit dem Fahrzeug mit dem Kennzeichen „B-TC 123“ verknüpft ist, dahingehend erfolgen, dass sie erneut eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts repräsentieren.
Dazu ist es nötig, dass ein De-Initialisierungsprozess in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 ausgelöst wird, mit dem durch die Prozessoranordnung 15 die mautgerätidentifizierenden Daten des initialisierten Mautgeräts 23 von den fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs im Mautgeräte-Datensatz entkoppelt werden und die initialisierungsrelevanten mautgerätspezifischen Daten des initialisierten Mautgeräts durch die Prozessoranordnung 15 dahingehend geändert werden, dass sie sie eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts repräsentieren, beispielsweise durch Zurücksetzen auf den Standardwert „X-XX 000“.In order to set the toll device 23 to be initializable again, a de-initialization process must be carried out in which, on the one hand, the toll device 23 is reset from the initialized state to the non-initialized state and, on the other hand, a change in the initialization-relevant toll device-specific data that indicates a lack of initialization capability of the toll device represent, because the toll device 23 is linked to the vehicle with the license plate number "B-TC 123", to the effect that they again represent an existing initialization capability of the toll device.
This requires a de-initialization process to be triggered in the central data processing device 10, with which the processor arrangement 15 decouples the toll device-identifying data of the initialized toll device 23 from the vehicle-identifying data of the vehicle in the toll device data record and the initialization-relevant toll device-specific data of the initialized Toll device can be changed by the processor arrangement 15 in such a way that they represent an existing initialization capability of the toll device, for example by resetting it to the default value "X-XX 000".

Insbesondere kann der De-Initialisierungsprozess über die besagte Nutzerschnittstelle 12 für ein das Fahrzeug, dessen fahrzeugidentifizierenden Daten in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung mit mautgerätidentifizierenden Daten des initialisierten Mautgeräts 23 verknüpft sind, oder über die besagte Mautgerätschnittstelle 13 für das initialisierte Mautgerät 23, dessen mautgerätidentifizierenden Daten in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 mit fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs verknüpft sind, oder über die besagte Initialisierungsschnittstelle 13 von einem Endgerät, besonders bevorzugt von demjenigen Endgerät 24, das für die Initialisierung des initialisierten Mautgeräts 23 verwendet wurde, durch eine De-Initialisierungsanfrage, die über die entsprechende Schnittstelle bei der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung 10 eingeht, ausgelöst werden.In particular, the de-initialization process can be carried out via said user interface 12 for a vehicle whose vehicle-identifying data is linked in the central data processing system with toll device-identifying data of the initialized toll device 23, or via said toll device interface 13 for the initialized toll device 23 whose toll device-identifying data is in the central data processing device 10 are linked to vehicle-identifying data of the vehicle, or via said initialization interface 13 from a terminal, particularly preferably from that terminal 24 that was used for the initialization of the initialized toll device 23, by a de-initialization request via the corresponding interface received by the central data processing device 10.

Insbesondere kann die Prozessoranordnung 15 eine externe Kennung, die von dem Endgerät 24 zusammen mit einer die fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs umfassenden De-initialisierungsanfrage an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung 10 zum Empfang durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung 10 übertragen wird, mit einer in Verknüpfung mit den fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs in der Datenspeicheranordnung 16 gespeicherten internen Kennung vergleichen und den De-Initialisierungsvorgang nur in dem Fall ausführen, in dem die empfangene externe Kennung mit der gespeicherten internen Kennung übereinstimmt. Diese Kennung kann durch die beschriebenen Authentifizierungsdaten bereitgestellt werden.In particular, processor arrangement 15 can transmit an external identifier, which is transmitted from terminal 24 together with a de-initialization request comprising the vehicle-identifying data of the vehicle to central data processing device 10 for receipt by central data processing device 10, with a link to the vehicle-identifying data of the Vehicle in the data storage arrangement 16 stored internal identifier compare and perform the de-initialization process only in the case in which the received external identifier matches the stored internal identifier. This identifier can be provided by the authentication data described.

BezugszeichenlisteReference List

11

Mautsystemtoll system

1010

Zentrale DatenverarbeitungseinrichtungCentral data processing facility

1111

Lieferantenschnittstellesupplier interface

1212

Nutzerschnittstelleuser interface

1313

Mautgeräteschnittstelletoll device interface

1414

Initialisierungsschnittstelleinitialization interface

1515

Prozessoranordnungprocessor arrangement

1616

Datenspeicheranordnungdata storage arrangement

2121

Lieferanten-DatenverarbeitungseinrichtungSupplier Data Processing Facility

2222

Nutzer-DatenverarbeitungseinrichtungUser Data Processing Facility

2323

Mautgerättoll device

2424

Endgerätend device

3030

Kommunikationsnetzwerkcommunication network

3131

Kommunikationsverbindung zwischen Lieferantenschnittstelle und Lieferanten-DatenverarbeitungseinrichtungCommunication link between supplier interface and supplier data processing facility

3232

Kommunikationsverbindung zwischen Nutzerschnittstelle und Nutzer-DatenverarbeitungseinrichtungCommunication connection between user interface and user data processing device

3333

Kommunikationsverbindung zwischen Mautgeräteschnittstelle und MautgerätCommunication link between toll device interface and toll device

3434

Kommunikationsverbindung zwischen Initialisierungsschnittstelle und EndgerätCommunication link between initialization interface and end device

240240

interaktive Anzeigevorrichtung, Displayinteractive display device, display

241241

Textfenstertext window

242242

Kamerasymbolcamera icon

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents cited by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

• EP 3001386 A1 [0002]EP 3001386 A1 [0002]

Claims (15)

Verfahren zur Initialisierung eines zu initialisierenden Mautgeräts (23), welches zur Mitführung in einem Fahrzeug vorgesehen ist, vor der Initialisierung in einem nicht-initialisierten Zustand vorliegt, in dem es einen auf das Fahrzeug bezogenen der Mauterhebung dienlichen Prozess nicht ausführen kann, und durch die Initialisierung in einen initialisierten Zustand versetzt wird, in dem es als initialisiertes Mautgerät (23) den auf das Fahrzeug bezogenen der Mauterhebung dienlichen Prozess ausführen kann, umfassend folgende Schritte: g) Bereitstellen des zu initialisierenden Mautgeräts (23) in einem Kommunikationsbereitschaftszustand, der eine Kommunikation zwischen dem zu initialisierenden Mautgerät (20) und einer zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (10) ermöglicht; h) Empfang oder Erzeugung von externen fahrzeugidentifizierenden Daten oder von fahrzeugidentifizierenden Rohdaten, aus denen externe fahrzeugidentifizierende Daten ableitbar sind, durch ein von dem zu initialisierenden Mautgerät (23) beabstandetes Endgerät (24); i) Empfang oder Erzeugung von externen mautgerätidentifizierenden Daten oder von mautgerätidentifizierenden Rohdaten, aus denen externe mautgerätidentifizierende Daten ableitbar sind, durch das Endgerät (24); j) Übertragung der externen fahrzeugidentifizierenden Daten und/ oder der fahrzeugidentifizierenden Rohdaten zusammen mit den externen mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder den mautgerätidentifizierenden Rohdaten von dem Endgerät (24) an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) zum Erhalt durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10), k) Prüfung durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10), i) ob eine erste Bedingung (B1), dass ein passender Fahrzeugdatensatz in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (10) gespeichert ist, dessen interne fahrzeugidentifizierenden Daten mit den erhaltenen oder aus den erhaltenen fahrzeugidentifizierenden Rohdaten abgeleiteten externen fahrzeugidentifizierenden Daten übereinstimmen, erfüllt ist, und ii) ob eine zweite Bedingung (B2), dass ein passender Mautgerätdatensatz in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (10) gespeichert ist, dessen interne mautgerätidentifizierenden Daten mit den erhaltenen oder aus den erhaltenen mautgerätidentifizierenden Rohdaten abgeleiteten externen mautgerätidentifizierenden Daten übereinstimmen, erfüllt ist; I) Initialisierung des zu initialisierenden Mautgeräts (23) durch selbsttätiges Versetzen des Mautgerätes (23) aus dem nicht-initialisierten Zustand in den initialisierten Zustand durch das zu initialisierende Mautgerät (23) infolge des Empfangs einer Initialisierungsaufforderung im zu initialisierenden Mautgerät (23), wobei die Initialisierungsaufforderung durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) nur dann erzeugt und an das zu initialisierende Mautgerät (23) versendet wird, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) im Schritt e) die Erfüllung der ersten Bedingung (B1) und die Erfüllung der zweiten Bedingung (B2) festgestellt hat.Method for initializing a toll device (23) to be initialized, which is intended to be carried in a vehicle, is in a non-initialized state before initialization, in which it cannot execute a process that is useful for the toll collection related to the vehicle, and by which Initialization is put into an initialized state in which it can execute the process related to the vehicle for toll collection as an initialized toll device (23), comprising the following steps: g) providing the toll device (23) to be initialized in a communication-ready state, which enables communication between the toll device (20) to be initialized and a central data processing device (10); h) receiving or generating external vehicle-identifying data or vehicle-identifying raw data from which external vehicle-identifying data can be derived by a terminal (24) at a distance from the toll device (23) to be initialized; i) the terminal (24) receiving or generating external toll device-identifying data or toll device-identifying raw data from which external toll device-identifying data can be derived; j) transmission of the external vehicle-identifying data and/or the vehicle-identifying raw data together with the external toll device-identifying data and/or the toll device-identifying raw data from the terminal (24) to the central data processing device (10) for receipt by the central data processing device (10), k) Checking by the central data processing facility (10), i) whether a first condition (B1), that a suitable vehicle data record is stored in the central data processing device (10), whose internal vehicle-identifying data match the external vehicle-identifying data received or derived from the received raw vehicle-identifying data, is met, and ii) whether a second condition (B2), that a suitable toll device data record is stored in the central data processing device (10), whose internal toll device-identifying data match the received or from the received toll device-identifying raw data derived external toll device-identifying data is met; I) Initialization of the toll device (23) to be initialized by automatically moving the toll device (23) from the non-initialized state to the initialized state by the toll device (23) to be initialized as a result of receiving an initialization request in the toll device (23) to be initialized, wherein the initialization request is only generated by the central data processing device (10) and sent to the toll device (23) to be initialized if the central data processing device (10) in step e) fulfills the first condition (B1) and the second condition ( B2) has determined. Verfahren nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass dem Schritt d) die Registrierung des passenden Fahrzeugdatensatzes mit internen fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs durch Speicherung dieses Fahrzeugdatensatzes in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (10) und die Registrierung des passenden Mautgerätdatensatzes mit internen mautgerätidentifizierenden Daten des zu initialisierenden Mautgeräts (23) durch Speicherung des Mautgerätdatensatzes in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (10) vorangeht.procedure after claim 1 characterized in that step d) includes the registration of the appropriate vehicle data record with internal vehicle-identifying data of the vehicle by storing this vehicle data record in the central data processing device (10) and the registration of the appropriate toll device data record with internal toll device-identifying data of the toll device (23) to be initialized by storing the Toll device data record in the central data processing device (10) precedes. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass eine Bereitstellung der internen fahrzeugidentifizierenden Daten des Fahrzeugs an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) über eine Nutzerschnittstelle (12) der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (10) erfolgt, eine Bereitstellung der internen mautgerätidentifizierenden Daten des Mautgeräts an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung über eine von der Nutzerschnittstelle (12) verschiedenen Lieferantenschnittstelle (11) der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (10) erfolgt, und der Erhalt der externen fahrzeugidentifizierenden Daten und/ oder der fahrzeugidentifizierenden Rohdaten sowie der externen mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder den mautgerätidentifizierenden Rohdaten von dem Endgerät (24) über eine von der Nutzerschnittstelle und der Lieferantenschnittstelle verschiedene Initialisierungsschnittstelle (14) der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (10) erfolgt.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the internal vehicle-identifying data of the vehicle are provided to the central data processing device (10) via a user interface (12) of the central data processing device (10), the internal toll device-identifying data of the toll device are provided to the central data processing device via a supplier interface (11) of the central data processing device (10) that is different from the user interface (12), and the receipt of the external vehicle-identifying data and/or the vehicle-identifying raw data and the external toll device-identifying data and/or the toll device-identifying raw data from the terminal ( 24) via an initialization interface (14) of the central data processing device (10) that differs from the user interface and the supplier interface. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass - infolge der Feststellung der Erfüllung der ersten Bedingung (B1) in Schritt i) von Schritt e) durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (1o) geprüft wird, ob als eine Fahrzeug-Datensatz-Bedingung (B1.1) der passende Fahrzeugdatensatz mauthöherelevante fahrzeugspezifische Daten wenigstens eines Fahrzeugmerkmals des Fahrzeugs enthält, wobei - der Initialisierungsschritt f) nur dann durchgeführt wird, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) auch die Erfüllung der Fahrzeug-Datensatz-Bedingung (B1.1) festgestellt hat.Method according to one of the preceding claims, characterized in that - as a result of the determination of the fulfillment of the first condition (B1) in step i) of step e), the central data processing device (1o) checks whether a vehicle data record condition (B1 .1) the matching vehicle data record contains vehicle-specific data relevant to the toll amount of at least one vehicle feature of the vehicle, wherein - the initialization step f) is only carried out if the central data processing device (10) has also determined that the vehicle data record condition (B1.1) has been met . Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass - infolge der Feststellung der Erfüllung der zweiten Bedingung (B2) in Schritt ii) von Schritt e) durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) geprüft wird, ob als eine Mautgerät-Datensatz-Bedingung (B2.1) der passende Mautgerätdatensatz initialisierungsrelevante mautgerätspezifischen Daten wenigstens eines Initialisierungszustands des Mautgeräts enthält, die eine bestehende Initialisierungsfähigkeit des Mautgeräts (23) repräsentieren, wobei - der Initialisierungsschritt f) nur dann durchgeführt wird, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) auch die Erfüllung der Mautgerät-Datensatz-Bedingung (B2.1) festgestellt hat.Method according to one of the preceding claims, characterized in that - as a result of the determination of the fulfillment of the second condition (B2) in step ii) of step e), the central data processing device (10) checks whether a toll device data record condition (B2 .1) the matching toll device data record contains initialization-relevant toll device-specific data of at least one initialization state of the toll device, which represents an existing initialization capability of the toll device (23), wherein - the initialization step f) is only carried out if the central data processing device (10) also fulfills the toll device - Record condition (B2.1) established. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass - die fahrzeugidentifizierenden Rohdaten Bilddaten eines Fahrzeug-Identifikationscode-Bildes sind, die in Schritt b) infolge einer optischen Erfassung eines Fahrzeug-Identifikationscodes mittels einer optischen Erfassungseinrichtung erzeugt wurden, die iii) von dem Endgerät (24) umfasst ist oder iv) von einem vom Endgerät (24) beabstandeten Drittgerät, welches nicht das Mautgerät (23) ist und welches mit dem Endgerät (24) zur Übertragung der Bilddaten des Fahrzeug-Identifikationscode-Bildes und/ oder aus den Bilddaten des Fahrzeug-Identifikationscode-Bildes durch das Drittgerät abgeleiteten externen fahrzeugidentifizierenden Daten zumindest zeitweise in drahtloser oder drahtgebundener Kommunikationsverbindung steht, und - wobei die Ableitung der externen fahrzeugidentifizierenden Daten aus den Bilddaten des Fahrzeug-Identifikationscode-Bildes durch eine datentechnische Verarbeitung der Bilddaten des Fahrzeug-Identifikationscode-Bildes fallweise durch das Drittgerät, das Endgerät (24) oder die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) erfolgt.Method according to one of the preceding claims, characterized in that - the vehicle-identifying raw data are image data of a vehicle identification code image, which were generated in step b) as a result of optical detection of a vehicle identification code by means of an optical detection device, which iii) from the terminal ( 24) or iv) by a third-party device at a distance from the terminal (24), which is not the toll device (23) and which is connected to the terminal (24) for transmitting the image data of the vehicle identification code image and/or from the image data of the Vehicle identification code image derived by the third-party device is at least temporarily in a wireless or wired communication connection, and - the derivation of the external vehicle-identifying data from the image data of the vehicle identification code image by data processing of the image data of the vehicle g identification code image is carried out by the third-party device, the terminal (24) or the central data processing device (10) on a case-by-case basis. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass - die mautgerätidentifizierenden Rohdaten Bilddaten eines Mautgerät-Identifikationscode-Bildes sind, die in Schritt c) infolge einer optischen Erfassung eines Mautgerät-Identifikationscodes mittels einer optischen Erfassungseinrichtung erzeugt wurden, die iii) von dem Endgerät (24) umfasst ist oder iv) von einem vom Endgerät (24) beabstandeten Drittgerät, welches nicht das Mautgerät (23) ist und welches mit dem Endgerät (24) zur Übertragung der Bilddaten des Mautgerät-Identifikationscode-Bildes und/ oder aus den Bilddaten des Mautgerät-Identifikationscode-Bildes durch das Drittgerät abgeleiteten externen mautgerätidentifizierenden Daten zumindest zeitweise in drahtloser oder drahtgebundener Kommunikationsverbindung steht, und - wobei die Ableitung der externen mautgerätidentifizierenden Daten aus den Bilddaten des Mautgerät-Identifikationscode-Bildes durch eine datentechnische Verarbeitung der Bilddaten des Mautgerät-Identifikationscode-Bildes fallweise durch das Drittgerät, das Endgerät (24) oder die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) erfolgt.Method according to one of the preceding claims, characterized in that - the raw data identifying the toll device is image data of a toll device identification code image which was generated in step c) as a result of optical detection of a toll device identification code by means of an optical detection device which iii) from the terminal ( 24) or iv) by a third-party device at a distance from the terminal (24), which is not the toll device (23) and which is connected to the terminal (24) for transmitting the image data of the toll device identification code image and/or from the image data of the Toll device identification code image derived by the third-party device is at least temporarily in a wireless or wired communication connection, and - the derivation of the external toll device-identifying data from the image data of the toll device identification code image by data processing of the image data of the Toll device identification code image is carried out on a case-by-case basis by the third-party device, the terminal (24) or the central data processing device (10). Verfahren nach Anspruch 7 dadurch gekennzeichnet, dass der Mautgerät-Identifikationscode bereitgestellt wird, indem er von dem Mautgerät (23) durch eine elektrooptische Anzeigevorrichtung des Mautgeräts (23) angezeigt wird.procedure after claim 7 characterized in that the toll device identification code is provided by being displayed by the toll device (23) through an electro-optical display device of the toll device (23). Verfahren nach Anspruch 8 dadurch gekennzeichnet, dass das Bereitstellen des zu initialisierenden Mautgeräts (23) in einem Kommunikationsbereitschaftszustand gemäß Schritt a) das Senden einer Anfrage des zu initialisierenden Mautgeräts (23) an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) bedingt oder infolge einer Nutzereingabe ermöglicht, das zu initialisierende Mautgerät (23) unter Übermittlung von das zu initialisierende Mautgerät (23) identifizierenden Daten an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10 eine Anfrage zum Erhalt eines Mautgerät-Identifikationscodes sendet, und die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) aus den internen mautgerätidentifizierenden Daten des zu initialisierenden Mautgeräts (23) den Mautgerät-Identifikationscode erzeugt und den Mautgerät-Identifikationscode im vorbestimmten Code-Format an das zu initialisierende Mautgerät (23) zum Empfang durch das zu initialisierende Mautgerät (23) sendet, das den empfangenen Mautgerät-Identifikationscode durch seine elektrooptische Anzeigevorrichtung anzeigt.procedure after claim 8 characterized in that the provision of the toll device (23) to be initialized in a communication-ready state according to step a) requires the sending of a request from the toll device (23) to be initialized to the central data processing device (10) or, as a result of a user input, enables the toll device (23) to be initialized ( 23) by transmitting data identifying the toll device (23) to be initialized to the central data processing device (10) sends a request to obtain a toll device identification code, and the central data processing device (10) from the internal toll device-identifying data of the toll device (23) to be initialized Generates toll device identification code and sends the toll device identification code in the predetermined code format to the toll device to be initialized (23) for receipt by the toll device to be initialized (23), which sends the received toll device identification code through its electro-optical Display device indicates. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass das Endgerät (24) seine zur Übertragung dienlichen Funktionen in Schritt d) nur dann erfüllt, wenn die Durchführung der Schritte b) und c) innerhalb eines Erfassungszeitrahmens von vorbestimmter Zeitdauer erfolgt ist.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the terminal (24) only fulfills its transmission functions in step d) if steps b) and c) have been carried out within a detection time frame of a predetermined time duration. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass die Initialisierungsaufforderung durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) nur dann erzeugt und an das zu initialisierende Mautgerät (23) versendet wird, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) den Erhalt i) der externen fahrzeugidentifizierenden Daten und/ oder der fahrzeugidentifizierenden Rohdaten und ii) der externen mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder den mautgerätidentifizierenden Rohdaten von dem Endgerät (24) innerhalb eines Empfangszeitrahmens von vorbestimmter Dauer feststellt.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the initialization request is only generated by the central data processing device (10) and sent to the toll device (23) to be initialized if the central data processing device (10) has received i) the external vehicle-identifying data and / or the vehicle-identifying raw data and ii) the external toll device-identifying data and / or the toll device-identifying raw data from the terminal (24) within a reception time frame of a predetermined duration. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass: - in Schritt d) die externen fahrzeugidentifizierenden Daten und/ oder die fahrzeugidentifizierenden Rohdaten und die externen mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder die fahrzeugidentifizierenden Rohdaten zusammen mit Authentifizierungsdaten von dem Endgerät (24) an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) zum Erhalt der Authentifizierungsdaten durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) übertragen werden; - in Schritt e) durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) geprüft wird, iii) ob eine dritte Bedingung (B3), dass die durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) erhaltenen Authentifizierungsdaten mit in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (10) gespeicherten Authentifizierungsdaten übereinstimmen, erfüllt ist, wobei - in Schritt f) die Initialisierungsaufforderung durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) nur dann erzeugt und an das zu initialisierende Mautgerät (23) versendet wird, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) im Schritt e) auch die Erfüllung der dritten Bedingung (B3) festgestellt hat.Method according to one of the preceding claims, characterized in that: - in step d) the external vehicle-identifying data and/or the vehicle-identifying raw data and the external toll device-identifying data and/or the vehicle-identifying raw data together with authentication data from the terminal (24) to the central data processing device (10) are transmitted by the central data processing device (10) in order to obtain the authentication data; - in step e) the central data processing device (10) checks, iii) whether a third condition (B3) that the authentication data received by the central data processing device (10) match the authentication data stored in the central data processing device (10) is met , wherein - in step f) the initialization request is only generated by the central data processing device (10) and sent to the toll device (23) to be initialized if the central data processing device (10) also fulfilled the third condition (B3 ) Has been established. Verfahren nach Anspruch 12 dadurch gekennzeichnet, dass - die Authentifizierungsdaten derart in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (10) registriert werden, dass sie den internen fahrzeugidentifizierenden Daten wenigstens eines registrierten Fahrzeugdatensatzes zugeordnet sind, - die Prüfung der Erfüllung der dritten Bedingung (B3) fahrzeugspezifisch derart erfolgt, dass geprüft wird, ob die erhaltenen Authentifizierungsdaten mit registrierten Authentifizierungsdaten übereinstimmen, die den internen fahrzeugidentifizierenden Daten des passenden Fahrzeugdatensatzes zugeordnet sind, wobei - der Initialisierungsschritt f) nur dann durchgeführt wird, wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) die Erfüllung der dritten Bedingung (B3) auch fahrzeugspezifisch festgestellt hat.procedure after claim 12 characterized in that - the authentication data are registered in the central data processing device (10) in such a way that they are assigned to the internal vehicle-identifying data of at least one registered vehicle data set, - the fulfillment of the third condition (B3) is checked vehicle-specifically in such a way that it is checked, whether the authentication data received match registered authentication data that is assigned to the internal vehicle-identifying data of the matching vehicle data record, wherein - the initialization step f) is only carried out if the central data processing device (10) has also determined that the third condition (B3) is fulfilled in a vehicle-specific manner . Verfahren zur Feststellung der mangelnden Initialisierbarkeit eines Mautgeräts (23), welches zur Mitführung in einem Fahrzeug vorgesehen ist, vor einer Initialisierung in einem nicht-initialisierten Zustand vorliegt, in dem es einen auf das Fahrzeug bezogenen der Mauterhebung dienlichen Prozess nicht ausführen kann, und durch die Initialisierung in einen initialisierten Zustand versetzt wird, in dem es als initialisiertes Mautgerät (23) den auf das Fahrzeug bezogenen der Mauterhebung dienlichen Prozess ausführen kann, umfassend folgende Schritte: a) Empfang oder Erzeugung von externen fahrzeugidentifizierenden Daten oder von fahrzeugidentifizierenden Rohdaten, aus denen externe fahrzeugidentifizierende Daten ableitbar sind, durch ein von dem Mautgerät (23) beabstandeten Endgerät (24); b) Empfang oder Erzeugung von externen mautgerätidentifizierenden Daten oder von mautgerätidentifizierenden Rohdaten, aus denen externe mautgerätidentifizierende Daten ableitbar sind, durch das Endgerät (24); c) Übertragung der externen fahrzeugidentifizierenden Daten und/ oder der fahrzeugidentifizierenden Rohdaten zusammen mit den externen mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder den mautgerätidentifizierenden Rohdaten von dem Endgerät (24) an eine zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) zum Erhalt durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10); d) Prüfung durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung, i) ob eine erste Bedingung (B1), dass ein passender Fahrzeugdatensatz in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (10) gespeichert ist, dessen interne fahrzeugidentifizierenden Daten mit den erhaltenen externen fahrzeugidentifizierenden Daten übereinstimmen, erfüllt ist, und ii) ob eine zweite Bedingung (B2), dass ein passender Mautgerätdatensatz in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (10) gespeichert ist, dessen interne mautgerätidentifizierenden Daten mit den erhaltenen externen mautgerätidentifizierenden Daten übereinstimmen, erfüllt ist; e) Erzeugung und Versendung einer Fehlermeldung an das Endgerät (24) durch die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) und Ausbleiben der Initialisierung des zu initialisierenden Mautgeräts (23), wenn die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10) im Schritt d) die mangelnde Erfüllung der ersten Bedingung (B1) und/ oder die mangelnde Erfüllung der zweiten Bedingung (B2) festgestellt hat.Method for determining the lack of initializability of a toll device (23), which is intended to be carried in a vehicle, is present before initialization in a non-initialized state in which it cannot execute a process related to the vehicle that is useful for collecting the toll, and by the initialization is put into an initialized state in which it can, as an initialized toll device (23), execute the process related to the vehicle that is useful for collecting the toll, comprising the following steps: a) receiving or generating external vehicle-identifying data or vehicle-identifying raw data from which external vehicle-identifying data can be derived by a terminal (24) at a distance from the toll device (23); b) the terminal (24) receiving or generating external toll device-identifying data or toll device-identifying raw data from which external toll device-identifying data can be derived; c) transmission of the external vehicle-identifying data and/or the vehicle-identifying raw data together with the external toll device-identifying data and/or the toll device-identifying raw data from the terminal (24) to a central data processing device (10) for receipt by the central data processing device (10); d) verification by the central data processing facility, i) whether a first condition (B1), that a suitable vehicle data record is stored in the central data processing device (10), whose internal vehicle-identifying data match the external vehicle-identifying data received, is met, and ii) whether a second condition (B2), that a suitable toll device data record is stored in the central data processing device (10), whose internal toll device-identifying data match the received external toll device-identifying data, is met; e) generation and sending of an error message to the terminal (24) by the central data processing device (10) and failure to initialize the toll device (23) to be initialized if the central data processing device (10) in step d) the lack of fulfillment of the first condition ( B1) and/or the lack of fulfillment of the second condition (B2). Zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (10), die ausgebildet ist, a) externe fahrzeugidentifizierende Daten und/ oder fahrzeugidentifizierende Rohdaten zusammen mit externen mautgerätidentifizierenden Daten und/ oder mautgerätidentifizierenden Rohdaten von einem Endgerät (24) zu erhalten, b) soweit fahrzeugidentifizierende Rohdaten von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung erhalten wurden: erhaltene externe fahrzeugidentifizierende Daten aus den erhaltenen fahrzeugidentifizierenden Rohdaten abzuleiten, und/ oder, c) soweit mautgerätidentifizierende Rohdaten von der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung erhalten wurden: erhaltene externe mautgerätidentifizierende Daten aus den erhaltenen mautgerätidentifizierenden Rohdaten abzuleiten, d) zu prüfen i) ob eine erste Bedingung (B1), dass ein passender Fahrzeugdatensatz in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (10) gespeichert ist, dessen interne fahrzeugidentifizierenden Daten mit den erhaltenen externen fahrzeugidentifizierenden Daten übereinstimmen, erfüllt ist, und ii) ob eine zweite Bedingung (B2), dass ein passender Mautgerätdatensatz in der zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (10) gespeichert ist, dessen interne mautgerätidentifizierenden Daten mit den erhaltenen externen mautgerätidentifizierenden Daten übereinstimmen, erfüllt ist, e) infolge der Feststellung der mangelnden Erfüllung der ersten Bedingung (B1) und/ oder der mangelnden Erfüllung der zweiten Bedingung (B2) eine Fehlermeldung zu erzeugen und an das Endgerät (24) zu versenden, und f) infolge der Feststellung der Erfüllung der ersten Bedingung (B1) und der Erfüllung der zweiten Bedingung (B2) eine Initialisierungsaufforderung zu erzeugen und an ein zu initialisierendes Mautgerät (23) zu versenden, das durch die mautgerätidentifizierenden Daten bestimmt ist.Central data processing device (10), which is designed a) to receive external vehicle-identifying data and/or vehicle-identifying raw data together with external toll device-identifying data and/or toll device-identifying raw data from a terminal (24), b) if vehicle-identifying raw data were received from the central data processing device : to derive received external vehicle-identifying data from the received vehicle-identifying raw data, and/or, c) if toll device-identifying raw data was received from the central data processing facility: to derive received external toll device-identifying data from the received toll device-identifying raw data, d) to check i) whether a first condition ( B1) that a suitable vehicle data record is in the central data processing device (10) is stored, whose internal vehicle-identifying data match the external vehicle-identifying data received, and ii) whether a second condition (B2), that a matching toll device data record is stored in the central data processing device (10), whose internal toll device identifier data match the received external toll device-identifying data, is met, e) as a result of the determination that the first condition (B1) and/or the second condition (B2) is not met, to generate an error message and to the terminal (24). send, and f) as a result of the determination that the first condition (B1) and the second condition (B2) are met, to generate an initialization request and to send it to a toll device (23) to be initialized, which is determined by the toll device-identifying data.

Images